2025屆山東省濟寧市鄒城市高三物理第一學(xué)期期中達標(biāo)測試試題含解析

2025屆山東省濟寧市鄒城市高三物理第一學(xué)期期中達標(biāo)測試試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，從A點由靜止釋放一彈性小球，一段時間后與固定斜面上B點發(fā)生碰撞，碰后小球速度大小不變，方向變?yōu)樗椒较?，又?jīng)過相同的時間落于地面上C點，已知地面上D點位于B點正下方，B、D間的距離為h，則()A．A、B兩點間的距離為B．A、B兩點間的距離為C．C、D兩點間的距離為2hD．C、D兩點間的距離為2、如圖表示的是一條傾斜的傳送軌道，B是傳送貨物的平臺，可以沿著斜面上的直軌道運送物體．某次傳送平臺B沿軌道將貨物A向下傳送到斜軌道下端，運動過程可用如圖中的速度時間圖像表示．下述分析中不正確的是（）A．0～時間內(nèi)，B對A的支持力小于重力，摩擦力水平向右B．～時間內(nèi)，B對A的支持力等于重力，摩擦力水平向左C．～時間內(nèi)，B對A的支持力大于重力，摩擦力水平向左D．0～時間內(nèi)出現(xiàn)失重現(xiàn)象；～時間內(nèi)出現(xiàn)超重現(xiàn)象3、以36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車，遇障礙物剎車后獲得大小為4m/s2的加速度，剎車后第3s內(nèi)，汽車走過的路程為()A．0.5m B．2m C．10m D．12.5m4、如圖所示，一輕桿兩端分別固定著質(zhì)量為mA和mB的兩個小球A和B（可視為質(zhì)點）．將其放在一個直角形光滑槽中，已知當(dāng)輕桿與槽左壁成角時，A球沿槽下滑的速度為vA，則此時B球的速度（）A．vAtan B．vAcot C．vAcos D．vAsin5、如圖所示，a、b都是較輕的鋁環(huán)，a環(huán)閉合，b環(huán)斷開，橫梁可以繞中間支點自由轉(zhuǎn)動，開始時整個裝置靜止．下列說法中正確的是（）A．條形磁鐵插入a環(huán)時，橫梁不會發(fā)生轉(zhuǎn)動B．只有當(dāng)條形磁鐵N極拔出鋁環(huán)時，橫梁才會轉(zhuǎn)動C．條形磁鐵用相同方式分別插入a、b環(huán)時，兩環(huán)轉(zhuǎn)動情況相同D．鋁環(huán)a產(chǎn)生的感應(yīng)電流總是阻礙鋁環(huán)與磁鐵間的相對運動6、質(zhì)點做直線運動時的加速度隨時間變化的關(guān)系如圖所示，該圖線的斜率為k，圖中陰影部分面積為S，下列說法正確的是()A．斜率k表示速度變化的快慢B．斜率k表示速度變化的大小C．面積S表示t1～t2的過程中質(zhì)點速度的變化量D．面積S表示t1～t2的過程中質(zhì)點的位移二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、我國首次使用核電池隨“嫦娥三號”軟著陸月球，并用于嫦娥三號的著陸器和月球車上，核電池是通過半導(dǎo)體換能器，將放射性同位素衰變過程中釋放出的能量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽隙鹑柌捎梅派湫酝凰?4239Pu，靜止的94239Pu衰變?yōu)殁櫤?2235U和α粒子，并放出頻率為v的γ光子，已知94239Pu、92235U和α粒子的質(zhì)量分別為mPu、mU、mα．下列說法正確的是（）A．94239Pu的衰變方程為94B．此核反應(yīng)過程中質(zhì)量虧損為△m=mPu﹣mU﹣mαC．釋放出的γ光子的能量為（mPu﹣mU﹣mα）c2D．反應(yīng)后92235U和α粒子結(jié)合能之和比94239Pu的結(jié)合能大8、如圖所示為人造地球衛(wèi)星的軌道示意圖，其中1為近地圓周軌道，2為橢圓軌道，3為地球同步軌道，其中P、Q為軌道的切點，則下列說法中正確的是A．衛(wèi)星在1軌道上運行可經(jīng)過一次加速轉(zhuǎn)移到3軌道上運行B．衛(wèi)星由1軌道進入2軌道機械能增大C．衛(wèi)星在軌道1上的運行周期最短D．在軌道2上由Q點運行到P點的過程中，萬有引力對其做正功，它的動能增加，重力勢能減少，機械能增加9、2017年4月10日，三名宇航員在國際空間站停留173天后，乘坐“聯(lián)盟MS–02”飛船從國際空間站成功返回，并在哈薩克斯坦附近著陸．設(shè)國際空間站在離地面高度約400km的軌道上繞地球做勻速圓周運動，已知地球同步衛(wèi)星軌道高度約36000km，地球半徑約6400km．下列說法正確的是A．飛船在返回地球的過程中機械能守恒B．經(jīng)估算，國際空間站的運行周期約為90minC．國際空間站的速度小于地球的第一宇宙速度D．返回時，需先讓飛船與國際空間站脫離，再點火加速，然后即可下降10、光滑的水平軌道AB，與半徑為R的光滑的半圓形軌道BCD相切于B點，其中圓軌道在豎直平面內(nèi)，B為最低點，D為最高點.一質(zhì)量為m的小球以初速度沿AB運動，恰能通過最高點，則()A．R越大，過D點后平拋的水平位移最大B．R越大，小球經(jīng)過B點后的瞬間對軌道的壓力越大C．小球過D點后可能做自由落體運動D．m與R同時增大，初動能增大三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）(1)如圖所示為某同學(xué)所安裝的“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置。為了使小車受到合外力等于砝碼和砝碼盤的總重量，通常采用如下兩個措施：A．平衡摩擦力：將長木板無滑輪的一端下面墊一小木塊，反復(fù)移動木塊的位置，直到小車在砝碼盤的拉動下帶動紙帶與小車一起做勻速直線運動；B．在調(diào)整砝碼多少的過程中，要保證砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m遠小于小車和砝碼的總質(zhì)量M。以上哪一個措施中有何重大錯誤？(說明錯誤點)______________________。(2)某實驗小組設(shè)計了如下左圖所示的實驗裝置，通過改變重物的質(zhì)量，利用計算機可得滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象。他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a-F圖線，如下右圖所示．①圖線________(填“甲”或“乙”)是在軌道左側(cè)抬高成為斜面情況下得到的。②滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m＝____kg，滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)μ＝________。(取g＝10m/s2)12．（12分）圖示為一小球做勻變速直線運動的頻閃照片，已按時間先后順序標(biāo)注照片上小球的七個位置分別為O、A、B、C、D、E、F．已知頻閃周期T=0.1s，小球各位置與O點間的距離分別為OA=5.66cm，OB=10.52cm，OC=14.57cm，OD=17.79cm，OE=20.19cm，OF=21.79cm．（1）小球做____________（填“勻加速”、“勻速”或“勻減速”）直線運動．（2）小球到達位置A時的速度大小vA=_________m/s，小球運動的加速度大小a=________m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）一U形玻璃管豎直放置，左端開口，右端封閉，左端上部有一光滑的輕活塞.初始時，管內(nèi)汞柱及空氣柱長度如圖所示.用力向下緩慢推活塞，直至管內(nèi)兩邊汞柱高度相等時為止.求此時右側(cè)管內(nèi)氣體的壓強和活塞向下移動的距離.已知玻璃管的橫截面積處處相同；在活塞向下移動的過程中，沒有發(fā)生氣體泄漏；大氣壓強p0＝75.0cmHg.環(huán)境溫度不變.(保留三位有效數(shù)字)14．（16分）如圖所示，長為L的絕緣輕桿兩端連接A、B兩小球，其質(zhì)量分別為m1、m2,帶電量分別為-q、+q．將小球B置于水平光滑絕緣軌道內(nèi)并固定，整個個裝置處于水平向右的勻強電場中，輕桿從圖中豎直位置由靜止釋放，可繞小球B無摩擦轉(zhuǎn)動，順時針轉(zhuǎn)過的最大角度為1270(sin37°=0.6,cos37°=0.8)（1）求勻強電場的場強大小E；（2）當(dāng)輕桿轉(zhuǎn)過90°時，求桿對A球的作用力的大?。ú挥婣、B球間的庫侖力)；（3）若解除固定，小球B在軌道內(nèi)可自由移動，輕桿仍從圖中豎直位置由靜止釋放，當(dāng)輕桿轉(zhuǎn)過90°時，小球B的速度恰好為零，求小球A的速度大??；（4）在（3)的情形下，求桿對小球A做的功．15．（12分）光滑的長軌道形狀如圖所示，下部為半圓形，半徑為R=0.3m，固定在豎直平面內(nèi)。質(zhì)量分別為m、2m的兩小環(huán)A、B用長為53R的輕桿連接在一起，套在軌道上，A環(huán)距軌道底部高為53R，現(xiàn)將A、B兩環(huán)從圖示位置由靜止釋放。重力加速度為g，(1)運動過程中A環(huán)距軌道底部的最大高度；(2)A環(huán)到達軌道底部時，A、B兩環(huán)速度大小。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

由A到B，小球做自由落體運動，，；由B到C，小球做平拋運動，，；由A到B和由B到C所用時間相同，A、B兩點間的距離，故A、B錯誤；由上可知，故C正確，D錯誤．2、B【解析】A、時間內(nèi)，從圖像上可以看出，整體沿斜面向下做勻加速運動，此加速度可以分解為水平向右和豎直向下的加速度，在分析A的受力可以得到，豎直方向上A有向下的加速度，導(dǎo)致B對A的支持力小于重力，水平方向由向右的加速度，導(dǎo)致A受到摩擦力水平向右的摩擦力，故A正確；B、時間內(nèi)，從圖像上可以看出，整體向下做勻速運動，A受力應(yīng)該是平衡得，所以豎直方向上B對A的支持力等于重力，水平方向上不受摩擦力的作用，故B錯誤；C、時間內(nèi)，從圖像上可以看出，整體沿斜面向下做勻減速運動，此加速度可以分解為水平向左和豎直向上的加速度，再分析A的受力可以得到，豎直方向上A有向上的加速度，導(dǎo)致B對A的支持力大于重力，水平方向由向左的加速度，導(dǎo)致A受到摩擦力水平向左的摩擦力，故C正確；D、時間段內(nèi)，整體沿斜面向下做勻加速運動，失重狀態(tài)，整體沿斜面向下做勻減速運動，超重狀態(tài)，故D正確；本題要選不正確的，所以答案是B綜上所述本題答案是：B3、A【解析】:先統(tǒng)一單位：,汽車速度減為零的時間,可以知道第3s內(nèi)的位移等于最后內(nèi)的位移,采用逆向思維,最后內(nèi)的路程.所以A選項是正確的.綜上所述本題答案：A4、B【解析】

根據(jù)題意，將A球速度分解成沿著桿和垂直于桿方向的兩個分速度，同時將B球速度也分解成沿著桿和垂直于桿兩方向．則有，A球：v∥=vAcos而B球，v∥=vB=vBsin由于同一桿，則有vAcos=vBsin所以vB=vA=vAcot，故B正確，A、C、D錯誤；故選B5、D【解析】試題分析：當(dāng)條形磁鐵向a環(huán)靠近時，穿過a環(huán)的磁通量增加，a環(huán)閉合產(chǎn)生感應(yīng)電流，磁鐵對a環(huán)產(chǎn)生安培力，阻礙兩者相對運動，因此a環(huán)阻礙磁鐵靠近，出現(xiàn)轉(zhuǎn)動現(xiàn)象；當(dāng)條形磁鐵向b環(huán)靠近b時，b環(huán)中不產(chǎn)生感應(yīng)電流，磁鐵對b環(huán)沒有安培力作用，b環(huán)將靜止不動．故ABC錯誤．根據(jù)楞次定律可知，環(huán)a產(chǎn)生的感應(yīng)電流總是阻礙鋁環(huán)與磁鐵間的相對運動，故D正確．故選D.考點：楞次定律【名師點睛】本題是楞次定律的應(yīng)用問題；注意產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件是：磁通量變化；回路是閉合的；兩物體之間的相互作用關(guān)系可以用“來拒去留”來形容；此題也可以根據(jù)楞次定律的另一種表述：感應(yīng)電流的磁場總要阻礙導(dǎo)體與磁體間的相對運動來直接判斷．6、C【解析】試題分析：斜率，表示加速度變化快慢，故AB錯誤；將a-t圖線分成無數(shù)段，每一段加速度可以看成不變，則每一小段所圍成的面積△v1=a1△t1，△v2=a2△t2，△v3=a3△t3，…則總面積為△v1+△v2+△v3+…=△v．斜線部分的面積表示速度的變化量．故C正確，D錯誤．故選C．考點：a-t圖像二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ABD【解析】根據(jù)質(zhì)量數(shù)守恒與電荷數(shù)守恒可知，94239Pu的衰變方程為94239Pu→92235U+24He+γ，故A正確；此核反應(yīng)過程中的質(zhì)量虧損等于反應(yīng)前后質(zhì)量的差，為△m=mpu-mU-mα，故B正確；釋放的γ光子的能量為hv，核反應(yīng)的過程中釋放的能量：E=（mpu-mU-mα）c2，由于核反應(yīng)的過程中釋放的核能轉(zhuǎn)化為新核與α粒子的動能以及光子的能量，所以光子的能量小于（mpu-mU-mα）c2，故C錯誤；948、BC【解析】

A.衛(wèi)星從1軌道轉(zhuǎn)移到3軌道上運行，需要在P點和Q點加速兩次。故A錯誤；B.衛(wèi)星由1軌道進入2軌道需要在P點點火加速，所以機械能增大。故B正確；C.根據(jù)開普勒第三定律可知，軌道半徑最小的1軌道的周期最小。故C正確；D.衛(wèi)星在橢圓軌道2上自由運行時，只有萬有引力對它做功，其機械能守恒，則它在P點的機械能等于在Q點的機械能．故D錯誤．9、BC【解析】飛船在返回地球的過程中需要控制速度，機械能不守恒，故A錯誤；根據(jù)萬有引力提供向心力：，解得：可知，，國際空間站的軌道半徑約為7000km，地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為36000km，地球同步衛(wèi)星的周期為24h，可得國際空間站的運行周期約為90min，故B正確；地球的第一宇宙速度是所有地球衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度，所以國際空間站的速度小于地球的第一宇宙速度，故C正確；返回時，需先讓飛船與國際空間站脫離，然后減速，即可下降，故D錯誤．所以BC正確，AD錯誤．10、AD【解析】

小球恰能通過最高點時，由重力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律求出小球經(jīng)最高點時的速度，根據(jù)動能定理求出初速度v0與半徑R的關(guān)系，小球經(jīng)過B點后的瞬間由重力和軌道的支持力的合力提供向心力，由牛頓運動定律研究小球?qū)壍赖膲毫εc半徑的關(guān)系，利用動能定理來解決初動能；【詳解】A、小球恰能通過最高點時，由重力提供向心力，則有：，即：做平拋運動，則有：，，整理可以得到：，可知：R越大，過D點后平拋的水平位移最大，故選項A正確，C錯誤；B、由于，根據(jù)動能定理得，，得到：，小球經(jīng)過B點后的瞬間根據(jù)牛頓第二定律有：，得到軌道對小球的支持力為：，則N與R無關(guān)，則小球經(jīng)過B點后瞬間對軌道的壓力與R無關(guān)，故B錯誤；D、初動能，得知m與R同時增大，初動能增大，故D正確。【點睛】動能定理與向心力知識綜合是常見的題型，小球恰好通過最高點時速度與輕繩模型類似，軌道對小球恰好沒有作用力，由重力提供向心力，求出臨界速度，做選擇題時可直接運用。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、A錯誤，平衡摩擦力時不能懸掛砝碼盤甲1.51.2【解析】

（1）A中平衡摩擦力時，不應(yīng)用砝碼盤拉動小車做勻速運動，應(yīng)讓小車自身下滑（即無拉力）來平衡摩擦力即可．（2）①由圖象可知，當(dāng)F=1時，a≠1．也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時小車就有加速度，該同學(xué)實驗操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力時木板的右端墊得過高．所以圖線甲是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的．

②由牛頓第二定律得：a=F-μmgm=1mF-μg，由圖乙所示圖象可知，圖象斜率：k=1m，質(zhì)量：【點睛】本題考查了實驗數(shù)據(jù)處理、考查了求加速度與速度、質(zhì)量、動摩擦力因數(shù)問題，掌握基礎(chǔ)知識、應(yīng)用勻變速直線運動的推論可以解題；處理圖象問題時求出圖線的函數(shù)表達式是解題的關(guān)鍵．12、勻減速；0.53，0.82【解析】（1）從上面數(shù)據(jù)可以得到：；；；；從數(shù)據(jù)上可以看出相鄰相等時間內(nèi)的位移差是一定值并且在減小，所以小球做的勻減速運動；（2）根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的瞬時速度等于該過程中的平均速度負(fù)號表示加速度方向與運動方向相反．故綜上所述本題答案是：（1）勻減速；（2）.0.53，（3）0.82四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、144cmHg9.42cm【解析】

設(shè)初始時，右管中空氣柱的壓強為p1，長度為l1；左管中空氣柱的壓強為p2＝p0，長度為l2.活塞被下推h后，右管中空氣柱的壓強為