青島濱海學(xué)院《工程項(xiàng)目管理》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁青島濱海學(xué)院

《工程項(xiàng)目管理》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，跨徑布置為40m+60m+40m，采用懸臂澆筑施工方法。在合龍段施工時(shí)，若合龍溫度為15℃，預(yù)計(jì)體系升溫20℃，混凝土彈性模量為3.0×10^4MPa，梁體長(zhǎng)度為140m，則合龍段預(yù)應(yīng)力度的計(jì)算值約為（）A.500kNB.600kNC.700kND.800kN2、在進(jìn)行建筑給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定排水立管的管徑。對(duì)于多層住宅，排水立管的管徑一般不小于多少？（）A.DN50B.DN75C.DN100D.DN1503、在混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于保護(hù)層厚度的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.保護(hù)層厚度越大，混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性越好B.環(huán)境類別會(huì)影響保護(hù)層的最小厚度要求C.鋼筋的直徑越大，保護(hù)層厚度應(yīng)相應(yīng)增加D.保護(hù)層厚度不足會(huì)導(dǎo)致鋼筋銹蝕4、在建筑結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載計(jì)算中，以下哪種建筑體型的風(fēng)荷載較大？（）A.圓形建筑B.方形建筑C.流線型建筑D.不規(guī)則建筑5、某鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，采用角焊縫連接。已知焊縫長(zhǎng)度、焊腳尺寸和鋼材強(qiáng)度，計(jì)算焊縫的承載能力約為（）A.50kNB.100kNC.150kND.200kN6、某道路工程的基層施工中，采用了石灰穩(wěn)定土。為了保證石灰穩(wěn)定土的質(zhì)量，以下哪種施工措施是關(guān)鍵？（）A.控制含水量B.及時(shí)碾壓C.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)D.以上都是7、在道路工程中，關(guān)于瀝青路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。以下說法中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.應(yīng)根據(jù)交通量和使用要求確定路面結(jié)構(gòu)層次和厚度B.高溫穩(wěn)定性是瀝青路面設(shè)計(jì)的重要考慮因素之一C.瀝青路面的基層通常采用半剛性基層，以提高承載能力D.瀝青路面的設(shè)計(jì)不需要考慮當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件8、在地基處理中，關(guān)于砂樁法。以下說法中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.砂樁可以提高地基的承載力B.砂樁適用于松散砂土和粉土地基C.砂樁的施工順序?qū)μ幚硇Ч麤]有影響D.砂樁施工后需要一段時(shí)間才能發(fā)揮作用9、在砌體結(jié)構(gòu)施工中，為了保證砌體的質(zhì)量，磚砌體的砌筑應(yīng)采用哪種砌筑方法？（）A.“三一”砌筑法B.滿口灰法C.鋪漿法D.刮漿法10、在隧道工程中，關(guān)于新奧法施工。以下說法中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.強(qiáng)調(diào)充分利用圍巖的自承能力B.采用錨噴作為主要的支護(hù)手段C.施工過程中不需要進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)D.適用于各種地質(zhì)條件的隧道11、在進(jìn)行地下防水工程設(shè)計(jì)時(shí)，需要選擇防水材料。對(duì)于地下室主體結(jié)構(gòu)的防水，以下哪種材料通常是首選？（）A.防水卷材B.防水涂料C.防水混凝土D.防水砂漿12、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定基層的類型。以下哪種基層適用于交通量大、重載車輛多的道路（）A.水泥穩(wěn)定碎石基層B.石灰土基層C.級(jí)配碎石基層D.填隙碎石基層13、某橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用了柱式橋墩，在計(jì)算橋墩的偏心受壓承載力時(shí)，以下哪種計(jì)算方法更符合規(guī)范要求？（）A.偏心距增大系數(shù)法B.對(duì)稱配筋計(jì)算法C.不對(duì)稱配筋計(jì)算法D.以上都不是14、在一深基坑支護(hù)工程中，采用土釘墻支護(hù)形式，土釘水平間距為1.5m，垂直間距為1.2m，土釘長(zhǎng)度為8m，土釘直徑為20mm。若土釘?shù)目估瓘?qiáng)度設(shè)計(jì)值為300MPa，則單根土釘?shù)目拱纬休d力約為（）A.100kNB.150kNC.200kND.250kN15、在土木工程施工中，腳手架施工設(shè)施，那么腳手架的種類有哪些？（）A.扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、門式腳手架B.懸挑式腳手架、附著式升降腳手架、滿堂腳手架C.木腳手架、竹腳手架、鋼腳手架D.以上腳手架種類都有。16、在道路工程的路基壓實(shí)度檢測(cè)中，灌砂法是一種常用的方法。灌砂法的測(cè)量原理是基于：A.土的密度B.土的含水量C.土的孔隙比D.土的干密度17、某鋼筋混凝土柱，承受軸心壓力和彎矩的共同作用。已知柱的截面尺寸、混凝土強(qiáng)度等級(jí)和鋼筋配置，計(jì)算其正截面承載力時(shí)應(yīng)采用的方法是（）A.軸心受壓承載力和偏心受壓承載力分別計(jì)算，取較小值B.按偏心受壓構(gòu)件計(jì)算C.按軸心受壓構(gòu)件計(jì)算D.無法確定18、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定地震作用的大小。以下哪種方法是計(jì)算地震作用的常用方法？（）A.底部剪力法B.振型分解反應(yīng)譜法C.時(shí)程分析法D.以上都是19、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于通風(fēng)方式的選擇。哪一項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的？（）A.自然通風(fēng)適用于短隧道B.機(jī)械通風(fēng)分為縱向通風(fēng)和橫向通風(fēng)C.通風(fēng)方式的選擇與隧道長(zhǎng)度和交通量有關(guān)D.通風(fēng)設(shè)備的功率越大越好20、在一個(gè)建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)中，以下哪種措施更能有效地降低建筑物的能耗？（）A.增加外墻保溫層厚度B.采用高效的門窗C.優(yōu)化建筑的朝向和布局D.以上都是二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）在道路附屬設(shè)施設(shè)計(jì)中，分析道路附屬設(shè)施的種類和作用，闡述如路燈、交通信號(hào)燈、公交站臺(tái)等設(shè)施的設(shè)計(jì)原則和要求，以及如何與道路主體工程協(xié)調(diào)配合。2、（本題10分）對(duì)于裝配式建筑，闡述裝配式混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及施工工藝，分析其在提高建筑質(zhì)量、縮短工期和節(jié)約資源方面的優(yōu)勢(shì)和存在的問題。3、（本題10分）在道路工程的路面材料性能評(píng)價(jià)中，主要評(píng)價(jià)哪些指標(biāo)？如何通過試驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析來評(píng)估材料的性能。4、（本題10分）在隧道工程的瓦斯防治中，應(yīng)采取哪些措施？闡述瓦斯的檢測(cè)方法、通