線路工中級習(xí)題（附參考答案）

線路工中級習(xí)題（附參考答案）一、單選題（共85題，每題1分，共85分）1.《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:接頭螺檢松動或扭矩不合規(guī)定,連桿、頂鐵、間隔鐵及護(hù)軌的螺栓松動,每個扣()分。A、4B、2C、6D、8正確答案：B2.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:軌縫大于構(gòu)造軌縫或有連續(xù)3個及以上瞎縫,普通絕緣接頭軌縫小于6mm,每處扣()分。A、6B、41C、4D、2正確答案：C3.打磨列車打磨鋼軌后,Vmax>120km/h,鋼軌母材軌頂面凹陷或馬鞍型磨耗應(yīng)小于()mm。A、0.5B、0.3C、0.2D、1.0正確答案：B4.鋼軌接頭病害中的淬火鋼軌端部的鞍形磨耗:磨耗深度一般為為2.5mm至()mm,在鋪設(shè)混凝土枕的地段比較明顯,發(fā)展也比較快。A、5B、4C、6D、7正確答案：C5.新建、改建設(shè)計開行時速120公里以上列車的鐵路或者設(shè)計運輸量達(dá)到國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運輸量標(biāo)準(zhǔn)的鐵路,需要與道路交叉的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置()設(shè)施。A、下穿立交B、立體交叉C、道口D、上跨橋正確答案：B6.普通單開道岔尖軌的長度根據(jù)()來確定。A、道岔號B、行車類型C、鋼軌型號D、地區(qū)環(huán)境正確答案：A7.用滑行鋼軌裝卸鋼梁及其他重型機(jī)械設(shè)備時,滑行鋼軌應(yīng)支撐牢固,坡度適當(dāng),滑行前方()。A、應(yīng)有保險繩索B、應(yīng)設(shè)置安全樁C、嚴(yán)禁站人D、必須有人防護(hù)正確答案：C8.允許速度160≥Vmax>120km/h正線,軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,三角坑I級偏差管理值為()mm。A、7B、12C、5D、8正確答案：C9.《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:正線岔枕位置或間距偏差大于40mm(鋼枕為20mm),每處扣()分。A、41B、2C、16D、4正確答案：B10.可動心軌轍叉道岔的墊板作業(yè),可采用調(diào)換不同厚度軌下墊板的方法進(jìn)行。墊板數(shù)量不應(yīng)超過1塊,厚度不應(yīng)超過()。A、6mmB、4mmC、5mmD、3mm正確答案：A11.螺紋道釘硫磺錨固,砂子的天然級配為中粗砂,粒徑不大于()mm。配制前過篩、洗凈、烘干。A、3B、5C、2D、1正確答案：C12.維修項目是指作業(yè)開始前不需限速,結(jié)束后須達(dá)到正常放行列車條件,并且在()天窗時間內(nèi)能完成的項目。A、保養(yǎng)B、施工C、垂直D、維修正確答案：D13.無縫線路實際鎖定軌溫不在設(shè)計鎖定軌溫范圍以內(nèi),或左右股長軌條的實際鎖定軌溫相差超過()時,必須做好放散或調(diào)整。A、20℃B、15℃C、5℃D、10℃正確答案：C14.當(dāng)施工線路兩端道岔只能通往施工地點的位置時,在施工地點兩端各()m處線路上,設(shè)置移動停車信號牌(燈)防護(hù)。A、20B、820C、800D、50正確答案：D15.異物侵限災(zāi)害報警并經(jīng)確認(rèn)后,經(jīng)現(xiàn)場搶修人員檢查處理,確認(rèn)線路具備開通條件后,應(yīng)將防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)()行車。A、復(fù)原,并通知進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車恢復(fù)正常B、復(fù)原按鈕解鎖,并通知進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車等待C、復(fù)原按鈕解鎖,并通知進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車恢復(fù)正常D、復(fù)原,并通知進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車等待正確答案：C16.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定:勞動者不能勝任工作,經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位,仍不能勝任工作的,用人單位()。A、可以解除勞動合同,提前10日以書面形式通知本人B、繼續(xù)培訓(xùn)直到勝任C、可以解除勞動合同,同時給予適當(dāng)補償D、可以解除勞動合同正確答案：C17.當(dāng)線路出現(xiàn)()處軌縫大于構(gòu)造軌縫時,應(yīng)對軌縫進(jìn)行調(diào)整。A、4B、1C、2D、3正確答案：B18.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),50kg/m及以下鋼軌,在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過()mm時,應(yīng)判斷為重傷。A、10B、8C、12D、6正確答案：A19.線路允許速度不大于120km/h,兩曲線間緩和曲線的長度不得短于()m。A、20B、70C、30D、50正確答案：A20.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:道岔兩尖軌尖端相錯量大于20mm、無縫道岔位移超過10mm,每個扣()分。A、16B、8C、4D、41正確答案：A21.在線路上墊入或撤出凍害墊板,在正線、到發(fā)線上,允許速度為120km/h(不含)~160km/h的線路順坡長度不應(yīng)小于凍起高度的()倍。A、1200B、600C、1600D、400正確答案：A22.本線封鎖,鄰線(線間距小于6.5m)來車,速度Vmax>160km/h,本線必須下道,距離不小于()m。A、1400B、2000C、3200D、800正確答案：B23.道岔起撥改作業(yè)前,由()對當(dāng)日使用的各種量具進(jìn)行檢查校對。A、材料員B、班長C、作業(yè)負(fù)責(zé)人D、工長正確答案：C24.道岔撥道作業(yè)時,負(fù)責(zé)人應(yīng)跨立在標(biāo)準(zhǔn)股看道指揮,看小方向時,離撥道起道點()m左右看鋼軌作用邊向不動點目測穿直,確認(rèn)撥道方向,估算撥道量并做好標(biāo)記。A、40B、15C、30D、25正確答案：D25.鐵路鋼軌優(yōu)先采用下列()尺寸的定尺軌。A、50mB、120mC、90mD、100m正確答案：D26.干砌片石護(hù)坡適用于水流較平順,既不遭受主流沖刷,也不遭受波浪沖刷的地段。護(hù)坡的厚度在()cm及以下時采用單層片石,厚度在35cm及以上時采用雙層干砌。A、20B、25C、30D、40正確答案：C27.在道岔上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修時,應(yīng)注意觀察尖軌跟部限位器A、B塊的間隙變化。道岔位于跨區(qū)間無縫線路區(qū)段,在鎖定溫度下,間隙應(yīng)符合()的要求。A、7.0mm±1.5mmB、6.0mm±1.5mmC、7.0mm±2mmD、6.0mm±2mm正確答案：A28.漿砌片石的厚度一般為0.3至0.4m,常用等截面。若邊坡較高,應(yīng)設(shè)漿砌片石護(hù)坡的分級平臺,其寬度不少于1m,每級高度不超過()m。A、20B、25C、30D、15正確答案：A29.線路Vmax>()的區(qū)段,巡道、巡守人員應(yīng)在路肩上行走,并注意察看線路狀態(tài)。A、100km/hB、160km/hC、120km/hD、80km/h正確答案：C30.鋼軌接頭病害的整治應(yīng)擰緊軌枕扣件,更換失效軌底大膠墊。整修木枕軌底坡,使之保持()的軌底坡。A、1:40B、1:60C、1:50D、1:30正確答案：A31.注重質(zhì)量、講究信譽的具體要求是:樹立質(zhì)量第一、信譽為重的觀念,提高技能,嚴(yán)守(),盡心操作。A、規(guī)章B、規(guī)程C、紀(jì)律D、規(guī)范正確答案：B32.《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:枕盒內(nèi)或邊坡道床不潔,每組扣()分。A、4B、16C、2D、6正確答案：D33.造成()人以下重傷,未構(gòu)成一般A類以上事故的,為一般B類事故。A、2B、3C、4D、5正確答案：D34.允許速度160≥Vmax>120km/h正線,軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,水平II級偏差管理值為()mm。A、6B、8C、14D、10正確答案：D35.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定:國家實行勞動者每日工作時間不超過8小時、平均每周工作時間不超過()的工時制度。A、48小時B、44小時C、40小時D、42小時正確答案：B36.影響超偏載檢測裝置、通信、客(貨)車運行安全監(jiān)測設(shè)備和接觸網(wǎng)等設(shè)備正常使用的作業(yè),必須與相關(guān)設(shè)備管理單位聯(lián)系,填寫配合通知書,由其配合人員負(fù)責(zé)()相關(guān)設(shè)備。A、拆除和恢復(fù)B、恢復(fù)C、監(jiān)督恢復(fù)D、監(jiān)督拆除正確答案：A37.《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:()、可動心軌與滑床板縫隙大于2mm,每塊扣2分。A、轉(zhuǎn)轍器B、尖軌C、翼軌D、護(hù)軌正確答案：B38.女職工和未成年工由于生理等原因不適宜從事某些危險性較大或者勞動強(qiáng)度較大的勞動。未成年工指的是()。A、未滿16周歲B、未滿17周歲C、年滿12周歲未滿16周歲D、未滿18周歲正確答案：A39.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定:休息日安排勞動者工作又不能安排補休的,支付不低于工資的()的工資報酬。A、百分之三百B、百分之二百C、百分之一百D、百分之五百正確答案：B40.曲線地段檢查時,要對照曲線的幾何要素,將道尺放在曲線各點進(jìn)行檢查,并將曲線的五大樁位用()標(biāo)記。A、|←△→|B、√C、△D、×正確答案：C41.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:道岔尖軌、可動心軌與滑床板間縫隙大于2mm,每塊扣()分。A、16B、41C、5D、2正確答案：D42.在線路允許速度160≥Vmax>120km/h正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌向(直線)的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、6B、4C、3D、8正確答案：A43.道岔起道作業(yè),道岔尖軌跟端起道對水平時一般取直股、曲股兩線的水平偏差值的和的()作為該點的水平。A、1/2B、1/4C、1/2D、2/3正確答案：C44.線路設(shè)備圖坡度欄中,線下所標(biāo)注的數(shù)字為坡段長度其單位為()。A、千米B、‰C、米D、%正確答案：C45.線路速度100km/h,采用反向曲線變更線間距可不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑為()。A、5000mB、12800mC、10000mD、4000m正確答案：D46.在線路允許速度200>Vmax>160km/h正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平、高低的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、5B、7C、8D、3正確答案：A47.屬于普速鐵路II級施工的是()。A、繁忙干線封鎖正線3小時及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉4小時及以上的施工B、繁忙干線封鎖正線5小時及以上、干線封鎖正線6小時及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造施工C、繁忙干線和干線大型換梁施工D、繁忙干線和干線封鎖2小時及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工正確答案：A48.普速鐵路施工天窗:技改工程、線橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)、接觸網(wǎng)大修及改造時,不應(yīng)少于()分鐘。A、120B、240C、180D、90正確答案：C49.()是“愛護(hù)公共財物”這一社會主義道德規(guī)范在鐵路職業(yè)道德中的具體體現(xiàn)。A、愛護(hù)鐵路、盡心盡力B、愛路護(hù)路、盡職盡責(zé)C、愛路護(hù)路、恪盡職守D、愛我鐵路、盡力而為正確答案：B50.道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離65mm,符合容許誤差()mm的標(biāo)準(zhǔn)。A、-2B、-3C、-1D、-4正確答案：A51.遮斷信號機(jī)距防護(hù)地點不得小于()m。A、50B、100C、20D、200正確答案：A52.允許速度Vmax≤120km/h正線,軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,高低(波長1.5~42m)II級偏差管理值為()mm。A、12B、8C、18D、20正確答案：A53.曲線上成段更換鋼軌時,若將長軌條布置在枕木頭上,則距舊軌不小于()。A、150mmB、200mmC、250mmD、300mm正確答案：A54.每張圖紙的右下角都應(yīng)設(shè)一個(),用來填寫圖名,制圖人姓名,設(shè)計單位和圖紙編號等內(nèi)容。A、裝訂邊B、標(biāo)題欄C、圖框線D、幅面線正確答案：B55.正線9號木枕道岔尖軌跟后正方向應(yīng)安裝防爬器的數(shù)量為()。A、2對B、8對C、4對D、6對正確答案：C56.線路允許速度Vmax≤120km/h,鋼軌擦傷或剝落掉塊、鋼軌低頭接近或達(dá)到()時,應(yīng)及時處理。A、輕傷B、折斷C、大裂紋D、重傷正確答案：A57.在無縫線路上焊接鋼軌后,放行列車時,焊縫處軌溫應(yīng)降至()以下。A、400℃B、200℃C、300℃D、100℃正確答案：C58.在橋梁中部設(shè)置雙向調(diào)節(jié)器時,溫度跨度不宜超過()m,宜將雙向尖軌的對稱中心設(shè)置在連續(xù)梁中部固定支座上方。A、100B、200C、50D、150正確答案：B59.當(dāng)斷縫小于30mm時,應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。在斷縫處上好夾板或臌包夾板,用急救器固定,在斷縫前后各50m擰緊扣件,并派人看守,限速放行()列車。A、25km/hB、35km/hC、10km/hD、45km/h正確答案：A60.()是指同一個單位內(nèi),時間、空間關(guān)聯(lián),需由不同工種協(xié)同管理、維護(hù)的部位。A、部門結(jié)合部B、工種結(jié)合部C、專業(yè)結(jié)合部D、單位結(jié)合部正確答案：B61.道岔撥道作業(yè),允許速度Vmax≤160km/h,軌向順直,用10m弦測量最大矢度,軌向容許偏差不超過()。A、3mmB、2mmC、4mmD、1mm正確答案：C62.線路允許速度Vmax≤120km/h,鋼軌接頭馬鞍形磨耗大于()時,應(yīng)及時處理。A、0.5㎜B、0.3㎜C、2㎜D、1mm正確答案：A63.線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h,軌端或軌頂面剝落掉塊,長度超過()mm且深度超過3mm時為重傷鋼軌。A、10B、25C、30D、15正確答案：B64.限高防護(hù)架設(shè)置的凈高(橫梁底至路面)在任何情況下都應(yīng)低于立交橋(涵)下實際凈高()mm至100mm,并與限高警示標(biāo)志一致。A、30B、20C、45D、60正確答案：B65.線路允許速度Vmax≤120km/h,鋼軌焊縫凹陷大于()時,應(yīng)及時處理。A、0.3㎜B、0.5㎜C、2㎜D、1mm正確答案：B66.屬于普速鐵路工務(wù)維修天窗作業(yè)II級維修項目的是()。A、隧道拱頂漏水整治、襯砌裂損加固B、開行路用列車運送作業(yè)人員、裝卸機(jī)具、材料C、更換道岔尖軌、轍叉、基本軌;更換道岔扳道器下長岔枕、可動心軌道岔鋼枕及兩側(cè)相鄰岔枕或轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕D、利用小型爆破開挖側(cè)溝或基坑(限于不影響路基穩(wěn)定的范圍正確答案：A67.在站內(nèi)線路上施工時,使用移動停車信號防護(hù),防護(hù)辦法表述錯誤的是()。A、如施工地點距離道岔小于50m時,在該端警沖標(biāo)相對處線路上,設(shè)置移動停車信號牌(燈)防護(hù)B、當(dāng)施工線路兩端道岔只能通往施工地點的位置時,在施工地點兩端各50m處線路上,設(shè)置移動停車信號牌(燈)防護(hù)C、如施工地點距離道岔大于50m時,在該端警沖標(biāo)相對處線路上,設(shè)置移動停車信號牌(燈)防護(hù)D、將施工線路兩端道岔扳向不能通往施工地點的位置,并加鎖或緊固,可不設(shè)置移動停車信號牌(燈)正確答案：C68.液壓軌縫調(diào)整器容易出現(xiàn)故障的部位是()。A、液壓傳動系統(tǒng)B、油泵C、油箱D、操作桿正確答案：A69.道岔改道后,防松螺母的安裝標(biāo)準(zhǔn)是()。A、先緊固內(nèi)螺母,使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)扭矩,再緊固外螺母。使外螺母與內(nèi)螺母基本密靠B、先緊固內(nèi)螺母,再緊固外螺母,使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)扭矩C、先緊固內(nèi)螺母,使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)扭矩,再緊固外螺母,并使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)扭矩D、內(nèi)螺母和外螺母同時緊固并使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)扭矩正確答案：A70.在線路允許速度200>Vmax>160km/h正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平、高低的臨時補修標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、8B、7C、5D、3正確答案：A71.允許速度Vmax≤120km/h正線,軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,軌向(波長1.5~42m)I級偏差管理值為()mm。A、12B、6C、20D、8正確答案：D72.道岔起道作業(yè),允許速度200km/h>Vmax>160km/h,三角坑檢查基長為6.25m,但在延長18m的距離內(nèi),三角坑不超過()。A、4mmB、5mmC、2mmD、3mm正確答案：D73.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做好標(biāo)記,()的標(biāo)記是↑△。A、連續(xù)重傷B、一點輕傷C、一點重傷D、連續(xù)輕傷正確答案：B74.8級接頭螺栓的伸長率為()。A、9%B、8%C、12%D、15%正確答案：B75.線路改道打道釘時嚴(yán)禁錘擊鋼軌,不準(zhǔn)用搗鎬打道釘。分組打道釘時,前后距離應(yīng)不小于()根木枕。在無人行道的橋面上作業(yè)時,起鋼軌外口道釘,應(yīng)站在道心內(nèi)側(cè)并使用專用起釘器或彎頭撬棍等特制工具。A、3B、5C、6D、4正確答案：C76.在離接觸網(wǎng)帶電部分不到()m的建筑物上作業(yè)時,必須按規(guī)定辦理接觸網(wǎng)停電申請手續(xù),得到許可停電施工命令,并有接觸網(wǎng)工區(qū)派人安設(shè)臨時接地線后,方能施工。A、5B、2C、3D、4正確答案：B77.鋼軌接頭“支嘴”是指曲線上的鋼軌接頭離開應(yīng)有的圓弧位置,向曲線()突出。A、下凹B、上凸C、外側(cè)D、內(nèi)側(cè)正確答案：C78.在線路允許速度160≥Vmax>120km/h正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,三角坑(緩和曲線)的作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、4B、8C、7D、5正確答案：A79.班組材料保管一般采取()保管的方式,實行物流定制管理。A、個人B、車間C、分散D、分類正確答案：D80.由于滑坡的形成與發(fā)展的條件其復(fù)雜,而且往往是綜合因素造成的,但水往往是主要原因。因此整治,一般采取排除地表水、攔截地下水、增設(shè)()和減重等措施綜合整治。A、排水坡B、抗滑支擋結(jié)構(gòu)C、排水溝D、防護(hù)網(wǎng)正確答案：B81.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:錯牙大于3mm時,每處扣()分。A、16B、41C、4D、8正確答案：B82.跨區(qū)間無縫線路道岔范圍內(nèi)道床肩寬()mm。A、300B、400C、350D、450正確答案：D83.《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:軌縫連續(xù)瞎縫或大于構(gòu)造軌縫,普通絕緣接頭軌縫小于()mm,每處扣8分。A、6B、4C、41D、16正確答案：A84.公里標(biāo),設(shè)在一條線路自起點計算()處。A、每10米B、每一整公里C、每100米D、每半公里正確答案：B85.鋼軌接頭病害整治放行列車時,軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值。列車限速vmax≤()km/h時,每個接頭至少擰緊4個(每端2個)。A、15B、30C、60D、45正確答案：D二、判斷題（共15題，每題1分，共15