安徽省名校2025屆物理高三上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

安徽省名校2025屆物理高三上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，小車(chē)在水平地面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，車(chē)內(nèi)A、B兩物體疊放在一起，因前方有障礙物，為避免相撞，小車(chē)剎車(chē)制動(dòng)。在小車(chē)整個(gè)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，A、B兩物體始終保持相對(duì)靜止且隨小車(chē)一起運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（）A．在小車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，B與小車(chē)之間存在摩擦力B．在小車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，B對(duì)A的作用力豎直向上C．在小車(chē)剎車(chē)制動(dòng)過(guò)程中，A、B兩物體間一定存在摩擦力D．在小車(chē)剎車(chē)制動(dòng)過(guò)程中，A相對(duì)B一定有沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)2、疊放在水平地面上的四個(gè)完全相同的排球如圖所示，質(zhì)量均為m，相互接觸，球與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，則：A．上方球與下方3個(gè)球間均沒(méi)有彈力B．下方三個(gè)球與水平地面間均沒(méi)有摩擦力C．水平地面對(duì)下方三個(gè)球的支持力均為D．水平地面對(duì)下方三個(gè)球的摩擦力均為3、某同學(xué)繪出了一個(gè)沿直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度a、速度v、位移x隨時(shí)間變化的圖象如下圖所示，若該物體在t＝0時(shí)刻，初速度均為零，則下列圖象中表示該物體沿單一方向運(yùn)動(dòng)的圖象是()．A． B．C． D．4、如圖所示，水平方向的傳送帶以4m/s的恒定速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，其兩端A、B間的距離為7m。一物塊從B端以5m/s的速度滑上傳送帶，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，g＝10m/s2。在物塊從滑上傳送帶至離開(kāi)傳送帶的過(guò)程中，物塊的速度隨時(shí)間變化的圖象是圖中的（）A．B．C．D．5、一輛質(zhì)量為m的汽車(chē)通過(guò)一段水平路面的v-t圖如圖所示。已知這段道路中有一段是泥沙路面，0～t1內(nèi)汽車(chē)所受的阻力為f；整個(gè)行駛過(guò)程中，汽車(chē)牽引力的功率恒定。則以下關(guān)于汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的相關(guān)說(shuō)法正確的是A．汽車(chē)在泥沙路面所受的阻力為2fB．設(shè)在t2時(shí)刻汽車(chē)正好行駛到泥沙路面的一半，則C．t1～t3內(nèi)，汽車(chē)的速度為時(shí)，汽車(chē)的加速度為D．泥沙路面的長(zhǎng)度為6、雨滴由靜止開(kāi)始下落，遇到水平吹來(lái)的風(fēng)，下述說(shuō)法正確的是（）①風(fēng)速越大，雨滴下落時(shí)間越長(zhǎng)②風(fēng)速越大，雨滴著地時(shí)速度越大③雨滴下落時(shí)間與風(fēng)速無(wú)關(guān)④雨滴著地速度與風(fēng)速無(wú)關(guān)A．①②B．②③C．③④D．①④二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示為汽車(chē)的加速度a和車(chē)速的倒數(shù)的關(guān)系圖象。若汽車(chē)質(zhì)量為2×103kg，它由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛，且行駛中阻力恒定，最大車(chē)速為30m/s，則（）A．車(chē)所受阻力為2×103N B．汽車(chē)在車(chē)速為5m/s時(shí)，功率為6×104WC．汽車(chē)的額定功率為6×104W D．汽車(chē)勻加速所需時(shí)間為5s8、如圖甲所示，在傾角為37°足夠長(zhǎng)的粗糙斜面底端，一質(zhì)量m=1kg的滑塊壓縮著一輕彈簧且鎖定，但它們并不相連，滑塊可視為質(zhì)點(diǎn)．t=0時(shí)解除鎖定，計(jì)算機(jī)通過(guò)傳感器描繪出滑塊的v-t圖象如圖乙所示，其中Oab段為曲線，bc段為直線，在t1=0.1s時(shí)滑塊已上滑x=0.1m的距離，g=10m/s1．則（）A．當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)滑塊與彈簧分離B．滑塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1C．t=0.4s時(shí)刻滑塊的速度大小為1.0m/sD．彈簧鎖定時(shí)具有的彈性勢(shì)能為4J9、如圖（a），一物塊在t=0時(shí)刻滑上一固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的v—t圖線如圖（b）所示．若重力加速度及圖中的、、均為已知量，則可求出A．斜面的傾角B．物塊的質(zhì)量C．物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)D．物塊沿斜面向上滑行的最大高度10、如圖所示，甲圖為光滑水平面上質(zhì)量為M的物體，用細(xì)線通過(guò)定滑輪與質(zhì)量為m的物體相連，由靜止釋放，乙圖為同一物體M在光滑水平面上用細(xì)線通過(guò)定滑輪豎直向下受到拉力F的作用，拉力F的大小與m的重力相等，由靜止釋放，開(kāi)始時(shí)M距桌邊的距離相等，則A．甲、乙兩圖中M的加速度相等為B．甲圖中M的加速度比乙圖中M的加速度大C．乙圖中繩子受到的拉力較大D．甲圖中M到達(dá)桌邊用的時(shí)間較長(zhǎng)，速度較小三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，甲、乙同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為帶滑輪的小車(chē)的質(zhì)量，m為砂和砂桶的質(zhì)量，m0為滑輪的質(zhì)量。力傳感器可測(cè)出輕繩中的拉力大小。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是________。A．用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量B．將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力C．小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車(chē)，打出一條紙帶，同時(shí)記錄力傳感器的示數(shù)D．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M(2)甲同學(xué)以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度a為縱坐標(biāo)，畫(huà)出a-F圖象是一條直線，圖線的斜率為k，則小車(chē)的質(zhì)量為_(kāi)_____。

A．B．C．D．(3)乙同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出如右圖所示的a-F圖線，該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)存在的問(wèn)題是_________。12．（12分）物體沿平直軌道做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在物體拖動(dòng)的紙帶上打下一系列點(diǎn)跡，以此記錄物的運(yùn)動(dòng)情況．其中一部分紙帶上的點(diǎn)跡情況如圖所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為，測(cè)得點(diǎn)到點(diǎn)，以及點(diǎn)到點(diǎn)的距離分別為，，則在打下點(diǎn)跡時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的速度大小為_(kāi)___________；物體做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)___________．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，質(zhì)量為m的長(zhǎng)方體物塊放在水平放置的鋼板C上，物塊與鋼板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，由于光滑固定導(dǎo)槽A、B的控制，該物塊只能沿水平導(dǎo)槽運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)使鋼板以速度v1向右勻速運(yùn)動(dòng)，同時(shí)用水平力拉動(dòng)物塊使其以速度v2(v2的方向與v1的方向垂直，沿y軸正方向)沿槽勻速運(yùn)動(dòng)。（1）求物塊所受摩擦力的大小和方向；（2）欲使物塊所受水平拉力最小，求該水平拉力的大小和方向。14．（16分）如圖所示，傳送帶A、B之間的距離為，與水平面間夾角，傳送帶沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，速度恒為。在傳送帶上端A點(diǎn)無(wú)初速度放置一個(gè)質(zhì)量為，大小可忽略的金屬塊，它與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為，金屬塊滑離傳送帶后，經(jīng)過(guò)彎道BCD后，沿半徑的豎直光滑圓軌道做圓周運(yùn)動(dòng)，并剛好能通過(guò)最高點(diǎn)E，已知B、D兩點(diǎn)的豎直高度差為，取。（1）若金屬塊飛離E點(diǎn)后恰能擊中B點(diǎn)，求B、D間的水平距離；（2）求金屬塊經(jīng)過(guò)D點(diǎn)時(shí)的速度大小；（3）金屬塊在BCD彎道上克服摩擦力做的功。15．（12分）如圖所示，豎直平面內(nèi)有一半徑為r、電阻為R1、粗細(xì)均勻的光滑半圓形金屬環(huán)，在M、N處與相距為1r、電阻不計(jì)的平行光滑金屬軌道ME、NF相接，EF之間接有電阻R1，已知R1＝11R，R1＝4R．在MN上方及CD下方有水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)I和Ⅱ，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B．現(xiàn)有質(zhì)量為m、電阻不計(jì)的導(dǎo)體棒ab，從半圓環(huán)的最高點(diǎn)A處由靜止下落，在下落過(guò)程中導(dǎo)體棒始終保持水平，與半圓形金屬環(huán)及軌道接觸良好，設(shè)平行軌道足夠長(zhǎng)．已知導(dǎo)體棒ab下落r/1時(shí)的速度大小為v1，下落到MN處的速度大小為v1．(1)求導(dǎo)體棒ab從A下落r/1時(shí)的加速度大?。?1)若導(dǎo)體棒ab進(jìn)入磁場(chǎng)Ⅱ后棒中電流大小始終不變，求磁場(chǎng)I和Ⅱ之間的距離h和R1上的電功率P1．(3)若將磁場(chǎng)Ⅱ的CD邊界略微下移，導(dǎo)體棒ab剛進(jìn)入磁場(chǎng)Ⅱ時(shí)速度大小為v3，要使其在外力F作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a，求所加外力F隨時(shí)間變化的關(guān)系式．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

A．在小車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，以A、B整體為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件：合力為零，知小車(chē)對(duì)B沒(méi)有摩擦力，A錯(cuò)誤；B．在小車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，以A為研究對(duì)象，A受重力和B的作用力，由平衡條件知B對(duì)A的作用力方向與重力方向相反，即豎直向上，B正確；C．在小車(chē)剎車(chē)制動(dòng)過(guò)程中，整體有水平向左的加速度，A的合力水平向左，B對(duì)A可能沒(méi)有摩擦力，由重力和B的支持力的合力產(chǎn)生A的加速度，C錯(cuò)誤；D．在小車(chē)剎車(chē)制動(dòng)過(guò)程中，A、B兩物體間可能不存在摩擦力，所以A相對(duì)B不一定有沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，D錯(cuò)誤。故選B。2、C【解析】對(duì)上方球分析可知，小球受重力和下方球的支持力而處于平衡狀態(tài)，所以上方球一定與下方球有力的作用，故A錯(cuò)誤；下方球由于受上方球斜向下的彈力作用，所以下方球有運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，故下方球受摩擦力作用，故B錯(cuò)誤；對(duì)四個(gè)球的整體分析，整體受重力和地面的支持力而處于平衡，所以三個(gè)小球受支持力大小為4mg，每個(gè)小球受支持力為mg，故C正確；三個(gè)下方小球受到的是靜摩擦力，故不能根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式進(jìn)行計(jì)算，故D錯(cuò)誤．故選C．3、C【解析】試題分析：根據(jù)位移--圖象的斜率等于速度，可知圖象的斜率周期性變化，說(shuō)明物體的速度大小和方向作周期性變化，物體做的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；在內(nèi)速度為正值，向正方向運(yùn)動(dòng)，在內(nèi)速度為負(fù)值，向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，故B錯(cuò)誤；在內(nèi)加速度為正值，物體向正方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，在內(nèi)加速度為負(fù)值，物體沿正方向勻減速運(yùn)動(dòng)，末速度為零，接著周而復(fù)始，故物體速度的方向不變，故C正確；在內(nèi)，物體向正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，內(nèi)加速度反向，大小不變，向正方向做勻減直線運(yùn)動(dòng)末速度為零，內(nèi)向負(fù)方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生變化，故D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線和位移時(shí)間圖線的物理意義，以及知道它們的區(qū)別，并且能很好運(yùn)用．對(duì)于圖象，要知道圖象的“面積”表示速度的變化量．4、B【解析】

物塊剛滑上傳送帶時(shí)，由于物塊與傳送帶間的摩擦力的作用，物塊做勻減速運(yùn)動(dòng)，其加速度：a＝μg＝2m/s2當(dāng)物塊的速度減小0時(shí)，物塊前進(jìn)的距離：其值小于AB的距離，故物塊減速到0后會(huì)隨傳送帶向右運(yùn)動(dòng)，其加速度的大小與減速時(shí)是相等的，其速度與傳送帶的速度相等時(shí)，物塊向右滑行的距離：其值小于物塊向左前進(jìn)的距離，說(shuō)明物塊仍在傳送帶上，此后物塊相對(duì)于傳送帶靜止，其速度大小等于傳送帶的速度大小。ACD.由上分析可知，ACD錯(cuò)誤；B.由上分析可知，B正確。5、D【解析】0～t1內(nèi)汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)，所受的牽引力等于阻力為F=f，則P0=fv0；汽車(chē)在泥沙路面勻速行駛時(shí)，速度為v0/4，則阻力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在t2時(shí)刻汽車(chē)正好行駛到泥沙路面的一半，則根據(jù)v-t圖像的“面積”關(guān)系可知，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；t1～t3內(nèi)，汽車(chē)的速度為時(shí)，汽車(chē)的加速度為，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；泥沙路段行駛時(shí)由動(dòng)能定理：，解得，選項(xiàng)D正確；故選D.6、B【解析】試題分析：根據(jù)力的獨(dú)立作用原理，雨滴下落時(shí)間只與豎直方向受力有關(guān)，與風(fēng)速無(wú)關(guān)，①錯(cuò)；③對(duì)；風(fēng)速越大，雨滴落地時(shí)水平速度越大，合速度越大，②③對(duì)，故選B考點(diǎn)：考查力的獨(dú)立作用原理點(diǎn)評(píng)：本題難度較小，相互垂直的兩個(gè)力只能影響相應(yīng)方向的運(yùn)動(dòng)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解析】

由圖可知，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為2m/s2，汽車(chē)的最大速度為，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度為10m/s。D．汽車(chē)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間故D正確；AC．設(shè)汽車(chē)的額定功率為P，車(chē)所受阻力為f。當(dāng)汽車(chē)速度最大時(shí)，汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)功率公式，有汽車(chē)的額定功率為①當(dāng)時(shí)，，根據(jù)牛頓第二定律得②由①②解得故AC正確；B．因?yàn)?，所以汽?chē)速度為時(shí)，功率未達(dá)到額定功率，故B錯(cuò)誤；故選ACD。8、AD【解析】

A.由于是輕彈簧，當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，彈簧停止運(yùn)動(dòng)，滑塊繼續(xù)向上滑動(dòng)，滑塊與彈簧分離，故A正確；B.在bc段做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)圖象可知加速度大小為：，根據(jù)牛頓第二定律得：mgsin37°+μmgcos37°=ma，解得：μ=0.5，故B錯(cuò)誤；C.由圖示圖象可知，t=0.1s時(shí)滑塊的速度：v0=1m/s，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式得，t1=0.3s時(shí)的速度大?。簐1=v0?at=1?10×(0.3?0.1)=0m/s；在t1時(shí)刻之后滑塊沿斜面下滑，由牛頓第二定律得：mgsin37°?μmgcos37°=ma′，解得：a′=1m/s1，從t1到t3做初速度為零的加速運(yùn)動(dòng)，t=0.4s時(shí)刻的速度為：v3=a′t′=1×0.1=0.1m/s；故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)t1=0.1s時(shí)滑塊已上滑x=0.1m的距離，由功能關(guān)系可得彈簧鎖定時(shí)具有的彈性勢(shì)能為：代入數(shù)據(jù)得：故D正確。9、ACD【解析】小球滑上斜面的初速度已知，向上滑行過(guò)程為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，末速度0，那么平均速度即，所以沿斜面向上滑行的最遠(yuǎn)距離，根據(jù)牛頓第二定律，向上滑行過(guò)程，向下滑行，整理可得，從而可計(jì)算出斜面的傾斜角度以及動(dòng)摩擦因數(shù)，選項(xiàng)AC對(duì)．根據(jù)斜面的傾斜角度可計(jì)算出向上滑行的最大高度，選項(xiàng)D對(duì)．僅根據(jù)速度時(shí)間圖像，無(wú)法找到物塊質(zhì)量，選項(xiàng)B錯(cuò)．【考點(diǎn)定位】牛頓運(yùn)動(dòng)定律【方法技巧】速度時(shí)間圖像的斜率找到不同階段的加速度，結(jié)合受力分析和運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律是解答此類題目的不二法門(mén)．10、CD【解析】試題分析：對(duì)甲圖：以兩個(gè)物體整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律求解加速度，再對(duì)M研究，求出繩子的拉力．對(duì)乙圖：由牛頓第二定律求解加速度，根據(jù)兩者的加速度分析問(wèn)題．甲圖：以兩個(gè)物體整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得：；乙圖：，且，AB錯(cuò)誤；乙圖中繩子拉力大小為，而甲圖中，對(duì)M：，則乙圖中繩子受到的拉力較大，C正確；由公式和得知，甲圖中加速度較小，甲圖中M到達(dá)桌邊用的時(shí)間較長(zhǎng)，速度較小，D正確．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、BCD未平衡摩擦力或平衡不夠【解析】（1）本題拉力可以由彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出，不需要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量，也就不需要使小桶（包括砂）的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車(chē)的總質(zhì)量，故A、D錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)需將長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力，故B正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車(chē)，需記錄傳感器的示數(shù)，故C正確。所以BC正確，AD錯(cuò)誤。（2）由牛頓第二定律得：2F=ma，則，a-F圖象的斜率：，則小車(chē)的質(zhì)量，故D正確。（3）當(dāng)F不等于零，加速度a仍然為零，可知實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠。12、0.64m/s6.4m/s2【解析】根據(jù)題意可知：A、B、C相鄰兩點(diǎn)間還四個(gè)點(diǎn)，所以A、B、C相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為，根據(jù)公式；利用公式即。點(diǎn)晴：解決本題應(yīng)注意中的為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，不能直接用。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）μmg；方向與y軸負(fù)向夾角為（2）μmg，方向沿y軸正向；【解析】

(1)工件有相對(duì)于鋼板水平向左的速度v1和沿導(dǎo)槽的速度v2，故工件相對(duì)于鋼板的速度如圖所示，滑動(dòng)摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)