2025屆江西省于都縣三中高三物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題含解析

2025屆江西省于都縣三中高三物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、質(zhì)量為m的汽車，啟動(dòng)后沿平直路面行駛，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P，且行駛過(guò)程中受到的摩擦阻力大小一定，汽車速度能夠達(dá)到的最大值為v，那么當(dāng)汽車的車速為v/2時(shí)。汽車瞬時(shí)加速度的大小為（）A．P/mv B．2P/mv C．4P/mv D．3P/mv2、在下列說(shuō)法中，不正確的是：（）A．在物理學(xué)中，比值法是一種定義物理量的常用方法，速度、加速度、電場(chǎng)強(qiáng)度、電勢(shì)、電容等物理量都是用比值法定義的B．伽利略通過(guò)斜面理想實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C．“月—地檢驗(yàn)”說(shuō)明地面上物體所受地球引力、月球所受地球的引力，與太陽(yáng)、行星間的引力遵從相同的規(guī)律D．牛頓在實(shí)驗(yàn)室里通過(guò)幾個(gè)鉛球間萬(wàn)有引力的測(cè)量，比較準(zhǔn)確地得出了引力常量G的數(shù)值，G的普適性成了萬(wàn)有引力定律正確性的見(jiàn)證3、某帶電粒子M只在電場(chǎng)力作用下由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)，在此過(guò)程中克服電場(chǎng)力做了2.6×10-6J的功。那么（）A．M在P點(diǎn)的電勢(shì)能一定小于它在Q點(diǎn)的電勢(shì)能B．P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)一定小于Q點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)C．P點(diǎn)的電勢(shì)一定高于Q點(diǎn)的電勢(shì)D．M在P點(diǎn)的動(dòng)能一定小于它在Q點(diǎn)的動(dòng)能4、以下說(shuō)法正確的是（）A．一對(duì)相互作用的靜摩擦力同時(shí)做正功、同時(shí)做負(fù)功、同時(shí)不做功都是有可能的B．物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其合力的瞬時(shí)功率不可能為零C．物體受合外力為零時(shí)，其動(dòng)能不變，但機(jī)械能可能改變D．雨滴下落時(shí)，所受空氣阻力的功率越大，其動(dòng)能變化就越快5、測(cè)得某短跑運(yùn)動(dòng)員在100m跑步比賽中5s末的速度為10.4m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)的速度是10.2m/s此運(yùn)動(dòng)員在這100m中的平均速度為（）A． B．C． D．6、2015年7月23日凌晨，美國(guó)宇航局（NASA）發(fā)布消息稱其天文學(xué)家們發(fā)現(xiàn)了迄今“最接近另一個(gè)地球”的系外行星，因?yàn)閲@恒星Kepler452運(yùn)行，這顆系外行星編號(hào)為Kepler452b，其直徑約為地球的1.6倍，與恒星之間的距離與日地距離相近，其表面可能存在液態(tài)水，適合人類生存．設(shè)Kepler452b在繞恒星Kepler452圓形軌道運(yùn)行周期為T1，神舟飛船在地球表面附近圓形軌道運(yùn)行周期為T2，恒星Kepler452質(zhì)量與地球質(zhì)量之比為p，Kepler452b繞恒星Kepler452的軌道半徑與地球半徑之比為q，則T1、T2之比為（）A． B． C． D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、將地面上靜止的貨物豎直向上吊起，貨物由地面運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)的過(guò)程中，v－t圖象如圖所示．以下判斷正確的是()A．前3s內(nèi)貨物處于超重狀態(tài)B．最后2s內(nèi)貨物只受重力作用C．前3s內(nèi)與最后2s內(nèi)貨物的平均速度相同D．第3s末至第5s末的過(guò)程中，貨物處于失重狀態(tài)8、兩異種點(diǎn)電荷A、B附近的電場(chǎng)線分布如圖所示，P為電場(chǎng)中的一點(diǎn)，已知P點(diǎn)的電勢(shì)為φ，電荷A產(chǎn)生的電場(chǎng)在P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為EA，電荷B產(chǎn)生的電場(chǎng)在P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為EB．取無(wú)窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)為零．下列說(shuō)法中正確的有（）A．A、B所帶電荷量不等B．P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為EA+EBC．A、B連線上有一個(gè)電勢(shì)為零的點(diǎn)D．將電荷為+q的點(diǎn)電荷從P點(diǎn)移到無(wú)窮遠(yuǎn)處，電場(chǎng)力做的功為qφ9、.如圖所示，衛(wèi)星在半徑為的圓軌道上運(yùn)行速度為，當(dāng)其運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火加速，使衛(wèi)星進(jìn)入橢圓軌道運(yùn)行，橢圓軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)B與地心的距離為，衛(wèi)星經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度為，若規(guī)定無(wú)窮遠(yuǎn)處引力勢(shì)能為0，則引力勢(shì)能的表達(dá)式，其中G為引力常量，M為中心天體質(zhì)量，m為衛(wèi)星的質(zhì)量，r為兩者質(zhì)心間距，若衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)過(guò)程中僅受萬(wàn)有引力作用，則下列說(shuō)法正確的是（）A．B．衛(wèi)星在橢圓軌道上A點(diǎn)的加速度小于B點(diǎn)的加速度C．衛(wèi)星在A點(diǎn)加速后的速度為D．衛(wèi)星從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的最短時(shí)間為10、如圖所示，水平地面上一輕彈簧左端固定，右端用一質(zhì)量為m的滑塊將彈簧壓縮后鎖定．t=0時(shí)刻解除鎖定．滑塊的v—t圖像如圖所示，OAB段為曲線，A為曲線最高點(diǎn)，BC段為直線．已知OA段與t軸圍成的圖形面積為S1，OABC與t軸圍成的圖形面積為S2，重力加速度為g，則下列說(shuō)法正確的是（）A．滑塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)B．滑塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)C．彈簧的勁度系數(shù)（認(rèn)為已求出）D．彈簧的勁度系數(shù)（認(rèn)為已求出）三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí)，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)數(shù)器打上的點(diǎn)計(jì)算出：(1)為了使小車受的合外力等于繩子拉力，必須對(duì)小車___________________?．(2)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_____________時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.?(3)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定，探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法錯(cuò)誤的是（______）A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D．實(shí)驗(yàn)時(shí)需要天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量M(4)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量質(zhì)量M一定，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí)，由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng)，二位同學(xué)得到的a―F關(guān)系分別如圖中C、D所示（a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力）.其原因分別是：C圖________________________________________________D圖________________________________________________12．（12分）(1)有一種游標(biāo)卡尺,它的主尺的最小分度是1mm,游標(biāo)尺上有50個(gè)等分刻度,此種游標(biāo)尺刻度部分的總長(zhǎng)度是______mm,用這種游標(biāo)尺測(cè)長(zhǎng)度時(shí)可以準(zhǔn)確到______mm.用此尺測(cè)鐵球直徑時(shí),游標(biāo)尺零刻度線在2.2cm到2.3cm兩刻度線之間,游標(biāo)尺的第19條刻度線與主尺上某條刻度線對(duì)齊,則此球的直徑為_(kāi)_____mm.(2)螺旋測(cè)微器的讀數(shù)是________________mm.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，兩個(gè)半圓柱A、B緊靠著，其上有一光滑圓柱C，三者半徑均為R，質(zhì)量均為m，與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，最初A、B靜止在水平地面上，現(xiàn)用水平向右的力拉A，使A緩慢移動(dòng)，直至C恰好降到地面，整個(gè)過(guò)程中B保持靜止，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，求：(1)未拉動(dòng)A時(shí)，B對(duì)C的作用力大小為多少？(2)動(dòng)摩擦因數(shù)的最小值為多少？14．（16分）如圖所示的直角三角形ABC是玻璃磚的橫截面，∠A=30o，∠B=90o，BC的長(zhǎng)為L(zhǎng)，E為BC邊的中點(diǎn)。一束平行于AB的光束從AC邊上的某點(diǎn)射入玻璃磚，進(jìn)入玻璃磚后，在BC邊上的E點(diǎn)被反射，EF是該反射光線，一且EF恰與AC平行。求：(1)玻璃磚的折射率；(2)該光束從AC邊上射入玻璃磚后在玻璃磚中傳播的時(shí)間。15．（12分）如圖所示，平面直角坐標(biāo)系的第二象限內(nèi)存在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，一質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的小球從A點(diǎn)以速度v0沿直線AO運(yùn)動(dòng)，AO與x軸負(fù)方向成37°角。在y軸與MN之間的區(qū)域Ⅰ內(nèi)加一電場(chǎng)強(qiáng)度最小的勻強(qiáng)電場(chǎng)后，可使小球繼續(xù)做直線運(yùn)動(dòng)到MN上的C點(diǎn)，MN與PQ之間區(qū)域Ⅱ內(nèi)存在寬度為d的豎直向上勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，小球在區(qū)域Ⅱ內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)并恰好不能從右邊界飛出，已知小球在C點(diǎn)的速度大小為2v0，重力加速度為g，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，求：(1)第二象限內(nèi)電場(chǎng)強(qiáng)度E1的大小和磁感應(yīng)強(qiáng)度B1的大小；(2)區(qū)域Ⅰ內(nèi)最小電場(chǎng)強(qiáng)度E2的大小和方向；(3)區(qū)域Ⅱ內(nèi)電場(chǎng)強(qiáng)度E3的大小和磁感應(yīng)強(qiáng)度B2的大小。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

當(dāng)汽車達(dá)到最大速度時(shí),做勻速運(yùn)動(dòng),牽引力F與摩擦力f相等。又P=Fv所以f=P/v恒定，當(dāng)速度達(dá)到v/2時(shí)，F(xiàn)'=2P/v則ma=F'-f=（2P/v）-（P/v）=P/v所以a=P/(mv)A.P/mv與計(jì)算結(jié)果相符，故A正確。B.2P/mv與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤。C.4P/mv與計(jì)算結(jié)果不符，故C錯(cuò)誤。D.3P/mv與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤。2、D【解析】

A、電場(chǎng)強(qiáng)度與放入電場(chǎng)中的電荷無(wú)關(guān)，電場(chǎng)中的電勢(shì)定義式，電容C由本身的性質(zhì)決定，與所帶的電荷量及兩端間的電勢(shì)差無(wú)關(guān)，速度的定義式、加速度的定義式，均為比值定義法定義的物理量；A正確.B、伽利略用理想實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；故B正確.C、月-地檢驗(yàn)表明地面物體和月球受地球的引力，與太陽(yáng)行星間的引力遵從相同的規(guī)律；C正確.D、牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律100多年后，卡文迪許在實(shí)驗(yàn)室里通過(guò)幾個(gè)鉛球之間的萬(wàn)有引力的測(cè)量，比較準(zhǔn)確地得出了萬(wàn)有引力常量G的數(shù)值；故D錯(cuò)誤.本題選不正確的故選D.【點(diǎn)睛】本題考查物理學(xué)史，是常識(shí)性問(wèn)題，對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要多看書，加強(qiáng)記憶．3、A【解析】

A．帶電粒子M在由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)電場(chǎng)力做-2.6×10－6J的功，電勢(shì)能增大，M在P點(diǎn)的電勢(shì)能一定小于在Q點(diǎn)的電勢(shì)能，故A正確；B．因不知道帶電粒子在P、Q兩點(diǎn)電場(chǎng)力的大小，無(wú)法確定兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小，故B錯(cuò)誤；C．因不知帶電粒子電性，無(wú)法確定P、Q兩點(diǎn)的電勢(shì)大小關(guān)系，故C錯(cuò)誤；D．合外力對(duì)帶電粒子做負(fù)功，動(dòng)能減小，所以在P點(diǎn)的動(dòng)能一定大于它在Q點(diǎn)的動(dòng)能，故D錯(cuò)誤。故選A。4、C【解析】試題分析：一對(duì)相互作用的靜摩擦力不能同時(shí)做正功、同時(shí)做負(fù)功，因?yàn)橄嗷プ饔玫膬蓚€(gè)力一定大小相等、方向相反，而物體的位移卻只有一個(gè)方向，所以一對(duì)相互作用的靜摩擦力所做的功的代數(shù)和為0，即總是一個(gè)是正的、另一個(gè)就是負(fù)的，二者同時(shí)不做功是可能的，就是在物體受到靜摩擦力但不移動(dòng)的時(shí)候，故A錯(cuò)誤；物體受變力作用，其受到的合力也可能是0的，故當(dāng)其受到的合力為0時(shí)，或者其瞬時(shí)速度為0時(shí)，其合力的瞬時(shí)功率都可能是0，B錯(cuò)誤；當(dāng)一個(gè)物體受合力為0時(shí)，如果物體沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，則其動(dòng)能不變，但其機(jī)械能是會(huì)變化的，C正確；如果雨滴所受合外力的功率越大，則其能的變化就越快，故D是錯(cuò)誤的．考點(diǎn)：功、功率和機(jī)械能．5、D【解析】

運(yùn)動(dòng)員在這100m中的平均速度為。A．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選D.6、D【解析】

對(duì)于Kepler452b，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得：，解得：；神舟飛船在地球表面附近圓形軌道運(yùn)行周期為T2，有：，解得：，恒星Kepler452質(zhì)量與地球質(zhì)量之比為p，Kepler452b繞恒星Kepler452的軌道半徑與地球半徑之比為q，則有：．故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D．【點(diǎn)睛】此題就是根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得出周期與軌道半徑以及中心天體質(zhì)量的關(guān)系，結(jié)合中心天體質(zhì)量之比、軌道半徑之比求出周期之比．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】

A．前3s內(nèi)貨物向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度向上，處于超重狀態(tài)，故A正確；B．最后2s內(nèi)貨物的加速度大小為根據(jù)牛頓第二定律可知，貨物還受到除重力以外力的其他力，故B錯(cuò)誤；C．3s內(nèi)貨物做勻加速運(yùn)動(dòng)，平均速度為最后2s內(nèi)貨物做勻減速運(yùn)動(dòng)，平均速度為故C正確；D．第3s末至第5s末的過(guò)程中，貨物做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，故D錯(cuò)誤．8、ACD【解析】根據(jù)等量異種點(diǎn)電荷的電場(chǎng)線分布圖具有對(duì)稱性，而該圖左右不對(duì)稱，知A、B所帶的電荷量不相等，故A正確；P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)是點(diǎn)電荷A、B在P點(diǎn)產(chǎn)生的合場(chǎng)強(qiáng)；根據(jù)平行四邊形定則可以得出P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)，可知P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)小于EA+EB，故B錯(cuò)誤；如果取無(wú)窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)為零，正電荷附近的電勢(shì)高于零，負(fù)電荷附近低于零，所以其A、B連線上有電勢(shì)為零的點(diǎn)，故C正確；根據(jù)W=q（φ﹣0）=qφ知，電場(chǎng)力做功為qφ，故D正確。所以ACD正確，B錯(cuò)誤。9、AC【解析】

A.假設(shè)衛(wèi)星在半徑為的圓軌道上運(yùn)行時(shí)速度為，由萬(wàn)有引力提供向心力可得：可得衛(wèi)星的速度公式：可知衛(wèi)星在半徑為的圓軌道上運(yùn)行時(shí)速度比衛(wèi)星在半徑為的圓軌道上運(yùn)行時(shí)速度小，即有：衛(wèi)星要從橢圓軌道變軌到半徑為的圓軌道，在點(diǎn)必須加速，則有：所以有：故A正確；B.衛(wèi)星在橢圓軌道上點(diǎn)所受的萬(wàn)有引力比在點(diǎn)的大，則衛(wèi)星在橢圓軌道上點(diǎn)的加速度比點(diǎn)的加速度大，故B錯(cuò)誤；C.衛(wèi)星加速后從運(yùn)動(dòng)到的過(guò)程，由機(jī)械能守恒定律得:解得：故C正確；D.設(shè)衛(wèi)星在半徑為的圓軌道上運(yùn)行時(shí)周期為，在橢圓軌道運(yùn)行周期為，根據(jù)開(kāi)普勒第三定律得：又由于：衛(wèi)星從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過(guò)程的最短時(shí)間為：聯(lián)立解得：故D錯(cuò)誤。10、AC【解析】

滑塊離開(kāi)彈簧后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合速度時(shí)間圖線求出勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小，結(jié)合牛頓第二定律求出滑塊與地面的間的動(dòng)摩擦因數(shù)；由圖線可知，在A位置，速度最大，此時(shí)彈力和摩擦力相等，在B位置，彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)，結(jié)合圖線圍成的面積求出速度最大時(shí)彈簧的形變量，結(jié)合胡克定律求出彈簧的勁度系數(shù)；【詳解】A、滑塊離開(kāi)彈簧后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度時(shí)間圖線知，勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小，而且，解得，故選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C、由圖可知，A位置速度最大，知此時(shí)彈簧彈力和摩擦力相等，有：，

形變量x等于OAB圍成的面積和OA圍成的面積之差，形變量，

解得勁度系數(shù)，故選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本題綜合考查了胡克定律、牛頓第二定律、運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的綜合運(yùn)用，理清滑塊在整個(gè)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵，通過(guò)速度最大時(shí)，彈力等于摩擦力，求解勁度系數(shù)．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、（1）平衡摩擦力；（2）盤及盤中砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量M；（3）AC（4）傾角過(guò)大，平衡摩擦力過(guò)度；沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．【解析】

（1）為了使小車受的合外力等于繩子拉力，必須對(duì)小車平衡摩擦力；（2）當(dāng)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量時(shí)，可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力．

（3）平衡摩擦力時(shí)，不能掛盤；實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)保證繩和紙帶與木板平行；每次改變小車的質(zhì)量時(shí)不需要平衡摩擦力．

（4）由C圖象可以看出：圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，當(dāng)加速度為某一值時(shí)，F(xiàn)為零，知平衡摩擦力過(guò)度．由D圖象可以看出：圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，當(dāng)拉力為某一值時(shí)，a為零，知沒(méi)有平衡摩擦力或傾角過(guò)小．【詳解】（1）為了使小車受的合外力等于繩子拉力，必須對(duì)小車平衡摩擦力；（2）當(dāng)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量M時(shí)，可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力．（3）平衡摩擦力時(shí)，不應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上，故A錯(cuò)誤；在實(shí)驗(yàn)前平衡一次摩擦力即可，每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力，故B正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，后放開(kāi)小車，故C錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)需要天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量M，選項(xiàng)D正確；丁題選擇錯(cuò)誤的，故選AC.（4）C圖：當(dāng)F=1時(shí)，a≠1．也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí)小車就有加速度，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過(guò)大，即傾角過(guò)大，平衡摩擦力過(guò)度；D圖：從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒(méi)過(guò)原點(diǎn)，當(dāng)F≠1時(shí)，a=1．也就是說(shuō)當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車的加速度還為1，說(shuō)明該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．12、490.0222.386.706(6.704~6.708)【解析】

(1)游標(biāo)卡尺上有50個(gè)等分刻度，此游標(biāo)卡尺的總長(zhǎng)度為49mm，用這種游標(biāo)尺測(cè)長(zhǎng)度可以準(zhǔn)確到0.02mm，游標(biāo)尺零刻線是在2.2cm到2.3cm兩刻線之間，主尺讀數(shù)是2.2cm=22mm，若游標(biāo)尺的第19條刻線與主尺刻線對(duì)齊，則此木球的直徑為0.02×19mm=0.38mm，所以最終讀數(shù)為：22mm+0.38mm=22.38mm；(2)螺旋測(cè)微器的整毫米數(shù)為6.5mm，轉(zhuǎn)動(dòng)刻度的精確度為0.01mm，格數(shù)估讀為20.6，則讀數(shù)為6.5+20.6×0.01mm=6.706mm.(6.704~6.708)【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法，游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)，不需估讀．螺旋測(cè)微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動(dòng)刻度讀數(shù)，在讀可動(dòng)刻度讀數(shù)時(shí)需估讀．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)F=33mg【解析】

根據(jù)A緩慢移動(dòng)并且B保持靜止可知，本題考查共點(diǎn)力的平衡，