2025屆山西省朔州市懷仁市物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析

2025屆山西省朔州市懷仁市物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，帶有光滑豎直桿的三角形斜劈固定在水平地面上，放置于斜劈上的光滑小球與套在豎直桿上的小滑塊用輕繩連接，開(kāi)始時(shí)輕繩與斜劈平行。現(xiàn)給小滑塊施加一個(gè)豎直向上的拉力使小滑塊沿桿緩慢上升，整個(gè)過(guò)程中小球始終未脫離斜劈，則有（）A.小球?qū)π迸膲毫ο葴p小后增大 B.小球?qū)π迸膲毫χ饾u增大C.輕繩對(duì)小球的拉力逐漸增大 D.輕繩對(duì)小球的拉力逐漸減小2、質(zhì)量為60kg的人,站在升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤上，測(cè)得體重為480N，則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)可能是()A.勻速上升B.加速下降C.減速下降D.勻速下降3、如圖所示，oa、ob、cd是豎直平面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿，o、a、b、c、d位于同一圓周上，c為圓周的最高點(diǎn)，a為最低點(diǎn)。每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)，三個(gè)滑環(huán)從o點(diǎn)或c點(diǎn)無(wú)初速釋放，用t1、t2、t3分別表示滑環(huán)到達(dá)a、b、d點(diǎn)所用的時(shí)間，則下列關(guān)系正確的是（）A.t1=t2 B.t1>t2C.t3<t2 D.t1<t34、某研究小組猜想：“運(yùn)動(dòng)物體所受空氣阻力大小可能與運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)”。于是開(kāi)展如下探究：利用輕重不同的五個(gè)物體做為研究對(duì)象，這五個(gè)物體的編號(hào)分別為①、②、③、④、⑤，它們的重力依次增加。用超聲測(cè)速儀測(cè)量這些物體在空中沿直線下落時(shí)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。在不同的實(shí)驗(yàn)條件下，分別測(cè)出這些物體在空氣中運(yùn)動(dòng)的圖像，如圖所示。通過(guò)圖像，能得到的結(jié)論是（）A.物體下落快慢與重力無(wú)關(guān)B.物體下落速度越大，所受的空氣阻力就越大C.各物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，它們的速度大小相同D.各物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，它們所受空氣阻力大小相同5、下列說(shuō)法正確的是()A.伽利略指出：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.笛卡兒用“理想斜面實(shí)驗(yàn)”分析了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系C.亞里士多德認(rèn)為重物與輕物下落得同樣快D.牛頓認(rèn)為慣性的大小由物體的質(zhì)量和速度共同決定的6、如圖所示，利用兩個(gè)對(duì)接的斜面，左側(cè)斜面固定，讓小球從固定斜面某一高度由靜止開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng)，又沿右側(cè)斜面上升。要得到“沒(méi)有摩擦，小球?qū)⒌竭_(dá)原來(lái)的高度”的結(jié)論，需要的證據(jù)是A.小球在右側(cè)斜面上，做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.右側(cè)斜面的傾角越小，小球運(yùn)動(dòng)的距離越長(zhǎng)C.右側(cè)斜面的傾角為0°時(shí)，小球永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去D.小球所受摩擦越小，在右側(cè)斜面上，越接近原來(lái)的高度7、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.自由落體運(yùn)動(dòng)是豎直方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.自由落體運(yùn)動(dòng)在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)相同位移，所用的時(shí)間之比為1：：C.自由落體運(yùn)動(dòng)在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)2s內(nèi)的位移之比為1：3：5D.自由落體運(yùn)動(dòng)在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度之比為1：2：38、物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如下圖所示，則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是（）A.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)總位移為零B.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)的總位移大小為4mC.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)總位移大小為4mD.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總位移為零9、如圖所示，一小球自空中自由落下，與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸，直至速度為零的過(guò)程中，關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的下列幾種描述中，正確的是A.接觸后，加速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處B.接觸后，小球速度最大的地方就是加速度為零的地方C.接觸后，小球先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，其速度先增加后減小直到為零D.接觸后，小球做減速運(yùn)動(dòng)，加速度的絕對(duì)值越來(lái)越大，速度越來(lái)越小，最后等于零10、為保障市民安全出行，有關(guān)部門規(guī)定：對(duì)乘坐軌道交通的乘客所攜帶的物品實(shí)施安全檢查．如圖甲所示為乘客在進(jìn)入地鐵站乘車前，將攜帶的物品放到水平傳送帶上通過(guò)檢測(cè)儀接受檢查時(shí)的情景．如圖乙所示為水平傳送帶裝置示意圖．緊繃的傳送帶ab始終以lm／s的恒定速率運(yùn)行，乘客將一質(zhì)量為4kg的行李無(wú)初速度地放在傳送帶左端的a點(diǎn)，設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因素=0.1，a、b間的距離為2m，g取10m／s2．下列速度-時(shí)間（v-t）圖象和位移-時(shí)間（x-t）圖像中，可能正確反映行李在a、b之間的運(yùn)動(dòng)情況的有（）A. B.C. D.11、如圖所示，表面光滑的半圓柱體固定在水平面上，小物塊在拉力F的作用下從B點(diǎn)沿圓弧緩慢上滑至A點(diǎn)，此過(guò)程中F始終沿圓弧的切線方向，則（）A.小物塊受到的支持力逐漸變大B.小物塊受到的支持力先變小后變大C.拉力F逐漸變小D.拉力F先變大后變小12、2018年第23屆平昌冬奧會(huì)冰壺混雙比賽循環(huán)賽在江陵冰壺中心進(jìn)行，巴德鑫和王芮聯(lián)袂出戰(zhàn)以6比4擊敗美國(guó)隊(duì)．如圖為我國(guó)運(yùn)動(dòng)員巴德鑫推冰壺的情景，現(xiàn)把冰壺在水平面上的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化為勻加速或勻減速直線運(yùn)動(dòng)，冰壺可視為質(zhì)點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員對(duì)冰壺的作用力可認(rèn)為沿水平方向．設(shè)一質(zhì)量的冰壺從運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始推到最終靜止共用時(shí)．冰壺離開(kāi)運(yùn)動(dòng)員的手后，運(yùn)動(dòng)了才停下來(lái)，冰壺與冰面間動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度下列說(shuō)法正確的是A.冰壺在減速階段的加速度大小為B.冰壺在減速階段的加速度大小為C.運(yùn)動(dòng)員推冰壺的平均作用力大小為20ND.運(yùn)動(dòng)員推冰壺的平均作用力大小為23N二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）小明為測(cè)量一口枯井的深度，從井口自由釋放一石塊，經(jīng)2s聽(tīng)到了石塊落地的聲音，如果石塊做自由落體運(yùn)動(dòng)，，且忽略聲音在空氣中傳播的時(shí)間。試求：(1)石塊落地的速度是多大？(2)枯井的深度是多少？(3)如果考慮聲音的傳播時(shí)間，測(cè)量結(jié)果比真實(shí)值大還是??？17、（10分）如圖所示，傳送帶與平板緊靠在一起，且上表面在同一水平面內(nèi)，兩者長(zhǎng)度分別為L(zhǎng)1=3m、L2=1m．傳送帶始終以速度v0=4m/s向右勻速運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)有一滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以速度v1=6m/s滑上傳送帶的左端，然后平穩(wěn)地滑上平板．已知：滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，滑塊與平板、平板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1=0.4,μ2=0.3，滑塊、平板的質(zhì)量均為m=1kg,g=10m/s2．求：(1)滑塊滑離傳送帶時(shí)的速度大??；(2)判斷滑塊能否離開(kāi)平板，如果能離開(kāi)，請(qǐng)計(jì)算出離開(kāi)平板時(shí)的速度大小。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】AB．對(duì)小球受力分析，受重力、支持力和細(xì)線的拉力，如圖所示：根據(jù)平衡條件可知，細(xì)線的拉力T增加，支持力N減小，根據(jù)牛頓第三定律，球?qū)π泵娴膲毫σ矞p小，故AB錯(cuò)誤；CD．對(duì)球和滑塊整體分析，受重力、斜面的支持力N，桿的支持力N′，拉力F，如圖所示：根據(jù)平衡條件，有：水平方向：N′=Nsinθ豎直方向：F+Ncosθ=G由于N減小，故N′減小，F(xiàn)增加，即輕繩對(duì)小球的拉力逐漸增大，故C正確、D錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】人的質(zhì)量為60kg，重力是600N，升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤的讀數(shù)是480N，說(shuō)明人處于失重狀態(tài)，加速度向下，速度可能向下，也可能向上，分析升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況【詳解】由題：人的質(zhì)量為60kg，重力是600N，升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤的讀數(shù)是480N，小于人的重力，則人處于失重狀態(tài)，其加速度必定豎直向下，可能加速下降，也可能減速上升．故選B【點(diǎn)睛】對(duì)于失重狀態(tài)，物體具有向下的加速度，物體有兩種運(yùn)動(dòng)情況，加速上升或減速下降，效果相同3、C【解析】設(shè)圓的半徑為R，oa與豎直方向的夾角為θ，由牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)方程可得聯(lián)立解得可知t與θ無(wú)關(guān)，故滑環(huán)從該圓周上的不同點(diǎn)沿光滑細(xì)桿下滑到圓周的最低點(diǎn)a所用時(shí)間均相同，即為“等時(shí)圓”模型，三個(gè)滑環(huán)下滑的細(xì)桿可進(jìn)行平移，如圖所示可知，沿oa、cd下滑所需時(shí)間相等，而沿ob下滑的路程大于等時(shí)圓對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度，故時(shí)間較長(zhǎng)，可得故選C。4、B【解析】ACD．從圖中可知重力不同的物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度大小不同，重力最大的物體勻速運(yùn)動(dòng)的速度最快，勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，受力平衡，故有所以各物體重力不同，做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)它們所受空氣阻力大小不同，ACD錯(cuò)誤；B．從圖中可知每個(gè)小球的圖線的斜率減小，圖線的斜率表示加速度，故加速度減小，根據(jù)牛頓第二定律可知同一個(gè)物體重力不變，加速度減小，則其阻力增大，所以可知物體下落速度越大，所受的空氣阻力就越大，B正確。故選B。5、A【解析】A.伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)證了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故A正確；B.伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”分析了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，得出結(jié)論：運(yùn)動(dòng)必具有一定速度，如果它不受力，它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去，故B錯(cuò)誤；C.亞里士多德認(rèn)為重物比輕物下落的快，故C錯(cuò)誤；D.牛頓認(rèn)為慣性的大小由物體的質(zhì)量決定，和物體的速度以及受力無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤6、D【解析】小球在右側(cè)斜面上，受重力和摩擦力作用而做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，小球所受摩擦越小，在右側(cè)斜面上，越接近原來(lái)的高度，則假設(shè)沒(méi)有摩擦，小球?qū)⒌竭_(dá)原來(lái)的高度；A．小球在右側(cè)斜面上，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，與結(jié)論不相符，故A錯(cuò)誤；B．右側(cè)斜面的傾角越小，小球運(yùn)動(dòng)的距離越長(zhǎng)，與結(jié)論不相符，故B錯(cuò)誤；C．右側(cè)斜面的傾角為0°時(shí)，小球永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去，與結(jié)論不相符，故C錯(cuò)誤；D．小球所受摩擦越小，在右側(cè)斜面上，越接近原來(lái)的高度，與結(jié)論相符，故D正確。故選D.7、ACD【解析】A．自由落體運(yùn)動(dòng)初速度為零，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，可得自由落體運(yùn)動(dòng)在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)相同位移，所用的時(shí)間之比為故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，可得自由落體運(yùn)動(dòng)在開(kāi)始通過(guò)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移比為故C正確；D．根據(jù)v=gt知自由落體運(yùn)動(dòng)在開(kāi)始連續(xù)通過(guò)相等時(shí)間末的速度比為故D正確。故選ACD。8、BD【解析】AB．甲圖是位移-時(shí)間圖象，斜率表示速度，可知甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，位移為故A錯(cuò)誤，B正確；CD．乙圖是v-t圖象，速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向，故前3s向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，后3s向正方向運(yùn)動(dòng)，即做來(lái)回運(yùn)動(dòng)，總位移為零，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。9、BC【解析】AB．小球與彈簧接觸后,開(kāi)始重力大于彈力，合外力向下，加速度向下，做加速運(yùn)動(dòng)，加速度逐漸減小。當(dāng)彈力等于重力時(shí)，加速度減小到零，此時(shí)速度最大。隨后，彈力大于重力，合外力向上，加速度向上，做減速運(yùn)動(dòng)，加速度逐漸增大，直到速度為零，此時(shí)彈簧被壓縮到最大，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．根據(jù)上面分析可知，小球先做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，再做加速度逐漸增加的減速運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。10、AC【解析】分析出行李在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律得出行李的加速度，根據(jù)速度時(shí)間公式求出勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，得出行李的速度—時(shí)間圖線和位移—時(shí)間圖線.【詳解】行李放上傳送帶后，受到向右的摩擦力，加速度為：，行李做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到傳送帶速度經(jīng)歷的時(shí)間為，而勻加速的位移，故此后的做勻速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)間；A、B、先勻加直再勻直的速度—時(shí)間圖象為傾斜直線加平行于t軸的直線，故A正確，B錯(cuò)誤.C、D、先勻加直再勻直的位移—時(shí)間圖象為拋物線加傾斜直線，故C正確，D錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清行李在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，通過(guò)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.11、AC【解析】對(duì)滑塊受力分析，受重力、支持力和拉力，如圖，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：N=mgsinθ；F=mgcosθ其中θ為支持力N與水平方向的夾角；當(dāng)物體向上移動(dòng)時(shí)，θ變大，故N變大，F(xiàn)變?。蔄C正確，BD錯(cuò)誤．故選AC12、AD【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出冰壺在減速階段的加速度大小.采用逆向思維，結(jié)合位移時(shí)間公式求出勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，從而得出推冰壺的時(shí)間.根據(jù)速度位移公式求出勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度，結(jié)合牛頓第二定律求出運(yùn)動(dòng)員推冰壺的平均作用力大小.【詳解】A、B、根據(jù)牛頓第二定律得，冰壺在減速階段的加速度大小為：故A正確，B錯(cuò)誤；C、D、采用逆向思維，設(shè)減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，則：，解得：，運(yùn)動(dòng)員推冰壺的時(shí)間為：，勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度為：，則推冰壺的平均加速度根據(jù)牛頓第二定律得：，解得：故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD.【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、(1)20m/s；(2)20m；(3)偏大【解析】(1)石塊落地的速度是(2)枯井的深度是(3)如果考慮聲音的傳播時(shí)間，則實(shí)際上石塊落到井底的時(shí)間小于2s，則實(shí)際深度小于20m，即測(cè)量結(jié)果比真實(shí)值偏大。17、(1)；(2)【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出加速度，在結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可求出滑塊滑離傳送帶時(shí)的速度大小；滑塊滑上平板時(shí)，分別求出平板上下表面受到的摩擦力，從而判斷平板靜止，在根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律即可求出離開(kāi)平板時(shí)的速度大小【詳