吉林省五地六市2025屆物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試試題含解析

吉林省五地六市2025屆物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、2013年12月2日1時30分，“嫦娥三號”探測器由“長征三號”乙運載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，首次實現(xiàn)月球軟著陸和月面巡視勘察．“嫦娥三號”的部分飛行軌道示意圖如圖所示．假設(shè)“嫦娥三號”在圓軌道和橢圓軌道上運動時，只受到月球的萬有引力．下列說法中正確的是()A．“嫦娥三號”沿橢圓軌道從P點運動到Q點的過程中，速度逐漸變小B．“嫦娥三號”沿橢圓軌道從P點運動到Q點的過程中，月球的引力對其做負功C．若已知“嫦娥三號”在圓軌道上運行的半徑、周期和引力常量，則可計算出月球的密度D．“嫦娥三號”在橢圓軌道經(jīng)過P點時和在圓形軌道經(jīng)過P點時的加速度相等2、抗洪救災(zāi)中，戰(zhàn)士駕駛沖鋒舟欲最快將受困群眾送到對岸，關(guān)于沖鋒舟的運動情況下列四幅圖正確的是（設(shè)水速和船的靜水速度均恒定，虛線為船的運動軌跡）（）A． B．C． D．3、2017年6月19號，長征三號乙火箭發(fā)射中星9A衛(wèi)星過程中出現(xiàn)變故，由于運載火箭的異常，致使衛(wèi)星沒有按照原計劃進入預(yù)定軌道．經(jīng)過航天測控人員的配合和努力，通過10次的軌道調(diào)整，7月5日衛(wèi)星成功變軌．衛(wèi)星變軌原理圖如圖所示，衛(wèi)星從橢圓軌道Ⅰ遠地點Q改變速度進入地球同步軌道Ⅱ，P點為橢圓軌道近地點．下列說法正確的是（）A．衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅰ運行時周期大于在同步軌道Ⅱ運行時的周期B．衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅰ的P點的速度小于在同步軌道Ⅱ的Q點的速度C．衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅰ的機械能等于在同步軌道Ⅱ的機械能D．衛(wèi)星耗盡燃料后，在微小阻力的作用下，機械能減小，軌道半徑變小，動能變大4、核能作為一種新能源在現(xiàn)代社會中已不可缺少，我國在完善核電安全基礎(chǔ)上將加大核電站建設(shè)。核泄漏中的钚(Pu)是一種具有放射性的超鈾元素，它可破壞細胞基因，提高罹患癌癥的風(fēng)險。已知钚的一種同位素Pu的半衰期為24100年，其衰變方程為Pu→X＋He＋γ，下列說法中正確的是()A．X原子核中含有92個中子B．100個Pu經(jīng)過24100年后一定還剩余50個C．由于衰變時釋放巨大能量，根據(jù)E＝mc2，衰變過程總質(zhì)量增加D．衰變發(fā)出的γ射線是波長很短的光子，具有很強的穿透能力5、如圖所示，不計繩的質(zhì)量及繩與滑輪的摩擦，物體A的質(zhì)量為M，水平面光滑，當(dāng)在繩端施以F=mg的豎直向下的拉力作用時，物體A的加速度為a1，當(dāng)在B端掛一質(zhì)量為m的物體時，A的加速度為a2，則a1與a2的關(guān)系正確的是（

）A．a(chǎn)1=a2B．a(chǎn)1>a2C．a(chǎn)1<a2D．無法判斷6、如圖，閉合銅制線框用細線懸掛，靜止時其下半部分位于與線框平面垂直的磁場中，若將細線剪斷后線框仍能靜止在原處，則磁場的磁感應(yīng)強度B隨時間t變化規(guī)律可能的是A． B．C． D．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，長木板放置在水平面上，一小物塊置于長木板的中央，長木板和物塊的質(zhì)量均為m，物塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ，木板與水平面間動摩擦因數(shù)，已知最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等，重力加速度為g．現(xiàn)對物塊施加一水平向右的拉力F，則木板加速度大小a可能是（）A．a(chǎn)＝μg B．a(chǎn)＝C．a(chǎn)＝ D．a(chǎn)＝－8、如圖所示，小車靜止在光滑水平面上，AB是小車內(nèi)半圓弧軌道的水平直徑，現(xiàn)將一小球從距A點正上方h高處由靜止釋放，小球由A點沿切線方向經(jīng)半圓軌道后從B點沖出，在空中能上升的最大高度為，不計空氣阻力。下列說法錯誤的是A．在相互作用過程中，小球和小車組成的系統(tǒng)動量守恒B．小球離開小車后做豎直上拋運動C．小球離開小車后做斜上拋運動D．小球第二次沖出軌道后在空中能上升的最大高度為9、如圖所示，光滑水平面OB與足夠長粗糙斜面BC交于B點．輕彈簧左端固定于豎直墻面，用質(zhì)量為m1的滑塊壓縮彈簧至D點，然后由靜止釋放滑塊，滑塊脫離彈簧后經(jīng)B點滑上斜面，上升到最大高度，并靜止在斜面上．換用相同材料、質(zhì)量為m2的滑塊(m2>m1)壓縮彈簧至同一點D后，重復(fù)上述過程．不計滑塊經(jīng)過B點時的機械能損失，下列說法正確的是()A．兩滑塊到達B點的速度相同B．兩滑塊沿斜面上升過程中的加速度相同C．兩滑塊上升到最高點的過程中克服重力做的功相同D．兩滑塊上升到最高點的過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量相同10、一列簡諧橫波沿x軸傳播．t=0時的波形如圖所示，質(zhì)點A與質(zhì)點B相距l(xiāng)m，A點速度沿y軸正方向；t=0.02s時，質(zhì)點A第一次到達正向最大位移處．由此可知A．此波沿x軸正方向傳播B．此波的傳播速度為25m/sC．從t=0時起，經(jīng)過0.04s，質(zhì)點A沿波傳播方向遷移了1mD．在t=0.04s時，質(zhì)點B處在平衡位置，速度沿y軸正方向E.此列波不能和頻率為50Hz的橫波發(fā)生干涉現(xiàn)象三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)設(shè)計了一個如圖所示的裝置測定滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)，其中A為滑塊，B和C是質(zhì)量可調(diào)的砝碼，不計繩和滑輪的質(zhì)量及它們之間的摩擦，裝置水平放置．實驗中該同學(xué)在砝碼總質(zhì)量（m＋m′＝m0）保持不變的條件下，改變m和m′的大小，測出不同m下系統(tǒng)的加速度，然后通過實驗數(shù)據(jù)的分析就可求出滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)．（1）該同學(xué)手中有電磁打點計時器、紙帶、質(zhì)量已知且可隨意組合的砝碼若干、滑塊、一端帶有定滑輪的長木板、細線，為了完成本實驗，得到所要測量的物理量，還應(yīng)有（_______）．A．秒表B．毫米刻度尺C．天平D．低壓交流電源（2）實驗中，該同學(xué)得到一條較為理想的紙帶，如圖所示，從清晰的O點開始，每隔4個點取一計數(shù)點（中間4個點沒畫出），分別記為A、B、C、D、E、F，各計數(shù)點到O點的距離為OA＝1.61cm，OB＝4.02cm，OC＝7.26cm，OD＝11.30cm，OE＝16.14cm，OF＝21.80cm，打點計時器打點頻率為50Hz，則由此紙帶可得到打E點時滑塊的速度v＝______m/s，此次實驗滑塊的加速度a＝_____m/s2.（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（3）在實驗數(shù)據(jù)處理中，該同學(xué)以m為橫軸，以系統(tǒng)的加速度a為縱軸，繪制了如圖所示的實驗圖線，結(jié)合本實驗可知滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ＝_______.（g取10m/s2）．12．（12分）如圖為“驗證力的平行四邊形定則”的實驗，將貼有白紙的木板豎直固定放置，三個細繩套L1、L2、L3一端共系于同一結(jié)點，另一端分別系于輕質(zhì)彈簧測力計A、B和重物M上，彈簧測力計A的另一端掛于固定點P，手持彈簧測力計B拉動細繩，使結(jié)點靜止于O點．(1)某次實驗中，彈簧測力計A的指針位置如圖所示，其讀數(shù)為_____N；(2)實驗時要讀出彈簧測力計A、B的示數(shù)，還要在白紙上記錄O點的位置和L1、L2、L3的________；(3)下列實驗要求中必要的是_______________．A．彈簧測力計需要在實驗前進行校零B．多次實驗時彈簧測力計B始終保持水平C．多次實驗時結(jié)點必須在同一點D．需要測量重物M的重力四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）在光滑水平地面上放有一質(zhì)量為帶光滑弧形槽的小車，—個質(zhì)量為的小鐵塊以速度0沿水平槽口滑去，如圖所示，求：(1)鐵塊能滑至弧形槽內(nèi)的最大高度(設(shè)不會從左端滑離)．(2)鐵塊到最大高度時，小車的速度大?。?3)當(dāng)鐵塊從右端脫離小車時，鐵塊和小車的速度分別是多少?14．（16分）如圖所示，質(zhì)量為M=3kg的平板小車靜止在光滑的水平面上，小車平板面離地面的高度h=1.8m，有一質(zhì)量m=1kg的小物塊（可視為質(zhì)點）以v0=5m/s從小車左端滑上小車，在小車上運動1s后，從小車右端飛出，最后落在水平地面上，測得滑塊滑上小車到落地過程中的水平位移大小為s=8.1m，重力加速度為g=10m/s1．求：(1)滑塊剛離開小車時的速度；(1)小車的末速度及小車的長度．15．（12分）如圖所示，傾角為30°的光滑斜面固定在水平地面上，質(zhì)量均為m的物塊A和物塊B并排在斜面上，斜面底端固定著與斜面垂直的擋板P，輕彈簧一端固定在擋板上，另一端與物塊A連接，A、B處于靜止?fàn)顟B(tài)，若A、B粘連在一起，用一沿斜面向上的力FT緩慢拉物塊B，當(dāng)拉力FT=時，A的位移為L；若A、B不粘連，用一沿斜面向上的恒力F作用在B上，當(dāng)物塊A的位移為L時，A、B恰好分離，重力加速度為g，不計空氣阻力．求：（1）彈簧的勁度系數(shù)和恒力F的大小；（2）請推導(dǎo)FT與物塊A的位移l之間的函數(shù)關(guān)系并畫出FT—l圖象，計算A緩慢移動L的過程中FT做功的大??；（3）當(dāng)A、B不粘連時，恒力，作用在物塊B上，A、B剛分離時速度的大小.

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

A、嫦娥三號沿橢圓軌道從P點運動到Q點的過程中，月球?qū)πl(wèi)星的引力做正功，動能增大，則速度增大，故AB錯誤；C、根據(jù)萬有引力等于向心力，有，得，據(jù)此可知若已知嫦娥三號在圓軌道上運行的半徑、周期和引力常量，可求出月球的質(zhì)量，但月球的體積未知，不能求出月球的密度，故C錯誤；D、對于嫦娥三號，由，，在P點，M和r相同，則嫦娥三號在橢圓軌道經(jīng)過P點時和在圓形軌道經(jīng)過P點時的加速度相等，故D正確．【點睛】嫦娥三號在環(huán)月段圓軌道上做圓周運動萬有引力等于向心力，要進入環(huán)月段橢圓軌道需要做近心運動．因為同在P點萬有引力不變，加速度相等．2、D【解析】

沖鋒舟渡河時間最短時，靜水速度垂直河岸，即船頭指向應(yīng)該與河岸垂直，此時船的實際路徑方向與河岸成一定角度，則圖D是正確的。故選D。3、D【解析】由圖可知，橢圓軌道Ⅰ的半長軸小于同步軌道Ⅱ的半長軸，根據(jù)開普勒第三定律可知，橢圓軌道Ⅰ運行時周期小于在同步軌道Ⅱ，故A錯誤；衛(wèi)星從近地圓軌道上的P點需加速，使得萬有引力小于向心力，進入橢圓轉(zhuǎn)移軌道．所以衛(wèi)星在近地圓軌道上經(jīng)過P點時的速度小于在橢圓轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過P點的速度．根據(jù)得，，知同步軌道的半徑大于近地軌道的半徑，則同步軌道的線速度小于近地軌道的線速度．綜上可知衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅰ的P點的速度大于在同步軌道Ⅱ的Q點的速度，故B錯誤；衛(wèi)星發(fā)射越高，需要克服地球引力做功越大，所以衛(wèi)星在軌道Ⅰ的機械能小于在軌道Ⅱ的機械能．故C錯誤；衛(wèi)星耗盡燃料后，在微小阻力的作用下，機械能減小則開始時速度減小，而速度減小后需要的向心力減小，所以衛(wèi)星將做向心運動；即衛(wèi)星在微小阻力的作用下，機械能減小后做向心運動，軌道半徑變??；由，可知軌道半徑減小后動能變大，故D正確；故選D．4、D【解析】

根據(jù)電荷數(shù)守恒、質(zhì)量數(shù)守恒知，X的電荷數(shù)為92，質(zhì)量數(shù)為235，則中子數(shù)為1．故A錯誤。半衰期具有統(tǒng)計規(guī)律，對大量的原子核適用。故B錯誤。由于衰變時釋放巨大能量，根據(jù)E=mc2，衰變過程總質(zhì)量減小。故C錯誤。衰變發(fā)出的γ放射線是波長很短的光子，具有很強的穿透能力。故D正確。5、B【解析】試題分析：當(dāng)在繩端施以F=mg的豎直向下的拉力作用時，對A分析，根據(jù)牛頓第二定律得，a1=FM=mgM考點：牛頓第二定律的應(yīng)用.6、B【解析】因剪斷細線后線框仍能靜止在原處，可知安培力向上，根據(jù)楞次定律可知，穿過線；圈的磁通量增加，磁感應(yīng)強度增強，選項D錯誤；設(shè)B=B0+kt;根據(jù)平衡知識；即，式中mg、B0、S、L及R均為定值，則隨時間t的增加，k減小時，等式兩邊才能平衡，故選項B正確，AC錯誤；故選B.二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】

當(dāng)物塊與木板一起向右加速，沒有發(fā)生相對滑動，以物塊和木板整體為研究對象進行受力分析，有：解得：當(dāng)物塊和木板間發(fā)生相對滑動，以木板為研究對象有：解得：故BD正確，AC錯誤．8、ACD【解析】

A.小球與小車組成的系統(tǒng)在水平方向不受外力，水平方向系統(tǒng)動量守恒，但系統(tǒng)所受的合外力不為零，所以系統(tǒng)動量不守恒，故A符合題意；BC.小球與小車組成的系統(tǒng)在水平方向動量守恒，可知系統(tǒng)水平方向的總動量保持為零；小球由點離開小車時系統(tǒng)水平方向動量為零，小球與小車水平方向速度為零，所以小球離開小車后做豎直上拋運動，故B不符題意，C符合題意；D.小球第一次車中運動過程中，由動能定理得：為小球克服摩擦力做功大小，解得：即小球第一次在車中滾動損失的機械能為，由于小球第二次在車中滾動時，對應(yīng)位置處速度變小，因此小車給小球的彈力變小，摩擦力變小，摩擦力做功小于，機械能損失小于，因此小球再次離開小車時，能上升的高度大于，故D符合題意。9、BCD【解析】

A、兩次實驗，彈簧壓縮形變是相同的，所以彈性勢能相等，兩滑塊到達B點的動能是相等的，，又m2>m1，所以v1>v2，兩滑塊到達B點的速度不相同，A錯誤B、根據(jù)牛頓運動定律可得，沿斜面上升時，物體收到重力、支持力、摩擦力，將重力垂直斜面和平行斜面分解，可得，，兩滑塊材料相同，B正確C、設(shè)初始彈簧壓縮了x，滑塊沿斜面運動的距離為s，根據(jù)能量守恒可知，所以，C正確D、滑塊上升到最高點的過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量，D正確10、BDE【解析】A點速度沿y軸正方向，則波沿x軸負方向傳播．故A錯誤．由題λ=2m,T=0.08s，則波速．故B正確．簡諧橫波沿x軸傳播，質(zhì)點A沿波傳播方向并不遷移．故C錯誤．此時B向下，t=0.04s=0.5T時，質(zhì)點B處在平衡位置，速度沿y軸正方向．故D正確．此列的頻率為，故波不能和頻率為50Hz的橫波發(fā)生干涉現(xiàn)象，選項E正確；故選BDE.三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、BD0.530.810.3【解析】

(1)[1].A.打點計時器通過打點即可知道時間，故不需要秒表，故A錯誤．B.實驗需要測量兩點之間的距離，故需要毫米刻度尺和，故B正確．C.本實驗中可以不測滑塊的質(zhì)量，而且砝碼的質(zhì)量已知，故天平可以不選，故C錯誤．D.電磁打點計時器要用到低壓交流電源，故D正確．(2)[2].每隔4個點取一計數(shù)點，相鄰計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s，故用平均速度等于中間時刻的瞬時速度可得：[3].由△x=at2可得：(3).對ABC系統(tǒng)應(yīng)用牛頓第二定律可得：所以a-t圖象中，縱軸的截距為-μg，故-μg=-3，解得：μ=0.3012、2.00N三條細線的方向AD【解析】

(1)由圖示彈簧測力計可知，其分度值為0.1N，示數(shù)為2.00N(1.99-2.01均可).(2)實驗時要讀出A、B的示數(shù)，還要在貼于豎直木板的白紙上記錄O點的位置以及三個拉力即三條細線的方向.(3)A．彈簧測力計是測出力的大小，所以要準(zhǔn)確必須在測之前校零，故A正確；B．該題中需要驗證彈簧A、B拉力的合力，是否與繩L3的拉力（或者說M重力）等大反向，B彈簧不一定非要保持水平，故B錯誤；C．由于兩拉力的合力的效果是將重物吊起，故不需要結(jié)點位置相同，故C錯誤；D．由于兩測力計拉力的合力等于物體的重力，實驗時應(yīng)測量物體的重力，故D正確；【點睛】對于中學(xué)中的實驗，同學(xué)們盡量親自動手做一下，這樣對于實驗原