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湖北省孝感市八校教學(xué)聯(lián)盟2025屆高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,物體A和B的重力分別為10N和6N,不計(jì)彈簧秤和細(xì)線的重力和一切摩擦,則彈簧秤的讀數(shù)為()A4N B.6NC.10N D.14N2、一輕彈簧上端固定,下端掛一重物,平衡時(shí)彈簧伸長(zhǎng)了5cm,再將重物向下拉3cm,然后放手,則在剛釋放的瞬間重物的加速度大小是(g=10m/s2)A.4m/s2 B.5m/s2C.6m/s2 D.8m/s23、乘坐如圖所示游樂園的過山車時(shí),質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)沿圓周軌道運(yùn)動(dòng).下列說法正確的是()A.車在最高點(diǎn)時(shí)人處于倒坐狀態(tài),全靠保險(xiǎn)帶拉住,若沒有保險(xiǎn)帶,人一定會(huì)掉下去B.人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位仍可能產(chǎn)生壓力,但壓力一定小于mgC.人在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)的向心加速度大小相等D.人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力大于mg4、如圖所示是一位同學(xué)坐出租車收據(jù)的部分內(nèi)容,由此可以得知他的()A.位移為4.3kmB.路程為4.3mC.平均速度為7.2m/sD.坐車時(shí)間為10min5、大小相等的力F按如圖所示的四種方式作用在相同的物體上,使物體能沿不同粗糙程度的水平面勻速運(yùn)動(dòng),則物體與水平面間的摩擦力最大的是()A. B.C. D.6、以10m/s速度勻速行駛的汽車,剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。若汽車剎車后第2s內(nèi)的位移為6.25m,則剎車后6s內(nèi)汽車的位移是()A.20m B.15mC.45m D.105m7、一興趣小組做了一次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)讓某同學(xué)從桌子上跳下,自由下落H后雙腳觸地,他順勢(shì)彎曲雙腿,他的重心又下降了h后停住,利用傳感器和計(jì)算機(jī)顯示該同學(xué)受到地面的支持力F隨時(shí)間變化的圖象如圖所示。根據(jù)圖象提供的信息,以下判斷正確的是()A.在0至t2時(shí)間內(nèi)該同學(xué)速度逐漸減小 B.t2時(shí)刻該同學(xué)的加速度為零C.t3時(shí)刻該同學(xué)的速度達(dá)到最大 D.在t3至t4時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)8、大小分別是F1=3N,F(xiàn)2=5N的兩個(gè)力的合力可能是()A.1N B.2NC.6N D.9N9、下列對(duì)牛頓第二定律的表達(dá)式F=ma及其變形公式的理解,正確的是()A.由a=可知,物體的加速度與其所受合力成正比,與其質(zhì)量成反比B.由m=可知,物體的質(zhì)量與其所受合力成正比,與其運(yùn)動(dòng)的加速度成反比C.由F=ma可知,物體所受的合力與物體的質(zhì)量成正比,與物體的加速度成反比D.由m=可知,物體的質(zhì)量可以通過測(cè)量它的加速度和它所受到的合力求出10、某人騎自行車在平直道路上行進(jìn),圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)v-t圖象,某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算,用虛線作近似處理,下列說法正確的是A.在t1時(shí)刻,虛線反映的加速度比實(shí)際的大B.在0-t1時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大C.在t1-t2時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大D.在t3-t4時(shí)間內(nèi),虛線反映的是勻速運(yùn)動(dòng)11、將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋出,最終回到拋出點(diǎn),運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力大小恒定,方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,該過程的v-t圖像如圖所示,g取10m/s2,下列說法正確的是()A.小球所受重力和阻力大小之比為5:1B.小球上升過程與下落過程所用時(shí)間之比為2:C.小球落回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為2m/sD.小球下落過程中,受到向上的空氣阻力,處于超重狀態(tài)12、如圖所示,水平傳送帶A、B兩端相距x=4.5m,物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,物體滑上傳送帶A端的瞬時(shí)速度vA=5m/s,到達(dá)B端的瞬時(shí)速度設(shè)為vB.下列說法中正確的是()A.若傳送帶不動(dòng),vB=4m/sB.若傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),vB一定等于4m/sC.若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),vB一定等于4m/sD.若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),vB有可能等于4m/s二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為m=80kg的物體放在安裝在小車上的水平磅秤上,小車沿斜面無摩擦地向下運(yùn)動(dòng),現(xiàn)觀察到物體在磅秤上讀數(shù)只有600N,則斜面的傾角為多少?物體對(duì)磅秤的靜摩擦力為多少?(?。?7、(10分)如圖所示,升降機(jī)以加速度a勻加速上升,質(zhì)量為m的物塊A置于升降機(jī)內(nèi)傾角為α的固定斜面上,并相對(duì)斜面靜止,重力加速度為g.試求:物塊A受到支持力、摩擦力的大小分別為多少?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】物體B處于靜止?fàn)顟B(tài),所以B受力是平衡的,即:B端的力大小為6N;又彈簧秤的示數(shù)是鉤上的拉力或是一端受到的力,所以示數(shù)為6N;故選B。【點(diǎn)睛】簧秤的示數(shù)是鉤上的拉力或是一端受到的力,高中階段我們的彈簧都是輕彈簧,所以不用考慮彈簧秤的運(yùn)動(dòng)情況。2、C【解析】假設(shè)彈簧的勁度系數(shù)k,第一次彈簧伸長(zhǎng)了,第二次彈簧伸長(zhǎng)了:,第一次受力平衡:①,第二次由牛頓第二定律得:,整理得:②,把①式代入②式解得:a=6m/s2,A.綜上分析可知a=6m/s2,A錯(cuò)誤;B.綜上分析可知a=6m/s2,B錯(cuò)誤;C.綜上分析可知a=6m/s2,C正確;D.綜上分析可知a=6m/s2,D錯(cuò)誤;故選C。3、D【解析】A.當(dāng)人與保險(xiǎn)帶間恰好沒有作用力,由重力提供向心力時(shí),,則臨界速度為v0=,當(dāng)速度v?時(shí),沒有保險(xiǎn)帶,人也不會(huì)掉下來。故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)人在最高點(diǎn)的速度v>,人對(duì)座位就產(chǎn)生壓力。以人為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律得:mg+N=,得:N=?mg,座位對(duì)人作用力與速度v有關(guān),當(dāng)v>時(shí),N>mg,則座位對(duì)人的壓力將大于mg,故B錯(cuò)誤;C.人在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)速度大小不等,根據(jù)向心加速度公式可知,人在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)的向心加速度大小不相等,故C錯(cuò)誤;D.人在最低點(diǎn)時(shí),加速度方向豎直向上,根據(jù)牛頓第二定律分析可知,人處于超重狀態(tài),人對(duì)座位的壓力大于mg,故D正確。故選:D。4、D【解析】AB.里程4.3km指路程,故AB錯(cuò)誤;C.汽車的位移、平均速度均無法判斷,C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.從圖中可看出坐車時(shí)間為10min,故D正確。5、A【解析】幾種情況下均處于平衡狀態(tài),即合力為0A.A圖中摩擦力等于拉力FB.B圖中將力沿著水平和豎直方向正交分解,則摩擦力C.C圖中將力沿著水平和豎直方向正交分解,則摩擦力D.D圖為將拉力沿水平和豎直方向正交分解,則摩擦力則可知A圖中摩擦力最大,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。6、A【解析】由題,汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),已知v0=10m/s,t1=1s,t2=2s,x1=6.25m.設(shè)汽車剎車過程加速度為a,則有代入得到解得a=-2.5m/s2設(shè)汽車從剎車到停下的時(shí)間為t,則有說明汽車剎車4s停止運(yùn)動(dòng),剎車后6s內(nèi)汽車的位移與剎車后4s內(nèi)汽車的位移相等,則有A.20m,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.15m,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.45m,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.105m,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A.7、BD【解析】AB.在0到t2時(shí)間內(nèi),支持力的大小小于重力,加速度大小向下,由于支持力不斷增大,所以加速度不斷減小,在t2時(shí)刻,支持力的大小等于重力的大小,故此時(shí)加速度為0,速度最大,A錯(cuò)誤,B正確;C.t3時(shí)刻,支持力大于重力,合力不為零,加速度不為零,速度為零,C錯(cuò)誤;D.根據(jù)牛頓第二定律得在t3到t4時(shí)間內(nèi),支持力的大小大于重力,加速度方向向上,所以該同學(xué)處于超重狀態(tài),D正確。故選BD。8、BC【解析】本題考查合力和分力的關(guān)系,先根據(jù)給出的分力,求出合力的取值范圍,然后從范圍中尋找可能的合力大小【詳解】由題意可知,F(xiàn)1和F2兩力的合力的取值范圍是,故合力可能為6N,則AD錯(cuò)誤,BC正確故本題選BC【點(diǎn)睛】掌握二力合成的規(guī)則和方法,并能求出合力的取值范圍,是解決本題的關(guān)鍵9、AD【解析】A.由a=可知,物體的加速度與其所受合力成正比,與其質(zhì)量成反比,選項(xiàng)A正確;B.物體的質(zhì)量與其所受合力以及運(yùn)動(dòng)的加速度無關(guān),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.物體所受的合力與物體的質(zhì)量以及物體的加速度無關(guān),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.由m=可知,物體的質(zhì)量可以通過測(cè)量它的加速度和它所受到的合力求出,選項(xiàng)D正確。故選AD。10、BD【解析】A、由于圖象的斜率等于物體的加速度,在時(shí)刻,實(shí)線的斜率大于虛線的斜率,故實(shí)線表示的加速度大于虛線表示的加速度,故虛線反映的加速度比實(shí)際的小,A錯(cuò)誤;B、在時(shí)間內(nèi)實(shí)線與時(shí)間軸圍成的面積小于虛線與時(shí)間軸的面積,故實(shí)線反映的運(yùn)動(dòng)在時(shí)間內(nèi)通過的位移小于虛線反映的運(yùn)動(dòng)在0-t1時(shí)間內(nèi)通過的位移,故由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大,B正確;C、在時(shí)間內(nèi),虛線圍成的面積小于實(shí)線圍成的面積,故由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的小,C錯(cuò)誤;B、在時(shí)間內(nèi),虛線是一條水平的直線,即物體的速度保持不變,即反映的是勻速直線運(yùn)動(dòng),D正確;11、AB【解析】A.由速度—時(shí)間圖線可知,小球上升的加速度大小為a1=m/s2=12m/s2根據(jù)牛頓第二定律得mg+f=ma1解得阻力為f=ma1-mg=12-10N=2N則重力和阻力大小之比為mg:f=5:1故A正確;B.根據(jù)牛頓第二定律得,小球下降的加速度為根據(jù)x=at2得因?yàn)榧铀俣戎葹閯t上升和下降的時(shí)間之比為故B正確;C.根據(jù)圖像圍成的面積表示位移,可求得小球上升的最大高度為根據(jù)得小球落回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為故C錯(cuò)誤;D.下落過程中,加速度方向向下,則小球處于失重狀態(tài),故D錯(cuò)誤。故選AB。【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和速度時(shí)間圖線的綜合運(yùn)用,要知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁,通過牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出阻力是解決本題的關(guān)鍵。12、ABD【解析】物塊滑上傳送帶,若傳送到不動(dòng),物塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出到達(dá)B點(diǎn)的速度.若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),物塊滑上傳送帶做勻減速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解.若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),根據(jù)物塊的速度與傳送帶的速度大小判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況【詳解】若傳送帶不動(dòng),物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度:初速度位移x=4.5m故末速度由,解得A正確;若傳送帶逆時(shí)針做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),物體受到的摩擦力方向向左,仍與不動(dòng)時(shí)方向相同,所以物體仍做勻減速直線運(yùn)動(dòng),與不動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況相同,到達(dá)B點(diǎn)的速度仍為B正確;CD.若傳送帶做順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),如果傳送帶的速度小于4m/s,則物塊相對(duì)于傳送帶一直相對(duì)于傳送帶向右運(yùn)動(dòng),受到的摩擦力方向一直向左,所以此種情況下物體一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)的速度為4m/s,若傳送帶的速度大于5m/s,此種情況下物塊相對(duì)于傳送帶的向后運(yùn)動(dòng),受到的摩擦力方向向右,物體一直做加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)的速度大于4m/s,故C錯(cuò)誤D正確二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、30°;346N【解析】取小車、物塊、磅秤這個(gè)整體為研究對(duì)象,受總重力M、斜面的支持力FN,由牛頓第二定律得,Mgsinθ=Ma所以a=gsinθ取物體為研究對(duì)象,受力情況如圖所示∶將加速度a沿水平方向和豎直方向分解,則有F靜=macosθ=mgsinθcosθmg-FN=masinθ=mgsin2θ得FN=mg-mgsin2θ=mgcos2θ則cosθ=代入數(shù)據(jù)得θ=30°由式F靜=mgsinθcosθ代入數(shù)據(jù)得F靜=346N根據(jù)牛頓第三定律,物體對(duì)磅秤的靜摩擦
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