電機與電力拖動學習通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年

電機與電力拖動學習通超星期末考試章節(jié)答案2024年三相繞線轉子異步電動機轉子回路串入電阻可以增大起動轉矩，串入電阻值越大，起動轉矩也越大。（

）

答案:錯一臺并勵直流電動機,若改變電源極性,則電機轉向也改變。()

答案:錯直流電動機的人為特性都比固有特性軟。()

答案:錯直流電動機串多級電阻起動。在起動過程中,每切除一級起動電阻,電樞電流都將突變。(

)

答案:對他勵直流電動機降壓或串電阻調速時,最大靜差率數(shù)值越大,調速范圍也越大。(

)

答案:對一臺直流發(fā)電機，若把電樞固定，而電刷與磁極同時旋轉，則在電刷兩端仍能得到直流電壓。（

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答案:對在三相異步電動機中，總機械功率Pm等于電磁功率PM。

答案:錯采用同步電動機拖動機械負載，可以改善電網(wǎng)的功率因數(shù)，為吸收容性無功功率，同步電動機通常于過勵狀態(tài)。（

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答案:對直流電機弱磁調速時,電機允許輸出功率為常數(shù),屬于恒功率調速。(

)

答案:對一個電力拖動系統(tǒng)的運動狀態(tài),可從運動方程來判定。(

)

答案:對變壓器空載時，一次側加其電壓額定值由于繞組電阻r1很小，所以空載電流很大。

答案:錯三相異步電動機轉子不動時，經(jīng)由空氣氣隙傳遞到轉子側的電磁功率全部轉化為轉子銅耗。

答案:對提升位能負載時的工作點在第一象限內(nèi),而下放位能負載時的工作點在第四象限內(nèi)。(

)

答案:對變壓器的漏抗是個常數(shù)，而其勵磁電抗卻隨磁路的飽和而減少。

答案:對恒轉矩負載的特點是負載轉矩TL與轉速n無關。(

)

答案:對三相異步電動機電源電壓一定，當負載轉矩增加，則轉速增加，定子電流下降。（

）

答案:錯調壓調速時,最高電壓不應超過額定電壓。(

)

答案:對變壓器的空載損耗可以近似看成鐵耗，短路損耗可以近似看成銅耗。

答案:錯直流電動機的電磁轉矩是驅動性質的,因此穩(wěn)定運行時,若電磁轉矩越大對應的轉速就越高。(

)

答案:錯直流發(fā)電機主磁極磁通產(chǎn)生感應電動勢存在于(

)中。

答案:電樞繞組一臺變壓器原邊接在額定電壓的電源上，當副邊帶純電組負載時，則從原邊輸入的功率(

)。

答案:既有有功功率，又有無功功率一般情況下,電力系統(tǒng)由電動機、控制設備、

、電源及工作機構等五個部分組成。

答案:傳動機構根據(jù)單軸旋轉拖動系統(tǒng)運動方程判斷拖動系統(tǒng)的運動狀態(tài),當系統(tǒng)處于加速狀態(tài)時,那么(

)。

答案:T>TL磁路計算時如果存在多個磁動勢,則對

（

）

磁路可應用疊加原理。

答案:線性三相異步電動機的空載電流比同容量變壓器大的原因是:（

）。

答案:異步電動機有氣隙異步電動機的堵轉試驗又稱為（

）。

答案:短路試驗根據(jù)單軸旋轉拖動系統(tǒng)運動方程判斷拖動系統(tǒng)的運動狀態(tài)，當系統(tǒng)處于加速狀態(tài)時，那么（

）

答案:T>TL變壓器空載損耗：(

)

答案:主要為鐵損耗三相異步電動機的空載電流比同容量變壓器大的原因是（

）。

答案:異步電動機有氣隙異步電動機工作在電磁制動狀態(tài)，轉差率s：（

）。

答案:s>1他勵直流電動機拖動恒轉矩負載進行串電阻調速,調速前、后的電樞電流分別為I1和I2,那么(

)。

答案:I1=I2如果并勵直流發(fā)電機的轉速上升20%,則空載時發(fā)電機的端電壓UO升高(

)。

答案:大于20%在變壓器中反映主磁通磁化性能的參數(shù)是：（

）。

答案:xm他勵直流電動機提升位能負載在固有特性上穩(wěn)定運轉，忽將電源反接并串入限流電阻，則此時的反接制動特性位于（

）。

答案:第二象限一臺三相異步電動機采用Y-D降壓啟動，啟動電流變?yōu)橹苯訂訒r的（

）倍。

答案:1/3直流發(fā)電機的電刷的功用是（

）。

答案:引出直流電壓、電流一他勵直流電動機帶額定負載在固有特性上電動運行,當進行能耗制動