2025屆廣東省華附南海實驗高中高三物理第一學(xué)期期中考試模擬試題含解析

2025屆廣東省華附南海實驗高中高三物理第一學(xué)期期中考試模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，直桿BC的一端用鉸鏈固定于豎直墻壁，另一端固定一個小滑輪C，細(xì)繩下端掛一重物，細(xì)繩的AC段水平．不計直桿、滑輪及細(xì)繩的質(zhì)量，忽略所有摩擦．若將細(xì)繩的端點A稍向下移至A'點，使之重新平衡，則此時滑輪C的位置（）A．在AA'之間 B．與A'點等高C．在A'點之下 D．在A點之上2、籃球豎直落下，與水平地面碰撞前速度大小為，碰后豎直反彈，速度大小為，已知籃球質(zhì)量為，則籃球與地面碰撞過程中籃球所受合力的沖量大小為A． B． C． D．3、如圖所示為糧袋的傳送裝置，已知AB間長度為L，傳送帶與水平方向的夾角為θ，工作時其運行速度為v，糧袋與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ，正常工作時工人在A點將糧袋放到運行中的傳送帶上，關(guān)于糧袋從A到B的運動，以下說法正確的是(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)()A．糧袋到達(dá)B點的速度與v比較，可能大，也可能相等或小B．糧袋開始運動的加速度為g(sinθ－μcosθ)，若L足夠大，則以后將一定以速度v做勻速運動C．若μ≥tanθ，則糧袋從A到B一定是一直做加速運動D．不論μ大小如何，糧袋從A到B一直做勻加速運動，且a>gsinθ4、關(guān)于力的下列各種說法中，正確的是A．只有相互接觸的物體才有力的作用B．力的單位牛頓是國際單位制的基本單位C．力是維持物體運動的原因D．力是改變物體運動狀態(tài)的原因5、中國古代科技取得了輝煌的成就，在很多方面走在世界前列．例如春秋戰(zhàn)國時期，墨家的代表人物墨翟在《墨經(jīng)》中，就已對力做了比較科學(xué)的闡述:“力，刑(形)之所以奮也．"這句話的意思是:力能使物體由靜止開始運動，或使運動的物體運動得越來越快．下列說法中，與墨翟對力的闡述最接近的是()A．力是維持物體運動的原因B．力是物體位移變化的原因C．力是物體位置變化的原因D．力是物體運動狀態(tài)改變的原因6、關(guān)于動量和動能，下列說法中錯誤的是（）A．做變速運動的物體，動能一定不斷變化B．做變速運動的物體，動量一定不斷變化C．合外力對物體做功為零，物體動能的增量一定為零D．合外力的沖量為零，物體動量的增量一定為零二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，物塊以一定初速度沿傾角為30°的粗糙斜面向上運動，運動過程中受一個恒定的平行斜面的拉力F作用，在向上運動的過程中，物塊的加速度大小為4m/s2，方向沿斜面向下。下列正確的說法是A．拉力做的功大于物塊克服摩擦力做的功B．拉力做的功小于物塊克服摩擦力和重力做的功C．物塊的機(jī)械能減小D．物塊的機(jī)械能增加8、2013年12月2日，嫦娥三號探測器順利發(fā)射，進(jìn)入近地點210公里、遠(yuǎn)地點約萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道．12月10日“嫦娥三號”從距離月表100km的環(huán)月圓軌道Ⅰ，變軌至為近月點15km、遠(yuǎn)月點100km的橢圓軌道Ⅱ，兩軌道相切于點P，如圖所示．若只考慮月球引力，關(guān)于“嫦娥三號”飛船，以下說法正確的是[Failedtodownloadimage:0:8086/QBM/2018/12/14/2096671323242496/2098779498266624/STEM/aa52182366174685ac68827fce658a6c.png]A．飛船在軌道Ⅰ上的機(jī)械能大于在軌道II上的機(jī)械能B．飛船沿軌道I運行至P點的速度大于沿軌道II運行至P點的速度C．飛船沿軌道I運行至P點的加速度小于沿軌道II運行至P點的加速度D．飛船在軌道Ⅰ上的周期比在軌道Ⅱ上的周期大9、在同一高度,把三個完全相同的小球以相同大小的速度同時拋出去,它們分別做豎直上拋,豎直下拋和平拋運動,則下列說法正確的是(

)A．相等時間內(nèi)三個小球的速度變化相等B．落地時三個小球的速度相同C．落地時三個小球的動能相同D．落地時三個小球重力的功率相同10、將一足夠長的木板固定在水平面上，傾角為，將一鐵塊由長木板的底端以一定的初速度沖上木板，經(jīng)過一段時間鐵塊的速度減為零，該過程中的速度隨時間的變化規(guī)律如圖所示，已知，重力加速度?。畡t（）A．長木板與鐵塊之間的動摩擦因數(shù)為0.5B．鐵塊沿長木板上滑的最大距離為3.6mC．鐵塊沿長木板下滑時的加速度大小為D．鐵塊滑到長木板底端時的速度大小為三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）為了“探究做功與速度變化的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖所示實驗裝置。以下為該實驗中的部分內(nèi)容：（1）在實驗中，得到一條如圖所示的紙帶，已知相鄰計數(shù)點間還有四個點未畫出，打點計時器的頻率為50Hz，且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出分別為3.09cm、3.43cm、3.77cm、4.10cm、4.44cm、4.77cm，則小車的加速度大小為_____m/s2，小車在打點計時器打下F點時的速度大小為_____m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。（2）由于該實驗中小車的質(zhì)量和阻力未知，由另一組同學(xué)設(shè)計了以下實驗來測算小車的質(zhì)量和小車在水平長木板上運動時所受的阻力，實驗中保持小車質(zhì)量一定，且遠(yuǎn)大于砝碼盤及盤中砝碼的總質(zhì)量，他們在軌道水平及傾斜兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a－F圖線。如圖所示，圖線_____是在軌道傾斜情況下得到的(填“①”或“②”)。由圖像可求得小車的質(zhì)量m=_____kg，小車在水平運動時所受到的阻力f=________N。12．（12分）氣墊導(dǎo)軌是研究與運動有關(guān)的實驗裝置，也可以用來研究功能關(guān)系．如圖甲所示，在氣墊導(dǎo)軌的左端固定一輕質(zhì)彈簧，軌道上有一滑塊A緊靠彈簧但不連接，滑塊的質(zhì)量為m．(1)用游標(biāo)卡尺測出滑塊A上的擋光片的寬度，讀數(shù)如圖乙所示，則寬度d=__cm；(2)利用該裝置研究彈簧對滑塊做功的大??；某同學(xué)打開氣源，調(diào)節(jié)裝置，使滑塊可以靜止懸浮在導(dǎo)軌上，然后用力將滑塊A壓緊到P點，釋放后，滑塊A上的擋光片通過光電門的時間為△t，則彈簧對滑塊所做的功為__．（用題中所給字母表示）(3)利用該裝置測量滑塊與導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)；關(guān)閉氣源，仍將滑塊A由P點釋放，當(dāng)光電門到P點的距離為x時，測出滑塊A上的擋光片通過光電門的時間為t，移動光電門，測出多組數(shù)據(jù)（滑塊都能通過光電門），并繪出圖象．如圖丙所示，已知該圖線斜率的絕對值為k，則滑塊與導(dǎo)軌間的滑動摩擦因數(shù)為__．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，AB是長為L＝1.2m、傾角為53°的斜面，其上端與一段光滑的圓弧BC相切于B點。C是圓弧的最高點，圓弧的半徑R，A、C與圓弧的圓心O在同一豎直線上。物體受到與斜面平行的恒力作用，從A點開始沿斜面向上運動，到達(dá)B點時撤去該力，物體將沿圓弧運動通過C點后落回到水平地面上。已知物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ＝0.5，恒力F＝28N，物體可看成質(zhì)點且m＝lkg。求：（1）物體通過C點時軌道的支持力；（結(jié)果保留一位小數(shù)）（2）物體在水平地面上的落點到A點的距離。14．（16分）圖為一列簡諧波的波形圖，實線為t=0時刻的波形．若此機(jī)械波沿x軸正方向傳播，t=0時刻剛好傳到A點，且再經(jīng)過0.6s，Q點也開始起振，求：(1)該機(jī)械波的波速v及周期T分別為多少？(2)從t=0時刻起到Q點第一次到達(dá)波峰，O點相對于平衡位置的位移y0及其所經(jīng)過的軌跡長度s0各為多少？(3)若該機(jī)械波的傳播速度大小為30m/s，波形由實線變?yōu)樘摼€需要經(jīng)歷0.45s的時間，則該列波的傳播方向如何？（要求寫出具體判斷過程）15．（12分）如圖所示，質(zhì)量為m、半徑為R、內(nèi)壁光滑的、r圓槽置于光滑水平面上，其左側(cè)緊靠豎直墻，右側(cè)緊靠一質(zhì)量為m的小滑塊．將一質(zhì)量為2m的小球自左側(cè)槽口A的正上方某一位置由靜止開始釋放，由圓弧槽左端A點進(jìn)入槽內(nèi)，小球剛好能到達(dá)槽右端C點．重力加速度為g，求：(1)小球開始下落時距A的高度；(2)小球從開始下落到槽最低點B的過程中，墻壁對槽的沖量；(3)小滑塊離開槽的速度大?。?/p>

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

由于桿一直平衡，對兩根細(xì)繩拉力的合力沿桿的方向向下，又由于同一根繩子的張力處處相等，而且兩根細(xì)繩的拉力大小相等且等于物體的重力G，根據(jù)平行四邊形定則，合力一定在角平分線上，若將細(xì)繩的端點A稍向下移至A′點，若桿不動，則∠A′CB小于∠BCG，則不能平衡，若要桿再次平衡，則兩繩的合力一定還在角平分線上，所以BC桿應(yīng)向上轉(zhuǎn)動一定的角度，此時C在A點之上，故D正確．2、B【解析】

設(shè)定正方向，確定籃球的始末速度，根據(jù)動量定律列式計算設(shè)初速度方向為正方向，則初速度方向，末速度根據(jù)動量定理可得方向與初速度方向相反，B正確。故選B。3、A【解析】

A.糧袋在傳送帶上可能一直做勻加速運動，到達(dá)B點時的速度小于等于v；可能先勻加速運動，當(dāng)速度與傳送帶相同后，做勻速運動，到達(dá)B點時速度與v相同；也可能先做加速度較大的勻加速運動，當(dāng)速度與傳送帶相同后做加速度較小的勻加速運動，到達(dá)B點時的速度大于v，故A正確.B.糧袋開始時受到沿斜面向下的滑動摩擦力，大小為μmgcosθ，根據(jù)牛頓第二定律得到，加速度a=g(sinθ+μcosθ），若μ＜tanθ，則重力的下滑分力大于滑動摩擦力，故a的方向一直向下，糧袋從A到B一直是做加速運動，可能是一直以g(sinθ+μcosθ)的加速度勻加速，也可能先以g(sinθ+μcosθ)的加速度勻加速，后以g(sinθ-μcosθ)勻加速；故B錯誤.C.若μ≥tanθ，糧袋從A到B可能是一直做加速運動，有可能在二者的速度相等后，糧袋做勻速直線運動;故C錯誤.D.由上分析可知，糧袋從A到B不一定一直勻加速運動，故D錯誤.4、D【解析】

A．相互接觸的物體，才有力的作用，則是彈力，而有些力不一定相互接觸，故A錯誤；B．力的單位為國際單位制的導(dǎo)出單位，故B錯誤；CD．力是改變物體運動狀態(tài)的原因，維持物體運動的原因是物體的慣性，故C錯誤，D正確。5、D【解析】

根據(jù)題意可以知道：“力，刑(形)之所以奮也”.這句話的意思是：力能使物體由靜止開始運動，或使運動的物體運動得越來越快；即力起到了改變物體運動狀態(tài)的作用，故與力是改變物體運動狀態(tài)的原因相接近.A．描述與分析不符，故A錯誤.B．描述與分析不符，故B錯誤.C．描述與分析不符，故C錯誤.D．描述與分析相符，故D正確.6、A【解析】

A．做變速運動的物體，速度大小不一定變化，動能不一定變化；故A錯誤，符合題意；B．做變速運動的物體，速度發(fā)生變化，動量一定不斷變化；故B正確，不符題意；C．合外力對物體做功為零，據(jù)動能定理，物體動能不變，物體動能的增量一定為零；故C正確，不符題意；D．合外力的沖量為零，據(jù)動量定理，物體動量不變，物體動量的增量一定為零；故D正確，不符題意。故選A。．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ABD【解析】

ACD．物體的加速度為a=4m/s2，方向沿斜面向下，根據(jù)牛頓第二定律得：mgsin30°+f-F=ma，解得：F-f=m＞0可知F和f做功的代數(shù)和大于零，所以根據(jù)功能原理可知，在運動的過程中，拉力做的功大于物塊克服摩擦力做的功，機(jī)械能一定增加。故AD正確，C錯誤。B．由題意物體減速上升，根據(jù)動能定理可知，拉力做的功小于物塊克服摩擦力和重力做的功。故B正確。8、ABD【解析】

飛船在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點時，要制動減速，使其速度減小做向心運動，從而轉(zhuǎn)移到軌道Ⅱ上運動．所以飛船在軌道Ⅰ上運動時的機(jī)械能大于軌道Ⅱ上運動的機(jī)械能，故AB正確；根據(jù)可知飛船沿軌道I運行至P點的加速度等于沿軌道II運行至P點的加速度，選項C錯誤；根據(jù)開普勒第三定律可知，飛船在軌道Ⅰ上的軌道的半長軸大于在軌道Ⅱ上的半長軸，則飛船在軌道Ⅰ上的周期比在軌道Ⅱ上的周期大，選項D正確；故選ABD.【點睛】本題要知道衛(wèi)星變軌的原理，并且要知道飛船在軌道Ⅰ上運動到P點時與飛船在軌道Ⅱ上運動到P點時受到的萬有引力大小相等，根據(jù)牛頓第二定律可知加速度必定相等，與軌道和其它量無關(guān)．9、AC【解析】三個小球的加速度均為g，則相等時間內(nèi)三個小球的速度變化均為gt，選項A正確；根據(jù)動能定理得，mgh=12mv2?12mv02知，重力做功相等，則落地時三個小球的動能相等，平拋運動和豎直上拋和豎直下拋運動的速度方向不同，則三個小球的速度不同．故C正確，B錯誤．三個小球落地時，豎直上拋和下拋落地的速度相等，且大于平拋物體的豎直速度，根據(jù)P=mgv豎直可知，落地時豎直上拋和下拋落地的重力功率相等，且大于平拋物體的落地的重力的功率，故D點睛：解決本題的關(guān)鍵掌握運用動能定理解題，動能定理解題不需要考慮速度的方向，既適用于直線運動，也適用于曲線運動，既適用于恒力做功，也適用于變力做功，所以比較方便．10、AD【解析】A、由鐵塊上滑過程的速度—時間圖線，可知鐵塊上滑時的加速度大小為，對鐵塊受力分析，根據(jù)牛頓第二定律可得，代入數(shù)據(jù)解得，A正確；B、由速度時間圖象可知，鐵塊沿長木板上滑的最大距離為，B錯誤；C/鐵塊沿長木板下滑時，由牛頓第二定律，代入數(shù)據(jù)可解得，C錯誤；D、由運動學(xué)公式，代入數(shù)據(jù)解得，D正確故選AD.【點睛】動力學(xué)的兩類問題：一是已知受力情況分析運動的規(guī)律；二是已知運動情況分析受力滿足的條件．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、(1)1.34，1.46(2)①1.51.1【解析】

（1）由勻變速運動的規(guī)律得：s4-s1=3aT2

s5-s2=3aT2

s6-s3=3aT2

聯(lián)立得：（s4+s5+s6）-（s1+s2+s3）=9aT2

解得：a=s6+s5+（2）由圖象可知，當(dāng)F=1時，a≠1．也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時小車就有加速度，該同學(xué)實驗操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力時木板的右端墊得過高。所以圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的。

根據(jù)F=ma得a-F圖象的斜率k=1m，由a-F圖象得圖象斜率k=2，所以m=1.5kg。圖像②是在水平軌道運動得到的圖像，由圖像可知當(dāng)F=1.1N時小車才有加速度，可知小車在水平軌道上所受的阻力【點睛】對于實驗我們要明確實驗原理、具體實驗操作以及數(shù)據(jù)處理等，同時要清楚每一項操作存在的理由，只有掌握好了基本知識和基本方法才能順利解決實驗題目，所以要重視基本知識和基本方法的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。12、0.960【解析】

(1)[1]主尺讀數(shù)為：9mm；游標(biāo)尺分度為0.05mm，第12個刻度對齊，故游標(biāo)尺讀數(shù)為：0.05×12mm=0.60mm，故寬度為：d=9+0.60=9.60mm=0.960cm．(2)[2]滑塊通過光電門已經(jīng)是勻速運動了，其平均速度為：瞬時速度等于平均速度，故瞬時速度為：此時滑塊動能全部由彈簧彈性勢能轉(zhuǎn)化而來，故彈簧做