2025屆湖南長(zhǎng)沙縣三中高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)試題含解析

2025屆湖南長(zhǎng)沙縣三中高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖像，關(guān)于物體在前4s的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是()A．物體始終向同一方向運(yùn)動(dòng)B．物體的加速度大小不變，方向與初速度方向相同C．物體在前2s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)D．物體在前2s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)2、汽車(chē)以72km/h的速度行駛，剎車(chē)后獲得大小為2m/s2的加速度，則剎車(chē)后12s內(nèi)通過(guò)的位移為A．144米 B．100米 C．90米 D．150米3、在平直公路上行駛的車(chē)和車(chē)，其位移--時(shí)間圖象分別為圖中直線和曲線，已知b車(chē)的加速度恒定且等于時(shí)，直線和曲線剛好相切，則（）A．車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)且其速度為B．時(shí)，車(chē)和車(chē)的距離C．時(shí)，車(chē)和車(chē)相遇，但此時(shí)速度不等D．時(shí)，b車(chē)的速度為10m/s4、如圖所示，某中學(xué)新校區(qū)裝修時(shí)，工人用質(zhì)量為m的磨石對(duì)斜壁進(jìn)行打磨，當(dāng)對(duì)磨石施加方向豎直向上、大小為F的推力時(shí)，磨石恰好沿斜壁向上勻速運(yùn)動(dòng)，已知磨石與斜壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則磨石受到的摩擦力大小為A．μ(F-mg)cosθ B．(F-mg)sinθC．(F-mg)cosθ D．μ(F-mg)5、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度為a，在時(shí)間t內(nèi)的位移為x，初速度為v0，則物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律為（）A．B．C．D．6、對(duì)于做直線運(yùn)動(dòng)的物體來(lái)說(shuō)，它的瞬時(shí)速度與加速度之間的關(guān)系中，正確的是（）A．當(dāng)加速度增大時(shí)，速度也增大B．當(dāng)速度變小時(shí)，加速度方向與速度方向相反C．當(dāng)V＞0，a＞0時(shí)，速度增大D．當(dāng)V＜0，a＜0時(shí)，速度減小7、下表是四種交通工具的速度改變情況，下列說(shuō)法正確的是（）A．①的加速度最大B．②的速度變化最慢C．③的速度變化最快D．④的末速度最大，但加速度最小8、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度大小為6m/s，2s末的速度大小為10m/s，關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是（）A．物體的加速度大小可能是8m/sB．物體在2秒內(nèi)的位移可能是4mC．物體在1秒末的速度大小可能是2m/sD．物體在2秒內(nèi)的路程可能是4m9、“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道直奔月球,在距月球表面200的點(diǎn)進(jìn)行第一次變軌后被月球捕獲,先進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行,如圖所示．之后,衛(wèi)星在點(diǎn)又經(jīng)過(guò)兩次變軌,最后在距月球表面200的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．對(duì)此,下列說(shuō)法正確的是(

)A．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的速度大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的速度B．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道Ⅰ上短C．衛(wèi)星從軌道Ⅰ變到軌道Ⅱ在P點(diǎn)需要減速D．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)的加速度大于沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)的加速度10、物體在一直線上運(yùn)動(dòng),用正、負(fù)號(hào)表示方向的不同,下列對(duì)運(yùn)動(dòng)情況判斷錯(cuò)誤的是()A．>0,a<0,物體的速度越來(lái)越大.B．<0,a<0,物體的速度越來(lái)越大.C．<0,a>0,物體的速度越來(lái)越小.D．>0,a>0,物體的速度越來(lái)越小.二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，小車(chē)拖紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)，如圖所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出。則小車(chē)在C點(diǎn)的速度VC＝_______m/s,小車(chē)的加速度大小________m/s2。（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）12、（10分）如圖所示是“探宄加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。（1）如圖是實(shí)驗(yàn)時(shí)平衡摩擦力的情形，正確的是__________（填選項(xiàng)字母）。A．B．C．（2）在平衡摩擦力后，當(dāng)小盤(pán)及盤(pán)內(nèi)物體的總質(zhì)量__________（選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”）小車(chē)總質(zhì)量時(shí)，小盤(pán)及盤(pán)內(nèi)物體的總重力近似等于小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的拉力。（3）甲、乙兩名同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)之前都將木板的右側(cè)墊高，然后根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分別做出了a-和a-F圖象（小車(chē)的加速度為a，小車(chē)的質(zhì)量為M，繩中拉力為F，砝碼盤(pán)及砝碼的質(zhì)量總和為m）。由甲圖可知砝碼盤(pán)及砝碼的總質(zhì)量為_(kāi)_________kg（g取10m/s2），由乙圖可知乙同學(xué)在操作中使木板的傾角過(guò)__________（選填“大”、“小”）。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量為m=0.2kg的物塊靜止放在水平地面上，右端連接輕彈簧，與水平地面間的最大靜摩擦力Fmax=0.9N，彈簧的原長(zhǎng)L0=15cm?，F(xiàn)用水平方向的拉力使彈簧逐漸伸長(zhǎng)，當(dāng)彈簧的長(zhǎng)度變?yōu)長(zhǎng)1=18.6cm時(shí)物塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)；物塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后，若彈簧的長(zhǎng)度保持L2=18.2cm不變，物塊會(huì)勻速運(yùn)動(dòng)。取g=10m/s2。求⑴彈簧的勁度系數(shù)；⑵物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；⑶若使彈簧的長(zhǎng)度保持20cm不變，則物塊與水平地面間的摩擦力的大小。14、（14分）一輛卡車(chē)，它急剎車(chē)時(shí)的加速度的大小是5m/s2，如果要求它在急剎車(chē)后22.5m內(nèi)必須停下，假設(shè)卡車(chē)剎車(chē)過(guò)程做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng)．求：（1）它的行駛速度不能超過(guò)多少；（2）在此剎車(chē)過(guò)程中所用的時(shí)間；（3）在此過(guò)程中卡車(chē)的平均速度．15、（13分）A、B兩列火車(chē)在同一軌道上同向行駛,A車(chē)在前,速度為v=9.5m/s,B車(chē)在后,速度v=30m/s．因大霧能見(jiàn)度低,B車(chē)在距A車(chē)440.5m時(shí),才發(fā)現(xiàn)前方有A車(chē)．這時(shí)B車(chē)立即剎車(chē),但要經(jīng)過(guò)1800mB車(chē)才能停止．問(wèn)：(1)A車(chē)若仍按原速前進(jìn),兩車(chē)是否會(huì)相撞?(通過(guò)定量計(jì)算判斷)(2)B車(chē)在剎車(chē)的同時(shí)發(fā)出信號(hào),A車(chē)司機(jī)在收到信號(hào)2s后勻加速前進(jìn),求A車(chē)的加速度多大時(shí),才能避免事故發(fā)生.

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

A.由圖看出，在前2s內(nèi)，物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在后2s內(nèi)物體沿正方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了改變，故A錯(cuò)誤；

B.根據(jù)速度圖線的斜率等于加速度，直線的斜率不變，知物體的加速度大小和方向都不變，加速度始終沿正方向，而物體的初速度方向沿負(fù)方向，所以加速度方向與初速度方向相反．故B錯(cuò)誤；

CD.物體在前2s內(nèi)向負(fù)方向做勻減速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D正確．2、B【解析】

72km/h=20m/s。汽車(chē)速度減為零所需的時(shí)間：<12s，則12s內(nèi)汽車(chē)的位移等于10s內(nèi)的位移：A.144米。與結(jié)論不符，故A錯(cuò)誤；B.100米。與結(jié)論相符，故B正確；C.90米。與結(jié)論不符，故C錯(cuò)誤；D.150米。與結(jié)論不符，故D錯(cuò)誤；3、B【解析】

A．a(chǎn)車(chē)圖像是傾斜直線，所以該車(chē)作勻速直線運(yùn)動(dòng)，該車(chē)速度為故A錯(cuò)誤；C．時(shí)，直線和曲線剛好相切，則b車(chē)此時(shí)速度為，故C錯(cuò)誤；B．由得，b車(chē)的初速度為b車(chē)在第一秒內(nèi)位移為則時(shí)，車(chē)和車(chē)的距離故B正確；D．時(shí)，b車(chē)的速度為，故D錯(cuò)誤。故選B。4、C【解析】

磨石受重力、推力、斜壁的彈力及摩擦力而處于平衡狀態(tài)，由圖可知，F(xiàn)一定大于重力；

先將重力及向上的推力合力后，將二者的合力向垂直于斜面方向及沿斜面方向分解可得：在沿斜面方向有：f=（F-mg）cosθ；在垂直斜面方向上有：FN=（F-mg）sinθ則f=（F-mg）cosθ=μ（F-mg）sinθA．μ(F-mg)cosθ，與結(jié)論不相符，故A錯(cuò)誤；B．(F-mg)sinθ，與結(jié)論不相符，故B錯(cuò)誤；C．(F-mg)cosθ，與結(jié)論相符，故C正確；D．μ(F-mg)，與結(jié)論不相符，故D錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】位移時(shí)間的關(guān)系式為：x=v0t+at2，v0、a可為正數(shù)也可為負(fù)數(shù)，故Ｃ正確；故選Ｃ．6、BC【解析】加速度表示物體速度變化的快慢，由物體所受的合力和物體的質(zhì)量共同決定，與速度沒(méi)有直接的關(guān)系．當(dāng)兩者方向同向時(shí)，做加速直線運(yùn)動(dòng)，速度增加；而兩者方向反向時(shí)，做減速直線運(yùn)動(dòng)，速度減小，當(dāng)加速度增大時(shí)，速度不以定增大，可能減小，故AD錯(cuò)誤，BC正確；故選BC．7、AD【解析】

由加速度的定義式分析討論．【詳解】根據(jù)加速度的定義式得：；；；；故①加速度最大，速度變化最快，④的加速度最小，速度變化最慢，從圖中可知④的末速度最大，AD正確．【點(diǎn)睛】加速度是運(yùn)動(dòng)學(xué)中最重要的物理量，對(duì)它的理解首先抓住物理意義，其次是定義式，以及與其他物理量的關(guān)系．難度不大，屬于基礎(chǔ)題．8、ABC【解析】A、取初速度方向?yàn)檎较?，若末速度方向與初速度方向相同，末速度為v=10m/s，則加速度大小為a===2m/s2；若末速度方向與初速度方向相反，末速度為v=-10m/s，則加速度為a===-8m/s2，加速度大小為8m/s2，故A正確；B、若末速度方向與初速度方向相反，物體在2秒內(nèi)的位移為x=t=m=-4m，位移為4m．故B正確；C、若末速度方向與初速度方向相反，物體在1秒末的速度大小是v1=v0-at1=6-8×1=-2m/s，速度大小為2m/s，故C正確；D、若末速度方向與初速度方向相同，物體在2秒內(nèi)的路程為S=t=×2m=16m．由上知，若末速度方向與初速度方向相反，物體在2秒內(nèi)的位移為4m，由于物體做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所以路程一定大于4m，所以物體在2秒內(nèi)的路程不可能是4m；故D錯(cuò)誤；故選ABC。9、BC【解析】

根據(jù)衛(wèi)星變軌的原理，從低軌道進(jìn)入高軌道要加速，從高軌道進(jìn)入低軌道要減速，從而比較比較不同軌道上速度關(guān)系；根據(jù)開(kāi)普勒第三定律比較周期的大?。桓鶕?jù)牛頓第二定律比較衛(wèi)星的加速度．【詳解】衛(wèi)星在Ⅲ上的P點(diǎn)進(jìn)入軌道Ⅱ，需點(diǎn)火加速，可知衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度，故A錯(cuò)誤．根據(jù)開(kāi)普勒第三定律知，，軌道I的半長(zhǎng)軸大于軌道Ⅲ的半徑，則衛(wèi)星在軌道I上的周期大于軌道Ⅲ上的周期，故B正確．衛(wèi)星從軌道Ⅰ變到軌道Ⅱ在P點(diǎn)需要減速，選項(xiàng)C正確；衛(wèi)星在不同軌道上的P點(diǎn)，所受的萬(wàn)有引力大小相等，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度相等，故D錯(cuò)誤．故選BC．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道衛(wèi)星變軌的原理，掌握開(kāi)普勒第三定律，會(huì)根據(jù)開(kāi)普勒第三定律比較周期的大?。?0、BC【解析】

A：因?yàn)槌跛贋檎?、加速度為?fù)，速度和加速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，速度越來(lái)越小．故A項(xiàng)錯(cuò)誤．B：因?yàn)槌跛贋樨?fù)、加速度為負(fù)，速度和加速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度越來(lái)越大．故B項(xiàng)正確．C：因?yàn)槌跛贋樨?fù)、加速度為正，速度和加速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，速度越來(lái)越小．故C項(xiàng)正確．D：因?yàn)槌跛贋檎?、加速度為正，速度和加速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度越來(lái)越大．故D項(xiàng)錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】物體做加速還是減速運(yùn)動(dòng)，不是看速度或加速度的正負(fù)，而是看速度與加速度方向是相同還是相反．速度方向與加速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)；速度方向與加速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)．二、實(shí)驗(yàn)題11、0.501.1【解析】計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．從比較清晰的點(diǎn)起，每?jī)蓽y(cè)量點(diǎn)間還有2個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，說(shuō)明時(shí)間間隔T=0.06s

小車(chē)在C點(diǎn)的速度由紙帶可知，相鄰兩點(diǎn)間的間隔△x=0.38cm，由△x=aT2得：

即：0.38×10-2=a×0.062

解得：a=1.1m/s212、C遠(yuǎn)小于0.02小【解析】

（1）[1]．平衡摩擦力時(shí)，要不掛小盤(pán)，抬高木板沒(méi)有滑輪的一端，只讓小車(chē)拖著紙帶在木板上勻速運(yùn)動(dòng)，結(jié)合三個(gè)圖可知，圖C正確；（2）[2]．設(shè)繩子上拉力為F，對(duì)小車(chē)根據(jù)牛頓第二定律有：F=Ma對(duì)小盤(pán)及盤(pán)內(nèi)物體有：mg-F=ma聯(lián)立解得：由此可知當(dāng)小車(chē)總質(zhì)量M遠(yuǎn)大于小盤(pán)及盤(pán)內(nèi)物體m時(shí)，繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于小盤(pán)及盤(pán)內(nèi)物體的重力。（3）[3][4]．甲圖中圖線的斜率：所以小車(chē)受到的拉力：小車(chē)受到的拉力近似等于砝碼盤(pán)及砝碼的總重力，所以砝碼盤(pán)及砝碼的總質(zhì)量：m=0.02kg；在乙圖中，當(dāng)F＞0時(shí)，加速度a仍然等于0，是由于平衡摩擦力不足，說(shuō)明可知乙同學(xué)在操作中使木板的傾角過(guò)??；三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）25N/m（2）（3）0.8N【解析】

（1）物塊即將開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧的拉力等于物塊與水平地面間的最大靜摩擦力。得彈簧的勁度系數(shù)k=25N/m（2）物塊勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧拉力等于物塊與水平地面間的滑動(dòng)摩擦力。又：FN=mg得物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)（3）若使彈簧的長(zhǎng)度保持20cm不變，物塊加速運(yùn)動(dòng)，物塊對(duì)地面的壓力為mg、動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則物塊與水平地面間的摩擦力的大小為f=μmg=0.8N。14、(1)15m/s（2）3s（3）7.5m/s【解析】

(1)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式：v2－v＝2ax，代入數(shù)據(jù)可解得v0＝15m/s(2)t＝＝3s(3)v＝(或用平均速度公式)＝7.5m/s15、(1)兩車(chē)會(huì)相撞(2)【解析