2025屆山東省聊城第二中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題含解析

2025屆山東省聊城第二中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，A、B、C三塊粗糙物塊疊放在一起并靜止在水平地面上，現(xiàn)給B施加一個向右的F＝1N的作用，三個物塊仍然保持靜止．則關(guān)于各接觸面間的摩擦情況，下列說法正確的是（）A．A、B之間的摩擦力為1NB．B、C之間的摩擦力大小為1NC．B、C之間的摩擦力為0ND．C對地面的摩擦力大小為2N，方向向左2、關(guān)于合力與分力，下列說法正確的是（）A．合力的大小一定大于每個分力的大小B．合力的大小至少大于其中的一個分力C．合力的大小可以比兩個分力都大，也可以兩個分力都小D．合力的大小不可能與其中的一個分力相等3、關(guān)于速度、速度的改變量、加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是（）A．物體做加速運(yùn)動，加速度可能減小 B．速度改變量越大，加速度越大C．加速度為0，速度一定為0 D．物體具有加速度，一定要做加速運(yùn)動4、物理學(xué)中引入“質(zhì)點(diǎn)”概念，從科學(xué)方法來說，是屬于（）A．控制變量的方法 B．觀察、實(shí)驗(yàn)的方法C．建立物理模型的方法 D．等效替代的方法5、如圖所示，一定質(zhì)量的物塊用兩根輕繩懸在空中，其中繩OA固定不動，繩OB在豎直平面內(nèi)由水平方向向上轉(zhuǎn)動，則在繩OB由水平轉(zhuǎn)至豎直的過程中，繩OB的張力的大小將()A．一直變大 B．一直變小C．先變大后變小 D．先變小后變大6、汽車以大小為20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動，剎車后獲得的加速度的大小為5m/s2，那么剎車后2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)通過的位移之比為（）A．3∶4 B．1∶1C．1∶2 D．1∶37、汽車正以v0＝30m/s的速度在平直的路面上勻速前行，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方x＝100m處路面有坍塌，于是他立即緊急剎車，剎車時加速度大小為a＝5m/s2，不計反應(yīng)時間，從剎車開始計時，則()A．汽車需要6s才能停下來B．汽車剎車的距離為90mC．汽車會掉進(jìn)坍塌形成的大坑中D．汽車在到達(dá)坍塌處前就停下來了8、如圖所示，a、b為兩根相連的輕質(zhì)彈簧，原長分別為la=6cm、lb=4cm，勁度系數(shù)分別為ka=1×103N/m、kb=2×103N/m，在下端掛一重10N的物體G，平衡時A．彈簧a下端受的拉力為4N，b下端受的拉力為6NB．彈簧a下端受的拉力為10N，b下端受的拉力為10NC．彈簧a的長度變?yōu)?.4cm，b的長度變?yōu)?.3cmD．彈簧a的長度變?yōu)?cm，b的長度變?yōu)?.5cm9、下列說法正確的是()A．重力的方向總是垂直接觸面向下的B．重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的力C．只有地面上的物體才會受到重力D．不存在只是受力而不對外施力的物體10、下列說法符合歷史事實(shí)的是（）A．伽利略研究自由落體運(yùn)動時，遇到的困難是無法準(zhǔn)確測量瞬時速度B．伽利略研究自由落體運(yùn)動時，遇到的困難是無法準(zhǔn)確測量加速度C．在物理學(xué)的發(fā)展歷程中，牛頓首先建立了平均速度、瞬時速度和加速度概念用來描述物體的運(yùn)動D．在物理學(xué)的發(fā)展歷程中，伽利略首先建立了平均速度、瞬時速度和加速度概念用來描述物的體運(yùn)動11、如圖所示，放在粗糙水平面上的木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，從t＝0時刻開始受到一個水平拉力作用，水平拉力F隨時間t的變化關(guān)系是：F＝F0＋kt（式中F0、k均為常數(shù)）。下列能正確反映t0時間內(nèi)，木塊受到地面的摩擦力Ff隨時間t變化規(guī)律的是（）A． B． C． D．12、如圖所示，輕桿長為3L，在桿的A、B兩端分別固定質(zhì)量均為m的球A和球B，桿上距球A為L處的點(diǎn)O裝在光滑的水平轉(zhuǎn)動軸上，外界給予系統(tǒng)一定的能量后，桿和球在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動．在轉(zhuǎn)動的過程中，忽略空氣的阻力．若球B運(yùn)動到最高點(diǎn)時，球B對桿恰好無作用力，則下列說法正確的是A．球B在最高點(diǎn)時速度一定不為零B．此時球A的速度為零C．球B在最高點(diǎn)時，桿對水平軸的作用力為1.5mgD．球B轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)時，桿對水平軸的作用力為3mg二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在研究物體做勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中．（1）下列關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的說法正確的是（_____）A．打點(diǎn)計時器一般使用4～6V的直流電源B．開始釋放小車時，應(yīng)使小車遠(yuǎn)離打點(diǎn)計時器C．最好先放開小車，后接通電源D．紙帶應(yīng)穿過打點(diǎn)計時器的限位孔（1）打點(diǎn)計時器每打一個點(diǎn)的時間間隔是0.01s，實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，把第一個點(diǎn)記作O，另選連續(xù)的4個點(diǎn)A、B、C、D作為測量的點(diǎn)，每兩個測量點(diǎn)之間還有4個實(shí)際點(diǎn)沒有畫出來，如圖所示，圖中所標(biāo)數(shù)據(jù)是各測量點(diǎn)到O點(diǎn)的距離（單位：mm），那么由此可以計算：A點(diǎn)處瞬時速度的大小為_____m/s，運(yùn)動過程中加速度的大小為_____m/s1．14、（10分）在探究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中：（1）已知計時器打點(diǎn)的時間間隔為0.01s，該同學(xué)按打點(diǎn)先后順序每隔4個點(diǎn)取1個計數(shù)點(diǎn)，得到了O、A、B、C、D等幾個計數(shù)點(diǎn)，如圖所示，用刻度尺量得OA=1.50cm、AB=1.90cm、BC=1.30cm、CD=1.70cm，打C點(diǎn)時紙帶的速度大小為_______m/s，該運(yùn)動的加速度大小為_______m/s1．（本題保留兩位小數(shù)）（1）若實(shí)驗(yàn)時電源實(shí)際頻率稍小于50Hz，則速度測量值_______（選填“大于”“小于”或“等于”）速度真實(shí)值．（3）如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的電壓變成130V，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測量值與實(shí)際值相比________．（填“偏大”、“偏小”或“不變”）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一輛汽車從靜止開始勻加速開出,然后保持勻速運(yùn)動,最后勻減速運(yùn)動,直到停止。下表給出了不同時刻汽車的速度:時刻/s1.02.03.05.07.09.510.5速度369121293(1)汽車加速過程和減速過程的加速度大小分別為多少?(2)汽車從開出到停止總共經(jīng)歷的時間是多少?(3)汽車通過的總路程是多少?16、（12分）如圖所示，質(zhì)量M＝400g的劈形木塊B上疊放一木塊A，A的質(zhì)量為m＝100g．A、B一起放在斜面上，斜面傾角θ＝37°，B的上表面呈水平，B與斜面之間及B與A之間的動摩擦因數(shù)均為μ＝0.1．當(dāng)B受到一個F＝5.76N的沿斜面向上的作用力時，A相對B靜止，并一起沿斜面向上運(yùn)動．（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s1）求：（1）B的加速度大小；（1）A受到的摩擦力及A對B的壓力大小．17、（12分）汽車剎車前的速度為20m/s，剎車獲得的加速度大小為，求：(1)汽車開始剎車后10s內(nèi)滑行的距離是多少？(2)從開始剎車到汽車通過42m的位移所經(jīng)歷的時間是多長？(3)汽車停止運(yùn)動前3s內(nèi)向前滑行通過的距離是多少

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】

A、以物體A為研究對象，進(jìn)行受力分析，結(jié)合物體靜止處于平衡狀態(tài)可知，A在水平方向上不受受力，所以A選項(xiàng)錯誤；BC、以物體B為研究對象進(jìn)行受力分析，可知C對B的摩擦力與外力F平衡，故B、C之間的摩擦力為1N，故B正確，C錯誤；D、以A、B、C整體為研究對象，進(jìn)行受力分析可知，地面對其摩擦力與外力F平衡，大小為1N，方向水平向左，故D錯誤；故選B．2、C【解析】

合力與分力是等效替代的關(guān)系，合力的大小可以比兩個分力都大，也可以兩個分力都小，還可以與分力相等，C正確．3、A【解析】

A.只要加速度與初速度的方向相同，則物體做加速運(yùn)動，但此時加速度可能是減小的；故A正確；B.速度改變量越大，如果用的時間更長，則加速度可能更小，故B錯誤；C.加速度為零時物體可以靜止，也可以勻速直線運(yùn)動；故C錯誤；D.物體具有加速度，若與速度反向，則做減速運(yùn)動；故D錯誤。4、C【解析】

我們從力學(xué)角度研究引力作用下物體的運(yùn)動時，只需考慮質(zhì)量這一最重要的屬性，其他因素均可略去。對于具有一定質(zhì)量的物體，我們假設(shè)其質(zhì)量集中在物體的質(zhì)量中心，便抽象出質(zhì)點(diǎn)模型。所以從科學(xué)方法來說，是屬于建立物理模型的方法。故C正確，ABD錯誤。故選C。5、D【解析】試題分析：對點(diǎn)O受力分析，受重力和兩根細(xì)線的拉力，然后根據(jù)平衡條件作圖分析．解：對O點(diǎn)受力分析，受重力和兩個拉力，如圖根據(jù)平衡條件，合力為零，將兩個拉力合成，與重力平衡，如圖；從圖中可以看出，OB繩子的拉力先減小后增加，OA繩子的拉力逐漸減?。还蔬xD．【點(diǎn)評】本題是三力平衡中的動態(tài)分析問題，其中一個力大小和方向都不變，一個力方向不變大小變，一個力大小和方向都變，關(guān)鍵作圖分析．6、A【解析】

汽車從剎車到靜止作勻減速直線運(yùn)動，由題可求出從剎車到停止所用時間為：所以，汽車剎車4s后靜止。故剎車后2s內(nèi)的位移與剎車后6s內(nèi)通過的位移分別為：故，BCD錯誤，A正確；故選A。7、ABD【解析】

A、汽車速度減為零的時間，故A正確；BCD、汽車剎車的距離，故BD正確，C錯誤；故選ABD。【點(diǎn)睛】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度時間公式求出汽車速度減為零的時間，根據(jù)平均速度推論求出剎車的距離，從而判斷是否掉進(jìn)坍塌形成的大坑中。8、BD【解析】A、對物體受力分析，受重力和彈簧b的拉力，二力平衡，故，再對b彈簧和物體的整體分析，受重力和彈簧a的拉力，二力平衡，故，故A錯誤，B正確；

C、根據(jù)胡克定律，得到：，

故a彈簧長度變?yōu)?，b彈簧長度變?yōu)?，故C錯誤，D正確。點(diǎn)睛：輕質(zhì)彈簧受到的重力不計；對物體受力分析，根據(jù)平衡條件得到b彈簧的拉力，對b彈簧和物體的整體分析得到a彈簧的拉力；然后根據(jù)胡克定律求解伸長量。9、BD【解析】地球附近的一切物體都受重力作用，因此不接觸地面，但在地球附近的一切物體都受重力作用，重力的方向總是豎直向下，重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的力；不存在只是受力而不對外施力的物體.10、AD【解析】A、伽利略研究自由落體運(yùn)動時，遇到的困難是無法準(zhǔn)確測量瞬時速度，加速度可以通過時間和位移來測量，故A正確，B錯誤。

C、在物理學(xué)的發(fā)展歷程中，伽利略首先建立了平均速度、瞬時速度和加速度概念用來描述物體的運(yùn)動，故C錯誤，D正確。點(diǎn)睛：本題考查物理學(xué)史，要注意準(zhǔn)確掌握各位物理學(xué)家所做出的貢獻(xiàn)，并從中學(xué)習(xí)相應(yīng)的物理方法。11、ABD【解析】

①將力F加在物體上后物體即開始運(yùn)動，即F0＞μmg，物體受摩擦力始終為滑動摩擦力，根據(jù)f=μmg可知，滑動摩擦力的大小與拉力F的大小無關(guān)，選項(xiàng)A正確；②木塊在水平方向受到拉力F的作用，產(chǎn)生向右的運(yùn)動趨勢，若物塊靜止，則要受到靜摩擦力的作用。根據(jù)共點(diǎn)力的平衡可知，水平方向的靜摩擦力的大小與拉力F的大小始終相等，即：f=F=F0+kt，為時間的線性函數(shù)。B正確；③若開始時刻F0＜μmg，在0-t0某時刻F0＞μmg，則物體先受到靜摩擦力作用，f為時間的線性函數(shù)，后受到滑動摩擦力的作用，滑動摩擦力的大小與拉力F的大小無關(guān)，故C錯誤、D正確；故選ABD。12、AC【解析】試題分析：球B運(yùn)動到最高點(diǎn)時，球B對桿無作用力，由重力提供向心力，由牛頓第二定律求出速度．A、B繞同一軸轉(zhuǎn)動，角速度相同，由v=ωr分析A球的速度．根據(jù)牛頓第二定律求出桿對A球的作用力，再分析桿對水平軸的作用力．球B運(yùn)動到最高點(diǎn)時，球B對桿恰好無作用力，即重力恰好提供向心力，mg=mvB22L,解得vB=2gL，由v=ωr，ω相同，得到此時球A的速度為vA'=二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（1）D；（1）0.98；9.8；【解析】(1)A項(xiàng)：打點(diǎn)計時器一般使用4～6V的交流電源，故A錯誤；B項(xiàng)：開始釋放小車時，為了提高紙帶的利用率，應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計時器，故B錯誤；C項(xiàng)：應(yīng)先接通電源，讓打點(diǎn)計時器穩(wěn)定工作，再釋放紙帶，故C錯誤；D項(xiàng)：實(shí)驗(yàn)時紙帶應(yīng)穿過打點(diǎn)計時器的限位孔，故D正確．(1)根據(jù)，根據(jù)逐差法可得：,代入數(shù)據(jù)可得：．點(diǎn)晴：解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會通過紙帶求解瞬時速度和加速度，關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動推論的運(yùn)用．14、0.150.40大于不變【解析】

（１）[1]．利用勻變速直線運(yùn)動的推論有：[1]．根據(jù)△x=aT1得：（1）[3]．若實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，實(shí)際所用交流電的頻率小于50Hz，則打點(diǎn)周期大于0.01s，故T的代入數(shù)值偏小，根據(jù)分析可知速度測量值大于真實(shí)值；

（3）[4]．電網(wǎng)電壓變化，并不改變打點(diǎn)的周期，故加速度的測量值與實(shí)際值相比不變.三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）3m/s1；6m/s1（1）11s（3）96m【解析】

根據(jù)1-1內(nèi)的速度變化求出勻加速運(yùn)動的加速度，根據(jù)9.5-10.5s內(nèi)速度的變化求出勻減速運(yùn)動的加速度．勻加速運(yùn)動的末速度為11m/s，根據(jù)加速度，求出勻加速運(yùn)動的時間，勻減速運(yùn)動的初速度為11m/s，末速度為0，根據(jù)加速度