漳龍高速公路某合同段路面、長(zhǎng)江二橋北岸索塔施工組織設(shè)計(jì)方案

路面施工組織設(shè)計(jì)第一章編制依據(jù)1、xx環(huán)城公路xx至xx段建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)文件及施工工設(shè)計(jì)圖；3、xx省高速公路施工招標(biāo)文件《技術(shù)規(guī)范》及有關(guān)4、交通部1999年版《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》;5、xx至xx高速公路XX合同段施工招標(biāo)答疑文件；6、漳龍總監(jiān)辦[2002]12號(hào)“關(guān)于漳龍高速公路xx段XX、A1-2合同段(2002)年施工作業(yè)計(jì)劃的批復(fù)”;7、漳龍總監(jiān)辦[2002]11號(hào)“關(guān)于印發(fā)漳龍高速公路標(biāo)段路面施工圖設(shè)計(jì)文件的通知”;8、漳龍J1駐[2002]24號(hào)“關(guān)于下達(dá)A1-2標(biāo)段提交第二章工程概況本標(biāo)段路面工程包括xx、xx、XX、xx四個(gè)標(biāo)段的路交通量及載重有所不同，故左右幅路面結(jié)構(gòu)層略有不同，砼抗滑表面層(AK-16A);右幅線路部分路面結(jié)構(gòu)為：17~石基層+1cm厚，下封層+7cm厚，粗粒式瀝青砼下面層(AC-25I)+5cm厚，改性瀝青砼中面層(AC-20I)+4cm厚，改性瀝青砼抗滑表面層(AK-16A);大中橋橋面鋪設(shè)式面層。路面工程數(shù)量為：鋪筑厚度17～35cm,3%的水泥穩(wěn)定碎石底基層184690m2;鋪筑厚度32～40cm,5%水泥穩(wěn)定碎石基層170347m2;透層油203779m2;1cm厚下封層鋪筑203779m2;7cm厚粗粒式瀝青混凝土下面層(AC-25I)鋪筑130420m2,4～6cm厚改性瀝青混凝土中面層 (AC-20I)鋪筑314798m2,4～5cm厚改性瀝青混凝土抗滑表面層鋪筑313706m2。第三章施工布署及施工方法根據(jù)工程項(xiàng)目本身特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，以及當(dāng)?shù)厮?、電力供?yīng)條件，水穩(wěn)基層、底基層與瀝青砼面層均采用中心站集中廠拌法、攤鋪機(jī)鋪筑施工。水穩(wěn)拌和站設(shè)在原生產(chǎn)區(qū)料場(chǎng)即K8+000處右側(cè)，瀝青砼拌和站設(shè)在原生產(chǎn)區(qū)砼拌和廠，詳見(jiàn)施工場(chǎng)地平面布置圖。二、主要施工方法及工藝流程(1)路槽驗(yàn)收、準(zhǔn)備下承層路基施工完成，并經(jīng)檢測(cè)，路基彎沉值達(dá)到設(shè)計(jì)要求后準(zhǔn)備下承層。水泥穩(wěn)定碎石的下承層表面平整、堅(jiān)實(shí)，壓實(shí)度、縱斷面高程、寬度、坡度、平整度、中線偏位檢測(cè)合格。沒(méi)有松散材料和軟弱地點(diǎn)。(2)測(cè)量放樣恢復(fù)中線樁，并在路槽兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁，標(biāo)出水穩(wěn)層邊緣的松鋪高程和設(shè)計(jì)高程。(3)準(zhǔn)備集料①本標(biāo)段路面工程底基層為3%水泥穩(wěn)定碎石，基層為5%水泥穩(wěn)定碎石，用于底基層碎石的最大粒徑為37.5mm(方孔篩),壓碎值不大于30%;用于基層碎石的最大粒徑為31.5mm,壓碎值不大于30%,將基層和底基層的用料在料場(chǎng)備料；②基層與底基層用碎石中不能有粘土塊，植物等有害物質(zhì)，針片狀顆粒含量不超過(guò)20%;③基層指標(biāo)要符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》;④底基層和基層水泥穩(wěn)定碎石顆粒組成分別符合下表的級(jí)配范圍。水泥穩(wěn)定碎石的顆粒組成范圍122、基層施工工藝流程報(bào)送試驗(yàn)路開(kāi)工監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)路監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)路審核承包人檢測(cè)資料常分項(xiàng)工程施工(底基填報(bào)分項(xiàng)工監(jiān)理工程師簽署分碾壓成型檢查密實(shí)度4、各工序要點(diǎn)(1)拌和采用專用穩(wěn)定土集中廠拌機(jī)械拌制混合料，a、配料準(zhǔn)確，拌和均勻；b、含水量略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量，接近最佳值；利用已蓋梁的橋梁下面硬化場(chǎng)地就地堆放；d、不同粒徑的碎石和中粗砂等集料分倉(cāng)隔離，分別e、在正式拌制混合料之前，先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量能達(dá)到規(guī)定的要求；f、拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力互相匹配，使攤鋪機(jī)能連續(xù)攤鋪。本段采用的拌和機(jī)產(chǎn)量為400t/h,攤鋪機(jī)為800t/h,拌和機(jī)生產(chǎn)能力相對(duì)較小，在用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，采用最低速度攤鋪，減少攤鋪機(jī)a、運(yùn)輸混合料的車(chē)輛根據(jù)需要配置并裝載均勻，運(yùn)暢通，盡快將拌成的混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)；b、當(dāng)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距拌和廠較遠(yuǎn)或氣溫較高時(shí)，混合料在運(yùn)輸中覆蓋以防水分蒸發(fā)。(3)攤鋪整形a、采用攤鋪機(jī)攤鋪混合料，若下承層是細(xì)粒土，先將下承層頂面拉毛，后攤鋪混合料；b、緊跟攤鋪工序之后，設(shè)專人緊跟攤鋪機(jī)后面及時(shí)消除粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，特別要鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補(bǔ)；c、攤鋪厚度考慮到松鋪系數(shù)，按松鋪高度均勻地?cái)備佋谝蟮穆访鎸挾戎畠?nèi)；d、攤鋪時(shí)，混合料的含水量高于最佳含水量0.5%~1.0%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失；e、根據(jù)壓路機(jī)的型號(hào)，水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)厚度控制在20cm之內(nèi)，壓實(shí)厚度超過(guò)20cm時(shí)，采用分層攤鋪。本段左幅底基層厚32～35cm分兩層攤鋪，基層厚40cm分兩層攤鋪；右幅底基層厚17～20cm,一層攤鋪，基層厚36cm,f、為避免縱向接縫和減少混合料的離析現(xiàn)象，本段采用雙機(jī)聯(lián)合全斷面攤鋪即兩臺(tái)攤捕機(jī)一前一后相隔約5～10m同步向前攤鋪混合料，并一齊碾壓。a、整型后立即進(jìn)行碾壓，利用攤鋪機(jī)鋪筑整型后，用16t、18t振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，按由輕到重、由邊到中、由低到高，重疊1/3輪寬的原則進(jìn)行碾壓，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)輾壓到要求的壓實(shí)度，并無(wú)明b、路面基層和底基層的壓實(shí)度要求：基層98%,底基層97%。(5)養(yǎng)生碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間7天以上，用自動(dòng)噴霧灑水車(chē)經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕。在養(yǎng)生期間，實(shí)行交通管制，限制通行。(6)氣候條件本段安排在4月至7月份施工，最低氣溫均在5℃以上，但正遇雨季，運(yùn)輸車(chē)輛均設(shè)置防雨措施，降雨時(shí)立即停止施工，已攤鋪的混合料迅速碾壓密實(shí)。5、鋪筑試驗(yàn)段開(kāi)始施工底基層及基層前，先鋪筑試驗(yàn)段，通過(guò)試鋪進(jìn)而確定材料的松鋪系數(shù)，集料數(shù)量的控制、攤鋪方法及拌和、運(yùn)輸、攤鋪及碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合，每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度等。試驗(yàn)段定在A0-2標(biāo)段的隧道口路段。6、本標(biāo)段路面工程全路段基層、左半幅底基層，壓實(shí)厚度超過(guò)20cm,分二層鋪筑，相同細(xì)目工程鋪筑完第一層后，間隔時(shí)間不超過(guò)72小時(shí)，鋪筑第二層，以保持相同細(xì)目工程分層后的整體性。(二)透層1、透層緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后噴灑，當(dāng)基層完工后時(shí)間較長(zhǎng)，表面過(guò)分干燥時(shí)，對(duì)基層表面進(jìn)行清掃，并在基層表面少量灑水濕潤(rùn)，等表面稍干后噴灑透層瀝青，在本標(biāo)段路面施工中選用滲透性較好的乳化瀝青或煤瀝青，噴灑的原則是瀝青灑布后不致流淌無(wú)花白現(xiàn)象，并讓其充分滲透，滲透量為2～3毫米；透層材料的規(guī)格與用量基層類型乳化瀝青煤瀝青規(guī)格用量(L/m2)規(guī)格用量(L/m2)粒料基層半剛性基層0.7-1.10.7-1.02、透層瀝青采用5000L瀝青灑布車(chē)噴灑；3、澆灑透層瀝青按下列要求進(jìn)行：a、澆灑透層前，基層表面清掃干凈，對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物適當(dāng)覆蓋保護(hù)，防止污染；b、透層瀝青灑布后不流淌，滲透入基層一定深度，c、如遇大風(fēng)或即將降雨及氣溫較低時(shí)，停止?jié)矠⑼竏、按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻，當(dāng)有遺漏時(shí)，e、在鋪瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，予以清除。角，并有適當(dāng)高度，以使路面上噴灑的透層油或粘層油形(三)下封層下封層采用單層瀝青表面處治，厚度為1cm。在透層瀝青充分滲透、表面干燥、潔凈并刮除表面多余部分油膜后澆灑下封層，下封層要求用與瀝青砼面層相同的基質(zhì)瀝青，隨而勻撒粒徑為3～8mm不含粘細(xì)粒的小石子，小石子不重疊、不密布、露黑，覆蓋面約為60%,并用輕型壓路機(jī)碾壓。封層適用的瀝青材料瀝青種類下封層質(zhì)量要求乳化瀝青符合道路用乳化石油瀝青技術(shù)要求煤瀝青符合道路用煤瀝青技術(shù)要求(四)橋面防水層橋面防水層施工前清除干凈橋面浮漿、泥塵等污物。然后進(jìn)行涂設(shè)橋面防水層兩道，第一道噴涂HUG-13水泥防水抗?jié)B劑兩遍，使其滲入橋面砼鋪裝層表面10mm以下；第二道噴涂HUT-1橋面防水涂料三遍，防水涂膜平均厚度施工，最后進(jìn)行瀝青砼面層施工。(五)面層本標(biāo)段面層為AC-25I粗粒式瀝青砼下面層、AC-20I改性瀝砼中面層及AK-16A改性瀝青砼抗滑表面層。鋪筑瀝青混合料前，檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求或未按規(guī)定灑布透層，粘層瀝青或鋪筑下封層時(shí)，不得鋪筑瀝青面層。路面面層碎石級(jí)配要求粗粒式中粒式抗滑面層改性瀝青生產(chǎn)SBS改性瀝青的加工過(guò)程一般包括改性劑的溶脹、磨細(xì)分散、發(fā)育三個(gè)階段。每一階段的加工溫度和時(shí)間是關(guān)鍵因素。溶脹溫度為165℃—175℃,分散溫度為175℃左右，發(fā)育溫度為165℃左右。加工時(shí)間視加工工藝及技術(shù)質(zhì)量控制確定。本標(biāo)段路面工程SBS改性瀝青的生產(chǎn)選用現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的方式，因SBS與瀝青相容性問(wèn)題，容易導(dǎo)致在熱貯存條件下發(fā)生離析現(xiàn)象，所以根據(jù)實(shí)際情況彩用施工現(xiàn)場(chǎng)加工的辦法來(lái)生產(chǎn)SBS改性瀝青。在生產(chǎn)方法上主要有三種方法，即攪拌法、膠體磨法和高速剪切法。目前，國(guó)內(nèi)外對(duì)高速剪切法最為推崇，我部也計(jì)劃用高速剪切法生產(chǎn)改性瀝青。C溶脹攪拌罐1拌罐3拌罐2AB循球循球4工藝2工藝5磨機(jī)—膠體磨AA—CA—→B→C3SBS改性瀝青生產(chǎn)工藝介紹1、啟動(dòng)瀝青流量計(jì)和螺旋輸送器，將基質(zhì)瀝青和瀝青改性劑分別計(jì)量并加入到攪拌罐A中。2、啟動(dòng)攪拌器，對(duì)加入到A罐中的基質(zhì)瀝青和改性劑進(jìn)行攪拌，使之初步溶混。3、啟動(dòng)循環(huán)泵，將A罐中初步溶混的改性瀝青混合物泵入研磨機(jī)，啟動(dòng)研磨機(jī)對(duì)來(lái)自A罐中的改性瀝青混合物進(jìn)行研磨、剪切，使之初步細(xì)化并均勻混合，然后再通過(guò)循環(huán)泵將其泵入攪拌罐B中，并在B罐中進(jìn)一步進(jìn)行攪拌、溶混。4、通過(guò)循環(huán)泵將B罐中的改性瀝青混合物泵入研磨機(jī)中，通過(guò)研磨機(jī)對(duì)來(lái)自B罐中的改性瀝青混合物再次進(jìn)行研磨、剪切，使之更進(jìn)一步地細(xì)化、均勻混合，然后再經(jīng)循環(huán)泵打入溶混A罐中。這種磨碎循環(huán)過(guò)程每循環(huán)一次，聚合物改性劑就被磨碎、細(xì)化一次，瀝青混合物的溫度就升高1℃。5、上述3和4兩個(gè)過(guò)程重復(fù)進(jìn)行3-4次，經(jīng)檢驗(yàn)合格，即聚和物改性劑已被磨成非常小的顆粒，并均勻地分布在基質(zhì)瀝青中，最后送到儲(chǔ)存罐中儲(chǔ)存?zhèn)溆谩?、新自1過(guò)程開(kāi)始到5結(jié)束的下一次生產(chǎn)過(guò)程。7、SBS改性瀝青制備完成，送入瀝青砼拌和站按配合比參與瀝青砼拌和。改性瀝青砼施工施工前對(duì)原材料進(jìn)行試驗(yàn)，達(dá)到技術(shù)要求，并提供合施工前對(duì)設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)；改性瀝青混合料隨拌隨用，若因生產(chǎn)或其它原因需短時(shí)間貯存時(shí)，貯存時(shí)間不超過(guò)24h,貯存期間溫度不超過(guò)10°C,且不得發(fā)生結(jié)合料老化，滴漏以及粗細(xì)集料顆粒料時(shí)冒出來(lái)的基本上是白煙，說(shuō)明溫度適合。如果冒出是濃煙或藍(lán)色煙霧說(shuō)明溫度過(guò)高。SBS改性瀝青正常需加熱到180℃,所以拌和時(shí)間要延長(zhǎng)一分鐘左右。開(kāi)始施工面層前，先鋪筑試驗(yàn)段，試驗(yàn)段定在A0-2標(biāo)段的隧道口路段。在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)取改性瀝青混合料試樣進(jìn)標(biāo)段隧道口路段，由此確定生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比，并確定1)確定拌和機(jī)上料速度，拌和數(shù)量，拌和時(shí)間，拌和溫度，機(jī)械組成方式，生產(chǎn)能力，提供正式生產(chǎn)用的集料、礦粉配合比和油石比。2)確定攤鋪的操作方式，攤鋪溫度，攤鋪速度，自動(dòng)找平方式等。3)確定壓實(shí)機(jī)械類型與組合、壓實(shí)順序、壓實(shí)強(qiáng)度、碾壓速度以及碾壓遍數(shù)。4)確定施工縫的處理方法。5)確定瀝青混凝土的松鋪系數(shù)。6)確定原材料及施工質(zhì)量是否符合各項(xiàng)要求。7)確定施工組織及管理體系。1、瀝青混合料的拌制(1)瀝青拌合站采用間歇式拌和機(jī)拌制，拌和機(jī)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌和(2)瀝青材料采用導(dǎo)熱油管加熱，瀝青加熱溫度控制在160℃~180℃之間。瀝青混合料出廠正常溫度控制在140℃~165℃之間。(3)瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，每鍋拌合時(shí)間為30S～50S(其中干拌時(shí)間5S以上)。(4)拌制好的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料離析現(xiàn)象。2、瀝青混合料的運(yùn)輸為確保每天攤鋪機(jī)只停一次，只出一道橫縫，必須對(duì)拌和機(jī)，攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)料自卸車(chē)做到認(rèn)真細(xì)致檢查停機(jī)修理時(shí)間降到最少。場(chǎng)與施工現(xiàn)場(chǎng)相距較遠(yuǎn)，一輛車(chē)平均一小時(shí)才能往返一次。改性瀝青混合料在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)采用防水的篷帆布。運(yùn)料車(chē)配置原則是寧可車(chē)等攤鋪機(jī)，而不能攤鋪機(jī)等車(chē)。還應(yīng)注意的是：在自卸車(chē)結(jié)束運(yùn)輸時(shí)，必須將車(chē)廂邊緣處的存料清理干凈。(1)熱拌瀝青混合料采用較大噸位8噸以上的自卸汽車(chē)運(yùn)輸，車(chē)廂清掃干凈，為防止瀝青與車(chē)廂板粘結(jié)，車(chē)廂側(cè)板和底板涂一薄層油水(柴油與水的比例可為1:3)混合液，但不得有余液積聚箱底。(2)從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。(3)瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方有少量運(yùn)料車(chē)在等3、瀝青混合料的攤鋪SBS改性瀝青混凝土的攤鋪溫度，最低不得低于160℃,要求其表面應(yīng)均勻一致，無(wú)離析條帶和離析塊，具有高標(biāo)準(zhǔn)的平整度、規(guī)定的松鋪厚度和要求的初始?jí)簩?shí)(1)本標(biāo)段路面工程，根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備配制，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)全(左或右)幅滿鋪?zhàn)鳂I(yè)，以避免縱向接縫造成的質(zhì)量問(wèn)題。(2)攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，中面層、下面層采用兩側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的電腦自動(dòng)調(diào)平控制方式，表面層直接采用攤鋪層前后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式，平整度采用無(wú)接觸式平衡梁控制方式.經(jīng)攤鋪機(jī)攤鋪并初步壓實(shí)的攤鋪層符合平整度、橫坡度的規(guī)范要求。(3)根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)、氣溫、攤鋪層厚度選用瀝青混合料施工溫度。當(dāng)施工氣溫低于10度時(shí)，不攤鋪瀝青混(4)瀝青混合料的松鋪系數(shù)瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪1.15-1.35T-攤鋪層壓實(shí)成型的平均厚度(cm)攤鋪長(zhǎng)度(m)M-攤鋪的瀝青混合料總質(zhì)量(t)D-壓實(shí)成型后瀝青混合料的密度(t/m3)(6)攤鋪速度瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備?。攤鋪過(guò)程中不隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度，按下式V-攤鋪機(jī)攤鋪速度(m/min)Q-拌和機(jī)產(chǎn)量(t/h)D-壓實(shí)成型后瀝青混合料的密度(t/m3)W-攤鋪寬度(m)T-攤鋪層壓實(shí)成型后的平均厚度(cm)C-效數(shù)。根據(jù)材料供應(yīng)，運(yùn)輸能力等配套情況確定，宜為0.6～0.8。4、熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型改性瀝青混凝土路面的壓實(shí)性能受配合比設(shè)計(jì)、瀝青品種、壓實(shí)溫度等因素的影響，其中以壓實(shí)溫度的影響最初壓溫度的確定。在剛攤鋪完就緊跟碾壓，即使壓路機(jī)離攤鋪機(jī)一米左右都是允許的，路面工程施工時(shí)有一臺(tái)壓路機(jī)始終跟在攤鋪機(jī)前碾壓。復(fù)壓終了溫度的確定。復(fù)壓溫度在140℃—160℃之間能得到較高的壓實(shí)度，終了碾壓溫度應(yīng)控制在120℃左有效壓實(shí)時(shí)間的確定。它是指混合料從攤鋪后的溫度降至最低允許碾壓溫度所需的時(shí)間。取決于混合料攤鋪后的表面溫度、風(fēng)力、碾壓的及時(shí)性及防粘輪而加的隔離水等?？梢杂脺囟葍x測(cè)算有效的壓實(shí)時(shí)間。攤鋪后初壓前的溫度是下降最快的時(shí)間。所以，施工中安排初壓時(shí)壓路機(jī)要尾隨攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓速度在4—6m/min使攤鋪層得到初步穩(wěn)定，由于輪胎式壓路機(jī)對(duì)攤鋪層混合揉搓作用，使結(jié)構(gòu)層能碾壓的更密實(shí)，終壓用光輪壓路機(jī)碾壓兩遍，速度可快些，使攤鋪層表面輪跡消除，最終壓實(shí)成型。(1)壓實(shí)后的瀝青混合料符合平整度和壓實(shí)度的初壓在瀝青混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，采用輕型雙鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)，慢速均勻壓兩遍，初壓使混合料得到初步穩(wěn)定，不產(chǎn)生推移，并檢查平整度，路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整。復(fù)壓應(yīng)緊接著初壓進(jìn)行，采用振動(dòng)式壓路機(jī)和重型輪胎壓路機(jī)，輾壓次數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，但不少于4～6遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度并無(wú)顯著輪跡；復(fù)壓是達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓選用雙鋼輪壓路機(jī)輾壓，不少于2遍，終壓后消除輾壓過(guò)程中產(chǎn)生的輪跡和確d、壓實(shí)注意事項(xiàng)①壓路機(jī)不可在未輾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向，調(diào)②對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的死角地段，采用振動(dòng)夯板壓實(shí)，對(duì)檢查井、雨水井的邊緣用烘熱的鐵夯板人工夯實(shí)，③壓輾過(guò)程中如有混和料粘輾壓輪現(xiàn)象時(shí)，可向輾輪或在連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎已發(fā)熱后停止，向輪胎灑水；④各階段輾壓速度按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行。5、熱拌瀝青混凝土路面的接縫ABG423攤鋪機(jī)是最大攤鋪寬度12m的攤鋪機(jī)，正常不存在縱向接縫。其橫向接縫是每天都要碰到的。其平接縫的具體做法是：攤鋪機(jī)在端部前一米處將熨平板駛離現(xiàn)場(chǎng)，由人工將端部混合料勻后碾壓，然后用3m直尺檢查平整度，并當(dāng)時(shí)就將坡下部分用切割機(jī)切掉并清除。切縫必須平直，將縫邊的污染物擦干凈并涂刷粘層瀝青。第二天攤鋪機(jī)起動(dòng)前，熨平板要進(jìn)行預(yù)熱，將熨平板全部落在前鋪的面層上，下墊木板，其厚度為松鋪厚度與壓實(shí)厚度之差，熨平板前端與切縫邊齊，在螺旋布料器下布滿混合料后，攤鋪機(jī)慢慢起步，攤鋪成要求厚度的瀝青混合料攤鋪層，用鋼輪壓路機(jī)從前鋪的面層上橫向碾壓，每次向新鋪層推進(jìn)10-15cm,接縫的縱向平整度是否符合標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)產(chǎn)即鏟除重做，直至合格。(1)接縫要求：緊密、平順。(2)橫縫施工橫縫與路中線垂直，相鄰兩幅及上下層的橫縫錯(cuò)位1m以上，橫向接縫做成垂直的平頭縫，即平接。平縫做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)連接平順，接縫處應(yīng)清掃干凈并灑粘層瀝青，并充分壓實(shí)后用熱烙鐵燙平，再在縫口涂粘瀝青，撒石粉封口，以防滲水。SBS改性瀝青混凝土路面平整度控制的技術(shù)措施1,施工前的準(zhǔn)備。要將瀝青混凝土中面層的質(zhì)量缺陷彌補(bǔ)好，以保證中面層清潔、無(wú)雜物、平整、無(wú)明顯局部突起低洼處。2,施工中的平整度控制。應(yīng)嚴(yán)格防止混合料產(chǎn)生離析，自卸車(chē)在裝料時(shí)要按規(guī)定的次數(shù)進(jìn)行移動(dòng)。要求移動(dòng)兩次三斗料裝車(chē)。改性瀝青混合料儲(chǔ)倉(cāng)卸料口也不宜距自卸車(chē)太高，以免粗集料離析。攤鋪機(jī)應(yīng)均勻、連續(xù)、不間斷攤鋪。碾壓要保持合理有效的遍數(shù)，同時(shí)要解決好粘輪與水隔離的關(guān)系，防止過(guò)度用水造成的急驟降溫。3,施工機(jī)械的配置。本標(biāo)段路面工程碾壓設(shè)備有一16T膠輪壓路機(jī)，可以滿足12m寬路面的碾壓要求。攤鋪機(jī)隨機(jī)人員隨時(shí)保持?jǐn)備仚C(jī)工作面的清潔，隨進(jìn)清除雜物，并隨時(shí)回收、鏟除散落在路面上的混合料，隨時(shí)修鋪邊緣或接縫的缺陷。檢測(cè)、調(diào)整攤鋪厚度，確保合格的壓實(shí)厚度，并在初壓后即以3m直尺檢測(cè)，及時(shí)找平補(bǔ)齊，達(dá)到路面平整、接縫嚴(yán)密的要求。4,在碾壓時(shí)，先輕碾后重碾，先壓邊，后逐步向路影響SBS改性瀝青混凝土路面平整度的因素(1)施工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)一個(gè)施工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和施工隊(duì)伍的機(jī)械裝備、施工人員素質(zhì)及施工操作熟練程度等因素有關(guān)，機(jī)械設(shè)備 (瀝青拌和站、攤鋪機(jī)、自動(dòng)找平裝量、壓路機(jī)、改性瀝青設(shè)備和自卸車(chē)輛)是保證瀝青路面平整度的基礎(chǔ)，并起嚴(yán)格控制包括原材料的質(zhì)量及級(jí)配，特別是大的指標(biāo)，它的大小，直接影響到路面的熱穩(wěn)性、抗裂性、(3)各結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量瀝青路面平整度與路槽、底基層、基層、下面層和中層的平整度。(4)瀝青路面平整度的大小與瀝青路面厚薄沒(méi)有必然關(guān)系，與瀝青路面攤鋪層數(shù)有關(guān)。(5)測(cè)算好拌和時(shí)間、車(chē)輛裝料時(shí)間，重載運(yùn)輸時(shí)間、攤鋪機(jī)前等待時(shí)間、空載運(yùn)輸時(shí)間等對(duì)瀝青溫度有影響因素，并采取相對(duì)應(yīng)的措施，可以有效的防止結(jié)殼、降溫太(6)初期的養(yǎng)護(hù)，瀝青路面的溫度接近環(huán)境溫度時(shí)，方可開(kāi)放交通。(7)對(duì)各種儀器的正確使用，日常保養(yǎng)、清潔干凈均為影響因素之一。工藝、工序、步驟同等重要。6、施工工藝流程分別提交下面層)試驗(yàn)路開(kāi)工.各層次瀝青砼配合比.下承層準(zhǔn)備(含透層油等).拌合站及其它機(jī)械設(shè)備、監(jiān)理工程師分別批準(zhǔn)(上、中、下監(jiān)理工程師分別批準(zhǔn)(上、中、下面層)試驗(yàn)路開(kāi)工監(jiān)理工程師旁站.·施工工藝流程合理可行.材料合格、配合比正確··施工工藝流程合理可行.材料合格、配合比正確·拌合站運(yùn)轉(zhuǎn)正常.現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備配備合理、運(yùn)轉(zhuǎn)正·虛鋪厚度.混合料攤鋪：度.碾壓：初、復(fù)、監(jiān)理工程師批準(zhǔn)分承包人填報(bào)質(zhì)分項(xiàng)工程施工(下面監(jiān)理工程師旁站內(nèi)容同試驗(yàn)路監(jiān)理工程師簽認(rèn)質(zhì)量檢驗(yàn)監(jiān)理工程師簽承包人提交分監(jiān)理工程師簽承包人提交分項(xiàng)工程完工報(bào)7、鋪筑試驗(yàn)路段熱拌瀝青混合料路面施工工藝框圖攤鋪機(jī)攤鋪初壓、振壓壓路機(jī)終壓配合比審批熨平板預(yù)熱狀噴水檢查壓實(shí)度在施工過(guò)程中，認(rèn)真做好施工原始記錄，及時(shí)檢查試驗(yàn)段的施工質(zhì)量，做出總結(jié)分析，以利于全線的瀝青第四章勞動(dòng)力組織、機(jī)械設(shè)備及施工計(jì)劃路面施工是本合同段年度施工的重點(diǎn)，為此，專門(mén)成立了負(fù)責(zé)路面施工的分項(xiàng)目經(jīng)理部，由項(xiàng)目部統(tǒng)一管理。分部的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置詳見(jiàn)附圖，勞動(dòng)力安排見(jiàn)勞動(dòng)二、機(jī)械設(shè)備根據(jù)合同段及工程實(shí)際情況，本著合理有效利用機(jī)械的原則和確保工程進(jìn)度和質(zhì)量的目的，除新購(gòu)置部分機(jī)械設(shè)備外，還就近工點(diǎn)調(diào)入性能良好的機(jī)具。詳見(jiàn)主三、施工計(jì)劃2、工期安排況，我部計(jì)劃水穩(wěn)層分兩階段施工，第一階段施工A0-1、A0-2、XX路段水穩(wěn)層，第二階段施工A1-2路段水穩(wěn)層，具體計(jì)劃是：2002年4月～2002年7月完成A0-1、A0-2、XX段水穩(wěn)層攤鋪施工；2002年10月下旬～2002年11月上旬完成A1-2段水穩(wěn)層攤鋪施工；瀝青砼的攤鋪時(shí)間：2002年8月～2002年11月25日。詳見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M需要說(shuō)明的是，A1-2標(biāo)段路面施工計(jì)劃是依據(jù)“漳龍J1駐[2002]24”號(hào)文提供的時(shí)間而安排，會(huì)造成水穩(wěn)層和瀝青砼的施工不能連續(xù)進(jìn)行，機(jī)械設(shè)備的效率也得不到充分利用，期間機(jī)械停頓最長(zhǎng)時(shí)間近3個(gè)月；同時(shí)考慮季節(jié)氣候的影響，11月份不利于攤鋪瀝青砼面層，要求A1-2標(biāo)段提供路基交付攤鋪時(shí)間盡量提前，以免工第五章工程工期和質(zhì)量保證措施一、工期保證措施1、強(qiáng)化進(jìn)度計(jì)劃的管理①根據(jù)本工程工期緊、點(diǎn)多的特點(diǎn)，組織充足的精干人員，精良設(shè)備投入本工程項(xiàng)目。②根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，抓住施工的重點(diǎn)，對(duì)影響到工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證，確保進(jìn)度計(jì)劃的順利完成。③在工程開(kāi)工前，嚴(yán)格按照《工程施工承包合同》的總工期要求，提出工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)其是否科學(xué)、合理，能否滿足合同規(guī)定工期要求等問(wèn)題，進(jìn)行④成立由生產(chǎn)副經(jīng)理為主，工程部門(mén)、作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人組成的生產(chǎn)指揮調(diào)度室，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。定期召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議，作業(yè)隊(duì)每天安排一次生產(chǎn)會(huì)；生產(chǎn)調(diào)度室每旬召開(kāi)一次生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)；經(jīng)理部每月初召開(kāi)一次主要班組、部門(mén)負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)會(huì)，協(xié)調(diào)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，布置當(dāng)月生產(chǎn)任務(wù)。⑤對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合，動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物質(zhì)進(jìn)行調(diào)度安排，及時(shí)組織施工所需的人員、物質(zhì)進(jìn)場(chǎng)，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需⑥在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，施工過(guò)程，堅(jiān)持逐月(周)編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排。⑦工程計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成工程計(jì)劃，必須及時(shí)檢查分析原因，立即調(diào)整計(jì)劃和采取補(bǔ)救措施，以保證工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。⑧采用新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時(shí)間，安排好工序銜接，統(tǒng)一調(diào)度指揮，平衡遠(yuǎn)期、近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾，使工程有條不紊進(jìn)行，安排其它臨2.嚴(yán)格施工進(jìn)度的控制①建立工程施工日記，逐日詳細(xì)記錄工程進(jìn)度、質(zhì)量、設(shè)計(jì)、修改等問(wèn)題，以及施工過(guò)程中必須記錄的有②堅(jiān)持每周定期召開(kāi)一次由工程施工總負(fù)責(zé)人主持，各專業(yè)工程施工負(fù)責(zé)人參加的工程施工協(xié)調(diào)會(huì)議，聽(tīng)取關(guān)于工程施工進(jìn)度的匯報(bào)，協(xié)調(diào)工程施工外部關(guān)系，解決工程施工內(nèi)部矛盾，對(duì)其中有關(guān)施工進(jìn)度的問(wèn)題，提出明確的調(diào)整意見(jiàn)。③各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須“干一觀二計(jì)劃三”,提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地施工。對(duì)于影響工程施工總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè)，必要時(shí)組織有效力量，加班加點(diǎn)突破難點(diǎn)，以確保工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。④建立施工進(jìn)度與調(diào)整系統(tǒng)是3、確保材料供應(yīng)(1)嚴(yán)把進(jìn)料質(zhì)量關(guān)。通過(guò)招投標(biāo)方式選擇供應(yīng)方，所有供應(yīng)方的資質(zhì)(供貨質(zhì)量/品牌、供貨能力)必須報(bào)開(kāi)進(jìn)行招標(biāo)，確定供應(yīng)方。(2)所有材料進(jìn)場(chǎng)后，嚴(yán)格按規(guī)范和業(yè)主、監(jiān)理的要求及設(shè)計(jì)要求提取樣品，進(jìn)行檢驗(yàn)/試驗(yàn)，杜絕任何不合格品發(fā)放使用，確保工程質(zhì)量。(3)材料部門(mén)根據(jù)進(jìn)度情況，及時(shí)調(diào)整材料采購(gòu)計(jì)劃，確保工程施工順利進(jìn)行。時(shí)，材料部門(mén)應(yīng)采取應(yīng)急措施，提前做好材料儲(chǔ)備工作，二、質(zhì)量保證措施本單位工程施工質(zhì)量的控制目標(biāo)是：工序工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%,分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量加權(quán)平均分達(dá)90分以上，主要分部工程優(yōu)良率達(dá)100%,單位工程優(yōu)良率達(dá)為確保本工程施工質(zhì)量?jī)?yōu)良目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，參加本工程例》,正確處理好質(zhì)量、進(jìn)度和成本三者的關(guān)系，當(dāng)三者發(fā)生矛盾時(shí)，必須首先服從質(zhì)量，做到好中求多、求快、求省，始終把工程質(zhì)量放在首位。(1)實(shí)行工程施工全過(guò)程的質(zhì)量目標(biāo)管理，把工程施工的總目標(biāo)分解成工序工程質(zhì)量目標(biāo)，并落實(shí)到人。施工全過(guò)程的管理，把各方面的管理工作轉(zhuǎn)到“質(zhì)量第一”的同時(shí)，將工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，制定具體的獎(jiǎng)罰措施或辦法(另行上報(bào))。(2)認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主”和“事前把關(guān)”的質(zhì)量管理方針，充分發(fā)揮專職質(zhì)檢工程師的作用，以工序質(zhì)量控制為核心，通過(guò)設(shè)置工序控制點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化工序質(zhì)量的自檢、互檢和交接檢的管理，做到自檢和專檢相結(jié)合，普檢和抽檢相結(jié)合，確保嚴(yán)格按照施工圖、設(shè)計(jì)圖、設(shè)計(jì)和施工規(guī)范、規(guī)程的要求，組織施工，把各種可能發(fā)生的質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。(3)成立一個(gè)由項(xiàng)目總工程師牽頭負(fù)責(zé)的工程創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定具體的創(chuàng)優(yōu)工作目標(biāo)，實(shí)行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理，成立改性瀝青路面施工QC小組進(jìn)行攻關(guān)。(4)施工管理保證措施①全面推行質(zhì)量目標(biāo)承包責(zé)任制a.將單位工程質(zhì)量總目標(biāo)分解成各工序工程質(zhì)量目標(biāo)，并將其落實(shí)到具體人員，全面實(shí)行承包。b.單位工程質(zhì)量總目標(biāo)由工程總負(fù)責(zé)人承包。c.實(shí)行分級(jí)管理，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的管理辦法。采取責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的承包方式，強(qiáng)化各工序工程質(zhì)量承包人的管理，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格制約，確保工程質(zhì)量總目標(biāo)的d.堅(jiān)持質(zhì)量否決權(quán)和質(zhì)量?jī)?yōu)先的原則，對(duì)各工序質(zhì)量目標(biāo)承包人的質(zhì)量目標(biāo)達(dá)標(biāo)情況，專職質(zhì)量監(jiān)控人員具有②配備質(zhì)量監(jiān)控人員a.成立本工程施工安全質(zhì)量監(jiān)控部，配備足夠的、專業(yè)齊全的質(zhì)量監(jiān)控人員和必要的質(zhì)量監(jiān)控設(shè)備，以提高工程施工質(zhì)量監(jiān)控的專業(yè)化水平。b.根據(jù)本工程情況，工程施工安全質(zhì)量監(jiān)控?cái)M設(shè)部長(zhǎng)一名，下設(shè)三個(gè)質(zhì)量監(jiān)控組，分別承包投入施工工藝、施工過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控和工程的質(zhì)量監(jiān)控。c.質(zhì)量監(jiān)控部組成人員的基本要求c1.必須熟悉所監(jiān)控工程內(nèi)容的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，具有工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理的實(shí)際工作技能，并能協(xié)調(diào)解決一般工程技術(shù)問(wèn)題的專業(yè)技術(shù)人員。c2.熟悉工程施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)說(shuō)明、資料，了解設(shè)計(jì)要求，明確各專業(yè)工程相關(guān)部位及各工序之間的關(guān)系，對(duì)工程關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)做到心中有數(shù)，并充分準(zhǔn)c3.督促各工序工程質(zhì)量目標(biāo)承包人，嚴(yán)格按照工程施工規(guī)程、規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和施工圖紙實(shí)施施工，并經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，隨機(jī)檢查施工質(zhì)量和質(zhì)量保證措施的落實(shí)情c4.工程各監(jiān)督職能人員認(rèn)真做好對(duì)工程施工質(zhì)量實(shí)c5.嚴(yán)格要求各工序工程質(zhì)量承包人，按照工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)程序的規(guī)定，認(rèn)真填報(bào)各工序質(zhì)量自檢表，并認(rèn)c6.認(rèn)真審閱各工序工程的“施工記錄”,核定各種施工試驗(yàn)報(bào)告，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)糾正。c7.認(rèn)真參加隱蔽工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收工作，參與“隱檢記錄”的會(huì)簽。堅(jiān)決制止未經(jīng)檢查及驗(yàn)收認(rèn)可，擅自進(jìn)分項(xiàng)目標(biāo)三、質(zhì)量保證體系三、質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量監(jiān)控部工程技術(shù)部程的質(zhì)量監(jiān)控實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控產(chǎn)出品的質(zhì)量監(jiān)控投入品的質(zhì)量監(jiān)控試驗(yàn)組測(cè)量組材料組橋梁組電氣組項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)產(chǎn)對(duì)械對(duì)驗(yàn)對(duì)理所人工配工設(shè)所方有員用法所的所的施的與質(zhì)用質(zhì)用質(zhì)工質(zhì)勞質(zhì)施量施量方量工監(jiān)工監(jiān)法監(jiān)生控機(jī)控檢控質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資合合格6、質(zhì)量檢驗(yàn)總程序圖不合格不合格合格?合格第六章安全生產(chǎn)及文明施工一、安全保證體系(1)安全管理目標(biāo)杜絕任何死亡事故，消除大、重大事故、火災(zāi)事故、交通事故等，年負(fù)傷頻率控制在2%以內(nèi)，確保安全生產(chǎn)。(2)安全管理依據(jù)建設(shè)部《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和職工的切身利益，因此在施工過(guò)程中必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，廣泛應(yīng)用安全系統(tǒng)工程和事故分析方法，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故，具體措施如下：①加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定嚴(yán)格的安全措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決施工中存在的問(wèn)題。建立、健全各級(jí)安全崗位責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。充分發(fā)揮各級(jí)專職安檢人員的監(jiān)督作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。②進(jìn)行全面的、針對(duì)性的安全技術(shù)交底。③各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。④安全教育要經(jīng)常化、制度化。提高全體員工的安全意識(shí)，切實(shí)樹(shù)立安全第一的思想，建立完善的安全工作保證體系。對(duì)特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗；對(duì)新職工及合同工必須進(jìn)行項(xiàng)目部、工區(qū)和班組三級(jí)安全教育和定期培訓(xùn)；通過(guò)安全競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)、圖片等宣傳形式，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，時(shí)時(shí)處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。⑤嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。⑥施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定懸掛“七牌二圖”與安全標(biāo)牌。⑦加強(qiáng)安全防護(hù)，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。施工作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，對(duì)違章作業(yè)又不聽(tīng)勸阻者將從嚴(yán)懲處，絕不姑息遷就，創(chuàng)造一個(gè)重視安全、處處遵章、文明施工的環(huán)境。⑧抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全。⑨認(rèn)真做好防洪、防火、防雷工作。⑩定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品。嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安接地線，不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。庫(kù)房、油庫(kù)嚴(yán)禁煙火，油庫(kù)施工場(chǎng)地要安裝避雷裝置。①現(xiàn)場(chǎng)照明：照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3m,室內(nèi)距地面不低于2.4m。②配電箱、開(kāi)關(guān)箱：使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器必須完整無(wú)損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電保護(hù)器。配電箱設(shè)總開(kāi)關(guān)、分開(kāi)關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。同一移動(dòng)開(kāi)關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級(jí)。上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地4m以上，機(jī)動(dòng)車(chē)道為6m以上。④接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2,一組二根接地之間間距不小于2.5m,接地電阻應(yīng)符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。①所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用時(shí)均必須由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、必要的試驗(yàn)和維修保養(yǎng)，確保狀況良好。各技術(shù)工種必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。大型機(jī)械的保險(xiǎn)、限位裝置、防護(hù)指示器等必須齊全可靠。②駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作，駕駛員應(yīng)作好例行保護(hù)和記錄。③各類安全(包括制動(dòng))裝置的防護(hù)罩、蓋等要齊全④機(jī)械與輸電線路(垂直、水平方向)須按規(guī)定保持⑤作業(yè)時(shí)，機(jī)械停放穩(wěn)固，臂桿幅度指示器靈敏可⑥電纜線絕緣良好，不得有不規(guī)范接頭，不得亂拖⑦各類機(jī)械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名單⑧嚴(yán)格定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。①建立經(jīng)理部、工區(qū)、班組三級(jí)防火責(zé)任制，明確職責(zé)。②重點(diǎn)部位如倉(cāng)庫(kù)、木工間配置相應(yīng)消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。③施工現(xiàn)場(chǎng)用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)。二、文明施工措施(1)在批準(zhǔn)的作業(yè)范圍內(nèi)施工，并按規(guī)定設(shè)置臨時(shí)圍墻圍護(hù)，實(shí)施封閉式管理。(2)材料、機(jī)具的堆放，力求整齊合理，并掛標(biāo)識(shí)牌。(3)維護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)原有排水(洪)管溝，密切注意現(xiàn)場(chǎng)周邊建筑及各項(xiàng)設(shè)施的排水狀況，確?，F(xiàn)場(chǎng)周邊群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，因工程建設(shè)需要，原有排水(洪)管溝需要損毀時(shí)，提前提出或拆除、或改道、或遷移和回遷的方案，經(jīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后，認(rèn)真組織實(shí)施。(4)現(xiàn)場(chǎng)文明施工，場(chǎng)區(qū)內(nèi)施工機(jī)械在不作業(yè)時(shí)，停放整齊。場(chǎng)內(nèi)無(wú)污水、積水，通道口通暢無(wú)阻。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置垃圾及時(shí)清掃，保持工地環(huán)境衛(wèi)生，現(xiàn)場(chǎng)辦公室和職工宿舍必須整潔衛(wèi)生。(6)準(zhǔn)確計(jì)劃材料用量，做到工完料盡場(chǎng)地清。1.分項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖2.勞動(dòng)力使用計(jì)劃表3.主要施工機(jī)械設(shè)備表4.主要試驗(yàn)、檢測(cè)、測(cè)量?jī)x器表5.材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、資金分配計(jì)劃表6.施工計(jì)劃?rùn)M道圖7.路面施工場(chǎng)地平面布置圖索塔施工組織設(shè)計(jì)方案距21.2m,塔柱軸線橫向坡度為17:1,設(shè)上、下兩道橫梁，上塔柱高72.8m,下塔柱高71.3m,索塔全高144.1m。度為5.5～11.685m,塔底6m段縱橫向均適當(dāng)加大截面尺寸，上塔柱壁厚60cm,下塔柱壁厚80cm。塔柱由實(shí)心段和空心部分組成，鋼筋699.6T,預(yù)應(yīng)力鋼絞線10.7T,其