XZLM2標瀝青砼下面層試驗段施工技術(shù)方案

2/2XZLM2標瀝青砼下面層試驗段施工技術(shù)方案瀝青砼下面層試驗段施工技術(shù)方案一、施工工藝編制依據(jù)1、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）；2、《江蘇省高速公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（DB32/T1087-2008）3、《錫張高速公路路面工程施工項目招標文件第二卷技術(shù)規(guī)范》4、《無錫至張家港高速公路兩階段施工圖設(shè)計》（路面工程全一冊）5、《錫張高速公路工程SUP-25瀝青下面層施工指導意見》二、鋪筑試驗段的目的瀝青混凝土路面在正式施工前，應(yīng)先鋪筑至少300米長試驗段，試鋪段施工分為試拌和試鋪兩個階段，以確定下列內(nèi)容和取得各項技術(shù)參數(shù)：1、根據(jù)各種機械施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機械，根據(jù)生產(chǎn)能力確定機械設(shè)備數(shù)量與組合方式。2、通過試拌確定：⑴、拌和機的操作方式——如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時間、拌和溫度等。⑵、驗證瀝青混合料的配合比設(shè)計和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。3、通過試鋪確定：⑴、檢查施工方案、施工工藝、操作規(guī)程的適用性，總結(jié)符合本工程實際情況的施工方法。⑵、檢驗、確定下面層瀝青砼生產(chǎn)用的標準配合比。⑶、檢驗瀝青混合料拌和設(shè)備邊寧荷夫的機械運轉(zhuǎn)性能。⑷、確定合理的施工機械、機械數(shù)量及組合方式。⑸、確定下面層的鋪筑方法。⑹、試驗段完成后應(yīng)進行全面的試驗和檢測，對檢測成果進行分析，確定有關(guān)參數(shù)、設(shè)備配備、工藝過程及需要改進的工作等，并總結(jié)、完善攤鋪工藝、技術(shù)和方法，為瀝青混凝土下面層的大面積施工提供技術(shù)參考數(shù)據(jù)。①、攤鋪機的操作方式——攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪機振搗夯實-1-的頻率和振幅強度及自動找平方式等。②、壓實機具的選擇、組合，壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)的確定。③、通過拌和確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間和拌和溫度等。④、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力與運輸、攤鋪、碾壓等工序的合理銜接與協(xié)調(diào)配合方式。⑤、施工縫的處理方法。⑥、確定下面層混合料攤鋪的松鋪系數(shù)。⑦、全面檢查材料、拌和及施工質(zhì)量是否符合要求，總結(jié)控制瀝青砼下面層施工質(zhì)量的技術(shù)措施和控制方法。⑧、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，修訂施工組織計劃。4、確定瀝青路面施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式等。三、試驗段施工前各項準備工作1、組織機構(gòu)為確保試驗段順利圓滿完成，為大規(guī)模施工提供準確、詳實的參數(shù)及經(jīng)驗，施工組織分工如下：生產(chǎn)指揮系統(tǒng)人員分工序號姓名1職務(wù)崗位職責前后場指揮、調(diào)度、工程的組織安排和具體管理xxx常務(wù)副經(jīng)理工作，全面負責項目日常管理工作。協(xié)調(diào)生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的分工，組織整個試驗過程的xxx總工程師實施。具體負責試驗段的方案、工藝及試鋪總結(jié)的審定。負責該分項工程物資的供應(yīng)及管理工作。負責該分項工程機械的維護及管理工作。2345xxx物資副經(jīng)理xxx機械副經(jīng)理負責原材料、混合料的檢測，負責配合比設(shè)計、xxx試驗室主任生產(chǎn)配合比調(diào)試，試驗段的各項檢測工作，試驗報告的審核，具體負責后場檢測工作。-2-6789負責底基層施工技術(shù)交底、施工方案和技術(shù)總結(jié)xxx工程部部長的編制。負責試驗段資料的收集、整理。具體實施施工工藝，進行現(xiàn)場人員、機械的組織xxx路面隊隊長安排。以及與各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合工作。xxx辦公室主辦負責后勤保障、宣傳工作。xxx專職安全員負責便道的暢通及施工安全的維護和管理。2、施工現(xiàn)場工作面準備⑴、施工地點：試驗段根據(jù)施工計劃及現(xiàn)場情況擬選K34+651.52-K35+121.97右幅鋪筑，長470.45m、面積約6949m2，預計用料約1340t。⑵、下封層的檢查與準備根據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》和《錫張高速公路路面改性乳化瀝青表處下封層施工指導意見》的要求對此段下封層進行質(zhì)量檢查驗收，經(jīng)檢驗各項質(zhì)量指標符合技術(shù)規(guī)范要求，可以進行瀝青砼下面層的鋪筑工作。⑶、下封層的清掃在攤鋪作業(yè)前至少提前一天對下封層采用人工和森林滅火鼓風機相結(jié)合的方式進行徹底清掃，有必要時用水進行沖洗，要求清掃干凈徹底?，F(xiàn)場必須做到干凈、無塵土和垃圾等雜物。⑷、安裝的路緣石必須整齊、平順，路緣石的頂面標高及路緣石間的高差必須符合規(guī)范要求。3、拌和廠準備⑴、進一步加強便道的修整以改善運輸條件，做好場地內(nèi)臨時排水系統(tǒng)和防雨、防火、防雷等安全措施。場地內(nèi)對4#料和5#料搭設(shè)了集料防雨棚，各檔集料用隔離墻分隔，防止集料混雜串料。⑵、保證場地潔凈，減少運料車、裝載機等對場內(nèi)集料的污染，嚴禁有漏油現(xiàn)象的車輛、裝載機等進入料倉堆料。⑶、儲料倉要有明顯的標志牌注明礦料的編號、規(guī)格、產(chǎn)地、使用部位等。-3-⑷、拌合樓等主要設(shè)備應(yīng)進行認真調(diào)試，使機械設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。安全系統(tǒng)的各項設(shè)施（照明設(shè)施、監(jiān)視儀表、中斷開關(guān)、防火設(shè)施、避雷設(shè)施、標識和聲光警示設(shè)施、高空防落設(shè)施）經(jīng)常檢查，同時加強密封及排污措施、改善廢料倉、冷料倉的揚塵現(xiàn)象，降低污染程度。⑸、設(shè)備的各種儀表（溫度、氣壓、油壓、電壓、電流、計量）控制系統(tǒng)要經(jīng)常檢查，必要時進行計量檢定，保障設(shè)備的正常運行和計量準確。⑹、拌和廠生產(chǎn)全過程要接受試驗室的指導和監(jiān)督，其技術(shù)參數(shù)的試驗、設(shè)臵和更改必須以經(jīng)總工程師認可的試驗室通知為依據(jù)。⑺、配備通訊設(shè)施，保障與工地和各部門的信息交換及時、暢通。4、材料準備瀝青、碎石、礦粉等主要材料應(yīng)按計劃超前采購，各檔粗、細集料應(yīng)在保證質(zhì)量的前提下從料源加強水分控制，運輸過程中應(yīng)配備防雨設(shè)施，杜絕雨天卸船。并在進料同時按規(guī)范的要求分期、分批抽檢、報驗，檢驗合格方可卸料，從原材料質(zhì)量上把好第一道關(guān)。為做好下面層施工，我部已經(jīng)進料6萬余噸。5、施工機械準備及調(diào)試按到場機械設(shè)備進行組配，同時加強關(guān)鍵設(shè)備（攤鋪機、壓路機等）的維修、保養(yǎng)工作。⑴、檢查攤鋪機的橫坡儀、電子傳感器、預熱后的熨平板撓度、夯錘及夯實功效，并進行精密調(diào)整。⑵、檢查鋼輪壓路機的噴水情況，為防止壓路機粘輪現(xiàn)象，可噴灑霧狀洗衣粉水（洗衣粉：自來水=1：50）。對壓路機輪上的噴水要嚴格控制，只要不粘輪就可以，噴水過多勢必造成瀝青混凝土表面冷卻過快，使表面發(fā)裂，并影響壓路機對瀝青混凝土揉搓的效果，而導致壓實不足。輪胎壓路機的輪胎在碾壓前應(yīng)盡量進行預熱，以提高其初始溫度，輪胎壓路機的擦拭應(yīng)用油水混合液（植物油：水=1：3），以保證在碾壓過程中不粘附瀝青及混合料。⑶、攤鋪機上應(yīng)做好攤鋪速度、攤鋪溫度、負責人等標識，壓路機上應(yīng)做好初壓、復壓、終壓的碾壓速度、碾壓遍數(shù)等標識。6、試驗檢測-4-試驗室是保證瀝青路面工程質(zhì)量的重要質(zhì)檢部門，現(xiàn)已配備了先進的試驗檢測儀器并完成了試驗室的儀器安裝、調(diào)試、計量認證、并建立和完善了各種規(guī)章制度等工作，使其能承擔起正常的業(yè)務(wù)。配備了施工經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力強的試驗檢測人員，投入到原材料的檢驗、各種配合比設(shè)計及生產(chǎn)拌和控制和現(xiàn)場試驗檢測工作中。7、技術(shù)準備工作⑴、瀝青混合料配合比設(shè)計瀝青混合料按三階段進行配合比設(shè)計，即目標配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比驗證階段，通過配合比設(shè)計確定出瀝青混合料的礦料級配和最佳瀝青用量。①、目標配合比設(shè)計階段根據(jù)部頒標準JTGE42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》、JTJ052-2000《公路工程瀝青混合料試驗規(guī)程》、《高性能瀝青路面Superpave技術(shù)實用手冊》、JTGF40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》，DB32/T1087-2008《江蘇省高速公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》，《錫張高速公路工程SUP-25瀝青下面層施工指導意見》。我部委托技術(shù)服務(wù)單位東南大學交通學院進行了Superpave-25下面層目標配合比的設(shè)計，以此礦料級配供拌和機確定各個冷料倉的供料比例、進料速度及試拌使用。②、生產(chǎn)配合比的設(shè)計階段拌和機熱料倉配合比的確定，按照目標配合比確定的冷料比例上料，根據(jù)Superpave-25的級配類型和各種規(guī)格礦料的級配情況，選擇各層振動篩網(wǎng)尺寸為35mm、22mm、12.5mm、6.5mm和4mm。從間歇式拌和機二次篩分后進入各熱料