安徽省肥東第二中學(xué)2025屆高三上物理期中監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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安徽省肥東第二中學(xué)2025屆高三上物理期中監(jiān)測(cè)模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、蹦極是勇敢者的體育運(yùn)動(dòng)。設(shè)運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)跳臺(tái)時(shí)的速度為零,從自由下落到彈性繩剛好被拉直為第一階段;從彈性繩剛好被拉直到運(yùn)動(dòng)員下落至最低點(diǎn)為第二階段。不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是A.第一階段重力的沖量和第二階段彈力的沖量大小相等B.第一階段重力的沖量和第二階段合力的沖量大小相等C.第一、第二階段重力的總沖量大于第二階段彈力的沖量D.第一階段運(yùn)動(dòng)員的速度不斷增大,第二階段運(yùn)動(dòng)員的速度不斷減小2、如圖所示,斜面上有a、b、c、d四個(gè)點(diǎn),ab=bc=cd,從a點(diǎn)正上方O以速度v水平拋出一個(gè)小球,它落在斜面的b點(diǎn);若小球從O以速度2v水平拋出,不計(jì)空氣阻力,則它落在斜面上的()A.b與c之間某一點(diǎn)B.c點(diǎn)C.d點(diǎn)D.c與d之間某一點(diǎn)3、跳傘員跳傘后最初一段時(shí)間降落傘并不張開(kāi),跳傘員在重力和空氣阻力作用下做加速運(yùn)動(dòng),下落一定高度后,降落傘張開(kāi),跳傘員做減速運(yùn)動(dòng),速度降至一定值后便不再降低,跳傘員以這一速度勻速下降.在跳傘過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是A.降落傘張開(kāi)后到落地的過(guò)程中,跳傘員始終處于超重狀態(tài)B.跳傘員在整個(gè)下落過(guò)程中機(jī)械能一直減小C.跳傘員在整個(gè)下落過(guò)程中機(jī)械能先增大后減小D.如果在下落過(guò)程中,受到水平吹來(lái)的風(fēng),跳傘員將做平拋運(yùn)動(dòng)4、在輕繩的兩端各拴一個(gè)小球,一人用手拿著上端的小球站在三樓的陽(yáng)臺(tái)上,放手讓小球自由下落,兩小球相繼落地的時(shí)間差為t1.如果站在四樓的陽(yáng)臺(tái)上,放手讓小球自由下落,則兩小球相繼落地的時(shí)間差將()A.不變 B.變大 C.變小 D.無(wú)法判斷5、以下說(shuō)法中符合史實(shí)的是()A.湯姆孫通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子B.貝可勒爾通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了中子C.盧瑟福通過(guò)實(shí)驗(yàn)提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型D.查德威克發(fā)現(xiàn)了天然放射現(xiàn)象說(shuō)明原子具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)6、如圖所示,粗糙水平圓盤(pán)上,質(zhì)量相等的A、B兩物塊疊放在一起,隨圓盤(pán)一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是()A.物塊A、B的運(yùn)動(dòng)屬于勻變速曲線運(yùn)動(dòng)B.B的向心力是A的向心力的2倍C.盤(pán)對(duì)B的摩擦力是B對(duì)A的摩擦力的2倍D.若B先滑動(dòng),則B與A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μA小于盤(pán)與B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μB二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、入冬以來(lái),霧霾天氣頻發(fā),發(fā)生交通事故的概率比平常高出許多,保證霧霾中行車安全顯得尤為重要;在霧天的平直公路上,甲、乙兩汽車同向勻速行駛,乙在前,甲在后.某時(shí)刻兩車司機(jī)聽(tīng)到警笛提示,同時(shí)開(kāi)始剎車,結(jié)果兩車剛好沒(méi)有發(fā)生碰撞.圖示為兩車剎車后勻減速運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,以下分析正確的是()A.甲剎車的加速度的大小為0.5m/s2B.兩車剎車后間距一直在減小C.兩車開(kāi)始剎車時(shí)的距離為100mD.兩車都停下來(lái)后相距12.5m8、如圖所示,水平放置的平行板電容器與直流電源連接,下極板接地.一帶電質(zhì)點(diǎn)恰好靜止于電容器中的P點(diǎn).現(xiàn)將平行板電容器的下極板向上移動(dòng)一小段距離,則()A.電容器的電容將減小,極板帶電荷量將增大B.帶電質(zhì)點(diǎn)將沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng)C.P點(diǎn)的電勢(shì)將降低D.若將質(zhì)點(diǎn)固定,則其電勢(shì)能將減小9、如圖所示,質(zhì)量為M的L形物體靜止在光滑的水平面上,物體的AB部分是半徑為R的四分之一光滑圓弧,BC是水平面,將質(zhì)量為m的小滑塊從A點(diǎn)靜止釋放沿圓弧面滑下并最終停止在L形物體的水平面BC之間的D點(diǎn),則A.滑塊從A滑到B,物體與滑塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能也守恒B.滑塊從A滑到B,物體與滑塊組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,能量守恒C.滑塊從B到D,物體與滑塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒D.滑塊滑到D時(shí),物體的速度為零10、一簡(jiǎn)諧橫波沿x軸方向傳播,已知t=0.1s時(shí)的波形如圖甲所示,圖乙是x=4mA.此波是沿x軸正方向傳播B.此波是沿x軸負(fù)方向傳播C.此波的波速為10D.此波的波速為20三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)某實(shí)驗(yàn)小組欲以圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系.圖中A為小車,B為裝有砝碼的小盤(pán),C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板,小車通過(guò)紙帶與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連,小車的質(zhì)量為m1,小盤(pán)(及砝碼)的質(zhì)量為m1.(1)下列說(shuō)法正確的是_________。A.實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開(kāi)小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源B.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力C.本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿足m1遠(yuǎn)小于ml的條件D.在用圖象探究小車加速度與受力的關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-ml圖象(1)實(shí)驗(yàn)中,得到一條打點(diǎn)的紙帶,如圖乙所示,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,且間距xl、x1、x3、x4、x5、x6已量出,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的計(jì)算式為vF=________________、小車加速度的計(jì)算式a=________________________.(3)某同學(xué)平衡好摩擦阻力后,在保持小車質(zhì)量不變的情況下,通過(guò)多次改變砝碼重力,作出小車加速度a與砝碼重力F的圖象如圖丙所示.若牛頓第二定律成立,重力加速度g=10m/s1,則小車的質(zhì)量為_(kāi)_________kg,小盤(pán)的質(zhì)量為_(kāi)_________kg.(4)實(shí)際上,在砝碼的重力越來(lái)越大時(shí),小車的加速度不能無(wú)限制地增大,將趨近于某一極限值,此極限值為_(kāi)__________m/s1.12.(12分)某同學(xué)打算用半偏法測(cè)量電壓表的內(nèi)阻RV,他畫(huà)的電路圖如圖所示,實(shí)驗(yàn)室提供了如下器材:A.待測(cè)電壓表(3V,內(nèi)阻1800Ω左右)B.電源E(6V,1A,內(nèi)阻很小)C.電阻箱R1(0~999.9Ω)D.電阻箱R2(0~9999.9Ω)E.滑動(dòng)變阻器電阻箱R3(0~20Ω,2A)F.滑動(dòng)變阻器電阻箱R4(0~2000Ω,1A)G.單刀單擲開(kāi)關(guān)K和導(dǎo)線若干該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作如下:a.按如圖電路連接好電路;b.先將電阻箱的阻值調(diào)為零,并將滑動(dòng)變阻器的滑片調(diào)至最左端,然后閉合開(kāi)關(guān)K,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,使電壓表恰好滿偏;c.再調(diào)節(jié)電阻箱的阻值和滑動(dòng)變阻器滑片的位置,使電壓表的指針恰好指在刻度正中間位置,此時(shí)電阻箱的示數(shù)為R,則電壓表內(nèi)阻RV=R。請(qǐng)你完成下列問(wèn)題(1)該同學(xué)電路圖有多處明顯錯(cuò)誤,請(qǐng)?jiān)诖痤}卡中指定方框內(nèi)畫(huà)出正確的電路圖,并標(biāo)出儀器符號(hào)(例如:電阻箱若選電阻箱R1,那么就在電路圖中該電阻旁標(biāo)注R1)___________。(2)如果采取正確的電路圖,該同學(xué)的上述實(shí)驗(yàn)操作仍有不妥之處,不妥之處是__________。(3)如果電路圖和實(shí)驗(yàn)操作均正確,電壓表內(nèi)阻的測(cè)量值______真實(shí)值(填寫(xiě)“大于”、“等于”或“小于”)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,傾角為的斜面固定在水平地面上,一個(gè)質(zhì)量為的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))以的初速度由底端沖上斜面,已知物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等,重力加速度取,,,求:()物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度.()若使物體不至滑出斜面,斜面的最小長(zhǎng)度.()物體再次回到斜面底端的動(dòng)能.14.(16分)民用航空器在空中飛行時(shí)是非常害怕鳥(niǎo)群的,盡管后者體積小、重量輕,但因?yàn)楹娇掌鞯乃俣纫话愣枷喈?dāng)高,二者相撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊力和破壞力往往是難以想象的。據(jù)航空媒體@FATⅢ報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月24日,非洲國(guó)家蘇丹Badr航空公司的一架波音737客機(jī),在執(zhí)飛J4341航班,由AdDamazeen前往Khartoum時(shí)不幸遭遇鳥(niǎo)擊。從現(xiàn)場(chǎng)圖片看,飛機(jī)受損嚴(yán)重,機(jī)鼻整流罩被大面積擊穿,形成一個(gè)大洞,內(nèi)部也有明顯損傷。而那只可憐的小鳥(niǎo)也被撞得尸骨粉碎,羽毛和血肉糊滿撞擊部位。不過(guò)幸運(yùn)的是,事發(fā)后飛行員沉著應(yīng)對(duì),駕駛飛機(jī)安全降落,沒(méi)有造成更大損失。試自設(shè)相關(guān)必須數(shù)據(jù),建立合理模型,估算此次飛鳥(niǎo)撞擊飛機(jī)作用力的大小F。解答中請(qǐng)說(shuō)明所設(shè)各量的物理意義。15.(12分)一個(gè)放在水平地面上的物塊,其質(zhì)量為m=1kg,受到水平推力F=11N作用,使物塊從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),2s后撤去推力F,若物塊與地面的摩擦因數(shù)為μ=1.4,求:(1)加速過(guò)程的加速度大小.(2)物塊在地面上運(yùn)動(dòng)的總位移.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

AB.設(shè)兩個(gè)階段的時(shí)間分別是t1和t2;根據(jù)動(dòng)量定理可知即第一階段重力的沖量和第二階段合力的沖量大小相等,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;C.由可知,第一、第二階段重力的總沖量等于第二階段彈力的沖量,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.第一階段運(yùn)動(dòng)員的速度不斷增大,第二階段開(kāi)始時(shí)重力大于彈力,運(yùn)動(dòng)員做加速運(yùn)動(dòng),后來(lái)重力小于彈力,運(yùn)動(dòng)員做減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。2、A【解析】過(guò)b做一條與水平面平行的一條直線,若沒(méi)有斜面,當(dāng)小球從O點(diǎn)以速度2v水平拋出時(shí),小球落在水平面上時(shí)水平位移變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則小球?qū)⒙湓谖覀兯?huà)水平線上c點(diǎn)的正下方,但是現(xiàn)在有斜面的限制,小球?qū)⒙湓谛泵嫔系腷、c之間.故選A.點(diǎn)睛:本題考查角度新穎,很好的考查了學(xué)生靈活應(yīng)用知識(shí)解題的能力,在學(xué)習(xí)過(guò)程中要開(kāi)闊思路,多角度思考.如本題中學(xué)生可以通過(guò)有無(wú)斜面的區(qū)別,找到解題的突破口.3、B【解析】

A.降落傘張開(kāi)后到落地的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員先減速后勻速,勻速過(guò)程合力為零,不超重也不失重,故A錯(cuò)誤。BC.因?yàn)樽枇κ冀K對(duì)運(yùn)動(dòng)員做負(fù)功,所以機(jī)械能一直減小,故B正確C錯(cuò)誤。D.由于最后階段運(yùn)動(dòng)員受到的向上的阻力不能忽略不計(jì),所以運(yùn)動(dòng)員不可能做平拋運(yùn)動(dòng)。故D錯(cuò)誤4、C【解析】

設(shè)細(xì)線的長(zhǎng)度為,第一個(gè)小球著地后,另一個(gè)小球再運(yùn)動(dòng)的位移為才落地,在內(nèi)運(yùn)行的時(shí)間,即為兩球落地的時(shí)間差,第一個(gè)球著地的速度為另一個(gè)小球在位移內(nèi)的初速度,高度越高,落地的速度越大,可知高度越高,另一個(gè)小球在位移內(nèi)的初速度越大,根據(jù),初速度越大,時(shí)間越短,即落地的時(shí)間差變小,故選項(xiàng)C正確,ABD錯(cuò)誤.5、C【解析】

A.湯姆孫通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了電子,盧瑟福通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子,故A錯(cuò)誤;B.查德威克通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了中子,故B錯(cuò)誤;C.盧瑟福通過(guò)α粒子散射實(shí)驗(yàn)提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型,故C正確;D.貝克勒爾發(fā)現(xiàn)了天然放射現(xiàn)象說(shuō)明原子具有復(fù)雜結(jié)構(gòu),故D錯(cuò)誤。6、C【解析】

A.AB做勻速圓周運(yùn)動(dòng),向心加速度的方向始終指向圓心,是不斷變化的,所以該運(yùn)動(dòng)不屬于勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤;

B.因?yàn)锳、B兩物體的角速度大小相等,根據(jù)Fn=mrω2,因?yàn)閮晌飰K的角速度大小相等,轉(zhuǎn)動(dòng)半徑相等,質(zhì)量相等,則向心力相等,故B錯(cuò)誤。

C.對(duì)AB整體分析有fB=2mrω2對(duì)A分析有fA=mrω2知盤(pán)對(duì)B的摩擦力是B對(duì)A的摩擦力的2倍,故C正確。

D.對(duì)AB整體分析有μB2mg=2mrωB2解得對(duì)A分析有μAmg=mrωA2解得因?yàn)锽先滑動(dòng),可知B先達(dá)到臨界角速度,可知B的臨界角速度較小,即μB<μA,故D錯(cuò)誤。

故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】

甲車的加速度,加速度大小為1m/s1.故A錯(cuò)誤。在0-10s內(nèi),甲的速度大于乙的速度,甲在乙的后面,兩者間距減小。10s后,甲的速度小于乙的速度,兩者距離增大,故B錯(cuò)誤。乙車的加速度,兩車剛好沒(méi)有發(fā)生碰撞,此時(shí)兩車速度相等,所經(jīng)歷的時(shí)間為10s,此時(shí)甲車的位移x甲=v甲t+a甲t1=15×10-×1×400m=300m,乙車的位移x乙=v乙t+a乙t1=15×10-×0.5×400m=100m,所以兩車開(kāi)始剎車時(shí)的距離為S=x甲-x乙=100

m,故C正確。10s時(shí),甲乙的速度都為v=v甲+a1t=15-10=5m/s,根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可知,兩車都停下來(lái)后相距△x=×(30-15)×5=11.5m,故D正確。故選CD。8、BC【解析】

A.根據(jù)電容決定式:下極板上移時(shí),則d減小,可知C增大,因?yàn)殡妷翰蛔?,根?jù)Q=UC可知,極板帶電量增大,故A錯(cuò)誤;B.將平行板電容器的下極板豎直向上移動(dòng)一小段距離,由于電容器兩板間電壓不變,根據(jù)得知板間場(chǎng)強(qiáng)增大,油滴所受的電場(chǎng)力增大,則油滴將向上運(yùn)動(dòng),故B正確;C.場(chǎng)強(qiáng)E增大,而P點(diǎn)與上極板間的距離不變,則由公式U=Ed分析可知,P點(diǎn)與上極板間電勢(shì)差將增大,上極板的電勢(shì)等于電源的電動(dòng)勢(shì),保持不變,而P點(diǎn)的電勢(shì)高于下極板的電勢(shì),則知P點(diǎn)的電勢(shì)將降低,故C正確;D.由帶電油滴原來(lái)處于平衡狀態(tài)可知,油滴帶負(fù)電,P點(diǎn)的電勢(shì)降低且大于零,則油滴的電勢(shì)能將增加,故D錯(cuò)誤。故選BC。9、BCD【解析】

AB.滑塊從A到B的過(guò)程中,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,但在水平方向上動(dòng)量守恒,因?yàn)闆](méi)有阻力做功,機(jī)械能守恒,能量守恒,故A錯(cuò)誤B正確。C.滑塊從B到D,系統(tǒng)水平方向沒(méi)有受到外力,物體與滑塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,滑塊從B到D過(guò)程中滑塊受滑動(dòng)摩擦力作用,且摩擦力對(duì)系統(tǒng)做功,故系統(tǒng)的機(jī)械能不再守恒,故C正確;D.滑塊到達(dá)D點(diǎn)時(shí)停在木板上,即滑塊與木板相對(duì)靜止即速度相等。根據(jù)水平方向動(dòng)量守恒定律方程mvm+MvM=0滿足方程時(shí)只有vM=vm=0即滑塊滑到D點(diǎn)時(shí),木板和滑塊的速度一定等于零。故D正確;10、BC【解析】由振動(dòng)圖象乙可以知道t=0.1s時(shí)刻,x=4m處的質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向向上,根據(jù)波形平移法可以知道,簡(jiǎn)諧橫波是沿x軸負(fù)方向傳播,故A錯(cuò)誤,B正確;由甲、乙圖分別讀出λ=4m,T=0.4s,則波速v=λT三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、C1.00.06010【解析】

(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的應(yīng)用過(guò)程中,在打點(diǎn)時(shí)應(yīng)先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,在釋放小車,A選項(xiàng)錯(cuò)誤;平衡摩擦力時(shí)據(jù)mgsinθ=μmgcosθ,質(zhì)量可以消去,說(shuō)明質(zhì)量不是影響平衡的因素,B選項(xiàng)錯(cuò)誤;小車的動(dòng)力來(lái)自砝碼的重力,所以有m1g=(m1+m1)a,當(dāng)m1>>m1有a=m1g/m1,所以C選項(xiàng)正確;由a=m1g/m1可知應(yīng)作a—1/m圖像,D選項(xiàng)錯(cuò)誤.(1)據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度,有vF=(x5+x6)/1T;據(jù)a1=(x6-x3)/3T1,a1=(x5-x1)/3T1,a3=(x4-x1)/3T1,a=(a1+a1+a3)/3=〔(x6+x5+x4)-(x3+x1+x1)〕/9T1.(3)據(jù)圖像有a=Kf+0.3,斜率k=1/m1=Δa/ΔF,m1=1.0kg;據(jù)m1g=(m1+m1)a,當(dāng)m1>>m1有m1g=m1a,則盤(pán)的質(zhì)量為0.06kg;(4)據(jù)m1g=(m1+m1)a,當(dāng)m1>>m1有a=m1g/m1,當(dāng)m1增加到等于m1時(shí)加速度a=10m/s1,但此時(shí)已經(jīng)不能滿足本實(shí)驗(yàn)的條件了.12、步驟c中滑動(dòng)變阻器滑片位置應(yīng)該保持不變大于【解析】

(1)用半偏法測(cè)電阻時(shí),先使電阻箱阻值為零,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器滑片使電壓表滿偏,后保持滑片位置不變,調(diào)整電阻箱的阻值使電壓表半偏,則電阻箱阻值等于電壓表內(nèi)阻,則電阻箱的最大阻值要大于電壓表的內(nèi)阻,故與電壓表串聯(lián)的電阻箱要改為R2;控制電路的滑動(dòng)變阻器要用分壓式且要減小系統(tǒng)的誤差,則阻值要選小電阻R3;題圖的分壓式接線接錯(cuò).為了安全應(yīng)盡量接入電路的電阻阻值大,故滑片在最右端;正確的電路如圖所示:(2)用半偏法測(cè)電阻時(shí),先使電阻箱阻值為零,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器滑片使電壓表滿偏,后保持滑片位置不變,調(diào)整電阻箱的阻值使電壓表半偏,則電阻箱阻值等于電壓表內(nèi)阻,才能認(rèn)為總電阻幾乎不變;故c步驟中滑動(dòng)變阻器滑片位置應(yīng)該保持不變.(3)由于外電路電阻增加,導(dǎo)致干路電流減小,故內(nèi)電壓減小,路端電壓升高,進(jìn)而推知電壓表和電阻箱的總電壓會(huì)增加,而電壓表的電壓為原來(lái)電壓的一半,則電阻箱的電壓大于電壓表的半偏數(shù)值,由串聯(lián)分壓與電阻的關(guān)系得,測(cè)量值偏大.【點(diǎn)睛】半偏法是測(cè)電表內(nèi)阻的常用方法,此時(shí)電表看成能顯示電流或電壓的定值電阻,不可當(dāng)成理想電表,不過(guò)要注意分析誤差來(lái)源;要注意滑動(dòng)變阻器的兩種接法及各個(gè)接法的使用條件.四、計(jì)算題:本

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