甘肅省白銀實驗中學(xué)2025屆物理高三上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

甘肅省白銀實驗中學(xué)2025屆物理高三上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖,虛線a、b、c為電場中三個等勢面,相鄰等勢面間的電勢差相同,實線為一個電子僅在電場力作用下的運動軌跡,M、N是軌跡與等勢面a,c的交點.下列說法中正確的是()A.電子一定從M點向N點運動B.等勢面c的電勢最低C.電子通過M點時的加速度比通過N點時小D.電子通過M點時的機械能比通過N點時大2、下列說法正確的是()A.根據(jù)?E=?mc2可以計算核反應(yīng)中釋放的核能B.太陽輻射的能量主要來自太陽內(nèi)部的核裂變反應(yīng)C.目前核電站利用的核反應(yīng)是裂變,核燃料為氘D.目前核電站利用的核反應(yīng)是聚變,核燃料為鈾3、如圖,若x軸表示時間,y軸表示位置,則該圖像反映了某質(zhì)點做勻速直線運動時,位置與時間的關(guān)系。若令x軸和y軸分別表示其它的物理量,則該圖像又可以反映在某種情況下,相應(yīng)的物理量之間的關(guān)系。下列說法中正確的是()A.若x軸表示時間,y軸表示動能,則該圖像可以反映某物體受恒定合外力作用做直線運動過程中,物體動能與時間的關(guān)系B.若x軸表示頻率,y軸表示動能,則該圖像可以反映光電效應(yīng)中,光電子最大初動能與入射光頻率之間的關(guān)系C.若x軸表示時間,y軸表示動量,則該圖像可以反映某物體在沿運動方向的恒定合外力作用下,物體動量與時間的關(guān)系D.若x軸表示時間,y軸表示感應(yīng)電動勢,則該圖像可以反映靜置于磁場中的某閉合回路,當(dāng)磁感應(yīng)強度隨時間均勻增大時,閉合回路的感應(yīng)電動勢與時間的關(guān)系4、意大利科學(xué)家伽利略在研究物體變速運動規(guī)律時,做了著名的“斜面實驗”,他測量了銅球在較小傾角斜面上的運動情況,發(fā)現(xiàn)銅球做的是勻變速直線運動,且銅球加速度隨斜面傾角的增大而增大,于是他對大傾角情況進行了合理的外推,由此得出的結(jié)論是()A.自由落體運動是一種勻變速直線運動B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因C.力不是維持物體運動的原因D.物體都具有保持原來運動狀態(tài)的屬性,即慣性5、我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號丁運載火箭成功將世界首顆量子科學(xué)實驗衛(wèi)星(簡稱“量子衛(wèi)星”)“墨子號”發(fā)射升空。已知引力常量為G,地球半徑為R,“墨子號”距地面高度為h,線速度為,地球表面的重力加速度為g,第一宇宙速度為,下列說法正確的是A. B.衛(wèi)星距離地面的高度h可用來表示C.地球的質(zhì)量可表示為 D.此衛(wèi)星角速度大于6、如圖所示,N匝矩形導(dǎo)線框以角速度繞對稱軸勻速轉(zhuǎn)動,線框面積為S,線框電阻、電感均不計,在左側(cè)有磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場,外電路接有電阻R,理想電流表A,則:()A.從圖示時刻起,線框產(chǎn)生的瞬時電動勢為B.交流電流表的示數(shù)C.R兩端電壓的有效值D.一個周期內(nèi)R的發(fā)熱量二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平.和諧號動車組是由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車.假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等,動車的額定功率都相同,動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比.某列車組由8節(jié)車廂組成,其中第1、5節(jié)車廂為動車,其余為拖車,則該動車組()A.啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反B.做勻加速運動時,第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3∶2C.進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度成正比D.與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1∶28、如圖所示,質(zhì)量為2kg的木塊A與輕質(zhì)彈簧連接,彈簧的另-端固定在墻上,開始時木塊A靜止在光滑水平面上的O點,現(xiàn)有一質(zhì)量為3kg的木塊B以10m/s的初速度向右運動,與木塊A發(fā)生碰撞并粘在一起,下列說法正確的是()A.木塊A、B碰后瞬間的共同速度大小為6m/sB.彈簧的最大彈性勢能為90JC.A、B碰撞過程中損失的機械能為150JD.彈簧第一次被壓縮至最短的過程中,墻對彈簧的沖量為09、水平面上兩個質(zhì)量相等的物體甲和乙,它們分別在水平推力和作用下開始沿同一直線運動,運動一段時間后都先后撤去推力,以后兩物體又各自運動一段時間后靜止在同一位置,兩物體的動能—位移圖象如圖所示,圖中線段,則下列說法正確的是()A.甲受到的摩擦力小于乙受到的摩擦力B.兩個水平推力的大小關(guān)系是大于C.在兩物體的加速階段,甲的加速度等于乙的加速度D.物體甲克服摩擦力做的功大于物體乙克服摩擦力做的功10、如圖是傾角θ=37°的光滑絕緣斜面在紙面內(nèi)的截面圖。一長為L、質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒垂直紙面放在斜面上,現(xiàn)給導(dǎo)體棒通人電流強度為I,并在垂直于導(dǎo)體棒的平面內(nèi)加勻強磁場,要使導(dǎo)體棒靜止在斜面上,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,sin37°=0.6,cos37°=0.8.則以下說法正確的是()A.所加磁場方向與x軸正方向的夾角α的范圍應(yīng)為B.所加磁場方向與x軸正方向的夾角α的范圍應(yīng)為C.所加磁場的磁感應(yīng)強度的最小值為D.所加磁場的磁感應(yīng)強度的最小值為三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某中學(xué)實驗小組成員在應(yīng)用多用電表測電阻實驗。如圖為一多用電表的表盤,其中表盤上的三個重要部件分別用三個字母A、B、C標(biāo)記了出來,然后在測量電阻時操作過程如下:①在測量電阻以前,首先進行的操作應(yīng)是機械調(diào)零,要調(diào)節(jié)部件_________,使多用電表的指針指在表盤最_________(填“左”或“右”)端的零刻度線位置;②然后同學(xué)將旋鈕C調(diào)節(jié)到“×100”的擋位;③將紅表筆插到_____(“+”或“—”)孔,黑表筆插到_____(“+”或“—”)孔,將兩表筆短接,調(diào)節(jié)部件______,使多用電表的指針指在表盤最_________(填“左”或“右”)端的零刻度線位置;④完成以上的操作后,然后將兩表筆與被測量的電阻良好接觸,多用電表的指針幾乎沒有發(fā)生偏轉(zhuǎn),為了減小測量的誤差。從下列選項中選出正確的部分操作步驟,并進行正確的排序__________,最后測出待測電阻的阻值。A.用兩表筆與待測電阻相接觸B.將兩表筆短接進行歐姆調(diào)零C.將旋鈕C調(diào)節(jié)到“×1”的擋位D.將旋鈕C調(diào)節(jié)到“×1k”的擋位12.(12分)我們可以用圖(a)所示裝置探究合外力做功與動能改變的關(guān)系。將光電門固定在水平軌道的B點,平衡摩擦力后,用小桶通過細(xì)線拉小車,小車上安裝遮光條并放有若干鉤碼?,F(xiàn)將小車上的鉤碼逐次移至小桶中,并使小車每次都從同一位置A點由靜止釋放。(1)用游標(biāo)卡尺測出遮光條的寬度,記錄光電門的示數(shù),從而算出小車通過B點的速度。其中游標(biāo)卡尺測量情況如圖(b)所示,則d=___________cm。(2)測小桶質(zhì)量,以小桶和桶內(nèi)鉤碼質(zhì)量之和m為橫坐標(biāo),小車經(jīng)過B點時相應(yīng)的速度平方為縱坐標(biāo),則v2-m圖線應(yīng)該為下圖中___________。A、B、C、D、四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖,兩相互平行的光滑金屬導(dǎo)軌,相距L=0.2m,左側(cè)軌道的傾角θ=30°,M、P是傾斜軌道與水平軌道連接點,水平軌道右端接有電阻R=1.5Ω,MP、NQ之間距離d=0.8m,且在MP、NQ間有寬與導(dǎo)軌間距相等的方向豎直向下的勻強磁場,磁感應(yīng)強度B隨時間t變化關(guān)系如圖乙所示,-質(zhì)量m=0.01kg、電阻r=0.5Ω的導(dǎo)體棒在t=0時刻從左側(cè)軌道高H=0.2m處靜止釋放,下滑后平滑進入水平軌道(轉(zhuǎn)角處天機械能損失)。導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直并接觸良好,軌道的電阻和電感不計,g取10m/s2。求:(1)導(dǎo)體棒從釋放到剛進入磁場所用的時間t;(3)導(dǎo)體棒在水平軌道上的滑行距離d;(2)導(dǎo)體棒從釋放到停止的過程中,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱。14.(16分)如圖所示,質(zhì)量為m1=0.5kg的物塊A用細(xì)線懸于O點,質(zhì)量為M=2kg的長木板C放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m2=1kg的物塊B放在光滑的長木板上,物塊B與放在長木板上的輕彈簧的一端連接,輕彈簧的另一端與長木板左端的固定擋板連接,將物塊A拉至懸線與豎直方向成θ=53°的位置由靜止釋放,物塊A運動到最低點時剛好與物塊B沿水平方向發(fā)生相碰,碰撞后,B獲得的速度大小為2.5m/s,已知懸線長L=2m,不計物塊A的大小,重力加速度g=10m/s2,求:(1)物塊A與B碰撞后一瞬間,細(xì)線的拉力;(2)彈簧第一次被壓縮后,具有的最大彈性勢能。15.(12分)如圖所示,將某正粒子放射源置于原點,其向各方向射出的粒子速度大小均為,質(zhì)量均為,電荷量均為.在的第一、二象限范圍內(nèi)分布著一個勻強電場,方向與軸正方向相同,在的第一、二象限范圍內(nèi)分布著一個勻強磁場,方向垂直于平面向里.粒子離開電場上邊緣時,能夠到達的最右側(cè)的位置為.最終恰沒有粒子從磁場上邊界離開磁場.若只考慮每個粒子在電場中和磁場中各運動一次,不計粒子重力以及粒子間的相互作用.求:(1)電場強度;(2)磁感應(yīng)強度;(3)粒子在磁場中運動的最長時間.

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

A.電子可以由M到N,也可以由N到M,由圖示條件不能具體確定,故A錯誤;B.電荷所受電場力指向軌跡內(nèi)側(cè),由于電子帶負(fù)電,則M點電子受到左下方的電場力,因此電場線指向右上方,根據(jù)沿電場線電勢降低,可知a等勢線的電勢最低,c等勢線的電勢最高,故B錯誤;C.等勢線密的地方電場線密,電場場強大,則N點場強大于M點場強。則電子通過N點的加速度比M點的大,故C正確;D.從M到N過程中電場力做正功,根據(jù)功能關(guān)系可知,機械能增加,即電子通過M點時的機械能比通過N點時小,故D錯誤。故選C。2、A【解析】

A.根據(jù)?E=?mc2可以計算核反應(yīng)中釋放的核能,式中?m是核反應(yīng)中的質(zhì)量虧損,選項A正確;B.太陽輻射的能量主要來自太陽內(nèi)部的核聚變反應(yīng),選項B錯誤;CD.目前核電站利用的核反應(yīng)是核裂變,核燃料為鈾,選項CD錯誤。故選A。3、C【解析】

圖中的直線表示是一次函數(shù)的關(guān)系;A.若物體受恒定合外力作用做直線運動,則物體做勻加速直線運動,其速度與時間圖像是線性關(guān)系,由物體的動能,速度的平方與時間的圖像就不是線性關(guān)系了,所以此圖像不能表示反映某物體受恒定合外力作用做直線運動過程中,物體動能與時間的關(guān)系,故選項A錯誤;B.在光電效應(yīng)中,由于,說明動能與頻率是一次函數(shù)的關(guān)系,但是當(dāng)頻率=0時,動能應(yīng)該是負(fù)值,與現(xiàn)在的圖像不相符,故選項B錯誤;C.若物體在沿運動方向的恒定合外力作用下,物體做勻加速直線運動,由動量定理可得物體的動量,故C正確;D.當(dāng)磁感應(yīng)強度隨時間均勻增大時,電動勢的大小是不變的,所以選項D錯誤。故選C。4、A【解析】

A.銅球在較小傾角斜面上的運動情況,發(fā)現(xiàn)銅球做的是勻變速直線運動,且銅球加速度隨斜面傾角的增大而增大,傾角最大的情況就是90°時,這時物體做自由落體運動,由此得出的結(jié)論是自由落體運動是一種勻變速直線運動。故A正確;B.該實驗不能得出力是使物體產(chǎn)生加速度的原因這個結(jié)論,故B錯誤。C.物體的運動不需要力來維持,但是該實驗不能得出該結(jié)論,故C錯誤。D.該實驗不能得出慣性這一結(jié)論,故D錯誤。故選A。5、C【解析】

A.由萬有引力提供向心力,有,聯(lián)立得選項A錯誤;B.對量子衛(wèi)星有得代入,得,選項B錯誤;C.對量子衛(wèi)星有得選項C正確;D.對量子衛(wèi)星有代入,得此衛(wèi)星角速度為<選項D錯誤。故選C。6、B【解析】

A.、由圖可知線圈只有一半在磁場中,產(chǎn)生的電動勢的最大值為:,從圖示時刻起,線框產(chǎn)生的瞬時電動勢為:,故選項A錯誤;B、交流電流表的示數(shù)為:,故選項B正確;C、兩端電壓的有效值:,故選項C錯誤;D、一個周期內(nèi)的發(fā)熱量:,故選項D錯誤.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BD【解析】

啟動時乘客的加速度的方向與車廂運動的方向是相同的,所以啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同,故A錯誤;設(shè)每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m,阻力為,做加速運動時,對6、7、8車廂進行受力分析得:,對7、8車廂進行受力分析得:,聯(lián)立可得:,故B正確;設(shè)進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離為s,則:,又,可得:,可知進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度的平方成正比,故C錯誤;設(shè)每節(jié)動車的功率為P,當(dāng)只有兩節(jié)動力車時,最大速率為v,則:,改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組時,最大速度為,則:,所以,故D正確.8、AB【解析】

A.木塊A、B碰撞,視A、B為系統(tǒng),動量守恒,則有解得木塊A、B碰后瞬間的共同速度大小為故A正確;B.木塊A、B碰后壓縮彈簧過程,根據(jù)能量守恒可得彈簧的最大彈性勢能為故B正確;C.A、B碰撞過程中損失的機械能為故C錯誤;D.彈簧第一次被壓縮至最短的過程中,墻對彈簧的作用力不為零,所以根據(jù)公式可知墻對彈簧的沖量為0,故D錯誤;故選AB。9、AC【解析】

A.依題意及題圖可知,在動能減少階段,兩物體均做勻減速運動.物體受到的摩擦力大小等于圖象斜率的絕對值,易得甲受到的摩擦力小于乙受到的摩擦力,故A正確;B.在動能增加階段,兩物體均做勻加速運動,圖象的斜率表示物體的合力,由題圖知得故小于,故B錯誤:C.在加速階段,兩物體受到的合力相等,易知兩物體的加速度大小相等,故C正確;D.整個運動階段,由動能定理可知,甲、乙兩物體克服摩擦力做的功分別等于和所做的功,根據(jù)功的公式容易得到,做的功小于做的功,所以物體甲克服摩擦力做的功小于物體乙克服摩擦力做的功,故D錯誤。故選:AC。10、BC【解析】

AB.根據(jù)共點力平衡知,安培力的方向在垂直斜面向下與豎直向上的這兩個方向之間,根據(jù)左手定則知,所加磁場方向與x軸正方向的夾角θ的范圍應(yīng)為,故A錯誤,B正確。CD.當(dāng)安培力的方向與支持力方向垂直時,安培力最小,根據(jù)矢量三角形定則有則磁感應(yīng)強度的最小值故C正確,D錯誤。故選BC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、A左+—B右DBA【解析】

①[1][2]使用前要進行機械調(diào)零(部件A),使指針指向左邊的零刻度處;③[3][4][5][6]將紅、黑表筆分別插入“+”、“—”插孔,并將兩表筆短接,調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕(部件B),使電表指針對準(zhǔn)電阻的“0”刻線,即表盤最右端的零刻度線;④[7]使用中每次換歐姆擋都要進行歐姆調(diào)零,使指針指向右邊的零刻度處;由于測量時,指針從無窮大電阻開始偏轉(zhuǎn),偏角過小,說明需增大倍率,使指針指向歐姆表中間刻度附近,故正確的排序是DBA。12、0.925B【解析】

根據(jù)題中“現(xiàn)將小車上的鉤碼逐次移至小桶中…v2-m圖線應(yīng)該為”可知,本題考察機械能守恒的問題,應(yīng)用機械能守恒、游標(biāo)卡尺讀數(shù)法則等知識分析求解?!驹斀狻?1)游標(biāo)卡尺讀數(shù)為(2)設(shè)小車、小桶、鉤碼的總質(zhì)量為,小車從A運動到B的位移為,則,整理得:,所以v2-m圖線是過原點的直線。故B項正確,ACD三項錯誤。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1);(2);(3)0.11

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