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文檔簡介
施工技術(shù)交底記錄
編號:市政施一10共3頁第1頁
工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程
工序名稱5.5%水泥石屑穩(wěn)定土基層交底日期年月日
交底單位交底人
接收單位道路施工班組接收人
交底內(nèi)容:
1、施工測量:施工前對路基按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。之后,恢復(fù)中線,直線段每10?20nl設(shè)一樁,平曲
線段每10?15m,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3?0.5m處設(shè)指示樁,在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層(或基底層)邊
緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。
2、備料:根據(jù)各路段基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度,計(jì)算各路段的干燥集料數(shù)量。根據(jù)混合料的配合
比、材料的含水量以及所用車輛的噸位,計(jì)算各種材料每車料的數(shù)量。也可根據(jù)各種集料所占的比例及其松
干密度,計(jì)算每種集料的松鋪厚度,以控制集料施工配合比,而對結(jié)合料(水泥)仍以每袋的攤鋪面積來控
制劑量。各種材料的規(guī)格型號為:
(1)、水泥:采用P0.32.5R普通硅酸鹽水泥。
(2)、石屑集料:壓碎值不小于30%,一般松干容重1500?1600kg/mS,細(xì)度模數(shù)為3.3?3.5。
(3)、拌和用水應(yīng)采用清潔飲用水。
3,拌和:
采用現(xiàn)場集中進(jìn)行集中拌和。拌和時(shí)要注意:
在正式拌制混合料之前,必須先調(diào)試所用的設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。原集
料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí),應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。
拌和中適時(shí)測定含水量,含水量應(yīng)比最佳含水量大0.5?1.0%,如含水量大于最佳時(shí),應(yīng)進(jìn)行自然蒸發(fā),
使含水量達(dá)到最佳值。若含水量小于最佳值,應(yīng)補(bǔ)充灑水進(jìn)行拌和。一般在攤鋪灑水時(shí),用水量應(yīng)稍大些,
這樣可避免二次拌和造成的浪費(fèi)。
應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場。車上的混合料應(yīng)覆蓋,減少水分的損失。在雨季施工時(shí),應(yīng)采取措
施,保護(hù)集料,防止雨淋。
實(shí)際采用的水泥劑量,應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)室確認(rèn)的劑量多0.5~1.0%o
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復(fù)核人:記錄人:年月B
施工技術(shù)交底記錄
編號:市政施一10共3頁第2頁
工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程
工序名稱5.5%水泥石屑穩(wěn)定土基層交底日期年月日
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接收單位道路施工班組接收人
交底內(nèi)容:
4、攤鋪和碾壓:
(1)、采用12噸以上壓路機(jī)碾壓時(shí),每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過20cm。用12?15噸三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),每層
壓實(shí)厚度不應(yīng)超過25cm。當(dāng)分層攤鋪碾壓時(shí),每層壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。
(2)、壓實(shí)應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快的原則。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,即先邊后中;平曲線段,
由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓,直到達(dá)到按輕型擊實(shí)試驗(yàn)法確定要求壓實(shí)度90%o
(3)、水泥穩(wěn)定土應(yīng)全寬度一次攤鋪,若攤鋪寬度不夠,應(yīng)用兩臺攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開攤鋪,保證前后鋪料搭接
在水泥初凝前碾壓成一整體。
(4)、碾壓過程中,如有“彈簧”、“松散”、“起皮”現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和。在碾壓結(jié)束之前,用平地
機(jī)再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,必須將局部超高部分刮除并掃
出路外。
5、接縫處理:
(1)、同日施工的兩工作段的銜接處,應(yīng)采用搭接。前一段拌合整型后,留5?8m不進(jìn)行碾壓,后一段施工
時(shí),前段留下的未壓部分,應(yīng)再加水泥重新拌和,并與后一段一起碾壓。
(2)、經(jīng)過拌和、整型的水泥穩(wěn)定層,應(yīng)在確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓。
(3)、應(yīng)注意每天最后一段工作縫的處理。
6、縱縫的處理:
水泥穩(wěn)定層的施工應(yīng)避免縱向接縫,在必須分兩幅施工時(shí),縱逢必須垂直相接,不應(yīng)斜接??v逢應(yīng)按下述方
法處理:
(1)、在前一幅施工時(shí),在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐,方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度
相同。
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施工技術(shù)交底記錄
編號:市政施一10共3頁第3頁
工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程
工序名稱5.5%水泥石屑穩(wěn)定土基層交底日期年月日
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接收單位道路施工班組接收入
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(2)、混合料拌和結(jié)束后,靠近支撐木(或板)的一部分,應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和,然后整型和壓實(shí)。
(3)、養(yǎng)生結(jié)束后,在鋪筑另一幅前,拆除支撐木(或板)
(4)、第二幅混合料拌和結(jié)束后,靠近第一幅的部分,應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和,然后整型和碾壓
7、養(yǎng)生:碾壓完成后,立即進(jìn)行養(yǎng)生,在其上覆蓋硬紙皮,灑上適量的水,重視保濕,以免水分蒸發(fā)。養(yǎng)
生時(shí)間不應(yīng)少于7天。養(yǎng)生期間,應(yīng)嚴(yán)格控制車輛通行.
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復(fù)核人:記錄人:年月日
施工技術(shù)交底記錄
編號:市政施一10共2頁第1頁
工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程
工序名稱道路土方回填交底日期年月日
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1、填方材料使用甲方指定土場開挖的土,并保證其在規(guī)定的含水量狀態(tài)下能被壓實(shí)到設(shè)計(jì)規(guī)定的密實(shí)度。
2、填筑前要對路基、溝槽等進(jìn)行基底清理,保證施工場地能按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行平整及填前碾壓。
3、填土路基或溝槽必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑壓實(shí),其分層填筑厚度必須與壓實(shí)機(jī)具相適應(yīng),一般每層松
土填土厚度不應(yīng)超過30cm。路基或溝槽填筑壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度,以便最后削坡,嚴(yán)禁貼坡。
4、每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度,合格后方可填筑上一層。否則應(yīng)查明原因,采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓。檢驗(yàn)頻率
路基每lOOOm?檢驗(yàn)3點(diǎn),不足lOOOm?時(shí),作1000n計(jì)算,溝槽回填土檢驗(yàn)頻率是兩井之間3點(diǎn);并且必須
每點(diǎn)都符合施工規(guī)范(CJJ1—90、CJJ2-90)及設(shè)計(jì)要求。必要時(shí)可根據(jù)需要增加檢驗(yàn)點(diǎn)。檢驗(yàn)報(bào)告要注明
土料種類、檢驗(yàn)日期、檢驗(yàn)結(jié)論及檢驗(yàn)人員簽字。未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的部位應(yīng)有處理方法和復(fù)驗(yàn)結(jié)果。
5、路基或溝槽修筑前15天應(yīng)在取土地點(diǎn)取樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),確定其最佳含水量和最大干密度。碾壓前應(yīng)先
測定土的實(shí)際含水量是否符合或接近最佳含水量。如果回填土太干燥,應(yīng)在碾壓前對干土適當(dāng)灑水加以潤濕;
如回填土太濕,壓不密實(shí)呈“橡皮土”現(xiàn)象,這時(shí)應(yīng)將“橡皮土”挖出,重新?lián)Q土再碾壓。
6、回填作業(yè)時(shí),先填低洼路段,后填一般路段;先填路中,再逐漸填到路邊。按水平分層逐層填筑,分層
碾壓,每層壓實(shí)度要達(dá)到90%以上。不得順坡鋪填,最大層厚不超過30cm,土塊粒徑WIOcm。
7、碾壓機(jī)行走方向應(yīng)平行路基中線,相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度,平行路中線方向不應(yīng)小于50cm,機(jī)械碾
壓不到的部位,應(yīng)輔以夯實(shí),夯實(shí)時(shí)應(yīng)采用連環(huán)套打法,夯跡雙向套壓,夯跡搭壓寬度不小于1/3夯位。
8、碾壓時(shí),應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、先邊后中、先高后低以及輪跡要疊的原則。
9、每層填筑時(shí),保證填方材料在路堤全寬很好成形。出現(xiàn)不規(guī)則或凹陷表面時(shí),采用挖松、添加、移去或
換土重鋪的方法予以修正,并重新壓實(shí)以保持表面平整和均勻。
雨季施工期間要保證排水系統(tǒng)的暢通,并對開挖和填筑好的施工段進(jìn)行壓實(shí)和覆蓋塑料布等保護(hù)措施,以防
填方土粒流失,造成不均勻下沉和坍塌等事故。
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施工技術(shù)交底記錄
編號:市政施一10共2頁第2頁
工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程
工序名稱道路土方回填交底日期年月日
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交底內(nèi)容:
10、回填土方每層壓實(shí)后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度(灌砂法)試驗(yàn),達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求后,再進(jìn)行上一
層的鋪土。
11、路基壓實(shí)度要滿足以下要求:路床以下深度0?80cm,路基壓實(shí)度為95%;路床以下深度80?150cm,
路基壓實(shí)度為90%路床以下深度〉150cm,路基壓實(shí)度為87%。
12、土方路基在雨后設(shè)有晾干以前,應(yīng)采取斷路措施,禁止車輛進(jìn)入。
13、己經(jīng)完成的路基不應(yīng)用做施工道路,施工中的重型車輛應(yīng)盡量通過施工便道行駛,防止碾壓路床。
14、開工填筑前,應(yīng)選擇試驗(yàn)路段進(jìn)行填筑壓實(shí)試驗(yàn),以確定土方工程的正確壓實(shí)方法,為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)
度所需要的壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序、各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及能被有效壓實(shí)的
壓實(shí)層厚度等,從中選出路基施工的最佳方案以指導(dǎo)全線施工。
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編號:市政施一10共1頁第1頁
工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程
工序名稱道路土方開挖交底日期年月日
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1、開挖前應(yīng)對開挖區(qū)域的原地形進(jìn)行復(fù)測、拍照、報(bào)監(jiān)理審批,作為工程量計(jì)量的依據(jù)。
2、開挖前先作好排水設(shè)施,保證土石方工程排水順暢。
3、開挖前應(yīng)做好施工測量工作,內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核,水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè),橫斷面的檢查、補(bǔ)
測與繪制等。
4、挖土應(yīng)由邊到中,分層循序進(jìn)行。當(dāng)開挖至接近路基或溝槽設(shè)計(jì)頂面時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況注意預(yù)留碾壓
沉落高度,其數(shù)值可通過試驗(yàn)確定。
5、路基或溝槽的尺寸和高程必須符合圖紙要求,不得超挖,同時(shí)應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度。
6、地基的任何部分受到擾動(dòng)或損壞時(shí),按照監(jiān)理工程師的要求予以超挖。
7、開挖完后路基或溝槽要進(jìn)行平整、碾壓。壓實(shí)采用輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),路塹以下深度0~30cm內(nèi)路基壓實(shí)度
要求達(dá)到95%。如達(dá)不到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),要進(jìn)行換土處理。
8、整個(gè)施工期間,始終對所有挖方和溝槽的工程邊坡、路基和排水溝進(jìn)行修筑,并予以養(yǎng)護(hù)來保證滿足排
水的要求。
9、路基或溝槽在開挖過程中,若遇軟弱地層或障礙物,需采取特殊措施時(shí),應(yīng)與監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)部門商
討華理。
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工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程
工序名稱道路側(cè)、平石交底日期年月日
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1、測量放線:
(1)、本工程側(cè)平石利用5.5%水泥石屑穩(wěn)定層施工中兩側(cè)自然寬出的多余部分作為基礎(chǔ)墊層。
(2)、路面中線校核后,在路面邊緣與側(cè)平石交界處放出側(cè)平石線,直線部位10m-?樁,曲線部位5~10m,
路口及分隔帶、安全島等圓弧,卜5m也可用皮尺畫圓并在樁上標(biāo)明側(cè)平石頂面標(biāo)高
2、刨槽:
按樁的位置打白灰線,以線為準(zhǔn),按設(shè)計(jì)要求寬度向外刨槽??拷访嬉粋?cè),比線位寬出少許,一般不大
于5cm。刨槽深度可比設(shè)計(jì)加深l~2cm,以保證基礎(chǔ)厚度,槽底要修理平整。
3、鋪筑10號碎基座
按照設(shè)計(jì)要求側(cè)、平石基礎(chǔ)及周圍鋪筑10磴基座,并振搗密實(shí),第一次澆筑確面標(biāo)高應(yīng)與側(cè)石底標(biāo)高齊平,
連續(xù)養(yǎng)護(hù)7天后方可立側(cè)石。
4、安裝側(cè)平石:
(1)、安裝側(cè)平石時(shí),先拌制1:3砂漿鋪底,砂漿厚10mm?20mm,按設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝側(cè)石,再按設(shè)計(jì)標(biāo)高
和傾斜度安裝平石。
(2)、側(cè)石要安正,切忌前傾后仰,側(cè)石頂線應(yīng)順直圓滑平順,無凹進(jìn)凸出前后高低錯(cuò)牙現(xiàn)象,平石線要求
順直圓滑、頂面平整,符合設(shè)計(jì)標(biāo)高要求。
⑶、事先計(jì)算好每段路口路緣石塊數(shù),路緣石調(diào)整塊應(yīng)用機(jī)械切割成型或以現(xiàn)澆同強(qiáng)度等級混疑土制作,
不得用破砌抹面方式做路緣石調(diào)整塊,雨水口處的路緣石應(yīng)與雨水口配合施工,相鄰路緣石縫隙用8mm厚木
條或塑料條控制,縫隙寬不應(yīng)大于10nlm。
5、碎側(cè)平石勾縫:
(1)、勾縫前先把側(cè)平石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈,并用水潤濕,然后用M10水泥砂漿灌縫填充密實(shí)后勾
平,用彎面壓子壓成凹型,用軟掃帚掃除多余灰漿,并應(yīng)適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)。
(2)、側(cè)平石施工完后要注意保護(hù),防止人為破壞。
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復(fù)核人:記錄人:年月
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編號:市政施一10共1頁第1頁
工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程
工序名稱人行道磚交底日期年月日
交底單位交底人
接收單位道路施工班組接收人
交底內(nèi)容:
1.測量放線:
⑴、利用側(cè)石為邊線,放出中線;并約隔5m左右測放水平樁,以控制方向及高程。核標(biāo)高及中、邊線縱
橫掛線,以掛線為依據(jù)鋪砌,并建立方格網(wǎng),以控制高程及方向。
(2)、鋪砌人行道磚時(shí),根據(jù)測量測設(shè)的位置及高程,進(jìn)行基底找平,如基底有缺陷,采用與基底同材料調(diào)
平處理。
2、人行道磚鋪設(shè)
⑴、人行道磚鋪設(shè)采用的砂漿強(qiáng)度及厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。砂漿攤鋪寬度應(yīng)大于人行道磚寬度的50mm?100
mm。
(2)、鋪磚時(shí)應(yīng)輕拿平放,用橡膠錘敲打穩(wěn)定,但不得損傷磚的邊角。
(3)、砂漿層不平時(shí),應(yīng)拿起磚重新用砂漿找平,嚴(yán)禁向磚底填塞砂漿或支墊碎磚塊等。
(4)、井室周圍、邊角及不合模數(shù)處,小磚采用切割方式補(bǔ)齊;方磚鋪好后,應(yīng)對磚進(jìn)行平面及高程檢測,
當(dāng)平面及高程超過規(guī)定時(shí),應(yīng)返工處理。并檢查方磚是否穩(wěn)固及表面平整度,發(fā)現(xiàn)磚有活動(dòng)現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即
修整。
3、灌縫及養(yǎng)生
⑴、方磚鋪筑后,經(jīng)檢查合格方可進(jìn)行灌縫。用水泥石灰細(xì)砂干漿拌和均勻?qū)⒋u縫灌滿掃塌兩遍,并在縫處
灑水。
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復(fù)核人:記錄人:年月
施工技術(shù)交底記錄
編號:市政施一10共1頁第1頁
工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱排水工程
工序名稱雨水管道安裝(預(yù)應(yīng)力鋼筋碎排水管)交底日期年月日
交底單位交底人
接收單位排水施工班組接收人
交底內(nèi)容:
1、管道基礎(chǔ)施工前應(yīng)修整槽底,復(fù)核標(biāo)高,清除淤泥與碎石,若出現(xiàn)超挖,則采用砂礫回填,并人工夯壓
密實(shí),不得使用土回填。
2、管道基礎(chǔ)墊層采用(砂礫石及碎石)施工,應(yīng)做到夯實(shí)緊密、表面平整。管道基礎(chǔ)在接口部位,應(yīng)挖預(yù)
留凹槽,以便于接口操作。凹槽在接口完成后,隨即用砂礫石填實(shí)。
3、在管道下管前應(yīng)檢查和修整溝(槽)底標(biāo)高和管道基礎(chǔ)的質(zhì)量,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收符合施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求后,
才允許下管。每根管子及每個(gè)配件在入溝之前應(yīng)除去內(nèi)部雜物,檢查有無裂縫、碰傷、剝落及其他缺陷,不
符合質(zhì)量要求的,不得使用。
4、根據(jù)各種管徑、重量采用人工或機(jī)械下管。下管要有專人負(fù)責(zé)指揮,切實(shí)注意安全。下管時(shí)始終保持管
身平衡均勻溜放至溝槽內(nèi),嚴(yán)禁將管材由溝槽邊翻滾入槽內(nèi)。對于鋼筋混凝土管,一定要根據(jù)管子的重量和
直徑選擇合適的柔性懸?guī)Щ蚶K帶,確認(rèn)起吊機(jī)械性能良好后,方可進(jìn)行起吊下管。
5、管道安裝時(shí),由上游向下游依次安裝。
6、管道與檢查井的銜接,可采用短管連接。保證管件與檢查井相結(jié)合的表面砂漿達(dá)到飽和狀態(tài),以保證管
件與水泥砂漿的緊密結(jié)合。
7、雨季施工應(yīng)采取防止管材漂浮的措施。可先回填到管頂以上大于一倍管徑的高度。當(dāng)管道安裝完畢尚未
還土而遭到水泡時(shí),應(yīng)進(jìn)行管中心線和管底高程復(fù)測和外觀檢查,如出現(xiàn)位移、漂浮、撥口現(xiàn)象,應(yīng)返工處
理。
8、在地形坡度較大的管溝中鋪管時(shí),應(yīng)考慮橫向固定,以防止管道移位。固定型式和間距的選擇以及所有
補(bǔ)充要求,應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示辦理。還應(yīng)采取預(yù)防地表水流入管溝的措施。并在管溝全回填前,在管溝
內(nèi)適當(dāng)間隔設(shè)置止水裝置,以防止管溝基礎(chǔ)和回填土被沖刷。
9、管道鋪設(shè)后,受意外因素發(fā)生局部損壞,當(dāng)損壞部分的長或?qū)挷怀^管周長的1/12時(shí),可采取修補(bǔ)措施
修補(bǔ)。若超出限定的損壞范圍時(shí);應(yīng)更換管材,重新鋪設(shè)。
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施工技術(shù)交底記錄
編號:市政施一10共2頁第1頁
工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱排水工程
工序名稱排水工程溝槽土方開挖、回填交底日期年月日
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接收單位排水施工班組接收人
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一、土方開挖
1、測量放樣定出中心樁、槽邊線及堆土堆料界線,界線至開挖線的距離應(yīng)根據(jù)開挖深度確定,并不小于5m。
2,開挖前,先查明地下管線及其它地下構(gòu)筑物情況,會同有關(guān)部門做出妥善處理,確保施工安全。并提前
打設(shè)井點(diǎn)降水,在地下水位穩(wěn)定在槽底以下1.0m時(shí)才進(jìn)行土方開挖。
3、采用機(jī)械開挖方式為主,人工開挖方式為輔的挖土方式。開挖應(yīng)分層、分段依次進(jìn)行,形成一定坡度,
以利排水。開挖時(shí)不允許破壞溝底原狀土,若不可避免溝底原狀土被破壞時(shí),必須用原土夯實(shí)平整?;自O(shè)
計(jì)標(biāo)高以上0.2~0.3m的原狀土,應(yīng)在鋪管前人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
4、采用放坡開挖,基底寬度為管徑加上工作寬度,如有排水需要時(shí)再加上臨時(shí)排水溝的寬度。放坡的坡度
采用1:0.67;如采用排水時(shí),排水溝的截面尺寸為200mm><300mm,沿著臨時(shí)排水溝每隔20m設(shè)置600mm
X600mmX800mm的集水井,采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。開挖時(shí)應(yīng)保護(hù)坡腳,邊坡應(yīng)嚴(yán)格按圖紙
施工,不允許欠挖和超挖,邊坡應(yīng)用人工修整。
5、開挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料,不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)
理指定地點(diǎn)。
6、溝槽開挖時(shí)其斷面尺寸必須準(zhǔn)確,溝底平直,溝內(nèi)無塌方,無積水,無各種油類及雜物,轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)
要求。
7,開挖溝槽達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)立即報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收并做土工試驗(yàn),檢查合格后應(yīng)盡快進(jìn)行基底墊層施工,以防
滲水浸透基底。
8、基底土質(zhì)與設(shè)計(jì)不符時(shí),應(yīng)報(bào)監(jiān)理、業(yè)主研究討論,由業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和施工單位共同商討加固措施。
9、開挖完成后,應(yīng)及時(shí)做好防護(hù)措施,盡量防止基底土的擾動(dòng),并應(yīng)盡快組織進(jìn)行基底墊層施工。
夜間開挖時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,并要合理安排開挖順序,防止錯(cuò)挖或超挖。
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工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱排水工程
工序名稱排水工程溝槽土方開挖、回填交底日期年月日
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接收單位排水施工班組接收人
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二、土方回填:
1、回填材料選用合適的并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的挖出土或經(jīng)試驗(yàn)合格的外運(yùn)材料?;靥钋埃_保溝槽內(nèi)無積水。不
得回填淤泥、腐植土、凍土及有機(jī)物質(zhì)。
2、管道安裝完畢,用外觀檢查方法,進(jìn)行管道嚴(yán)密性的預(yù)先檢查,合格后進(jìn)行回填;污水管在回填土前必
須按施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行閉水試驗(yàn),經(jīng)驗(yàn)收合格后方可回填,回填的密實(shí)度要求按以下執(zhí)行:
(1)胸腔:>95%;
(2)、箱涵兩側(cè):>95%;
(3)、管頂以上50cm范圍內(nèi):85%、90%。
3、溝槽回填采用1從管線、檢查井、箱涵等構(gòu)筑物兩側(cè)同時(shí)分層對稱回填并夯實(shí)的施工方法,每層回填高度:
管區(qū)內(nèi)宜為150mtn,管區(qū)外宜為300mm,土不大于0.2m,兩側(cè)填土高差不大于500mm,對中管頂0.4m范圍
內(nèi)用人工夯實(shí)處理,以確保管線及構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移,必要時(shí)采取適當(dāng)?shù)南尬淮胧?/p>
4、回填土夯壓密實(shí)度達(dá)不到要求的密實(shí)度時(shí),可根據(jù)具體情況加適量石灰土、砂、砂礫或其他可達(dá)到要求
密實(shí)度的材料。
5、管道接口處及連接工作坑回填應(yīng)采用中粗砂或砂礫,在管道兩側(cè)同時(shí)回填并采用人工進(jìn)行夯實(shí)。
6、回填管溝時(shí),為防止管道中心線位移或損壞管道,應(yīng)用人工先在管子周圍填土夯實(shí),并應(yīng)從管道兩邊同
時(shí)進(jìn)行,直至管頂0.5m以上。
7、檢查井回填土?xí)r,應(yīng)先將蓋板座穩(wěn)固并蓋好井蓋,在井墻和井筒周圍同時(shí)回填?;靥钔撩軐?shí)度不低于87%。
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施工技術(shù)交底記錄
編號:市政施一10共2頁第1頁
工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程
工序名稱底基層級配碎石交底日期年月日
交底單位交底人
接收單位道路施工班組接收人
交底內(nèi)容:
一、測量放線
1、在底基層或路床上恢復(fù)道路中線,直線段每20m設(shè)一中樁,平曲線每10m?15m測放一中樁;平曲線
每10m設(shè)高程樁;并測設(shè)路基邊樁,標(biāo)示出基層面設(shè)計(jì)高程。
二、級配碎石運(yùn)輸
1、集料裝車時(shí),應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等;根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及設(shè)計(jì)干密度計(jì)
算各段需要的集料數(shù)量,并計(jì)算料堆的堆放距離。卸料時(shí)要嚴(yán)格控制料堆距離。
三、攤鋪、整平
1、通過試驗(yàn)段確定集料的松鋪系數(shù),并確定松鋪厚度,卸料后及時(shí)用推土機(jī)將混合料均勻攤鋪,表面應(yīng)
力求平整。
2、用推土機(jī)將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整型,在整形過程中,應(yīng)注意消除粗細(xì)集料離
析現(xiàn)象,用壓路機(jī)在已初平的路拱上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整,并采用平地機(jī)進(jìn)行精平。
3、攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量約1%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。
四、碾壓
1、當(dāng)混合料的含水量等到于或略大于最佳含水量時(shí),立即用壓路機(jī)靜壓1?2遍,再用振動(dòng)壓路機(jī)或輪
胎壓路機(jī)碾壓4?6遍。
2、直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓;在設(shè)超高的平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外
側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。
3、碾壓時(shí),后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到規(guī)定的壓實(shí)
度為止。終壓時(shí)靜壓1?2遍,使表面無明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度宜先慢后快,頭兩遍采用1.5?1.7km/h
,之后采用2.0~2.5Km/h,路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2?3遍。
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編號:市政施一10共2頁第2頁
工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程
工序名稱底基層級配碎石交底日期年月日
交底單位交底人
接收單位道路施工班組接收人
交底內(nèi)容:
4、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。
5、凡含土的級配碎石,都應(yīng)進(jìn)行滾漿碾壓,一直壓到碎石層中無多余細(xì)土泛到表面為止。滾到表面的漿
(或事后變干的薄土層)應(yīng)清除干凈。
6、每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前先將末經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除,再將已碾壓密實(shí)且高程符合要
求的末端挖成一橫向(與路面垂直)向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。
7、雨季施工時(shí)住意及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào),并采取相應(yīng)的排水措施,以防雨水進(jìn)入路面基層,沖走基層表面
的細(xì)粒土,從而降低基層強(qiáng)度;雨期施工期間應(yīng)隨鋪隨壓,當(dāng)天碾壓成活。
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編號:市政施一10共4頁第1頁
工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程
工序名稱瀝青混凝土路面面層交底日期年月日
交底單位交底人
接收單位道路施工班組接收人
交底內(nèi)容:
一、測量放線
1、平面位置測設(shè)時(shí),應(yīng)定出該層的中心與邊線樁位,高程測設(shè)時(shí),應(yīng)將設(shè)計(jì)高程接一定下反數(shù)測設(shè)
到中線與邊線高程控制樁上;在使用攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí),此時(shí)高程應(yīng)采用可調(diào)式托盤;且樁位間距不應(yīng)大于10m,
高程控制樁上平置鋁合金導(dǎo)粱或,3鋼絲繩;當(dāng)采用鋼絲繩時(shí),每100m將,20以上鋼釬砸入牢固的地面,
其上固定It倒鏈將鋼絲繩繃緊,使其平穩(wěn)置于已測設(shè)好高程的可調(diào)式托盤上,在攤鋪機(jī)行進(jìn)中,應(yīng)有專人
看管托盤,若發(fā)現(xiàn)托盤移動(dòng)或鋼絲繩從托盤掉下時(shí),應(yīng)立即重測該處的高程,
二、透層油施工
1、透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑,當(dāng)基層完工時(shí)間較長,表面過分干燥時(shí),應(yīng)對基層
進(jìn)行清掃,在基層表面少量灑水,并對附屬構(gòu)造物覆蓋保護(hù),待表面稍干后澆灑透層瀝青。
2、透層大面積施工前應(yīng)在路上先行試灑,已確定噴灑速度及灑油量,施工時(shí)采用瀝青灑布車按設(shè)計(jì)
瀝青用量一次噴灑均勻,當(dāng)有遺漏及路邊緣噴灑不到部位,應(yīng)采用人工噴布機(jī)補(bǔ)灑,應(yīng)做到外觀檢查不露白,
不缺邊。
3、在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層上澆灑透層瀝青油后,宜立即撒布用量(2?3)立方/1000m?的石屑。在
無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層澆灑透層瀝青油后,當(dāng)不能及時(shí)鋪筑面層,并需開放施工車輛通行時(shí),也應(yīng)撤布適量
的石屑或粗砂,此種情況下透層瀝用青量宜增加10%。撤布石屑或粗砂后,應(yīng)用6~8t雙鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓1?
2遍。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落應(yīng)予修補(bǔ),當(dāng)有多余的浮動(dòng)石屑或粗砂時(shí),立予掃除。
4、透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青層,當(dāng)用乳化瀝青作透層時(shí),灑布后應(yīng)待其破乳且灑布時(shí)間不宜少于
24h之后,方可鋪筑瀝青層。
三、混合料運(yùn)輸
1、應(yīng)采用大T位自卸車輛運(yùn)輸,車輛的數(shù)量應(yīng)與攤鋪機(jī)數(shù)量、攤鋪能力、運(yùn)輸距離相適應(yīng),在攤鋪
機(jī)前一形成一個(gè)不間斷的供料車流。
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復(fù)核人:記錄人:年月日
施工技術(shù)交底記錄
編號:市政施一10共4頁第2頁
工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程
工序名稱瀝青混凝土路面面層交底日期年月日
交底單位交底人
接收單位道路施工班組接收人
交底內(nèi)容:
2、為便于卸料,運(yùn)輸車車廂的底板和側(cè)板應(yīng)均勻涂抹一層隔離劑,一般采用油水混合物(柴油:水=1:
3),并擦凈積存的余液;運(yùn)輸車裝料時(shí),應(yīng)通過前后移運(yùn)分層裝料的方式消除離析現(xiàn)象。
3、裝好混合料的車輛為避免溫度下降和塵土污染以及防雨應(yīng)用篷布覆蓋整個(gè)車廂,每車混合料應(yīng)設(shè)專
人進(jìn)行溫度檢測,溫度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求,并填寫隨車單。
四、混合料攤鋪
1、由于改性瀝青混合料粘度較高,攤鋪溫度較高,攤鋪溫度較高,攤鋪?zhàn)枇Ρ容^大,應(yīng)采用履帶式
攤鋪機(jī),且單機(jī)攤鋪寬度不宜超過8m,伸縮板攤鋪機(jī)寬度不宜大于7.5m,相鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊50mm?100
mm,兩機(jī)宜相距5m?15m。
2、改性瀝青混合料攤鋪溫度不應(yīng)低于160%,為保證平整度、攤鋪時(shí)要均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?。?/p>
般要求攤鋪機(jī)至少要有3臺以上的運(yùn)輸車等候。
3、攤鋪過程中,一旦不能連續(xù)供料時(shí),攤鋪機(jī)應(yīng)將剩余混合料攤鋪完,抬起熨平板,做好臨時(shí)接頭,
將混合料壓實(shí),避免出現(xiàn)等候時(shí)間長、混合料冷卻結(jié)硬現(xiàn)象;攤鋪過程中,攤鋪機(jī)兩側(cè)螺漿送料器應(yīng)不停地
勻速旋轉(zhuǎn),使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2/3高度,以減少離析現(xiàn)象。
4、攤鋪過程中和攤鋪結(jié)束后,設(shè)專人在基準(zhǔn)粱和攤鋪機(jī)覆帶處清掃灑落的材料;改性瀝青混合料攤鋪
盡量減少人工處理,防止破壞表面紋理,但混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象時(shí)必須采取人工篩料處理,處理時(shí)要隨用隨
篩,篩孔不宜小于10mm。
五、混合料壓實(shí)
1、改性瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)根據(jù)路面寬度、厚度、改性瀝青與混合料類型,混合料溫度、氣溫、拌
和、運(yùn)輸、攤鋪能力等條件綜合確定壓路機(jī)的數(shù)量、質(zhì)量、類型以及壓路機(jī)的組合、編隊(duì)等。
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復(fù)核人:記錄人:年月
施工技術(shù)交底記錄
編號:市政施一10共4頁第3頁
工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程
工序名稱瀝青混凝土路面面層交底日期年月日
交底單位交底人
接收單位道路施工班組接收人
交底內(nèi)容:
2、改性瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)在攤鋪以后緊接著進(jìn)行,初壓壓路機(jī)與攤鋪機(jī)間最大末攤鋪距離應(yīng)在30
米內(nèi)。在初壓和復(fù)壓過程中,宜采用同類壓路機(jī)并列呈梯隊(duì)壓實(shí),初壓時(shí)溫度不應(yīng)低于150度,復(fù)壓時(shí)溫度
不應(yīng)低于130度。
3、壓路機(jī)碾壓的速度選擇應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)本身的能力、壓實(shí)厚度、碾壓位置等確定,采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí),
壓路機(jī)的振頻、振幅大小應(yīng)與路面鋪筑厚度協(xié)調(diào)。
4、碾壓路段長度以攤鋪面溫度下降情況和攤鋪的速度為參考確定,壓路機(jī)每完成一個(gè)來回碾壓,應(yīng)追
隨向攤鋪機(jī)靠近,形成階梯形碾壓。
5、壓路機(jī)不得在未成型冷卻的工作面停車、急轉(zhuǎn)向、急剎車、起步和加油、水。振動(dòng)壓路機(jī)不得原
地起振,必須行進(jìn)起來后加振或停止行進(jìn)前減振。
6、設(shè)專人在攤鋪、壓實(shí)過程中對厚度、壓實(shí)度、平整度和外觀情況等進(jìn)行跟蹤檢測。應(yīng)重點(diǎn)對攤鋪
前后的混合料溫度、攤鋪后虛鋪厚度、復(fù)壓一遍的平整度設(shè)專人檢查、檢測。
六、接縫施工
1、縱向縫:當(dāng)采用兩臺攤鋪機(jī)成并列梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),縱向縫應(yīng)采用熱接縫,兩臺攤鋪機(jī)相距宜為
10m?20m,熨平板設(shè)置在同一水平。當(dāng)不得不采用冷接時(shí)宜采用平接縫或自然縫。平接縫:施工時(shí)采用檔板
或施工后用切割機(jī)切齊可形成平接縫;自然縫:在施工中自然形成的縫,施工前應(yīng)清除松散的混合料;攤鋪
前切縫應(yīng)涂上粘層油,攤鋪時(shí),搭接寬度不應(yīng)大于100mm,新鋪層的厚度通過松鋪系數(shù)計(jì)算獲取。
2、橫向縫:改性瀝青混合料路面鋪筑期間,當(dāng)需要暫停施工時(shí),宜在當(dāng)天施工結(jié)束后用3m直尺檢
查掛線切割、清掃、成縫;接續(xù)攤鋪前,應(yīng)再次用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面,當(dāng)發(fā)現(xiàn)不平整、厚度不符
合要求時(shí),應(yīng)切除后再攤鋪新的混合料;橫向縫接續(xù)施工前,應(yīng)涂刷粘層油或用噴燈烘烤至瀝青混合料熔融
狀態(tài);重新開始攤鋪前,應(yīng)在攤鋪機(jī)的熨平板下放置厚度為松鋪厚度減去壓實(shí)厚度之差的墊板,
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復(fù)核人:記錄人:年月日
施工技術(shù)交底記錄
編號:市政施一10共4頁第4頁
工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程
工序名稱瀝青混凝土路面面層交底日期年月日
交底單位交底人
接收單位道路施工班組接收人
交底內(nèi)容:
其長度應(yīng)超過熨平板的前后邊距;橫向接縫處攤鋪混合料應(yīng)先清縫,然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚
度是否合適;橫向接縫碾壓時(shí),宜向垂直車道方向沿接縫進(jìn)行,并應(yīng)在路面縱向邊處放支撐木板,其長度應(yīng)
足夠壓路機(jī)駛向碾壓區(qū),接縫處不得轉(zhuǎn)向。
七、粘層油施工:粘層的瀝青材料宜采用快裂的灑布型乳化瀝青,用瀝青灑布車噴灑,灑布時(shí)應(yīng)保持
穩(wěn)定的速度和噴灑量,整個(gè)灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻,也可采用人工噴灑方式,手工噴灑必須由具有熟練噴
灑技術(shù)的工人操作,均勻?yàn)⒉?;在路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等局部應(yīng)用刷子人工涂刷;路面有臟物塵土
時(shí),應(yīng)采用人工清掃或空壓機(jī)吹掃的方式清掃干凈,必要時(shí)采用水車進(jìn)行沖洗,并待表面干燥后進(jìn)行澆灑作
業(yè)。
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復(fù)核人:記錄人:年月日
施工技術(shù)交底記錄
編號:市政施一10共2頁第1頁
工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱排水工程
工序名稱雨、污水檢查井交底日期年月日
交底單位交底人
接收單位排水施工班組接收人
交底內(nèi)容:
一、測量放線
1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,測放出檢查井墻體內(nèi)外邊線及井室中心線。
二、井室砌筑
1、砌筑前,應(yīng)將砌筑部位清理干凈,并灑水潤濕,對鑿毛處理的部位刷素水泥漿,不同形式的井室,
墻體尺寸控制及排磚均不同,井室為矩形時(shí),在墻體的轉(zhuǎn)角處立皮數(shù)桿,以控制墻體垂直度和高度。砌筑前
先盤角,然后掛線砌墻,采用滿丁滿條砌法,磚墻轉(zhuǎn)角處,每皮磚均需加砌七頭磚;井室為圓形時(shí),以圓心
為控制中心掛線,隨砌隨檢查井室尺寸,采用丁磚砌法,兩面排磚,外側(cè)大灰縫用“二分棗”磚,砌完一層
后,再灌一次砂漿,然后再鋪漿砌筑上一層磚,上下兩層磚間豎向縫應(yīng)錯(cuò)開;磚砌體水平縫砂漿飽滿度不得
低于90%,豎向灰縫宜采用擠漿或加漿方法,使其砂漿飽滿,嚴(yán)禁用水沖漿灌縫,砌筑時(shí),要上下錯(cuò)縫,
相互搭接,水平及豎向灰縫控制在8?12mm。
三、拱券及支管
1、檢查并接入圓管時(shí),管頂應(yīng)砌磚券加固,當(dāng)管徑21000mm時(shí),拱券高應(yīng)為125mm;預(yù)留支管應(yīng)
隨砌隨安,管口應(yīng)深入井壁30mm,預(yù)留管的管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,管與井壁衍接處應(yīng)嚴(yán)密不
得漏水,預(yù)留支管宜用強(qiáng)度低于M7.5等級的砂漿砌筑封口抹平?用截?cái)嗟亩坦馨惭b預(yù)留管時(shí),其斷管破茬
不得朝向井內(nèi)。
四、流槽與踏步安裝
1、流槽應(yīng)與井室同時(shí)進(jìn)行砌筑,雨水檢查井流槽高度為到頂平接的支管線的管中部位,流槽表面采
用20mm厚1:2.5水泥砂漿抹面,壓實(shí)抹光,與上下游管道平順一致,以減少摩擦;污水檢查井流槽高度為
干線管頂高,表面采用20mm厚1:2.5水泥砂漿抹面,壓實(shí)抹光,與上下游管道平順一致;踏步為螺紋鋼踏
步,安裝前一天應(yīng)刷防銹漆兩道,踏步的豎向間距375mm,踏步的外露長度100mm,踏步水平間距150mm,
從井口向下第一個(gè)踏步距井口應(yīng)控制在220mm?360畫。踏步安裝時(shí),要求上下垂直,尺寸一致,圓形井安
裝時(shí),必須向圓中心安裝,踏步應(yīng)隨井墻砌筑隨安裝,位置準(zhǔn)確,隨時(shí)用尺測量其間距,在砌磚時(shí)用砂漿埋
牢,不得事后鑿洞補(bǔ)裝,砂漿未凝固前不得踩踏;有鋼筋混凝土蓋板的井室,蓋板下第一個(gè)踏步距蓋板底部
120mm為控制踏步。
復(fù)核人:記錄人:年月B
施工技術(shù)交底記錄
編號:市政施一10共2頁第2頁
工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱排水工程
工序名稱雨、污水檢查井交底日期年月日
交底單位交底人
接收單位排水施工班組接收人
交底內(nèi)容:
五、蓋板安裝
1、鋼筋混凝土蓋板安裝采用挖掘機(jī)吊裝就位,安裝前用1:3水泥砂漿座底,蓋板安裝要求位置準(zhǔn)確,
底部平穩(wěn)牢固。
六、井筒砌筑
1、井筒高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,砌筑時(shí)應(yīng)掛中心線,隨砌隨測量內(nèi)徑尺寸,防止尺寸偏差,砌筑排磚
要求同圓形檢查井井室,圓形收口井井筒砌筑時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行收口,四面收口時(shí)每層不應(yīng)超過30m仇,
三面收口時(shí)每層不應(yīng)超過40?50mm,上部收口時(shí),若需抹面,應(yīng)按坡度將磚頭打成破茬,以便于井內(nèi)須坡
抹面。
七、抹面
1、雨水檢查井:井室內(nèi)墻面由下游管底至管頂以上300mm,均用1:2.5水泥砂漿抹面,厚20mln,
至地下水位以上500mm;污水檢查井:井室內(nèi)墻面由下游管底至井室頂以下全部用1:2.5水泥砂漿抹面,,
而外墻用1:3水泥砂漿抹面,厚20mln,至地下水位500mm;抹面前應(yīng)先用水濕潤磚面,然后再用三遍法抹
面,第一遍1:2.5水泥砂漿打底,第二遍抹厚5nlm找平,第三遍抹厚5mm鋪順壓光,抹面要一氣呵成,表
面不得漏砂粒,抹面完成后,井頂應(yīng)覆蓋養(yǎng)護(hù),為了保證抹面三層砂漿整體性,分層時(shí)間宜在定漿后隨即抹
下一層,如隔時(shí)間太長,應(yīng)刷素漿一道,以保證接茬質(zhì)量.
八、井圈及井蓋安裝
1、預(yù)制混凝土井圈下鋪1:3水泥砂漿坐底,為了保證檢查井井蓋與道路路面平順,應(yīng)按照路面設(shè)
計(jì)高程、縱橫坡度,在路面瀝青上面層及人行道磚面施工前安裝完成井圈及混凝土井蓋。
會參加單位參加人員
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復(fù)核人:記錄人:年月日
施工技術(shù)交底記錄
編號:市政施一10共2頁第1頁
工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱排水工程
工序名稱污水管道安裝(HDPE排水管)交底日期年月日
交底單位交底人
接收單位排水施工班組接收人
交底內(nèi)容:
1.本工程污水管材的選用:管徑》中300mm采用高密度聚乙烯管(HDPE)
(1).高密度聚乙烯管(HDPE)當(dāng)土壤承載力為80~100Kpa和非巖石時(shí),采用原狀土作為基礎(chǔ);當(dāng)土壤承
載力為50~70Kpa時(shí),采用經(jīng)夯實(shí)后的原狀土作為基礎(chǔ),夯實(shí)密度應(yīng)達(dá)到95%;當(dāng)溝底遇到巖石、
卵石、硬質(zhì)土、軟的膨脹土、不規(guī)則碎石塊及浸泡土質(zhì)而不宜作溝底基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)挖除后做人工基礎(chǔ),
基礎(chǔ)厚度應(yīng)為0.3~0.5倍管徑,且不得小于150mm。
2.管道接口:W6500HDPE管采用‘0'形橡膠接口。
3.管道基礎(chǔ)施工前應(yīng)修整槽底,復(fù)核標(biāo)高,清除淤泥與碎石,若出現(xiàn)超挖,則采用砂礫回填,并人工夯
壓密實(shí),不得使用土回填。
4.管道基礎(chǔ)墊層(300mm厚砂夾石和150mm厚中粗砂)施工,應(yīng)做到夯實(shí)緊密、表面平整。管道基礎(chǔ)
在接口部位,應(yīng)挖預(yù)留凹槽,以便于接口操作。凹槽在接口完成后,隨即用砂填實(shí)。
5.在管道下管前應(yīng)檢查和修整溝(槽)底標(biāo)高和管道基礎(chǔ)的質(zhì)量,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收符合施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求
后,才允許下管。每根管子及每個(gè)配件在入溝之前應(yīng)除去內(nèi)部雜物,檢查有無裂縫、碰傷、剝落及其他
缺陷,不符合質(zhì)量要求的,不得使用。
6.根據(jù)各種管徑、重量采用人工或機(jī)械下管。下管要有專人負(fù)責(zé)指揮,切實(shí)注意安全。下管時(shí)始終保持
管身平衡均勻溜放至溝槽內(nèi),嚴(yán)禁將管材由溝槽邊翻滾入槽內(nèi)。對于鋼筋混凝土管,一定要根據(jù)管子的
重量和直徑選擇合適的柔性懸?guī)Щ蚶K帶,確認(rèn)起吊機(jī)械性能良好后,方可進(jìn)行起吊下管。
7.高密度聚乙烯管(HDPE)的鋪設(shè):
(1).管道須直線鋪設(shè),遇特殊情況可利用柔性接口折線鋪設(shè),相鄰兩節(jié)管縱軸線相對轉(zhuǎn)角不大于20°
(2).承插口管安裝時(shí),插
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