江蘇省大豐市南陽(yáng)中學(xué)2025屆物理高一上期末質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

江蘇省大豐市南陽(yáng)中學(xué)2025屆物理高一上期末質(zhì)量檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列說(shuō)法正確的是（）A.高鐵速度很快，任何時(shí)刻都不能看做質(zhì)點(diǎn)B.詩(shī)句“清泉石上流”，以“石”為參考系時(shí)，“水”是流動(dòng)的C.位移的大小就是路程D.會(huì)議8：30開(kāi)始，“8：30”指的是時(shí)間間隔2、高空拋物現(xiàn)象被稱為“懸在城市上空的痛”。某小區(qū)業(yè)主在距地面30m高的地方以5m/s的速度豎直向下拋下一物塊，則物塊撞擊地面的速度大小為（忽略空氣因力，取g=10m/s2）（）A.15m/s B.20m/sC.25m/s D.30m/s3、質(zhì)量為60kg的人,站在升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤上，測(cè)得體重為480N，則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)可能是()A.勻速上升B.加速下降C.減速下降D.勻速下降4、如圖所示，在兩塊相同的豎直木塊之間，有質(zhì)量均為m的4塊相同的磚，用兩個(gè)大小均為F的水平力壓木板，使磚靜止不動(dòng)，則第2塊磚對(duì)第3塊磚的摩擦力大小為()A.0 B.mgC. D.5、物體受到幾個(gè)力的作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如果只撤掉其中的一個(gè)力，其他力保持不變，它不可能做A.勻速直線運(yùn)動(dòng)B.勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.曲線運(yùn)動(dòng)6、在電梯內(nèi)地板上放一體重計(jì)，電梯靜止時(shí)，某同學(xué)站在體重計(jì)上，體重計(jì)示數(shù)為50kg；電梯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，某一段時(shí)間內(nèi)該同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)為40kg，如圖所示，則在這段時(shí)間內(nèi)(g取10m/s2)A.電梯以2m/s2的加速度加速上升B.電梯以2m/s2的加速度減速上升C.電梯以8m/s2的加速度加速上升D.電梯以8m/s2的加速度減速上升7、如圖所示，用一根不可伸長(zhǎng)的輕繩懸掛一個(gè)小球，把小球拉開(kāi)一個(gè)角度后釋放，小球就會(huì)在豎直平面內(nèi)來(lái)回?cái)[動(dòng)．已知A、B為兩側(cè)的最高點(diǎn)，為最低點(diǎn)，在小球從向點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（）A.繩對(duì)球拉力就是向心力B.繩的拉力逐漸變大C.繩拉力總是大于球的重力D.小球所受力的合力方向與速度方向的夾角不大于8、酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，其中之一是駕駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，“反應(yīng)時(shí)間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開(kāi)始采取制動(dòng)的時(shí)間．下表中“反應(yīng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的距離；“剎車(chē)距離”是指駕駛員從踩下剎車(chē)踏板制動(dòng)到汽車(chē)停止的時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的距離．分析上表可知，下列說(shuō)法正確的是A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.4sB.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5sC.汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，加速度大小為10m/s2D.汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，加速度大小為7.5m/s29、在一個(gè)已知力的分解中，下列情況具有唯一解的是()A.已知兩個(gè)分力的方向，并且不在一條直線上 B.已知兩個(gè)分力的大小C.已知一個(gè)分力的大小和另一個(gè)分力的方向 D.已知一個(gè)分力的大小和方向10、下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法中正確的是（）A.靜止的物體可以受到滑動(dòng)摩擦力B.運(yùn)動(dòng)的物體可以受到靜摩擦力C.靜止的物體一定不受滑動(dòng)摩擦力D.滑動(dòng)摩擦力的方向一定跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反11、將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋出，最終回到拋出點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力大小恒定，方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，該過(guò)程的v-t圖像如圖所示，g取10m/s2下列說(shuō)法正確的是（）A.小球所受重力和阻力大小之比為5:1B.小球上升過(guò)程與下落過(guò)程所用時(shí)間之比為:3C.小球落回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為8m/sD.小球下落過(guò)程中，受到向上的空氣阻力，處于失重狀態(tài)12、如圖所示，質(zhì)量為M的三角形木塊A靜止在水平面上，一質(zhì)量為m的物體B以初速度v0從A的斜面上端開(kāi)始沿斜面下滑，三角形木塊A仍保持靜止，則下列說(shuō)法正確的是（）A.A對(duì)地面的壓力大小不可能小于（M+m）gB.水平面對(duì)A的靜摩擦力可能為零C.水平面對(duì)A的摩擦力方向可能水平向左D.若B沿A的斜面下滑時(shí)突然受到一沿斜面向上的力F的作用，則無(wú)論F的大小為何值，三角形木塊A都不會(huì)立刻相對(duì)地面滑動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）甲、乙兩輛車(chē)在相鄰的兩條平行直軌道上同向勻速行駛，甲車(chē)的速度為v1＝16m/s，乙車(chē)的速度為v2＝12m/s，乙車(chē)在甲車(chē)的前面。當(dāng)兩車(chē)相距L＝6m時(shí)，兩車(chē)同時(shí)開(kāi)始剎車(chē)，從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，甲車(chē)以a1＝2m/s2的加速度剎車(chē)，7s后立即改做勻速運(yùn)動(dòng)：乙車(chē)剎車(chē)的加速度為a2＝lm/s2。求：(1)在哪些時(shí)刻兩車(chē)速度相等？(2)兩車(chē)有幾次相遇？在哪些時(shí)刻兩車(chē)相遇？16、（12分）一輛汽車(chē)行駛在水平公路上，為避免發(fā)生交通事故，突然緊急剎車(chē)，車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，最終停下來(lái)．在公路上留下一段長(zhǎng)度為10m的直線剎車(chē)痕跡，路邊限速顯示牌顯示該路段的最高行駛速度為30km/h，若將汽車(chē)剎車(chē)的運(yùn)動(dòng)看做是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度大小是5m/s2(1)請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判斷該車(chē)是否超速？(2)求該車(chē)從開(kāi)始剎車(chē)到停下來(lái)所需時(shí)間？17、（12分）如圖所示，電燈的重力為，繩OA與天花板間的夾角為．繩OB水平，取求：（1）繩OB所受的拉力大?。浚?）若OA、OB繩的最大拉力均為25N，通過(guò)計(jì)算判斷能否在O點(diǎn)掛一個(gè)重力為20N的小吊燈（小吊燈自身的掛繩不會(huì)斷掉）？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】A.物體能否看做質(zhì)點(diǎn)，關(guān)鍵是物體的大小和形狀對(duì)研究的結(jié)果有無(wú)影響，與物體的速度無(wú)關(guān)．故A錯(cuò)誤；B.詩(shī)句“清泉石上流”，是以“石”為參考系的，“水”相對(duì)石頭是流動(dòng)的，故B正確；C.只有在物體做單方向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小才與路程相等，故C錯(cuò)誤；D.會(huì)議8：30開(kāi)始，這里的8:30是時(shí)間軸上的點(diǎn)，指的是時(shí)刻．故D錯(cuò)誤故選B2、C【解析】物塊下落過(guò)程中加速度為g，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與位移的關(guān)系有代入數(shù)據(jù)解得vt=25m/s，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。3、B【解析】人的質(zhì)量為60kg，重力是600N，升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤的讀數(shù)是480N，說(shuō)明人處于失重狀態(tài)，加速度向下，速度可能向下，也可能向上，分析升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況【詳解】由題：人的質(zhì)量為60kg，重力是600N，升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤的讀數(shù)是480N，小于人的重力，則人處于失重狀態(tài)，其加速度必定豎直向下，可能加速下降，也可能減速上升．故選B【點(diǎn)睛】對(duì)于失重狀態(tài)，物體具有向下的加速度，物體有兩種運(yùn)動(dòng)情況，加速上升或減速下降，效果相同4、A【解析】將4塊磚看成一個(gè)整體，對(duì)整體進(jìn)行受力分析，在豎直方向，共受到三個(gè)力的作用：豎直向下的重力4mg，兩個(gè)相等的豎直向上的摩擦力f，由平衡條件可得：2f=4mg，f=2mg．由此可見(jiàn)：第1塊磚和第4塊磚受到木板的摩擦力均為2mg．將第1塊磚和第2塊磚當(dāng)作一個(gè)整體隔離后進(jìn)行受力分析，受豎直向下的重力2mg，木板對(duì)第1塊磚向上的摩擦力f=2mg；由平衡條件可得二力已達(dá)到平衡，第2塊磚和第3塊磚之間的摩擦力必為零．故選A5、A【解析】A.物體受到幾個(gè)力的作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如果只撤掉其中的一個(gè)力，其它力保持不變，合力與撤去的力大小相等方向相反，合力大小方向不變，不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A符合題意B.若撤去的力與運(yùn)動(dòng)的方向相反，則物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B不符合題意C.若撤去的力與運(yùn)動(dòng)的方向相同，則物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故C不符合題意；D.若撤去的力與速度的方向不在同一條直線上，物體做曲線運(yùn)動(dòng)，故D不符合題意6、B【解析】以豎直向下為正方向，有：mg-F=ma，即50g-40g=50a，解得a=0.2g=2m/s2，方向豎直向下，電梯以2m/s2的加速度加速下降或減速上升，故B正確，ACD錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】做超重和失重的題目要抓住關(guān)鍵：有向下的加速度，失重；有向上的加速度，超重；運(yùn)動(dòng)方向可能向上也可能向下7、BD【解析】A、如圖所示受力分析可知，繩子的拉力與重力沿繩方向的分力的合力提供向心力，即，A錯(cuò)誤；B、當(dāng)小球從A運(yùn)動(dòng)到O的過(guò)程中，速度越來(lái)越大，由可知，需要的向心力越來(lái)越大，同時(shí)變小，變大，又，則繩子拉力逐漸增大，B正確；C、在A點(diǎn)時(shí)，，，故C錯(cuò)誤；D、在小球從向點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，做加速運(yùn)動(dòng)，合力做正功，即小球所受力的合力方向與速度方向的夾角不大于，D正確故選BD8、AD【解析】駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為=0.4s，故A是正確的；駕駛員酒后的反應(yīng)時(shí)間=0.8s，所以比正常情況下多0.4s，B是不對(duì)的；汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，加速度大小為=7.5m/s2，故C不對(duì)，D是正確的9、AD【解析】根據(jù)平行四邊形定則可知，如果力的分解唯一的，則以合力F為鄰邊的平行四邊形定則只有一個(gè)，或只能畫(huà)出一個(gè)三角形，根據(jù)以上分析可知，已知一個(gè)力的大小和方向或已知兩個(gè)力的方向，力F的分解是唯一的，故AD正確，BC錯(cuò)誤故選AD.10、ABD【解析】AC．對(duì)地靜止的物體若相對(duì)于和它接觸的其他物體發(fā)生了相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則也可能用滑動(dòng)摩擦力；故A正確C錯(cuò)誤；B．運(yùn)動(dòng)的物體若相對(duì)于和它接觸的物體是靜止的，它也可以受靜摩擦力；故B正確；D．滑動(dòng)摩擦力的方向總是與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反；故D正確；故選ABD。11、ABD【解析】A．由圖可知小球向上做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小根據(jù)牛頓第二定律得解得阻力則重力和阻力大小之比為5：1，A正確；B．小球下降時(shí)的加速度大小根據(jù)得所以上升的時(shí)間和下落的時(shí)間之比B正確；C．小球勻減速上升的位移下降過(guò)程根據(jù)得C錯(cuò)誤；D．小球下落過(guò)程中，加速度向下，處于失重狀態(tài)，D正確。故選ABD12、BCD【解析】先對(duì)物體B受力分析，根據(jù)正交分解法求出各個(gè)力的關(guān)系，再對(duì)A受力分析，求出要求的各個(gè)力【詳解】對(duì)物體B受力分析，受重力G、支持力N、滑動(dòng)摩擦力f，如圖再對(duì)A物體受力分析，受重力Mg、地面的支持力FN、B對(duì)A的壓力N′，B對(duì)A的摩擦力f′，地面對(duì)A可能有靜摩擦力f靜，先假設(shè)有且向右，如圖當(dāng)物體B勻速下滑時(shí)，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有mgsinθ-f=0①N-mgcosθ=0②當(dāng)物體B加速下滑時(shí)，有mgsinθ＞f③N-mgcosθ=0④當(dāng)物體B減速下滑時(shí)，有mgsinθ＜f⑤N-mgcosθ=0⑥由于物體A保持靜止，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有FN-Mg-f′sinθ-N′cosθ=0⑦f′cosθ-N′sinθ-f靜=0⑧根據(jù)牛頓第三定律N=N′⑨f=f′⑩當(dāng)物體加速下降時(shí)，由③④⑦⑧⑨⑩，得到FN＜（M+m）g，故A錯(cuò)誤；當(dāng)物體勻速下降時(shí)，由①②⑦⑧⑨⑩，得到F靜=0，故B正確；當(dāng)物體加速下降時(shí)，由⑤⑥⑦⑧⑨⑩，得到F靜＜0，即靜摩擦力與假定的方向相反，向左，故C正確；若B沿A的斜面下滑時(shí)突然受到一沿斜面向上的力F的作用，物體B的加速度立即發(fā)射了變化，但由于慣性，速度來(lái)不及變化，故摩擦力方向不變，故B對(duì)A的力不變，故A依然保持靜止，故D正確；故選BCD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵分別對(duì)物體B和A受力分析，然后分B加速、減速和勻速三種情況受力分析，列式討論二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)4s和10s；(2)3次，2s、6s、14.5s【解析】(1)設(shè)剎車(chē)后兩車(chē)減速階段，經(jīng)過(guò)t時(shí)間兩車(chē)速度相等，則有解得t=4s7s后甲車(chē)勻速，則速度兩車(chē)速度再次相等時(shí)，則有解得(2)在甲減速時(shí)，設(shè)經(jīng)時(shí)間t1相遇，甲和乙的位移分別為x1、x2，則有又有解得t1=2s或t2=6s甲車(chē)減速時(shí)間為7s，即在甲車(chē)減速階段，相遇兩次，2s和6s時(shí)兩車(chē)相遇。第7s時(shí)，兩車(chē)速度分別為，此時(shí)兩車(chē)間距為即乙在甲前方2.5m處。設(shè)乙車(chē)停在前兩車(chē)還會(huì)相遇，從7s開(kāi)始計(jì)時(shí)，兩車(chē)相遇時(shí)間為。則解得（舍去），故兩車(chē)不會(huì)在乙車(chē)停止前相遇，設(shè)從7s開(kāi)始計(jì)時(shí)，再次相遇時(shí)間，則解得則兩車(chē)第三次相遇時(shí)間為【點(diǎn)睛】本題中涉及運(yùn)動(dòng)情境較為復(fù)雜，為比較麻煩的追及相遇問(wèn)題，要結(jié)合位移關(guān)系和速度關(guān)系并聯(lián)系實(shí)際運(yùn)動(dòng)情境加以解決，難度較大。16、(1)通過(guò)計(jì)算知車(chē)的初速度為36km/h，超速；(2)t=2s【解析】根據(jù)勻變速速度位移公式，可求出初速度，和已知速度相比是否超速；根據(jù)速度時(shí)間公式即可求解（1）設(shè)該車(chē)開(kāi)始剎車(chē)時(shí)速度為v0，根據(jù)勻變速速度位移公式帶入數(shù)據(jù)解得v0=1