2025屆云南省楚雄彝族自治州大姚第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中經(jīng)典試題含解析

2025屆云南省楚雄彝族自治州大姚第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中經(jīng)典試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、6.長為5m的豎直桿下端距離一豎直隧道口為5m，若這個(gè)隧道長也為5m，讓這根桿自由下落，它通過隧道的時(shí)間為()A．s B．s C．s D．s2、如圖，在固定斜面上的一物塊受到一外力F的作用，F(xiàn)平行于斜面向上．若要物塊在斜面上保持靜止，F(xiàn)的取值應(yīng)有一定范圍，已知其最大值和最小值分別為F1和F2（F2＞0）.由此可求出A．物塊的質(zhì)量 B．斜面的傾角C．物塊與斜面間的最大靜摩擦力 D．物塊對斜面的正壓力3、一物體在水平地面上勻加速運(yùn)動(dòng)了５ｓ，前２ｓ內(nèi)位移為４ｍ，最后２ｓ內(nèi)的位移為10ｍ，以下說法中正確的有（）A．該物體的加速度大小為2m/s2B．第3s內(nèi)物體的位移為5mC．若該物體繼續(xù)不變的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)3s，則8s內(nèi)物體的總位移為40mD．該物體勻加速運(yùn)動(dòng)位移的表達(dá)式為S=t+t24、一輛汽車在平直的公路上勻速行駛，從某時(shí)刻開始剎車并計(jì)時(shí)，此后一段時(shí)間內(nèi)，汽車的位移隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系式為x＝20t-2t2，則下列說法正確的是（）A．汽車做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為10m/sB．汽車在該段時(shí)間內(nèi)的加速度為4m/s2C．從計(jì)時(shí)開始，汽車在6s內(nèi)的位移為50mD．從計(jì)時(shí)開始，汽車在6s內(nèi)的平均速度為8m/s5、對于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A．在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移為0，則該物體的平均速率一定是0B．當(dāng)物體做直線運(yùn)動(dòng)，位移的大小和路程就一定相等C．平均速率等于平均速度的大小D．只要物體的加速度不為零，它的速度一定在變化6、如圖所示是在同一直線上運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的s﹣t圖象，下列說法中錯(cuò)誤的是（）A．甲的啟動(dòng)時(shí)刻比乙早t1B．兩車運(yùn)動(dòng)起來后甲的速度比乙大C．當(dāng)t=t2時(shí)，兩物體相遇D．當(dāng)t=t3時(shí)，兩物體相距s17、如圖,水平桌面上有三個(gè)相同的物體a、b、c疊放在一起,a的左端通過一根輕繩與質(zhì)量為m=1kg的小球相連,繩與水平方向的夾角為60°,小球靜止在光滑的半圓形器皿中。水平向右的力F=10√3N作用在b上,三個(gè)物體保持靜止?fàn)顟B(tài).g取10m/s2,下列說法正確的是()A．物體c受到向右的靜摩擦力B．物體b受到一個(gè)摩擦力，方向向左C．桌面對物體a的靜摩擦力方向水平向左D．桌面對物體a的靜摩擦力大小為208、汽車沿平直的道路運(yùn)動(dòng)，速度從v1變?yōu)関2，如圖所示。下列關(guān)于汽車速度的變化、加速度方向，表示正確的是A． B．C． D．9、如圖所示，a的質(zhì)量是2kg，b的質(zhì)量是1kg。設(shè)接觸面是光滑的，a和b都靜止不動(dòng)，其中a受一個(gè)彈力的是()A．B．C．D．10、假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛．甲車在前，乙車在后，速度均為v0=30m/s，距離s0=100m．t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化圖象如圖所示，取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，下列說法不正確的是（）A．t=6s時(shí)兩車等速B．t=6s時(shí)兩車距離最近C．0～6s內(nèi)兩車位移之差為90mD．兩車0～9s內(nèi)會(huì)相撞11、測速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，如圖所示，B為測速儀，A為汽車，兩者相距335m．某時(shí)刻B發(fā)出超聲波，同時(shí)A由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號(hào)時(shí)A、B相距355m，已知聲速為340m/s，則下列說法正確的是()A．經(jīng)2s，B接收到返回的超聲波B．超聲波追上A車時(shí)，A車前進(jìn)了10mC．A車加速度的大小為10m/s2D．A車加速度的大小為5m/s212、跳傘運(yùn)動(dòng)員從366.5米高空跳傘后，開始一段時(shí)間由于傘沒打開而做自由落體運(yùn)動(dòng)，傘張開（張開時(shí)間不計(jì)）后做加速度大小為2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)的速度為2m/s，重力加速度取10m/s2，則下列說法正確的是（）A．跳傘員自由落體中的下落高度為70mB．跳傘員打開傘時(shí)的速度為35m/sC．跳傘員加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為3.5sD．跳傘員在296.5m高處打開降落傘二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）李明同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),利用坐標(biāo)紙記下了橡皮筋的結(jié)點(diǎn)位置O點(diǎn)以及兩個(gè)彈簧測力計(jì)拉力的大小,如圖甲所示.(1)試在圖甲中作出無實(shí)驗(yàn)誤差情況下F1和F2的合力圖示,并用F表示此力_______.(2)有關(guān)此實(shí)驗(yàn),下列敘述正確的是________A．本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是理想實(shí)驗(yàn)法B．橡皮筋的拉力是合力,兩彈簧測力計(jì)的拉力是分力C．兩次拉橡皮筋時(shí),把橡皮筋拉到相同的長度,效果也是一樣的D．兩次拉橡皮筋時(shí),需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O,這樣做的目的是保證兩次彈簧測力計(jì)拉力的效果相同(3)圖乙是李明和張華兩位同學(xué)在做以上實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果,其中___________(填學(xué)生的姓名)的實(shí)驗(yàn)比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)?(力F’是用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉時(shí)的拉力)14、（10分）在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶中的某段如圖所示，若A、B、C……點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.10s，根據(jù)圖中給定的長度，計(jì)算小車加速度大小為__________，打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為____________。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，三條輕繩結(jié)于O點(diǎn)，系在豎直墻上的OA繩與墻成30°角，一輕彈簧水平拉動(dòng)輕繩，彈簧的拉力為3N，彈簧伸長3cm（彈簧發(fā)生彈性形變）（1）求彈簧的勁度系數(shù)？（2）求繩子OA的拉力？（3）求重物的質(zhì)量（g=10m/s2）？16、（12分）如圖所示，F(xiàn)垂直于豎直墻面推一個(gè)物體，物體的質(zhì)量為2kg，與墻面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25，若物體恰勻速下滑，求F的大小，g取10m/s217、（12分）一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由于在正前方出現(xiàn)了險(xiǎn)情，司機(jī)采取緊急剎車，加速度的大小是4m/s2。求：（1）從剎車開始計(jì)時(shí)，汽車在3s末的速度大小v；（2）汽車剎車后前進(jìn)32m所用的時(shí)間t；（3）剎車后10s內(nèi)汽車前進(jìn)的距離x。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】

直桿通過隧道時(shí)間為直桿的下端到達(dá)隧道的上沿到直桿的上端離開隧道的下沿所用的時(shí)間．分別求出直桿自由釋放到直桿的下端到達(dá)隧道上沿的時(shí)間和直桿上端離開隧道的下沿的時(shí)間，兩時(shí)間之差即為通過隧道的時(shí)間．解：根據(jù)h=gt2，直桿自由下落到下端運(yùn)動(dòng)到隧道上沿的時(shí)間t1==s=1s．直桿自由下落到直桿的上端離開隧道下沿的時(shí)間t2==s=s．則直桿過隧道的時(shí)間t=t2-t1=-1s．故B正確，A、C、D錯(cuò)誤．故選B．2、C【解析】根據(jù)題意，設(shè)物塊受到的最大靜摩擦力為f，對物塊受力分析（如圖所示），若F>mgsinθ，則物體有沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的趨勢，f的方向應(yīng)沿斜面向下阻礙物體相對運(yùn)動(dòng)趨勢，有----①；若F<mgsinθ，則物體有沿斜面向下的運(yùn)動(dòng)趨勢，f的方向沿斜面向上阻礙物體相對運(yùn)動(dòng)趨勢，有----②；由最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力可知---③，由①②可求得f的值，而物塊的質(zhì)量m、斜面的傾角無法求出，故物塊對斜面的正壓力（）也無法求出．綜上所述，正確答案為C．【考點(diǎn)定位】靜摩擦力及力的平衡3、C【解析】A.第1s末的速度等于前2s的平均速度,即：第4s末的速度：由速度公式：v4=v1+at所以：，故A錯(cuò)誤；B.第2s末的速度：v2=v1+at1=2+1×(2?1)=3m/s第3s內(nèi)的位移：，故B錯(cuò)誤；C.該物體的初速度：v0=v1?at0=2?1×1=1m/s8s內(nèi)的位移：，故C正確；D.該物體的位移表達(dá)式：，即，故D錯(cuò)誤。故選：C點(diǎn)睛：物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是5s，前2s內(nèi)的平均速度等于1s末的速度，最后2s內(nèi)的平均速度是4s末的速度，然后結(jié)合速度公式即可求出加速度，然后結(jié)合位移公式即可求出各位移．4、C【解析】

A．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式：則：v0=20m/sa=-4m/s2所以汽車做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為20m/s，故A錯(cuò)誤；B．由上分析，汽車在該段時(shí)間內(nèi)的加速度為-4m/s2，故B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度公式：解之得t1=5s時(shí)，速度減為零，所以第6s時(shí)汽車已經(jīng)停止，故從計(jì)時(shí)開始，汽車在6s內(nèi)的位移x為：=50m故C正確；

D．從計(jì)時(shí)開始，汽車在6s內(nèi)的平均速度為：m/s故D錯(cuò)誤。5、D【解析】

A.在某一段時(shí)間內(nèi)，如果物體運(yùn)動(dòng)的位移為零，可能是物體恰好回到出發(fā)點(diǎn)，所以物體不一定是靜止的，故A錯(cuò)誤；B.物體做單方向的直線運(yùn)動(dòng)，位移的大小和路程才相等的，故B錯(cuò)誤；C.平均速率不一定等于平均速度的大小，物體做單方向的直線運(yùn)動(dòng)，平均速率才等于平均速度的大小，故C錯(cuò)誤；D.加速度表示速度變化的快慢，只要物體的加速度不為零，那么它的速度就在變化，故D正確。6、B【解析】A：由x﹣t圖象可知：甲的啟動(dòng)時(shí)刻比乙早t1，故A正確不能選；B：x﹣t圖象的傾斜程度反映物體的速度，由圖得兩車運(yùn)動(dòng)起來后甲的速度比乙小，故B錯(cuò)誤應(yīng)該選；C：由圖得，當(dāng)t=t2時(shí)兩物體的位置相同，即兩物體相遇，故C正確不能選；D：由圖得，當(dāng)t=t3時(shí)，甲在0位置處，乙在S1處，即當(dāng)t=t3時(shí)，兩物體相距S1，故D正確不能選．綜上選B點(diǎn)睛：做圖象題時(shí)，要看清圖象的橫縱坐標(biāo)各代表什么物理量；防止將位移時(shí)間圖象與速度時(shí)間圖象混淆．7、BCD【解析】

隔離對c分析，根據(jù)平衡判斷物體c是否受到摩擦力；隔離對b分析，根據(jù)平衡得出a對b的摩擦力方向；對小球分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡得出繩子的拉力大小，通過對a、b、c整體分析，得出桌面對a的摩擦力．【詳解】因?yàn)閏保持靜止，若受到向右的靜摩擦力，則合力不為零，所以c不受靜摩擦力作用，A錯(cuò)誤；bc之間沒有靜摩擦力作用，而b受到向右的拉力F作用，要使合力為零，則必受到a給的向左的靜摩擦力，B正確；對小球受力分析，如圖所示，根據(jù)平衡知2Tcos30°=mg，解得拉力T=1033N，對a、b、c整體分析，桌面對a【點(diǎn)睛】考查靜摩擦力的判斷、整體與隔離法．靜摩擦力的判斷方法：①假設(shè)法，②平衡法，③運(yùn)動(dòng)狀態(tài)法；整體與隔離法：先整體后隔離，這樣解題更易理解，快捷．8、AD【解析】

根據(jù)加速度的定義，速度的變化方向與加速度方向一致。A.圖示速度的變化量方向與加速度方向一致，故A正確；B.圖示速度的變化量方向標(biāo)識(shí)錯(cuò)誤，與加速度方向相反，故B錯(cuò)誤；C.圖示速度的變化量標(biāo)識(shí)錯(cuò)誤，加速度方向標(biāo)識(shí)錯(cuò)誤，故C錯(cuò)誤；D.圖示速度的變化量方向與加速度方向一致，故D正確；故選：AD9、AB【解析】

A.圖中a處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和接觸面的彈力平衡，b球與a之間不可能產(chǎn)生彈力，否則a不可能平衡，故a只受一個(gè)彈力作用，故A正確；B.圖中a處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和接觸面的彈力平衡，b球與a之間不可能產(chǎn)生彈力，否則a不可能平衡，故a只受一個(gè)彈力作用，故B正確；C.圖中a受到b的壓力、重力、接觸面的支持力三力作用下處于平衡狀態(tài)，因此a受到接觸面的支持力和b對a的壓力兩個(gè)彈力作用，故C錯(cuò)誤；D.圖中b處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以繩子的拉力為10N，a也處于靜止?fàn)顟B(tài)，且重力大于繩子的拉力，所以a受到重力、繩子向上的拉力，接觸面的支持力，因此a受到接觸面的支持力和繩子對a的拉力兩個(gè)彈力作用，故D錯(cuò)誤。10、AB【解析】

由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象，如圖所示由圖象可知，t=6s時(shí)兩車等速，此時(shí)距離最近，故A正確，B正確；圖中陰影部分面積為0～6s內(nèi)兩車位移之差：△x＝×30×3+×30×(6?3)m=90m＜100m，所以不會(huì)相撞，故CD錯(cuò)誤．故選AB．【點(diǎn)睛】本題是追及問題，關(guān)鍵分析清楚兩小車的運(yùn)動(dòng)情況，然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解或者畫出速度時(shí)間圖象進(jìn)行分析，此題難度不大，意在考查學(xué)生認(rèn)識(shí)圖像及運(yùn)用圖像的能力．11、AC【解析】

設(shè)汽車的加速度為a，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，有at1=355m-335m=10m，超聲波來回的時(shí)間為t，則單程的時(shí)間為，，則時(shí)間內(nèi)汽車的位移x′=a，得超聲波追上A時(shí)，A車前進(jìn)x′=5m，故B錯(cuò)誤．超聲波追上汽車時(shí)的位移x=5+335m=340m，所以==1s，即經(jīng)t=1s，B接收到返回的超聲波，故A正確．由at1=10m，可得汽車的加速度大小為10m/s1．故D錯(cuò)誤，C正確．故選A、C【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是求出超聲波單程運(yùn)行的位移從而求出單程運(yùn)行的時(shí)間，即可知道汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，然后根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)知識(shí)求解加速度．12、BC【解析】設(shè)運(yùn)動(dòng)員打開傘時(shí)速度為v，第一階段自由落體高度為h1；則有：1gh1＝v1

第二階段勻減速加速度為a，末速度為v′，下降高度為h1．則有：1ah1＝v1?v′1

設(shè)下降總高度為H，則由位移關(guān)系H=h1+h1;連立以上三式代入數(shù)據(jù)可解得：v=35m/s

h1=61.15m，h1=305.15m

設(shè)自由落體時(shí)間為t，由速度公式有：v=gt；代入數(shù)據(jù)可解得：t=3.5s，故選BC.點(diǎn)睛：本題為為多階段運(yùn)動(dòng)問題，要分析清楚每個(gè)階段的運(yùn)動(dòng)情況，此類問題分析解決關(guān)鍵是要抓好中間變化點(diǎn)．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（1）圖見解析；（2）D（3）張華【解析】

根據(jù)作圖方法即可得出對應(yīng)的圖象；在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中采用了兩個(gè)力合力與一個(gè)力效果相同來驗(yàn)證的平行四邊形定則，因此采用“等效法”，注意該實(shí)驗(yàn)方法的應(yīng)用．根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理和數(shù)據(jù)的處理方法可知各圖是否符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)．【詳解】（1）按力的平行四邊形定則作出F1和F2的合力的示意圖，如圖所示：

（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代方法，