湖北省武漢市常青第一中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

湖北省武漢市常青第一中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、小球從靠近豎直磚墻的某位置由靜止釋放,用頻閃方法拍攝的小球位置如圖中1、2、3和4所示。已知連續(xù)兩次閃光的時(shí)間間隔均為T,每塊磚的厚度為d。由此可知小球()A.下落過程中的加速度大小約為B.經(jīng)過位置3時(shí)的瞬時(shí)速度大小約為2gTC.經(jīng)過位置4時(shí)的瞬時(shí)速度大小約為D.從位置1到4過程中平均速度大小約為2、一個(gè)正方形木塊放在光滑的水平桌面上,下列說法正確的是()A.木塊受到的彈力是由于木塊底部形變?cè)斐傻腂.木塊受到的彈力是由于桌面形變?cè)斐傻腃.木塊受到的重力與木塊對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力D.木塊受到的重力與桌面受到的壓力是作用力和反作用力3、一質(zhì)量為M、帶有掛鉤的球形物體套在傾角為θ的細(xì)桿上,并能沿桿勻速下滑,如在掛鉤上再吊一質(zhì)量為m的物體,讓它們沿細(xì)桿下滑,如圖所示,則球形物體()A.仍勻速下滑B.沿細(xì)桿加速下滑C.受到的摩擦力不變D.受到的合外力增大4、兩個(gè)小車在水平面上做加速度相同的勻減速直線運(yùn)動(dòng),若它們的初速度之比為1∶2,它們運(yùn)動(dòng)的最大位移之比()A.1∶2 B.1∶4C.1∶ D.2∶15、有一長為L的列車,正以恒定的加速度過鐵路橋,橋長也為L?,F(xiàn)已知列車車頭剛上橋頭的速度為,接著車頭過橋尾時(shí)的速度為v,則最后車尾過橋尾時(shí)列車的速度為()A.3ν B.C.4v D.5v6、以下單位中屬于國際單位制基本單位是A.力的單位:牛頓(N) B.質(zhì)量的單位:千克(kg)C.長度的單位:厘米(cm) D.時(shí)間的單位:小時(shí)(h)7、如圖所示,光滑斜面體上有一個(gè)小球m被平行于斜面的細(xì)繩系于斜面上,斜面體在水平面上沿直線運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力.則()A.若斜面體勻速運(yùn)動(dòng),小球?qū)π泵嬉欢ㄓ袎毫.若小球相對(duì)斜面靜止,斜面體一定做勻速運(yùn)動(dòng)C.若小球?qū)π泵鏌o壓力,斜面體可能向左加速運(yùn)動(dòng)D.若繩子對(duì)小球無拉力,斜面體可能向左加速運(yùn)動(dòng)8、如圖所示,物體放在物體上,物體放在光滑的水平面上,已知,.、間動(dòng)摩擦因數(shù)物體上系一細(xì)線,細(xì)線能承受的最大拉力是,水平向右拉細(xì)線,下述中正確的是(?。ǎ〢.當(dāng)拉力時(shí),靜止不動(dòng)B.當(dāng)拉力時(shí),相對(duì)滑動(dòng)C.當(dāng)拉力時(shí),受到的摩擦力等于D.在細(xì)線可以承受的范圍內(nèi),無論拉力多大,相對(duì)始終靜止9、在下圖所示的速度v隨時(shí)間t變化的圖像中,表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是:()A. B.C. D.10、如圖所示,質(zhì)量為m的滑塊在水平面上向左撞向彈簧,當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了時(shí)速度減小到零,然后彈簧又將滑塊向右推開。已知彈簧的勁度系數(shù),滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ,整個(gè)過程彈簧未超過彈性限度,則下列說法錯(cuò)誤的是()A.滑塊向左運(yùn)動(dòng)過程中,始終做減速運(yùn)動(dòng)B.滑塊向右運(yùn)動(dòng)過程中,始終做加速運(yùn)動(dòng)C.滑塊與彈簧接觸過程中最大加速度為D.滑塊向右運(yùn)動(dòng)過程中,當(dāng)彈簧形變量時(shí),物體的速度最大11、將重為50N的物體放在某直升電梯的地板上,該電梯在經(jīng)過某一樓層地面前后運(yùn)動(dòng)過程中,物體受到電梯地板的支持力隨時(shí)間變化的圖像如圖所示,由此可以判斷()A.t=1s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上B.t=6s時(shí)刻電梯的加速度為零Ct=8s時(shí)刻電梯處于失重狀態(tài)D.t=11s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下12、以下說法正確的是()A.物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題可以忽略時(shí),該物體可以視為質(zhì)點(diǎn)B.第內(nèi)與內(nèi)是指同一段時(shí)間C.運(yùn)動(dòng)物體的位移大小一定不會(huì)大于其路程的大小D.兩個(gè)分力的夾角小于180°時(shí),其合力大小隨夾角的減小而減小二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,小孩與冰車的總質(zhì)量m=20kg.大人用恒定拉力使冰車由靜止開始沿水平冰面移動(dòng),拉力F=20N,方向與水平面的夾角θ=37°.已知冰車與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.05,重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:(1)小孩與冰車受到的支持力大小;(2)小孩與冰車的加速度大??;(3)拉力作用t=8s時(shí)間內(nèi),冰車位移的大小17、(10分)如圖所示,為一物體傳送裝置,傳送帶CD與圓弧軌道AB、與斜面DE均光滑接觸。質(zhì)量為M的物體(物體可視為質(zhì)點(diǎn)),沿圓弧軌道下滑至最低點(diǎn)B時(shí),對(duì)軌道壓力大小為FB=3Mg,隨后無能量損失的沖上傳送帶CD,傳送帶速度為v0=6m/s,方向如圖。物體與傳送帶,物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,斜面DE與水平方向的夾角θ=37°,圓弧軌道半徑R=0.8m,CD間長度L=0.9m,物體質(zhì)量M=0.5kg。(sin37°=0.6,cos37°=0.8)(1)物體沿圓弧軌道下滑至圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)的速度大??;(2)設(shè)物體離開D點(diǎn)后,立即脫離傳送帶而水平拋出,求:①物體離開D點(diǎn)后落到斜面DE上的速度大小;②若物體與斜面發(fā)生碰撞后,將損失垂直斜面方向的速度,而只保留了沿斜面方向的速度,碰撞時(shí)間為,求:a.碰撞后物體沿斜面下滑的初速度大?。籦.碰撞過程中斜面對(duì)物體在垂直斜面方向的平均作用力大小。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】A.根據(jù)Δx=d=aT2得,下落過程中的加速度a=,A錯(cuò)誤;B.經(jīng)過位置3的瞬時(shí)速度等于2、4段的平均速度,則v3=,B錯(cuò)誤;C.根據(jù)速度時(shí)間公式得,通過位置4的瞬時(shí)速度v4=v3+aT=C正確;D.從位置1到4過程中的平均速度大小D錯(cuò)誤故選C。2、B【解析】木塊受到的彈力是由于桌面形變?cè)斐傻模x項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;木塊受到的重力與桌面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;木塊受到的桌面的支持力與桌面受到的木塊的壓力是作用力和反作用力,選項(xiàng)D錯(cuò)誤3、A【解析】不掛重物時(shí),對(duì)球形物體受力分析,根據(jù)平衡條件列式可求動(dòng)摩擦因數(shù);對(duì)球形物體和所掛重物整體分析,受重力、支持力和摩擦力,根據(jù)平衡條件列式分析即可【詳解】不掛重物時(shí),球形物體受重力、支持力和摩擦力而勻速下滑,根據(jù)平衡條件,在平行斜面方向,有:Mgsinθ?f=0,在垂直斜面方向,有:N?Mgcosθ=0,其中:f=μN(yùn),聯(lián)立解得:μ=tanθ;當(dāng)掛鉤掛重物后,對(duì)球形物體和所掛重物整體,在平行斜面方向:F合=(M+m)gsinθ?μN(yùn)′,垂直斜面方向:N′=(M+m)gcosθ,聯(lián)立解得:F合=0,故整體依然做勻速直線運(yùn)動(dòng);故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A4、B【解析】當(dāng)兩小車速度為零時(shí)即末速度為零,發(fā)生的位移最大,根據(jù)位移速度公式可得又因?yàn)樗鼈兊某跛俣戎葹?∶2,所以他們運(yùn)動(dòng)的最大位移比為A.1∶2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.1∶4,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.1∶,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.2∶1,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.5、A【解析】列車做勻加速運(yùn)動(dòng),則有:設(shè)車尾過橋尾時(shí)的速度為,則有:聯(lián)立兩式解得:A.與分析相符,故A正確;B.與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.與分析不符,故C錯(cuò)誤;D.與分析不符,故D錯(cuò)誤;故選A。6、B【解析】A.力的單位:牛頓(N)是國際單位制的導(dǎo)出單位,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.質(zhì)量的單位:千克(kg)是國際單位制的基本單位,選項(xiàng)B正確;C.長度的單位:米(m)是國際單位制的基本單位,厘米(cm)不是國際單位制的基本單位,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.時(shí)間的單位:秒(s)是國際單位制的基本單位,小時(shí)(h)不是國際單位制的基本單位,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.7、AD【解析】A.若斜面體勻速運(yùn)動(dòng),小球也做勻速運(yùn)動(dòng),則小球受力平衡,小球受重力和繩子的拉力及斜面對(duì)小球的支持力,這三個(gè)力合力為零,所以小球?qū)π泵嬉欢ㄓ袎毫?,故A正確;B.如果整體向左加速或向右加速過程中,加速度比較小,小球有可能相對(duì)斜面靜止,故斜面體不一定勻速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.若小球?qū)π泵鏌o壓力,只小球只受重力和繩子的拉力,加速度方向水平向右,則斜面體的加速度也水平向右,可以向右加速,也可以向左減速,故C錯(cuò)誤;D.若繩子沒有拉力,則小球只受重力和支持力,加速度方向水平向左,則斜面體的加速度也水平向左,可以向左加速,也可以向右減速,故D正確故選AD8、CD【解析】水平面光滑,則當(dāng)在A上施加力時(shí),開始時(shí)AB相對(duì)靜止,且沿地面滑動(dòng);假設(shè)繩子不斷裂,則當(dāng)繩子拉力增大到某一值時(shí)B物體會(huì)開始滑動(dòng),此時(shí)A、B之間達(dá)到最大靜摩擦力.以B為研究對(duì)象,最大靜摩擦力產(chǎn)生加速度,由牛頓第二定律得:μmAg=mBa;a=μg=6m/s2,以整體為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得:F=(mA+mB)a=(6+2)×6N=48N;即當(dāng)繩子拉力達(dá)到48牛時(shí)兩物體才開始相對(duì)滑動(dòng).在細(xì)線可以承受的范圍內(nèi),無論拉力多大,相對(duì)始終靜止,所以AB錯(cuò)誤,D正確.當(dāng)拉力為16N時(shí),AB相對(duì)靜止,由F=(mA+mB)a′代入數(shù)據(jù)解得:a′=2m/s2,f=mBa′=2×2N=4N,故C正確.故選CD【點(diǎn)睛】題屬于動(dòng)力學(xué)的臨界問題,關(guān)鍵求出相對(duì)運(yùn)動(dòng)的臨界加速度,判斷在繩子拉力范圍內(nèi)是否發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),注意整體法和隔離法的運(yùn)用9、AC【解析】圖像表示物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系,圖像斜率表示加速度【詳解】圖像斜率表示加速度,A圖中物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),B圖中物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),C圖中物體做反向勻加速直線運(yùn)動(dòng),D圖中物體做變加速直線運(yùn)動(dòng),故AC正確,BD錯(cuò)誤10、BC【解析】A.滑塊向左接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)過程中,在水平方向上受到向右的彈簧的彈力和向右的摩擦力,在此過程中彈簧的彈力是逐漸增大的,彈力和摩擦力的合力與運(yùn)動(dòng)方向始終相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A正確;B.滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)是從彈簧壓縮量最大時(shí)開始的,此時(shí)受到水平向右的彈力和向左的摩擦力,開始時(shí)彈簧的彈力大于摩擦力,但當(dāng)彈簧伸長到一定程度,彈力和摩擦力大小相等,此后摩擦力大于彈力。所以滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)過程中,是先加速,后減速,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.由對(duì)A的分析可知,當(dāng)彈簧的壓縮量為x0時(shí),水平方向的合力為此時(shí)合力最大,由牛頓第二定律有選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.在滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)中,當(dāng)彈簧的彈力和摩擦力大小相等、方向相反時(shí),在水平方向上合外力為零,加速度為零,速度最大。此時(shí)有解得選項(xiàng)D正確。本題選說法錯(cuò)誤的,故選BC。11、ABD【解析】在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài),在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng),從10s到12s失重。由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析三個(gè)速度的大小和方向?!驹斀狻緼.在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài),t=1s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上,A正確;BC.在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài),加速度為零,B正確,C錯(cuò)誤;D.從10s到12s失重,t=11s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下。故D正確。故選ABD。12、AC【解析】A.物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題可以忽略時(shí),該物體可以視為質(zhì)點(diǎn)。故A正確;B.第內(nèi)指4~5s這一段時(shí)間,內(nèi)指0~5s這一段時(shí)間。故B錯(cuò)誤;C.位移是從始位置指向末位置的有向線段,路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度。則運(yùn)動(dòng)物體的位移大小一定不會(huì)大于其路程的大小。故C正確;D.根據(jù)二力合成的合力表達(dá)式,有兩個(gè)分力的夾角小于180°時(shí),其合力大小隨夾角的減小而增大。故D錯(cuò)誤。故選AC。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)N=188N(2)a=0.33m/s2(3)x=10.56m【解析】(1)冰車和小孩受力如圖所示豎直方向合力為零FN+Fsinθ=mg解得支持力FN=188N(2)水平方向根據(jù)牛頓第二定律Fcosθ-f=ma摩擦力f=μFN解得加速度a=0.33m/s2(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律解得x=10.6m或10.56m17、(1)4m/s;(2)①;②a.,b.

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