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文檔簡介
2025屆江西省宜春市物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示為甲、乙沿同一直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象,由圖像可知錯(cuò)誤的是()A.甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度-1m/s2B.乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為4m/s2C.運(yùn)動(dòng)到甲、乙速度相同時(shí),甲、乙的位移均為50mD.甲、乙沿同向運(yùn)動(dòng),乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí)間比甲晚5s2、16世紀(jì)末,對落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)研究,將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推,間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的科學(xué)家是()A.亞里士多德 B.伽利略C.牛頓 D.胡克3、手機(jī)導(dǎo)航軟件方便了人們的出行,更是緩解了城市交通壓力.某位司機(jī)準(zhǔn)備從揚(yáng)州火車站前往南京大學(xué),導(dǎo)航規(guī)劃了三條路線,如下圖所示.下列說法正確的是()A.研究汽車在地圖上的實(shí)時(shí)位置,不可以把汽車看成質(zhì)點(diǎn)B.圖中的93.6公里、101.5公里、109.1公里分別表示路程C.三條路線的路程和位移都不同D.三條路線的路程和位移都相同4、下列物理量中,不是矢量(指無方向)的是()A.時(shí)間 B.力C.速度 D.加速度5、“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng).某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落,圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長位置,c是人所到達(dá)的最低點(diǎn),b是人靜止地懸吊著時(shí)的平衡位置,空氣阻力不計(jì),則人從P點(diǎn)落下到最低點(diǎn)c的過程中()A.人從a點(diǎn)開始做減速運(yùn)動(dòng),一直處于失重狀態(tài)B.在ab段繩的拉力小于人的重力,人處于超重狀態(tài)C.在bc段繩的拉力大于人的重力,人處于超重狀態(tài)D.在c點(diǎn),人的速度為零,其加速度也為零6、在下列與運(yùn)動(dòng)學(xué)相關(guān)的表述中,正確的是()A.公交車通過某站臺過程中的速度是表示瞬時(shí)速度B.時(shí)間有方向,所以時(shí)間是矢量C.在描述運(yùn)動(dòng)時(shí),參考系的選擇是任意的,并假定它不動(dòng)D.路程和位移是兩個(gè)不同的物理量,在數(shù)值上不可能相等7、如圖所示,傾斜傳送帶以速度順時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng),時(shí)刻小物體從底端以速度沖上傳送帶,時(shí)刻離開傳送帶。下列描述小物體的速度隨時(shí)間變化的圖像可能正確的是()A. B.C. D.8、如圖甲所示,一固定在地面上的足夠長斜面,傾角為,質(zhì)量的物體A放在斜面底端。在時(shí)刻物體A在沿斜面向上的恒力的作用下由靜止開始沿斜面向上運(yùn)動(dòng),時(shí)刻撤去外力物體A向上運(yùn)動(dòng)過程,下列圖象如圖乙所示(g取,,,關(guān)于物體A向上運(yùn)動(dòng)過程,下列說法正確的是A.物體在內(nèi)的位移大小為B.恒力的大小為C.物體與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25D.在撤去前后兩個(gè)階段的平均速度大小之比為9、如圖所示,斜面置于水平面上,水平面粗糙程度未知,斜面具有水平向左的初速度,空間存在水平向右吹來的風(fēng),風(fēng)速恒定。風(fēng)會對斜面產(chǎn)生作用力,假設(shè)風(fēng)對斜面產(chǎn)生的所用力方向與彈力方向規(guī)則相同,大小,其中為斜面相對于風(fēng)的速度,則斜面速度隨時(shí)間變化的圖像可能是()A.B.C.D.10、2011年8月27日世界田徑錦標(biāo)賽在韓國大邱舉行。如圖所示,在撐竿跳高比賽中運(yùn)動(dòng)員(若不計(jì)空氣阻力)A.起跳時(shí)竿對她的彈力大于她的重力B.起跳時(shí)竿對她的彈力小于她的重力C.起跳以后的下落過程中她處于超重狀態(tài)D.起跳以后的下落過程中她處于失重狀態(tài)11、利用引力常量G和下列數(shù)據(jù),能計(jì)算出地球質(zhì)量是()A.地球半徑R和表面重力加速度g(忽略地球自轉(zhuǎn))B.人造衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的速度v和周期TC.月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)周期T及月球與地心間的距離rD.地球繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)的周期T及地球與太陽間的距離r12、如圖所示,兩個(gè)完全相同的小球a、b用輕彈簧A、B連接并懸掛在天花板上保持靜止,水平力F作用在a上并緩慢拉a,當(dāng)B與豎直方向夾角為60°時(shí),A、B伸長量剛好相同.若A、B的勁度系數(shù)分別為k1、k2,則以下判斷正確的是()A.B.C.撤去F的瞬間,a球處于失重狀態(tài)D.撤去F的瞬間,b球的加速度為零二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)從離地面一定高度的空中自由落下一個(gè)小球,現(xiàn)測得小球下落時(shí)間為4s.求:(1)小球下落的高度H;(2)最后1s內(nèi)的位移X;(3)下落高度為總高度的1/4時(shí)的速度17、(10分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球置于與水平傾角為的光滑斜面上,勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧,一端系在小球上,另一端固定在墻上的P點(diǎn),小球靜止時(shí),與斜面方向的夾角為,則彈簧的伸長量為多少。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】A.由圖可知,甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度為故A正確,不符合題意;B.由圖可知,乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為故B正確,不符合題意;C.時(shí),兩圖像相交,說明此時(shí)兩物體的速度相同,甲的位移為乙的位移為故C錯(cuò)誤,符合題意;D.由圖可知,兩物體的速度均沿正方向,乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí)間比甲晚,故D正確,不符合題意。故選C。【點(diǎn)睛】對于速度時(shí)間圖像要明確以下幾點(diǎn):每一點(diǎn)的坐標(biāo)表示該時(shí)刻物體的速度;圖像的斜率表示物體的加速度;圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示物體在這段時(shí)間內(nèi)通過的位移。2、B【解析】將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推,間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的科學(xué)家是伽利略,故選B.3、B【解析】A.研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí),汽車的大小和形狀能夠忽略,可以把汽車看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤.B.根據(jù)路程的定義可知圖中的93.6公里、101.5公里、109.1公里是軌跡的長度,都分別表示路程,故B正確.CD.根據(jù)路程和位移的定義可知三條線路軌跡不同所以路程大小不同,而三條線路起點(diǎn)和終點(diǎn)是一樣的,位移相同,故C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤.故選B.4、A【解析】矢量是指既有大小又有方向的物理量,如位移、力、速度、加速度等;而標(biāo)量是指只有大小沒有方向的物理量,如時(shí)間、質(zhì)量、路程等,故A正確5、C【解析】ABC.在Pa段繩還沒有被拉長,人做自由落體運(yùn)動(dòng),所以處于完全失重狀態(tài),在ab段繩的拉力小于人的重力,人受到的合力向下,有向下的加速度,處于失重狀態(tài);在bc段繩的拉力大于人的重力,人受到的合力向上,有向上的加速度,處于超重狀態(tài),故A、B錯(cuò)誤,C正確;D.在c點(diǎn),繩的形變量最大,繩的拉力最大,人受到的合力向上,有向上的加速度,處于超重狀態(tài),故D錯(cuò)誤;故選擇:C。6、C【解析】公交車通過某站臺過程中需要一定的時(shí)間,速度是平均速度,故A錯(cuò)誤;時(shí)間沒有方向,所以時(shí)間是標(biāo)量,故B錯(cuò)誤;描述運(yùn)動(dòng)時(shí),參考系的選擇是任意的,并假定它不動(dòng),故C正確;路程與位移兩個(gè)不同的物理量,當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),其在數(shù)值上相等,故D錯(cuò)誤;故選C考點(diǎn):瞬時(shí)速度和平均速度;矢量和標(biāo)量;路程和位移;參考系.7、ABD【解析】若且物體與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù),即加速度沿傳送帶向上,則物體傳送帶向上做勻加速運(yùn)動(dòng)至速度為后做勻速向上運(yùn)動(dòng);若且物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù),則物體沿傳送帶向上做勻減速運(yùn)動(dòng)至速度為0,后沿傳送帶向下做勻加速運(yùn)動(dòng);若且物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù),則物體沿傳送帶向上做勻減速運(yùn)動(dòng)至速度為后向上做勻速運(yùn)動(dòng);若且物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù),則物體沿傳送帶向上做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度為至速度為后加速度變?yōu)橄蛏蠝p速運(yùn)動(dòng)至速度為零后開始向下做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為直至離開傳送帶。選項(xiàng)C錯(cuò)誤,ABD正確。故選ABD。8、BC【解析】A.物體在3s內(nèi)的位移大小等于三角形面積大小,為,故A錯(cuò)誤;BC.根據(jù)圖象的斜率表示加速度,可得,前2s內(nèi)物體的加速度大小,第3s內(nèi)加速度大小由牛頓第二定律前2s內(nèi)有F-mgsinθ-μmgcosθ=ma1第3s內(nèi)有:mgsinθ+μmgcosθ=ma2聯(lián)立解得:F=12N,μ=0.25,故BC正確;D.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知在撤去F前后兩個(gè)階段平均速度大小均為4m/s,則,故D錯(cuò)誤。故選BC。9、AB【解析】令斜面的傾角為θ,風(fēng)的速度為v,斜面的是速度為v1,斜面受力如圖所示:根據(jù)牛頓第二定律有:f+F?cosθ=ma即為:μ(mg+F?sinθ)+F?cosθ=ma由于風(fēng)和斜面相向運(yùn)動(dòng),所以有:F=k(v+v1)斜面做減速運(yùn)動(dòng),v1減小,所以斜面的加速度減小,斜面向左做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)直到速度為零,當(dāng)速度為零時(shí)F?sinθ≤μ(mg+F?cosθ)則物體靜止不動(dòng)。當(dāng)F?sinθ>μ(mg+F?cosθ),斜面反向加速度,則摩擦力反向,此過程根據(jù)牛頓第二定律有:F?sinθ-μ(mg+F?cosθ)=ma′F=k△v=k(v-v′)由于斜面加速v′增加,所以F減小,斜面的加速度可能減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),斜面便勻速向右運(yùn)動(dòng)。A.該圖與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.該圖與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.該圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.該圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB。10、AD【解析】AB.起跳時(shí)加速度向上,故竿對人的彈力大于人的重力,A正確B錯(cuò)誤;CD.起跳以后的下落過程,向下做加速運(yùn)動(dòng),加速度豎直向下,處于失重狀態(tài),C錯(cuò)誤D正確;故選AD。11、ABC【解析】A.地球表面的物體的重力等于其所受地球的萬有引力(忽略地球自轉(zhuǎn)),即則地球的質(zhì)量為所以A正確;B.人造衛(wèi)星所受地球的萬有引力提供其做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,即又可得地球的質(zhì)量為所以B正確;C.月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由其受到地球的萬有引力提供,即則地球的質(zhì)量為所以C正確;D.與C選項(xiàng)分析類似,地球繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由太陽的萬有引力提供,則可求得太陽的質(zhì)量為不能求出地球的質(zhì)量,所以D錯(cuò)誤。故選ABC。12、BD【解析】AB.先對b球受力分析,受重力和拉力,根據(jù)平衡條件,有再對a、b球整體受力分析,受重力、拉力和彈簧的拉力,如圖所示:根據(jù)平衡條件,有,,根據(jù)胡克定律,有,,故,故A錯(cuò)誤,B正確;C.球a受重力、拉力和兩個(gè)彈簧的拉力,撤去拉力F瞬間,其余3個(gè)力不變,合力為,加速度,故C錯(cuò)誤;D.球b受重力和拉力,撤去F的瞬間,重力和彈力都不變,故加速度仍然為零,處于平衡狀態(tài),故D正確。故選BD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)80m;(2)35m;(3)20m/s【解析】(1)由自由落體運(yùn)動(dòng)的位移公式:H=gt2=×10×42m=80m(2)小球在前3s內(nèi)的位移:h=gt32=×10×32m=45m最后1s內(nèi)的位移
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