s挖除換填施工方案

A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設(shè)計(jì)，施工工藝A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設(shè)計(jì)，施工工藝第PAGE第PAGE9A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設(shè)計(jì)，施工工藝第PAGE新建鐵路蘭州至重慶線蘭渝鐵路LYS-12標(biāo)DIK765+980~DH868+814 挖除換填專項(xiàng)施工方案中交第一公路工程局有限公司二○○九年十一月挖除換填施工方案一、工程概況蘭渝鐵路北起甘肅省蘭州市樞紐蘭州東站，經(jīng)榆中縣、渭源縣、岷縣、宕昌縣、隴南市(武都區(qū))，然后向東經(jīng)四川省的廣元市、蒼溪縣、南充閬中市、南部縣到南充市(順慶區(qū))，在南充分線（高坪區(qū)），一條經(jīng)武勝縣到重慶市，另一條經(jīng)廣安市、三匯壩到重慶市。施工范圍：DIK765+980～DIK792+474.137,DK811+500(DIK792+474.137)～DH868+814，正線里程83.808km；達(dá)成鐵路連接線左線3.138km右線2.844km。線路經(jīng)過(guò)南充市順慶區(qū)、高坪區(qū)、嘉陵區(qū)，廣安市的武勝縣、重慶市的合川區(qū)，共計(jì)四區(qū)一縣。工作內(nèi)容:路基土石方，軟基處理，邊坡防護(hù)，綠化工程。工程內(nèi)容主要包括：拆遷及征地、臨建、路基施工等。二、編制依據(jù)(1)蘭渝鐵路公司相關(guān)文件；(2)新建鐵路蘭州至重慶線廣元至重慶段LYS-12施工圖、通用圖(中國(guó)中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司)；(3)有關(guān)合同文件；(4)新建鐵路蘭州至重慶線廣元至重慶段路基設(shè)計(jì)圖；(5)新建鐵路蘭州至重慶線線路平面圖和線路詳細(xì)縱斷面圖（LYS-12）；(6)新建蘭州至重慶鐵路廣元至重慶段LYS-12標(biāo)工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查(7)現(xiàn)行的國(guó)家有關(guān)方針政策及國(guó)家和鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)及施工指南等。(8)中交一局LYS-12標(biāo)項(xiàng)目部總體施工組織設(shè)計(jì)、總體施工進(jìn)度計(jì)劃。三、編制原則(1)符合性原則遵守合同文件要求，滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，符合施工安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治等要求。(2)科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理的原則樹(shù)立系統(tǒng)工程的理念。統(tǒng)籌分配各專業(yè)工程的工期，搞好專業(yè)銜接；合理安排施工順序，組織均衡、連續(xù)生產(chǎn)；以關(guān)鍵線路為中心，建立數(shù)學(xué)模型進(jìn)行工期、資源優(yōu)化；管理目標(biāo)明確，指標(biāo)量化、措施具體、針對(duì)性強(qiáng)。(3)堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，綜合管理，合理調(diào)配，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)安排各項(xiàng)施工程序，突出重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵工序，整個(gè)工程統(tǒng)籌組織，超前計(jì)劃，合理安排工序銜接。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)施工管理技術(shù)，組織連續(xù)、均衡、緊湊有序地施工。四、施工方法施工工藝圖：1、挖除換填施工程序框圖：排水中間交工換填弱風(fēng)化泥巖夾砂巖軟基挖棄施工放樣排水中間交工換填弱風(fēng)化泥巖夾砂巖軟基挖棄施工放樣1、施工準(zhǔn)備：根據(jù)圖紙要求，路堤基底軟土、松軟土深度較淺處，采用挖除換填弱風(fēng)化泥巖夾砂巖加固處理，填料粒徑及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)同路基本體相應(yīng)部位要求，這種方法是在路堤寬度范圍內(nèi)，將需要處理的軟土挖去，用弱風(fēng)化泥巖夾砂巖換填，以確保路堤的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。挖除換填，采用分段挖除、分段分層換填的方法。由于軟基地段表土承載力不足，機(jī)械調(diào)運(yùn)的施工困難采用順序推進(jìn)攤鋪法施工。2、施工技術(shù)準(zhǔn)備：(1)、確認(rèn)換填層斷面的合理深度和寬度首先用全站儀每10m放出中、邊樁。軟土的界定、清除厚度由監(jiān)理工程師確認(rèn)，并繪制平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖，作出施工計(jì)劃和換填材料試驗(yàn)等資料，報(bào)監(jiān)理工程師審批方可開(kāi)挖。斷面距離一般為5~10m或者是地形突變處，開(kāi)挖完成后再進(jìn)行測(cè)量，每次測(cè)量的橫斷面位置及測(cè)點(diǎn)必須一致。清除后的地基應(yīng)能進(jìn)行填前碾壓實(shí)，且壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求方可作為地基持力層，測(cè)量標(biāo)高后，用挖掘機(jī)直接開(kāi)挖，開(kāi)挖的軟土用自卸車(chē)運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)。換填層斷面的合理寬度為每側(cè)比路基中心至路堤坡腳線處寬填0.5m，并按路堤坡比直至所挖深度處；若不是全寬換填，則通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)確定挖淤區(qū)域。(2)、對(duì)換填材料的技術(shù)要求換填材料用弱風(fēng)化泥巖夾砂巖，換填分層攤鋪30cm，弱風(fēng)化泥巖夾砂巖最大粒徑不宜超過(guò)層厚的2/3，應(yīng)符合設(shè)計(jì)施工規(guī)范要求。壓實(shí)度現(xiàn)場(chǎng)控制指標(biāo)：使用激振力200KN以上的振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振碾壓至無(wú)輪跡或至沉降差小于5mm（弱風(fēng)化泥巖夾砂巖）。(3)、對(duì)換填基底的要求：若換填基底面不平，應(yīng)挖成向內(nèi)側(cè)傾斜的階梯，然后才能填料。3、施工：(1)、根據(jù)圖紙所示的范圍，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際處理范圍進(jìn)行復(fù)核，并測(cè)定邊界、標(biāo)高、編制處理范圍的相應(yīng)資料。(2)、用抽水機(jī)或自然排水法將處理范圍內(nèi)的地表水抽排入天然水系，并做好兩側(cè)壁的加固處理，防止側(cè)壁土體坍塌，然后作好挖換范圍的排水溝，截水溝以免再次積水。(3)、與監(jiān)理工程師一起核定實(shí)際挖換范圍，挖換軟土、松軟土頂面標(biāo)高和深度。(4)、沿路基縱向在挖填范圍用挖掘機(jī)自一端向另一端自上而下挖除。挖除的軟土用自卸車(chē)運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)，挖除的基底界面以監(jiān)理工程師認(rèn)可的標(biāo)高或不需挖除的界面為準(zhǔn)。(5)、連續(xù)挖除15~20m為一段落，每層填筑厚度為透水性土30cm。換填弱風(fēng)化泥巖夾砂巖時(shí)，專人指揮弱風(fēng)化泥巖夾砂巖運(yùn)輸和卸料，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處應(yīng)配合人工找平，最后壓實(shí)，壓路機(jī)必須使用20噸以上的振動(dòng)壓路機(jī)和重型振動(dòng)壓路機(jī)，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，先靜后動(dòng)，先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，碾壓數(shù)遍直至設(shè)計(jì)規(guī)定的密實(shí)度。(6)、第一段落第一層填筑完成后，重新自下而上填筑上一層，填筑長(zhǎng)度仍為15~20m，直到填筑至原地面標(biāo)高。(7)、第一段落填筑完畢后，依次進(jìn)行第二段落及以后各段落的軟土施工，每個(gè)段落之間應(yīng)縱向設(shè)置臺(tái)階，直到整個(gè)換填段落完畢。五、施工注意事項(xiàng)：1、鋪筑前應(yīng)先行驗(yàn)基，清除不良地質(zhì)軟土，邊坡必須穩(wěn)定，地基范圍內(nèi)不應(yīng)留有孔洞，在雨天或地下水位以下的基坑內(nèi)施工，應(yīng)采取排水或降低地下水位措施，使基坑保持無(wú)水狀態(tài)。2、鋪筑開(kāi)始，應(yīng)視基土情況，將坑底夯實(shí)，釘立標(biāo)志樁控制填料厚度，若換填地基底部深度不同應(yīng)挖成階梯，并按先深后淺順序進(jìn)行換填施工。3、整個(gè)過(guò)程嚴(yán)禁擾動(dòng)周?chē)馏w，防止石泥混合，并防止受浸泡。換填完畢不能暴露過(guò)久，及時(shí)回填路堤。六、檢測(cè)頻率及方法、人員、機(jī)械配置軟土地基檢驗(yàn)頻率、方法一覽表?yè)Q填、實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢測(cè)方法與頻率權(quán)值1厚度不小于設(shè)計(jì)每200m測(cè)4處32寬度不小于設(shè)計(jì)每200m測(cè)4處13壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求每200m檢查4處（沉降差不大于5mm）14中線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn),彎道加HY、YH兩點(diǎn)25平整度（mm）203m直尺：每測(cè)200m測(cè)2處×10尺22、每個(gè)作業(yè)工地人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專兼職安全員1人工班長(zhǎng)1～3人指揮卸土人員2人技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及試驗(yàn)人員4～6人機(jī)械工、普工10～20人機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量質(zhì)量情況備注挖掘機(jī)2臺(tái)良好推土機(jī)1臺(tái)良好壓路機(jī)1臺(tái)良好裝載機(jī)1臺(tái)良好運(yùn)輸汽車(chē)5輛良好15t自卸車(chē)全站儀1臺(tái)良好水準(zhǔn)儀1臺(tái)良好七、保證質(zhì)量的措施：1、要求各施工隊(duì)加強(qiáng)檢測(cè)工作，完善檢測(cè)機(jī)構(gòu)，按規(guī)范要求對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行試驗(yàn)，做到取樣有隨機(jī)性、代表性、真實(shí)性，反映工程質(zhì)量，以數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。2、建立質(zhì)量保證體系，確定質(zhì)量監(jiān)督制度，明確各級(jí)人員分工及相應(yīng)質(zhì)量責(zé)任。3、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求〈〈路基施工技術(shù)規(guī)范〉〉及招標(biāo)規(guī)范組織施工。加強(qiáng)技術(shù)管理，每道工序都進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底，交底人，接底人在書(shū)面上簽字，明確責(zé)任，組織各班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，讓每參與人能熟悉質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4、每道工序應(yīng)自檢、互檢，合格后報(bào)監(jiān)理工程師，復(fù)檢合格后方可進(jìn)行下道工序施工，杜絕返工。5、對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不合格材料不許進(jìn)場(chǎng)，按規(guī)范要求、按批、按量，檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)材料各項(xiàng)指標(biāo)。6、樹(shù)立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的信心，要求工程一次合格率100%。7、不斷增強(qiáng)各班組的質(zhì)量意識(shí)，把保證工程質(zhì)量滲透到施工過(guò)程的各方面。8、建立層次分明的責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的質(zhì)量責(zé)任制，認(rèn)真開(kāi)展全面質(zhì)量管理，做到質(zhì)量重?fù)?dān)人人挑，人人肩上有指標(biāo)，同時(shí)抓住施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督管理，消滅質(zhì)量通病，使質(zhì)量管理上新水平。9、建立以總工為首的質(zhì)量管理體制，做到層層把關(guān)，質(zhì)量到人。10、施工質(zhì)量立足于高標(biāo)準(zhǔn)，以認(rèn)真執(zhí)行和完善PDCA質(zhì)量管理循環(huán)，即為P計(jì)劃→D實(shí)施→C檢查→A處理循環(huán)。11、對(duì)技術(shù)性強(qiáng)的且對(duì)該工程質(zhì)量起重大影響的施工內(nèi)容，在其正式開(kāi)始實(shí)施或下道工序施工前，必須由技術(shù)員，質(zhì)檢員進(jìn)行技術(shù)復(fù)核，并留下記錄。12、所有隱蔽工程記錄，必須經(jīng)監(jiān)理工程師和有關(guān)驗(yàn)收單位簽字認(rèn)可后才能組織施工，并收集有關(guān)隱蔽工程影像資料，以備復(fù)查。八、施工安全保證措施：1、安全管理目標(biāo)，施工方案、安全設(shè)施及措施符合規(guī)定，無(wú)人員傷亡事故，確保安全順利完工。2、貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門(mén)安全生產(chǎn)、文明施工的管理規(guī)定，明確崗位職責(zé)，定期組織安全檢查，對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行“三級(jí)”安全教育（即公司，工地，班組）。3、實(shí)行持證上崗，特殊工種操作人員應(yīng)具備操作證。4、加強(qiáng)對(duì)施工用電的管理，臨電全部采用三相五線制，對(duì)開(kāi)關(guān)箱采用一機(jī)一閘漏電保護(hù)器原則。5、健全安全交底和安全驗(yàn)收制度，各分部分項(xiàng)工程開(kāi)工前均應(yīng)向操作人員做安全技術(shù)交底，機(jī)械、電器設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施等在啟用前應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收。6、建立安全生產(chǎn)的組織保證體系，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，從組織技術(shù)上采取一系列措施，形成安全管理系統(tǒng)，并將其制度化，使施工人員有章可循，將安全生產(chǎn)落到實(shí)處。7、施工中常見(jiàn)的安全事故、施工造成的傷害，突然崩潰，觸電燒傷，爆破，倒塌等，安全管理應(yīng)將其作為防止安全事故的重點(diǎn)，采取相應(yīng)的技術(shù)管理措施。8、對(duì)施工人員進(jìn)行黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方針、法令、法規(guī)結(jié)合所規(guī)定的制度教育，使他們樹(shù)立安全生產(chǎn)意識(shí)，增強(qiáng)安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。9、對(duì)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)的教育，其內(nèi)容包括：項(xiàng)目施工過(guò)程的不安全因素，危險(xiǎn)設(shè)備和區(qū)域的注意事項(xiàng)，有關(guān)職業(yè)危害的防護(hù)措施，電力設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)，起重設(shè)備，場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸，危險(xiǎn)品管理，防火等基礎(chǔ)安全知識(shí)，各工種安全技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)交底。10、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查是預(yù)防安全事故的重要措施，內(nèi)容包括一般安全檢查，專業(yè)性安全檢查，季節(jié)性安全檢查和節(jié)日前后安全檢查。九、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施1.根據(jù)中華人民共和國(guó)及其它有關(guān)控制環(huán)境污染的法規(guī)。加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育與管理；保護(hù)自然資源，樹(shù)木、花、草及農(nóng)作物。防止降塵和有害氣體對(duì)大氣的污染：防止施工噪聲等。對(duì)施工區(qū)周?chē)h(huán)境、鄰近的資產(chǎn)和居民合理的保護(hù)。2.施工期間，應(yīng)嚴(yán)格遵守這些規(guī)定。應(yīng)對(duì)其活動(dòng)及為防止或消除