貴州省黔東南州名校2025屆高一物理第一學期期末監(jiān)測試題含解析

貴州省黔東南州名校2025屆高一物理第一學期期末監(jiān)測試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，用細繩將均勻球懸掛在光滑豎直墻上，繩受的拉力為T，墻對球的彈力為N，如果將繩的長度增加，其他條件不變，當球再次靜止時，則（）A.T、N均不變B.T減小、N增大C.T、N均增大D.T、N均減小2、如圖所示，A、B球的質(zhì)量相等，彈簧的質(zhì)量不計，傾角為θ的斜面光滑，系統(tǒng)靜止時，彈簧與細線均平行于斜面，在細線被燒斷的瞬間，下列說法正確的是（）A.兩個小球的瞬時加速度均沿斜面向下，大小均為gsinθB.B球的瞬時加速度沿斜面向下，小于gsinθC.A球的瞬時加速度沿斜面向下，大小為2gsinθD.兩個小球的瞬時加速度都為零3、如圖，在光滑地面上，水平外力F拉動小車和木塊一起做無相對滑動的加速運動。小車質(zhì)量是M，木塊質(zhì)量是m，力大小是F，加速度大小是a，木塊和小車之間動摩擦因數(shù)是。則在這個過程中，木塊受到的摩擦力大小是（）A. B.MaC. D.4、如圖所示，物體靜止于光滑水平面M上，力F作用于物體O點，現(xiàn)要使物體沿著OO'方向做勻加速運動（F和OO'都在M平面內(nèi)），那么必須同時再加一個力F1，這個力的最小值為（）A.Ftanθ B.FcosθC.Fsinθ D.5、如圖所示，光滑水平面上用彈簧固定相連的兩物體A、B，質(zhì)量分別為m1、m2．在拉力F作用下，A、B以共同加速度a做勻加速直線運動．某時刻突然撤去拉力F，此時A、B的加速度分別為a1、a2，則A.a1=0，a2=0 B.a1=a，a2=-aC.a1=a，a2=-a D.a1=a，a2=-a6、如圖所示，兩個嚙合的齒輪，其中小齒輪半徑為10cm，大齒輪半徑為20cm，大齒輪中C點離圓心O2的距離為10cm，A、B兩點分別為兩個齒輪邊緣上的點，則A、B、C三點的（）A.線速度之比是1：1：1B.角速度之比是1：1：1C.向心加速度之比是4：2：1D.轉(zhuǎn)動周期之比1：1：27、物塊從某一高度自由落下，落在直立于地面的輕彈簧上，如圖所示，在A點物塊開始與彈簧接觸，到B點時物塊速度變?yōu)榱恪t物塊從A到B的過程中，下列說法正確的是（）A.先失重后超重 B.先超重后失重C.加速度先增加后減小 D.加速度先減小后增加8、如圖所示，A、B兩條直線表示在A、B兩地分別用豎直向上的力F拉質(zhì)量分別為mA和mB的兩個物體得出的加速度a與力F之間的關(guān)系圖象，則下列說法中正確的是（）A.比較兩地的重力加速度有g(shù)A=gB B.比較兩物體的質(zhì)量有mA<mBC.比較兩地的重力加速度有g(shù)A<gB D.比較兩物體的質(zhì)量有mA>mB9、2018年12月8日凌晨2點24分，中國長征三號乙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心起飛，把“嫦娥四號”探測器送入地月轉(zhuǎn)移軌道，“嫦娥四號”經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點時實施一次近月調(diào)控后進入環(huán)月圓形軌道I，再經(jīng)過系列調(diào)控使之進入準備“落月”的橢圓軌道Ⅱ，于2019年1月3日上午10點26分，最終實現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸．若繞月運行時只考慮月球引力作用，下列關(guān)于“嫦娥四號”的說法正確的是A.沿軌道I運行至P點的加速度小于沿軌道Ⅱ運行至P點的加速度B.沿軌道I運行至P點的加速度等于沿軌道Ⅱ運行至P點的加速度C.經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點時必須進行加速后才能進入環(huán)月圓形軌道ID.經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點時必須進行減速后才能進入環(huán)月圓形軌道I10、如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為3m和m，靜止疊放在水平地面上．A、B間的動摩擦因數(shù)為，B與地面間的動摩擦因數(shù)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g．現(xiàn)對A施加一水平拉力F，對于A、B加速度可能的值，下列說法中正確的是A.， B.，C.， D.，11、升降機地板上放著一個彈簧秤，盤中放一質(zhì)量為m的物體，當秤的讀數(shù)為1.5mg時，升降機的運動可能是（）A.加速上升 B.減速上升C.減速下降 D.加速下降12、如圖所示，在高速路口的轉(zhuǎn)彎處，路面外高內(nèi)低．已知內(nèi)外路面與水平面的夾角為，彎道處圓弧半徑為R，重力加速度為g，當汽車的車速為v0時，恰由支持力與重力的合力提供汽車做圓周運動的向心力，則（）A.v0B.v0C.汽車行駛速度小于v0時，路面會對車輪產(chǎn)生沿路面向下的摩擦力D.汽車行駛速度大于v0時，路面會對車輪產(chǎn)生沿路面向下的摩擦力二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）質(zhì)量m=1.4kg物體，從距地面高度h=16.2m處自由釋放，空氣阻力忽略不計，g=10m/s2，求：（1）物體下落1秒時的速度多大（2）物體在下落1秒內(nèi)的平均速度多大（3）物體落地前1秒內(nèi)的位移多大17、（10分）質(zhì)量為4kg的物體，在0~4s內(nèi)受水平力F的作用，在4~10s內(nèi)因受摩擦力作用而停止，其v-t圖象如圖所示．求：(1)在0~10s內(nèi)物體的位移；(2)物體所受的摩擦力；(3)在0~4s內(nèi)物體所受的拉力；

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】設(shè)繩子和墻面的夾角為θ，對小球進行受析，作出繩子的拉力T和墻對球的彈力N的合力F，由于物體是處于靜止的，物體受力平衡；所以物體的重力等于合力F，即F=G，根據(jù)幾何關(guān)系得出N=Gtanθ先找到其中的定值，就是小球的重力mg，mg是不變的，隨著繩子加長，細線與墻壁的夾角θ減小，cosθ增大，tanθ減小，則得T減小，N減小。故D正確，ABC錯誤。故選D。2、C【解析】設(shè)A、B的質(zhì)量均為m，當系統(tǒng)靜止時，對B受力分析，根據(jù)共點力平衡有：F=mgsinθ，剪斷細繩的瞬間，繩子的拉力消失，彈簧的彈力在瞬間不變，則B所受的合力為零，A所受的合力FA=mgsinθ+F=2mgsinθ根據(jù)牛頓第二定律得，aB=0方向沿斜面向下。A．兩個小球的瞬時加速度均沿斜面向下，大小均為gsinθ，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B．B球的瞬時加速度沿斜面向下，小于gsinθ，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．A球的瞬時加速度沿斜面向下，大小為2gsinθ，與結(jié)論相符，選項C正確；D．兩個小球瞬時加速度都為零，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；故選C。3、A【解析】先對整體受力分析，受重力、支持力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有F=（M+m）a再對物體m受力分析，受重力、支持力和向前的靜摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律，有：f=ma聯(lián)立解得：故BCD錯誤，A正確故選A。4、C【解析】要使物體沿著方向做加速運動，合力必須沿著方向，根據(jù)三角形定則可知，合力的方向確定了，分力F的大小方向也確定了，當與方向垂直時，如圖所示有最小值，根據(jù)幾何知識可得故選C。5、C【解析】當力F作用時，對A根據(jù)牛頓第二定律得：F彈=m1a，當突然撤去拉力F的瞬間，彈簧的彈力沒有發(fā)生改變，對B受力分析有：-F彈=m2a2，解得：，撤去F的瞬間A的受力情況不變，A的加速度不變，仍為a，即a1=a。A．a(chǎn)1=0，a2=0，故A不符合題意；B．a(chǎn)1=a，a2=-a，故B不符合題意；C．a(chǎn)1=a，a2=-a，故C符合題意；D．a(chǎn)1=a，a2=-a，故D不符合題意。故選C。6、C【解析】A、同緣傳動時，邊緣點的線速度相等，故：vA=vB；同軸傳動時，角速度相等，故：ωB=ωC；根據(jù)題意，有rA:rB：rC=1:2:1；根據(jù)v=ωr，由于ωB=ωC，故vB：vC=rB：rC=2:1；故vA:vB：vC=2:2:1，故A錯誤；B、根據(jù)v=ωr，由于vA=vB，故ωA：ωB=rB：rA=2:1；故ωA：ωB：ωC=rB：rA=2:1:1，故B錯誤；C、向心加速度之比為，故C正確．D、轉(zhuǎn)動周期之比為，故D錯誤．故選C【點睛】皮帶傳動、摩擦傳動、齒輪傳動時，邊緣點的線速度相等；同軸轉(zhuǎn)動和共軸轉(zhuǎn)動時，角速度相等；然后結(jié)合v=ωr列式求解7、AD【解析】物塊從A處下降到B處的過程中，開始階段彈簧的彈力小于物體的重力，合力向下，處于失重狀態(tài)，小球向下加速；隨著彈力的增大，合外力減小，加速度減小。當彈簧的彈力和物體的重力相等時，加速度為零。之后彈力大于重力，合力向上，物體處于超重狀態(tài)，小球開始減速，直至減為零，由于彈力越來越大，故合力越來越大，故加速度增大。故物體先做加速度減小的加速運動，再做加速增大的減速運動。故AD正確，BC錯誤。故選AD。8、AB【解析】AC．圖線有相同的縱截距，即兩個物體外力F都為0時加速度都相同，而時兩物體都只受重力作用，則所以故A正確，C錯誤；BD．根據(jù)變形得可知，a-F圖象中斜率為由圖可知A的斜率大于B的斜率，所以故B正確，D錯誤。故選AB。9、BD【解析】AB．探測器的加速度滿足，沿軌道I運行至P點的加速度等于沿軌道Ⅱ運行至P點的加速度，A錯誤B正確CD．地月轉(zhuǎn)移軌道曲率半徑比環(huán)月圓形軌道I半徑大，所以應減速近心，C錯誤D正確10、BD【解析】設(shè)B對A的摩擦力為f1，A對B的摩擦力為f2，地面對B的摩擦力為f3，由牛頓第三定律可知f1與f2大小相等，方向相反，f1和f2的最大值均為f2m=3μmg，f3的最大值為故當0＜F≤2μmg時，A、B均保持靜止；繼續(xù)增大F，在一定范圍內(nèi)A、B將相對靜止以共同的加速度開始運動，此過程中A和B一起運動的最大加速度為，所以二者加速度相等的范圍為0≤a≤μg；當A、B發(fā)生相對滑動時，A的加速度隨著拉力的增大而增大，而B的加速度大小不變?yōu)棣蘥故AC錯誤、BD正確故選BD11、AC【解析】根據(jù)題意可知秤的讀數(shù)為1.5mg，大于物體的重力，所以物體處于超重狀態(tài)，升降機的加速度向上，可能的情況是加速上升或減速下降，故AC正確，BD錯誤。故選AC。12、AD【解析】AB．設(shè)路面的斜角為θ，以汽車為研究對象，作出汽車的受力圖，如圖，根據(jù)牛頓第二定律，得：解得故A正確，B錯誤；C．車速若小于v0，所需的向心力減小，此時摩擦力可以指向外側(cè)即沿路面向上的摩擦力，減小提供的力，故C錯誤；D．車速若大于v0，所需的向心力增大，此時摩擦力可以指向內(nèi)側(cè)即沿路面向下的摩擦力，增大提供的力，車輛不會向外側(cè)滑動，故D正確。故選AD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（1）（2）（3）【解析】本題主要考查自由落體運動，根據(jù)可求解下落1秒的速度；根據(jù)平均速度公式可求得1秒內(nèi)的平均速度；根據(jù)位移公式求得下落總時間，即可求得落地前1秒內(nèi)的位移【詳解】解：（1）由題意，物體做自由落體運動，當t=1s即下落1秒時的速度：（2）由：，當t=1秒時，代入數(shù)據(jù)得：（3）當物體落地時：得：，即落地總時間為1.8s所以令：所以落地前1秒的位移：17、（1）60m（2）8N，方向與運動方向相反（3）20N【解析】（1）根據(jù)v-t圖象與時間軸所圍圖形的面積表示位移的大小，由幾何關(guān)系來求位移；