陜西省窯店中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

陜西省窯店中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿(mǎn)、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線(xiàn)條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、甲、乙兩物體在同一直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)的x﹣t圖象如圖所示，以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn)，則從圖象可知：（）A.甲、乙同時(shí)同地出發(fā)B.甲、乙不同時(shí)也不同地出發(fā)C.4s內(nèi)甲、乙的平均速度之比為2：1D.4s末，甲、乙的速度相等2、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)沿同一直線(xiàn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它們的x-t圖象如圖所示，由圖象可知A.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng) B.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)均做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在第2s末相遇 D.前4s內(nèi)甲質(zhì)點(diǎn)比乙質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)得快3、有一恒力F施于質(zhì)量為m1的物體上，產(chǎn)生加速度a1；若此力施于質(zhì)量m2的物體上，產(chǎn)生加速度a2，若此力施于質(zhì)量為m1+m2的物體上，產(chǎn)生的加速度為（）A.a1+a2B.C.D.4、一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋出，最終落回拋出點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小恒定，方向與運(yùn)動(dòng)方向相反．該過(guò)程的v－t圖象如圖所示，g取10m/s2．下列說(shuō)法中正確的是：A.小球所受重力和阻力之比為10∶1B.小球上升過(guò)程與下落過(guò)程所用時(shí)間之比為2∶3C.小球落回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為D.小球下落過(guò)程中，受到向上的空氣阻力，處于超重狀態(tài)5、一個(gè)正方形木塊放在光滑的水平桌面上，下列說(shuō)法正確的是（）A.木塊受到的彈力是由于木塊底部形變?cè)斐傻腂.木塊受到的彈力是由于桌面形變?cè)斐傻腃.木塊受到的重力與木塊對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力D.木塊受到的重力與桌面受到的壓力是作用力和反作用力6、一汽車(chē)在平直公路上15m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方發(fā)生事故時(shí)以3m/s2的加速度緊急剎車(chē)，停在發(fā)生事故位置前，那么剎車(chē)過(guò)程中前2s內(nèi)的位移與最后2s的位移的比值為（）A.4 B.3C.2 D.17、物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，已知第4s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移之差是12m，則A.第1s內(nèi)的位移為3m B.第2s末的速度為5m/sC.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為2m/s2 D.物體在5s內(nèi)的平均速度為15m/s8、如圖所示是轎車(chē)常用的千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車(chē)頂起.當(dāng)車(chē)輪剛被頂起時(shí)，汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×105N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°.下列判斷正確的是A.此時(shí)千斤頂每臂受到的壓力大小均為5.0×104NB.此時(shí)千斤頂對(duì)汽車(chē)的支持力為1.0×105NC.若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車(chē)頂起，千斤頂每臂受到壓力將增大D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車(chē)頂起，千斤頂每臂受到的壓力將減小9、靜止在水平地面上的小車(chē)，質(zhì)量為，在水平拉力的作用下做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，內(nèi)勻加速前進(jìn)了，在這個(gè)過(guò)程中?。ǎ〢.動(dòng)摩擦因數(shù)是 B.摩擦力大小是C.小車(chē)加速度的大小是 D.小車(chē)加速度的大小是10、如圖所示，在斜面上放兩個(gè)光滑球A和B，兩球的質(zhì)量均為m，它們的半徑分別是R和r，球A左側(cè)有一垂直于斜面的擋板P，兩球沿斜面排列并處于靜止，以下說(shuō)法正確的是（）A.斜面傾角θ一定，R>r時(shí)，R越大，r越小，B對(duì)斜面的壓力越小B.斜面傾角θ一定，R=r時(shí)，兩球之間的彈力最小C.斜面傾角θ一定時(shí)，無(wú)論兩球半徑如何，A對(duì)擋板的壓力一定D.半徑一定時(shí)，隨著斜面傾角θ逐漸增大，A受到擋板的作用力先增大后減小11、一立方體木塊從高處自由下落到深水中，取豎直向下為正方向，其速度﹣時(shí)間圖象如圖所示，由圖象可知（）A.a～b段木塊的加速度大于b～c段的加速度B.b時(shí)刻木塊達(dá)到最深處C.c時(shí)刻木塊達(dá)到最深處D.d時(shí)刻木塊速度方向豎直向上12、如圖，傾角的光滑斜面上甲，乙兩個(gè)物塊用輕彈簧連接，用平行斜面向上的拉力F拉甲物塊，使甲、乙兩物塊一起沿斜面向上做勻速運(yùn)動(dòng)，兩物塊的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，下列說(shuō)法正確的是A.拉力的大小為mgB.彈簧彈力大小為mgC.撤去拉力F瞬間，兩物體的加速度大小相等D.撤去拉力F瞬間，乙的加速度為零，甲的加速度大小為g二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m1的物體甲通過(guò)三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB水平且B端與放置在水平面上的質(zhì)量為m2的物體乙相連，輕繩OA與豎直方向的夾角θ＝37°，物體甲、乙均處于靜止?fàn)顟B(tài)．(已知sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，tan37°＝0.75，g取10m/s2.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)求：（1）若物體甲的質(zhì)量m1＝1kg輕繩OA、OB受到的拉力是多大？（2）若物體乙的質(zhì)量m2＝4kg，物體乙與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.3，則欲使物體乙在水平面上不滑動(dòng)，物體甲的質(zhì)量m1最大不能超過(guò)多少？17、（10分）2018年6月14日11時(shí)06分，探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)“鵲橋”中繼星成功實(shí)施軌道捕獲控制，進(jìn)入環(huán)繞距月球約6.5萬(wàn)公里的地月拉格朗日L2點(diǎn)的Halo使命軌道，成為世界首顆運(yùn)行在地月L2點(diǎn)Halo軌道的衛(wèi)星?！谤o橋”可為衛(wèi)星、飛船等飛行器提供數(shù)據(jù)中繼和測(cè)控服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)科學(xué)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)下傳至地面。若已知月球的質(zhì)量為M，引力常量為G，月球的半徑為R，“鵲橋”衛(wèi)星繞月球轉(zhuǎn)n圈所用的時(shí)間為t，求：(1)“鵲橋”衛(wèi)星的周期T；(2)“鵲橋”衛(wèi)星離月球表面的高度h；(3)“鵲橋”衛(wèi)星的線(xiàn)速度v。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】根據(jù)圖象可知兩物體同時(shí)但不同地出發(fā)，乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)在甲前面2m處．根據(jù)位移等于縱坐標(biāo)變化量，求出位移之比，從而求得平均速度之比．根據(jù)圖象的斜率分析速度關(guān)系【詳解】x-t圖象的斜率表示速度，知乙在0-1s內(nèi)靜止，可知，甲、乙都是從t=1s時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的．出發(fā)點(diǎn)的位置不同，甲的出發(fā)點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)，而乙物體出發(fā)時(shí)在正方向上離坐標(biāo)原點(diǎn)的距離為2m，故AB錯(cuò)誤；4s內(nèi)甲、乙的位移分別為△x甲=4m-0=4m，△x乙=4m-2m=2m，則△x甲：△x乙=2：1，則平均速度之比為2：1，故C正確；根據(jù)圖象的斜率表示速度，知4s末，甲、乙的速度不等，故D錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】對(duì)于x-t圖象要掌握了位移圖象的基本性質(zhì)：橫坐標(biāo)代表時(shí)刻，而縱坐標(biāo)代表物體所在的位置，水平直線(xiàn)表示物體保持靜止?fàn)顟B(tài)，圖象的斜率表示速度2、C【解析】?jī)晌矬w都做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移-時(shí)間圖象縱坐標(biāo)的變化量讀出物體的位移，根據(jù)公式求出速度，然后進(jìn)行分析即可；【詳解】A、在圖像中，圖像的斜率代表物體運(yùn)動(dòng)的速度，根據(jù)圖像可知，甲的速度為正，乙的速度為負(fù)，甲、乙相向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；C、x-t圖象的交點(diǎn)表示相遇，根據(jù)圖象可知，在第2s末甲、乙相遇，故C正確；D、x-t圖象的斜率表示速度，則甲的速度為乙的速度大小為，可知前4s內(nèi)甲質(zhì)點(diǎn)和乙質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)快慢相等，只是方向相反，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題是位移-時(shí)間圖象問(wèn)題，考查對(duì)物理圖象的理解能力，知道斜率表示速度，能根據(jù)圖象分析物體的運(yùn)動(dòng)情況3、D【解析】恒力單獨(dú)作用于兩個(gè)物體上時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得：F=m1a1；F=m2a2；解得：，當(dāng)F作用在質(zhì)量為（m1+m2）的物體上時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得：，故選D4、C【解析】小球向上做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大?。海鶕?jù)牛頓第二定律得，mg+f=ma1，解得阻力大?。篺=ma1-mg=2m=2N，則重力和阻力大小之比為mg：f=5：1，故A錯(cuò)誤；小球下降的加速度大?。?，小球上升過(guò)程的逆過(guò)程是初速度的勻加速運(yùn)動(dòng)，則對(duì)上升和下落兩個(gè)過(guò)程，由，可得上升與下落所用時(shí)間之比為：，故B錯(cuò)誤；小球勻減速上升的位移，根據(jù)v02=2a2x得：，故C錯(cuò)誤；下落的過(guò)程中，小球的加速度向下，處于失重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤5、B【解析】木塊受到的彈力是由于桌面形變?cè)斐傻?，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；木塊受到的重力與桌面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；木塊受到的桌面的支持力與桌面受到的木塊的壓力是作用力和反作用力，選項(xiàng)D錯(cuò)誤6、A【解析】汽車(chē)從開(kāi)始剎車(chē)到停止的時(shí)間為：剎車(chē)過(guò)程中前2s的位移為：反向看成是初速度為0的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，最后2s的位移為反向的前2s的位移為：則剎車(chē)過(guò)程中前2s內(nèi)的位移與最后2s的位移的比值為4；A．4，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．3，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．1，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；7、AD【解析】由推論求得加速度，由位移公式求得第1s內(nèi)的位移，由速度時(shí)間公式求得第2s末的速度、第5s末的速度，由平均速度公式求得物體在5s內(nèi)的平均速度【詳解】C：第4s內(nèi)與第2s內(nèi)是兩個(gè)相等的時(shí)間段，則，解得：．故C項(xiàng)錯(cuò)誤A：物體在第1s內(nèi)的位移，故A項(xiàng)正確BD：物體在第2s末的速度，物體在第5s末的速度，物體在5s內(nèi)的平均速度．故B項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確8、BD【解析】車(chē)輪剛被頂起時(shí)，千斤頂兩臂支持力的合力為千斤頂對(duì)汽車(chē)的支持力，等于汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫Γ笮?，故B錯(cuò)誤；兩臂夾角為，由幾何關(guān)系可知，千斤頂每臂受到的壓力為，故A錯(cuò)誤；繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車(chē)頂起，千斤頂兩臂夾角變小，每臂受到的壓力減小，故C錯(cuò)誤，D正確.9、AD【解析】根據(jù)勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式求出加速度，根據(jù)牛頓第二定律求解摩擦力的大小，根據(jù)求解動(dòng)摩擦因數(shù)【詳解】根據(jù)，解得：根據(jù)牛頓第二定律得：F-f=ma解得：f=50-10=40N，則故選AD【點(diǎn)睛】本題主要考查了牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式的直接應(yīng)用，要求同學(xué)們能正確對(duì)物體進(jìn)行受力分析，并能正確利用滑動(dòng)摩擦力公式分析求解10、BC【解析】A．以B球?yàn)檠芯繉?duì)象，受力情況為重力mg、斜面的支持力N和A對(duì)B的彈力F，由平衡條件得知N與F的合力與重力mg大小相等、方向相反，則此合力保持不變。斜面傾角θ一定，R>r，R越大，r越小，F(xiàn)與水平方向的夾角越大，如圖，作出F在三個(gè)不同角度時(shí)力的合成圖由圖看出，斜面對(duì)B的支持力N越大，由牛頓第三定律得知，B對(duì)斜面的壓力越大，故A錯(cuò)誤；B．斜面傾角θ一定，根據(jù)幾何知識(shí)得知，當(dāng)N與F垂直時(shí)F最小，即兩球間的彈力最小，此時(shí)，R=r，故B正確；C．以?xún)汕蚪M成的整體為研究對(duì)象，可知A對(duì)擋板的壓力NA=2mgsinθ則知斜面傾角θ一定時(shí)，無(wú)論半徑如何，A對(duì)擋板的壓力NA一定，故C正確。D．由前面分析知，A對(duì)擋板的壓力NA=2mgsinθ半徑一定時(shí)，隨著斜面傾角θ逐漸增大，A對(duì)擋板的壓力NA增大，故D錯(cuò)誤。故選BC。11、CD【解析】根據(jù)圖線(xiàn)的斜率表示加速度，斜率越大，加速度越大，可知a～b段木塊的加速度小于b～c段的加速度．故A錯(cuò)誤．由圖知Oc段木塊一直向下，cd段表示木塊向上運(yùn)動(dòng)，所以c時(shí)刻木塊到達(dá)最深處，故B錯(cuò)誤，C正確．因豎直向下為正方向，則d時(shí)刻木塊速度方向豎直向上，故D正確．故選CD點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線(xiàn)的物理意義，知道圖線(xiàn)的斜率、速度符號(hào)表示的含義12、AD【解析】A.斜面光滑，將甲乙兩物塊視為一個(gè)整體，做受力分析可得在沿斜面方向上平衡：故A正確；B.對(duì)乙物體受力分析，沿斜面方向上平衡可得彈簧彈力：故B錯(cuò)誤；C.撤去拉力F瞬間，彈簧長(zhǎng)度不變彈力不變。對(duì)甲物體受力分析，沿斜面方向上不平衡有：解得：