2025屆福建省泉州永春僑中高三物理第一學期期中學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

2025屆福建省泉州永春僑中高三物理第一學期期中學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，一木板B放在水平地面上，木塊A放在木板B的上面，木塊A的右端通過彈簧測力計固定在豎直墻壁上，用力2F向左拉木板B，使它以速度v勻速運動，這時木塊A靜止，彈簧測力計的示數(shù)為F，下列說法中正確的是（）A．此時木板B受到的摩擦力的合力等于FB．此時地面受到向右的滑動摩擦力，大小等于FC．若木板B以2v勻速運動，木塊A受到的滑動摩擦力等于FD．若用力3F拉木板B，木塊A受到的滑動摩擦力等于2F2、如圖所示，三個形狀不規(guī)則的石塊a、b、c在水平桌面上成功地疊放在一起靜止不動，下列說法正確的是（）A．c與水平桌面間的動摩擦因數(shù)μ=0B．c對b的作用力一定豎直向上C．b對a的支持力是由于a物體發(fā)生形變產(chǎn)生的D．a(chǎn)對b的壓力就是a物體的重力3、電梯內(nèi)的彈簧測力計上掛著一個質(zhì)量為5kg的物體，電梯在運動時，測力計示數(shù)為35.2N，若測力計示數(shù)突然變?yōu)?8.8N，則電梯運動的可能情況是A．運動速度突然增大B．運動加速度突然增大C．運動速度突然改變方向D．運動加速度突然改變方向4、聲音在氣體中傳播速度v可以用氣體的壓強p、氣體的密度ρ和沒有單位的比例常數(shù)k表示．根據(jù)這些情況，以下判斷聲音在氣體中傳播速度的表達式中正確的是()A．v＝k B．v＝kC．v＝k D．v＝k5、如圖所示，將一個內(nèi)、外側(cè)均光滑的半圓形槽置于光滑的水平面上，槽的左側(cè)有一豎直墻壁．現(xiàn)讓一小球自左端槽口A點的正上方由靜止開始下落，從A點與半圓形槽相切進入槽內(nèi)，則下列說法正確的是()A．小球在半圓形槽內(nèi)運動的全過程中，小球與槽組成的系統(tǒng)在水平方向上動量守恒B．小球從A點向半圓形槽的最低點運動的過程中，小球處于失重狀態(tài)C．小球從A點經(jīng)最低點向右側(cè)最高點運動的過程中，小球與槽組成的系統(tǒng)機械能守恒D．小球從下落到從右側(cè)離開槽的過程中機械能守恒6、研究平拋運動的實驗裝置如圖所示。某同學設(shè)想在小球下落的空間中選取三個豎直平面1、2、3，平面與斜槽所在的平面垂直。小球從斜槽末端水平飛出，運動軌跡與平面1、2、3的交點依次為A、B、C。小球由A運動到B，豎直位移為y1，動能的變化量為ΔEk1，速度的變化量為Δv1；小球由B運動到C，豎直位移為y2，動能的變化量為ΔEk2，速度的變化量為Δv2。若y1=y2，忽略空氣阻力的影響，下列關(guān)系式正確的是A．ΔEk1<ΔEk2 B．ΔEk1=ΔEk2C．Δv1<Δv2 D．Δv1=Δv2二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，質(zhì)量為m的長方體物塊放在水平放置的鋼板C上，物塊與鋼板間的動摩擦因數(shù)為μ，由于光滑固定導槽A、B的控制，該物塊只能沿水平導槽運動．現(xiàn)使鋼板以速度v1向右勻速運動，同時用水平力F拉動物塊使其以速度v2(v2的方向與v1的方向垂直，沿y軸正方向)沿槽勻速運動，以下說法正確的是()A．若拉力F的方向在第一象限，則其大小一定大于μmgB．若拉力F的方向在第二象限，則其大小可能小于μmgC．若拉力F的方向沿y軸正方向，則此時F有最小值，其值為μmgD．若拉力F的方向沿y軸正方向，則此時F有最小值，其值為μmg8、如圖所示，當小車向右加速運動時，物塊M相對于車廂靜止于豎直車廂壁上；當車的加速度增大時，則A．物塊M受到的摩擦力增大 B．物塊M對車廂壁的壓力增大C．物塊M仍能相對于車廂壁靜止 D．物塊M受靜摩擦力減小9、如圖所示，大圓環(huán)固定不動，套在大圓環(huán)上的小環(huán)從某處由靜止滑下，在大圓環(huán)上來回運動幾次，最終靜止不動。下列說法正確的是A．小環(huán)不一定停在大圓環(huán)的最低點B．小環(huán)第一次運動到最低點時動能最大C．運動過程中產(chǎn)生的內(nèi)能等于小環(huán)減小的機械能D．第一次到達左邊最高點的過程中，小環(huán)的機械能先減小后增大10、如圖所示，在一個直角三角形區(qū)域ABC內(nèi)，存在方向垂直于紙面向里、磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場，AC邊長為3l，∠C=90°，∠A=53°．一質(zhì)量為m、電荷量為+q的粒子從AB邊上距A點為l的D點垂直于磁場邊界AB射入勻強磁場，要使粒子從BC邊射出磁場區(qū)域（sin53°=0.8，cos53°=0.6），則（）A．粒子速率應(yīng)大于B．粒子速率應(yīng)小于C．粒子速率應(yīng)小于D．粒子在磁場中最短的運動時間為三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）圖甲為驗證牛頓第二定律的實驗裝置示意圖。圖中打點計時器的電源為50Hz的交流電源，打點的時間間隔用Δt表示。在小車質(zhì)量未知的情況下，某同學設(shè)計了一種方法用來探究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”。(1)完成下列實驗步驟中的填空：①平衡小車所受的阻力：小吊盤中不放物塊，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點計時器打出一系列________________的點。②按住小車，在小吊盤中放入適當質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼。③打開打點計時器電源，釋放小車，獲得帶有點列的紙帶，在紙帶上標出小車中砝碼的質(zhì)量m。④按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復步驟③。⑤在每條紙帶上清晰的部分，每5個間隔標注一個計數(shù)點。測量相鄰計數(shù)點的間距s1、s2、…。求出與不同m相對應(yīng)的加速度a。⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標，為縱坐標，在坐標紙上作出－m關(guān)系圖線。若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則與m應(yīng)成________關(guān)系(填“線性”或“非線性”)。(2)完成下列填空：①本實驗中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時，小車所受的拉力近似不變，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是_______________________。②圖乙為用米尺測量某一紙帶上的s1、s3的情況由此求得加速度的大小a＝_______m/s2(保留三位有效數(shù)字)。③圖丙為所得實驗圖線的示意圖。設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為____________，小車的質(zhì)量為________。12．（12分）（1）在做“用單擺測定重力加速度”的實驗中，某同學甲用毫米刻度尺測得擺線；用游標卡尺測得擺球的直徑如圖所示，則擺球直徑d=____________mm．用秒表測得單擺完成n=40次全振動的時間如圖所示，則秒表的示數(shù)t=____________s；若用給出的各物理量符號（、d、n、t）表示當?shù)氐闹亓铀俣?，則計算的表達式為____________．（2）實驗中同學甲發(fā)現(xiàn)測得的值偏小，可能的原因是（________）A．測擺線長時擺線拉得過緊B．擺線上端未牢固地系于懸點，振動中出現(xiàn)松動，使擺線長度增加了C．開始計時時，秒表過遲按下D．實驗中誤將39次全振動計為40次（3）為了提高實驗精度，某同學乙在實驗中通過改變幾次擺長L，并測出相應(yīng)的周期T，從而得到一組對應(yīng)的L與T的數(shù)據(jù)，再以L為橫坐標、為縱坐標，建立坐標系，將所得數(shù)據(jù)進行連線，實驗測得的數(shù)據(jù)如下表所示：請將表中第三次測量數(shù)據(jù)標在右圖中，并在右圖中作出隨L變化的關(guān)系圖象．____②根據(jù)圖象，可知當?shù)氐闹亓铀俣葹開___________（保留3位有效數(shù)字）．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，開口向上質(zhì)量為m1=2kg的導熱氣缸C靜止于水平桌面上，用一橫截面積s為=10cm2、質(zhì)量為=2kg的活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體.一不可伸長的輕繩一端系在活塞上，另一端跨過兩個定滑輪連著一勁度系數(shù)k=400N/m的豎直輕彈簧A，A下端系有一質(zhì)量M=5kg的物塊B。開始時，活塞到缸底的距L1=lOOcm，輕繩恰好拉直，彈簧恰好處于原長狀態(tài)，缸內(nèi)氣體的溫度T1=300K。巳知外界大氣壓強值為=1.0×105Pa,取重力加速度g=10m/s3,不計一切摩擦。現(xiàn)使缸內(nèi)氣體緩慢冷卻到T2=100K時，求：①穩(wěn)定后活塞到缸底的距離；②活塞從開始到最終穩(wěn)定下降的距離。14．（16分）圖中給出一段“”形單行盤山公路的示意圖，彎道1、彎道2可看作兩個不同水平面上的圓弧，圓心分別為O1、O2，彎道中心線半徑分別為r1=10m,r2=40m，彎道2比彎道1低h=8m，有一直道與兩彎道圓弧相切。質(zhì)量m為1000kg的汽車通過彎道時做勻速圓周運動，路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力是車重的1.0倍，行駛時要求汽車不打滑，已知重力加速度g＝10m/s2。（1）求汽車沿彎道1中心線行駛時的最大速度；（2）汽車以進入直道，以P=20kW的恒定功率直線行駛了t=10s，進入彎道2，此時速度恰為通過彎道2中心線的最大速度，求直道上除重力以外的阻力對汽車做的功；（3）汽車從彎道1的A點進入，從同一直徑上的B點駛離，有經(jīng)驗的司機會利用路面寬度，用最短時間勻速安全通過彎道，設(shè)路寬，求此最短時間（A、B兩點都在軌道的中心線上，計算時視汽車為質(zhì)點）(,計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。15．（12分）如圖所示，輕彈簧的一端與豎直墻固定，另一端與質(zhì)量m=0.1kg的物塊B相連，B靜止在水平地面上，彈簧處在原長狀態(tài)．另一質(zhì)量與B相同的物塊A，從距離B物塊L1=1m的P點以v0=6m/s的初速度向B滑行，并與B發(fā)生相碰，碰撞時間極短，碰后A、B緊貼在一起運動但互不粘連．已知最后A恰好返回出發(fā)點P并停止，物塊A和B與地面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.1，g=10m/s1，求：（1）物塊A剛與物塊B接觸時的速度v1；（1）彈簧的最大彈性勢能EPm和運動過程中彈簧的最大形變量L1．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

對A、B受力分析：A受水平向右的張力和水平向左的摩擦力；又因為物體間力的作用是相互的，則物體B受到A對它水平向右的摩擦力；由于B作勻速直線運動，則B受到水平向左的拉力和水平向右的兩個摩擦力平衡（A對B的摩擦力和地面對B的摩擦力）；如圖所示：A.由于B向左作勻速直線運動，B受到拉力和滑動摩擦力，則B所受摩擦力的合力為故A錯誤；B.A受力平衡，故即A受B的摩擦力大小為F，由于B向左作勻速直線運動，則則力的作用是相互的，所以地面受到的摩擦力大小等于F，方向水平向左，故B錯誤；C.滑動摩擦力大小與相對速度無關(guān)，故木板B以2v的速度勻速運動時，A與B間壓力不變，摩擦因數(shù)不變，故摩擦力大小不變?yōu)镕，故C正確；D.若用3F的力拉木板B，B開始加速，但是A與B間壓力不變，摩擦因數(shù)不變，故摩擦力大小不變，木塊A受摩擦力大小仍為F，故D錯誤．2、B【解析】

根據(jù)平衡條件，依據(jù)相互作用力的內(nèi)容，及力的合成與分解方法，并依據(jù)摩擦力產(chǎn)生條件，即可求解；【詳解】A、以三塊作為整體研究，整體受到的重力與桌面的支持力是平衡力，則石塊c不會受到水平桌面的摩擦力，故無法判斷c與桌面間的動摩擦因數(shù)是否為零，故A錯誤；B、選取ab作為整體研究，根據(jù)平衡條件，則石塊c對b的作用力與其重力平衡，則塊c對b的作用力一定豎直向上，故B正確；C、根據(jù)彈力產(chǎn)生條件可知：b對a的支持力是由于b物體發(fā)生形變產(chǎn)生的，故選項C錯誤；D、a對b的壓力屬于彈力性質(zhì)，施力物體是a，a物體的重力的施力物體是地球，即這兩個力的性質(zhì)不同，施力物體也不同，故不同用“就是”二字來形容，但是二者的大小是相等的，故選項D錯誤?！军c睛】該題考查整體法與隔離法的運用，掌握平衡條件的應(yīng)用，注意平衡力與相互作用力的區(qū)別，注意c對b的作用力是支持力與摩擦力的合力。3、D【解析】

物體的重力為開始時測力計示數(shù)35.2N小于物體的重力，即處于失重狀態(tài)，若測力計示數(shù)變?yōu)?8.8N大于物體的重力，即物體處于超重狀態(tài)，所以電梯運動的加速度方向發(fā)生改變，故D正確。故選D。4、A【解析】

根據(jù)傳播速度v與空氣的密度ρ以及壓強p的單位，結(jié)合“力學制單位”來求解．傳播速度v的單位m/s，密度ρ的單位kg/m3，p的單位kg/m?s2，在A選項中，代入壓強p和密度ρ的單位化簡后單位為m/s，正與速度單位“m/s”相同，是正確的．在B選項中，同理可得化簡后的單位為s/m，不是速度的單位．C項化簡得m2/s2，不是速度單位．D項化簡得s2/m2，也不是速度單位．故選A。5、C【解析】

A.小球從A點到最低點的過程中，豎直墻對半圓形槽有向左的彈力的作用，所以這個過程小球與槽組成的系統(tǒng)在水平方向上動量不守恒．故A錯誤；B.小球從A點向半圓形槽的最低點運動的過程中，先失重后超重，故B錯誤；C.小球在槽內(nèi)運動的全過程中，從剛釋放到最低點，只有重力做功，而從最低點開始上升過程中，除小球重力做功外，還有槽對球作用力做負功．所以小球的機械能不守恒，但球?qū)Σ圩饔昧ψ稣?，兩者之和正好為零．所以小球與槽組成的系統(tǒng)機械能守恒．故C正確，D錯誤；【點睛】本題重在考查動量守恒和機械能守恒，對這類問題我們首先明確我們的研究對象，以及研究對象所參與的運動過程，然后再結(jié)合動量守恒和機械能守恒的條件來判斷．6、B【解析】

由平拋運動的特點可知，小球在豎直方向做自由落體運動，水平方向做勻速直線運動，由于水平板豎直方向上的間距相等，故小球經(jīng)過板1-2的時間大于經(jīng)過板2-3的時間，由于小球做平拋運動過程中忽略空氣阻力的影響，只有重力做功，根據(jù)動能定理可知：△Ek1=△Ek2根據(jù)動量定理可知：合外力的沖量等于動量的變化，由于小球經(jīng)過板1-2的時間大于經(jīng)過板2-3的時間，所以△p1＞△p2由公式可知，A．ΔEk1<ΔEk2與分析不符，故A錯誤；B．ΔEk1=ΔEk2與分析相符，故B正確；C．Δv1<Δv2與分析不符，故C錯誤；D．Δv1=Δv2與分析不符，故D錯誤。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】試題分析：明確工件所受滑動摩擦力的大小和方向，注意滑動摩擦力的方向是和物體的相對運動相反，正確判斷出工件所受摩擦力方向，然后根據(jù)其運動狀態(tài)即可正確求解該題．解：工件有相對于鋼板水平向左的速度v1和沿導槽的速度v2，故工件相對于鋼板的速度如圖所示，滑動摩擦力方向與相對運動方向相反，所以有：F=fcosθ=μmgcosθ，因此F的大小為μmg＜μmg故選BD【點評】注意正確分析滑動摩擦力的大小和方向，其大小與正壓力成正比，方向與物體相對運動方向相反，在具體練習中要正確應(yīng)用該規(guī)律解題8、BC【解析】

分析物塊的受力情況，分別對水平和豎直方向進行分析；根據(jù)牛頓第二定律和平衡條件可分析摩擦力、彈力與加速度的關(guān)系，再分析加速度增大時各力如何變化．【詳解】當加速度減小時，物塊M和車廂還能保持靜止，以物塊為研究對象，分析受力情況如圖：重力Mg，車廂的彈力N和靜摩擦力f，根據(jù)牛頓第二定律得水平方向：豎直方向：若加速度減小時，物塊M和車廂相對滑動，則水平方向：豎直方向：當加速度增大時，水平方向物體受到的彈力一定增大；物塊M和車廂還保持靜止，故M受豎直方向上的靜摩擦力f等于重力，保持不變；故BC正確，AD錯誤；故選BC．【點睛】本題屬于知道加速度，研究物體受力情況的類型，分析受力情況是基礎(chǔ)和關(guān)鍵；要明確物體在水平和豎直方向受力情況的變化．9、AC【解析】小環(huán)從某處由靜止滑下，當來回運動到摩擦力的大小剛好等于重力沿切線方向分力的大小時速度為零，此時小環(huán)靜止的地方不是在大圓環(huán)的最低點；當小環(huán)來回運動到最低點時速度恰好為零，此時小環(huán)靜止在大圓環(huán)的最低點，故A正確；當小環(huán)第一次運動摩擦力的大小與重力沿切線方向分力的大小相等時速度最大，動能最大，故B錯誤；由于小環(huán)最終靜止，根據(jù)能量守恒可知，運動過程中產(chǎn)生的內(nèi)能等于小環(huán)減小的機械能，故C正確；第一次到達左邊最高點的過程中，摩擦力始終做負功，故小環(huán)的機械能一直減小，故D錯誤；故選AC.【點睛】小環(huán)在大圓環(huán)上下滑，由于之間存在摩擦力，摩擦力始終做負功，根據(jù)能量守恒判斷出最終產(chǎn)生的內(nèi)能及小環(huán)的機械能的變化情況10、AC【解析】

ABC.由幾何知識知，，粒子運動軌跡與BC邊相切為一臨界，由幾何知識知：得：根據(jù)可以求得速度，此為從BC邊出來的最小速度，粒子恰能從BC邊射出的另一邊界為與AC邊相切，由幾何知識恰為C點半徑再根據(jù)：解得：，此速度為從BC邊出來的最大速度故AC正確；B錯誤；D.根據(jù)運動軌跡可知，粒子在磁場中運動的最小圓心角為，所以最短時間為，故D錯．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、等間距線性遠小于小車和砝碼的總質(zhì)量1.16(1.13～1.19之間均正確)【解析】

(1)[1]在平衡摩擦力時，應(yīng)小吊盤中不放物塊，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點計時器打出一系列等間距的點，則此時說明小車做勻速運動；[2]由牛頓第二定律：F=ma可知：在F一定時，與m成正比，與m成線性關(guān)系.(2)[3]探究牛頓第二定律實驗時，當小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和遠小于小車和車中砝碼的總質(zhì)量時，可以近似認為小車受到的拉力等于小吊盤和盤中物塊受到的重力，認為小車受到的拉力不變．[4]兩個相鄰計數(shù)點之間還有4個點，打點計時器的打點時間間隔為0.02s，計數(shù)點間的時間間隔：t=0.1s,由勻變速直線運動的推論：△x=at2可知加速度：[5][6]設(shè)小車質(zhì)量為M，小車受到外力為F，由牛頓第二定律有：所以則圖象的斜率為，故縱截距為則12、19.55108.4B【解析】

（1）[1]游標尺主尺：19mm；游標尺對齊格數(shù)：個格，讀數(shù)為：，則直徑為：；[2]秒表讀數(shù)：大盤讀數(shù)60s，小盤讀數(shù)48.4s，故時間為108.4s；[3]根據(jù)得：（2）A．測擺線長時擺線拉得過緊，使得擺長的測量值偏大，則測得的重力加速度偏大．A錯誤；B．擺線上端未牢固地系于懸點，振動中出現(xiàn)松動，使實際擺線長度增加了，故相對與原來的擺長，周期測量值偏大，故加速度測量值偏小，B正確；C．實驗中開始計時，秒表過遲按下，則測得周期偏小，所以測得的重力加速度偏大，C錯誤；D．試驗中誤