2025屆江蘇常熟市張橋中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

2025屆江蘇常熟市張橋中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、2016年9月15日晚上，“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室成功發(fā)射后進(jìn)行了圓化軌道控制，進(jìn)入380公里的預(yù)定軌道．10月19日凌晨，“神州十一號(hào)”載人飛船與“天宮二號(hào)”成功實(shí)施交會(huì)對(duì)接．如圖所示，對(duì)接前“天宮二號(hào)”和“神州十一號(hào)”在各自軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則在對(duì)接前（）A．“天宮二號(hào)”的運(yùn)行速率小于“神州十一號(hào)”的運(yùn)行速率B．“天宮二號(hào)”的運(yùn)行周期等于“神州十一號(hào)”的運(yùn)行周期C．“天宮二號(hào)”的角速度等于“神州十一號(hào)”的角速度D．“天宮二號(hào)”的向心加速度大于“神州十一號(hào)”的向心加速度2、將兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球a、b用細(xì)線相連后，再用細(xì)線懸掛于O點(diǎn)，如圖所示．用力F拉小球b，使兩個(gè)小球都處于靜止?fàn)罾睿壹?xì)線Oa與豎直方向的夾角保持，則F的最小值為（）A． B．mg C． D．3、如圖所示，將小球從地面以初速度豎直上拋的同時(shí)，將另一相同質(zhì)量的小球從距地面處由靜止釋放，兩球恰在處相遇（不計(jì)空氣阻力）．則A．兩球同時(shí)落地B．相遇時(shí)兩球速度大小相等C．從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到相遇，球動(dòng)能的減少量等于球動(dòng)能的增加量D．相遇后的任意時(shí)刻，重力對(duì)球做功功率和對(duì)球做功功率相等4、如圖，在高15m的平臺(tái)上，一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球被一細(xì)線拴在墻上，球與墻之間有一被壓縮的輕彈簧，當(dāng)細(xì)線被燒斷后，小球被彈出，已知小球落地時(shí)速度方向與水平成60°角。忽略一切阻力，則輕彈簧被壓縮時(shí)具有的彈性勢(shì)能為（g取10m/s2）A．50J B．100J C．150J D．200J5、如圖所示，物體從光滑斜面的頂端由靜止下滑，經(jīng)時(shí)間t速度為v1，此時(shí)施加平行于斜面向上的恒力F，又經(jīng)時(shí)間t物體回到出發(fā)點(diǎn)，速度為v2，已知下滑過(guò)程中物體始終未脫離斜面，則v1：v2的值為（）A．1：1 B．2：1C．3：1 D．4：16、下列每幅圖象中的兩條圖線分別表示某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度ν和加速度a隨時(shí)間變化的關(guān)系，選擇同一正方向，則其中可能正確的是A．B．C．D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、2018年2月12日，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭以“—箭雙星”的形式將北斗三號(hào)第五顆、第六顆全球組網(wǎng)導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道，這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，即采用圓軌道，軌道高度低于同步衛(wèi)星的軌道高度，萬(wàn)有引力常量為已知，下列說(shuō)法正確的是()A．這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的速率小于同步衛(wèi)星的速率B．這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的速率小于第一宇宙速度的大小C．如果已知這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的周期與軌道半徑可以計(jì)算出地球質(zhì)量D．如果已知這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的周期與軌道半徑可以計(jì)算出地球密度8、如圖所示，兩根輕繩一端系于結(jié)點(diǎn)O，另一端分別系于固定圓環(huán)上的A、B兩點(diǎn)，O點(diǎn)下面懸掛一物體M，繩OA水平，拉力大小為F1，繩OB與OA夾角α=120°，拉力大小為F2，將兩繩同時(shí)緩慢順時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)60°，并保持兩繩之間的夾角α始終不變，且物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài)。則在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A．F1逐漸增大 B．F1先增大后減小C．F2逐漸減小 D．F2先增大后減小9、在某一高度處將A球以大小為的初速度水平拋出同時(shí)在A球正下方地面處將B球以大小為的初速度斜向上拋出結(jié)果在B球上升至最高點(diǎn)時(shí)兩球恰在空中相遇，相遇時(shí)兩球的速度大小分別為、，不計(jì)空氣阻力則A． B． C． D．10、河水的流速與離河岸的關(guān)系如圖甲所示，船在靜水中速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示．若要使船以最短時(shí)間渡河，則（）A．船渡河的最短時(shí)間是100sB．船在行駛過(guò)程中，船頭始終與河岸垂直C．船在河水中航行的軌跡是一條直線D．船在河水中的最大速度是5m/s三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）小江同學(xué)在做“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，他用實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，所用的鉤碼每只質(zhì)量為50g．他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端，每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度，并將數(shù)據(jù)填在表中，實(shí)驗(yàn)中彈簧始終未超過(guò)彈性限度，取g取10m/s1．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得(1)該彈簧的勁度系數(shù)k=_______N/m．(1)彈力F與形變量x的表達(dá)式______________．12．（12分）如圖是“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，從O點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz），依照打點(diǎn)的先后依次編為1、2、3、4、5、6，量得s1=1.22cm，s2=2.00cm，s3=2.78cm，s4=3.62cm，s5=4.40cm，s6=5.18cm．（1）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)=_______s（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)，小車(chē)的速度大小v3=________m/s（3）計(jì)算小車(chē)的加速度大小為a=______m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）現(xiàn)代觀測(cè)表明，由于引力的作用，恒星有“聚焦”的特點(diǎn)，眾多的恒星組成不同層次的恒星系統(tǒng)，最簡(jiǎn)單的恒星系統(tǒng)是兩顆互相繞轉(zhuǎn)的雙星。它們以兩者連線上的某點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，這樣就不至于由于萬(wàn)有引力的作用而吸引在一起。如圖所示，設(shè)某雙星系統(tǒng)中的兩星S1、S2的質(zhì)量分別為m和2m，兩星間距為L(zhǎng)，在相互間萬(wàn)有引力的作用下，繞它們連線上的某點(diǎn)O轉(zhuǎn)動(dòng)．已知引力常量G，求：（1）S1、S2兩星之間的萬(wàn)有引力大??；（2）S2星到O點(diǎn)的距離；（3）它們運(yùn)動(dòng)的周期。14．（16分）公路上行駛的兩汽車(chē)之間應(yīng)保持一定的安全距離．當(dāng)前車(chē)突然停止時(shí)，后車(chē)司機(jī)可以采取剎車(chē)措施，使汽車(chē)在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車(chē)相碰．通常情況下，人的反應(yīng)時(shí)間和汽車(chē)系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s．當(dāng)汽車(chē)在晴天干燥瀝青路面上以108km/h的速度勻速行駛時(shí)，安全距離為120m．設(shè)雨天時(shí)汽車(chē)輪胎與瀝青路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為晴天時(shí)的2/5，若要求安全距離仍為120m，求汽車(chē)在雨天安全行駛的最大速度．15．（12分）如圖所示，質(zhì)量均為m的物體B、C分別與輕質(zhì)彈簧的兩端相栓接，將它們放在傾角為的光滑斜面上，靜止時(shí)彈簧的形變量為．斜面底端有固定擋板D，物體C靠在擋板D上．將質(zhì)量也為m的物體A從斜面上的某點(diǎn)由靜止釋放，A與B相碰．已知重力加速度為，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，不計(jì)空氣阻力．求：（1）彈簧的勁度系數(shù)；（2）若A與B相碰后粘連在一起開(kāi)始做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，當(dāng)A與B第一次運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，C對(duì)擋板D的壓力恰好為零，求C對(duì)擋板D壓力的最大值．（3）若將A從另一位置由靜止釋放，A與B相碰后不粘連，但仍立即一起運(yùn)動(dòng)，且當(dāng)B第一次運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，C對(duì)擋板D的壓力也恰好為零．已知A與B相碰后彈簧第一次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)B的速度大小為，求相碰后A第一次運(yùn)動(dòng)達(dá)到的最高點(diǎn)與開(kāi)始靜止釋放點(diǎn)之間的距離．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】根據(jù)得，向心加速度，線速度，角速度，周期，天宮二號(hào)的軌道半徑大于神舟十一號(hào)，則天宮二號(hào)的線速度小、角速度小、向心加速度小，周期大，故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握萬(wàn)有引力提供向心力這一重要理論，知道線速度、角速度、周期、向心加速度與軌道半徑的關(guān)系，并能靈活運(yùn)用．2、B【解析】

以兩個(gè)小球組成的整體為研究對(duì)象，分析受力，作出F在三個(gè)方向時(shí)整體的受力圖，如圖所示：根據(jù)平衡條件得知：F與T的合力與重力mg總是大小相等、方向相反，由力的合成圖可知，當(dāng)F與繩子Oa垂直時(shí)，F(xiàn)有最小值，即圖中2位置，根據(jù)平衡條件得：故選B．3、C【解析】試題分析：A、a球做的是豎直上拋運(yùn)動(dòng)，b球是自由落體運(yùn)動(dòng)，它們的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同，不可能同時(shí)落地，故A錯(cuò)誤．B、從題目?jī)?nèi)容可看出，在處相遇，此時(shí)a球和b球的位移相同，時(shí)間相同，它們的加速度也相同，所以ab兩個(gè)球的運(yùn)動(dòng)的過(guò)程恰好是相反的，把a(bǔ)球的運(yùn)動(dòng)反過(guò)來(lái)看的話，應(yīng)該和b球的運(yùn)動(dòng)過(guò)程一樣，所以在相遇時(shí)，a球的速度剛好為0，而b球的速度剛好為v0，所以B錯(cuò)誤．C、由于兩球運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)械能守恒，兩球恰在處相遇，從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到相遇，由動(dòng)能定理可知，球a動(dòng)能的減少量等于球b動(dòng)能的增加量，選項(xiàng)C正確．D、相遇后，ab兩個(gè)球的速度的大小不同，而重力的大小是相同的，所以重力的功率不同，故D錯(cuò)誤．故選C．4、A【解析】

小球離開(kāi)平臺(tái)后做平拋運(yùn)動(dòng)，則有：vy2=2gh則得，落地時(shí)豎直方向上的分速度為：由落地速度分解可得：解得平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為：v0=10m/s由機(jī)械能守恒定律知，彈簧被壓縮時(shí)具有的彈性勢(shì)能等于物體所獲得的動(dòng)能，即為：A.50J與分析相符，故A正確。B.100J與分析不符，故B錯(cuò)誤。C.150J與分析不符，故C錯(cuò)誤。D.200J與分析不符，故D錯(cuò)誤。5、B【解析】

取沿斜面向上為正方向。撤去F前后物體都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)過(guò)程物體都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移關(guān)系可得：解得：故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。6、B【解析】

A．選項(xiàng)中速度與加速度方向相反，則物體做減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)．D．選項(xiàng)中加速度與速度方向開(kāi)始相同，則物體應(yīng)做勻加速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)．B．選項(xiàng)中加速度開(kāi)始與速度方向相反，故先做減速運(yùn)動(dòng)，加速度減小，故圖像斜率減小．后來(lái)速度與加速度方向相同，故做加速運(yùn)動(dòng)，因加速度減小，故圖像斜率減?。?dāng)加速度減為零時(shí)，速度不變?yōu)閯蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，故B對(duì)．C．選項(xiàng)中，速度圖像最后一段，速度與加速度方向相同，故應(yīng)做加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)．故選B．【名師點(diǎn)睛】判定一個(gè)物體如何運(yùn)動(dòng)，要看它的加速度和初速度方向．如果加速度與速度方向在一條直線上則做直線運(yùn)動(dòng)，不在一條直線上則做曲線運(yùn)動(dòng)．如果加速度與速度方向相同，則做加速運(yùn)動(dòng)，若相反則做減速運(yùn)動(dòng)．如果加速度恒定，則做勻變速運(yùn)動(dòng)，若加速度變化，則做變加速運(yùn)動(dòng)．解決這個(gè)題的關(guān)鍵是分析清楚加速度與速度的方向關(guān)系和加速度是否恒定．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】A項(xiàng)：由公式可知，，由于這兩顆衛(wèi)星的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑，所以這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的速率大于同步衛(wèi)星的速率，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：由A的分析可知，由于這兩顆衛(wèi)星的軌道半徑大于地球的半徑，所以這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的速率小于第一宇宙速度的大小，故B正確；C項(xiàng)：由公式可知，，故C正確；D項(xiàng)：由C可知，地球的質(zhì)量為，地球的體積為，則地球密度為，由于不知地球的半徑，所以不有求出地球的密度，故D錯(cuò)誤．8、AC【解析】

設(shè)兩繩轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，繩OA與水平方向的夾角為θ，以O(shè)點(diǎn)為研究對(duì)象，受力分析如圖所示因?yàn)閮衫K是緩慢移動(dòng)的，所以O(shè)點(diǎn)始終處于平衡狀態(tài)，由平衡條件得由以上兩式解得當(dāng)θ<60°時(shí)，θ增大，F(xiàn)1增大，F(xiàn)2減小，故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。9、BC【解析】A球做平拋運(yùn)動(dòng)，B球做斜拋運(yùn)動(dòng)，水平方向都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因?yàn)閮汕蛟诳罩邢嘤?，則有水平位移相等，根據(jù)x=vxt知，水平分速度相等，有v2=v2cosθ，θ是B球的初速度與水平的夾角，則得v2＜v2．故A錯(cuò)誤，B正確；相遇時(shí)，A球的速度大小為：，在B球上升至最高點(diǎn)時(shí)，vB=v2cosθ=v2．可得，vA＞vB，故C正確，D錯(cuò)誤．所以BC正確，AD錯(cuò)誤．10、ABD【解析】由甲圖知河寬d=300m，當(dāng)船頭垂直與河岸時(shí)，渡河時(shí)間最短，故A、B正確；由于河水流速在變，故船的合速度大小、方向都在變，軌跡是曲線，故C錯(cuò)誤；水速最大為4m∕s，船在河水中的最大速度，故D正確。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、50【解析】根據(jù)胡克定律得：，彈力F與形變量x的表達(dá)式：F=50x．12、0.10.320.80【解析】

（1）[1].由于從O點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz），所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間有5個(gè)時(shí)間間隔，即T=5×0.02s=0.1s；

（2）[2].根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上3點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大??；（3）[3].根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：s4-s1=3a1T2s5-s2=3a2T2s6-s3=3a3T2為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值，得：四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）；（2）；（3）【解析】

雙星在相互之間的萬(wàn)有引力作用下，繞連線上的O點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力分別對(duì)兩星進(jìn)行列式，來(lái)求解。【詳解】（1）依據(jù)萬(wàn)有引力航天公式的特點(diǎn)（2）設(shè)點(diǎn)距星的距離為，雙星運(yùn)動(dòng)的周期為，由萬(wàn)有引力提供向心力對(duì)于星對(duì)于星計(jì)算得出解得（3）將代入雙星周期為14、20m/s【解析】試題分析：在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以汽車(chē)間的安全距離等于勻速運(yùn)動(dòng)的位移和勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移之和，根據(jù)牛頓第二定律結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式求解．解：設(shè)路面干燥時(shí)，汽車(chē)與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ0，剎車(chē)時(shí)汽車(chē)的加速度大小為a0，安全距離為s，反應(yīng)時(shí)間為t0，由牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：μ0mg=ma0①，②，式中，m和v0分別為汽車(chē)的質(zhì)量和剎車(chē)前的速度．設(shè)在雨天行駛時(shí)，汽車(chē)與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，依題意有：③，設(shè)在雨天行駛時(shí)汽車(chē)剎車(chē)的加速度大小為a，安全行駛的最大速度為v，由牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：μmg=ma④，⑤聯(lián)立①②③④⑤式并代入題給數(shù)據(jù)得：v=20m/s答：若要求安全距離仍為120m，則汽車(chē)在雨天安全行駛的最大速度為20m/s．【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道安全距離是反應(yīng)時(shí)間內(nèi)勻速運(yùn)動(dòng)的位移和勻減速運(yùn)動(dòng)的位移之和．勻減速運(yùn)動(dòng)的位移可以通過(guò)速度位移公式求解．15、（1）,（2）3mg,（3）.【解析】試題分析：（1）物體B靜止時(shí)，彈簧形變量為x2，彈簧的彈力F=kx2物體B受力如圖所示，根據(jù)物體平衡條件得kx2=mgsinθ解得彈簧的勁度系數(shù)k=（6分）（2）A與B碰后一起做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，物體C對(duì)擋板D的壓力最小為2則對(duì)C，彈簧彈力F彈=mgsinθ，對(duì)A、B，回復(fù)力最大，F(xiàn)回=3mgsinθ（3分）由簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性，可知A與B碰后一起做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，回復(fù)力也最大，即F回=3mgsinθ，此時(shí)物體C