交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響

第三節(jié)交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響【教學目標與核心素養(yǎng)】教學目標：1、結合實例，說明交通運輸布局對區(qū)域經濟發(fā)展的促進作用；2、結合實例，說明交通運輸布局對聚落發(fā)展的促進作用。核心素養(yǎng)：綜合思維：運用實例或資料，理解交通運輸布局與區(qū)域經濟發(fā)展之間的關系。區(qū)域認知：結合實例，說明交通運輸布局對區(qū)域經濟發(fā)展的促進作用，以及對聚落發(fā)展的影響。地理實踐力：調查當?shù)亟煌ㄟ\輸方式和布局變化及其對當?shù)匕l(fā)展的影響。人地協(xié)調觀：通過對交通運輸布局的一般原則的學習，了解自然因素對人類生產活動的限制和人類活動對自然環(huán)境的改造，從而樹立人地協(xié)調觀。【教學重難點】重點：交通運輸布局對區(qū)域經濟發(fā)展的影響。難點：交通運輸布局對聚落發(fā)展的影響?！窘虒W過程】第一課時【新課導入】【情境導入】京杭大運河臨清段景觀圖片及其文字資料“天下三分明月夜，二分無賴是揚州?！睆奶瞥娙诵炷倪@句詩中，可想當時揚州的繁華。此后1000多年，“二分明月”的揚州在我國城市中的繁華地位不減，“下?lián)P州”成為達官顯貴、文人墨客以至平民百姓的夢想。然而，至近代，揚州的繁華地位逐漸被上海、蘇州等城市所取代?！舅伎肌浚?）揚州從未成為國家的行政中心，為何能“二分明月”達1000多年?（2）歷史進入近代，是什么改變了揚州的發(fā)展條件，而使其“二分明月”的繁華不再?（過渡）隋唐時期揚州曾是天下第一的大都市，而清代至今揚州卻逐漸衰落。近代是什么改變了揚州的發(fā)展條件,使其繁華不再?古同學們，今天這節(jié)課我們一起來尋找這些問題的答案。【新課講授】一、促進區(qū)域經濟發(fā)展1、交通運輸實現(xiàn)經濟要素在空間上的優(yōu)化配置【自主思考】案例1：天津餐館顧客范圍擴展由于快速公路網或高鐵連接地鐵的方式，北京到天津半個小時即可到達，使得北京人和天津人就像是生活在同一座城市一樣，北京人專程到天津的餐館就餐，已不再是新鮮事。案例2：“西氣東輸”“北煤南運”案例3：普通火車從廣州去北京要花20小時以上，京廣高鐵通車后，廣州去北京8小時即可到達。（教師）交通運輸使區(qū)域經濟發(fā)展所需要的資源、產品、設備、勞動力等要素合理流動，實現(xiàn)空間上的優(yōu)化配置。交通運輸越便利、快捷，經濟各要素的流動越快、耗時越短、效率越高，實現(xiàn)的產值越大。（過渡）改革開放以來，我國沿海地區(qū)憑借優(yōu)越的海運優(yōu)勢，面向國際市場，發(fā)展出口加工業(yè)、出口創(chuàng)匯農業(yè)等，迅速提高經濟發(fā)展水平便捷的交通運輸縮短了不同區(qū)域之間的時空距離。使一個區(qū)域的經濟活動可以輻射其他區(qū)域，甚至世界各地，從而加快經濟發(fā)展速度，提升經濟發(fā)展水平。2、縮短區(qū)域時空距離案例4：憑祥木制家具憑祥，縣級市，沿邊對外開放城市，是我國通往越南及東南亞最大和最便捷的陸路通道，憑祥以進口東南亞木材及生產木制家具聞名。思考：1.憑祥成為我國重要陸路口岸的支撐條件是什么？便捷的交通運輸條件（國際陸路交通）2.哪些因素促使憑祥成為我國著名的木制家具產地？①位于中越邊境，地理位置優(yōu)越；②靠近木材原料產地，原料豐富；③有鐵路、高速公路經過，交通便捷；④廣闊的市場；⑤廉價的勞動力；⑥沿邊對外開放城市，國家政策支持等。⑦（作為邊境地區(qū)的較大城市）基礎設施較完善（教師）一些偏遠的邊境聚落，依托國際陸路交通的優(yōu)勢，發(fā)展成為重要的邊境貿易口岸（過渡）交通運輸不只是經濟發(fā)展的重要因素，其本身也是重要的產業(yè)，而且還是經濟拉動效應明顯的產業(yè)發(fā)展交通運輸，可以直接拉動原材料、能源、建筑、旅游行業(yè)發(fā)展，增加就業(yè)。3.帶動相關產業(yè)發(fā)展思考興泉鐵路是中國境內一條連接江西省贛州市興國縣與福建省泉州市的國鐵I級單線客貨共線電氣化鐵路，也是經過大田的第一條鐵路。問題：指出因興泉鐵路項目而可能獲益的主要工業(yè)部門。鋼鐵、機械、機車制造、電子通信、管線、建材等與鐵路建設和列車制造有關的部門。（過渡）我國自20世紀末以來，大力投資建設全國高速公路網、全國高速鐵路網以及西氣東輸、村村通等重大交通運輸工程，不僅促使我國經濟長期高速發(fā)展，而且有效地帶動中西部地區(qū)發(fā)展和貧困地區(qū)脫貧致富。案例4：武功縣小村鎮(zhèn)已成為衛(wèi)河平原上著名的大蒜產區(qū)，在收獲后的玉米地中，種植大蒜作為越冬蔬菜，可收獲蒜薹和大蒜主要銷往城鎮(zhèn)，圖為大田中岳東錢的大蒜幼苗留在田地中的玉米秸稈，對大蒜幼苗越冬起保暖防霜作用。思考：1.武功縣為什么發(fā)展交通可以脫貧致富？（1）交通優(yōu)勢使區(qū)域間的資源、產品、勞動力等要素加速流動，轉化為生產優(yōu)勢；（2）縮短了時空距離，使武功縣的經濟活動可以輻射到其他區(qū)域，擴大了農產品的市場范圍，轉化為市場優(yōu)勢；（3）交通拉動了當?shù)芈糜螛I(yè)、特色農業(yè)、加工業(yè)發(fā)展，擴大就業(yè)，增加收入。2.閱讀材料，說出武功縣發(fā)展交通對脫貧致富的影響。（1）武功縣解決交通瓶頸問題，使原生態(tài)蔬菜能夠在城鎮(zhèn)市場上賣出高價；（2）優(yōu)質農產品還吸引客商開車到村收購；（3）脫貧農民積極開發(fā)特色產品，發(fā)展一村一品經濟；（4）武功縣的優(yōu)質生態(tài)和特色農業(yè)吸引游客，增加旅游收入。案例探究：“一帶一路”建設加強區(qū)域間聯(lián)系內涵：絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路作用：沿線各國各國的互聯(lián)互通，構建全方位、多層次、復合型的互聯(lián)互通網絡；實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展影響：【活動探究】分析我國鐵路大提速的作用與線路分布特點改革開放以來，我國經濟快速發(fā)展，大量農民工外出務工，客貨運輸量急劇增長。我國地域遼闊，鐵路運輸承擔了我國長途運輸?shù)闹饕蝿?。但是，當時我國運輸能力難以適應運輸需求，尤其是春運期間一票難求。自1997年至2007年，我國鐵路經過不斷技術改造，進行了六次大規(guī)模提速，對我國及各地區(qū)的經濟發(fā)展起到了巨大的推動作用，并為我國高速鐵路的研究和建設打下來良好的基礎。從地區(qū)（東部、中部、西部）和地形（平原、山區(qū)）兩方面，歸納鐵路提速線路的時空分布。先東部經濟發(fā)達地區(qū)，再中西部地區(qū)；先平原地區(qū)，后山區(qū)。簡述上述特點形成的原因。東部經濟較為發(fā)達、客貨運輸需求較大，中西部需求較??；平原地區(qū)鐵路修建標準較高，提速較為容易，而山區(qū)鐵路修建標準低，需要投入更多的技術改造，提速較為困難。簡述鐵路提速對客貨運輸?shù)淖饔?，由此討論其對經濟發(fā)展的促進作用縮短了時空距離，人和經濟各要素流動速度加快，耗時縮短，效率提高。加快經濟發(fā)展速度，提升經濟發(fā)展水平。【小結】第二課時（過渡）上節(jié)課我們學習了交通運輸發(fā)展對區(qū)域經濟發(fā)展的影響，交通運輸對區(qū)域發(fā)展有重大作用，同時對于聚落的發(fā)展也有深刻影響。聚落，尤其是城市，是區(qū)域發(fā)展的中心，也是區(qū)域交通運輸網絡的節(jié)點。交通運輸布局及其變化對區(qū)域發(fā)展的影響，突出表現(xiàn)在對聚落發(fā)展的影響二、對聚落的影響樞紐處往往會發(fā)展為城市【展示視頻】火車拉來的城市（教師）交通樞紐是旅客和貨物集散、周轉的地方，并由此吸引餐飲、旅館、裝卸、包裝、批發(fā)和零售等相關行業(yè)在空間上的集聚。在客、貨吞吐量大的交通樞紐，還會形成與貨物相關的制造業(yè)在空間上的集聚，并促使其他產業(yè)的發(fā)展，往往形成規(guī)模較大的城市交通樞促進產業(yè)集聚，帶動城市發(fā)展。案例5：石家莊市原不過是正定縣的一個小村莊，當初京漢鐵路修到正定縣時，把車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊。后來石德、石太鐵路又在這里與京廣線相交，石家莊成了重要的鐵路樞紐，城市也獲得了較快的發(fā)展，后來發(fā)展成為河北省的行政中心，現(xiàn)人口已經超過1100萬。思考：從石家莊的發(fā)展史來分析交通是如何影響聚落發(fā)展的。交通樞紐是旅客和貨物集散、周轉的地方，服務于客、貨集散的餐飲、旅館、裝卸、包裝、批發(fā)和零售等行業(yè)便在交通樞紐集聚。在客、貨吞吐量大的交通樞紐，還會集聚與貨物相關的制造業(yè)，并促進其他產業(yè)的發(fā)展，往往會形成較大的城市。案例6：新加坡依托港口實現(xiàn)經濟、社會發(fā)展從20世紀60年代中期開始，新加坡推行出口導向型工業(yè)戰(zhàn)略，依托港口優(yōu)勢，重點發(fā)展與石油運輸和港口服務相關的煉油、石油化工、修造船、鉆井平臺制造等工業(yè)。工業(yè)的迅速發(fā)展還帶動國民經濟其他部門的發(fā)展。新加坡由此成為馬六甲海峽最重要的港口，是聯(lián)系亞、歐、非大洋洲的航海樞紐。（教師）我國沿海沿江的許多城市是依托港口才得以發(fā)展興旺的2.重要交通運輸線或運輸方式變化案例7：古代，我國東部地區(qū)南北方向的大宗貨物運輸，主要依靠京杭運河，于是在京杭運河沿岸形成一批商業(yè)繁榮的城市，其中，揚州因位于京杭運河南北段的中間位置，且是長江航運與京杭運河航運的轉運點，成為運河城市中最為耀眼的明珠近代，海運興起，清末津浦(天津一南京浦口)鐵路修通，沿海航線和津浦鐵路成為連接東部地區(qū)南北方的主要交通運輸線，京杭運河的交通運輸?shù)匚徊粩嘞陆导又倍沃饾u淤塞，運河沿岸商業(yè)城市則失去了進一步發(fā)展的運河航運條件，運河沿線許多城鎮(zhèn)，如揚州，也就逐漸失去了往日的地位。為何揚州能“二分明月”達1000多年？因京杭大運河興盛，揚州成為繁華的港口和商業(yè)城市。是什么改變了揚州的發(fā)展條件，而使其“二分明月”的繁華不再？揚州因運河衰而衰落思考：揚州的興衰的原因？說明了什么？重要交通運輸線路或運輸方式的變化，會引起區(qū)域內客、貨運輸方向和集散地的