公路工程施工安全管理措施及施工技術(shù)分析

摘要：改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平也隨之提升。尤其在公路工程領(lǐng)域，取得了技術(shù)和效益的雙重發(fā)展。近年來(lái)，各單位在公路工程方面展開(kāi)了激烈競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于很多施工單位的要求也是越來(lái)越高，所以，單位想要提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力，就需要不斷彌補(bǔ)自身的不足，提升工程的技術(shù)管理水平，加強(qiáng)人才的引進(jìn)，提升自身的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。關(guān)鍵詞：公路、工程施工、安全管理、施工技術(shù)、措施引言：隨著社會(huì)的進(jìn)步，我國(guó)開(kāi)展的項(xiàng)目工程數(shù)量顯著增加，安全生產(chǎn)作為廣受關(guān)注的話(huà)題，是工程施工的關(guān)鍵一環(huán)，相關(guān)的安全控制管理工作有著重要的意義，只有采取嚴(yán)格的相應(yīng)措施，才能有效排查工程中的安全隱患，從而保證施工安全。本文針對(duì)公路工程施工安全管理措施及施工技術(shù)展開(kāi)詳細(xì)論述，進(jìn)一步研究和完善安全管理工作，采取相關(guān)措施使得公路工程的施工能力以及質(zhì)量安全進(jìn)一步提升，使得建筑工程項(xiàng)目的品質(zhì)得以提升，并為今后公路工程項(xiàng)目施工管理提供借鑒作用，使公路工程施工朝更加有序和更加高效的方向發(fā)展。1公路建設(shè)安全管理中的問(wèn)題1.1管理體系不完善首先，公路建設(shè)施工安全管理體系是非強(qiáng)制性，因此不能有效地保證公路建設(shè)施工的安全性和質(zhì)量，不能充分滿(mǎn)足有關(guān)國(guó)家的管理要求。其次，公路建設(shè)的施工安全管理體系不健全，發(fā)生緊急情況或問(wèn)題時(shí)，無(wú)法立即做出回應(yīng)。1.2施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施不足至于施工安全管理體系，由于施工現(xiàn)場(chǎng)的工程部門(mén)很多，但沒(méi)有施工安全管理體系，因此任命了現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理人員，但施工安全管理人員不多。為提高施工安全管理的有效性和有效性，每個(gè)施工單位必須制定與項(xiàng)目實(shí)際情況完全相符的控制措施。但是，許多建筑工人在施工過(guò)程中沒(méi)有這種管理。例如，在布局中，通常使用以前的經(jīng)驗(yàn)來(lái)隨意規(guī)劃布局并自由放置危險(xiǎn)的原材料;機(jī)械設(shè)備的停車(chē)和使用不符合標(biāo)準(zhǔn);在使用規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的高速公路上進(jìn)行施工時(shí)，如果進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛不符合施工條件或安全管理規(guī)定，并且現(xiàn)場(chǎng)未安裝安全標(biāo)志，則容易發(fā)生事故。1.3缺乏技術(shù)人才公路建設(shè)需要大量技術(shù)人員，但大多數(shù)施工人員尚未接受過(guò)專(zhuān)門(mén)的技術(shù)培訓(xùn)，無(wú)法識(shí)別潛在的安全性。另外，道路建設(shè)環(huán)境相對(duì)困難，環(huán)境較差的偏遠(yuǎn)山區(qū)有許多建設(shè)項(xiàng)目，這已成為造成技術(shù)人員短缺的另一個(gè)重要原因。1.4后方缺乏安全測(cè)試設(shè)備隨著現(xiàn)代技術(shù)的不斷改進(jìn)，公路工程所需的技術(shù)設(shè)備水平也必須不斷提高。僅依靠傳統(tǒng)方法已無(wú)法滿(mǎn)足建筑的需求。在公路項(xiàng)目中使用更準(zhǔn)確，更精致的智能設(shè)備可以更好地支持各種安全建設(shè)，并避免潛在的危險(xiǎn)。但是，在許多道路建設(shè)過(guò)程中，由于資金拮據(jù)，只能將一些舊的機(jī)械設(shè)備用于輔助工作。2公路施工過(guò)程中的安全管理策略2.1促進(jìn)安全管理公路施工過(guò)程中的安全管理策略之一是促進(jìn)安全管理。路橋施工的安全對(duì)人們的生產(chǎn)和生活產(chǎn)生重要影響。施工單位要想切實(shí)保證路橋施工的安全與可靠，就要始終遵循安全第一、預(yù)防為主的方針。為此施工單位可采取以下措施。1）施工現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)設(shè)施的擺放要做到整齊合理。2）辦公室、庫(kù)房及工作間要始終保持干凈整潔。3）施工過(guò)程中涉及的各種原材料要分類(lèi)存放。4）特殊設(shè)備和物品要采取防潮、防火等措施。5）保證施工現(xiàn)場(chǎng)的用電及滅火器材的充足和有效，并落實(shí)施工人員的安全教育與安全生產(chǎn)工作，杜絕和減少施工人員違章作業(yè)和野蠻施工。6）施工現(xiàn)場(chǎng)配備專(zhuān)門(mén)工作人員負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)輛的指揮，設(shè)立明確的交通標(biāo)志。7）對(duì)于道路上的施工項(xiàng)目，要嚴(yán)格按照交通部門(mén)規(guī)定的相關(guān)要求設(shè)置明顯標(biāo)志。8）以經(jīng)驗(yàn)為主的安全管理通過(guò)科學(xué)總結(jié)成為系統(tǒng)性和理論性相結(jié)合的理論體系，進(jìn)而制定路橋施工的安全標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。2.2制定并完善要素管理公路施工過(guò)程中的安全管理策略之二是制定并完善要素管理。人員和物質(zhì)是路橋安全管理中最重要的內(nèi)容。施工單位需要在制定管理制度過(guò)程中加強(qiáng)分析各個(gè)要素，并且將所有工作人員職責(zé)權(quán)限進(jìn)行明確的劃分。此外，工作人員可以通過(guò)定期或者不定期考察的方式確定安全管理水平，不斷反思考察過(guò)程中并且相關(guān)問(wèn)題，加強(qiáng)討論分析相關(guān)問(wèn)題，并且提出合理的應(yīng)對(duì)方案，落實(shí)處理辦法，對(duì)整改效果進(jìn)行跟蹤檢查。此外，企業(yè)應(yīng)當(dāng)不斷改進(jìn)創(chuàng)新原有安全施工管理體系，緊跟路橋工程發(fā)展腳步，提高安全管理體系可行性和科學(xué)性，保證順利開(kāi)展路橋施工安全管理工作。例如，在開(kāi)展機(jī)械設(shè)備管理中，不能完全按照原有管理方式僅僅單純地進(jìn)行設(shè)備定期維修，而是需要明確路橋施工質(zhì)量和機(jī)械設(shè)備之間的關(guān)系，提高對(duì)設(shè)備參數(shù)、維護(hù)要求等注意事項(xiàng)重視度，保證使用時(shí)間、操作方式、維護(hù)計(jì)劃合理科學(xué)，并且檢查維護(hù)工作需要由專(zhuān)門(mén)人員負(fù)責(zé)。有的機(jī)械設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)故障，或者已經(jīng)被市場(chǎng)淘汰，無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代路橋工程施工形式，那么，可以按照一定計(jì)劃進(jìn)行回收處理，合理處置機(jī)械設(shè)備，避免困擾現(xiàn)場(chǎng)施工，避免威脅工作人員人身安全。在開(kāi)展物料管理過(guò)程中，首先，采購(gòu)人員需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要進(jìn)行明確，根據(jù)施工進(jìn)度做好采購(gòu)計(jì)劃制定，加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研，做好施工材料質(zhì)量控制。庫(kù)房管理人員不但要做好材料分類(lèi)保管，還要根據(jù)施工具體情況做好材料流向、倉(cāng)儲(chǔ)量的管控，量化監(jiān)控施工現(xiàn)場(chǎng)材料，及時(shí)回收剩余材料，為現(xiàn)場(chǎng)管理創(chuàng)造有利條件。2.3思想嚴(yán)控，落實(shí)指導(dǎo)工作公路施工過(guò)程中的安全管理策略之三是思想嚴(yán)控，落實(shí)指導(dǎo)工作。依據(jù)當(dāng)前路橋工程建設(shè)在施工管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，更要注重從問(wèn)題源頭加強(qiáng)對(duì)于施工人員思想方面的教育指導(dǎo)工作，切實(shí)樹(shù)立“安全隱患”意識(shí)。通過(guò)定期對(duì)施工人員進(jìn)行思想方面的指導(dǎo)，帶領(lǐng)施工人員觀看安全方面的影視、視頻，讓施工人員“設(shè)想自己處在視頻中的施工境地”，以此提高人員安全排查能力和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。依據(jù)當(dāng)前施工管理人員在施工方面通常表現(xiàn)出趕工情況，施工管理人員要加強(qiáng)制止力度和監(jiān)察能力，要求施工人員每日任務(wù)用心、用力完成，趕工趕的是時(shí)間，但趕不上質(zhì)量，以此保障路橋工程建設(shè)的后期運(yùn)行質(zhì)量和運(yùn)行效率。加強(qiáng)思想嚴(yán)控的同時(shí)，更要注重引導(dǎo)和指導(dǎo)，規(guī)范施工人員的態(tài)度和工作方法，通過(guò)溝通、交流引導(dǎo)施工人員規(guī)范施工工作。2.4建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理體系公路施工過(guò)程中的安全管理策略之四是建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理體系。在公路施工建設(shè)的過(guò)程中，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于安全管理體系建設(shè)，同時(shí)在管理體系中落實(shí)有關(guān)制度法規(guī)，從而幫助安全管理水平得以提升。從建設(shè)的角度進(jìn)行分析，進(jìn)行安全管理的過(guò)程中需要將各項(xiàng)制度進(jìn)行完善，同時(shí)還需要將企業(yè)的實(shí)際發(fā)展設(shè)定為主要的研究方向，通過(guò)科學(xué)化的分析來(lái)幫助施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性得以提升。在施工的過(guò)程中將項(xiàng)目經(jīng)理設(shè)置成為了第一責(zé)任人，同時(shí)將整體施工成員都列入了安全管理體系中。項(xiàng)目部門(mén)需要設(shè)置專(zhuān)職安全工程師，主要的作用在于協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)安全事宜。結(jié)束語(yǔ)：在新時(shí)期背景下，為促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，黨和國(guó)家對(duì)于公路工程的建設(shè)十分重視，截