2025屆江蘇省泰州市泰州中學(xué)物理高一上期末檢測試題含解析

2025屆江蘇省泰州市泰州中學(xué)物理高一上期末檢測試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、在研究物體的運動時，下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點處理的是（）A.研究乒乓球運動員打球過程中旋球B.計算一列火車通過鐵路大橋所用時間的問題中的火車C.研究火星自轉(zhuǎn)速度時的火星D.用定位系統(tǒng)確定汽車位置時的汽車2、如圖所示，物體沿兩個半徑為R的半圓弧由A運動到C后又沿兩個圓的直徑CBA返回到了出發(fā)點A，則它的位移和路程分別是A.0，0B.4R向東，2R（π+2）向東C.4R向東，2πRD.0，2R（π+2）3、一輕繩一端系在豎直墻M上，另一端系一質(zhì)量為m的物體A，用一輕質(zhì)光滑圓環(huán)O穿過輕繩，并用力F拉住輕環(huán)上一點，如圖所示．現(xiàn)使物體A從圖中實線位置緩慢下降到虛線位置．則在這一過程中，力F、繩中張力FT及力F與水平方向夾角θ的變化情況是()A.F保持不變，F(xiàn)T逐漸增大，夾角θ逐漸減小B.F逐漸減小，F(xiàn)T保持不變，夾角θ逐漸減小C.F逐漸減小，F(xiàn)T保持不變，夾角θ逐漸增大D.F逐漸增大，F(xiàn)T逐漸減小，夾角θ逐漸增大4、關(guān)于速度和加速度，下列說法正確的是A.物體的速度變化越大，加速度越大B.加速度為零的物體，速度一定為零C.物體的加速度的方向一定與速度變化的方向相同D.物體的加速度方向變化時，速度的方向也要發(fā)生變化5、下列實例屬于超重現(xiàn)象是A.自由落體運動B.舉重運動員在舉起杠鈴后靜止在空中C.跳水運動員被跳板彈起，離開跳板向上運動D.火箭點火后加速升空6、如圖所示，一足夠長的水平傳送帶以恒定的速度順時針轉(zhuǎn)動．將一物體輕輕放在皮帶左端，則物體速度大小、加速度大小、所受摩擦力的大小以及位移大小隨時間的變化關(guān)系正確的是A. B.C. D.7、如圖所示，物體A、B疊放在水平面上，水平力F作用在A上，使二者一起向左做勻速直線運動，下列說法正確的是()AA、B之間無摩擦力B.A受到的摩擦力水平向右C.B受到A的摩擦力水平向左D.地面對B的摩擦力為靜摩擦力，水平向右8、重力均為G的斜面體a、b如圖疊放在水平地面上，a、b間接觸面光滑，水平推力F作用在b上，b沿斜面勻速上升，a始終靜止．若a的斜面傾角為θ，則（）A.F=GsinθB.F=GtanθC.地面對a的支持力大小為2GD.地面對a的摩擦力大小為F9、下列圖像中表示物體做勻變速直線運動的是（）A. B.C. D.10、人站在自動扶梯的水平踏板上，隨扶梯斜向上勻減速運動，如圖所示．以下說法正確的是（）A.人受到重力和支持力的作用B.人受到的合外力為零C.人受到重力、支持力和摩擦力的作用D.人受到的合外力方向與速度方向相反11、如圖t=0時，甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛，它們的圖象如圖所示，忽略汽車掉頭所需時間，下列對汽車運動狀況的描述正確的是（）A.在第1小時末，乙車改變運動方向B.在第2小時末，甲乙兩車相距10kmC.在前4小時內(nèi)，乙車運動加速度的大小總比甲車的大D.在第4小時末，甲乙兩車相遇12、如圖所示，在傾角θ=30o的固定光滑斜面上，有兩個用輕彈簧連接的物塊A和B，它們的質(zhì)量均為m=1kg，彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用一沿斜面向上的恒力F=10N拉物塊A使之沿斜面向上運動，則從系統(tǒng)靜止到B剛要離開C的過程中，下列說法正確的是（）A.物體A做勻加速直線運動B.物體A的位移大小為10cmC.當(dāng)彈簧處于原長時，A的加速度為零D.當(dāng)B剛要離開C時，A達(dá)到最大速度二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，傳送帶與水平方向的傾角θ=37°，在電動機的帶動下以v=4m/s的速率順時針方向運行，在傳送帶的B端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物塊擋住，在傳送帶的A端無初速地釋放一質(zhì)量m＝1kg的物塊，它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，AB間的長度L＝9m，物塊與擋板的碰撞能量損失不計，即碰撞后物塊的速度大小不變，物塊與擋板的碰撞時間極短．g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：(1)物體剛放上傳送帶時的加速度是多大；(2)從物塊與擋板P第一次碰撞后，物塊向上的總時間17、（10分）2018年11月3日19時21分許,遼寧省籍駕駛?cè)死钬S駕駛遼AK4481號重型半掛載重牽引車，沿蘭海高速公路由南向北行駛，經(jīng)17公里長下坡路段行駛至距蘭州南收費站50米處與多車相撞，造成重大道路交通事故．截至目前，已造成14人死亡、34人受傷（包括肇事司機受輕傷）、31輛車不同程度受損．肇事司機自述剎車失靈，現(xiàn)已被公安機關(guān)控制，正在接受調(diào)查．請根據(jù)以上信息自編一道可以求出車輛相撞前的速度的動力學(xué)問題，涉及到的數(shù)據(jù)可用字母代替，并列出主要的運算方程

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】A．研究乒乓球運動員打球過程中旋球時，乒乓球不能看做質(zhì)點，否則就沒有旋轉(zhuǎn)了，選項A錯誤；B．計算一列火車通過鐵路大橋所用時間問題中，火車的大小不能忽略，火車不能看做質(zhì)點，選項B錯誤；C．研究火星自轉(zhuǎn)速度時，不能把火星看做質(zhì)點，否則就沒有旋轉(zhuǎn)了，選項C錯誤；D．用定位系統(tǒng)確定汽車位置時，汽車的大小可忽略不計，可把汽車看做質(zhì)點，選項D正確；故選D.2、D【解析】物體回到起點，故位移為零；路程等于運動軌跡的長度，為l＝2πR+4R＝2R（π+2）。A.0，0。與上述結(jié)論不符，故A錯誤；B.4R向東，2R（π+2）向東。與上述結(jié)論不符，故B錯誤；C.4R向東，2πR。與上述結(jié)論不符，故C錯誤；D.0，2R（π+2）。與上述結(jié)論相符，故D正確。故選：D。3、B【解析】由于繩子AOM直接連著重物，所以繩子的張力FT與重物的重力相等，即大小保持不變；在向下移動的過程中，逐漸增大，繩子兩邊AO、OM的合力逐漸減小，所以F減小，由于力F的方向是的角平分線方向，所以得到夾角θ逐漸減小，故選B.4、C【解析】A．物體的速度變化大，因時間不確定，加速度大小無法確定，故A錯誤；B．加速度為零的物體，速度不一定為零，可能很大，故B錯誤；C．由加速度的定義式可知物體的加速度的方向一定與速度變化的方向相同，故C正確；D．物體的加速度方向變化時，速度的方向不一定發(fā)生變化，例如原來物體做加速直線運動，加速度方向變化后開始一段時間內(nèi)物體仍沿原來方向做減速運動，速度方向沒有變化，故D錯誤。故選擇C選項。5、D【解析】當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時，就說物體處于超重狀態(tài)，此時有向上的加速度；當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時，就說物體處于失重狀態(tài)，此時有向下的加速度；如果沒有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時向下加速度的大小為重力加速度g【詳解】A、自由落體運動，加速度為g，沒有支持力，是完全失重，故A錯誤；B、舉重運動員在舉起杠鈴后靜止在空中，支持力等于重力，沒有超重也沒有失重，故B錯誤；C、跳水運動員離開跳板向上運動時，與跳板分離，沒有支持力，完全失重，故C錯誤；火箭點火加速升空的過程中，有向上的加速度，是由支持力和重力的合力提供，處于超重狀態(tài)，故D正確．故選D【點睛】本題考查了學(xué)生對超重失重現(xiàn)象的理解，掌握住超重失重的特點，本題就可以解決了6、A【解析】在前t1內(nèi)物體受到向右的滑動摩擦力而做勻加速直線運動，加速度不變，F(xiàn)恒定，速度與時間的關(guān)系為v=at，v-t圖象是傾斜的直線；物體的速度與傳送帶相同后，不受摩擦力而做勻速直線運動，速度不變，力為0，加速度為0．故A正確，BCD錯誤．故選A【點睛】解決本題的關(guān)鍵通過分析物體的受力情況來確定其運動情況，知道勻加速運動的特點：加速度不變，勻速直線運動的特點：速度不變7、BC【解析】AB．對A物體，由于A勻速運動，由二力平衡可知，B對A的摩擦力必與F等大反向，故A錯誤，B正確；C．對B物體，由力的作用的相互性知，B對A的摩擦力一定與A對B的摩擦力反向，故B受到A的摩擦力水平向左，故C正確；D．對A、B整體分析，由于AB一起向左勻速運動，則地面對B的摩擦力一定為滑動摩擦力，且水平向右，故D錯誤故選BC。8、BCD【解析】先對b受力分析，根據(jù)平衡知識可求解F；再對整體受力分析，根據(jù)水平和豎直方向的受力求解支持力和摩擦力.【詳解】根據(jù)b的受力情況可知：F=Gtanθ，選項A錯誤，B正確；對ab整體，豎直方向N=2G；水平方向f=F，選項CD正確；故選BCD.9、BD【解析】A．根據(jù)x－t圖象的斜率等于速度，知該圖表示物體的速度恒定，處于勻速直線運動狀態(tài)，故A錯誤；B．在v－t圖象中，圖象的斜率表示加速度，該圖表示物體做勻加速直線運動，故B正確；CD．在a－t圖象中，圖象的縱坐標(biāo)表示加速度，勻變速直線運動的加速度恒定不變，故C錯誤，D正確；故選BD。10、CD【解析】由于人在水平方向上有加速度，所以必受到摩擦力作用，故人受重力，支持力，摩擦力三力作用，A錯誤C正確；做勻減速運動，有加速度，合力不為零，人受到的合外力方向與速度方向相反，B錯誤D正確；考點：考查了受力分析，牛頓第二定律11、BC【解析】A．由圖可知，2小時內(nèi)乙車一直做反方向的運動，1小時末開始減速但方向沒有變，故A錯誤；B．圖象與時間軸圍成的面積為汽車運動的位移，則可知，2小時內(nèi)，甲車正向運動的位移為而乙車反向運動，其位移大小為因兩車相向運動，且初始時刻相距70km，則2小時末時，兩車還相距故B正確；C．圖象斜率表示加速度，由圖可知，乙車的圖象斜率總是大于甲車的圖象的斜率，故乙車的加速度總比甲車的大，故C正確；D．4小內(nèi)甲車的總位移為而乙車的總位移為即乙車的位移為正方向的30km，兩車原來相距70km，4小時末時，甲車離出發(fā)點120km，而乙車離甲車的出發(fā)點故此時甲乙兩車不相遇，故D錯誤。故選BC12、BD【解析】A．由于A物體向上運動過程中彈簧的彈力發(fā)生變化，A受到的的合力發(fā)生變化，故加速度變化，A不是做勻加速直線運動，故A錯誤；B．開始彈簧處于壓縮狀態(tài)，以A物體為研究對象，則有：后來彈簧處于伸長狀態(tài)，以B物體為研究對象，則有：所以A物體的位移故B正確；C．當(dāng)彈簧處于原長時，A的加速度為故C錯誤；D．當(dāng)B剛要離開C時，彈簧彈力等于B物體的重力沿斜面向下的分力，即為此時A受力平衡，此時A達(dá)到最大速度，故D正確；故選BD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、(1)(2)【解析】(1)物塊從A點由靜止釋放，物塊相對傳送帶向下加速運動，有解得(2)設(shè)物塊下滑到與P碰前的速度為v1，根據(jù)運動學(xué)規(guī)律有解得物塊與擋板碰撞后，以v1的速度反彈，因v1>v，物塊相對傳送帶向上做減速運動，物塊受到的摩擦力沿傳送帶斜向下，由牛頓運動定律有解得a2=10m/s2物塊速度減小到與傳送帶速度相等的時間此后物塊的速度小于傳送帶的速度，物塊相對傳送帶向下滑動，但相對于地面物塊繼續(xù)向上滑動，摩擦力反向．有解得物塊速度減小到零的時間物塊向