2025屆上海市徐匯、松江、金山區(qū)物理高一第一學(xué)期期中檢測模擬試題含解析

2025屆上海市徐匯、松江、金山區(qū)物理高一第一學(xué)期期中檢測模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示;汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后沿水平面做勻減速直線運(yùn)動(dòng),它從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),速度從=7m/s減到=5m/s,A、B兩點(diǎn)相距24m,經(jīng)B點(diǎn)后再過12s,汽車又前進(jìn)了A．24m B．25m C．30m D．60m2、下列說法正確的是A．速度、加速度、路程都是矢量B．帆船比賽時(shí)研究帆船在大海中的位置時(shí)可把帆船視為質(zhì)點(diǎn)C．汽車速度計(jì)上顯示70km/h，指的是汽車一段行程中的平均速度D．飛機(jī)從北京到上海和從上海到北京的位移是相等的3、如圖所示，重20N的物體放在水平地面上，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，與水平面間的最大靜摩擦力為4.5N。水平推力F1＝10N，F(xiàn)2＝8N同時(shí)作用于物體上。以下說法正確的是A．水平推力F1、F2同時(shí)作用在物體上時(shí)，水平面對(duì)物體的靜摩擦力大小為2.5N,方向向右B．若只撤去推力F2，水平面對(duì)物體的滑動(dòng)摩擦力大小為4N，方向?yàn)樗较蜃驝．若只撤去推力F1，水平面對(duì)物體的滑動(dòng)摩擦力大小為3.5N，方向?yàn)樗较蜃驞．若同時(shí)撤去F1、F2，水平面對(duì)物體的靜摩擦力大小為4.5N4、下列各組物理量中，都是矢量的是（）A．位移、時(shí)間、速度 B．加速度、速度、速率C．路程、時(shí)間、位移 D．加速度、速度、位移5、運(yùn)動(dòng)員參加110米欄比賽，11秒末到達(dá)終點(diǎn)的速度為12m/s，則全程的平均速度是（）A．10m/sB．11m/sC．6m/sD．12m/s6、如圖所示是在同一直線上運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的x﹣t圖象，下列說法中正確的是（）A．甲的啟動(dòng)時(shí)刻比乙早t1B．兩車運(yùn)動(dòng)起來后甲的速度比乙大C．當(dāng)t=t2時(shí)，兩物體相距最遠(yuǎn)D．當(dāng)t=t3時(shí)，兩物體相距x17、人站在20m的平臺(tái)邊緣，以20m/s的初速度豎直上拋一石子，則拋出后石子通過距拋出點(diǎn)15m處的時(shí)間可能有（不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2）（）A．1sB．1.5sC．(7+2)8、一礦井深，在井口每隔一定時(shí)間自由下落一個(gè)小球，當(dāng)?shù)趥€(gè)小球剛從井口下落時(shí)，第個(gè)小球恰好到井底，則（）A．第一個(gè)小球落井底時(shí)的速度為B．第一個(gè)小球落井底時(shí)的速度為C．相鄰兩個(gè)小球下落的時(shí)間間隔是D．相鄰兩個(gè)小球下落的時(shí)間間隔是9、某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的v﹣t圖象，某同學(xué)為了簡化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說法正確的是（）A．在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的小B．在0～t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大C．在t1～t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大D．在t3～t4時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是勻速直線運(yùn)動(dòng)10、物體從A點(diǎn)靜止出發(fā)，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，緊接著又做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)恰好停止，在先后兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中（）A．物體通過的路程一定相等 B．兩次的加速度大小可能相等C．兩次的加速度大小一定相等 D．速度方向相同，加速度方向相反二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)做“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，其中兩個(gè)主要步驟如下：①用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O，記下O點(diǎn)的位置，讀出并記錄兩個(gè)彈簧測力計(jì)的示數(shù)；②只用一個(gè)彈簧測力計(jì)，通過繩套拉橡皮條使其伸長，讀出并記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù)，記下細(xì)繩的方向，按同一標(biāo)度作出這3個(gè)力的圖示，并求出F1、F2的合力，如圖乙所示．（1）以上兩步驟均有疏漏：在①中是_____________________；在②中是________________________（2）圖乙所示的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是___________（3）重新做上述實(shí)驗(yàn)，使橡皮條結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O，O點(diǎn)的位置_______（填“需要”或“不需要”）與前一次相同．12、（10分）在做“探宄求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中：（1）如圖甲所示，用兩個(gè)彈簧測力計(jì)同時(shí)拉橡皮條，使結(jié)點(diǎn)位于A位置，其中沿AC方向拉的彈簧測力計(jì)示數(shù)F如圖乙所示，F(xiàn)=_____________N。（2）完成該實(shí)驗(yàn)的下列措施中，能夠減小實(shí)驗(yàn)誤差的是__________（填選項(xiàng)前的字母）.A．作圖要用細(xì)芯鉛筆，圖的比例要盡量大些，要用嚴(yán)格的幾何作圖法作出平行四邊形，圖旁要畫出表示力的比例線段，且注明每個(gè)力的大小和方向B．拉橡皮筋時(shí)，彈簧測力計(jì)、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行C．拉橡皮筋的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些D．使拉力F1和F2的夾角盡可能大三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）氣球從地面由靜止開始做豎直向上的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度是1.25m/s2,8s后從氣球上脫落一物體。不計(jì)該物體受到的空氣阻力，取g=10m/s2。求：（1）物體從氣球上脫落時(shí)的高度、速度大小和方向；（2）物體從氣球上脫落后到落地的時(shí)間。14、（14分）某一平直測試路段，長x=680m，要求測試車從靜止開始起步，先勻加速再勻速運(yùn)動(dòng)，勻速運(yùn)動(dòng)的速度為v=20m/s，通過這一路段的總時(shí)間t=38s，求：（1）測試車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間；（2）加速過程的加速度。(不計(jì)車身長度)15、（13分）一物體以10m/s的初速度和2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則：（1）5s末物體的速度多大？（2）5s內(nèi)物體的位移多大？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】汽車從A點(diǎn)到B點(diǎn)，根據(jù)速度位移公式，得

從B點(diǎn)到速度減為0的時(shí)間為t，根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系式得所以經(jīng)B點(diǎn)再過汽車停止，，故B正確，ACD錯(cuò)誤．點(diǎn)睛：本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的應(yīng)用，關(guān)鍵是注意汽車速度減為0就不再運(yùn)動(dòng)，注意汽車速度減為0的時(shí)間與所給時(shí)間進(jìn)行比較．2、B【解析】

A．速度、加速度是矢量，路程是標(biāo)量，故A與題意不符；B．帆船比賽中確定帆船在大海中位置時(shí)，帆船的形狀和大小能忽略，帆船能看成質(zhì)點(diǎn)，故B與題意相符；C．汽車速度計(jì)上顯示的速度是指汽車在某一時(shí)刻或者某一位置的速度大小，即為瞬時(shí)速度的大小，不是顯示的平均速度，故C與題意不符；D．飛機(jī)從北京到上海和從上海到北京的位移大小相等，方向相反，所以位移不相同，故D與題意不符。3、B【解析】

靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算方法不同，我們需要先計(jì)算最大靜摩擦力，通過判斷物體運(yùn)動(dòng)還是靜止來求解摩擦力的大小?！驹斀狻孔畲箪o摩擦力fMAX我們可認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力，即：fMAX=f=μN(yùn)=0.2×20=4NA項(xiàng)：水平推力F1、F2同時(shí)作用在物體上時(shí)，F(xiàn)1-F2=2N＜fMAX=4N故物體靜止，所以水平方向受力平衡，即：Ff=F1-F2=2N，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：若撤去推力F2后，F(xiàn)1＞fMAX=4N故物體滑動(dòng)，由滑動(dòng)摩擦力公式Ff=μN(yùn)，得：Ff=μmg=4N，方向與F1的方向相反，即水平向左，故B正確；C項(xiàng)：若只撤去推力F1，F(xiàn)2＞fMAX=4N故物體滑動(dòng)，由滑動(dòng)摩擦力公式Ff=μN(yùn)，得：Ff=μmg=4N，方向與F2的方向相反，即水平向右，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：若同時(shí)撤去F1、F2，物體不受摩擦力作用，故D錯(cuò)誤。故應(yīng)選：B。【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力的大小的判斷方法，靜摩擦力用平衡求解，滑動(dòng)摩擦力用滑動(dòng)摩擦力的公式求解。4、D【解析】

A．位移、速度是矢量，時(shí)間是標(biāo)量，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．加速度、速度是矢量，速率是標(biāo)量，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．路程、時(shí)間是標(biāo)量，位移是矢量，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．加速度、速度、位移都是矢量，選項(xiàng)D正確．5、A【解析】

根據(jù)平均速度公式可得v=6、AD【解析】試題分析：由圖象可以看出，乙在t1時(shí)刻才開始運(yùn)動(dòng)，所以乙啟動(dòng)的時(shí)刻比甲晚t1，故A正確；在x﹣t圖象圖線斜率大小表示物體運(yùn)動(dòng)速度的大小，易知乙的速度大于甲的速度，故B錯(cuò)誤；當(dāng)t=t2時(shí)，位移相等，所以兩物體相遇，故C錯(cuò)誤；當(dāng)t=t3時(shí)，甲的位移為零，乙的位移為x1，所以當(dāng)t=t3時(shí)，兩物體相距x1，故D正確．所以AD正確，BC錯(cuò)誤?？键c(diǎn)：x﹣t圖象【名師點(diǎn)睛】此題是對(duì)x-t圖線的考查；解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖線的物理意義，要知道圖線斜率大小表示物體運(yùn)動(dòng)速度的大小，斜率的正負(fù)表示物體運(yùn)動(dòng)的方向，兩圖線的交點(diǎn)表示位移相等的時(shí)刻；此題是基礎(chǔ)題．7、AC【解析】取豎直向上為正方向，豎直上拋運(yùn)動(dòng)可看成是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)石子通過距拋出點(diǎn)上方15m處時(shí)，位移為x=15m，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式，有x=v0t-12gt2；解得t1=1s，t2=3s當(dāng)石子通過距拋出點(diǎn)下方15m處時(shí)，位移為x=-15m時(shí)，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式，有x=【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是將豎直上拋運(yùn)動(dòng)的上升和下降階段作為整個(gè)過程考慮（勻變速直線運(yùn)動(dòng)），同時(shí)要明確物體的位置可能在拋出點(diǎn)上方，也可能在拋出點(diǎn)下方．視頻8、BC【解析】每一個(gè)小球自由下落的時(shí)間是根據(jù)題意，第個(gè)球剛落至井底的瞬間，第球剛好在井口，因此空中有個(gè)球在下落，并存在相等的個(gè)時(shí)間間隔，故根據(jù)，得故BC正確故選BC．9、ABD【解析】由于v﹣t圖象的斜率等于物體的加速度，在t1時(shí)刻，實(shí)線的斜率大于虛線的斜率，故實(shí)線表示的加速度大于虛線表示的加速度，故虛線反映的加速度比實(shí)際的?。蔄正確．在0﹣t1時(shí)間內(nèi)實(shí)線與時(shí)間軸圍成的面積小于虛線與時(shí)間軸的面積，故實(shí)線反映的運(yùn)動(dòng)在0﹣t1時(shí)間內(nèi)通過的位移小于虛線反映的運(yùn)動(dòng)在0﹣t1時(shí)間內(nèi)通過的位移，故由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大．故B正確．在t1﹣t2時(shí)間內(nèi)，虛線圍成的面積小于實(shí)線圍成的面積，故由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的小，故C錯(cuò)誤．在t3﹣t4時(shí)間內(nèi)，虛線是一條水平的直線，即物體的速度保持不變，即反映的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確．故選ABD．10、BD【解析】設(shè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度為v，根據(jù)速度位移公式得，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的路程，勻減速直線運(yùn)動(dòng)的路程，加速度的大小可能相等，可能不相等，則通過的路程可能相等，可能不相等，故AC錯(cuò)誤，B正確．在運(yùn)動(dòng)的過程中，速度方向不變，開始加速度的方向與速度方向相同，然后加速度的方向與速度方向相反，則速度方向相同，加速度方向相反，故D正確．故選BD．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，知道運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，注意該問題的加速度可能相同，可能不同，但是兩段過程平均速度一定相等．二、實(shí)驗(yàn)題11、記下兩條細(xì)繩的方向把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到了同一位置O點(diǎn)F不需要【解析】

(1)以上兩步驟均有疏漏：[1].在①中是記下兩條細(xì)繩的方向；[2].在②中是把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到了同一位置O點(diǎn)；(2)[3].圖中F′是通過作圖的方法得到合力的理論值，F(xiàn)而是通過一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同，測量出的合力．故方向一定沿AO方向的是F，由于誤差的存在F和F′方向并不在重合．(3)[4].重新做上述實(shí)驗(yàn)，使橡皮條結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O，O點(diǎn)的位置不需要與前一次相同．12、3.00ABC【解析】

（1）[1]．彈簧秤的精度為0.1N，則讀數(shù)為3.00N；（2）[2]．A.作圖要用細(xì)芯鉛筆，圖的比例要盡量大些，要用嚴(yán)格的幾何作圖法作出平行四邊形，圖旁要畫出表示力的比例線段，且注明每個(gè)力的大小和方向，選項(xiàng)A正確；B.拉橡皮筋時(shí)，彈簧測力計(jì)、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行，選項(xiàng)B正確；C.拉橡皮筋的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，這樣可減小記錄力的方向時(shí)產(chǎn)生的誤差，選項(xiàng)C正確；D.拉力F1和F2的夾角大小要適當(dāng)，不一定越大越好，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）40m；10m/s；豎直向上（2）4s【解析】

(1)根據(jù)位移時(shí)間公式：速度為：豎直向