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金工實習(xí)參考心得體會5篇(1)關(guān)于金工實習(xí)心得體會(1)10月12日起,我們07食品3班在信工樓的金工實習(xí)車間進(jìn)展了為期兩周的金工實習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例損害事故,根本到達(dá)了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實習(xí)。在實習(xí)之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習(xí)挺辛苦的,但初次走進(jìn)車間時有點興奮。老師給我們說明了考前須知時,特別強(qiáng)調(diào)了平安咨詢題,列舉一件件血淋淋的平安事故。在這時,我們完全認(rèn)識到平安的重要性。接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開場熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親身動手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計算尺寸。通過大半天的折騰,第一個工件終于出來,盡管尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。通過兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)歷,我們根本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。關(guān)于焊工,我并不生疏,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃耀的電火花,我明白那確實是焊接,但是親身動手焊依然第一次。老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些考前須知,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要明白得保護(hù)本人,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我理解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開場時,一些女同學(xué)對這個東西有一種恐懼感,但練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來特別容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那兒一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,根本掌握了焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接盡管特別累,也特別危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有時機(jī)再好好實踐。接著,要開場學(xué)習(xí)刨工了,通過學(xué)習(xí)車床,操作起這個刨床,感受容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。這么快就到了金工實習(xí)的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制造出各種零件,是最能鍛煉一個人動手才能的。接著開場介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制造成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復(fù)地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,因而我們只有堅持,一點點鋸。鋸?fù)旰?,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細(xì)銼,真是費時間。通過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和缺乏。這時我才發(fā)覺鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性,精準(zhǔn)的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。短短的兩個星期的金工實習(xí)完畢了,看著本人手中的紀(jì)念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的?;叵肫疬@兩周美妙的光陰,心中有一種充實和收獲的感受。通過這次學(xué)習(xí),盡管我們所學(xué)到的不是特別多,正如老師所說的,三年出師,但我們熟悉和掌握一定的工程根底知識和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐才能、創(chuàng)新認(rèn)識和創(chuàng)新才能。學(xué)到了書本沒有的東西,只有將理論和實踐相結(jié)合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實習(xí)能為我們以后步入社會就業(yè)積累經(jīng)歷,而且是我大學(xué)生活中的又一筆珍貴的財富。關(guān)于金工實習(xí)心得體會(2)為期兩周的金工實習(xí)完畢了,同學(xué)們都表現(xiàn)得特別賣力,由于都想多學(xué)些課本以外的知識。下面就金工實習(xí)做一簡單的總結(jié)。金工實習(xí)是一門實踐根底課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造根底等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它關(guān)于培養(yǎng)我們的動手才能有特別大的意義。而且能夠使我們理解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識所以重要,但動手才能也是至關(guān)重要,如今的特別多大學(xué)生,特別是來自城市的同學(xué),平時本人動手的時機(jī)少,動手的才能差,特別難習(xí)慣以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的時機(jī),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,本人動手,親身體驗,這些對我們的協(xié)助是宏大的。感激學(xué)校為我們提供如此的時機(jī),同時也感激辛苦帶著和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著工專金工實習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著本人親手完成工件加工的歡樂。然而,時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學(xué)期兩周的18個學(xué)時的金工實習(xí)已經(jīng)完畢了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過艱苦,有過畏懼,但我們收獲更多的是歡樂和珍貴的動手經(jīng)歷。和老師,同學(xué)們聚攏在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永久的回憶。在實習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,,鉗工,銑工,從中我學(xué)到了特別多珍貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,加強(qiáng)本人的動手才能。第一課車工第一次金工實習(xí),對我們來說感受特別新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今天提早上一節(jié)課,老師給我們講解金工實習(xí)的意義,課程安排,以及實習(xí)過程中的平安咨詢題??傮w而言,我們上的實習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的緣故,不過相信以后學(xué)生的實習(xí)時間會逐步增加。接下來,老師又一一為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,盡管這些知識對我們特別生疏,但老師的耐心講解,讓我們開場產(chǎn)生了興趣,聽的也比擬認(rèn)真,由于這些知識是最根本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶著參加各自的工種。我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的挪動來加工各種回轉(zhuǎn)體的外表,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向挪動為進(jìn)給運動。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的生疏,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐步熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的操縱,老師要求我們先不開動車床,重點進(jìn)展縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動作精確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)展到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要純熟掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)理刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。通過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的緣故,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的特別認(rèn)真,也第一次看到本人在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果,內(nèi)心確實特別歡樂,相信本人在接下來的實習(xí)中會越做越好!第二課焊接曾無數(shù)次看到建筑工地里閃耀的電火花,我明白那確實是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令特別多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來特別容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些考前須知,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要明白得保護(hù)本人,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我理解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求所以是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,特別難保持勻速,因而焊出來的結(jié)果是特別不流暢的,有的地點停留時間短則所以沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地點,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的缺點,出現(xiàn)了破綻;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在本人剛開場的時候也是破綻百出,由于在運條的同時,焊條在不斷的減短,因而要不斷的改變焊條的原有高度,這操縱起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者本人焊出來的千奇百怪的形狀,內(nèi)心那個焦急啊,還好在本人屢次焊接后,開場漸漸地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接盡管特別累,也特別危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有時機(jī)再好好實踐。關(guān)于金工實習(xí)心得體會(3)這個星期我們班進(jìn)展了為期一周的電子工藝實習(xí),實習(xí)任務(wù)是制造一臺收音機(jī),事實上是進(jìn)展簡單的組裝而已!剛開場時我并不清晰電子工藝實習(xí)到底要做些什么的,以為像往常的金工實習(xí)那樣這做做那做做。后來得知是本人做一臺收音機(jī),而且做好的作品能夠帶回去呢。聽起來確實特別有趣,做起來應(yīng)該也挺好玩的吧!就如此,我抱著極大的興趣和玩的心態(tài)開場這次的實習(xí)旅途。第一天并不是學(xué)制造,而是做一些根本工的練習(xí),練習(xí)如何用電烙鐵去焊接元件。電烙鐵對我來說并不生疏,我往常在電子協(xié)會時用過特別多,算得上會用但談不上是純熟那個,因而我也特別認(rèn)真地對待這練習(xí)的時機(jī)。焊接看起來特別簡單但個中有特別多技巧要講究的,在焊的過程中時間要把握準(zhǔn)才行,多了少了都不行!練習(xí)時最好邊做邊想想老師教的動作技巧如此學(xué)得比擬快一點。第二天的主要任務(wù)是理解收音機(jī)的大致原理。說確實,盡管本人是學(xué)電子專業(yè)的但對特別多常用的電子元件還不認(rèn)識呢。老師也明白我們常識少,因而從元件識別入手。這個老師講課特別幽默,經(jīng)常讓我們引進(jìn)不禁,如此學(xué)習(xí)氣氛比起我們平時上專業(yè)課時好多了。老師講完原理后,我們就開場把每個元件照著圖紙插到pcb板上。第三天,我們要把昨天插好的每個元件焊接上去。我的pcb板昨天已經(jīng)搞好一半多了,因而這天早上不久我就把它焊接完畢啦。我特別歡樂,由于我是我們班第一個拿作品去給老師調(diào)試的。調(diào)試后發(fā)覺我的制造有點小咨詢題,但經(jīng)我細(xì)心檢查修正后最終成功了!聽著本人的制造發(fā)出的聲音內(nèi)心甜甜的,由于這是我的勞動結(jié)晶!第四天的任務(wù)是把收音機(jī)的外殼裝上去,第五天老師教我們寫實習(xí)報告的細(xì)則及考前須知。如此一個星期的實習(xí)就完畢了,時間過得真快,真有點不舍得的感受。這次實習(xí)特別有趣特別輕松,通過老師的講解我明白得了收音機(jī)的根本原理同時也學(xué)到了特別多有關(guān)電子的專業(yè)知識。在實習(xí)過程中不斷提高本人的動手才能之余也體會到了實踐的樂趣。由于在實踐時往往會遇到特別多咨詢題,遇到咨詢題后要細(xì)心檢查才能發(fā)覺其中的錯誤,最后就要想方法去處理這些咨詢題。如此的一個過程不知不覺地使我的實踐才能提高,為以后學(xué)習(xí)、做實驗打下根底!關(guān)于金工實習(xí)心得體會(4)金工實習(xí)是一門實踐根底課,它關(guān)于培養(yǎng)我們的動手才能有特別大的意義。而且能夠使我們理解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車和機(jī)械事實上是一路子,學(xué)好理論知識所以重要,但動手才能也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生平時本人動手的時機(jī)少,動手的才能差,特別難習(xí)慣以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的時機(jī),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,本人動手,親身體驗,這些對我們的協(xié)助是宏大的。在實習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了特別多珍貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,加強(qiáng)本人的動手才能。第一次金工實習(xí),對我們來說感受特別新鮮,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實習(xí)的意義,課程安排,以及實習(xí)過程中的平安咨詢題。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的挪動來加工各種回轉(zhuǎn)體的外表,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要純熟掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)理刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。通過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。盡管看起來特別簡單的東西但做了才明白,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得特別小,無所謂但是在車床上加工零件才明白,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃耀的電火花,我明白那確實是焊接,本想著操作起來特別容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護(hù)罩開場了我焊工的操作,從老師那兒學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求所以是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,特別難保持勻速,因而焊出來的結(jié)果是特別不流暢的,有的地點停留時間短則所以沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地點,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的缺點,出現(xiàn)了破綻;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,內(nèi)心那個急啊,不過在后來的反復(fù)體驗中,依然掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識到:不要把一件事情看的太簡單,只有本人做過,體驗過才明白其中的微妙。到最后一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工??粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便明白到我們要用本人的汗水和雙手來制造錘子。接下來我們開場把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開場了銼錘的工作,剛開場好似鋸鐵塊的時候進(jìn)展不大,后來在老師的指導(dǎo)下特別快有了那種“繩鋸木斷”的感受。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂特別痛,但看到本人的錘子一天天的變樣,內(nèi)心有種說不出的歡樂。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來的過程,好似本人確實長大了特別多,這是本人動手親身做的工藝,盡管有些不合標(biāo)準(zhǔn),但真正體會到了那種動手的重要性。關(guān)于金工實習(xí)心得體會(5)為期五周的金工實習(xí)完畢了,在實習(xí)期間盡管特別累,但我們特別歡樂,由于我們在學(xué)到了特別多特別有用的東西的同時還鍛煉了本人的動手才能。盡管實習(xí)期只有短短的五周,在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是特別重要的一部分,對我們來說,它是特別難不記得的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。通過這次金工實習(xí),我理解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等的根本知識、根本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。第一項:辛苦的鉗工在鉗工實習(xí)中,我們明白了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;理解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓(xùn)的工程是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐步減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力一樣,接著推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐步減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。如此我們銼削也就比擬簡單了。同時我也明白了鉗工的平安技術(shù)為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地點;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證平安。2,使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪等),要經(jīng)常檢查,發(fā)覺損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。盡管不是特別標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們幾天來奮斗的結(jié)果。鉗工的實習(xí)說實話是特別單調(diào)的,可能干一個下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那確實是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),同時親身示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著本人的加工成果,我們最想說的確實是感激指導(dǎo)我們的老師了。第二項:輕松的車工、銑工車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作才能。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進(jìn)展操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨意練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開場加工。車床加工中一個特別重要的方面確實是要選擇正確的刀,一開場我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的操縱手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,預(yù)備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我不記得了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓(xùn)才能感受得到。身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們不斷沒有把這句話當(dāng)真,也沒有時機(jī)來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的時機(jī),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)
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