汽車修理工（技師）考試題庫(kù)（含答案）

（新版）汽車修理工（技師）考試題庫(kù)（含答案）

單選題

1.制動(dòng)踏板軸卡滯會(huì)導(dǎo)致汽車（）。

A、制動(dòng)拖滯

制動(dòng)甩尾

C、制動(dòng)失效

D、制動(dòng)過(guò)遲

答案：A

2.汽車ABS在緊急制動(dòng)時(shí)有（）種工作狀態(tài)。

A、—

B、兩

C、三

D、四

答案：B

3.汽車零件修復(fù)，下列選項(xiàng)中，（）不是用鑲套法進(jìn)行的。

A、轉(zhuǎn)向節(jié)

B、氣門座

C、發(fā)動(dòng)機(jī)缸套

D、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)軸承座孔

答案：A

4.()正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速，認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)。

A、傳動(dòng)軸

B、車輪

C、發(fā)動(dòng)機(jī)

D、傳動(dòng)軸、車輪、發(fā)動(dòng)機(jī)均正確

答案：C

5.下列關(guān)于自動(dòng)變速器驅(qū)動(dòng)橋中各總成的裝合與調(diào)整中說(shuō)法錯(cuò)誤的

是()。

A、把百分表支架裝在驅(qū)動(dòng)橋殼體上，使百分表觸頭對(duì)著輸出軸中心

孔上粘著的鋼球，用專用工具推、拉并同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸，將輸出軸軸

承裝合到位

B、輸出軸和齒輪總成保持不動(dòng)(可用2個(gè)螺釘將一扳桿固定在輸出軸

齒輪上)，裝上輸出軸墊圈和螺母，按照規(guī)定力矩?cái)Q緊

C、用扭力扳手轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸，檢查輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩，此時(shí)所測(cè)力矩

是開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)所需的力矩

D、將輸出軸、軸承及調(diào)整墊片裝入驅(qū)動(dòng)橋殼體內(nèi)，以專用螺母作為

壓裝工具將輸出軸齒輪及軸承壓裝到位

答案：C

6.用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件外徑時(shí)，將活動(dòng)量爪向外移動(dòng)，使兩量爪間距

0工件外徑，然后再慢慢移動(dòng)游標(biāo)使兩量爪與工件接觸。

A、小于

B、大于

C、等于

D、錯(cuò)開(kāi)

答案：B

7.汽車驅(qū)動(dòng)力平衡方程式為()。

A、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj

B、Ft=Ff+Fi+Fj

C、Ft=Ff+Fw+Fi

D、Ft=Fw+Fi+Fj

答案：A

8.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的作用是()。

A、除濕

B、調(diào)節(jié)溫度

C、凈化空氣

D、以上答案全是

答案：D

9.對(duì)于變速器總成大修送修標(biāo)志，()說(shuō)法不正確。

A、變速器軸承承孔磨損逾限

B、變速器殼體破裂

C、變速器軸及齒輪惡性磨損

D、變速器操縱機(jī)構(gòu)松動(dòng)

答案：D

10.汽車模擬示波器波形軌跡的亮度取決于()。

A、電壓信號(hào)的速度和波形的重現(xiàn)率

B、調(diào)整情況

C、電壓信號(hào)的速度

D、信號(hào)的強(qiáng)弱

答案：A

11.汽車上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)屬于()式液壓傳動(dòng)。

A、動(dòng)力式

B、容積式

C、壓力式

D、體積式

答案：B

12.為保證車輛順利起動(dòng)，啟動(dòng)電流穩(wěn)定值應(yīng)該為()A,蓄電池內(nèi)阻不

大于20m。；穩(wěn)定電壓不小于9V。

A、20?50

B、50?100

C、100?150

D、150?200

答案：C

13.發(fā)動(dòng)機(jī)主軸頸公稱直徑在80mm以下時(shí)，圓度、圓柱度誤差使用極

限是()mm。

A、0.05

B、0.01

C、0.015

D、0.15

答案：B

14.根據(jù)《汽車前橋及轉(zhuǎn)向系修理技術(shù)條件》(GB8823—88)的技術(shù)

要求，前軸鋼板彈簧座上U型螺栓承孔及定位孔的磨損量不得大于()

mm。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：B

15.()只能導(dǎo)致右側(cè)電動(dòng)后視鏡不能動(dòng)。

A、熔斷器故障

B、右側(cè)電動(dòng)機(jī)電路斷路

C、左側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障

D、左側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障

答案：B

16.發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀取樣導(dǎo)管長(zhǎng)度規(guī)定為()m。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

17.()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕鎖定兩扇車門。

A、熔斷器故障

B、駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障

C、乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障

D、導(dǎo)線斷路故障

答案：D

18.豐田凌志400轎車裝備()式氧傳感器。

A、二氧化鈦

B、二氧化錯(cuò)

C、二氧化碳

D、二氧化硅

答案：B

19.()不能導(dǎo)致前排乘客側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。

A、熔斷器故障

B、開(kāi)關(guān)故障

C、遙控器故障

D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障

答案：D

20.變速器斜齒輪磨損會(huì)造成()。

A、掛檔困難

B、跳檔

C、異響

D、亂檔

答案：B

21.發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)EGR的作用為()。

A、降低C0的排量

B、降低HC排量

C、降低NOX的排量

D、減少爆燃

答案：C

22.若自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)工作正常，電腦內(nèi)沒(méi)有故障代碼，則故障

警告燈以每秒()次的頻率連續(xù)閃亮。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

23.對(duì)于任何發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)這類故障的診斷，首先應(yīng)檢測(cè)的是()。

A、蓄電池電壓

B、電動(dòng)燃油泵

C、啟動(dòng)機(jī)

D、點(diǎn)火線圈

答案：A

24.穿過(guò)線圈的磁通量發(fā)生變化時(shí)，線圈就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其大

小與()成正比。

A、磁通量

B、磁通量的變化量

C、磁感應(yīng)強(qiáng)度

D、磁通量的變化率

答案：D

25.東風(fēng)EQ1090E汽車裝用的DQ125型點(diǎn)火線圈為()接柱式。

A、

B、二

C、三

D、四

答案：B

26.下列說(shuō)法中，不符合語(yǔ)言規(guī)范具體要求的是()。

A、語(yǔ)感自然，不呆板

B、用尊稱，不用忌語(yǔ)

C、語(yǔ)速適中，不快不慢

D、多使用幽默語(yǔ)言，調(diào)節(jié)氣氛

答案：D

27.下列物理量中，與媒介質(zhì)的磁導(dǎo)率無(wú)關(guān)的是()。

A、B

B、①

C、H

D、Rm

答案：C

28.如果測(cè)得三極管B、e極間和B、c極間PN結(jié)的正反向電阻都很大,

這說(shuō)明三極管()。

A、良好

B、斷路

C、擊穿

D、以上答案都不對(duì)

答案：B

29.下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率說(shuō)法中，正確的是()。

A、有效功率為指示功率與機(jī)械損失功率之和

B、有效功率實(shí)用價(jià)值較大

C、有效功率用來(lái)評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)性

D、有效功率大于指示功率

答案：B

30.檢測(cè)診斷汽車的主要技術(shù)性能一般不包括()。

A、安全性

B、可靠性

C、經(jīng)濟(jì)性

D、乘坐舒適性

答案：D

31.我國(guó)在進(jìn)行最高車速試驗(yàn)時(shí)，要求汽車載荷為()。

A、滿載

B、半載

C、空載

D、最大載荷的65%

答案：A

32.職業(yè)紀(jì)律是從事這一職業(yè)的員工應(yīng)該共同遵守的行為準(zhǔn)則，它包

括的內(nèi)容有()。

A、交往規(guī)則

B、操作程序

C、群眾觀念

D、外事紀(jì)律

答案：D

33.東風(fēng)EQ1092型汽車的前束值為()mm。

A、3?5

B、1?5

C、5?6

D、4?6

答案：B

34.()不能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。

A、熔斷器故障

B、開(kāi)關(guān)故障

C、遙控器故障

D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障

答案：D

35.()材料是在汽車上應(yīng)用的新材料。

A、鋁合金

B、鋁睇鎂合金

C、夾層鋼板

D、球墨鑄鐵

答案：C

36.汽車數(shù)字式示波器()。

A、波形軌跡為即時(shí)狀態(tài)

B、顯示比模擬式示波器快

C、圖像不可以保存記錄

D、圖像比較穩(wěn)定，不會(huì)閃爍

答案：D

37.()表示放大器放大信號(hào)電流的能力。

A、電壓增益

B、電流增益

C、功率增益

D、電阻增益

答案：B

38.安裝桑塔納2000型轎車AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒形帶，應(yīng)使凸輪軸齒

帶輪標(biāo)記與()平面標(biāo)記對(duì)齊。

A、曲軸齒輪

B、氣門室罩蓋

C、V帶輪盤

D、齒帶張緊輪

答案：B

39.檢查汽車空調(diào)壓縮機(jī)性能時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到()r/min。

A、1000

B、1500

C、1600

D、2000

答案：B

40.輪胎的胎面，如發(fā)現(xiàn)胎面中部磨損嚴(yán)重，則為()所致。

A、輪胎氣壓過(guò)高

B、各部松曠、變形、使用不當(dāng)或輪胎質(zhì)量不佳

C、前輪外傾過(guò)小

D、輪胎氣壓過(guò)低

答案：A

41.桑塔納轎車點(diǎn)火系采用()分電器。

A、有觸點(diǎn)

B、霍爾式

C、光電式

D、電磁式

答案：B

42.三極管發(fā)射結(jié)和集電結(jié)均處于反向偏置是()狀態(tài)。

A、放大

B、截止

C、飽和

D、以上答案都不對(duì)

答案：B

43.斷電器觸點(diǎn)間隙一般為()mm。

A、0.25?0.35

B、0.35?0.45

C、0.35?0.55

D、0.45?0.55

答案：B

44.自動(dòng)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器一般為()式。

A、電磁

B、霍爾效應(yīng)

C、光電

D、開(kāi)關(guān)

答案：A

45.關(guān)于膨脹閥檢修，甲說(shuō)膨脹閥開(kāi)度過(guò)大，一般高、低壓側(cè)壓力均

高，外表有結(jié)霜、結(jié)冰現(xiàn)象。乙說(shuō)膨脹閥開(kāi)度過(guò)小，一般高、低壓側(cè)

壓力均低氣制冷不足。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

答案：C

46.東風(fēng)EQ1090E型汽車用機(jī)械雙銷式轉(zhuǎn)向器，蝸桿軸承緊度是利用()

來(lái)調(diào)整的。

A、上蓋與殼體間的調(diào)整墊片

B、下蓋與殼體間的調(diào)整墊片

C、裝在下蓋上的調(diào)整螺塞

D、裝在上蓋上的調(diào)整螺塞

答案：C

47.下面不是盤式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)的是()。

A、散熱能力強(qiáng)

B、抗水衰退能力強(qiáng)

C、制動(dòng)平順性好

D、管路液壓低

答案：D

48.電控燃油噴射系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)()的高精度控制。

A、空燃比

B、點(diǎn)火高壓

C、負(fù)荷

D、轉(zhuǎn)速

答案：A

49.調(diào)整蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器嚙合間隙時(shí)，應(yīng)將側(cè)蓋上的調(diào)整螺釘擰到

底，再退回()圈。

A、1/2

B、1/4

C、1/8

D、1/10

答案：C

50.霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級(jí)。

A、mv

B、v

C、kv

D、uv

答案：A

51.在()情況下簽訂的勞動(dòng)合同不予法律支持。

A、平等自愿

B、協(xié)商一致

C、眾人脅迫

D、依法訂立

答案：C

52.關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的癥狀，甲說(shuō)充電電流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動(dòng)

機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，電流表指示充電電流忽大忽?。灰艺f(shuō)充電電流不

穩(wěn)的癥狀是發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，電流表指示時(shí)充時(shí)放，指針擺動(dòng)

大。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

答案：C

53.合同是由當(dāng)事人在()基礎(chǔ)上意思表示一致而成立的。

A、有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系

B、有親屬關(guān)系

C、平等

D、對(duì)立

答案：C

54.下列()是制動(dòng)甩尾的原因。

A、前懸掛彈簧彈力不足

B、輪胎異常磨損

C、減振器性能減弱

D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

答案：D

55.汽車水暖式取暖系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)()時(shí)能正常工作。

A、50℃

B、60℃

C、80℃

D、90℃

答案：C

56.六缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，拔下第二缸高壓線后，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無(wú)變

化，故障在()。

A、第二缸

B、相鄰缸

C、中央高壓線

D、化油器

答案：A

57.減小進(jìn)氣道與進(jìn)氣管的阻力可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的()。

A、機(jī)械效率

B、充氣效率

C、熱效率

D、燃燒效率

答案：B

58.怠速工況下，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作，應(yīng)供給()的混合氣。

A、多而濃

B、少而濃

C、多而稀

D、少而稀

答案：B

59.加強(qiáng)腹板的厚度應(yīng)()汽車車架縱梁的厚度。

A、大于

B、等于或略小于

C、A和B兩者均可

D、小于

答案：B

60.液力挺柱在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，挺柱有效長(zhǎng)度Oo

A、變長(zhǎng)

B、變短

C、保持不變

D、依機(jī)型而定，可能變長(zhǎng)也可能變短

答案：B

61.()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。

A、車門鎖拉桿卡住

B、車窗天線故障

C、遙控器故障

D、開(kāi)關(guān)故障

答案：D

62.汽車修理工藝卡片的技術(shù)規(guī)范不包括()。

A、零件尺寸

B、表面粗糙度

C、配合公差

D、熱處理

答案：D

63.汽車空調(diào)儲(chǔ)液干燥器的功用是()。

A、防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學(xué)作用

B、防止膨脹閥處結(jié)冰和堵塞

C、隨時(shí)向系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑

D、以上答案全對(duì)

答案：D

64.汽車修理工藝規(guī)范主要指()。

A、數(shù)據(jù)、熱處理及機(jī)械性能

B、技術(shù)要求

C、技術(shù)規(guī)范

D、特殊條件

答案：A

65.關(guān)于車速里程表，甲說(shuō)車速里程表的動(dòng)力源來(lái)自變速器的輸入軸;

乙說(shuō)車速里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動(dòng)儀表的主動(dòng)軸。你認(rèn)為以上

觀點(diǎn)()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

答案：B

66.汽車和無(wú)軌電車車輪阻滯力均不得大于該軸荷的Oo

A、0.02

B、0.05

C、0.07

D、0.1

答案：B

67.檢驗(yàn)氣門密封性，常用且簡(jiǎn)單可行的方法是()。

A、水壓

B、煤油或汽油滲透

C、口吸

D、儀器

答案：B

68.以發(fā)動(dòng)機(jī)總成為主，結(jié)合車架總成或其它兩個(gè)總成符合大修條件

作為大修送修標(biāo)志的是()。

A、客車

B、貨車

C、轎車

D、面包車

答案：B

69.一般用()進(jìn)行內(nèi)圓柱表面研磨。

A、有槽的研磨平板

B、光滑的研磨平板

C、研磨棒

D、研磨環(huán)

答案：C

70.進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時(shí)，點(diǎn)火提

前角應(yīng)為13°±1°o

A、600

B、800

C、1000

D、1200

答案：D

71.汽車的裝配基體是()。

A、車架

B、車身

C、車輪

D、車梁

答案：A

72.轎車的輪輛一般是()。

A、深式

B、平式

C、可拆式

D、圓形式

答案：A

73.貨車在進(jìn)行油耗試驗(yàn)時(shí)車輛載荷為()o

A、總質(zhì)量的65%

B、空載

C、半載

D、滿載

答案：D

74.車用壓力傳感器主要是指()壓力傳感器。

A、排氣管

B、進(jìn)氣歧管

C、空氣

D、燃油

答案：B

75.自動(dòng)變速器失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)一般為Orpm左右。

A、1800

B、2000

C、2300

D、2600

答案：C

76.本田車系A(chǔ)BS采用的是()制動(dòng)力調(diào)節(jié)器。

A、液壓調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式

B、電機(jī)調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式

C、循環(huán)式

D、定容式

答案：A

77.運(yùn)送易燃易爆物品的專用車，應(yīng)在()安裝紅色標(biāo)志燈。

A、車身兩側(cè)

B、駕駛室前方

C、駕駛室上方

D、車身后側(cè)

答案：C

78.對(duì)于鑄鐵或鋁合金汽缸體所出現(xiàn)的裂紋、砂眼最好用()修復(fù)。

A、粘接法

B、磨削法

C、焊修法

D、堵漏法

答案：D

79.更換踏板時(shí)，必須測(cè)量調(diào)整制動(dòng)踏板的()。

A、自由間隙

B、自由行程

C、1:作行程大于

D、以上均正確

答案：B

80.電阻R1與R2(R21>R22)串聯(lián)時(shí)則有()°

A、121>122

B、I2KI22

C、U21>U22

D、U2KU22

答案：C

81.()能造成人的結(jié)膜、口腔黏膜等的腫脹及充血。

A、C0

B、HC

C、NOX

D、炭煙

答案：C

82.()用于測(cè)試導(dǎo)線短路。

A、萬(wàn)用表

B、氣壓表

C、真空表

D、油壓表

答案：A

83.下列選項(xiàng)中屬于企業(yè)文化功能的是()。

A、體育鍛煉

B、整合功能

C、歌舞娛樂(lè)

D、社會(huì)交際

答案：B

84.在檢測(cè)排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。

A、怠速

B、點(diǎn)火正時(shí)

C、供油量

D、怠速和點(diǎn)火正時(shí)

答案：D

85.空調(diào)系統(tǒng)外面空氣管道打開(kāi)，會(huì)造成()。

A、無(wú)冷氣產(chǎn)生

B、系統(tǒng)太冷

C、間斷制冷

D、冷空氣量不足

答案：D

86.桑塔納2000時(shí)代超人裝備()式空氣流量計(jì)。

A、翼板

B、熱線

C、熱膜

D、量芯

答案：C

87.當(dāng)汽車直線行駛時(shí)后橋無(wú)異響，轉(zhuǎn)彎時(shí)后橋發(fā)出異響，可能是()

有故障。

A、主動(dòng)錐齒輪

B、從動(dòng)錐齒輪

C、后橋內(nèi)的軸承

D、差速器內(nèi)

答案：D

88.在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力的部件是()。

A、冷凝器

B、壓縮機(jī)

C、儲(chǔ)液干燥器

D、蒸發(fā)器

答案：B

89.充氟試漏是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽，使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,

然后用()檢漏儀檢漏。

A、二極管

B、鹵素?zé)?/p>

C、白熾燈

D、熒光燈

答案：B

90.真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置比液壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)多裝了一套真空增壓系統(tǒng),

下列()是真空增壓系統(tǒng)組成部分。

A、加力氣室

B、進(jìn)氣總管

C、進(jìn)氣歧管

D、主缸

答案：A

91.溫度傳感器是()傳感器。

A、生物

B、化學(xué)

C、生物和化學(xué)

D、物理

答案：D

92.汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)量裝置主要有()兩種。

A、電位計(jì)式和應(yīng)變儀式

B、差動(dòng)變壓器式和應(yīng)變儀式

C、電磁感應(yīng)式和電位計(jì)式

D、電位計(jì)式和差動(dòng)變壓器式

答案：D

93.()不能導(dǎo)致左后側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。

A、熔斷器故障

B、開(kāi)關(guān)故障

C、搭鐵不良

D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障

答案：D

94.三極管的()是用來(lái)表示三極管的電流放大能力的參數(shù)。

A、電流放大系數(shù)

B、穿透電流

C、最大允許電流

D、反向擊穿電壓

答案：A

95.發(fā)光二極管的正向?qū)妷簽?)V。

A、0.1~0.5

B、0.5~1

C、1?2

D、0.5-3

答案：D

96.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣在()形成。

A、缸內(nèi)

B、氣門背面

C、進(jìn)氣管

D、化油器

答案：A

97.充氟試漏是向系統(tǒng)充注()蒸汽，使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后

用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。

A、水

B、冷卻液

C、氟利昂

D、壓縮機(jī)油

答案：C

98.日本式汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)電動(dòng)機(jī)功率為()kW。

A、2義3—?2X11

B、2X0.7~2X2.2

C、2X4,2X12

D、2X5一?2X10

答案：B

99.檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋和汽缸體裂紋，可用壓縮空氣?？諝鈮毫?)

KPa保持5min,并且無(wú)泄露。

A、294s392

B、192-294

C、392s490

D、353s441

答案：A

100.下列傳感器中()用于汽車ABS的各種控制方式。

A、車速傳感器

B、輪速傳感器

C、減速度傳感器

D、高度傳感器

答案：B

101.企業(yè)員工在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，不符合平等尊重要求的是()。

A、真誠(chéng)相待，一視同仁

B、互相借鑒，取長(zhǎng)補(bǔ)短

C、男女有序，尊卑有別

D、男女平等，友愛(ài)親善

答案：C

102.汽車獨(dú)立熱源取暖系統(tǒng)()。

A、熱量來(lái)源于電熱絲

B、熱量來(lái)源于燃燒的燃料

C、依靠廢氣取暖

D、都為氣暖裝置

答案：B

103.汽車變速器變速叉軸與蓋或殼體承孔的配合間隙為()mm°

A、0.02?0.04

B、0.04?0.20

C、0.15-0.25

D、0.10-0.20

答案：B

104.檢驗(yàn)奧迪自動(dòng)變速器輸出軸力矩時(shí)，如轉(zhuǎn)動(dòng)力矩過(guò)小，則換裝一

個(gè)較原厚度薄約()mm的調(diào)整墊片。

A、0.05

B、0.08

C、0.1

D、0.15

答案：A

105.職業(yè)道德對(duì)企業(yè)起到()的作用。

A、增強(qiáng)員工獨(dú)立意識(shí)

B、抹和企業(yè)上級(jí)與員工關(guān)系

C、使員工規(guī)規(guī)矩做事情

D、增強(qiáng)企業(yè)凝聚力

答案：D

106.硅管的導(dǎo)通電壓()。

A、為0.3V

B、為0.7V

C、約為0.7V

D、約為0.3V

答案：C

107.車輛技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定每年進(jìn)行()次。

A、—

B、兩

C、三

D、四

答案：B

108.檢查制動(dòng)鼓時(shí)，用()測(cè)量，制動(dòng)鼓內(nèi)圓面的圓度誤差不得超過(guò)規(guī)

定值。

A、直尺

B、角尺

C、弓形內(nèi)徑規(guī)

D、深度尺

答案：C

109.解放CA1092型汽車主銷內(nèi)傾角為()。

A、6°

B、10°

C、8°

D、4°

答案：C

110.全面質(zhì)量管理的英文縮寫是()。

A、TCQ

B、TQC

C、CTQ

D、CQT

答案：B

111.在民事法律關(guān)系中()是合同主體。

A、自然人

B、法人

C、其他組織

D、自然人、法人、其他組織都是

答案：D

112.關(guān)于火花塞檢測(cè)，甲說(shuō)：定期或在對(duì)某缸火花塞性能有懷疑時(shí),

可進(jìn)行單缸斷火試驗(yàn)。乙說(shuō)：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況判斷火花塞的好壞,

若性能不良或有明顯損壞時(shí)，一般應(yīng)予更換。對(duì)于以上說(shuō)法()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

答案：C

113.電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器裝備在()型EFI中。

A、D

B、L

C、K

D、KE

答案：A

114.下列選項(xiàng)中，關(guān)于職業(yè)道德與人的事業(yè)成功的關(guān)系的正確論述是

Oo

A、職業(yè)道德是人事業(yè)成功的重要條件

B、職業(yè)道德水平高的人肯定能夠取得事業(yè)的成功

C、缺乏職業(yè)道德的人也會(huì)獲得事業(yè)的成功

D、人的事業(yè)成功與否與職業(yè)道德無(wú)關(guān)

答案：A

115.()不能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門鎖不能開(kāi)啟。

A、熔斷器故障

B、開(kāi)關(guān)故障

C、遙控器故障

D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障

答案：D

116.2.5t以下的各種小轎車、面包車適宜選用()進(jìn)行舉升。

A、氣動(dòng)式舉升器

B、電動(dòng)式舉升器

C、液壓式舉升器

D、移動(dòng)式舉升器

答案：c

117.金屬制成的圓形均勻截面導(dǎo)線的長(zhǎng)為5m,其電阻為2。，現(xiàn)將該

導(dǎo)線均勻拉長(zhǎng)到10m,則此時(shí)的電阻變?yōu)?)Qo

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：D

118.輕型汽車的制動(dòng)鼓不平衡允許值為()g?cm。

A、200

B、300

C、400

D、500

答案：C

119.汽車行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)力()附著力。

A、大于

B、等于

C、小于

D、小于或等于

答案：D

120.以下廢物中，不屬于特種垃圾的是()。

A、廢機(jī)油

B、制動(dòng)液

C、防凍液

D、電線

答案：D

121.磁路中的歐姆定律表達(dá)式為()。

A、4>=IN/Rm

B、6=Rm/IN

C、4>=I2N/Rm

D、6=IN/R2m

答案：A

122.為了避免汽車側(cè)翻，應(yīng)使側(cè)滑發(fā)生在翻倒()。

A、之前

B、之后

C、同時(shí)

D、之前或之后

答案：A

123.斷電器觸點(diǎn)閉合期間對(duì)應(yīng)的分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角，稱為()°

A、分電器重疊角

B、觸點(diǎn)閉合角

C、觸點(diǎn)提前角

D、觸點(diǎn)滯后角

答案：B

124.在進(jìn)行自動(dòng)變速器道路試驗(yàn)時(shí)，超速擋開(kāi)關(guān)應(yīng)0。

A、置于0N,指示燈滅

B、置于OFF,指示燈亮

C、先開(kāi)后關(guān)

D、先關(guān)后開(kāi)

答案：A

125.汽車后橋總成大修送修標(biāo)志是()。

A、殼體變形、破裂

B、半軸套管承孔磨損

C、減速器齒輪磨損

D、后橋總成有響聲

答案：A

126.()能導(dǎo)致左后側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。

A、車門鎖拉桿卡住

B、車窗天線故障

C、遙控器故障

D、搭鐵線故障

答案：D

127.汽車修理工藝卡片的零件尺寸不包括()o

A、基本尺寸

B、允許磨損尺寸

C、極限磨損尺寸

D、最小實(shí)體尺寸

答案：D

128.汽車巡航控制系統(tǒng)簡(jiǎn)稱()。

A、CSC

B、CCS

C、VCS

D、CVS

答案：B

129.整體干式汽缸套的加工余量一般為Omni。

A、0.10-0.20

B、0.005-0.015

C、0.05-0.10

D、0.15-0.25

答案：A

130.汽車三相交流發(fā)電機(jī)的()是用來(lái)產(chǎn)生磁場(chǎng)的。

A、轉(zhuǎn)子總成

B、定子總成

C、整流器

D、電壓調(diào)節(jié)器

答案：A

131.下列因素中造成汽車轉(zhuǎn)向沉重的原因是()。

A、蝸桿與滾輪嚙合間隙過(guò)大

B、蝸桿與滾輪嚙合間隙過(guò)小

C、蝸桿上下軸承間隙過(guò)大

D、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松曠

答案：B

132.中型以上越野汽車和自卸汽車多用()轉(zhuǎn)向器。

A、可逆式

B、不可逆式

C、極限可逆式

D、齒輪條式

答案：C

133.是每一個(gè)員工的基本職業(yè)素質(zhì)體現(xiàn)。

A、放縱他人

B、嚴(yán)于同事

C、放縱Q己

D、嚴(yán)于律己

答案：D

134.前輪定位檢測(cè)應(yīng)該使用()。

A、線繩

B、米尺

C、前束尺或前輪定位儀

D、水平儀

答案：C

135.桑塔納轎車火花塞的間隙為()。

A、0.7?0.9mm

B、0.7—0.9cm

C、0.9~1.1mm

D、0.9~1.1cm

答案：C

136.()是無(wú)氣壓引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。

A、車輪制動(dòng)器失效

B、制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開(kāi)

C、制動(dòng)器室膜片破裂

D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑

答案：D

137.轉(zhuǎn)子繞組好壞的判斷，可以通過(guò)測(cè)量發(fā)電機(jī)()接柱間的電阻來(lái)確

定。

A、“F”與“E”

B、“B"與"E"

C、"B”與“F”

D、“N”與“F”

答案：A

138.在檢修機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，裝復(fù)螺桿螺母時(shí)，甲說(shuō)：“兩組鋼

球應(yīng)成組交換裝入導(dǎo)管螺紋孔”；乙說(shuō)：“兩組鋼球放在一起挑選分

組裝入導(dǎo)管螺紋孔”；丙說(shuō)：“兩組鋼球應(yīng)分別裝入原來(lái)的導(dǎo)管螺紋

孔”。說(shuō)法正確的是()。

A、甲

B、乙

C、丙

D、甲和乙

答案：C

139.曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進(jìn)行()。

A、時(shí)效處理

B、淬水處理

C、正火處理

D、表面熱處理

答案：A

140.一般來(lái)說(shuō)，普通火花塞中心電極與側(cè)電極之間的間隙為()。

A、0.35?0.45

B、0.45?0.55

C、0.50?0.60

D、0.70?0.90

答案：D

141.關(guān)于電壓表檢修，甲說(shuō)車載電壓表顯示的數(shù)值為蓄電池或發(fā)電機(jī)

的端電壓；乙說(shuō)車載電壓表顯示的數(shù)值為點(diǎn)火系的高壓電壓。你認(rèn)為

以上觀點(diǎn)()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

答案：A

142.()導(dǎo)致前排乘員電動(dòng)座椅不能動(dòng)。

A、熔斷器故障

B、主控開(kāi)關(guān)搭鐵不良

C、主控開(kāi)關(guān)搭鐵線斷路

D、乘員側(cè)開(kāi)關(guān)故障

答案：D

143.汽車空調(diào)轉(zhuǎn)速控制的信號(hào)取自()。

A、點(diǎn)火線圈

B、曲軸位置傳感器

C、凸輪軸位置傳感器

D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器

答案：A

144.()是汽車動(dòng)力性的總指標(biāo)。

A、最高車速

B、加速性能

C、平均速度

D、加速時(shí)間

答案：C

145.關(guān)于氣壓正常，但氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。甲認(rèn)為：制動(dòng)軟

管、制動(dòng)器室膜片破裂只是上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)閥進(jìn)氣閥

打不開(kāi)是其中之一。丙認(rèn)為：制動(dòng)閥排氣閥卡滯，關(guān)閉不嚴(yán)是其中之

—o看法正確的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

答案：B

146.汽車CCS控制器在車速小于()km/h時(shí)應(yīng)避免使用。

A、30

B、35

C、45

D、50

答案：D

147.電壓增益表示放大器放大信號(hào)()的能力。

A、電流

B、電壓

C、功率

D、電阻

答案：B

148.電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器可測(cè)量()的壓力。

A、進(jìn)氣管

B、排氣管

C、冷卻水

D、機(jī)油

答案：A

149.桑塔納2000型轎車的點(diǎn)火系為()式電子點(diǎn)火系。

A、磁感應(yīng)

B、霍爾

C、光電

D、脈沖

答案：B

150.()不是汽車行駛跑偏的原因。

A、減振器性能減弱

B、前懸掛移位

C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

D、車架變形

答案：A

151.夏利轎車采用()點(diǎn)火線圈。

A、開(kāi)磁路

B、閉磁路

C、半開(kāi)磁路

D、半閉磁路

答案：B

152.合同的訂立、變更和終止是合同雙方當(dāng)事人為追求特定()關(guān)系的

法定狀態(tài)而實(shí)施法律行為的結(jié)果。

A、平等

B、合作

C、對(duì)立

D、債權(quán)債務(wù)

答案：D

153.活塞在制造中，其頭部有一定的錐度，主要是考慮了()的原因。

A、節(jié)省材料

B、減少往復(fù)慣性力

C、活塞工作時(shí)受力不均

D、溫度的變化

答案：B

154.校正發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進(jìn)行()。

A、時(shí)效處理

B、淬火處理

C、正火處理

D、表面熱處理

答案：A

155.發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)和氣門升程電子控制簡(jiǎn)稱()。

A、VTEC

B、VVEC

C、VDEC

D、VTES

答案：A

156.關(guān)于燃油表指示，甲說(shuō)如燃油表指示“F”，表明油箱內(nèi)的燃油

為滿箱；乙說(shuō)說(shuō)如燃油表指示“E”，表明油箱內(nèi)的燃油為半箱。你

認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

答案：A

157.汽車車架變形會(huì)導(dǎo)致汽車()。

A、制動(dòng)跑偏

B、行駛跑偏

C、制動(dòng)甩尾

D、輪胎變形

答案：B

158.制動(dòng)鼓失圓，將不能導(dǎo)致()。

A、車輛行駛跑偏

B、無(wú)制動(dòng)

C、制動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)

D、制動(dòng)距離變長(zhǎng)

答案：B

159.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器噴油量由()決定。

A、噴油時(shí)間

B、進(jìn)氣管真空

C、系統(tǒng)油壓

D、驅(qū)動(dòng)電壓或電流

答案：A

160.()導(dǎo)致所有車門鎖都不能工作。

A、電源導(dǎo)線斷路

B、左側(cè)電動(dòng)車門鎖電路斷路

C、右側(cè)電動(dòng)車門鎖故障

D、左側(cè)后電動(dòng)車門鎖故障

答案：A

161.()的基本職能是調(diào)節(jié)職能。

A、社會(huì)責(zé)任

B、職業(yè)道德

C、社會(huì)意識(shí)

D、社會(huì)公德

答案：B

162.電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因是()。

A、節(jié)氣門位置傳感器失效

B、曲軸位置傳感器失效

C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)

D、氧傳感器失效

答案：C

163.自動(dòng)變速器的組成中不包括()。

A、液力變矩器

B、液壓泵

C、控制系統(tǒng)

D、撥叉

答案：D

164.()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開(kāi)啟兩扇車門。

A、熔斷器故障

B、駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障

C、乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障

D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障

答案：D

165.根據(jù)《汽車前橋及轉(zhuǎn)向系修理技術(shù)條件》(GB8823—88)的技術(shù)

要求，前軸主銷孔端面修理后，厚度減少量不得大于()mm。

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

答案：C

166.鐵磁性物質(zhì)的相對(duì)磁導(dǎo)率是()。

A、nr>l

B、ur<l

C、ur>>l

D、ur?l

答案：C

167.對(duì)于車輛送修的規(guī)定，甲說(shuō)：“車輛送修時(shí)，承修單位與送修單

位必須鑒訂合同”；乙說(shuō)：“車輛送修時(shí)，沒(méi)有必要將有關(guān)技術(shù)檔案

送承修單位”。()說(shuō)法是正確的。

A、甲和乙

B、乙

C、甲

D、甲和乙均不正確

答案：C

168.汽車振動(dòng)的固有頻率的理想值為()次/min。

A、30?40

B、40?50

C、55?70

D、60?85

答案：D

169.汽車的通風(fēng)系統(tǒng)要求()。

A、車內(nèi)壓力小于車外壓力

B、車內(nèi)壓力等于車外壓力

C、進(jìn)風(fēng)口在汽車行駛的負(fù)壓分布區(qū)

D、新鮮空氣進(jìn)入量大于排出的和泄漏的空氣量

答案：D

170.車輛送修時(shí)，承修單位與送修單位應(yīng)簽訂合同，商定送修要求、

()等。

A、修理車日和質(zhì)量保證

B、修車時(shí)間

C、修理材料

D、工藝卡片

答案：A

171.解放CAI092型汽車變速器殼體()誤差可用百分表測(cè)得。

A、端面跳動(dòng)量

B、直線度

C、平面度

D、位置度

答案：A

172.EQ1092型汽車采用蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器時(shí)，內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)向角應(yīng)為()0

A、37°30'

B、30°30,

C、34°

D、38°

答案：A

173.汽車產(chǎn)生制動(dòng)熱衰退的原因是()。

A、制動(dòng)鼓過(guò)熱

B、制動(dòng)蹄的摩擦材料含有有機(jī)聚合物

C、制動(dòng)蹄受熱變形

D、制動(dòng)鼓變形

答案：B

174.()是造成在用車輪胎早期耗損的主要原因。

A、前輪定位不正確

B、前梁或車架彎扭變形

C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠

D、氣壓不足

答案：D

175.()汽車檢測(cè)站應(yīng)具備汽車底盤測(cè)功儀。

A、A級(jí)

B、B級(jí)

C、C級(jí)

D、D級(jí)

答案：A

176.利用拉線法檢查汽車前軸時(shí)，若拉線偏離了鋼板彈簧座中心，表

明前軸存在()變形。

A、水平方向的彎曲或扭曲

B、水平方向的彎曲

C、扭曲

D、垂直方向的彎曲

答案：A

177.標(biāo)有“220V40W”的燈泡，其中,220V是指交流電壓的()。

A、有效值

B、瞬時(shí)值

C、最大值

D、平均值

答案：A

178.為保證車輛順利起動(dòng)，啟動(dòng)電流穩(wěn)定值應(yīng)該為100?150A,蓄電

池內(nèi)阻不大于()mQ；穩(wěn)定電壓不小于9V。

A、5

B、10

C、20

D、50

答案：C

179.線性集成電路屬于()集成電路。

A、模擬

B、數(shù)字

C、放大

D、任意

答案：A

180.拆下減振器，雙手緊握減振器的兩端，緩緩拉伸和壓縮，感覺(jué)阻

力的大校甲說(shuō)：如果快速拉伸和壓縮，阻力明顯減小，說(shuō)明減振器的

減振性能良好。乙說(shuō)：如果快速拉伸和壓縮，阻力依然如故，說(shuō)明減

振器的減振性能已損壞。你認(rèn)為二者中正確的是()。

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

答案：B

181.汽油機(jī)工作時(shí)，如排出廢氣的顏色是藍(lán)色，則可能的原因是()。

A、燃燒不完全

B、油中摻水

C、氣缸內(nèi)竄入機(jī)油

D、冷卻液進(jìn)入氣缸

答案：C

182.不是“自行放電”而蓄電池沒(méi)電的原因是()。

A、電解液不純

B、蓄電池長(zhǎng)期存放

C、正負(fù)極柱導(dǎo)通

D、電解液不足

答案：D

183.在電控發(fā)動(dòng)機(jī)中，EGR閥稱為()。

A、曲軸箱通風(fēng)閥

B、廢氣再循環(huán)閥

C、三元催化裝置

D、以上答案都不對(duì)

答案：B

184,空氣流量傳感器是用來(lái)測(cè)量()的裝置。

A、空氣量

B、燃油量

C、進(jìn)氣量

D、排氣量

答案：C

185.檢測(cè)蓄電池的相對(duì)密度，應(yīng)使用()檢測(cè)。

A、密度計(jì)

B、電壓表

C、高率放電計(jì)

D、玻璃管

答案：A

186.變速器增加了超速擋可以()。

A、提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

B、降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷

C、提高動(dòng)力性

D、提高經(jīng)濟(jì)性

答案：D

187.液力變矩器鎖止離合器壓盤在分離狀態(tài)時(shí)與()連接。

A、殼體

B、導(dǎo)輪

C、渦輪

D、泵輪

答案：C

188.低檔、倒檔制動(dòng)帶()調(diào)節(jié)螺釘。

A、共用

B、單獨(dú)

C、以上均不對(duì)

D、以上均正確

答案：A

189.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體上下平面的平面度誤差不應(yīng)大于()mm。

A、0.1

B、0.2

C、0.02

D、0.05

答案：C

190.下列哪種現(xiàn)象屬于制動(dòng)拖滯()。

A、汽車行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象，

即前輪擺振

B、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷，胎冠中部磨損

C、駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛，若稍微放松方向盤，

汽車便自行跑向一邊

D、踏下制動(dòng)踏板感到高而硬，踏不下去汽車起步困難，行駛無(wú)力。

當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時(shí)，尚有制動(dòng)感覺(jué)

答案：D

191.柴油機(jī)尾氣檢測(cè)的主要項(xiàng)目是()。

A、煙度

B、CO含量

C、NOX含量

D、HC含量

答案：A

192.()只允許液流向一個(gè)方向通過(guò)，對(duì)另一個(gè)方向的液流則截止。

A、壓力閥

B、流量閥

C、方向閥

D、單向閥

答案：D

193.奧迪汽車自動(dòng)變速器裝配時(shí)，輸出軸端隙的檢測(cè)用()進(jìn)行。

A、千分尺

B、厚薄規(guī)

C、百分表

D、卡尺

答案：C

194.如圖所示電路有()個(gè)節(jié)點(diǎn)。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：A

195.汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角()外輪轉(zhuǎn)向角。

A、大于

B、小于

C、等于

D、大于或等于

答案：A

196.為保證點(diǎn)火可靠，一般要求點(diǎn)火系統(tǒng)提供高壓電為()V。

A、12

B、5000—8000

C、8000~10000

D、15000~20000

答案：D

197.關(guān)于氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。甲認(rèn)為：制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)是

其中之一。乙認(rèn)為：制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)就是上述故障

的原因。丙認(rèn)為：制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水，表面結(jié)焦炭化或摩擦

片碎裂，磨損過(guò)大是其中原因。看法正確的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

答案：C

198.機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)安裝在()上。

A、潤(rùn)滑油主油道

B、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱

C、氣門室罩蓋

D、節(jié)氣門體

答案：A

199.電子控制單元的英文縮寫是()。

A、ECU

B、EFI

C、EGI

D、MPI

答案：A

200.在液壓傳動(dòng)過(guò)程中，其工作容積()。

A、密封但大小不能變化

B、密封且不斷變化

C、不密封不變化

D、不密封但須大小要變化

答案：B

201.()不是輪胎異常磨損的原因。

A、減振器性能減弱

B、主銷后傾角改變

C、輪胎氣壓不平衡

D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

答案：A

202.關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘，甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q，內(nèi)彈簧減弱，開(kāi)

度增大；反之，開(kāi)度減校乙說(shuō)擰一圈，溫度變化1℃,一般在1/2~1

圈范圍內(nèi)微調(diào)，切忌亂牛你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

答案：C

203.在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，下列選項(xiàng)中的()不是職業(yè)道德功能的表現(xiàn)。

A、激勵(lì)作用

B、決策能力

C、規(guī)范行為

D、遵紀(jì)守法

答案：B

204.汽車加速行駛時(shí)()。

A、Ft^Ff+Fw+Fi+Fj

B、Ft=Ff+Fi+Fj

C、Ft>Ff+Fw+Fi+Fj

D、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj

答案：D

205.車輛送修時(shí)應(yīng)具備()功能，裝備齊全，不得拆換。

A、行駛

B、動(dòng)力

C、經(jīng)濟(jì)

D、裝合

答案：A

206.關(guān)于避免爆震的措施，甲說(shuō)：降低進(jìn)氣溫度；乙說(shuō)：提前點(diǎn)火時(shí)

刻。對(duì)于以上說(shuō)法()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

答案：A

207.滾動(dòng)軸承的代號(hào)由()構(gòu)成。

A、基本代號(hào)、前置代號(hào)、后置代號(hào)

B、內(nèi)徑代號(hào)、前置代號(hào)、后置代號(hào)

C、基本代號(hào)、類型代號(hào)、內(nèi)徑代號(hào)

D、類型代號(hào)、前置代號(hào)、后置代號(hào)

答案：A

208.()的特點(diǎn)在數(shù)字計(jì)算機(jī)及邏輯電路中大量采用。

A、數(shù)字集成電路

B、模擬集成電路

C、集成電路

D、B、C均有

答案：A

209.關(guān)于汽車電流表，甲說(shuō)電流表指示“-”時(shí)為蓄電池放電。乙說(shuō)

電流表指示“+”時(shí)為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

答案：C

210.中負(fù)荷齒輪油適用于低速高轉(zhuǎn)矩高速低轉(zhuǎn)矩下操作傳動(dòng)箱、螺旋

齒輪，特別是多種車用()的潤(rùn)滑。

A、雙曲面齒輪

B、普通螺旋齒輪

C、直齒輪

D、斜齒輪

答案：A

211.用萬(wàn)用表測(cè)量交流發(fā)電機(jī)整流二極管和勵(lì)磁二極管的電阻值，均

應(yīng)為()◎，否則應(yīng)更換二極管底板。

A、40?60

B、50?80

C、20?30

D、30?50

答案：B

212.變速器殼體上平面長(zhǎng)度不大于()mra。

A、100

B、150

C、250

D、300

答案：C

213.50Hz的交流電其周期T和角頻率/各為()。

A、0.02s,314rad/s

B、50s,3.14rad/s

C>0.02s,3.14rad/s

D、50s,314rad/s

答案：A

214.職業(yè)道德是一種()的約束機(jī)制。

A、強(qiáng)制性

B、非強(qiáng)制性

C、自愿的

D、隨意的

答案：B

215.用厚薄規(guī)檢查電磁離合器四周邊的空氣間隙，應(yīng)在()范圍內(nèi)。

A、0.1~0.5mm

B、0.2—0.8mm

C、0.4so.8imn

D^0.6^1mm

答案：C

216.開(kāi)磁路點(diǎn)火線圈內(nèi)充滿瀝青的作用是()。

A、絕緣

B、防潮

C、散熱

D、絕緣、防潮和散熱

答案：D

217.膨脹閥卡住在開(kāi)啟最大位置，會(huì)導(dǎo)致()。

A、冷氣不足

B、系統(tǒng)太冷

C、無(wú)冷氣產(chǎn)生

D、間斷制冷

答案：C

218.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，要求員工遵紀(jì)守法是()。

A、約束人的體現(xiàn)

B、保證經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正常進(jìn)行所決定的

C、領(lǐng)導(dǎo)者人為的規(guī)定

D、追求利益的體現(xiàn)

答案：B

219.下列選項(xiàng)中，（）不是汽車驅(qū)動(dòng)橋總成大修送修標(biāo)志。

A、主減速器齒輪惡性磨損

B、差速器殼支承軸承響

C、橋殼破裂、變形

D、半軸套管承孔磨損逾限

答案：B

220.冷卻水溫度對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒（）。

A、有一定影響

B、無(wú)影響

C、有較大影響

D、可能有影響

答案：A

221.自動(dòng)變速器中的換檔執(zhí)行元件中，（）不是依靠液壓油來(lái)工作的。

A、離合器

B、單向離合器

C、片式制動(dòng)器

D、帶式制動(dòng)器

答案：B

222.發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)前不應(yīng)()。

A、檢查油低殼

B、檢查冷卻液

C、換檔開(kāi)關(guān)在空檔位置

D、放開(kāi)駐車制動(dòng)器

答案：D

223.汽車制動(dòng)器制動(dòng)力()地面制動(dòng)力。

A、大于

B、小于

C、大于或等于

D、等于

答案：C

224.汽車燃料經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)通常采用Oo

A、每小時(shí)耗油

B、百公里油耗

C、油耗率

D、噸公里油耗

答案：C

225.若ECU檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水溫低于50℃,則按水溫為()℃控

制發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

A、60

B、65

C、70

D、80

答案：D

226.無(wú)軌電車屬于()。

A、轎車

B、貨車

C、商用車

D、乘用車

答案：C

227.踩下汽車制動(dòng)踏板時(shí)，雙腔制動(dòng)主缸中0。

A、后腔液壓先升高

B、前腔液壓先升高

C、前后腔同時(shí)升高

D、以上都有可能

答案：A

228.柴油機(jī)不能啟動(dòng)首先應(yīng)從()方面查找原因。

A、空氣供給

B、燃料輸送

C、燃料霧化

D、噴油時(shí)刻

答案：B

229.裝備氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)安裝在()上。

A、貯氣筒

B、制動(dòng)踏板

C、制動(dòng)氣室

D、制動(dòng)器

答案：A

230.二極管的最高反向工作電壓一般取其反向擊穿電壓的()。

A、2倍

B、1倍

C、1/2左右

D、1/4左右

答案:c

231.在汽車點(diǎn)火系中，電容器的容量為()uF。

A、0.15

B、0.25

C0.15?0.25

D、0.25?0.35

答案：C

232.車身劃分若干區(qū)域，人站立看不到間接表面的是()。

A、A區(qū)

B、B區(qū)

C、C區(qū)

D、D區(qū)

答案：D

233.下列()不是制動(dòng)跑偏、甩尾的原因。

A、車架變形

B、前懸掛彈簧彈力不足

C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

D、一側(cè)車輪制動(dòng)器制動(dòng)性能減弱

答案：B

234.汽車竣工驗(yàn)收路試中要進(jìn)行的檢驗(yàn)是()。

A、滑行試驗(yàn)

B、喇叭音質(zhì)

C、燈光性能

D、離合器踏板自由行程

答案：A

235.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原因，甲說(shuō)：點(diǎn)火正時(shí)不正確；乙說(shuō)：高

壓火弱。對(duì)于以上說(shuō)法()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

答案：C

236.汽車在制動(dòng)過(guò)程中橫向附著系數(shù)隨滑移率增加而()。

A、逐漸變小

B、逐漸變大

C、先變小而后增加

D、先變大后變小

答案：A

237.制動(dòng)甩尾的原因有()。

A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B、兩后輪制動(dòng)間隙過(guò)小

C、兩后輪制動(dòng)氣室制動(dòng)管路漏氣

D、前橋懸架彈簧彈力不一致

答案：A

238.關(guān)于車輛的技術(shù)檔案，甲說(shuō)：“技術(shù)檔案的內(nèi)容由運(yùn)輸單位自行

規(guī)定。；乙說(shuō)：“技術(shù)檔案一般由車隊(duì)的車管技術(shù)員負(fù)責(zé)填寫和管

理。”說(shuō)法正確的是()。

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、甲和乙都不正確

答案：B

239.檢查分電器軸與襯套之間的間隙，分電器軸與襯套的正常配合間

隙為0.02~0.04mm,最大不得超過(guò)()mm。

A、0.02

B、0.05

C、0.07

D、0.09

答案：C

240.汽車空調(diào)系統(tǒng)溫度控制電路的作用是()。

A、防止膨脹閥結(jié)冰

B、防止蒸發(fā)器表面掛霜或結(jié)冰

C、防止壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊現(xiàn)象

D、防止冷凝器表面結(jié)冰

答案：B

241.使用汽車空調(diào)時(shí)，下列()影響制冷效果。

A、乘客過(guò)多

B、汽車快速行駛

C、大負(fù)荷

D、門窗關(guān)閉不嚴(yán)

答案：D

242.按工種、部位、總成、組合件或工序由一個(gè)或兒個(gè)專業(yè)組專門負(fù)

責(zé)修理，其勞動(dòng)組織形式稱為()。

A、綜合作業(yè)法

B、專業(yè)分工作業(yè)法

C、就車修理法

D、固定修理法

答案：B

243.晶體三極管有()個(gè)引出電極。

A、一

B、二

C、三

D、四

答案：C

244.在讀取故障代碼之前，應(yīng)先()。

A、檢查汽車蓄電池電壓是否正常

B、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將它置于ON位置，但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

C、按下超速擋開(kāi)關(guān)，使之置于ON位置

D、根據(jù)自動(dòng)變速器故障警告燈的閃亮規(guī)律讀出故障代碼

答案：A

245.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體各曲軸主軸承孔同軸度誤差不應(yīng)大于()mm。

A、0.1

B、0.12

C、0.15

D、0.2

答案：A

246.桑塔納2000型轎車離合器踏板自由行程為()mm。

A、15?20

B、15?25

C、15?30

D、20?30

答案：B

247.進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時(shí)，單缸發(fā)

動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于90r/mino

A、600

B、800

C、1000

D、1200

答案：D

248.檢查分電器軸與襯套之間的間隙，分電器軸與襯套的正常配合間

隙為()mm,最大不得超過(guò)0.07mmo

A、0.01?0.02

B、0.02?0.04

C、0.04?0.06

D、0.06?0.08

答案：B

249.在日常接待工作中，對(duì)待不同服務(wù)對(duì)象，態(tài)度應(yīng)真誠(chéng)熱情、()。

A、尊卑有別

B、女士?jī)?yōu)先

C、一視同仁

D、外賓優(yōu)先

答案：C

250.正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器10s內(nèi)電壓變化不應(yīng)少于()次。

A、2

B、5

C、8

D、10

答案：D

251.電壓調(diào)節(jié)器是穩(wěn)定汽車發(fā)電機(jī)()的裝置。

A、輸出電流

B、輸出電壓

C、輸入電流

D、輸入電壓

答案：B

252.在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，()是職業(yè)道德社會(huì)功能的重要表現(xiàn)。

A、克服利益導(dǎo)向

B、遏制牟利最大化

C、增強(qiáng)決策科學(xué)化

D、促進(jìn)員工行為的規(guī)范化

答案：D

253.執(zhí)行()的操作，會(huì)解除已設(shè)定的汽車防盜系統(tǒng)。

A、開(kāi)啟左后門

B、開(kāi)啟右后門

C、用鑰匙開(kāi)啟前門

D、不用鑰匙開(kāi)前門

答案：C

254.柴油機(jī)在進(jìn)氣行程進(jìn)入汽缸的是()。

A、混合氣

B、純空氣

C、先空氣后混合氣

D、霧化的柴油

答案：B

255.從三相繞組的中性點(diǎn)引出的連線稱為()。

A、中線

B、端線

C、火線

D、相線

答案：A

256.汽車電氣設(shè)備電路采用的是()。

A、正極搭鐵

B、雙線并聯(lián)

C、單線串聯(lián)

D、單線并聯(lián)

答案：D

257.常用的臺(tái)虎鉗有和固定式兩種。

A、齒輪式

B、回轉(zhuǎn)式

C、蝸桿式

D、齒條式

答案：B

258.編制差速器殼的修理工藝卡中，下列屬于技術(shù)檢驗(yàn):r.藝卡項(xiàng)目

的是()。

A、左右差速器殼內(nèi)外圓柱面的軸線及對(duì)接面的檢驗(yàn)

B、圓錐主動(dòng)齒輪花鍵與凸緣鍵槽的側(cè)隙的檢驗(yàn)

C、差速器軸承與殼體及軸頸的配合的檢驗(yàn)

D、圓柱主動(dòng)齒輪軸承與軸頸的配合間隙的檢驗(yàn)

答案：C

259.汽車制動(dòng)器制動(dòng)力和地面制動(dòng)力的關(guān)系()。

A、前者大于后者

B、前者小于后者

C、二者相等

D、二者同步增長(zhǎng)

答案：D

260.電子控制液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是根據(jù)()的變化來(lái)調(diào)整動(dòng)力轉(zhuǎn)向

器，使轉(zhuǎn)向操縱力達(dá)到最佳。

A、油壓

B、油溫

C、車速

D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

答案：C

261.整流電路是利用二極管的()把交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐贰?/p>

A、單向?qū)щ娦?/p>

B、熱敏特性

C、光敏特性

D、電阻特性

答案：A

262.安裝好制動(dòng)凸輪軸后，應(yīng)使兩軸軸向間隙不大于()mm。

A、0.6

B、0.7

C、0.65

D、0.5

答案：B

263.汽車產(chǎn)生側(cè)滑的原因是()。

A、車身變形

B、制動(dòng)力不等

C、受到側(cè)向力

D、車架變形

答案：C

264.汽車大修合格證應(yīng)有()。

A、檢驗(yàn)記錄

B、走合期規(guī)定

C、技術(shù)狀況說(shuō)明

D、處理意見(jiàn)

答案：B

265.客車質(zhì)量檢查評(píng)定方法根據(jù)得分值分為()等級(jí)。

A、四個(gè)

B、三個(gè)

C、兩個(gè)

D、五個(gè)

答案：B

266.拆卸東風(fēng)EQ1092汽車轉(zhuǎn)向器軸向調(diào)整螺母應(yīng)用()扳手。

A、內(nèi)六角

B、開(kāi)口

C、梅花

D、活動(dòng)

答案：A

267.汽車通風(fēng)系統(tǒng)一般為()。

A、自然通風(fēng)

B、強(qiáng)制通風(fēng)

C、自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)

D、行車通風(fēng)

答案：C

268.汽車模擬示波器的波形軌跡0o

A、不是即時(shí)狀態(tài)

B、是由計(jì)算機(jī)產(chǎn)生的

C、無(wú)法記憶

D、比較穩(wěn)定

答案：C

269.焊接時(shí)，一次施焊長(zhǎng)度越長(zhǎng)，焊接應(yīng)力()。

A、越大

B、越小

C、不變

D、無(wú)變化

答案：A

270.汽車在制動(dòng)過(guò)程中，附著系數(shù)()。

A、為常數(shù)

B、與滑移率有關(guān)

C增大

D、減小

答案：B

271.關(guān)于汽車電流表，甲說(shuō)電流表指示值表明發(fā)電機(jī)是否正常工作。

乙說(shuō)電流表指示值表明蓄電池充電狀況。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

答案:C

272.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，最大功率和最大扭矩不允許低于原設(shè)計(jì)額定

值的()。

A、0.8

B、0.85

C、0.9

D、0.95

答案：C

273.東風(fēng)EQ1092型汽車采用的是0駐車制動(dòng)器。

A、盤式

B、鼓式

C、帶式

D、自動(dòng)增力式

答案：B

274.臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力要求：制動(dòng)力總和與整車質(zhì)量的百分比，空載時(shí)

為()。

A、240%

B、三50%

C、260%

D、270%

答案：C

275.給輪胎按標(biāo)準(zhǔn)充氣，為保持輪胎緩和路面沖擊的能力，充氣標(biāo)準(zhǔn)

可()最高氣壓。

A、等于

B、略低于

C、略高于

D、高于

答案：B

276.制動(dòng)鉗體缸筒與活塞的極限配合間隙應(yīng)小于()mm。

A、0.05

B、0.1

C、0.15

D、0.3

答案：C

277.解放CAI092型汽車循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器螺桿軸承預(yù)緊度通過(guò)()進(jìn)行

調(diào)整。

A、上蓋處墊片

B、下蓋處墊片

C、兩者均可

D、裝在上蓋上的調(diào)整螺塞

答案：A

278.()不是液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。

A、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

B、制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小

C、總泵旁通孔或回油孔堵塞

D、制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞

答案：A

279.()的作用是使儲(chǔ)氣筒的氣壓保持在規(guī)定范圍內(nèi)，以減小發(fā)動(dòng)機(jī)的

功率消耗。

A、泄壓閥

B、單向閥

C、限壓閥

D、調(diào)壓器

答案：D

280?企業(yè)員工違反職業(yè)紀(jì)律，企業(yè)()。

A、不能做罰款處罰

B、因員工受勞動(dòng)合同保護(hù)，不能給予處分

C、視情節(jié)輕重，做出恰當(dāng)處分

D、警告往往效果不大

答案：C

281.在噴油器試驗(yàn)臺(tái)對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力檢查時(shí)，各缸噴油壓力應(yīng)

盡可能一致，一般相差不得超過(guò)()Mpa。

A、0.15

B、0.25

C、0.1

D、0.05

答案：B

282.表面粗糙度符號(hào)不應(yīng)標(biāo)注在()°

A、可見(jiàn)輪廓線上

B、尺寸線上

C、尺寸界線上

D、中心線上

答案：D

283.根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801—83)

的技術(shù)要求，氣門導(dǎo)管與承孔的配合過(guò)盈量一般為()mm。

A、0.01-0.04

B、0.01-0.06

C、0.02—0.04

D、0.2—0.06

答案：D

284.用內(nèi)徑表及外徑千分尺進(jìn)行測(cè)量，輪轂外軸承與軸頸的配合間隙

應(yīng)不大于()mm。

A、0.02

B、0.04

C、0.06

D、0.08

答案：B

285.自動(dòng)變速器中間軸端隙用測(cè)量，用調(diào)整。

A、游標(biāo)卡尺增墊

B、螺旋測(cè)微器，減墊

C、百分表，增減墊

D、以上均正確

答案：C

286.將機(jī)械式萬(wàn)用表的正測(cè)試棒（紅色）節(jié)二極管引出極，負(fù)測(cè)試棒

（黑色）接二極管的另一極。測(cè)其電阻大于10千歐,則該二極管為（）。

A、正極管

B、負(fù)極管

C、勵(lì)磁二極管

D、穩(wěn)壓二極管

答案：A

287.檢查制動(dòng)器彈簧時(shí)，用（）測(cè)量，其彈力不得小于規(guī)定值。

A、彈簧稱

B、地磅

C、角尺

D、張緊計(jì)

答案：A

288.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將()從電路中斷開(kāi)。

A、蓄電池

B、傳感器

C、點(diǎn)火線圈

D、電動(dòng)汽油泵

答案：A

289.下列現(xiàn)象不會(huì)造成除霜熱風(fēng)不足的是()。

A、除霜風(fēng)門調(diào)整不當(dāng)

B、出風(fēng)口堵塞

C、供暖不足

D、壓縮機(jī)損壞

答案：D

290.雙腔制動(dòng)主缸中，前活塞回位彈簧比后活塞回位彈簧的彈力()。

A、大

B、小

C、相等

D、大、孝相等都可能

答案：A

291.變速器螺母擰緊力矩為10N-Mo

A、輸入軸

B、輸出軸

C、中間軸

D、任意軸

答案：B

292.起動(dòng)系的功用是將()的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，起動(dòng)發(fā)動(dòng)

機(jī)。

A、發(fā)電機(jī)

B、蓄電池

C、電容器

D、點(diǎn)火線圈

答案：B

293.解放CAI092型汽車車用主減速器從動(dòng)圓錐齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整

是利用（）來(lái)進(jìn)行的。

A、減速器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片

B、環(huán)形螺母

C、軸承殼與主減速器接合面間調(diào)整墊片

D、止推墊片

答案：A

294.豐田凌志400裝備（）式空氣流量計(jì)。

A、翼板

B、熱線

C、熱膜

D、卡爾曼渦旋

答案：D

295.裝配工作效率不用（）作為指標(biāo)評(píng)價(jià)。

A、工時(shí)

B、成本

C、機(jī)械化程度

D、裝配質(zhì)量

答案：c

296.進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時(shí)，點(diǎn)火電

壓應(yīng)為8-lOkVo

A、200

B、400

C、600

D、800

答案：D

297.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理中，下列()不需選配。

A、活塞銷

B、活塞

C、活塞環(huán)

D、汽缸蓋

答案：D

298.關(guān)于車速里程表，甲說(shuō)車速里程表的動(dòng)力源來(lái)自變速器的輸出軸;

乙說(shuō)車速里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動(dòng)儀表的主動(dòng)軸。你認(rèn)為以上

觀點(diǎn)()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

答案：C

299.在均勻磁場(chǎng)中，通過(guò)某一平面的磁通量為最大時(shí)，這個(gè)平面就和

磁感應(yīng)線()。

A、平行

B、垂直

C、斜交

D、任意位置

答案：B

300.汽車分電器內(nèi)的()的作用是按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?qū)⒏邏弘姺峙?/p>

到各缸火花塞上。

A、配電器

B、斷電器

C、電容器

D、高壓線

答案：A

301.汽車空調(diào)壓縮機(jī)由()驅(qū)動(dòng)。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)

B、發(fā)電機(jī)

C、電動(dòng)機(jī)

D、起動(dòng)機(jī)

答案：A

302.關(guān)于燃油表指示，甲說(shuō)如燃油表指示“F”，表明油箱內(nèi)的燃油

為滿箱；乙說(shuō)說(shuō)如燃油表指示“E”，表明油箱內(nèi)的燃油為空箱。你

認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

答案：C

303.()不是汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。

A、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞

B、分配閥的滑閥偏離中間位置

C、分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺(tái)階的間隙大小不一致

D、滑閥內(nèi)有臟物阻滯

答案：A

304.()用于測(cè)試導(dǎo)線斷路。

A、萬(wàn)用表

B、氣壓表

C、真空表

D、油壓表

答案：A

305.()不是氣壓制動(dòng)跑偏的原因。

A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B、兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致

C、車架變形，前軸位移

D、兩前輪直徑、花紋不一致

答案：A

306.通過(guò)對(duì)機(jī)油油樣測(cè)定分析得出，當(dāng)機(jī)油中含()過(guò)高，說(shuō)明活塞環(huán)

磨損嚴(yán)重。

A、鐵

B、格

C、銅

D、鉛

答案：B

307.電控自動(dòng)變速器脈沖線性電磁閥電阻一般為()Q。

A、10?15

B、15?20

C、8?10

D、2?6

答案：D

308.汽車空調(diào)六缸斜盤壓縮機(jī)有()個(gè)斜盤。

A、1

B、2

C、3

D、6

答案：A

309.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是()。

A、互利互惠，平均分配

B、加強(qiáng)交流，平等對(duì)話

C、只要合作，不要競(jìng)爭(zhēng)

D、人心叵測(cè)，謹(jǐn)慎行事

答案：B

310.下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是()。

A、顧全大局，一切聽(tīng)從上級(jí)

B、大公無(wú)私，拒絕親戚求助

C、知人善任，努力培養(yǎng)知己

D、堅(jiān)持原則，不計(jì)個(gè)人得失

答案：D

311.關(guān)于電壓表檢修，甲說(shuō)車載電壓表讀數(shù)不一定準(zhǔn)確；乙說(shuō)車載電

壓表的讀數(shù)僅供參考。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

答案：C

312.關(guān)于汽車修理工藝過(guò)程的進(jìn)廠驗(yàn)收目的，說(shuō)法不正確的是()。

A、掌握技術(shù)狀況

B、確定更換零部件

C、確定工時(shí)、費(fèi)用及修竣時(shí)間

D、確定汽車零件清洗方法

答案：D

313.當(dāng)一段導(dǎo)體切割磁感應(yīng)線時(shí)，下面說(shuō)法正確的是()。

A、一定有感應(yīng)電流

B、有感應(yīng)磁場(chǎng)

答案：C

314.職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的()。

A、重要保證

B、最終結(jié)果

C、決定條件

D、顯著標(biāo)志

答案：A

315.三橋式整流電路由三相繞組、六個(gè)二極管和()組成。

A、三極管

B、電阻

C、電容

D、負(fù)載

答案：D

316.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的修復(fù)方法可用()°

A、電鍍法

B、噴涂法

C、修理尺寸法

D、錢削法

答案：C

317.發(fā)動(dòng)機(jī)()啟動(dòng)，是由EFI主繼電器電源失效造成的。

A、正常

B、不能

C、勉強(qiáng)

D、ABC均正確

答案：B

318.廢氣水暖式加熱系統(tǒng)屬于()。

A、余熱加熱式

B、獨(dú)立熱源加熱式

C、冷卻水加熱式

D、火焰加熱式

答案：A

319.密度計(jì)是用來(lái)檢測(cè)蓄電池()的器具。

A、電解液密度

B、電壓

C、容量

D、輸出電流

答案：A

320.變速器輸入軸前端花鍵齒磨損應(yīng)不大于()mm。

A、0.10

B、0.20

C、0.30

D、0.60

答案：A

321.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體軸承座孔同軸度檢驗(yàn)儀主要由定心軸套、定心軸、

球形觸頭、百分表及()組成。

A、等臂杠桿

B、千分表

C、游標(biāo)卡尺

D＞定心器

答案：A

322.對(duì)于受力不大、工作溫度低于100。的部位的汽缸蓋裂紋大部分

可以采用()修復(fù)。

A、粘接法

B、磨削法

C、焊修法

D、堵漏法

答案：A

323.就一般防抱死剎車系統(tǒng)而言，下列敘述哪個(gè)正確()。

A、緊急剎車時(shí)，可避免車輪抱死而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象

B、ABS故障時(shí)，剎車系統(tǒng)將會(huì)完全喪失制動(dòng)力

C、ABS故障時(shí)，方向的轉(zhuǎn)向力量將會(huì)加重

D、可提高行車舒適性

答案：A

324.為保持輪胎緩和路面沖擊的能力，給輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn)可()最高氣

壓。

A、略低于

B、略高于

C、等于

D、高于

答案：A

325.活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝()的工具。

A、活塞環(huán)

B、活塞銷

C、頂置式氣門彈簧

D、輪胎螺母

答案：A

326.診斷與排除底盤異響需要下列哪些操作準(zhǔn)備Oo

A、汽車故障排除工具及設(shè)備

B、故障診斷儀

C、一臺(tái)無(wú)故障的汽車

D、解碼儀

答案：A

327.試驗(yàn)起動(dòng)系時(shí)，試驗(yàn)時(shí)間()。

A、不宜過(guò)長(zhǎng)

B、不宜過(guò)短

C、盡量長(zhǎng)些

D、無(wú)要求

答案：A

328.接通電路，測(cè)量調(diào)節(jié)器大功率三極管的管壓降過(guò)低(小于0.6V),

說(shuō)明三極管()。

A、短路

B、斷路

C、搭鐵

D、良好

答案：A

329.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)()檢查各儀表的工作情況是否正常。

A、及時(shí)

B、遲后

C、途中

D、熄火后

答案：A

330.職業(yè)道德調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與()服務(wù)對(duì)象間的

關(guān)系。

A、從業(yè)人員

B、職業(yè)守則

C、道德品質(zhì)

D、個(gè)人信譽(yù)

答案：A

331.()是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的主要原因。

A、油路不過(guò)油

B、混合氣過(guò)稀或過(guò)濃

C、點(diǎn)火過(guò)遲

D、點(diǎn)火過(guò)早

答案：A

332.()會(huì)導(dǎo)致胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損。

A、前輪前乘適小

B、橫直拉桿或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松曠

C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠

D、前輪前束過(guò)大

答案：A

333.鋼板彈簧座定位孔磨損不大于()mm。

A、1

B、2

C、3

D、3

答案：A

334.汽車行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象,

這種現(xiàn)象屬于()。

A、前輪擺振

B、制動(dòng)跑偏

C、前輪異常磨損

D、前輪脫節(jié)

答案：A

335.汽缸體翹曲變形多用()進(jìn)行檢測(cè)。

A、百分表和塞尺

B、塞尺和直尺

C、游標(biāo)卡尺和直尺

D、千分尺和塞尺

答案：B

336.加壓檢漏法是先向制冷劑裝置內(nèi)充入()的高壓氣體，然后再找出

泄露點(diǎn)。

A、「2千帕

B、1?2兆帕

C、3?4千帕

D、3~4兆帕

答案：B

337.車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)時(shí)，當(dāng)平衡機(jī)主軸帶動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，若車輪質(zhì)

量不平衡，將引起()震動(dòng)。

A、被安裝車輪主軸的一端

B、被安裝車輪主軸的另一端

C、主軸

D、前軸

答案：B

338.發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的原因是()。

A、壓縮比過(guò)小

B、汽油辛烷值過(guò)低

C、點(diǎn)火過(guò)晚

D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低

答案：B

339.使用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀之前，應(yīng)先接通電源，預(yù)熱()min以上。

A、20

B、30

C、40

D、60

答案：B

340.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生加速敲缸，視為()。

A、回火

B、爆燃

C、失速

D、回火、爆燃、失速均正確

答案：B

341.前照燈搭鐵不實(shí)，會(huì)造成前照燈()。

A、不亮

B、燈光暗淡

C、遠(yuǎn)近光不良

D、一側(cè)燈不亮

答案：B

342.相對(duì)密度是指溫度為25℃時(shí)的值，環(huán)境溫度每升高則應(yīng)00.

0007o

A、加上

B、減去

C、乘以

D、除以

答案：B

343.汽車行使二定里程卮，用手觸摸制動(dòng)鼓均感覺(jué)發(fā)熱，說(shuō)明故障在

Oo

A、制動(dòng)踏板不能迅速?gòu)?fù)位

B、制動(dòng)主缸

C、車輪制動(dòng)器

D、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況不好

答案：B

344.職業(yè)道德是()體系的重要組成部分。

A、社會(huì)責(zé)任

B、社會(huì)道德

C、社會(huì)意識(shí)

D、社會(huì)公德

答案：B

345.汽車暖風(fēng)裝置除能完成其主要功能外，還能起到()。

A、除濕

B、除霜

C、去除灰塵

D、降低噪聲

答案：B

346.空氣流量計(jì)失效，可能()。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)

B、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)

C、無(wú)影響

D、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)、無(wú)影響均正確E、無(wú)要

求

答案：B

347.下列哪種現(xiàn)象不屬于制動(dòng)跑偏的現(xiàn)象()。

A、制動(dòng)突然跑偏

B、向右轉(zhuǎn)向時(shí)制動(dòng)跑偏

C、有規(guī)律的單向跑偏

D、無(wú)規(guī)律的忽左忽右的跑偏

答案：B

348.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因是()。

A、配氣相位失準(zhǔn)

B、進(jìn)氣不暢

C、汽缸壓力低

D、機(jī)油變質(zhì)

答案：B

349.分動(dòng)器里程表軟軸的彎曲半徑不得小于()。

A、50

B、100

C、150

D、200

答案：B

350.若發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，且上水管與下水管溫差甚大，可判斷0不工作。

A、水泵

B、節(jié)溫器

C、風(fēng)扇

D、散熱器

答案：B

351.對(duì)在使用過(guò)程中放電的電池進(jìn)行充電稱0。

A、初電池

B、補(bǔ)充充電

C、去硫化充電

D、鍛煉性充電

答案：B

352.對(duì)于安裝完畢的轉(zhuǎn)向橋的轉(zhuǎn)向節(jié)一般用()檢查，看其是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈

活。

A、手

彈簧拉動(dòng)

C、眼睛觀察

D、扳手

答案：B

353.檢修空調(diào)所使用的壓力表歧管總成一共()塊壓力表。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

354.若左側(cè)轉(zhuǎn)向燈總功率大于右側(cè)轉(zhuǎn)向燈總功率，則()。

A、左側(cè)閃光頻率快

B、右側(cè)閃光頻率快

C、左右測(cè)閃光頻率相同

D、會(huì)使閃光器損壞

答案：B

355.若發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響，則其響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而()()

A、減小

B、增大

C、先增大后減小

D、先減小后增大

答案：B

356.離合器蓋與壓盤連接松曠會(huì)導(dǎo)致()。

A、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響

B、離合器異響

C、手動(dòng)變速器異響

D、驅(qū)動(dòng)橋異響

答案：B

357.若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷響，響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而()。

A、減小

B、增大

C、先增大后減小

D、先減小后增大

答案：B

358.下列屬于制動(dòng)防抱死裝置失效現(xiàn)象的是()。

A、汽車行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象,

即前輪擺振

B、防抱死控制系統(tǒng)的警告燈持續(xù)點(diǎn)亮，感覺(jué)防抱死控制系統(tǒng)工作不

正常

C、駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛，若稍微放松方向盤，

汽車便自行跑向一邊

D、踏下制動(dòng)踏板感到高而硬，踏不下去，汽車起步困難，行駛無(wú)力，

當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時(shí)，尚有制動(dòng)感覺(jué)

答案：B

359.檢驗(yàn)氣門密封性，常用且簡(jiǎn)單可行的方法是用()。

A、水壓

B、煤油或汽油滲透

C、口吸

D、儀器

答案：B

360.天氣寒冷時(shí)，向車內(nèi)提供暖氣，以提高車廂內(nèi)溫度的裝置是()。

A、制冷裝置

B、暖風(fēng)裝置

C、送風(fēng)裝置

D、加濕裝置

答案：B

361.打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)，只能在高速檔位上運(yùn)轉(zhuǎn)，說(shuō)明()。

A、鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)損壞

B、調(diào)速電阻損壞

C、鼓風(fēng)機(jī)損壞

D、供電斷路

答案：B

362.用反力式滾筒試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)，駕駛員將車輛駛向滾筒，位置擺正,

變速器置于()，啟動(dòng)滾筒，使用制動(dòng)。

A、倒檔

B、空擋

C、前進(jìn)低檔

D、前進(jìn)高檔

答案：B

363.制動(dòng)主缸皮碗發(fā)脹，復(fù)位彈簧過(guò)軟，致使皮碗堵住旁通孔不能回

油會(huì)導(dǎo)致()。

A、制動(dòng)跑偏

B、制動(dòng)抱死

C、制動(dòng)拖滯

D、制動(dòng)失效

答案：C

364.造成前照燈光暗淡的主要原因是線路()。

A、斷路

B、短路

C、接觸不良

D、電壓過(guò)高

答案：C

365.連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板，在即將分離或結(jié)合的瞬間有異響，則為()。

A、壓盤與離合器蓋連接松曠

B、軸承庭福初重

C、摩擦片鉀釘松動(dòng)、外露

D、中間傳動(dòng)軸后端螺母松動(dòng)

答案：C

366.下列現(xiàn)象不會(huì)造成空調(diào)系統(tǒng)漏水的是()。

A、加熱器管損壞

B、熱水開(kāi)關(guān)關(guān)不死

C、冷凝器損壞

D、軟管老化

答案：C

367.汽車車身一般包括車前、()、側(cè)圍、頂蓋和后圍等部件。

A、車頂

B、車后

C、車底

D、前圍

答案：C

368.桑塔納2000GLI型轎車AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油