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2025屆溫州市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、當(dāng)人站立在體重計(jì)上加速下蹲時(shí),體重計(jì)的示數(shù)會(huì)減小,這是因?yàn)椋ǎ〢.人處于超重狀態(tài) B.人處于失重狀態(tài)C.人的重力增加了 D.人的重力減少了2、汽車(chē)以大小為20m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),剎車(chē)后,獲得的加速度的大小為5m/s2,那么剎車(chē)后2s內(nèi)與剎車(chē)后6s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的路程之比為()A.1∶1 B.3∶1C.4∶3 D.3∶43、如圖所示是采用動(dòng)力學(xué)方法測(cè)量空間站質(zhì)量的原理圖,若已知飛船質(zhì)量為m1,其推進(jìn)器的平均推力為F.在飛船與空間站對(duì)接后,在推進(jìn)器工作時(shí)測(cè)出飛船和空間站一起運(yùn)動(dòng)的加速度為a,則空間站的質(zhì)量m2為()A. B.C. D.4、如圖所示,A、B兩物體重力都等于10N,各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都等于0.3,同時(shí)有F=2N的兩個(gè)水平力分別作用在A和B上,A和B均靜止,則B對(duì)A的摩擦力和地面對(duì)B的摩擦力分別為()A.6N,3N B.3N,6NC.2N,0N D.2N,4N5、甲、乙兩個(gè)金屬球,甲的重量是乙的2倍,從同一高度同時(shí)自由下落,下列說(shuō)法正確的是A.兩球同時(shí)落地 B.甲球先落地C.甲球落地時(shí)速度較大 D.同一時(shí)刻在空中的位置不一定相同6、如圖所示,一質(zhì)量為m的物體與傳送帶一起向上勻速運(yùn)動(dòng),傳送帶與水平方向成θ,物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。下列關(guān)于此過(guò)程說(shuō)法中正確的是()A.物體受到重力、摩擦力、支持力的作用B.由于慣性,物體不需要摩擦力的作用就能夠向上勻速運(yùn)動(dòng)C.物體受到的摩擦力的大小等于重力沿傳送帶向下的分力D.物體受到摩擦力的大小為μmgcosθ7、關(guān)于曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),下面敘述正確的有()A.變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定變速運(yùn)動(dòng)C.物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),所受的合外力一定不等于零D.物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),所受的合外力一定是變力8、關(guān)于曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是()A.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是一種變速運(yùn)動(dòng)B.做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體合外力一定不為零C.做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力一定是變化的D.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)不可能是一種勻變速運(yùn)動(dòng)9、用水平力F把一鐵塊緊壓在豎直墻壁上靜止不動(dòng),如圖所示,當(dāng)F增大時(shí)()A.墻對(duì)鐵塊的支持力增大B.墻對(duì)鐵塊的摩擦力增大C.墻對(duì)鐵塊的摩擦力不變D.墻與鐵塊間的摩擦力減小10、下列說(shuō)法中正確的是()A.物體保持靜止?fàn)顟B(tài),它所受合外力一定為零B.物體所受合外力為零時(shí),它一定處于靜止?fàn)顟B(tài)C.作用力和反作用力可以相互平衡D.作用力和反作用力的產(chǎn)生無(wú)先后之分二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)跳臺(tái)滑雪是勇敢者的運(yùn)動(dòng),它是利用依山勢(shì)特別建造的跳臺(tái)進(jìn)行的。運(yùn)動(dòng)員穿著專(zhuān)用滑雪板,不帶雪杖在助滑路上獲得高速后水平飛出,在空中飛行一段距離后著陸。已知運(yùn)動(dòng)員由山坡頂?shù)腁點(diǎn)沿水平方向飛出,速度為v0=20m/s,到山坡上的B點(diǎn)著陸,如圖所示,山坡傾角為θ=37°,山坡可以看成一個(gè)斜面。(g=10m/s2,sin37o=0.6,cos37o=0.8)求:(1)運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間t;(2)AB間的距離s。14、(14分)如圖所示,始終繃緊的水平傳送帶以v=4.0m/s的恒定速率沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),質(zhì)量M=10kg的平板車(chē)停在傳送帶的右端.現(xiàn)把質(zhì)量m=5.0kg可視為質(zhì)點(diǎn)的行李箱輕輕放到距傳送帶右端x0=5.0m位置.行李箱與傳送帶、平板車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為,平板車(chē)與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.(不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2)試求:(1)行李箱在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t;(2)行李箱滑到平板車(chē)上后,在相對(duì)滑動(dòng)過(guò)程中,行李箱及平板車(chē)的加速度大小分別是多少?(3)若行李箱由傳送帶滑到平板車(chē)上時(shí)速度不變,要想行李箱恰不從平板車(chē)上滑出,平板車(chē)的最小長(zhǎng)度.(結(jié)果可用分?jǐn)?shù)表示)15、(13分)如圖所示,水平傳送帶以v=5m/s的恒定速度運(yùn)動(dòng),傳送帶長(zhǎng)AB=8m,今在其左端將一質(zhì)量為m=1kg的工件輕輕放在上面,工件被傳送帶傳送到右端,已知工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,(g=10m/s2)求:(1)工件相對(duì)皮帶滑動(dòng)時(shí)所受到的摩擦力f的大小和方向;(2)工件在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的加速度a的大小和方向;(3)工件經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間t由傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】AB.人站立在體重計(jì)上加速下蹲,設(shè)支持力為N,由牛頓第二定律:可得由牛頓第三定律可知,人對(duì)稱(chēng)的壓力(視重)小于重力,即:故視重變小是因?yàn)槿颂幱谑е貭顟B(tài),人具有豎直向下的加速度,A錯(cuò)誤,B正確;CD.人的重力由質(zhì)量和重力加速度決定,與人的狀態(tài)無(wú)關(guān),即人的重力(實(shí)重)不變,CD錯(cuò)誤。故選B。2、D【解析】汽車(chē)速度減為零的時(shí)間:則剎車(chē)后2s內(nèi)的位移:剎車(chē)后6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移,則:則剎車(chē)2s后和6s后的位移之比為3:4;A.1∶1與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.3∶1與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.4∶3與分析不符,故C錯(cuò)誤;D.3∶4與分析相符,故D正確3、B【解析】通過(guò)牛頓第二定律,根據(jù)整體法求出整體的質(zhì)量,從而求出空間站的質(zhì)量【詳解】對(duì)整體分析,根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)=(m1+m2)a,則空間站的質(zhì)量m2=?m1.故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B4、C【解析】對(duì)物體A分析,因?yàn)镕作用,從而受到物體B給A物體的靜摩擦力,其大小等于F的大小,即為2N。對(duì)物體B分析,水平方向受到F=2N作用外,還受到A對(duì)B的靜摩擦力2N,兩個(gè)方向相反,所以地面對(duì)B的摩擦力為零,C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。5、A【解析】?jī)晌矬w做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度相同,都為g.高度相同,則落地時(shí)間相同,落地時(shí)的速度相等,在下落的過(guò)程中位移相同【詳解】A、B項(xiàng):兩物體做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度相同,都為g.根據(jù)知,高度相同,落地時(shí)間相同,故A正確,B錯(cuò)誤;C項(xiàng):根據(jù)v=gt知,落地時(shí)間相同,則落地的速度相同,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):根據(jù)知,同一時(shí)刻下落的高度相同,故D錯(cuò)誤故應(yīng)選:A【點(diǎn)睛】該題比較簡(jiǎn)單,關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0,加速度為g的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),自由下落的時(shí)間、速度與質(zhì)量無(wú)關(guān),只與高度有關(guān)6、AC【解析】A.對(duì)滑塊受力分析,受重力、靜摩擦力、支持力,故A正確;B.物體向上勻速,要滿(mǎn)足受力平衡條件,由于重力和支持力方向不同,所以物體必須要摩擦力才能滿(mǎn)足合力為零,向上勻速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)平衡條件,將重力分解為沿傳送帶向下分力和垂直傳送帶向上的分力,物體受到的摩擦力的大小等于重力沿傳送帶向下的分力,為mgsinθ,故C正確;D.物塊受到的是靜摩擦力,不是滑動(dòng)摩擦力,等于重力沿傳送帶向下的分力,為mgsinθ,故D錯(cuò)誤。故選AC。7、BC【解析】A.變速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),如簡(jiǎn)諧振動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度方向沿曲線(xiàn)的切線(xiàn)方向,所以速度的方向是不斷變化的,則曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),故B正確C.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件是合外力與速度不一條直線(xiàn)上,合外力不為零,不一定做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)合力一定不能為零,故C正確D.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件是合外力與速度不一條直線(xiàn)上,合力可以是不變的,如平拋運(yùn)動(dòng).故D錯(cuò)誤故選BC8、AB【解析】A.既然是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),它的速度的方向必定是改變的,所以曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),故A正確;B.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不共線(xiàn),一定存在加速度,故合外力一定不為零,故B正確;C.在恒力作用下,物體可以做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),如平拋運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.平拋運(yùn)動(dòng)加速度不變,是勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選AB9、AC【解析】用水平力F壓鐵塊于豎直墻壁上不動(dòng),設(shè)墻壁對(duì)鐵塊的壓力為N,對(duì)鐵塊的摩擦力為f,當(dāng)F增大時(shí),它的反作用力即墻壁對(duì)鐵塊的壓力為N也增大。而鐵塊的摩擦力等于鐵塊的重力,所以摩擦力不變。故選AC。10、AD【解析】據(jù)物體的平衡態(tài)與合外力的關(guān)系分析判斷,注意靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合外力都為零.作用力與反作用力大小相等,方向相反,作用在同一條直線(xiàn)上,作用在兩個(gè)物體上,力的性質(zhì)相同,它們同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失【詳解】A、B、物體保持靜止,處于平衡態(tài),它所受合外力一定為零;當(dāng)它所受合外力一定為零時(shí),物體處于靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故A正確,B錯(cuò)誤;C、作用力和反作用力作用在不同的物體上,作用效果不能抵消,不能合成,故C錯(cuò)誤;D、作用力和反作用力同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失,故D正確;故選AD.【點(diǎn)睛】明確物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與合外力的關(guān)系;理解牛頓第三定律與平衡力的區(qū)別.作用力與反作用力是分別作用在兩個(gè)物體上的,既不能合成,也不能抵消,分別作用在各自的物體上產(chǎn)生各自的作用效果二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)3s;(2)75m?!窘馕觥?1)運(yùn)動(dòng)員由A到B做平拋運(yùn)動(dòng),水平方向的位移為x=v0t豎直方向的位移為可得(2)由題意可知根據(jù)幾何關(guān)系可知將t=3s代入上式,得s=75m14、(1)2.25s(2),(3)【解析】(1)行李箱在傳送帶上先做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),應(yīng)用牛頓第二定律求出加速度,應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出行李箱的運(yùn)動(dòng)時(shí)間.(2)行李箱滑上平板車(chē)后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),平板車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)行李箱滑到平板車(chē)右端且兩者速度相等時(shí),行李箱恰好沒(méi)有離開(kāi)平板車(chē),此時(shí)平板車(chē)最短,應(yīng)用牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可以求出平板車(chē)的最小長(zhǎng)度.【詳解】(1)對(duì)行李箱,由牛頓第二定律得:行李箱勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:勻加速的位移為:行李箱在傳送帶勻速的時(shí)間為:行李箱在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:t=t1+t2=2.25s;(2)行李箱滑到平板車(chē)后,當(dāng)行李箱速度大于平板車(chē)速度時(shí),行李箱做減速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律,對(duì)行李箱有:對(duì)平板車(chē)有:(3)設(shè)行李箱經(jīng)時(shí)間t3恰好到達(dá)平板車(chē)右端且兩者速度剛好相等,由勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度公式得:v-a2t3=a3t3解得:平板車(chē)的速度:平板車(chē)最小長(zhǎng)度:解得:【點(diǎn)睛】本題是多體多過(guò)程問(wèn)題,物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程復(fù)雜,分析清楚物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程是解題的前提與關(guān)鍵,應(yīng)用牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可解題.15、(1)f=2N,方向水平向右;(2)方向水平向右;(3)【解析】(1)滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,結(jié)合滑動(dòng)摩擦力公式求出摩擦力的大?。?)
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