2025屆湖南省衡陽縣清潭中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題含解析_第1頁
2025屆湖南省衡陽縣清潭中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題含解析_第2頁
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文檔簡介

2025屆湖南省衡陽縣清潭中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,輕彈簧的下端固定在水平桌面上,上端放有物塊P,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)有一豎直向上的力F作用在P上,使其向上做勻加速直線運(yùn)動。以x表示P離開靜止位置的位移,在彈簧恢復(fù)原長前,下列表示F和x之間關(guān)系的圖像正確的是()A. B.C. D.2、一彈丸在飛行到距離地面5

m高時僅有水平速度

v=2

m/s,爆炸成為甲、乙兩塊水平飛出,甲、乙的質(zhì)量比為3∶1.不計(jì)質(zhì)量損失,取重力加速度

g=10

m/s

2,則下列圖中兩塊彈片飛行的軌跡可能正確的是()A. B.C. D.3、如圖所示,有一內(nèi)壁光滑的高為H=5m、寬為L=1m的直立長方形容器,可視為質(zhì)點(diǎn)的小球在上端口邊緣O以水平初速度v0向左拋出正好打在E點(diǎn),若球與筒壁碰撞時無能量損失,不計(jì)空氣阻力,重力加速度的大小為g=10m/s1.則小球的初速度v0的大小可能是A.1m/s B.4m/s C.6m/s D.9m/s4、足球運(yùn)動員在比賽時將足球踢出,足球的運(yùn)動軌跡如圖所示,足球從草皮上1位置踢出時的動能為Ekl,在3位置落地動能為Ek3,最高點(diǎn)2距草皮的高度為h,則下列說法正確是A.足球從1位置到2位置的運(yùn)動時間為B.足球在1位置踢出時的動能Ekl大于3位置落地動能Ek3C.足球在2位置的機(jī)械能大于1位置的機(jī)械能D.足球從1位置到2位置過程克服重力做的功等于足球動能減少量5、在城市上班高峰期間,司機(jī)駕駛汽車在平直公路上勻速行駛,突然遇到緊急情況剎車直到停止運(yùn)動,汽車運(yùn)動的圖象如圖所示,下列說法正確的是()A.從開始剎車至汽車停止所用時間為5.0sB.汽車剎車后第1s內(nèi)的平均速度為6.0m/sC.汽車剎車過程的加速度大小為D.從開始剎車至汽車停止,汽車的總位移為25m6、兩千多年前,埃拉脫色尼通過卓越的分析求出地球的半徑。他住在尼羅河口的亞歷山大城,在夏日的中午他觀察到太陽光線與地面成θ角(單位:弧度),他還知道向南L距離處此刻太陽光線與地面垂直。則他計(jì)算地球半徑的公式為()A. B. C. D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、空間存在著平行于x軸方向的靜電場.A、M、O、N、B為x軸上的點(diǎn),OA<OB,OM=ON,AB間的電勢φ隨x的分布如圖所示,一個帶電粒子在電場中僅在電場力作用下從M點(diǎn)由靜止開始沿x軸向右運(yùn)動,則下列判斷中正確的是()A.粒子一定帶負(fù)電B.粒子從M向O運(yùn)動過程中所受電場力均勻增大C.粒子一定能通過N點(diǎn)D.AO間的電場強(qiáng)度大于OB間的電場強(qiáng)度8、聯(lián)合國氣候變化大會達(dá)成《哥本哈根協(xié)議》,為減少二氧化碳排放,我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動車,在檢測某款電動車性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為8×102kg的電動車由某一速度開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15m/s,利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v,并描繪出F-圖像(圖中AB、BO均為線段),假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定,則由圖像可得A.在全過程中,電動車在B點(diǎn)時速度最大B.電動車運(yùn)動過程中所受的阻力C.電動車的額定功率D.電動車從開始運(yùn)動到剛好達(dá)到最大速度所用的時間9、如圖所示,實(shí)線是沿x軸傳播的一列簡諧橫波在t=0時刻的波形圖,虛線是這列波在t=0.2s時刻的波形圖.已知該波的波速是0.8m/s,則下列說法正確的是()A.這列波的波長是12cmB.這列波的周期是0.15sC.這列波可能是沿x軸正方向傳播的D.t=0時,x=4cm處的質(zhì)點(diǎn)速度沿y軸負(fù)方向10、如圖所示,半圓柱體P放在粗糙的水平地面上,其右端有一豎直擋板MN。在二者之間夾著一個光滑均質(zhì)的小圓柱體Q,整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)使MN保持豎直并且緩慢地向右平移,在Q滑落到地面之前,P始終保持靜止。則在此過程中,下列說法正確的是()A.MN對Q的彈力逐漸減小B.P對Q的彈力逐漸增大C.地面對P的摩擦力逐漸增大D.Q所受的合力逐漸增大三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置示意圖如圖甲所示,則(1)下列說法中正確的是____________A.實(shí)驗(yàn)中所用打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)該接直流電源B.實(shí)驗(yàn)過程中,細(xì)線應(yīng)該與長木板上表面平行C.實(shí)驗(yàn)過程中,小車的總質(zhì)量應(yīng)該遠(yuǎn)小于懸掛托盤及砝碼的總質(zhì)量D.本實(shí)驗(yàn)采用控制變量法分別探究小車的加速度與小車所受合外力及小車的質(zhì)量之間的關(guān)系(2)保證小車的總質(zhì)量M不變,改變托盤及砝碼的總質(zhì)量m,通過每次打出的紙帶求出相對應(yīng)的小車加速度a。若某實(shí)驗(yàn)小組得到5組數(shù)據(jù)如圖乙所示。以托盤及砝碼的總質(zhì)量m為橫坐標(biāo),以小車的加速度為縱坐標(biāo),請?jiān)趫D丙中利用描點(diǎn)法畫出相應(yīng)圖線_______。利用該圖線可以求出小車的總質(zhì)量M為_____kg(重力加速度g=10m/s2),該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是_______。12.(12分)利用圖示裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn).(1)以下說法正確的是____________.A.利用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動”時,須設(shè)法消除小車和木板間的摩擦阻力的影響B(tài).利用此裝置探究“小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”并用圖象法處理數(shù)據(jù)時,如果畫出的a-M關(guān)系圖象不是直線,就可確定加速度與質(zhì)量成反比C.利用此裝置探究“功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時,應(yīng)將木板帶打點(diǎn)計(jì)時器的一端適當(dāng)墊高,這樣做的目的是利用小車重力沿斜面分力補(bǔ)償小車運(yùn)動中所受阻力的影響(2).小華在利用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時,因?yàn)椴粩嘣黾铀鶔煦^碼的個數(shù),導(dǎo)致鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量,則小車加速度a的值隨鈞碼個數(shù)的增加將趨近于__________的值.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖,一質(zhì)量為0.5kg的滑塊放在傾角為37°的固定斜面上(已知,,)。(1)若滑塊靜止,求其受到的摩擦力大??;(2)若滑塊勻速下滑,求其與斜面間的動摩擦因數(shù);(3)若滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.25,對滑塊施加多大的沿斜面向上的力可以推動它向上勻速運(yùn)動;(4)若斜面是光滑的,對滑塊施加多大的水平向右的力可以保持靜止。14.(16分)電量為q=2×10-4C的帶正電小物塊置于絕緣水平面上,所在空間存在沿水平方向且方向始終不變的電場,電場強(qiáng)度E的大小與時間t的關(guān)系,以及物塊速度v與時間t的關(guān)系如圖所示.若重力加速度g取10m/s2,求:(1)物塊的質(zhì)量m;(2)物塊與水平面之間的動摩擦因數(shù)μ.15.(12分)如圖所示,物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始下滑,經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入水平面(設(shè)經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變),最后停在C點(diǎn).每隔0.2s通過速度傳感器測量物體的瞬時速度.下表給出了部分測量數(shù)據(jù).若物體與斜面之間、物體與水平面之間的動摩擦因數(shù)都相同,求:0.00.20.4……0.81.0……0.000.801.60……1.250.75……(1)物體在斜面上運(yùn)動的加速度大小a;(2)物體在斜面上運(yùn)動的時間t;(3)斜面與水平面之間的夾角.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

設(shè)物塊P的質(zhì)量為m,加速度為a,靜止時彈簧的壓縮量為x0,彈簧的勁度系數(shù)為k,由力的平衡條件得:mg=kx0;以向上為正方向,木塊的位移為x時彈簧對P的彈力:F1=k(x0-x),對物塊P,由牛頓第二定律得:F+F1-mg=ma,由以上式子聯(lián)立可得:F=kx+ma??梢奆與x是線性關(guān)系,且F隨著x的增大而增大,當(dāng)x=0時有:kx+ma=ma>0,故B正確,ACD錯誤。2、D【解析】

試題分析:炮彈到達(dá)最高點(diǎn)時爆炸時,爆炸的內(nèi)力遠(yuǎn)大于重力(外力),遵守動量守恒定律;當(dāng)炮彈到達(dá)最高點(diǎn)時爆炸為沿水平方向運(yùn)動的兩片,兩片炸彈都做平拋運(yùn)動.根據(jù)平拋運(yùn)動的基本公式即可解題.規(guī)定向右為正,設(shè)彈丸的質(zhì)量為4m,則甲的質(zhì)量為3m,乙的質(zhì)量為m,炮彈到達(dá)最高點(diǎn)時爆炸時,爆炸的內(nèi)力遠(yuǎn)大于重力(外力),遵守動量守恒定律,則有,則,兩塊彈片都做平拋運(yùn)動,高度一樣,則運(yùn)動時間相等,,水平方向做勻速運(yùn)動,,則,結(jié)合圖象可知,D的位移滿足上述表達(dá)式,故D正確.3、D【解析】

根據(jù)平拋運(yùn)動在水平方向的勻速直線運(yùn)動和豎直方向的自由落體運(yùn)動規(guī)律列出方程;小球水平運(yùn)動的路程可能為長方形容器寬度的1n+1倍,由此關(guān)系可求得初速度.【詳解】根據(jù)平拋運(yùn)動的分析可知,(1n+1)L=v0t,解得v0=(1n+1)L,要滿足題意,n=0,1,1,3…,所以v0的可能值為1m/s,3m/s,5m/s,7m/s,9m/s…故D正確,ABC錯誤;故選D.4、B【解析】

A.足球上升過程中,受到重力和空氣阻力的作用,豎直方向根據(jù)牛頓第二定律有根據(jù)位移時間關(guān)系有所以上升的時間為故A錯誤;BC.足球運(yùn)動過程中受到空氣阻力的作用,且空氣阻力做負(fù)功,所以運(yùn)動過程中機(jī)械能減少,故位置1的機(jī)械能大于位置2以及位置3的機(jī)械能,因?yàn)槲恢?、3的高度相同,所以位置1的動能大于位置3的動能,故B正確,C錯誤;D.足球從1位置到2位置根據(jù)動能定理有,其動能的減少量等于克服阻力做的功與克服重力做功之和,故D錯誤;5、C【解析】

根據(jù)數(shù)學(xué)知識寫出與t的表達(dá)式,結(jié)合勻變速直線運(yùn)動的位移時間公式,分析汽車的運(yùn)動情況,再根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式求解;【詳解】由數(shù)學(xué)知識可得,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移時間公式得,對比可得,;A、根據(jù)速度與時間的關(guān)系可知汽車從開始剎車到停下來的時間為:,故選項(xiàng)A錯誤;B、根據(jù)速度與時間的關(guān)系可知剎車后第1s末的速度為:則第內(nèi)的平均速度為:,故選項(xiàng)B錯誤;C、由上面分析可知加速度為:,即加速度的大小為,故選項(xiàng)C正確;D、根據(jù)平均速度可知:汽車的總位移為:,故選項(xiàng)D錯誤。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是掌握勻變速直線運(yùn)動的位移時間公式,通過變形得到與t的表達(dá)式,然后利用運(yùn)動學(xué)公式進(jìn)行求解,注意剎車到停下之后,車輛速度為零。6、B【解析】

太陽光為一束平行光,如圖所示,兩地之間的距離,為圓上兩點(diǎn)間的弧長,根據(jù)幾何知識可得解得故選B。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ACD【解析】

由圖可知,兩點(diǎn)電勢相等,點(diǎn)的電勢最高,到是逆電場線,粒子僅在電場力作用下,從點(diǎn)由靜止開始沿x軸向右運(yùn)動即逆電場線方向運(yùn)動,故粒子一定帶負(fù)電,A正確;到電勢均勻升高,故到的電場是勻強(qiáng)電場,所以粒子向運(yùn)動過程中所受電場力不變,故B錯誤;由圖可知,兩點(diǎn)電勢相等,點(diǎn)的電勢小于點(diǎn)的電勢,故到電場力做的功大于到電場力做的功,所以粒子能通過點(diǎn),故C正確;到電勢均勻升高,圖象的斜率大小等于電場強(qiáng)度,故到的電場是勻強(qiáng)電場,故D正確.8、BC【解析】

A.當(dāng)最大速度vmax=15m/s時,牽引力為Fmin=400N,故恒定阻力f=Fmin=400N,此時為C點(diǎn);故A錯誤,B正確.C.額定功率P=Fminvmax=400×15=6×103W;故C正確.D.BC段做變速直線運(yùn)動,無法求解其運(yùn)動位移,也就求不出阻力做的功,所以無法求出時間,電動車開始運(yùn)動到剛好達(dá)到最大速度所用的時間;故D錯誤.9、ABD【解析】

A.從圖中可以看出波長等于12cm,故A正確;B.由已知得波速等于0.8m/s,周期:故B正確;C.經(jīng)過0.2s即經(jīng)過周期,經(jīng)過一個周期質(zhì)點(diǎn)回到原位置,即只看經(jīng)過周期的振動情況即可,若向右傳播,x=4cm處質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過周期應(yīng)該向下振動,故該波向左傳播,故C錯誤;D.由于該波向左傳播,所以根據(jù)振動和波動關(guān)系可知t=0時刻,x=4cm處的質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)點(diǎn)速度沿沿y軸負(fù)方向,故D正確.10、BC【解析】

AB.對Q受力分析,如圖甲所示,Q受到豎直向下的重力mg、MN給的向左的支持力F1和P對Q的支持力F2,根據(jù)平衡條件,得F1=mgtanθ,,在MN保持豎直并且緩慢地向右平移的過程中,θ增大,故F1、F2增大,即MN對Q的彈力逐漸增大,P對Q的彈力逐漸增大,故A錯誤,B正確;C.對P、Q整體受力分析,如圖乙所示,整體受到重力(M+m)g、MN的支持力F1、地面的支持力F3、地面的靜摩擦力f,根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件,可得f=F1=mgtanθ,由于θ不斷增大,故f逐漸增大,故C正確;D.移動MN過程中Q一直處于平衡狀態(tài),合力一直為零,故D錯誤。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、BD如圖所示:1平衡小車的摩擦阻力時,木板的傾角過大【解析】

(1)[1].A.打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)該接交流電源,故A錯誤;

B.為保證細(xì)線的拉力等于小車的合力,細(xì)線應(yīng)該與長木板上表面平行,故B正確;

C.為保證實(shí)驗(yàn)過程中繩子的拉力近似等于托盤及砝碼的總重力,小車的總質(zhì)量應(yīng)該遠(yuǎn)大于懸掛托盤及砝碼的總質(zhì)量,故C錯誤;

D.進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),采用的是控制變量的探究方法。故D正確;

故選BD。

(2)[2].根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得到的a-m圖象如圖所示:

[3].根據(jù)牛頓第二定律可知,mg=Ma,所以所以圖線的斜率為所以小車的質(zhì)量為M=1.0kg;[4].根據(jù)圖象可知,當(dāng)繩子的拉力不給小車施加作用力時,小車仍具有加速度,所以該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是平衡小車的摩擦阻力時,木板的傾角過大.12、(1)C(2)g【解析】

(1)A.此裝置可以用來研究勻變速直線運(yùn)動,但不需要平衡摩擦力,所以A不準(zhǔn)確;B.曲線的種類有雙曲線、拋物線、三角函數(shù)曲線等多種,所以若a﹣M圖象是曲線,不能斷定曲線是

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