新教材高考地理二輪專題復(fù)習(xí)單元綜合提升練9服務(wù)業(yè)與交通運輸含答案

單元綜合提升練9服務(wù)業(yè)與交通運輸一、選擇題[2023·廣東佛山統(tǒng)考二模]生活性服務(wù)業(yè)是指直接向居民提供物質(zhì)和精神生活消費產(chǎn)品及服務(wù)的行業(yè)。研究表明，鄭州市主城區(qū)各類生活性服務(wù)業(yè)之間存在空間相關(guān)性(下表)，系數(shù)越大，則該生活性服務(wù)業(yè)受其他服務(wù)業(yè)空間分布的影響越大。據(jù)此完成1～2題。餐飲住宿購物教育培訓(xùn)運動健身餐飲10.790.850.770.88住宿0.7910.630.650.77購物0.850.6310.610.71教育培訓(xùn)0.770.650.6110.85運動健身0.880.770.710.8511.表中，與其他各類生活性服務(wù)業(yè)的空間相關(guān)性都較強的是()A.餐飲B．教育培訓(xùn)C.購物D．運動健身2．由鄭州市主城區(qū)住宿業(yè)與其他各類生活性服務(wù)業(yè)的空間相關(guān)性特點，可推知其住宿業(yè)()A.重點考慮當(dāng)?shù)厝似肂.主要分布在人口密集的區(qū)域C.布局的范圍非常廣泛D.服務(wù)對象主要面向外地人群[2023·山東泰安統(tǒng)考二模]時間銀行是一種應(yīng)對養(yǎng)老問題的新型互助養(yǎng)老模式，是由年輕人、低齡老人為高齡老人提供服務(wù)，記錄服務(wù)時長換算成“時間幣”，待自己需要時可從時間銀行賬戶中取出時間幣以兌換他人為自己服務(wù)的一種養(yǎng)老方式。下圖為1998～2020年時間銀行在我國的發(fā)展情況圖。據(jù)此完成3～4題。3．2018年時間銀行數(shù)量開始呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，主要影響因素是()A.人口結(jié)構(gòu)B．?dāng)?shù)字技術(shù)C.政府政策D．經(jīng)濟水平4．與鄉(xiāng)村相比，城鎮(zhèn)的時間銀行發(fā)展更快，主要原因是()①社會養(yǎng)老需求大②志愿者數(shù)量多③居民鄰里親近④養(yǎng)老建設(shè)水平高A.①②B．①③C.②③D．②④[2023·廣州市二模]法國是世界上最早開展高鐵貨運業(yè)務(wù)的國家。1984年，巴黎—里昂的TGV高鐵郵政專列開通，均為夕發(fā)朝至，最高運行速度達270km/h，并與沿線公路系統(tǒng)相結(jié)合，實現(xiàn)了郵政包裹“門對門”的快速運輸，促進了沿線高鐵物流的飛速發(fā)展，下圖示意TGV高鐵郵政專列。據(jù)此完成5～6題。5．TGV高鐵郵政專列與公路運輸相結(jié)合的主要目的是()A.分散市場風(fēng)險B．減少惡性競爭C.帶動沿線發(fā)展D．?dāng)U大物流腹地6．TGV高鐵郵政專列均為夕發(fā)朝至，這樣可以()A.提高運輸速度B．減少郵件延誤C.協(xié)調(diào)高鐵客運D．減少噪聲污染[2023·山東省臨沂二模]隨著北極冰層不斷融化，俄羅斯東北航道沿線港口發(fā)展?jié)摿烷_發(fā)價值日益受到關(guān)注。下圖示意俄羅斯東北航道和沿岸港口(局部)。據(jù)此完成7～9題。7．俄羅斯東北航道沿岸M1～M4港口開發(fā)潛力由大到小排列正確的是()A.M4>M1>M2B．M1>M4>M2C.M1>M2>M4D．M2>M3>M48．相比于其他港口，摩爾曼斯克開發(fā)潛力大的優(yōu)越條件是()A.貨運量大B．距歐美近C.貨品豐富D．歷史悠久9．目前俄羅斯東北航道沿岸港口還未進行實質(zhì)建設(shè)的主要原因是()A.地廣人稀B．資源短缺C.極夜期長D．通航期短城市人行過街通道包括平面過街和立體過街(又分為天橋和地下通道)兩種形式。濰坊市某交通干道經(jīng)常發(fā)生交通擁堵及安全事故。市政部門經(jīng)過前期調(diào)研，選定甲、乙、丙、丁四處(下圖)中的一處作為人行過街通道位置，并最終采用了天橋形式。據(jù)此完成10～11題。10．與地下通道相比，過街天橋()A.布局靈活B．安全性高C.出行方便D．通行能力強11．過街天橋最適宜布局在()A.甲處B．乙處C.丙處D．丁處[2023·廣東茂名市二模]“深海一號”是由我國自主研發(fā)建造的全球首座10萬噸級深水半潛式浮動生產(chǎn)儲油平臺，位于三亞東南方向約150公里處。通過海底管道已經(jīng)向大灣區(qū)和海南輸送超過30億m3的天然氣，但每年伴生的20萬噸凝析油采用油輪運輸。下圖示意自升式鉆井平臺與半潛式鉆井平臺結(jié)構(gòu)。據(jù)此完成12～13題。12．相比可固定的自升式鉆井平臺，漂浮的半潛式鉆井平臺優(yōu)點是()A.穩(wěn)定性更強B．適用范圍廣C.操作更簡單D．建設(shè)成本低13．凝析油采用油輪而非管道運輸，主要考慮運輸?shù)?)A.經(jīng)濟性B．便利性C.靈活性D．安全性[2023·陜西咸陽統(tǒng)考一模]前置倉是指更靠近消費者的小型倉儲單位。其運營模式是生鮮產(chǎn)品銷售方利用冷鏈物流(冷藏車)提前將產(chǎn)品配送至前置倉存儲待售，客戶下單后，由前置倉經(jīng)營者組織完成包裹生產(chǎn)和“最后一公里”的上門配送。下圖為生鮮電商前置倉模式示意圖。據(jù)此完成14～15題。14．與城市倉相比，前置倉()A.服務(wù)范圍較大B．服務(wù)種類較多C.服務(wù)等級較高D．距離市場較近15．生鮮前置倉物流模式的優(yōu)勢有()①縮短運輸距離②配送時效性高③保證了產(chǎn)品的品質(zhì)④消費人群范圍廣A.①②B．③④C．②③D．①④二、綜合題16．[2023·山東青島統(tǒng)考二模]閱讀圖文材料，回答下列問題。(18分)材料一浙贛運河位于浙江和江西交界處，通過開挖30千米長的人工河道將錢塘江與信江連接，建成后將成為一條重要的水運通道。目前浙贛兩省都將該運河列入政府重點規(guī)劃項目。材料二衢州市位于錢塘江上游，出境水質(zhì)常年在二類以上，2021年城鎮(zhèn)化率58.1%。2020年衢州市政府與某生鮮供應(yīng)公司簽訂合作協(xié)議，決定在衢州建設(shè)集蔬菜種植、加工等為一體的供應(yīng)基地。截至目前衢州已經(jīng)成為該公司在全國最大的供應(yīng)基地，主要供應(yīng)杭州、上海等地。材料三下圖為浙贛運河及相關(guān)區(qū)域示意圖。(1)說出浙贛運河建設(shè)的有利條件及建成運營后可能面臨的問題。(6分)(2)簡析衢州市在區(qū)域協(xié)作發(fā)展方面的優(yōu)勢條件。(6分)(3)分析衢州市成為該公司在全國最大供應(yīng)基地的原因。(6分)17．[2023·安徽校聯(lián)考二模]閱讀圖文材料，完成下列要求。(16分)文化藝術(shù)產(chǎn)業(yè)是隸屬于文化產(chǎn)品的生產(chǎn)活動，受文化資源、社會環(huán)境、政策環(huán)境等因素影響，具體包括文藝創(chuàng)作與表演服務(wù)、圖書館與檔案館服務(wù)、文化遺產(chǎn)保護服務(wù)、群眾文化服務(wù)、文化研究和社團服務(wù)、文化藝術(shù)培訓(xùn)服務(wù)和其他文化藝術(shù)服務(wù)等。伴隨著2014年“京津冀協(xié)同發(fā)展”國家戰(zhàn)略的確立，京津冀文化藝術(shù)企業(yè)迎來了新的歷史發(fā)展機遇。截至2017年，京津冀文化藝術(shù)企業(yè)數(shù)量為8711家，呈現(xiàn)井噴式增長，空間集聚范圍不斷擴大，并由“北京一核”發(fā)展為“京津雙核”的集聚模式，區(qū)域經(jīng)濟增長的軟實力不斷增強。下圖示意2017年京津冀地區(qū)文化藝術(shù)企業(yè)的空間分布。(1)推測京津冀地區(qū)文化藝術(shù)企業(yè)呈井噴式增長的主要原因。(4分)(2)分析天津相對于石家莊成為區(qū)域文化藝術(shù)企業(yè)集聚次核心的條件。(6分)(3)簡述文化藝術(shù)企業(yè)的發(fā)展對京津冀地區(qū)文化和社會的有利影響。(6分)單元綜合提升練9服務(wù)業(yè)與交通運輸1～2.解析：第1題，由于各類生活性服務(wù)業(yè)之間存在空間相關(guān)性，系數(shù)越大，則該生活性服務(wù)業(yè)受其他服務(wù)業(yè)空間分布的影響越大。根據(jù)表中信息，結(jié)合所學(xué)內(nèi)容可以判斷出餐飲與其他各類生活性服務(wù)業(yè)的空間相關(guān)性系數(shù)均較大，說明餐飲與其他各類生活性服務(wù)業(yè)的空間相關(guān)性都較強，A正確，B、C、D錯誤。故選A。第2題，根據(jù)表中信息，結(jié)合所學(xué)內(nèi)容可以判斷出住宿與餐飲的相關(guān)性最高，而與購物和教育培訓(xùn)的相關(guān)性相對較小，并且整體而言，住宿與其他各類生活性服務(wù)業(yè)的空間相關(guān)性都相對較小，說明服務(wù)對象主要面向外地人群，D正確；根據(jù)題干中信息，無法判斷出住宿業(yè)布局以及其是否重點考慮當(dāng)?shù)厝似?，A、C錯誤；由于住宿業(yè)與其他各類生活性服務(wù)業(yè)的空間相關(guān)性都相對較小，所以不可推知住宿業(yè)主要分布在人口密集的區(qū)域，B錯誤。故選D。答案：1.A2.D3～4.解析：第3題，爆發(fā)式增長說明增長速度極快，能跟爆發(fā)式增長對應(yīng)的，也只有政府政策，而人口結(jié)構(gòu)、數(shù)字技術(shù)、經(jīng)濟水平都不會導(dǎo)致某一年時間銀行呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，C正確，A、B、D錯誤。故選C。第4題，城鎮(zhèn)志愿者數(shù)量比鄉(xiāng)村多，使為老人服務(wù)的時間總量多，導(dǎo)致城鎮(zhèn)時間銀行發(fā)展快，②正確；城鎮(zhèn)養(yǎng)老建設(shè)水平比鄉(xiāng)村高，有利于城鎮(zhèn)時間銀行發(fā)展，④正確；鄉(xiāng)村老齡化比城鎮(zhèn)嚴重，社會養(yǎng)老需求應(yīng)更大，①錯誤；鄉(xiāng)村居民鄰里關(guān)系應(yīng)該比城鎮(zhèn)好，③錯誤。綜上所述，D正確，A、B、C錯誤。故選D。答案：3.C4.D5～6.解析：第5題，法國TGV郵政專列的運行方式是通過聯(lián)合公路運輸，建立“軸幅”結(jié)構(gòu)來進行的：TGV郵政專列擔(dān)當(dāng)運輸鏈條中的“軸”，負責(zé)完成距離相對較遠且運量較大的站點之間的貨物運輸，而包裹、郵件的貨物短距離的攬投、派送等則由公路運輸完成，因此主要目的是擴大物流腹地，D正確，排除A、B、C。故選D。第6題，根據(jù)法國高速鐵路運行的實際情況，這樣的運行時間安排比較合理，運行時間主要集中在夜間，不會對日常運行的高速旅客列車的正常運行安排產(chǎn)生影響，也不會帶來不必要的安全隱患，C正確；與提高運輸速度、減少郵件延誤、減少噪聲污染無關(guān)，排除A、B、D。故選C。答案：5.D6.C7～9.解析：第7題，讀圖并結(jié)合已學(xué)知識，M1鄰近摩爾曼斯克港，受暖流影響，封凍時間短且該港口南部貨源地多，交通基礎(chǔ)設(shè)施完備，故開發(fā)潛力最大。M4位于白令海峽，扼守交通要道，地理位置重要，故開發(fā)潛力次之。M2位于西伯利亞地區(qū)，地廣人稀，貨源地少，開發(fā)潛力最差。綜上所述，B對，排除A、C、D。故選B。第8題，讀圖并結(jié)合已學(xué)知識，摩爾曼斯克受北大西洋暖流的影響，終年不凍，年通航時間最長，貨運量最大，A對；摩爾曼斯克距離歐洲近，但距離美洲遠，B錯；貨品豐富程度和歷史悠久對其開發(fā)潛力影響小，C、D錯。故選A。第9題，地廣人稀并不是目前俄羅斯東北航道沿岸港口還未進行實質(zhì)建設(shè)的主要原因，A錯；讀圖，沿線有眾多貨源地，B錯；極夜長短對通航影響小，C錯；讀圖，東北航道總體上緯度高，冬季冰封時間長，通航期過短，D對。故選D。答案：7.B8.A9.D10～11.解析：第10題，讀圖文材料，結(jié)合所學(xué)知識可知，地下通道修建空間較大，可做商業(yè)使用，且可以連接地鐵等交通方式，因此出行較為方便，通行能力較強，而天橋由于不能連接其他交通線，因此出行和通行能力較差；過街天橋和地下通道皆可分流行人和車輛，都可減少事故的發(fā)生，安全性都較高，因此不是過街天橋的優(yōu)勢；相比之下，過街天橋在選擇上具有靈活性，而地下通道受地質(zhì)結(jié)構(gòu)等影響，布局沒有那么靈活。第11題，觀察圖中信息，結(jié)合所學(xué)知識可知，過街天橋布局應(yīng)考慮人流量，圖中顯示，甲處只有一個社區(qū)，且有立交橋，人流量不是很大，不適合建設(shè)過街天橋；乙處只在北部有社區(qū)，人流量較小；丙處有小學(xué)和幼兒園，對面是社區(qū)，人流量較大，且小學(xué)生和幼兒園幼兒安全意識較差，應(yīng)當(dāng)修建天橋，保障他們的安全；丁處位于幼兒園旁，但靠近次干道，且距離小學(xué)較遠。答案：10.A11.C12～13.解析：第12題，可固定的自升式鉆井平臺僅適用于淺海，所以相比可固定的自升式鉆井平臺，漂浮的半潛式鉆井平臺對于海洋深度要求小，因此適用范圍廣，B正確；漂浮的半潛式鉆井平臺通過錨和錨鏈固定，穩(wěn)定性較差、操作更復(fù)雜，A、C錯誤；建設(shè)難度大，建設(shè)成本高，D錯誤。故選B。第13題，管道運輸?shù)慕ㄔO(shè)成本較高，海洋運輸基建投資小，運輸量大。凝析油采用油輪而非管道運輸，主要考慮運輸?shù)慕?jīng)濟性，A正確；油輪的便利性、靈活性與運輸?shù)耐顿Y成本相比，不是主要考慮的因素，B、C錯誤；管道運輸安全性更高，D錯誤。故選A。答案：12.B13.A14～15.解析：第14題，與城市倉相比，前置倉服務(wù)范圍只針對一二線城市，服務(wù)范圍較小，A錯誤；由材料可知，前置倉主要針對生鮮產(chǎn)品，服務(wù)種類較少，B錯誤；前置倉服務(wù)的對象是某一小范圍的顧客(一二線城市中高收入人群)，等級較低，C錯誤；由材料可知，前置倉是指更靠近消費者的小型倉儲單位，因此前置倉距離市場較近，故選D。第15題，前置倉模式可以離消費者更近，有利于縮短生鮮貨物配送時間，降低生鮮貨物的腐爛率，保證產(chǎn)品的品質(zhì)，②③正確；不能縮短運輸距離，生鮮前置倉消費人群只針對一二線城市中高收入人群，①④錯誤。故選C。答案：14.D15.C16．解析：第(1)問，結(jié)合圖文材料，浙贛運河開挖長度30千米，距離較短，工程量小，并且兩省都大力支持。由于所處區(qū)域為季風(fēng)氣候，降水量季節(jié)變化較大，冬春季節(jié)降水少流量小，會對水運造成很大影響，同時該區(qū)域陸路運輸比較完善，水運面臨較大的競爭壓力。第(2)問，從地圖中可以看出，衢州市地理位置剛好在四省交界的地方，開展區(qū)域協(xié)作條件優(yōu)越；同時在浙江省內(nèi)，衢州市經(jīng)濟發(fā)展水平與東部沿海差距較大，為開展省內(nèi)區(qū)域協(xié)作創(chuàng)造了前提條件；區(qū)域協(xié)作離不開交通，而這也是衢州的優(yōu)勢，衢州具備鐵路、公路、空運等多種交通運輸方式，便于聯(lián)系不同的區(qū)域，交通十分便利。第(3)問，衢州市成為該公司在全國最大的供應(yīng)基地，可以從產(chǎn)品品質(zhì)、交通、市場、勞動力、政策等角度分析。衢州市地處錢塘江上游，森林覆蓋率高，生態(tài)環(huán)境良好，產(chǎn)品品質(zhì)比較高；城鎮(zhèn)化率相比較全省明顯偏低，農(nóng)業(yè)勞動力比較豐富；區(qū)域內(nèi)具備鐵路、公路、空運等多種交通運輸方式，交通運輸便利；離杭州、上海等大城市較近，消費市場廣闊；衢州市政府與該生鮮供應(yīng)公司簽訂合作協(xié)議，說明也離不開政策的支持。以上這些因素共同促成了衢州成為全國最大的供應(yīng)基地。答案：(1)條件：兩條河流距離近，開挖工程量較??；浙贛兩省政府的政策支持。問題：位于河流上游，流量小，降水量季節(jié)變化大，枯水期航道水位低，運力不足；其他運輸方式完善，水運競爭壓力大。(2)位于四省交界處，便于開展跨省合作；與沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平差距較大，適合開展山海協(xié)作(或沿海與內(nèi)陸協(xié)作)；具備多種運輸方式，連接不同區(qū)域，交通便利。(3)位于錢塘江上游，生態(tài)環(huán)境優(yōu)良，產(chǎn)品品質(zhì)好；鐵路、公路經(jīng)過，運輸便利；城鎮(zhèn)化率較低，農(nóng)業(yè)勞動力豐富；離發(fā)達地區(qū)近，市場需求量大；政府政策支持。17．解析：(1)據(jù)材料可知，京津冀區(qū)域經(jīng)