江蘇省南通市如皋市2025屆高一物理第一學(xué)期期中檢測試題含解析

江蘇省南通市如皋市2025屆高一物理第一學(xué)期期中檢測試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、對于各種速度、速率，下列說法中正確的是（）A．平均速率是平均速度的大小B．瞬時(shí)速率是速度的大小C．瞬時(shí)速度是指較短時(shí)間內(nèi)的平均速度D．對于勻速直線運(yùn)動，平均速度與瞬時(shí)速度相等2、如圖所示，物體在恒定拉力F的作用下沿水平面做勻速直線運(yùn)動，運(yùn)動速度為v，拉力F斜向上與水平面夾角為30°，則地面對物體的摩擦力大小為A．F B．Fcos30° C．Fsin30° D．3、關(guān)于重力的說法正確的是（）A．自由下落的物體所受重力為零B．物體的重心一定在物體上C．懸掛在豎直繩子上的靜止物體，對繩的拉力就是其重力D．把物體由赤道移到北極，用彈簧測力計(jì)測量其重力，則示數(shù)在北極略微增大4、下列各組力中，合力可能為零的是A．3N，4N，8NB．1N，3N，5NC．4N，7N，8ND．2N，6N，9N5、如圖是一輛汽車做直線運(yùn)動的位移時(shí)間x-t圖象,對線段OA、AB、BC、CD所表示的運(yùn)動,下列說法正確的是（）A．OA、BC段運(yùn)動最快B．AB段做勻速直線運(yùn)動C．CD段表示的運(yùn)動方向與初始運(yùn)動方向相反D．4h內(nèi)，汽車的位移大小為60km6、下列計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)，指時(shí)刻的是()A．高考數(shù)學(xué)考試的時(shí)間是2hB．四川省汶川縣發(fā)生8.0級強(qiáng)烈地震是在2008年5月12日14時(shí)28分C．人造衛(wèi)星繞地球一圈的時(shí)間為1.4hD．由青島開往通化的1406次列車在德州站停車3min7、如圖所示，物體A、B放在物體C上，水平力F作用于A，使A、B、C一起勻速運(yùn)動，各接觸面間的摩擦力的情況是()A．物體C對物體A有向右的摩擦力B．物體B受到三個力作用C．物體C受到三個摩擦力的作用D．物體C對地面摩擦力大小為F8、某賽車手在一次野外訓(xùn)練中，先利用地圖計(jì)算出出發(fā)地和目的地的直線距離為9km，從出發(fā)地到目的地用了5min，賽車上的里程表指示的里程數(shù)值增加了15km，當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)時(shí)，車內(nèi)速率計(jì)指示的示數(shù)為150km/h，那么可以確定的是()A．在整個過程中賽車手的位移大小是9kmB．在整個過程中賽車手的路程是9kmC．在整個過程中賽車手的平均速度是180km/hD．經(jīng)過路標(biāo)時(shí)的瞬時(shí)速率是150km/h9、如圖所示，兩物體A、B通過跨過光滑定滑輪的輕繩連接，若兩物體靜止（）,則下列說法正確的是（）A．繩的拉力大小等于A的重力大小B．B可能受到3個力C．B一定受到4個力D．B的重力大于A的重力10、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長木板上，受到向右的拉力F的作用而向右滑行，長木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，己知木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為1，木板與地面間的動摩擦因數(shù)為2，下列說法正確的是（）A．木板受到地面的摩擦力的大小一定是1mgB．木板受到地面的摩擦力的大小一定2(m＋M)gC．木板受到地面的摩擦力的大小一定等于FD．當(dāng)F＞2(m＋M)g時(shí)，木板仍靜止11、如圖所示，幾個物體沿直線運(yùn)動的運(yùn)動圖象，作往返運(yùn)動的物體有（）A． B．C． D．12、下列說法正確的是()A．物體所受重力的方向總是豎直向下B．物體的重心一定在物體上C．地球表面的自由落體加速度隨緯度的增大而增大D．質(zhì)量大的物體受到的重力大，所以自由落體加速度也大二．填空題(每小題6分，共18分)13、某學(xué)習(xí)小組利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究合外力與速度的關(guān)系．一端帶有定滑輪的長木板固定在水平桌面上，用輕繩繞過定滑輪及動滑輪將滑塊與彈簧測力計(jì)相連．實(shí)驗(yàn)中改變動滑輪下懸掛的鉤碼個數(shù)，進(jìn)行多次測量，記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù)F，并利用速度傳感器測出從同一位置P由靜止開始釋放的滑塊經(jīng)過速度傳感器時(shí)的速度大小v，用天平測出滑塊的質(zhì)量m，用刻度尺測出P與速度傳感器間的距離S，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮間，滑輪的質(zhì)量都很小．(1)實(shí)驗(yàn)中鉤碼質(zhì)量_____(填“需要”或“不需要”)遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量．(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出v2-F圖象，下列圖象中最符合實(shí)際情況的是_______．(3)據(jù)實(shí)驗(yàn)已測得數(shù)據(jù)及v2-F圖象，______(填“能”或“不能”)測出滑塊與長木板間的動摩擦因數(shù)．14、研究小車勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示其中斜面傾角可調(diào)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz，紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示，圖中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個記錄點(diǎn)未畫出．①圖甲中下列操作中正確的有__________。A．在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．把電火花計(jì)時(shí)器固定在斜面底端C．應(yīng)先釋放小車，后接通電源D．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓6V以下交流電源②圖乙中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=_____________s．③計(jì)數(shù)點(diǎn)E對應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為=______________________．④為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=___________________．15、某同學(xué)利用如圖實(shí)驗(yàn)裝置測量物體間的動摩擦因數(shù)，用彈簧測力計(jì)測得物體A重40N，物體B重20N，按圖組裝好裝置，物體B被水平力拉出A穩(wěn)定后彈簧測力計(jì)讀數(shù)為4.00N．（1）測得AB間的滑動摩擦力時(shí)B是否需要勻速拉出______？（選填需要或不需要）（2）測得AB間的動摩擦因數(shù)1為___________（3）若B與地面間的動摩擦因數(shù)2=0.4，水平拉力F至少為___________N．（最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）在某部隊(duì)的演習(xí)中，一空降特戰(zhàn)兵實(shí)施空降．現(xiàn)把空降簡化為如下過程：空降兵出飛機(jī)艙后先做自由落體運(yùn)動，下落了5s后，打開傘包勻速下落200m，接著以加速度的大小為4m/s2做勻減速直線運(yùn)動到達(dá)“敵方”的地面，著地時(shí)速度為6m/s，g取10m/s2。求：(1)空降兵做自由落體運(yùn)動下落的距離；(2)空降兵打開傘包勻速下落的時(shí)間；(3)空降兵從離開飛機(jī)艙到著地的時(shí)間。17、（10分）某有霧天氣下，能見度為x＝36m。若汽車剎車時(shí)加速度為a＝－6m／s2（運(yùn)動方向?yàn)檎较颍?，為避免與前方停在路中的故障車相撞。（1）若不考慮司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間，汽車最多可以多大速度行駛？（2）若考慮司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1．5s，汽車最多可以多大速度行駛？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】

A．平均速度等于位移與時(shí)間的比值，平均速率等于路程與時(shí)間的比值，而位移大小與路程不同，故平均速率與平均速度不同，故A錯誤；B．瞬時(shí)速度的大小叫做瞬時(shí)速率，故B錯誤；C．瞬時(shí)速度是某個時(shí)刻的速度，近似計(jì)算中約等于較短時(shí)間內(nèi)的平均速度，故C錯誤；D．勻速直線運(yùn)動中任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于其任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度，故D正確。故選D。2、B【解析】

物體勻速運(yùn)動，處于平衡狀態(tài)，則水平方向：f=Fcos30°.A．F，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯誤；B．Fcos30°，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．Fsin30°，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯誤；D．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯誤；3、D【解析】

A．物體所受重力與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，因此做自由下落的物體所仍受重力作用，A錯誤；B．重心可以在物體之外，比如質(zhì)量分布均勻的圓環(huán)的重心在圓環(huán)中心位置，在圓環(huán)之外，B錯誤；C．重力是由于地球的吸引而使物體受到的力，施力物體是地球，而物體對繩子的拉力施力的是物體，因此拉力和重力不是一個力，C錯誤；D．由于地球的自轉(zhuǎn)，萬有引力的一個分力提供向心力，另一個分力就是重力，在南北極時(shí)，向心力幾乎為零，因此重力大于赤道處的重力，把物體由赤道移到北極，用彈簧測力計(jì)測量其重力，則示數(shù)在北極略微增大，D正確。故選D。4、C【解析】

根據(jù)|F【詳解】A、3N和4N的力的合力取值范圍是1N≤F≤7N，故不可能與8N的力合成為零，故A錯誤；

B、1N和3N的力合成時(shí)取值范圍是2N≤F≤4N，故不可能與5N的力合成為零，故B錯誤；

C、4N和7N的力的合力取值范圍是3N≤F≤11N，當(dāng)兩力的合力為8N時(shí)，方向與第三個力方向相反時(shí)，它們?nèi)齻€力的合力可能為零，故C正確；

D、當(dāng)2N和6N的合力取值范圍是4N≤F≤8N，故不可能與9N的力合成為零，故D錯誤?！军c(diǎn)睛】三力合成時(shí)合力能否為零可以借助三角形法則，只要表示三個力的三條邊能組成三角形，則三個力的合力可以為零。5、C【解析】試題分析：x-t圖像的斜率等于物體的速度，故CD段運(yùn)動最快，選項(xiàng)A錯誤；AB段物體靜止，選項(xiàng)B錯誤；CD段的斜率為負(fù)值，表示的運(yùn)動方向與初始運(yùn)動方向相反，選項(xiàng)C正確；4h內(nèi)，汽車的位移大小為零，路程為60km，選項(xiàng)D錯誤；故選C．考點(diǎn)：x-t圖像6、B【解析】數(shù)學(xué)考試時(shí)間為一個過程，故為時(shí)間間隔，A錯誤；2008年5月12日14時(shí)28分“地震”這個“動作發(fā)生”，故表示時(shí)刻，B正確；繞地球轉(zhuǎn)一圈，表示一個過程，故為時(shí)間間隔，C錯誤；停車3min，表示一個過程，故為時(shí)間間隔，D錯誤．7、AD【解析】

A、對A受力分析，受重力、拉力F、支持力和向右的靜摩擦力，物體勻速運(yùn)動，受力平衡，故C對A的摩擦力向右；故A正確.B、對B受力分析，由于勻速運(yùn)動，合力為零，故受兩個力為重力和支持力，不受摩擦力；故B錯誤.C、物體C受到兩個摩擦力的作用：A對C向左的摩擦力和地面向右的摩擦力，故C錯誤；D、對整體受力分析，受拉力F、重力、支持力和向右的滑動摩擦力；由平衡條件知物體C對地的摩擦力大小跟F大小相等，故D正確；故選AD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是要靈活地選擇研究對象進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件進(jìn)行分析，從而明確物體受到摩擦力情況；同時(shí)還要根據(jù)牛頓第三定律，相互作用力等值、反向、共線.8、AD【解析】

位移是從初位置指向末位置的有向線段，路程是運(yùn)動軌跡的長度，故賽車手的位移為9km，路程為15km，AB錯誤；整個過程中賽車手的平均速度為：，C錯誤；車內(nèi)速率計(jì)指示的速率為汽車通過某位置的瞬時(shí)速率，D正確．【點(diǎn)睛】速度計(jì)上的里程表記錄的是汽車的路程，速度計(jì)的示數(shù)是汽車的瞬時(shí)速度的大小，平均速度是位移與所用時(shí)間的比值．9、AC【解析】試題分析：對A分析，A處于靜止?fàn)顟B(tài)，受重力和繩子的拉力處于平衡，則T=GA，故A正確．對B分析，因?yàn)锽處于靜止?fàn)顟B(tài)，豎直方向和水平方向均平衡，受重力、支持力、拉力和靜摩擦力處于平衡，可知B一定受4個力，在豎直方向上有：Tsinθ+N=mBg，無法比較A.B的重力大小，故C正確，B.D錯誤．故選AC.考點(diǎn)：物體的平衡【名師點(diǎn)睛】此題是關(guān)于物體的平衡問題；解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行求解，注意B的支持力為零，則摩擦力也為零，不可能平衡．10、AD【解析】木塊和長木板發(fā)生了相對運(yùn)動，所以兩者之間是滑動摩擦力；根據(jù)公式可知木板受到木塊的摩擦力大小為1mg；又因?yàn)殚L木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以受到地面的靜摩擦力與受到木塊的滑動摩擦力等大反向，即也為1mg，說明地面的最大靜摩擦力應(yīng)該大于1mg，不管木塊是加速狀態(tài)還是減速狀態(tài)，長木板受到木塊的摩擦力都等于1mg，所以不能使長木板運(yùn)動起來，故AD對綜上所述本題答案是：AD點(diǎn)睛:本題考查了摩擦力的計(jì)算，意在考查考生的識記和理解能力．11、AB【解析】

AB.AB都是位置時(shí)間圖，隨時(shí)間做往復(fù)運(yùn)動，故AB正確；C.是圖，且速度一直大于零，一直向正方向運(yùn)動，故C錯誤；D.是圖，初速度不知道，不能判斷是否為往返運(yùn)動，故D錯誤．故選AB．12、AC【解析】

重力的方向豎直向下，在地球上，隨著緯度的升高重力加速度增大，自由落體運(yùn)動的加速度與物體的質(zhì)量無關(guān)；【詳解】A、重力的方向總是豎直向下，故A正確；

B、物體的重心可以在物體上，也可以在物體外，故B錯誤；

C、地球表面的自由落體加速度隨緯度的增大而增大，故C正確；

D、自由落體運(yùn)動的加速度與質(zhì)量無關(guān)，輕重不同的物體在同一位置重力加速度相等，故D錯誤。【點(diǎn)睛】本題考查了重力、重力的加速度的基本概念，知道自由落體運(yùn)動的加速度與物體質(zhì)量無關(guān)，在地球上，不同的位置重力加速度不同。二．填空題(每小題6分，共18分)13、不需要B能【解析】(1)實(shí)驗(yàn)中鉤碼的質(zhì)量不需要遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量，因?yàn)榛瑝K所受的拉力可由彈簧測力計(jì)直接測出．(2)由Fs?μmgs=?0可得v2=F?2μgs,當(dāng)m、s、μ一定時(shí),v2與F為線性關(guān)系，且v=0時(shí)F>0，B正確．故選B(3)由v2?F圖象讀出橫軸截距b,則b=μmg,得μ=b/mg.故答案為(1)不需要;(2)B;(3)能．14、A0.1【解析】①A．小車從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放，可以打出更多的點(diǎn)，A正確；B．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在斜面頂端，B錯誤；C．應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后，再釋放小車，C錯誤；D．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220V交流電