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文檔簡介
廣東省河源市龍川縣隆師中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中預(yù)測試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、一個(gè)正方形木塊靜止放在光滑的水平桌面上,下列說法正確的是A.木塊受到的彈力是由于木塊底部形變造成的B.木塊對桌面的壓力就是木塊受到的重力C.木塊受到桌面對它向上的力有彈力和支持力兩個(gè)力作用D.木塊受到的彈力是由于桌面形變造成的2、如圖所示,半徑為3R的半圓柱體P靜止在水平地面上,靜止于P上的光滑小圓柱體Q,質(zhì)量為m,半徑為R,此時(shí)豎直擋板MN恰好與P、Q相切,下面說法正確的是A.Q受到P的彈力為B.Q受到擋板MN的彈力為C.若擋板水平向右緩慢移動(dòng)一小段且P仍靜止時(shí),P受到地面摩擦力不變D.若擋板水平向右緩慢移動(dòng)一小段且P仍靜止時(shí),Q受到P的彈力變小3、在近地空中某一位置處有A、B兩個(gè)小球,先讓A球自由下落1s后再讓B球自由下落,則在A球落地前,相關(guān)說法正確的是()A.球A比球B的速度變化快B.若以B球?yàn)閰⒄障?,球A將以大約10m/s的速度勻速下降C.兩球會(huì)在空中相碰D.A球下落1s后至落地前,兩球始終相對靜止4、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中,正確的是()A.凡是輕小的物體,都可被看成質(zhì)點(diǎn)B.只有體積很小的物體才能被看成質(zhì)點(diǎn)C.質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型,實(shí)際上并不存在D.研究旋轉(zhuǎn)效果的足球,可把足球看做質(zhì)點(diǎn)5、如圖所示是自行車的輪盤與車軸上的飛輪之間的鏈條傳動(dòng)裝置.是輪盤的一個(gè)齒,是飛輪上的一個(gè)齒.下列說法中正確的是A.、兩點(diǎn)角速度大小相等B.、兩點(diǎn)向心加速度大小相等C.點(diǎn)向心加速度小于點(diǎn)向心加速度D.點(diǎn)向心加速度大于點(diǎn)向心加速度6、一輛小貨車發(fā)生機(jī)油滲漏,假如每隔ls漏下一滴,車在平直公路上沿直線行駛,一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布,分析小貨車的運(yùn)動(dòng)情況(已知車的運(yùn)動(dòng)方向不變),下列說法中正確的是()A.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí),車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車的加速度可能在減小D.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車可能在做勻減速直線運(yùn)動(dòng)7、物體甲的v﹣t圖象和物體乙的x﹣t圖象如圖所示,則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是()A.甲在前2s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),且加速度的大小為1.5B.甲在4內(nèi)做往返運(yùn)動(dòng),通過的總路程為6mC.乙在4s內(nèi)勻速運(yùn)動(dòng),速度大小為1.5D.乙在4s內(nèi)做往返運(yùn)動(dòng),它通過的總位移為08、關(guān)于重力加速度的說法中,正確的是()A.在地球上的同一地點(diǎn),一切物體在自由落體運(yùn)動(dòng)中的加速度大小都相同B.在地球上不同的地方,重力加速度的方向都相同C.在地球上緯度不同的地方,重力加速度的大小不同D.地球赤道處的重力加速度比兩極的重力加速度大9、如圖所示,質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長木板上受到向右的拉力F的作用向右滑行,長木板處于靜止?fàn)顟B(tài),已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2.下列說法正確的是()A.木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1(m+M)gB.木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1mgC.當(dāng)F>μ2(m+M)g時(shí),木板便會(huì)開始運(yùn)動(dòng)D.無論怎樣改變F的大小,木板都不可能運(yùn)動(dòng)10、如圖所示,兩位同學(xué)合作估測反應(yīng)時(shí)間,甲捏住直尺頂端,乙在直尺下部做握尺的準(zhǔn)備(但手不與直尺接觸),當(dāng)看到甲放開直尺時(shí),乙立即作出反應(yīng)去握住尺子。若測出直尺下落的高度,即可估測乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間。該合作小組將反應(yīng)時(shí)間的數(shù)據(jù)分析整理,設(shè)計(jì)制作一種簡易測量人的“反應(yīng)時(shí)間”的小儀器,為方便使用,將直尺上的距離刻度改成時(shí)間刻度,其測量范圍為0~0.4s,重力加速度g取10m/s2。下列關(guān)于該儀器的說法正確的是()A.該直尺的最小長度是40cmB.該直尺的最小長度是80cmC.每個(gè)相等時(shí)間間隔在直尺上對應(yīng)的長度是相等的D.每個(gè)相等時(shí)間間隔在直尺上對應(yīng)的長度是不相等的二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量做勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體的加速度,同學(xué)們所使用的電源的頻率均為50HZ。如圖是采用正確的實(shí)驗(yàn)手段,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡圖.0,1,2,3,4是所取的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),圖中數(shù)值是各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的以厘米為單位的尺的讀數(shù).計(jì)算出小車的加速度為______m/s2,打下計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車的速度______m/s.12、(10分)如圖所示,某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)裝置研究支架上力的合成.A、B為兩個(gè)相同的雙向力傳感器,該型號(hào)傳感器在受到拉力時(shí)讀數(shù)為正,受到壓力時(shí)讀數(shù)為負(fù).A連接質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩,可沿固定的板做圓弧形移動(dòng),B固定不動(dòng),通過光滑鉸鏈連接長0.3m的桿,將細(xì)繩連接在桿右端0點(diǎn)構(gòu)成支架,保持桿在水平方向.按如下步驟操作:①測量繩子與水平桿的夾角∠AOB=θ;②對兩個(gè)傳感器進(jìn)行調(diào)零;③用另一根繩在O點(diǎn)懸掛一個(gè)鉤碼,記錄兩個(gè)傳感器讀數(shù);④取下鉤碼,移動(dòng)傳感器A改變?chǔ)冉牵貜?fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,得到下表數(shù)據(jù):F1/N1.0010.580…1.002…F2/N﹣0.868﹣0.291…0.865…θ30°60°…150°…(1)根據(jù)表格,A傳感器對應(yīng)的是表中的力_____(填“F1”或“F2”),鉤碼質(zhì)量為_____㎏(g=10m/s2,結(jié)果保留位有效數(shù)字).(2)本實(shí)驗(yàn)中多次對傳感器進(jìn)行調(diào)零,其目的是_____.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)某汽車在緊急剎車時(shí)的加速度大小是6m/s2,如果必須在2s內(nèi)停下來,汽車的行駛速度最高不能超過多少?14、(14分)如圖所示,質(zhì)量m=2kg的物體A靜止疊放在質(zhì)量M=10kg的物體B上面。已知B與地面間的動(dòng)摩擦系數(shù),A、B間的動(dòng)摩擦系數(shù)。(1)某個(gè)時(shí)刻A右端有一個(gè)恒力拉著A向右運(yùn)動(dòng),此時(shí)B依然靜止,求A所受的摩擦力。(2)某個(gè)時(shí)刻B右端有一個(gè)恒力拉著A、B一起向右做勻速運(yùn)動(dòng),求該恒力大小。15、(13分)一根輕質(zhì)彈簧,其勁度系數(shù)為500N/m,當(dāng)它受到10N的拉力時(shí)長度為0.12m,問:(1)彈簧不受力時(shí)的自然長度為多長?(2)當(dāng)它受到25N的拉力時(shí)長度為多少?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】
物體間的彈力是由物體發(fā)生彈性形變,而要恢復(fù)原狀時(shí)產(chǎn)生的力.平衡力是作用在同一物體上,大小相等方向相反;而作用力和反作用力分別作用在兩個(gè)物體上,大小相等,方向相反。【詳解】A、D項(xiàng):木塊受到的彈力是由于桌面底部形變造成的,故A錯(cuò)誤,D正確;B項(xiàng):木塊對桌面的壓力和木塊受到的重力的施力物體和受力物體都不同,不是一個(gè)力,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):木塊受到桌面對它向上的力有彈力和支持力是同一個(gè)力,故C錯(cuò)誤。故選:D。【點(diǎn)睛】要注意彈力產(chǎn)生的原因,及平衡力與作用力和反作用力的區(qū)別.注意本題中的壓力與重力大小相等,方向相同,但不是同一個(gè)力。2、B【解析】
AB.對圓柱體Q受力分析,受到重力mg、擋板MN的支持力N1和P對Q的支持力N2,如圖
由幾何關(guān)系得:cosθ=0.5,所以θ=60°
根據(jù)平衡條件得:故A錯(cuò)誤,B正確;CD.對P、Q整體受力分析,受重力、地面支持力、MN擋板對其向左的支持力和地面對其向右的摩擦力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:f=N1=mgcotθMN保持豎直且緩慢地向右移動(dòng)過程中,角θ不斷變小,故f變大,由可知,N2變大,故CD錯(cuò)誤;3、B【解析】
A.兩個(gè)球都做自由落體運(yùn)動(dòng),所以球A比球B的速度變化一樣快,故A錯(cuò)誤;BCD.兩個(gè)球都做自由落體運(yùn)動(dòng),開始運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相差1s,故有:﹣g(t﹣1)2=10t+5,故A相對B做速度為10m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;CD錯(cuò)誤;4、C【解析】
解決本題要正確理解質(zhì)點(diǎn)的概念:質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量、不計(jì)大小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn),是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象,能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無關(guān),要看所研究問題的性質(zhì),看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略.【詳解】A項(xiàng):質(zhì)量很小的物體它的體積不一定能夠忽略,不一定能看成質(zhì)點(diǎn),如原子的質(zhì)量很小,在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時(shí)候是不能看成質(zhì)點(diǎn)的,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):體積小的物體不一定能看成質(zhì)點(diǎn),當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問題中不能忽略,就不能看成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型,實(shí)際上并不存在,故C正確;D項(xiàng):研究足球旋轉(zhuǎn)效應(yīng)時(shí),不能忽略其自身大小,不可以將足球看做質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤.故應(yīng)選:C.【點(diǎn)睛】考查學(xué)生對質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽略.5、C【解析】
P、Q兩點(diǎn)靠傳送帶傳動(dòng),線速度大小相等,根據(jù)知,P點(diǎn)的半徑較大,則P點(diǎn)的角速度較小,故A錯(cuò)誤;根據(jù)知,P點(diǎn)半徑較大,則P點(diǎn)的向心加速度小于Q點(diǎn)的向心加速度,故C正確,BD錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道線速度、角速度、周期、向心加速度的關(guān)系,以及知道共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn),角速度相等,靠傳送帶傳動(dòng)輪子邊緣上的點(diǎn),線速度大小相等.6、AC【解析】
相鄰兩個(gè)油滴的時(shí)間間隔相等,間隔越來越大,說明速度越來越大,如果相鄰的兩個(gè)油滴的位移之差是一恒量,該運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)?!驹斀狻緼、當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí),知相等時(shí)間內(nèi)的位移相等,車的速度可能不變。故A正確;B、當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距越來越大時(shí),相鄰兩個(gè)油滴的時(shí)間間隔相等,說明速度越來越大,加速度可能增大,可能減小,可能不變。故BD錯(cuò)誤,C正確;故選:AC。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道相鄰兩個(gè)油滴的時(shí)間間隔相等,間隔變大變小可以判斷速度如何變化.在相鄰的兩個(gè)油滴的位移之差是一恒量,該運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。7、BC【解析】A項(xiàng):由圖甲可知:甲在前2s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):由圖甲可知:甲在前2s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),后2s內(nèi)反向做勻加速,通過的路程:s=2×1C項(xiàng):由圖乙可知:x-t圖象斜率表示加速度,v=ΔxD項(xiàng):由圖乙可知:乙在前4s內(nèi)一直做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。點(diǎn)晴:本題考查v-t圖象和x-t圖象的斜率、與時(shí)間軸所圍面積的物理意義。8、AC【解析】在地球上的同一地點(diǎn),一切物體在自由落體運(yùn)動(dòng)中的加速度大小都相同,(引起重力加速度的變化的高度差至少在幾千米以上,所以在我們高中階段所學(xué)的自由落體運(yùn)動(dòng)過程中,可認(rèn)為重力加速度恒定不變),A正確;重力加速度隨高度的增大而減小,隨緯度的增大而增大,所以在不同的緯度重力加速度大小不同,兩極的重力加速度最大,C正確BD錯(cuò)誤.9、BD【解析】
A、由于木板相對于地面是否剛要滑動(dòng)不清楚,地面的靜摩擦力不一定達(dá)到最大,則木板受到地面的摩擦力的大小不一定是μ2(m+M)g;故A錯(cuò)誤.B、對木板:水平方向受到木塊向右的滑動(dòng)摩擦力f1和地面的向左的靜摩擦力f2,而f1=μ1mg,由平衡條件得:f2=f1=μ1mg;故B正確.C、D、由題分析可知,木塊對木板的摩擦力f1不大于地面對木板的最大靜摩擦力,當(dāng)F改變時(shí),f1不變,則木板不可能運(yùn)動(dòng);故C錯(cuò)誤,D正確.故選BD.10、BD【解析】
AB.在反應(yīng)時(shí)間t=0.4s內(nèi),直尺下落的距離所以該直尺的最小長度是80cm。故A錯(cuò)誤,B正確;CD.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知,在相等時(shí)間間隔通過的位移是不斷增加的,所以每個(gè)時(shí)間間隔在直尺上對應(yīng)的長度是不相等的。故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、1.2m/s20.42m/s【解析】
[1].打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的周期是0.02s,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是T=0.10s.根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:△x=at2,由紙帶可知?x=1.2cm,[2].利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得:打下計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車的速度12、(1)F1;0.05;(2)為了消除橫桿自身重力對結(jié)果的影響.【解析】(1)由表格數(shù)據(jù)可知,F(xiàn)1都是正值,傳感器受到的都是拉力,因繩子只能提供拉力,故A傳感器對應(yīng)的是表中力F1;對結(jié)點(diǎn)O受力分析有:F1(2)本實(shí)驗(yàn)中多次對傳感器進(jìn)行調(diào)零,為了消除橫桿自身重力對結(jié)果的影響三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、汽車的行駛速度最高不能超過12m/s【解析】
設(shè)初速度為v0,根據(jù)題意加速度為a=-6m/s2,時(shí)間t=2s,末速度為零,根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系v=v0+at初速度:則汽車的行駛速度最高不能超過12m/s。14、(1)12N(
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