藏拉薩那曲第二高級(jí)中學(xué)2025屆物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析

藏拉薩那曲第二高級(jí)中學(xué)2025屆物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A．研究中國(guó)海監(jiān)船圍繞釣魚(yú)島航行宣示主權(quán)時(shí)可以把船看成質(zhì)點(diǎn)B．本次物理考試時(shí)間90分鐘C．加速度與速度沒(méi)有直接的聯(lián)系，速度很大時(shí)，加速度可大可小也可負(fù)D．物體的速度變化量越大，加速度越大2、關(guān)于彈力和摩擦力，下列說(shuō)法正確的是()A．彈力屬于接觸力，所以相互接觸的兩個(gè)物體之間一定有彈力B．兩物體間有摩擦力作用時(shí)，兩物體間一定也有彈力C．書(shū)本放在桌面上受到一個(gè)向上的彈力，這是由于書(shū)本發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的D．受到滑動(dòng)摩擦力的物體一定是運(yùn)動(dòng)的，受到靜摩擦力的物體一定是靜止的3、關(guān)于摩擦力的方向，下列說(shuō)法中正確的是（）A．摩擦力的方向總是和物體運(yùn)動(dòng)的方向相反B．滑動(dòng)摩擦力的方向一定與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反C．物體所受摩擦力的方向總是和接觸面垂直D．物體受的摩擦力的方向總是和物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反4、2013年11月26日上午，我國(guó)遼寧號(hào)航母在海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦沈陽(yáng)號(hào)、石家莊號(hào)和導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦煙臺(tái)艦、濰坊艦的伴隨下赴南海進(jìn)行訓(xùn)練．下列說(shuō)法中正確的是（）A．遼寧號(hào)航母上的觀察員感覺(jué)海水向后退去，他選擇的參考系是海水B．遼寧號(hào)航母上的觀察員感覺(jué)海水向后退去，他選擇的參考系是航母C．遼寧號(hào)航母上的觀察員感覺(jué)其他艦沒(méi)有動(dòng)，其他艦一定是靜止的D．遼寧號(hào)航母上的觀察員感覺(jué)天空中的白云沒(méi)有動(dòng)，航母一定是靜止的5、某新型戰(zhàn)機(jī)在跑道上由靜止開(kāi)始做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．測(cè)得戰(zhàn)機(jī)5s末的速度為40m/s、10s末飛離跑道時(shí)的速度為70m/s，在跑道上共運(yùn)動(dòng)了500m．則它在跑道上運(yùn)動(dòng)的平均速度為（）A．35m/sB．40m/sC．50m/sD．70m/s6、如圖所示，物體A在豎直向上的拉力F的作用下能靜止在斜面上，關(guān)于A受力的個(gè)數(shù)，下列說(shuō)法中正確的是()A．A一定受兩個(gè)力作用B．A一定受四個(gè)力作用C．A可能受三個(gè)力作用D．A受兩個(gè)力或者四個(gè)力作用7、2017年4月16日，全國(guó)男子舉重錦標(biāo)賽，在69公斤級(jí)抓舉的比賽中，浙江選手馮呂棟以161公斤的成績(jī)獲得抓舉金牌。如圖所示，假設(shè)馮呂棟抓舉質(zhì)量不變，而兩手臂間的夾角變大，當(dāng)舉起保持穩(wěn)定時(shí)，兩手臂的用力F1和它們的合力F的大小變化情況為（）A．F1增大B．F1不變C．F不變D．F增大8、如圖所示，質(zhì)量為m的小球套在傾斜放置的固定光滑桿上，一根輕質(zhì)彈簧一端固定于O點(diǎn)，另一端與小球相連，彈簧與桿在同一豎直平面內(nèi)，將小球沿桿拉到彈簧水平位置由靜止釋放，小球沿桿下滑，當(dāng)彈簧位于豎直位置時(shí)，小球速度恰好為零，此時(shí)小球下降的豎直高度為h，若全過(guò)程中彈簧始終處于伸長(zhǎng)狀態(tài)且處于彈性限度范圍內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是（）A．彈簧與桿垂直時(shí),小球速度最大B．彈簧與桿垂直時(shí),小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和最大C．小球下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能增加量小于mghD．小球下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能增加量等于mgh9、關(guān)于速度，速度的變化和加速度的關(guān)系，下落說(shuō)法中可能正確的是（）A．速度變化越快，加速度越大B．物體加速度增大，速度反而越來(lái)越小C．速度變化的方向?yàn)檎?，加速度的方向?yàn)樨?fù)D．速度變化量大，加速度反而小10、一質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始以加速度a運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)的速度是v，又以2a的加速度運(yùn)動(dòng)，到達(dá)C點(diǎn)的速度為2v，則()A．xAB:xBC=2∶3B．xAB:xBC=1∶3C．tAB：tBC=2∶1D．tAB：tBC3∶411、一物體從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，其速度一時(shí)間圖象如圖所示，那么物體在和兩段時(shí)間內(nèi)（）A．加速度大小之比為1∶1B．位移大小之比為1∶1C．平均速度大小之比為2∶1D．平均速度大小之比為1∶112、如圖所示為A、B兩輛摩托車(chē)同時(shí)從同一地點(diǎn)在平直的公路上沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象則（）A．B車(chē)在0～6s內(nèi)一直在做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)B．A、B兩車(chē)在t=6s時(shí)速度相等C．在t=12s時(shí)刻A、B兩車(chē)相距最遠(yuǎn)D．A車(chē)在0～12s內(nèi)的平均速度大小為10m/s二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖．（1）如果沒(méi)有操作失誤，圖乙中的F與F′兩力中，方向不一定沿AO方向的是____；（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_____A．控制變量法B．等效替代法C．理想實(shí)驗(yàn)法D．物理模型法（3）本實(shí)驗(yàn)中，采取了下列哪些方法和步驟可以減小實(shí)驗(yàn)誤差______A．兩個(gè)分力F1、F2間的夾角越大越好B．拉橡皮條的細(xì)繩要稍長(zhǎng)一些C．實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)必須與木板平行D．讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)刻度（4）在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，其他步驟不變，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果將_______（選填“變化”或“不變”）。14、在做《探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》的實(shí)驗(yàn)時(shí)，要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，其電源頻率為50Hz．（1）接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是____A．先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動(dòng)B．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源C．讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源D．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以（2）小車(chē)拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)，打出的紙帶如圖所示．選出A、B、C、D、E、F、G，7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出）．已知各點(diǎn)間位移．則：①E點(diǎn)的瞬時(shí)速度VE＝________m/s（保留三位有效數(shù)字）；②小車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度a＝________m/s2（保留三位有效數(shù)字）15、“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖示．（1）某次實(shí)驗(yàn)中，拉OC細(xì)繩的彈簧秤指針位置如甲圖所示，其讀數(shù)為_(kāi)____N；乙圖中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是_____．（2）關(guān)于此實(shí)驗(yàn)下列說(shuō)法正確的是_____．A．與橡皮筋連接的細(xì)繩必須等長(zhǎng)B．用兩只彈簧秤拉橡皮筋時(shí)，應(yīng)使兩彈簧秤的拉力相等，以便算出合力的大小C．用兩只彈簧秤拉橡皮筋時(shí)，結(jié)點(diǎn)位置必須與用一只彈簧秤拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置重合D．拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要短一些三．計(jì)算題(22分)16、（12分）坐在一客運(yùn)列車(chē)中的甲旅客在列車(chē)勻速行駛的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)其車(chē)輪在經(jīng)過(guò)軌道間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊聲音。該客車(chē)測(cè)得從聽(tīng)到第1次聲音到聽(tīng)到第16次撞擊聲音之間的時(shí)間間隔10.0s。站在站臺(tái)最前端等候列車(chē)的乙旅客看到這列列車(chē)進(jìn)站后勻減速停下，當(dāng)該列車(chē)車(chē)頭經(jīng)過(guò)旅客時(shí)開(kāi)始減速，乙旅客在此后的10.0s內(nèi)，看到恰好有12節(jié)車(chē)廂經(jīng)過(guò)他的面前。已知每根軌道的長(zhǎng)度為25.0m，每節(jié)客車(chē)車(chē)廂的長(zhǎng)度為20.0m，客車(chē)車(chē)廂間距忽略不計(jì)。求(1)客車(chē)勻速運(yùn)行的速度大??；(2)客車(chē)減速運(yùn)行的加速度的大小。(3)若客車(chē)以5m/s2的加速度減速，10.0s后列車(chē)車(chē)頭距乙旅客多遠(yuǎn)？17、（10分）如圖所示，滑塊A置于水平地面上，滑塊B在一水平力作用下緊靠滑塊A（A、B接觸面豎直），此時(shí)A恰好不滑動(dòng)，B剛好不下滑．已知A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．求A與B的質(zhì)量之比為？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】

研究中國(guó)海監(jiān)船圍繞釣魚(yú)島航行宣示主權(quán)時(shí)，海監(jiān)船的大小可忽略不計(jì)，可以把船看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A正確；本次物理考試時(shí)間90分鐘，選項(xiàng)B正確；加速度與速度沒(méi)有直接的聯(lián)系，速度很大時(shí)，加速度可大可小也可負(fù)，選項(xiàng)C正確；物體的速度變化量越大，加速度不一定越大，還與時(shí)間有關(guān)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；此題選項(xiàng)不正確的選項(xiàng)，故選D.2、B【解析】

A．彈力屬于接觸力，但接觸的物體間不一定有彈力，還要有形變，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件可知，兩物體間有摩擦力作用時(shí)，物體間一定有彈力作用，故B正確；C．書(shū)本放在桌面上受到一個(gè)向上的彈力，這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的，故C錯(cuò)誤；D．受到滑動(dòng)摩擦力的物體可能是運(yùn)動(dòng)的也可能是靜止的，如物體在粗糙的地面上滑動(dòng)時(shí)，地面靜止，受到滑動(dòng)摩擦力；受到靜摩擦力的物體也不一定是靜止的，如手握瓶子水平運(yùn)動(dòng)時(shí)，瓶子受到靜摩擦力，但瓶子是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。3、D【解析】

AB．摩擦力的方向一定與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反，故AB錯(cuò)誤；C．物體所受摩擦力的方向總是和接觸面平行；故C錯(cuò)誤；D．物體受的摩擦力的方向總是和物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反；故D正確；4、B【解析】遼寧號(hào)航母上的觀察員感覺(jué)海水向后退去，他選擇的參考系是航母．故A錯(cuò)誤，B正確；遼寧號(hào)航母上的觀察員感覺(jué)其他艦沒(méi)有動(dòng)，其他艦與遼寧號(hào)相對(duì)是靜止的．故C錯(cuò)誤；遼寧號(hào)航母上的觀察員感覺(jué)天空中的白云沒(méi)有動(dòng)，航母不一定是靜止的，故D錯(cuò)誤．故選B．點(diǎn)睛：為了研究和描述物體的運(yùn)動(dòng)，我們引入了參考系，選擇不同的參考系，同一物體相對(duì)于不同的參考系，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以不同，選取合適的參考系可以使運(yùn)動(dòng)的研究簡(jiǎn)單化．5、C【解析】由題意可知，飛機(jī)在總位移為500m，用時(shí)10s，則由平均速度公式可得：；故選C．點(diǎn)睛：本題考查平均速度公式的應(yīng)用，要注意找出相應(yīng)的位移和時(shí)間，本題應(yīng)注意飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)不是勻加速運(yùn)動(dòng)，故不能根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求解．6、D【解析】

若拉力F大小等于A所受的重力，則A與斜面沒(méi)有相互作用力，所以A就只受到兩個(gè)力作用；若拉力F小于A所受的重力，則斜面對(duì)A產(chǎn)生支持力和靜摩擦力，故A應(yīng)受到四個(gè)力作用．A．A一定受兩個(gè)力作用，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．A一定受四個(gè)力作用，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．A可能受三個(gè)力作用，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．A受兩個(gè)力或者四個(gè)力作用，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；7、AC【解析】運(yùn)動(dòng)員所受的合力F與運(yùn)動(dòng)員重力大小相等方向相反，故夾角增大時(shí)合力F大小不變；兩手臂用力和之間的夾角增大，而兩力的合力F大小不變，根據(jù)平行四邊形定則可知兩分力增大，即增大，AC正確．8、BD【解析】

A．彈簧與桿垂直時(shí)，彈力方向與桿垂直，合外力方向沿桿向下，小球繼續(xù)加速，速度沒(méi)有達(dá)到最大值．故A錯(cuò)誤；B．小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，只有重力和彈簧彈力做功，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量最短，彈性勢(shì)能最小，故動(dòng)能與重力勢(shì)能之和最大，故B正確；CD．小球下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，初末位置動(dòng)能都為零，所以彈簧的彈性勢(shì)能增加量等于重力勢(shì)能的減小量，即為mgh，故C錯(cuò)誤，D正確．9、ABD【解析】

加速度是速度的變化率，則速度變化越快，加速度越大，選項(xiàng)A正確；若加速度與速度反向，則當(dāng)物體加速度增大時(shí)，速度反而越來(lái)越小，選項(xiàng)B正確；加速度的方向與速度變化的方向是一致的，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；速度變化量大，若經(jīng)過(guò)的時(shí)間較長(zhǎng)，則加速度反而小，選項(xiàng)D正確；故選ABD.10、AC【解析】

A、B項(xiàng)：根據(jù)速度位移公式得，v2=2axAB（2v）2-v2=2?2a?xBC聯(lián)立兩式解得xAB：xBC=2：3，故A正確，B錯(cuò)誤；C、D項(xiàng)：由速度公式：tAB=va，tBC=2v-v故應(yīng)選：AC。11、BD【解析】

A．根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度大小，則在0～t0和t0～2t0兩段時(shí)間內(nèi)加速度大小之比為：故A錯(cuò)誤．B．設(shè)t0～2t0時(shí)間內(nèi)，圖象與時(shí)間軸交點(diǎn)坐標(biāo)為t．則有：解得：根據(jù)“面積”等于位移大小，則物體在0～t0和t0～2t0兩段時(shí)間內(nèi)位移之比為：故B正確．CD．平均速度大小之比為故C錯(cuò)誤，D正確．12、ABD【解析】

A．v-t圖象的斜率表示加速度，由圖可知B車(chē)在0～6s內(nèi)的斜率逐漸減小，且速度大小逐漸增大，則B車(chē)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)；故A正確。BC．兩車(chē)從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，A車(chē)的速度大于B車(chē)的速度，兩者的距離逐漸增大，當(dāng)t=6s時(shí)圖像相交表示兩車(chē)速度相等，此時(shí)距離達(dá)到最大；故B正確，C錯(cuò)誤。D．A車(chē)在0～12s內(nèi)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，由推論有：故D正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、FBBCD不變【解析】試題分析：明確實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)誤差的存在，知道該實(shí)驗(yàn)中“理論值”和“實(shí)驗(yàn)值”的區(qū)別．?dāng)?shù)據(jù)處理時(shí)：我們需要畫(huà)出力的大小和方向，所以力要盡量大些可減小測(cè)量誤差對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，拉橡皮筋時(shí)要拉的盡量長(zhǎng)一點(diǎn)，了解誤差產(chǎn)生的原因即可正確解答．實(shí)驗(yàn)采用等效替代法，實(shí)驗(yàn)過(guò)程應(yīng)控制橡皮條結(jié)點(diǎn)位置不變，據(jù)此分析答題．（1）F是通過(guò)作圖的方法得到合力的理論值，而F'是通過(guò)一個(gè)彈簧稱(chēng)沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧稱(chēng)的拉力與兩個(gè)彈簧稱(chēng)的拉力效果相同，測(cè)量出的合力．故方向一定沿AO方向的是F'，方向不一定沿AO方向的是F．（2）本實(shí)驗(yàn)采用的是“等效替代”的方法，即一個(gè)合力與幾個(gè)分力共同作用的效果相同，可以互相替代，故B正確；（3）根據(jù)平行四邊形定則可知夾角太小將會(huì)導(dǎo)至合力過(guò)大，導(dǎo)致一個(gè)彈簧拉時(shí)可能超過(guò)量程，故夾角不能太小或太大，適當(dāng)即可，A錯(cuò)誤；為了準(zhǔn)確記下拉力的方向，故采用兩點(diǎn)描線(xiàn)時(shí)兩點(diǎn)應(yīng)盡量距離大一些，故細(xì)繩應(yīng)長(zhǎng)些，B正確；作圖時(shí)，我們是在白紙中作圖，做出的是水平力的圖示，若拉力傾斜，則作出圖的方向與實(shí)際力的方向有較大差別，同時(shí)為了減小因摩擦造成的誤差，故應(yīng)使各力盡量與木板面平行．以及讀彈簧秤示數(shù)時(shí)，視線(xiàn)要正對(duì)刻度，CD正確．（4）實(shí)驗(yàn)采用等效替代法，實(shí)驗(yàn)過(guò)程應(yīng)控制橡皮條結(jié)點(diǎn)位置不變，控制力的作用效果相同，在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，實(shí)驗(yàn)結(jié)果不會(huì)發(fā)生變化．14、A0.3140.496【解析】

（1）[1]．開(kāi)始記錄時(shí)，應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)，然后釋放紙帶讓紙帶（隨物體）開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，如果先放開(kāi)紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，由于重物運(yùn)動(dòng)較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差；同時(shí)先打點(diǎn)再釋放紙帶，可以使打點(diǎn)穩(wěn)定，提高紙帶利用率，可以使紙帶上打滿(mǎn)點(diǎn)，故BCD錯(cuò)誤，A正確．（2）①[2]．計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為：；根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度得：[3]．從左到右設(shè)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為；根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小，得：為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值，有：考點(diǎn)：探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律【名師點(diǎn)睛】對(duì)于基本儀器的使用和工作原理，我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它，還要從實(shí)踐上去了解它，自己動(dòng)手去做做，以加強(qiáng)基本儀器的了解和使用；同時(shí)要提高應(yīng)用勻變速直線(xiàn)的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用．15、2.60F′C【解析】

(1)彈簧秤最小刻度為0.1N，估讀到0.01N，則讀數(shù)為2.80N;F是通過(guò)作圖的方法得到合力的理論值，而F′是通過(guò)一個(gè)彈簧稱(chēng)沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧稱(chēng)的拉力與兩個(gè)彈簧稱(chēng)的拉力效果相同