2025屆佛山市普通高中物理高三上期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析

2025屆佛山市普通高中物理高三上期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，兩條曲線為汽車(chē)a、b在同一條平直公路上的速度時(shí)間圖像，已知在t2時(shí)刻，兩車(chē)相遇，下列說(shuō)法正確的是（）A．a(chǎn)車(chē)速度先減小后增大，b車(chē)速度先增大后減小B．t1時(shí)刻a車(chē)在前，b車(chē)在后C．t1～t2汽車(chē)a、b的位移相同D．a(chǎn)、b車(chē)加速度都是先減小后增大2、下列說(shuō)法正確的是（）A．物體受滑動(dòng)摩擦力的方向與運(yùn)動(dòng)方向一定相反B．平拋運(yùn)動(dòng)的物體在相等的時(shí)間間隔內(nèi)，速率的改變量相等C．物體受到變化的合力作用時(shí)，它的速度大小一定改變D．只在恒力作用下，物體不可能做圓周運(yùn)動(dòng)3、如圖所示，物體P左邊用一根水平輕彈簧和豎直墻壁相連，放在粗糙水平面上，靜止時(shí)彈簧的長(zhǎng)度大于彈簧的原長(zhǎng)．若再用一個(gè)從零開(kāi)始逐漸增大的水平力F向右拉P，直到把P拉動(dòng)．在P被拉動(dòng)之前的過(guò)程中，彈簧對(duì)P的彈力N的大小和地面對(duì)P的摩擦力f的大小的變化情況是（）A．N始終增大，f始終減小B．N保持不變，f始終減小C．N保持不變，f先減小后增大D．N先不變后增大，f先減小后增大4、如圖所示，在邊長(zhǎng)為l的正三角形的頂點(diǎn)分別固定一負(fù)電荷，處的電荷量為，中心處的場(chǎng)強(qiáng)恰好為零，已知靜電力常量為。若僅將處電荷改為等量的正電荷，則處場(chǎng)強(qiáng)的大小和方向分別為A．，沿方向 B．，沿方向C．，沿方向 D．，沿方向5、如圖所示，光滑絕緣半球形的碗固定在水平地面上，可視為質(zhì)點(diǎn)的帶電小球1、2的電荷分別為Q1、Q2，其中小球1固定在碗底A點(diǎn)，小球2可以自由運(yùn)動(dòng)，平衡時(shí)小球2位于碗內(nèi)的B位置處，如圖所示．現(xiàn)在改變小球2的帶電量，把它放置在圖中C位置時(shí)也恰好能平衡，已知AB弦是AC弦的兩倍，則（）A．小球在C位置時(shí)的電量是B位置時(shí)電量的一半B．小球在C位置時(shí)的電量是B位置時(shí)電量的四分之一C．小球2在B點(diǎn)對(duì)碗的壓力大小等于小球2在C點(diǎn)時(shí)對(duì)碗的壓力大小D．小球2在B點(diǎn)對(duì)碗的壓力大小大于小球2在C點(diǎn)時(shí)對(duì)碗的壓力大小6、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率是60kW，汽車(chē)的質(zhì)量為2×103kg，在平直路面上行駛，受到的阻力是車(chē)重的0.1倍．若汽車(chē)從靜止出發(fā)，以0.5m／s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，則出發(fā)50s時(shí)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率為(取g=10m／s2)（）A．25kW B．50kW C．60kW D．75kW二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，在地面上方的水平勻強(qiáng)電場(chǎng)中，一個(gè)質(zhì)量為、電荷量為的小球，系在一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的絕緣細(xì)線一端，可以在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)。AB為圓周的水平直徑，CD為豎直直徑。已知重力加速度為，電場(chǎng)強(qiáng)度。不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（）A．若小球在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，則它運(yùn)動(dòng)的最小速度為B．若小球在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，則小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能最大C．若將小球在A點(diǎn)由靜止開(kāi)始釋放，它將在ABCD圓弧上往復(fù)運(yùn)動(dòng)D．若將小球在A點(diǎn)以大小為的速度豎直向上拋出，它將能夠沿圓弧到達(dá)B點(diǎn)8、如圖所示，長(zhǎng)度相同的三根輕桿構(gòu)成一個(gè)正三角形支架，在處固定質(zhì)量為的小球，處固定質(zhì)量為的小球，支架懸掛在點(diǎn)，可繞過(guò)點(diǎn)并與支架所在平面相垂直的固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，開(kāi)始時(shí)與地面相垂直。放手后開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，在不計(jì)任何阻力的情況下，下列說(shuō)法正確的是（）A．處小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)速度為0B．處小球機(jī)械能的減少量等于處小球機(jī)械能的增加量C．處小球向左擺動(dòng)所能達(dá)到的最高位置應(yīng)高于處小球開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的高度D．當(dāng)支架從左向右回?cái)[時(shí)，處小球能回到起始高度9、如圖所示，在水平光滑細(xì)桿上穿著A、B兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的剛性小球，兩球間距離為L(zhǎng)，用兩根長(zhǎng)度同為L(zhǎng)的不可伸長(zhǎng)的輕繩與C球連接，已知A、B、C三球質(zhì)量相等，開(kāi)始時(shí)三球靜止兩繩伸直,然后同時(shí)釋放三球，在A、B兩球發(fā)生碰撞之前的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是()A．系統(tǒng)機(jī)械能不守恒B．A、B兩球發(fā)生碰撞前瞬間C球速度最大C．A、B兩球速度大小始終相等D．A、B、C三球水平方向動(dòng)量守恒10、如圖所示，實(shí)線表示一簇關(guān)于x軸對(duì)稱的等勢(shì)面，在軸上有A、B兩點(diǎn)，則（）A．A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)小于B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)B．A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向指向x軸負(fù)方向C．A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)D．A點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)電勢(shì)三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）如圖所示，托盤(pán)用細(xì)線通過(guò)定滑輪牽引小車(chē)，使它在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況．利用該裝置可以完成“探究牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)．(1)圖為某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出，按時(shí)間順序取O、A、B、C、D五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺量出A、B、C、D點(diǎn)到O點(diǎn)的距離，則小車(chē)的加速度a=_________m／s1．(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(1)某同學(xué)平衡摩擦力后，在保持小車(chē)質(zhì)量不變的情況下，通過(guò)多次改變砝碼質(zhì)量，且滿足小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)大于盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量，作出小車(chē)加速度a與砝碼重力F的圖象如圖所示．重力加速度g=10m／s1，則小車(chē)的質(zhì)量為_(kāi)_______kg，小盤(pán)的質(zhì)量為_(kāi)_____kg．12．（12分）物理小組在一次驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,氣墊導(dǎo)軌放置在水平桌面上,一端裝有光滑的定滑輪;導(dǎo)軌上有一滑塊,其一端與穿過(guò)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連,另一端通過(guò)跨過(guò)定滑輪的細(xì)線與托盤(pán)連接.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為f.開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí),在托盤(pán)中放入適量砝碼,先接通電源,再松手后滑塊開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),在紙帶上打出一系列點(diǎn).(1)本實(shí)驗(yàn)存在一個(gè)重大的失誤,該失誤是:_____________________________．(2)圖乙給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有9個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=_____________________(用、、f表示)(3)為了驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,下列物理量中還應(yīng)測(cè)量的是_____________A．導(dǎo)軌的長(zhǎng)度LB．砝碼的質(zhì)量m1C．滑塊的質(zhì)量m2

D．托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量m3(4)如果乙圖中、、是實(shí)驗(yàn)改進(jìn)后測(cè)得的數(shù)據(jù),請(qǐng)寫(xiě)出計(jì)數(shù)點(diǎn)3到計(jì)數(shù)點(diǎn)4的過(guò)程中要驗(yàn)證的機(jī)械能守恒守律的表達(dá)式______________________．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）低空跳傘是一種極限運(yùn)動(dòng)，一般在高樓、懸崖、高塔等固定物上起跳．人在空中降落過(guò)程中所受空氣阻力隨下落速度的增大而增大，而且速度越大空氣阻力增大得越快．因低空跳傘下落的高度有限，導(dǎo)致在空中調(diào)整姿態(tài)、打開(kāi)傘包的時(shí)間較短，所以其危險(xiǎn)性比高空跳傘還要高．落的高度有限，導(dǎo)致在空平調(diào)整姿態(tài)、打開(kāi)傘包的時(shí)間較短，所以其危險(xiǎn)性比高空跳傘還要高．一名質(zhì)量為的跳傘運(yùn)動(dòng)員背有質(zhì)量為的傘包從某高層建筑頂層跳下，且一直沿豎直方向下落，其整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的圖象如圖所示．已知末的速度為，末拉開(kāi)繩索開(kāi)啟降落傘，時(shí)安全落地，并穩(wěn)穩(wěn)地站立在地面上．取，請(qǐng)根據(jù)此圖象估算：（1）開(kāi)傘前空氣阻力對(duì)跳傘運(yùn)動(dòng)員（包括其隨身攜帶的全部裝備）所做的功（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．（2）運(yùn)動(dòng)員從腳觸地到最后速度減為零的過(guò)程中，若不計(jì)傘的質(zhì)量及此過(guò)程中的空氣阻力，則運(yùn)動(dòng)員所需承受地面的平均沖擊力多大；14．（16分）下雪天，卡車(chē)在筆直的高速公路上勻速行駛．司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車(chē)，他將剎車(chē)踩到底，車(chē)輪被抱死，但卡車(chē)仍向前滑行，并撞上故障車(chē)，且推著它共同滑行了一段距離l后停下．事故發(fā)生后，經(jīng)測(cè)量，卡車(chē)剎車(chē)時(shí)與故障車(chē)距離為L(zhǎng)，撞車(chē)后共同滑行的距離．假定兩車(chē)輪胎與雪地之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同．已知卡車(chē)質(zhì)量M為故障車(chē)質(zhì)量m的4倍．(1)設(shè)卡車(chē)與故障車(chē)相撞前的速度為v1兩車(chē)相撞后的速度變?yōu)関2，求(2)卡車(chē)司機(jī)至少在距故障車(chē)多遠(yuǎn)處采取同樣的緊急剎車(chē)措施，事故就能免于發(fā)生．15．（12分）如圖所示,甲、乙兩名宇航員正在離空間站一定距離的地方執(zhí)行太空維修任務(wù).某時(shí)刻甲、乙都以大小為v0=2m/s的速度相向運(yùn)動(dòng),甲、乙和空間站在同一直線上且可視為質(zhì)點(diǎn).甲和他的裝備總質(zhì)量為M1=90kg,乙和他的裝備（不包括A的質(zhì)量）總質(zhì)量為M2=90kg,為了避免直接相撞,乙把手中質(zhì)量為m=45kg的物體A推向甲,甲迅速接住A后即不再松開(kāi),此后甲、乙兩宇航員在空間站外做相對(duì)距離不變的同向運(yùn)動(dòng),且安全“飄”向空間站.求：(1)乙要以多大的速度v(相對(duì)于空間站)將物體A推出?(2)設(shè)甲與物體A作用時(shí)間為t=0.5s,求甲與A的相互作用力F的大?。?/p>

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

由圖線可知，a車(chē)的速度先增大后減小，b車(chē)的速度先減小后增大，故A錯(cuò)誤；在時(shí)刻，兩車(chē)相遇，在時(shí)間內(nèi)，a圖線與時(shí)間軸圍成的面積大，則a的位移大，可知時(shí)刻，b車(chē)在前，a車(chē)在后，故BC錯(cuò)誤；圖線切線的斜率表示加速度，可知a車(chē)的加速度先減小后增大，b車(chē)的加速度先減小后增大，故D正確．2、D【解析】物體受到的滑動(dòng)摩擦力方向和物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向一定相反，但與物體運(yùn)動(dòng)方向可能相同，可能相反，A錯(cuò)誤；速率是矢量，速率改變量也是矢量，為始末速度大小之差，而速度改變量是標(biāo)量，為始末速度矢量和，平拋運(yùn)動(dòng)的物體在相等的時(shí)間間隔內(nèi)，速度改變量相等，但速率的改變量不一定相等，B錯(cuò)誤；勻速圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物體受到的合力大小變化，但其速度大小不變，C錯(cuò)誤；因?yàn)樽鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng)的合力時(shí)時(shí)刻刻指向圓心，為變力，所以在恒力作用力不可能做圓周運(yùn)動(dòng)，D正確．3、C【解析】由題意可知，放在粗糙水平面上，靜止時(shí)彈簧的長(zhǎng)度大于原長(zhǎng)，則彈簧對(duì)P的拉力向左，由于粗糙水平面，因此同時(shí)受到水平向右的靜摩擦力．當(dāng)再用一個(gè)從零開(kāi)始逐漸增大的水平力F向右拉P，直到把P拉動(dòng)前過(guò)程中，物體P受到的靜摩擦力從向右變?yōu)樗较蜃螅云浯笮∠葴p小后增大．故只有A正確．選A．【點(diǎn)睛】在P被拉動(dòng)之前的過(guò)程中，彈簧仍處于原狀，因此彈力不變，而物體P先開(kāi)始受到向右的靜摩擦力，當(dāng)拉力漸漸增大時(shí)，導(dǎo)致出現(xiàn)向左的靜摩擦力，因而根據(jù)進(jìn)行受力分析，即可判斷．4、A【解析】

A處的電荷量為Q，OA的距離為則Q在O點(diǎn)產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度為，由于B和C處電荷與A處的電荷在O點(diǎn)的合場(chǎng)強(qiáng)為零，則B和C處電荷在O處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為，方向沿AO方向；若僅將A處電荷改為等量的正電荷，則O處場(chǎng)強(qiáng)的大小為沿AO方向，故A正確、BCD錯(cuò)誤。故選A。5、C【解析】

AB．對(duì)小球2受力分析，如圖所示，小球2受重力、支持力、庫(kù)侖力，其中F1為庫(kù)侖力F和重力mg的合力，根據(jù)三力平衡原理可知，F(xiàn)1=FN．由圖可知，△OAB∽△BFF1設(shè)半球形碗的半徑為R，AB之間的距離為L(zhǎng)，根據(jù)三角形相似可知，即所以FN=mg①②當(dāng)小球2處于C位置時(shí)，AC距離為，故，根據(jù)庫(kù)侖定律有：所以，即小球在C位置時(shí)的電量是B位置時(shí)電量的八分之一，故AB均錯(cuò)誤；CD．由上面的①式可知FN=mg，即小球2在B點(diǎn)對(duì)碗的壓力大小等于小球2在C點(diǎn)時(shí)對(duì)碗的壓力大小，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。6、C【解析】汽車(chē)受到的阻力，汽車(chē)以0.5m／s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，，解得：，若50s內(nèi)車(chē)是勻加速，則，50s末汽車(chē)功率；但汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率是60kW，則50s內(nèi)車(chē)不是勻加速，而是先勻加速后變加速；故出發(fā)50s時(shí)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率為60kW，選擇C．點(diǎn)睛：車(chē)輛正常工作時(shí)實(shí)際功率不允許超過(guò)額定功率．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】

A．由于電場(chǎng)強(qiáng)度，則重力和電場(chǎng)力的合力為，方向與豎直方向成45°斜向右下，小球運(yùn)動(dòng)的物理最高點(diǎn)在弧AD的正中間，則解得：小球在等效最高點(diǎn)的最小速度故A項(xiàng)正確；B．小球在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受電場(chǎng)力、重力、繩的拉力，則小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能、電勢(shì)能之和不變，則小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，小球的電勢(shì)能最小，所以到B點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能最大，故B項(xiàng)正確；C．小球受合力方向與電場(chǎng)方向夾角45°斜向下，若將小球在A點(diǎn)由靜止開(kāi)始釋放，它將沿合力方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，不沿圓弧運(yùn)動(dòng)，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．若小球在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，則它運(yùn)動(dòng)的最小速度為，若將小球在A點(diǎn)以大小為的速度豎直向上拋出，球不沿圓弧運(yùn)動(dòng)，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選AB。8、BCD【解析】

BD．因處小球質(zhì)量大，位置高，所以三角支架處于不穩(wěn)定狀態(tài)，釋放后支架就會(huì)向左擺動(dòng)，擺動(dòng)過(guò)程中只有小球受到的重力做功，故系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，處小球機(jī)械能的減少量等于處小球機(jī)械能的增加量，當(dāng)支架從左向右回?cái)[時(shí)，處小球能回到起始高度，選項(xiàng)B、D正確；A．設(shè)支架邊長(zhǎng)是，則處小球到最低點(diǎn)時(shí)小球下落的高度為，處小球上升的高度也是，但處小球的質(zhì)量比處小球的大，故有的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能，因而此時(shí)處小球的速度不為0，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；C．當(dāng)處小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)有向左運(yùn)動(dòng)的速度，還要繼續(xù)向左擺，處小球仍要繼續(xù)上升，因此處小球能達(dá)到的最高位置比處小球的最高位置還要高，選項(xiàng)C正確。故選BCD。9、CD【解析】

在A、B兩球發(fā)生碰撞之前的過(guò)程中，只發(fā)生動(dòng)能和重力勢(shì)能之間的轉(zhuǎn)化，所以系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，故A錯(cuò)誤。A、B二球發(fā)生碰撞前瞬間，兩繩與桿垂直，C球不再向下運(yùn)動(dòng)，速度為零。故B錯(cuò)誤。根據(jù)對(duì)稱性可知，A、B二球速度大小始終相等，故C正確。三球水平方向不受外力，所以系統(tǒng)水平方向的合外力為零，A、B、C三球水平方向動(dòng)量守恒。故D正確。故選CD?！军c(diǎn)睛】對(duì)于機(jī)械能守恒的判斷，可根據(jù)是否只有重力或彈力做功，也可以從能量的角度來(lái)判斷．對(duì)于系統(tǒng)的動(dòng)量是否守恒要看系統(tǒng)的合外力是否為零．10、AD【解析】

等差等勢(shì)面越密的地方電場(chǎng)強(qiáng)度越大，所以，故A正確，C錯(cuò)誤；電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直，并且由電勢(shì)高的等勢(shì)面指向電勢(shì)低的等勢(shì)面，所以A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向指向x軸正方向，故B錯(cuò)誤；沿著電場(chǎng)線電勢(shì)逐漸降低，故A點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)電勢(shì)，故D正確．所以AD正確，BC錯(cuò)誤．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、【解析】

(1)由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，設(shè)第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到第二個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離為x1，以后各段分別為x1、x3、x4，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT1可以求出加速度的大小，得：x4-x1=1a1T1

,x3-x1=1a1T1

,為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)兩個(gè)加速度取平均值，.(1)砝碼重力為F，設(shè)小盤(pán)質(zhì)量為m0，根據(jù)牛頓第二定律：，可知，則a-F圖象的斜率表示小車(chē)質(zhì)量的倒數(shù)，故小車(chē)質(zhì)量為，F(xiàn)=0時(shí)，產(chǎn)生的加速度是由于托盤(pán)作用產(chǎn)生的，故有，解得.【點(diǎn)睛】本題考查的比較綜合，需要學(xué)生對(duì)這一實(shí)驗(yàn)掌握的非常熟，理解的比較深刻才不會(huì)出錯(cuò)，知道a-F圖的斜率等于小車(chē)質(zhì)量的倒數(shù).要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.12、（1）末驗(yàn)證氣墊導(dǎo)軌是否水平；（2）；（3）CD；（4）【解析】

（1）在本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)首先驗(yàn)證導(dǎo)軌是否水平，而本題中沒(méi)有進(jìn)行驗(yàn)證；

（2）由于題目中只給出了三組數(shù)據(jù)，故可采用其中任兩組，本題中采用s1和s3；則有：s3-s1=2aT2；因中間有10個(gè)間距，故；

則有：；

（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知，本實(shí)驗(yàn)中砝碼和托盤(pán)的重力勢(shì)能減小量等于總的動(dòng)能的增加量；故應(yīng)測(cè)量滑塊的質(zhì)量m2

和托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量m3；故選CD.

（4）分別求出3、4兩