2025屆吉林省汪清縣四中物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆吉林省汪清縣四中物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A、B兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)、同地沿同一直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象分別如圖中a、b所示,t1時(shí)刻曲線b的切線與a平行,在0-t2時(shí)間內(nèi),下列說法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)A一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.t1時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)的加速度相等,相距最遠(yuǎn)C.t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等,相距最遠(yuǎn)D.t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等,A恰好追上B2、如圖所示,bc為固定在小車上的水平橫桿,物塊M穿在桿上并通過輕細(xì)線懸掛著一個(gè)小鐵球m,當(dāng)小車以大小為a的加速度向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊M依靠摩擦力與桿保持相對(duì)靜止,細(xì)線與豎直方向的夾角為θ,若小車的加速度逐漸增大到2a,物塊M仍與桿保持相對(duì)靜止,則A.細(xì)線與豎直方向的夾角增加到原來的2倍B.細(xì)線的拉力增加到原來的2倍C.橫桿對(duì)M的彈力保持不變D.橫桿對(duì)M的摩擦力保持不變3、物理學(xué)中引入“瞬時(shí)速度”概念運(yùn)用了A.等效替代方法B.控制變量方法C.無限逼近方法D.理想實(shí)驗(yàn)方法4、如圖所示,質(zhì)量m=75kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員在傾角θ=37°的直滑道上由靜止開始向下滑行的速度—時(shí)間圖象,圖中的OA直線是t=0時(shí)刻速度圖線的切線,速度圖線末段BC平行于時(shí)間軸,運(yùn)動(dòng)員與滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,所受空氣阻力與速度成正比,比例系數(shù)為k.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,則A.物體開始時(shí)做加速度增大的加速直線運(yùn)動(dòng),最后做勻速運(yùn)動(dòng)B.t=0時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員的加速度大小為2m/s2C.動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.25D.比例系數(shù)k為15kg/s5、如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,由圖可知這個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況是()A.前5s做的是勻速運(yùn)動(dòng)B.5s-15s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為1m/sC.15s-20s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度為-3.2m/sD.質(zhì)點(diǎn)15s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),20s末回到出發(fā)點(diǎn)6、如圖所示,a、b兩物體的質(zhì)量分別為m1和m2,由輕質(zhì)彈簧相連.當(dāng)用恒力F豎直向上拉著a,使a、b一起向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧伸長量為x1,加速度大小為a1;當(dāng)用大小仍為F的恒力沿水平方向拉著a,使a、b一起沿光滑水平桌面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧伸長量為x2,加速度大小為a2,則()A.a(chǎn)1=a2,x1=x2 B.a(chǎn)1<a2,x1=x2C.a(chǎn)1=a2,x1>x2 D.a(chǎn)1<a2,x1>x2二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,虛線a、b、c為電場(chǎng)中的一簇等勢(shì)線,相鄰兩等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等,等勢(shì)線a上一點(diǎn)A處,分別射出甲、乙兩個(gè)粒子,兩粒子在電場(chǎng)中的軌道分別交等勢(shì)線c于B、C點(diǎn),甲粒子從A到B的動(dòng)能變化量的絕對(duì)值是E,乙粒子從A到C動(dòng)能變化量絕對(duì)值為E,不計(jì)粒子的重力,由此可以判斷()A.甲粒子一定帶正電,乙粒子一定帶負(fù)電B.甲的電量一定為乙電量的2倍C.甲粒子從A到B電場(chǎng)力一定做正功,乙粒子從A到C電場(chǎng)力一定做負(fù)功D.甲在B點(diǎn)的電勢(shì)能的絕對(duì)值一定是乙在C點(diǎn)電勢(shì)能絕對(duì)值的2倍8、如圖所示,金屬環(huán)M、N用不可伸長的細(xì)線連接,分別套在水平粗糙細(xì)桿和豎直光滑細(xì)桿上,當(dāng)整個(gè)裝置以豎直桿為軸以不同大小的角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),兩金屬環(huán)一直相對(duì)桿不動(dòng),下列判斷正確的是A.轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度越大,細(xì)線中的拉力不變B.轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度越大,環(huán)M與水平桿之間的彈力越大C.轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度不同,環(huán)M與水平桿之間的摩擦力大小可能相等D.轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度越大,環(huán)N與豎直桿之間的彈力越大9、如圖所示,在直角三角形AOC的三條邊為邊界的區(qū)域內(nèi)存在著磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),已知∠A=60°,邊AO的長度為a.現(xiàn)在O點(diǎn)放置一個(gè)可以向各個(gè)方向發(fā)射某種帶負(fù)電粒子的粒子源,已知粒子的比荷為,發(fā)射的速度大小都為v0,且滿足.粒子發(fā)射的方向可由圖中速度與邊CO的夾角θ表示,不計(jì)重力作用,關(guān)于粒子進(jìn)入磁場(chǎng)后的運(yùn)動(dòng),正確的是()A.以θ=0°和θ=60°飛入的粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等B.以θ<60°飛入的粒子均從AC邊出射C.以θ>60°飛入的粒子,θ越大,在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越大D.在AC邊界上只有一半?yún)^(qū)域有粒子射出10、脈沖星的本質(zhì)是中子星,具有在地面實(shí)驗(yàn)室無法實(shí)現(xiàn)的極端物理性質(zhì),是理想的天體物理實(shí)驗(yàn)室,對(duì)其進(jìn)行研究,有希望得到許多重大物理學(xué)問題的答案,譬如:脈沖星的自轉(zhuǎn)周期極其穩(wěn)定,準(zhǔn)確的時(shí)鐘信號(hào)為引力波探測(cè)、航天器導(dǎo)航等重大科學(xué)技術(shù)應(yīng)用提供了理想工具.2017年8月我國FAST天文望遠(yuǎn)鏡首次發(fā)現(xiàn)了兩顆太空脈沖星,其中一顆星的自轉(zhuǎn)周期為T(實(shí)際測(cè)量為1.83s),該星距離地球1.6萬光年,假設(shè)該星球恰好能維持自轉(zhuǎn)不瓦解.地球可視為球體,其自轉(zhuǎn)周期為T0,用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得同一物體在地球赤道上的重力為兩極處的k倍,已知引力常量為G,則下列關(guān)于該脈沖星的平均密度ρ及其與地球的平均密度ρ0之比正確的是A.ρ= B.ρ=C. D.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置做探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)(1)某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的a-F圖象,造成這一結(jié)果的原因是:在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面間的傾角________(填“偏大”或“偏小”).(2)該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)際小車在運(yùn)動(dòng)過程中所受的拉力________砝碼和盤的總重力(填“大于”、“小于”或“等于”),為了便于探究、減小誤差,應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足________的條件.(3)某同學(xué)得到如圖所示的紙帶.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz.A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn).Δs=sDG-sAD=________cm.由此可算出小車的加速度a=________m/s2(保留兩位有效數(shù)字).12.(12分)用圖示裝置測(cè)量重錘的質(zhì)量,在定滑輪兩側(cè)分別掛上重錘和n塊質(zhì)量均為m0的鐵片,重錘下端貼一遮光片,鐵架臺(tái)上安裝有光電門。調(diào)整重錘的高度,使其從適當(dāng)?shù)奈恢糜伸o止開始下落,讀出遮光片通過光電門的擋光時(shí)間t0;從定滑輪左側(cè)依次取下1塊鐵片放到右側(cè)重錘上,讓重錘每次都從同一位置由靜止開始下落,計(jì)時(shí)器記錄的擋光時(shí)間分別為t1,t2…,計(jì)算出t12,t22…(1)擋光時(shí)間為t0時(shí),重錘的加速度為a0從左側(cè)取下i塊鐵片置于右側(cè)重錘上時(shí),對(duì)應(yīng)的擋光時(shí)間為ti,重錘的加速度為ai,則=__________(結(jié)果用t0和ti表示)(2)作出的圖線是一條直線,直線的斜率為k,則重錘的質(zhì)量M=_____。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,將橫截面積S=100cm2、容積為V=5L,開口向上的導(dǎo)熱良好的氣缸,置于t1=-13的環(huán)境中。用厚度不計(jì)的輕質(zhì)活塞將體積為V1=4L的理想氣體封閉在氣缸中,氣缸底部有一個(gè)單向閥門N。外界大氣壓強(qiáng)p0=1.0×105Pa,重力加速g=10m/s2,不計(jì)一切摩擦。求:(i)將活塞用卡銷Q鎖定,用打氣筒通過閥門N給氣缸充氣,每次可將體積V0=100mL,壓強(qiáng)為p0的理想氣體全部打入氣缸中,則打氣多少次,才能使其內(nèi)部壓強(qiáng)達(dá)到1.2p0;(ii)當(dāng)氣缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)達(dá)到1.2p0時(shí),停止打氣,關(guān)閉閥門N,將質(zhì)量為m=20kg的物體放在活塞上,然后拔掉卡銷Q,則環(huán)境溫度為多少攝氏度時(shí),活塞恰好不脫離氣缸。14.(16分)如圖所示,兩根平行的光滑金屬導(dǎo)軌MN、PQ放在水平面上,左端向上彎曲,導(dǎo)軌間距為l,電阻不計(jì).水平段導(dǎo)軌所處空間存在方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,導(dǎo)體棒a與b的質(zhì)量均為m,接入電路的有效電阻分別為Ra=R,Rb=2R,b棒放置在水平導(dǎo)軌上足夠遠(yuǎn)處,a棒在弧形導(dǎo)軌上距水平面h高度處由靜止釋放.運(yùn)動(dòng)過程中導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌接觸良好且始終與導(dǎo)軌垂直,重力加速度為g,求:(1)a棒剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)受到的安培力的大小和方向;(2)最終穩(wěn)定時(shí)兩棒的速度大小;(3)從a棒開始下落到最終穩(wěn)定的過程中,兩棒上總共產(chǎn)生的熱量。15.(12分)如圖所示,傾角為45°的粗糙斜面AB底端與半徑R=0.4m的光滑半圓軌道BC平滑相接,O為軌道圓心,BC為圓軌道直徑且處于豎直平面內(nèi),A、C兩點(diǎn)等高.質(zhì)量m=1kg的滑塊從A點(diǎn)由靜止開始下滑,恰能滑到與O等高的D點(diǎn),g取10m/s1.求:(1)求滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(1)若使滑塊能到達(dá)C點(diǎn),求滑塊至少從離地多高處由靜止開始下滑;(3)若滑塊離開C處后恰能垂直打在斜面上,求滑塊經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大?。?/p>

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】質(zhì)點(diǎn)A先向負(fù)方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),然后向正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;因v-t圖象的斜率表示加速度,圖線與t軸所圍面積表示位移大小,所以t1時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)的加速度相等,t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等,此時(shí)兩質(zhì)點(diǎn)的v-t圖象與t軸所圍面積差最大,即相距最遠(yuǎn);故BD錯(cuò)誤,C正確.故選C.點(diǎn)睛:本題主要就是考查學(xué)生對(duì)速度時(shí)間圖象的理解,要知道在速度時(shí)間的圖象中,速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,直線的斜率代表的是加速度的大小,圖象的面積代表的是位移.2、C【解析】

對(duì)小球受力分析,受重力mg和細(xì)線的拉力T,如圖根據(jù)牛頓第二定律,水平方向有:豎直方向受力平衡有:再對(duì)m和M整體受力分析,受總重力(M+m)g、橫桿支持力N、橫桿摩擦力f,如圖根據(jù)牛頓第二定律,水平方向有:豎直方向受力平衡有:由以上可解得:,,由以上表達(dá)式可知:A.的正切變?yōu)樵瓉淼?倍,但不是2倍,故A錯(cuò)誤;B.由拉力表達(dá)式可知,拉力T也不是增大為原來2倍,故B錯(cuò)誤;C.橫桿對(duì)M的彈力保持不變,等于總重,故C正確;D.橫桿對(duì)M的摩擦力增大為原來2倍,故D錯(cuò)誤;3、C【解析】

根據(jù)速度定義式,當(dāng)△t非常非常小時(shí),可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法,即無限逼近方法,故C正確。故選C。4、C【解析】由速度-時(shí)間圖像可知

,物體開始時(shí)做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng),最后做勻速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;在t=0時(shí)刻,圖線切線的斜率即為該時(shí)刻的加速度,故有

,故B錯(cuò)誤;在t=0時(shí)刻開始加速時(shí),v0=0,由牛頓第二定律可得

,最后勻速時(shí)有:vm=10m/s,a=0,由平衡條件可得,聯(lián)立解得:μ=0.25,k=30kg/s,故C正確、D錯(cuò)誤.所以C正確,ABD錯(cuò)誤.5、C【解析】A、由圖,前5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度不變,做勻速運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤.B、5s~15s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度均勻增大,做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度a==0.8m/s1.故B錯(cuò)誤.C、15s~10s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度均勻減小時(shí),做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度a==-3.1m/s1.故C正確.D、由圖看出,質(zhì)點(diǎn)的速度均為正值,說明質(zhì)點(diǎn)一直沿正方向做單向直線運(yùn)動(dòng),10s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),10秒末不可能回到出發(fā)點(diǎn).故D錯(cuò)誤.本題是速度圖象問題,是常見題型,由圖直接讀出速度的大小和方向,由斜率研究加速度,要注意加速度的符號(hào).6、B【解析】

先對(duì)AB整體進(jìn)行分析,可以得出整體運(yùn)動(dòng)的加速度;再對(duì)隔離出受力最少的一個(gè)進(jìn)行受力分析,由牛頓第二定律可得出彈簧彈力,則可得出彈簧的形變量.【詳解】對(duì)整體分析有:,可知a1<a1;隔離對(duì)b分析有:F1-m1g=m1a1,解得:,,可知F1=F1,根據(jù)胡克定律知,x1=x1.故應(yīng)選:B.【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和胡克定律的基本運(yùn)用,掌握整體法和隔離法的靈活運(yùn)用.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

A.根據(jù)等勢(shì)面與電場(chǎng)線的方向垂直的特點(diǎn),畫出兩條電場(chǎng)線如圖,對(duì)比軌跡與電場(chǎng)線的可得,甲偏轉(zhuǎn)的方向大體向下,而乙偏轉(zhuǎn)的方向大體向上,二者偏轉(zhuǎn)的方向沿電場(chǎng)線的兩個(gè)不同的方向,所以甲與乙一定帶不同性質(zhì)的電荷;由于不知道abc個(gè)等勢(shì)面的電勢(shì)的高低,所以不能判斷出電場(chǎng)線的方向,也不能判斷出甲、乙的具體的電性,故A錯(cuò)誤;B.由題目可知,電場(chǎng)力對(duì)甲做的功是對(duì)乙做的功的2倍,根據(jù)電場(chǎng)力做功的特點(diǎn):W=qU,甲的電荷量的絕對(duì)值是乙的電荷量的絕對(duì)值的2倍,故B正確;C.對(duì)比軌跡與電場(chǎng)線的可得,甲的軌跡的方向與受力的方向之間的夾角是銳角,所以電場(chǎng)力對(duì)甲做正功;而乙的軌跡方向與電場(chǎng)線的方向之間的夾角是鈍角,所以電場(chǎng)力對(duì)乙做負(fù)功,故C正確;D.電勢(shì)能的大小與0勢(shì)能面的選取有關(guān),由于不知道0勢(shì)能面的位置,所以不能判斷出甲、乙電勢(shì)能絕對(duì)值的關(guān)系,故D錯(cuò)誤。故選BC。8、AC【解析】

A.對(duì)N受力分析知繩子的拉力F在豎直方向的分力恒等于重力,即Fcosθ=mNg所以只要角度不變,繩子的拉力不變,故A正確;B.對(duì)M受力分析知豎直方向F′N=Fcosθ+mg與角速度無關(guān),故B錯(cuò)誤;C.對(duì)M受力分析知水平方向Fsinθ±f=mω2r角速度不同,摩擦力大小可能相同,但方向相反,故C正確。D.環(huán)N與豎直桿之問的彈力FN=Fsinθ不變,故D錯(cuò)誤。9、ABD【解析】

AD.粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑,當(dāng)粒子以θ=0°飛入磁場(chǎng)區(qū)域時(shí),最終將從AC邊的中點(diǎn)射出,A點(diǎn)為軌跡圓心,圓心角為60°,時(shí)間為T,當(dāng)θ=60°時(shí),粒子將從A點(diǎn)射出磁場(chǎng)區(qū)域,圓心角為60°,時(shí)間為T,故AD正確;B.隨著θ的增大,粒子在AC邊上的射出點(diǎn)將向A點(diǎn)靠攏,以θ<60°飛入的粒子均從AC邊出射,故B正確;C.粒子的速度大小相等,在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的軌跡弧長越小,運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短,以θ>60°飛入的粒子,隨著θ的增大,出射點(diǎn)從A逐漸向O靠攏,軌跡長度逐漸減小,在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間逐漸減小,故C錯(cuò)誤.10、AC【解析】

AB.星球恰好能維持自轉(zhuǎn)不瓦解時(shí),萬有引力恰好能提供其表面物體做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,設(shè)該星球的質(zhì)量為M,半徑為R,表面一物體質(zhì)量為m,有,又M=ρ·πR3,式中ρ為該星球密度,聯(lián)立解得ρ=,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;CD.設(shè)地球質(zhì)量為M0,半徑為R0,地球表面一物體質(zhì)量為m′,重力為P,該物體位于地球兩極時(shí),有P=G,在赤道上,地球?qū)ξ矬w的萬有引力和彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)物體的拉力的合力提供該物體做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,則有G-kP=m′R0聯(lián)立解得地球平均密度故選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、偏大小于M?m1.805.0【解析】

(1)[1]當(dāng)拉力F等于0時(shí),小車已經(jīng)產(chǎn)生力加速度,故原因是平衡摩擦力時(shí)平衡摩擦力過大,在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面間的傾角偏大.(2)[2]小車運(yùn)動(dòng)過程中,砝碼和盤向下做加速運(yùn)動(dòng)處于失重狀態(tài),砝碼和盤對(duì)細(xì)線的拉力小于其重力,小車在運(yùn)動(dòng)過程中受到的拉力小于砝碼和盤的總重力;[3]對(duì)整體分析,根據(jù)牛頓第二定律得解得則繩子的拉力當(dāng),即砝碼和盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和小車上砝碼的總質(zhì)量時(shí),砝碼和盤的總重力在數(shù)值上近似等于小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力,所以為了便于探究、減小誤差,應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足的條件(3)[4]刻度尺上讀出A、D、E三點(diǎn)的位置,算出[5]計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論△x=aT2可知,加速度:12、【解析】

(1)[1]遮光片經(jīng)過光電門時(shí)的速度,重錘做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),由速度位移公式得整理得(2)[2]由牛頓第二定律得整理得則圖像的斜率解得四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(i)8;(ii)52【解析】

(1)由玻意耳定律得其中,,n為打氣次數(shù),代入數(shù)值解得:(ii)初態(tài)氣體溫度為,最終穩(wěn)定時(shí),體積為,內(nèi)部氣體壓強(qiáng)為即拔掉卡銷后,缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)不變,由蓋·呂薩克定律得:,解得則氣缸內(nèi)氣體的溫度為14、(1),方向水平向左;(2);(3)【解析】

(1)設(shè)a棒

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