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文檔簡介
2025屆湖北省孝感市普通高中聯(lián)考協(xié)作體物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、通過對物理現(xiàn)象進(jìn)行分析,透過現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)物理規(guī)律是物理學(xué)的重要研究方法,對下列物理現(xiàn)象分析得出的結(jié)論正確的是A.豎直上拋的物體運(yùn)動到最高點(diǎn)時(shí)速度為零,但仍受到重力,說明處于平衡狀態(tài)的物體,所受合力不一定為零B.在不需要考慮帶電物體本身的大小和形狀,用點(diǎn)電荷來代替物體的方法叫微元法C.槍筒里的子彈,扣動扳機(jī)火藥剛剛爆炸的瞬間,盡管子彈的速度接近零,但子彈的加速度可以達(dá)到5×104m/s2,說明物體的速度大小與加速度的大小,沒有必然聯(lián)系D.用比值法定義的物理量在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例,例如電流強(qiáng)度I=U/R就是采用比值法定義的2、下列說法中正確的是()A.力是維持物體運(yùn)動的原因B.力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因C.伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是憑空想象出來的,是脫離實(shí)際的理論假設(shè)D.運(yùn)動越快的汽車越不容易停下來,是因?yàn)槠囘\(yùn)動得越快,慣性越大3、某物體的位移隨時(shí)間變化規(guī)律是x=t+4t2,x和t的單位為m和s,下列說法正確的是()A.物體的初速度為4m/s B.物體的加速度為4m/s2C.物體2s末的速度為18m/s D.物體前2s內(nèi)的平均速度為9m/s4、如圖4所示,放在水平桌面上的木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài),所掛的砝碼和托盤的總質(zhì)量為0.6kg,彈簧測力計(jì)讀數(shù)為2N,滑輪摩擦不計(jì),若輕輕取走盤中的部分砝碼,使總質(zhì)量減小到0.3kg,將會出現(xiàn)的情況是(g=10m/s2)(HYPERLINK)A.彈簧測力計(jì)的讀數(shù)將變小B.A對桌面的摩擦力不變C.A仍靜止不動D.A所受的合力將要變大5、下列說法中正確的是()A.一個力可以只有受力物體 B.物體發(fā)生形變時(shí),一定受到力的作用C.物體受到力的作用,其運(yùn)動狀態(tài)一定改變 D.只有直接接觸的物體之間才有力的作用6、下列說法正確的是()A.研究百米運(yùn)動員跑步過程中的動作時(shí),可以把運(yùn)動員看成質(zhì)點(diǎn)B.物體在直線運(yùn)動中,同一段時(shí)間內(nèi)的位移大小和路程一定相等C.瞬時(shí)速度可看作物體在趨于零的時(shí)間內(nèi)的平均速度D.摩擦力一定阻礙物體的運(yùn)動,而且總是與壓力成正比7、如圖所示,一小球(可視為質(zhì)點(diǎn))沿斜面勻加速滑下,依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)。已知AB=6m,BC=10m,小球經(jīng)過AB和BC兩段所用的時(shí)間均為2s,則小球經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度大小和下滑時(shí)的加速度大小分別是()A.2m/s,3m/s,4m/s B.2m/s,4m/s,6m/sC.1m/s2 D.2m/s28、如圖所示,在豎直平面內(nèi),固定有半圓弧軌道,其兩端點(diǎn)M、N連線水平,將一輕質(zhì)小環(huán)套在軌譜上,一細(xì)線穿過輕環(huán)A,一端系在M點(diǎn),另一端系一質(zhì)量為m的小球,小球恰好靜止在圖示位置,不計(jì)所有摩擦,重力加速度大小為g.下列說法正確的是()A.軌道對輕環(huán)的支持力大小為B.細(xì)線對M點(diǎn)的拉力大小為C.細(xì)線對輕環(huán)的作用力大小為D.N點(diǎn)和輕環(huán)的連線與豎直方向的夾角為30°9、做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動的物體,在時(shí)間T內(nèi)通過位移x1到達(dá)A點(diǎn),接著在時(shí)間T內(nèi)又通過位移x2到達(dá)B點(diǎn),則以下判斷正確的是()A.物體在A點(diǎn)的速度大小為B.物體運(yùn)動的加速度為C.物體運(yùn)動的加速度為D.物體在B點(diǎn)的速度大小為10、如圖所示,是一直升機(jī)通過軟繩打撈河中物體,物體質(zhì)量為m,由于河水的流動將物體沖離使軟繩偏離豎直方向,當(dāng)直升機(jī)相對地面靜止時(shí),繩子與豎直方向成θ角度,下列說法正確的是A.繩子的拉力為B.繩子的拉力可能小于mgC.物體受到河水的作用力等于繩子拉力的水平分力D.物體受到河水的作用力大于繩子拉力的水平分力11、下面的敘述中正確的是()A.支持物受到的壓力和繩受到的拉力從力的效果來看不是同一類力,但從力的性質(zhì)來看卻是同一類力B.一個物體受到力的作用時(shí),不一定存在施力物體C.在彈性限度內(nèi),彈性物體的形變越大,彈力也越大,形變消失,彈力也消失D.只要物體與物體間存在著相互作用,不論兩個物體是否接觸,它們之間總有彈力存在12、如圖所示,甲、乙、丙、丁是以時(shí)間為橫軸的從靜止開始運(yùn)動的勻變速直線運(yùn)動的圖象。下列說法正確的是()A.甲是a-t圖象 B.乙是v-t圖象C.丙是s-t圖象 D.丁是a-t圖象二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)橡皮筋也像彈簧一樣,在彈性限度內(nèi)伸長量x與彈力F成正比,即F=kx,k的值與橡皮筋的原長L、橫截面積S有關(guān),理論與實(shí)驗(yàn)都證明,其中Y是由材料決定的常數(shù),材料力學(xué)中稱之為楊氏模量(1)在國際單位中,楊氏模量Y的單位應(yīng)為(_____)A、NB、mC、N/mD、N/m2(2)某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)測得該橡皮筋的一些數(shù)據(jù),做出了外力F與伸長量x之間的關(guān)系圖像如圖所示,由圖像可求得該橡皮筋的勁度系數(shù)k=______________N/m(3)如圖所示圖線后面部分明顯偏離直線,造成這種現(xiàn)象的原因是什么_______14、(10分)某同學(xué)在做“測定勻變速直線運(yùn)動的加速度”實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶如圖所示,每兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四點(diǎn)沒有畫出來,紙帶上方的數(shù)字為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz。則打下計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)紙帶的速度v3=_______m/s,0到6點(diǎn)間的加速度為a=_______m/s2。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)某小汽車正從A點(diǎn)迎面駛向測速儀B,若測速儀與汽車相距710m,此時(shí)測速儀發(fā)出超聲波,同時(shí)車由于緊急情況而急剎車,汽車運(yùn)動到C處與超聲波相遇,當(dāng)測速儀接受到發(fā)射回來的超聲波信號時(shí),汽車恰好停止于D點(diǎn),且此時(shí)汽車與測速儀相距670m,忽略測速儀安裝高度的影響,可簡化為如圖所示分析(已知超聲波速度為340m/s,)。(1)求汽車剎車過程中的加速度a;(2)此路段有60km/h的限速標(biāo)志,分析該汽車剎車前是否超速?16、(12分)一直升機(jī)以5.0m/s的速度豎直上升,某時(shí)刻從飛機(jī)上釋放一物塊,經(jīng)2.0s落到地面上,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,求:(1)物塊落到地面時(shí)的速度大??;(2)物塊在2.0s內(nèi)通過的路程;(3)物塊釋放時(shí)距地面的高度。17、(12分)如圖所示,三條輕繩結(jié)于O點(diǎn),系在豎直墻上的OA繩與墻成30°角,一輕彈簧水平拉動輕繩,彈簧的拉力為3N,彈簧伸長3cm(彈簧發(fā)生彈性形變)(1)求彈簧的勁度系數(shù)?(2)求繩子OA的拉力?(3)求重物的質(zhì)量(g=10m/s2)?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】
加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度是描述運(yùn)動快慢的物理量;【詳解】A項(xiàng):豎直上拋的物體運(yùn)動到最高點(diǎn)時(shí)速度為零,但仍受到重力,說明處于非平衡狀態(tài)的物體,平衡條件合力為零,故A錯誤;B項(xiàng):在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用點(diǎn)電荷來代替物體的方法叫理想模型法,故B錯誤。C項(xiàng):加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度是描述運(yùn)動快慢的物理量,二者沒有必然聯(lián)系,故C正確;D項(xiàng):用比值法定義的物理量在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例,電流強(qiáng)度I=U/R不是比值定義法,故D錯誤?!军c(diǎn)睛】此題考查基本物理知識,注意平時(shí)多記憶即可。尤其注意比值定義式和推導(dǎo)式的區(qū)別,推導(dǎo)式往往限制應(yīng)用范圍的。2、B【解析】力是改變物體運(yùn)動的原因,而不是維持物體運(yùn)動的原因,故A錯誤B正確;伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是依據(jù)他所做的實(shí)驗(yàn),進(jìn)行的理想化的推理,不是憑空想象出來的,對實(shí)際的生產(chǎn)和生活有非常重要的指導(dǎo)意義,C錯誤;運(yùn)動快的汽車不容易停下來,是因?yàn)槠囘\(yùn)動得越快,要想停下來就需要更長的時(shí)間,而慣性只和質(zhì)量有關(guān),與運(yùn)動狀態(tài)無關(guān),D錯誤.3、D【解析】
AB.根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式,得故AB錯誤;C.根據(jù)得2s末的速度故C錯誤;D.根據(jù)平均速度公式故D正確。4、C【解析】5、B【解析】
A.由于力的作用是相互的,受力物體同時(shí)也是施力物體,施力物體同時(shí)也是受力物體,A錯誤;BC.力可以使物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變,也可以使物體發(fā)生形變,物體發(fā)生形變時(shí),一定是受到力的作用;物體受到力的作用,運(yùn)動狀態(tài)不一定改變,B正確,C錯誤;D.力可以發(fā)生在相互接觸的物體之間,也可以不相互接觸,如磁場力、電場力,不需要接觸,D錯誤。故選B。6、C【解析】
研究百米運(yùn)動員跑步過程中的動作時(shí),運(yùn)動員的大小和形狀不能忽略,不可以把運(yùn)動員看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A錯誤;物體在單向的直線運(yùn)動中,同一段時(shí)間內(nèi)的位移大小和路程相等,選項(xiàng)B錯誤;瞬時(shí)速度可看作物體在趨于零的時(shí)間內(nèi)的平均速度,選項(xiàng)C正確;摩擦力一定阻礙物體的相對運(yùn)動或者相對運(yùn)動趨勢,只有滑動摩擦力的大小才與壓力成正比,選項(xiàng)D錯誤;故選C.7、BC【解析】
根據(jù)△x=at2得加速度為:,故C正確,D錯誤;B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AC段的平均速度為:,則C點(diǎn)的速度為;vC=vB+at=4+1×2m/s=6m/s,A點(diǎn)的速度為:vA=vB-at=4-1×2m/s=2m/s,故B正確,A錯誤。故選BC。8、AD【解析】
D.對球分析,受重力和拉力而平衡,故:T=mg;
再對環(huán)受力分析,受兩個拉力和支持力,如圖所示:
根據(jù)平衡條件,圖中∠1=∠2,再根據(jù)等腰三角形底角相等,有∠2=∠3,而∠1+∠2+∠3=90°,故∠1=∠2=∠3=30°,故D正確;A.軌道對輕環(huán)的支持力大小為:故A正確;B.細(xì)線對M點(diǎn)的拉力大小為:T=mg故B錯誤;C.細(xì)線對輕環(huán)的作用力大小為兩個拉力的合力,為故C錯誤;9、AC【解析】
A、根據(jù)平均速度的推論知,物體在A點(diǎn)的速度,故A正確;B、根據(jù)Δx=aT2得,加速度,故C正確,B錯誤;D、B點(diǎn)的速度,故D錯誤.10、BD【解析】
AB.對物體受力分析,受重力、浮力、拉力和水的水平方向的摩擦力,如圖根據(jù)平衡條件,有豎直方向:F浮+Tcosθ=mg…①;水平方向:f=Tsinθ…②;由①②可知,,可能小于mg,A錯誤B正確;CD.河水作用力包括浮力和阻力,其中阻力等于拉力的水平分力,則物體受到河水的作用力大于繩子拉力的水平分力,C錯誤D正確。11、AC【解析】試題分析:支持物受到的壓力和繩受到的拉力從力的效果來看不是同一類力,但從力的性質(zhì)來看卻是同一類力,都屬于彈力,選項(xiàng)A正確;受力物體一定有施力物體,選項(xiàng)B錯誤;根據(jù)胡克定律,在彈性限度內(nèi),彈性物體的形變越大,彈力也越大,形變消失,彈力也消失,選項(xiàng)C正確;物體與物體間存在著相互作用,只有當(dāng)兩個物體接觸時(shí),且產(chǎn)生形變,兩者之間才有彈力存在,選項(xiàng)D錯誤.考點(diǎn):力的概念;彈力.12、CD【解析】
A.甲是v-t圖象,其斜率等于加速度,可知,甲的速度均勻減小,做勻減速直線運(yùn)動,故A錯誤。B.乙圖像若是v-t圖象,物體并不是從靜止開始運(yùn)動,故B錯誤。C.若物體做勻加速直線運(yùn)動,則位移是一條拋物線,丙是s-t圖象,故C正確。D.因物體做勻變速直線運(yùn)動,加速度a不隨時(shí)間變化,所以丁是a-t圖象,故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)D(2)5×102N/m(3)超出彈性限度【解析】(1)由可知,;
故Y的單位為:N?m/m2?m=N/m2;故D正確、ABC錯誤.故選D.
(2)圖象中直線部分符合胡確定律,則可知,k=N/m=5×102N/m
(3)造成圖線后面部分明顯偏離直線的原因是彈簧超出了彈性限度.點(diǎn)睛:本題結(jié)合圖象考查了胡克定律的基礎(chǔ)知識,是一道考查基礎(chǔ)知識的好題.要求學(xué)生具有一定的根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)獲取信息的能力.同時(shí)要掌握F-x圖線的斜率表示勁度系數(shù).14、1.001.98【解析】
[1]因?yàn)槊績牲c(diǎn)之間還有四點(diǎn)沒有畫出來,所以T=0.1s。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,打下計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)紙帶的速度:[2]根據(jù)逐差法△x=at2,可得小車運(yùn)動的加速度為:三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)(2)超速【解析】(1)由題意可知汽車剎車過程是勻變速直線運(yùn)動,且從A到C的時(shí)間等于從C到D的時(shí)間,設(shè)為T,超聲波的速度為v,AD=710m-670m=40m根據(jù)逆向思維法和比例法CD:AC=1:3所以AC=30cm,CD=10m而CB=DB+CD=680m故根據(jù)可知,解得(2)設(shè)汽車在A點(diǎn)時(shí)的速度為,根據(jù)逆向思維法,所以該車剎車前已經(jīng)超速16、(1)15m/s;(2)12.5m;(3)10
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