2025屆遼寧省撫順市省重點(diǎn)高中協(xié)作校物理高一上期末考試模擬試題含解析

2025屆遼寧省撫順市省重點(diǎn)高中協(xié)作校物理高一上期末考試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、關(guān)于慣性的大小，下列敘述正確的是（）A.兩個(gè)質(zhì)量相同的物體，在阻力相同的情況下，速度大的不容易停下來，所以速度大的物體慣性大B.兩個(gè)質(zhì)量相同的物體，不論速度大小，它們的慣性的大小一定相同C.推動地面上靜止的物體，要比維持這個(gè)物體做勻速運(yùn)動所需的力大，所以物體靜止時(shí)慣性大D.在月球上舉重比在地球上容易，所以質(zhì)量相同的物體在月球上比在地球上慣性小2、某同學(xué)做引體向上時(shí)，其中心的速度隨時(shí)間變化圖象如圖所示，取向上為正方向，關(guān)于該同學(xué)的運(yùn)動情況，下列說法正確的是（）A.時(shí)處于超重狀態(tài)B.時(shí)處于超重狀態(tài)C.時(shí)上升至最高點(diǎn)D.、兩時(shí)刻的加速度相同3、2019年9月8日至16日，第11屆全國少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運(yùn)動會在河南鄭州舉行。下列幾種比賽項(xiàng)目中的研究對象可視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A.馬術(shù)比賽中研究馬越過障礙的過程中馬腿的姿勢時(shí)B.賽馬比賽中研究馬和騎手在賽道上奔馳的速度時(shí)C.摔跤比賽中研究運(yùn)動員的摔跤動作時(shí)D.打陀螺比賽中研究陀螺的旋轉(zhuǎn)情況時(shí)4、甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛，其v﹣t圖象如圖，下列對汽車運(yùn)動狀況的描述正確的是（）A.在第10s末，乙車改變運(yùn)動方向B.第10s末，甲、乙兩車相距150mC.在第20s末，甲、乙兩車相遇D.若乙車在前，則可能相遇兩次5、下列關(guān)于速度、加速度、力的關(guān)系說法中正確的是()A.力是維持物體運(yùn)動的原因B.物體運(yùn)動的速度大，說明其受到的力大C.物體受到力的作用，一定具有加速度；物體具有加速度，一定受到力的作用D.力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，加速度的方向和合外力的方向一致6、自由下落的小球，從接觸豎直放置的輕彈簧開始，到壓縮彈簧有最大形變的過程中，下列說法正確的是A.小球的動能逐漸漸少 B.小球的重力勢能逐漸漸少C.小球的動能逐漸增加 D.小球的機(jī)械能守恒7、甲、乙兩車平直公路上同向行駛，其圖象如圖所示。已知兩車在3s時(shí)并排行駛，則（）A.甲車的加速度大小為5m/s2B.乙車的加速度大小為5m/s2C.兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是1sD.甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為20m8、如圖所示，自行車的大齒輪、小齒輪、后輪三個(gè)輪子的半徑不一樣，它們的邊緣有三個(gè)點(diǎn)A、B、C在自行車行駛過程中，下列說法中正確的有（）A.A、B兩點(diǎn)的線速度大小跟它們的半徑成正比B.A、B兩點(diǎn)的角速度大小跟它們的半徑成反比C.B、C兩點(diǎn)線速度大小跟它們的半徑成正比D.B、C兩點(diǎn)的向心加速度大小跟它們的半徑成正比9、2019年9月19日14時(shí)42分，我國在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國自行研制的“珠海一號”03組衛(wèi)星成功地送上太空，衛(wèi)星繞地球飛行一圈時(shí)間為90分鐘．則A.“14時(shí)42分”和“90分鐘”前者表示“時(shí)刻”后者表示“時(shí)間”B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0C.衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0D.地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn)10、如圖所示，粗糙斜面固定在水平地面上，某人用大小為F的力，沿斜面方向向上推一個(gè)靜置在斜面上的物體，物體重為G，斜面傾角為30o，物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ，物體受到的摩擦力大小的表達(dá)式可能是A. B.C. D.11、2021年5月15日，我國火星探測器“天問一號”成功著陸火星，“天問一號”在著陸前經(jīng)歷了幾個(gè)減速階段，其中打開反沖發(fā)動機(jī)時(shí)“天問一號”處于減速階段，情景如圖所示。關(guān)于“天問一號”在該階段的說法，正確的是（）A.研究下降時(shí)的姿態(tài)，不可以將它視為質(zhì)點(diǎn)B.在減速下降的過程中，它的慣性增大C.噴出“燃?xì)狻睖p速下降階段，它處于超重狀態(tài)D.反沖發(fā)動機(jī)對“燃?xì)狻钡淖饔昧赡苄∮凇叭細(xì)狻睂Ψ礇_發(fā)動機(jī)的作用力12、如圖所示，AB兩物塊疊放在光滑水平面上一起向右勻速運(yùn)動，不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是（）A.A受到3個(gè)力作用 B.A受到2個(gè)力作用C.B受到3個(gè)力作用 D.B受到2個(gè)力作用二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，傾角為37°足夠長的斜面固定在水平地面上，斜面上某位置有一彈性擋板，物體與擋板相撞后以原速率反彈。斜面的頂端放置質(zhì)量為M=16kg的木板，板上端疊放質(zhì)量為m=9kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，木板與斜面間的動摩擦因數(shù)μ1=0.3，滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ2=0.5，木板下端到擋板的距離為L=1.25m。將滑塊與木板由靜止釋放，它們一起沿斜面向下運(yùn)動。g取10m/s2,sin37°=0.6，cos37°=0.8，求:(1)木板下端到達(dá)擋板時(shí)的速度；(2)若木板與擋板碰撞后立即撤去擋板，要使滑塊不脫離木板，木板的長度至少為多少?(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)16、（12分）一空降特戰(zhàn)兵實(shí)施空降空降兵出飛機(jī)艙后先做自由落體運(yùn)動，下落3s后，打開傘包勻速下落600m，接著以大小為5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動到達(dá)“敵方”的地面，著地時(shí)速度為5m/s，g取10m/s2。求：(1)空降兵做自由落體運(yùn)動下落的距離；(2)空降兵打開傘包勻速下落的時(shí)間；(3)空降兵從離開飛機(jī)艙到著地的時(shí)間。17、（12分）商場工作人員拉著質(zhì)量m=20kg的木箱沿水平地面運(yùn)動．若用F1=100的水平力拉木箱，木箱恰好做勻速直線運(yùn)動；現(xiàn)改用F2=150N、與水平方向成53°斜向上的拉力作用于靜止的木箱上，如圖所示．已知sin53°=0.8，cos53°=0.60，取重力加速度g=10m/s2．求：（1）木箱與地面之間的動摩擦因數(shù)；（2）F2作用在木箱上時(shí)，木箱運(yùn)動的加速度大小；（3）F2作用在木箱上4.0s時(shí)間內(nèi)木箱移動的距離

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】AB．物體的慣性大小與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，只與物體的質(zhì)量有關(guān)，所以慣性與車速的大小無關(guān)，故A錯誤，B正確C．推動地面上靜止的物體，要比維持這個(gè)物體做勻速運(yùn)動所需的力大，這是由于最大靜摩擦力的原因，與物體的慣性無關(guān)，故C錯誤D．在月球上舉重比在地球上容易，是由于月球上的重力加速度小，物體受的重力小，而質(zhì)量是不變的，所以物體的慣性也不變，故D錯誤。故選B。2、A【解析】當(dāng)物體具有向上的加速度時(shí)，處于超重狀態(tài)；當(dāng)物體具有向下的加速度時(shí)，處于失重狀態(tài)；v-t圖象的斜率表示加速度，與t軸包圍的面積表示位移大小【詳解】A、0.5s時(shí)中心正處于加速上升階段，處于超重狀態(tài)，故A正確；B、1.5s時(shí)中心正處于減速上升階段，處于失重狀態(tài)，故B錯誤；C、中心在1.75s內(nèi)速度一直是向上的，故1.75s到達(dá)最高點(diǎn)，故C錯誤；D、v-t圖象的斜率表示加速度，0.5s、1.5s兩時(shí)刻的加速度大小和方向均不同，故D錯誤；故選A【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確物體超重和失重時(shí)的加速度情況，注意物體超重還是失重與速度的方向無關(guān)，基礎(chǔ)題目3、B【解析】A．馬術(shù)比賽中研究馬越過障礙時(shí)馬腿姿勢時(shí)，馬腿的形狀大小不可忽略，不能將其視為質(zhì)點(diǎn)，故A錯誤；B．賽馬比賽中研究馬和騎手在賽道上奔馳的速度時(shí)，馬和騎手的大小可以忽略，可以將其視為質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．摔跤比賽中研究運(yùn)動員的動作時(shí)，運(yùn)動員的形狀大小不可忽略，不能將其視為質(zhì)點(diǎn)，故C錯誤；D．打陀螺比賽中研究陀螺的旋轉(zhuǎn)情況時(shí)，陀螺的形狀大小不可忽略，不能將其視為質(zhì)點(diǎn)，故D錯誤。故選B。4、D【解析】A．由圖可知，在第20s內(nèi)，乙車一直沿正方向的運(yùn)動，速度方向沒有改變，故A錯誤；BC．由于不知道初始位置甲乙相遇多遠(yuǎn)，所以無法判斷在10s末兩車相距多少，也不知道再20s末能否相遇，故BC錯誤；D．若剛開始乙在前，且距離為150m，則在10s末兩車相遇；之后甲在乙的前面，當(dāng)乙的速度等于甲的速度之后，乙慢慢的追上乙，在某個(gè)時(shí)刻會相遇，故D正確。故選D。5、D【解析】A．力不是維持物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，而是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因；故A錯誤；B．物體的速度大小與受力大小無關(guān)；速度很大的做勻速運(yùn)動的物體受合力為零；故B錯誤；C．物體受到力的作用不一定有加速度，如合力為零時(shí)；故C錯誤；D．力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，由牛頓第二定律可知，加速度的方向一定與合外力的方向一致；故D正確；故選D6、B【解析】當(dāng)彈力等于重力時(shí)速度最大，所以動能先增大后減小，A錯；重力一直做正功，重力勢能一直減小，B對；小球要克服彈力做功，機(jī)械能減小，CD錯；7、BC【解析】AB．由圖象斜率表示加速度可得所以B正確，A錯誤；C．由題意可知，3s時(shí)兩車并排行駛，由圖象面積表示位移可知，1s兩車也是并排行駛，所以C正確；D．由圖象求1s到3s的位移為所以D錯誤。故選BC。8、BCD【解析】A．大齒輪與小齒輪是同緣傳動，邊緣點(diǎn)線速度相等，故A錯誤；B．大齒輪與小齒輪是同緣傳動，邊緣點(diǎn)線速度相等，由于半徑不同，由公式可知，A、B的角速度大小跟它們的半徑成反比，故B正確；C．B、C兩點(diǎn)是同軸轉(zhuǎn)動，所以角速度相等，由公式可知，B、C兩點(diǎn)的線速度大小跟它們的半徑成正比，故C正確；D．B、C兩點(diǎn)是同軸轉(zhuǎn)動，所以角速度相等，由公式可知，B、C兩點(diǎn)的向心加速度大小跟它們的半徑成正比，故D正確。故選BCD。9、AC【解析】A.“14點(diǎn)42分”對應(yīng)一個(gè)點(diǎn)，是時(shí)刻，“90分鐘”對應(yīng)一個(gè)線段，表示“時(shí)間”，故A正確；B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈，位移是0，路程是周長，故B錯誤；C.平均速度等于總位移除以總時(shí)間，屬于衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0；不同位置的瞬時(shí)速度的不同，它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0，故C正確；D.地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則沒有姿態(tài)可言，故D錯誤10、ACD【解析】對物體受力分析，根據(jù)物體可能的狀態(tài)，由平衡條件分析求解.【詳解】物體可能沿斜面向上或向下運(yùn)動，則摩擦力為滑動摩擦力，則；物體可能沿斜面有向上的運(yùn)動趨勢，但沒有運(yùn)動，則摩擦力為靜摩擦力，由平衡條件得：；物體可能沿斜面有向下的運(yùn)動趨勢，但沒有運(yùn)動，則摩擦力為靜摩擦力，由平衡條件得：，故A、C、D正確，B錯誤.故選ACD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先判斷物體所受的摩擦力是靜摩擦力還是滑動摩擦力.11、AC【解析】A．研究下降時(shí)的姿態(tài)，不能忽略其形狀和體積，所以不能將它視為質(zhì)點(diǎn)。A正確；B．根據(jù)慣性定律可知，質(zhì)量是衡量慣性的唯一標(biāo)準(zhǔn)，所以在減速下降的過程中，它的慣性不變。B錯誤；C．噴出“燃?xì)狻睖p速下降階段，其加速度豎直向上處于超重狀態(tài)。C正確；D．根據(jù)牛頓第三定律，可知反沖發(fā)動機(jī)對“燃?xì)狻钡淖饔昧Φ扔凇叭細(xì)狻睂Ψ礇_發(fā)動機(jī)的作用力。D錯誤。故選AC。12、AD【解析】CD．AB一起向右勻速運(yùn)動,對B受力分析可知，只受到重力和A對B的支持力，沒有A對B的摩擦力，故A只受兩個(gè)力而平衡，C錯誤，D正確；AB．因A對B無摩擦力,故A受到重力，B對A的壓力，地面的支持力，共三個(gè)力而平衡，A正確，B錯誤。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)3m/s；(2)3.6m。【解析】(1)木板與滑塊一起沿斜面加速；可得：a=3.6m/s2由運(yùn)動學(xué)公式：代入數(shù)據(jù)解得v=3m/s；(2)木板與擋板相撞后沿斜面減速上滑到速度為零，而滑塊繼續(xù)加速下滑。對木板：可得：x1=0.375m對滑塊：木板向下加速至與滑塊共速過程中，有對滑塊，有：板長最短為m故板長應(yīng)取3.6m。16、(1)45m；(2)20s；(3)28s【解析】(1)自由下落的距離h1＝gt12＝×10×32m＝45m(2)自由落體的末速度v1＝gt1＝10×3m/s＝30m/s勻速運(yùn)動的時(shí)間t2＝＝s＝20s(3)勻減速運(yùn)動的時(shí)間t3＝＝s＝5s空降兵從離開飛機(jī)艙到著地的時(shí)間t＝t1+t2+t3＝28s17、（1）μ=0.5（2）a=2.5m/s2（3）s=20m【解析】（1）由于木箱