2025屆河南省重點(diǎn)高中高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆河南省重點(diǎn)高中高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、下列選項(xiàng)中,哪組儀器可以測(cè)量國(guó)際單位制中的力學(xué)基本物理量()A.密度計(jì)、彈簧測(cè)力計(jì)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B.米尺、彈簧測(cè)力計(jì)、秒表C.秒表、天平、量筒D.米尺、天平、秒表2、三個(gè)物體A、B、C沿同一條直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖,下列說(shuō)法中正確的是()A.A物體做加速直線運(yùn)動(dòng)B.B物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.C物體走過(guò)的路程最長(zhǎng)D.三個(gè)物體在0至t0時(shí)間內(nèi)的平均速度相同3、在升降電梯內(nèi)的地板上放一體重計(jì),電梯靜止時(shí),曉敏同學(xué)站在體重計(jì)上,體重計(jì)示數(shù)為50kg。電梯在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,某一段時(shí)間內(nèi)曉敏同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)如圖所示。在這段時(shí)間內(nèi)下列正確的是()A.曉敏同學(xué)所受的重力變小了B.曉敏同學(xué)對(duì)體重計(jì)的壓力等于曉敏的重力C.電梯一定在豎直向下運(yùn)動(dòng)D.電梯的加速度大小為,方向一定豎直向下4、如圖所示,建筑工人通過(guò)由一個(gè)動(dòng)滑輪和一個(gè)定滑輪組成的滑輪組將一重物緩慢吊起,在此過(guò)程中,如果不計(jì)滑輪與繩的重力及摩擦,則()A.繩子的張力逐漸變小B.繩子的張力先變大后變小C.人對(duì)地面的壓力逐漸變小D.人對(duì)地面的壓力逐漸變大5、以下說(shuō)法正確的是A.只有很小的物體才能被視為質(zhì)點(diǎn),很大的物體不能被視為質(zhì)點(diǎn)B.若以河岸為參考系,在順?biāo)鞯拇献娜耸沁\(yùn)動(dòng)的C.做直線運(yùn)動(dòng)的物體,其位移大小跟它在這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程一定相等D.一節(jié)課40分鐘,40分鐘指的是下課的時(shí)刻6、如圖所示,甲、已兩人在冰面上“拔河”.兩人中間位置處有一分界線,約定先使對(duì)方過(guò)分界線者為贏.若繩子質(zhì)量不計(jì),冰面可看成光滑,則下列說(shuō)法正確的是A.甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)平衡力B.甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力是作用力與反作用力C.若甲的質(zhì)量比乙大,則甲能贏得“拔河”比賽的勝利D.若乙對(duì)繩的速度比甲快,則乙能贏得“拔河”比賽的勝利7、如圖所示,質(zhì)量為m2的物體2放在車廂的水平底板上,用豎直細(xì)繩通過(guò)光滑定滑輪與質(zhì)量為m1的物體1相連,車廂沿水平直軌道向右行駛,此時(shí)與物體1相連的細(xì)繩與豎直方向成θ角,由此可知A.車廂的加速度大小為B.繩對(duì)m1的拉力大小為C.底板對(duì)物體m2的支持力大小為D.底板對(duì)m2的摩擦力大小為8、如圖,將一半圓形軌道凹槽AB固定在水平地面上,圓心為O,半徑為R=1m,現(xiàn)將可視為質(zhì)點(diǎn)的小球從圓心等高處的凹槽左側(cè)端點(diǎn)A水平拋出,經(jīng)t=0.4s直接落到凹槽上,則小球的初速度v0可能為(取g=10m/s2)()A. B.C. D.9、如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直放置,下端固定在水平地面上.一質(zhì)量為m的小球,從離彈簧上端高h(yuǎn)處自由下落,接觸彈簧后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng).小球從開(kāi)始下落到小球第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中,下列關(guān)于小球的速度v、加速度a隨時(shí)間t變化的圖象中符合實(shí)際情況的是()A. B.C. D.10、兩個(gè)物體相互接觸,關(guān)于接觸處的彈力和摩擦力,以下說(shuō)法正確的是A.如果有彈力,也不一定有摩擦力B.如果有彈力,則一定有摩擦力C.如果有摩擦力,則一定有彈力D如果有摩擦力,則其大小一定與彈力成正比11、如圖所示,左右?guī)в泄潭〒醢宓拈L(zhǎng)木板放在水平桌面上,物體M放于長(zhǎng)木板上,并與長(zhǎng)木板保持相對(duì)靜止,此時(shí)彈簧對(duì)物體的壓力為3N,物體的質(zhì)量為0.5kg,物體與木板之間無(wú)摩擦,物體與左側(cè)擋板間無(wú)擠壓,則此段時(shí)間內(nèi)木板與物體M可能一起()A.向右加速B.向右減速C.向左減速D.向左加速12、人站在電梯中隨電梯一起運(yùn)動(dòng),下列過(guò)程中人處于“失重”狀態(tài)的是()A.電梯減速上升 B.電梯加速上升C.電梯加速下降 D.電梯減速下降二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)在水平地面上有一個(gè)質(zhì)量為4kg的物體,物體在水平拉力F的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。10s末拉力減為F。該物體的v-t,圖像如圖所示。求:(1)物體受到的水平拉力F的大?。?2)物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。(g=10m/s2)17、(10分)如圖在小車的傾角為300的光滑斜面上,用勁度系數(shù)k=500N/m的彈簧連接一質(zhì)量為m=1kg的物體(1)當(dāng)小車以的加速度運(yùn)動(dòng)時(shí),m與斜面保持相對(duì)靜止,求彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度(2)若使物體m對(duì)斜面無(wú)壓力,小車加速度至少多大?(3)若使彈簧保持原長(zhǎng),小車加速度大小、方向如何?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】米尺測(cè)量長(zhǎng)度,長(zhǎng)度是國(guó)際單位制中三個(gè)力學(xué)基本物理量;天平測(cè)量質(zhì)量,質(zhì)量是國(guó)際單位制中三個(gè)力學(xué)基本物理量;秒表測(cè)量時(shí)間,時(shí)間是國(guó)際單位制中三個(gè)力學(xué)基本物理量;密度計(jì)是測(cè)量液體密度的儀器,量筒是測(cè)量體積的儀器,彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)量力的儀器,密度、體積與力都是導(dǎo)出量,不是基本物理量。由以上的分析可知,D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。2、D【解析】A.物體A的圖像的斜率不斷減小,在x-t圖像中斜率等于速度,則得知物體A速度不斷減小,因此得出物體A做減速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.物體B的圖像的斜率不變,在x-t圖像中斜率等于速度,則得知物體B速度不變,因此得出物體B做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.依題得:A、B、C沿同一條直線運(yùn)動(dòng),因此他們的運(yùn)動(dòng)軌跡是相同的,由x-t圖像可以看出物體A、B、C在內(nèi)運(yùn)動(dòng)相同位移,因此三個(gè)物體走過(guò)的路程應(yīng)該是相同的,故C錯(cuò)誤;D.三個(gè)物體在相同時(shí)間內(nèi)位移相同,根據(jù)得知三個(gè)物體平均速度相同,故D正確。故選擇D。3、D【解析】AB.由圖知體重計(jì)示數(shù)40kg,示數(shù)小于真實(shí)體重,說(shuō)明壓力小于重力,失重并不是體重變小,曉敏同學(xué)對(duì)體重計(jì)的壓力和體重計(jì)對(duì)曉敏的支持力是相互作用力,小于小敏的重力,故AB錯(cuò)誤。C.失重表明加速度方向向下,但是速度可能向上可能向下,因此C錯(cuò)誤。D.對(duì)曉敏同學(xué)由牛頓第二定律知mg-FN=ma因此a=g/5方向豎直向下,故D正確。故選D。4、C【解析】以滑輪為研究對(duì)象,設(shè)繩與豎直方向的夾角為θ,則,隨θ角的增加,繩的張力增大,A對(duì)、B錯(cuò);以人為研究對(duì)象,可知人受重力、繩的拉力及地面的支持力,由共點(diǎn)力平衡可知:,繩的拉力增大,故人對(duì)地面的壓力減小,C對(duì)、D錯(cuò)5、B【解析】A.物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響,而不是看物體的絕對(duì)大小,很小的物體不一定能視為質(zhì)點(diǎn),很大的物體不一定不能視為質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.順?biāo)鞯拇献娜撕痛3窒鄬?duì)靜止,以河岸為參考系時(shí)它們是運(yùn)動(dòng)的,故B正確;C.物體只有做單向直線運(yùn)動(dòng)的位移大小才等于路程,故C錯(cuò)誤;D.一節(jié)課40分鐘,40分鐘指的是一節(jié)課的時(shí)間間隔,故D錯(cuò)誤6、C【解析】A.甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是作用力與反作用力,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤B.甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力作用在同一物體上,不是作用力與反作用力,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤C.設(shè)繩子的張力為F,則甲、乙兩人受到繩子的拉力大小相等,均為F,若m甲>m乙,則由得,a甲<a乙,由得在相等時(shí)間內(nèi)甲的位移小,因開(kāi)始時(shí)甲、乙距分界線的距離相等,則乙會(huì)過(guò)分界線,所以甲能贏得“拔河”比賽的勝利,故選項(xiàng)C正確D.收繩速度與“拔河”比賽勝負(fù)無(wú)關(guān),故選項(xiàng)D錯(cuò)誤7、AB【解析】先以物體1為研究對(duì)象,分析受力情況,根據(jù)牛頓第二定律求出其加速度和繩的拉力.再對(duì)物體2研究,由牛頓第二定律求出支持力和摩擦力【詳解】以物體1為研究對(duì)象,受力如圖所示,由牛頓第二定律得:m1gtanθ=m1a,解得:a=gtanθ,則車廂的加速度也為gtanθ,故A正確;如圖所示,繩子的拉力:,故B正確;對(duì)物體2研究,受力如圖2所示,在豎直方向上,由平衡條件得:N=m2g-T=m2g-,故C錯(cuò)誤;由圖2所示,由牛頓第二定律得:f=m2a=m2gtanθ,故D錯(cuò)誤.故選AB【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵的關(guān)鍵知道車廂和兩物體具有相同的加速度,通過(guò)整體法和隔離法進(jìn)行求解8、AC【解析】小球做平拋運(yùn)動(dòng),t=0.4s內(nèi)下降的高度若小球落在左邊四分之一圓弧上,根據(jù)幾何關(guān)系有:水平位移為則初速度為若小球落在右邊四分之一圓弧上,根據(jù)幾何關(guān)系有:水平位移為初速度為故AC正確,BD錯(cuò)誤。故選AC。9、AD【解析】在小球下落的開(kāi)始階段,小球做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度為g;接觸彈簧后,開(kāi)始時(shí)重力大于彈力,加速度方向向下,隨著小球的不斷下降,彈力逐漸變大,故小球做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻加速度可減小到零,此時(shí)速度最大;小球繼續(xù)下落時(shí),彈力大于重力,加速度方向變?yōu)橄蛏?,且加速度逐漸變大,直到速度減小到零,到達(dá)最低點(diǎn),由對(duì)稱知識(shí)可知,到達(dá)最低點(diǎn)的加速度大于g,故AD正確,BC錯(cuò)誤。故選AD。10、AC【解析】AB.有彈力不一定有摩擦力,因?yàn)槲矬w之間不一定粗糙也不一定有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),故A正確,B錯(cuò)誤;C.有摩擦力物體之間一定有擠壓,因此一定有彈力,故C正確;D.靜摩擦力大小與物體之間彈力無(wú)關(guān),滑動(dòng)摩擦力與彈力成正比,故D錯(cuò)誤11、BD【解析】物體靜止時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài),彈力F=3N,因?yàn)槲矬w與木板之間無(wú)摩擦,物體與左側(cè)擋板間無(wú)擠壓,由牛頓第二定律知F=ma,解得a=6m/s2,方向向左。所以此段時(shí)間內(nèi)木板與物體可能一起向左加速或向右減速。A.綜上分析木板與物體可能一起向左加速或向右減速,A錯(cuò)誤;B.綜上分析木板與物體可能一起向左加速或向右減速,B正確;C.綜上分析木板與物體可能一起向左加速或向右減速,C錯(cuò)誤;D.綜上分析木板與物體可能一起向左加速或向右減速,D正確;故選BD。12、AC【解析】當(dāng)物體有向下的加速度時(shí)物體處于失重狀態(tài);當(dāng)物體加速度向上時(shí),物體處于超重狀態(tài)【詳解】電梯減速上升時(shí),加速度向下,故人失重,故A正確;電梯加速上升時(shí),加速度向上,故人超重,故B錯(cuò)誤;電梯加速下降時(shí),加速度向下,故人失重,故C正確;電梯減速下降時(shí),加速度向上,故人超重,故D錯(cuò)誤;故選AC【點(diǎn)睛】本題考查超重與失重的性質(zhì),注意明確加速度向下有兩種可能:加速向下或減速向上二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)9N;(2)0.125【解析】詳解】(1)(2)和內(nèi),由牛頓第二定律得由圖像可知,斜率代表加速度,可得,聯(lián)立上式,代入數(shù)據(jù)得,17、(1);(2);(3)【解析】(1)對(duì)小滑塊受力分析,受重力、支持力和拉力,如圖加速度水平向右,故合力水平向右,將各個(gè)力和加速度都沿斜面方向和垂直斜面方向正交分解,由牛頓第二定律,得到解得根據(jù)胡克定律,有代入數(shù)據(jù)得到x=0.013m

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