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2025屆河南省濮陽市臺(tái)前一高物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、自2014年12月份始,我國已有14個(gè)省市電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱ETC)正式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,這一系統(tǒng)極大地方便了司機(jī)和收費(fèi)工作人員.假設(shè)汽車以15m/s的速度朝收費(fèi)站勻速駛來,為了便于ETC系統(tǒng)完成自動(dòng)甄別、記錄和收費(fèi)工作,汽車需要在車頭距ETC收費(fèi)系統(tǒng)中心線前15m處正好減速至5m/s,然后勻速行駛,當(dāng)車頭通過中心線后再勻加速到原速行駛,若設(shè)汽車減速、加速時(shí)均做勻變速運(yùn)動(dòng),其加速度大小均為1m/s2,則一輛汽車通過ETC系統(tǒng)耽誤的時(shí)間約為()A.13sB.11sC.10sD.9s2、一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體,在5秒內(nèi)速度從v0=5m/s增加到v1=15m/s,位移是s=70m.這個(gè)物體5s內(nèi)的平均速度是()A.10m/sB.14m/sC.6m/sD.無法確定3、以下說法正確的是()A.力對(duì)物體的作用效果完全由力的大小決定B.只有很小的物體才能視為質(zhì)點(diǎn),很大的物體不能視為質(zhì)點(diǎn)C.物體所受的重力一定豎直向下,物體的重心不一定在物體上D.若兩物體速度變化快慢相同,則兩物體在相同時(shí)間內(nèi)通過的位移一定相同4、關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是A.研究列車從昆明開往上海所需的時(shí)間,可將列車看作質(zhì)點(diǎn)B.研究列車經(jīng)過某一橋梁所需的時(shí)間,可將列車看作質(zhì)點(diǎn)C.研究地球自轉(zhuǎn)時(shí),可將地球看作質(zhì)點(diǎn)D.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí),不可以將地球看作質(zhì)點(diǎn)5、下列關(guān)于物理概念的一些說法中正確的是()A.可看做質(zhì)點(diǎn)的物體一定很小B.在某段時(shí)間內(nèi)物體的位移可能越來越大,而路程越來越小C.課間10分鐘指的是時(shí)間間隔D.汽車上的速度表,汽車運(yùn)行時(shí)其示數(shù)指的是平均速度6、已知兩個(gè)共點(diǎn)力的合力F為10N,分力F1的大小為5N.則另一個(gè)分力F2A.F2的大小是唯一的B.F2的大小可以是任意值C.F2的方向與合力F的方向一定成30角D.F2的方向與合力F的方向的最大夾角為30角7、一木塊放在水平地面上,下列敘述正確的是()A.木塊受到支持力和地面受到的壓力是一對(duì)平衡力B.地面受到的壓力,原因是木塊發(fā)生了形變C.地面受到的壓力,就是木塊的重力D.木塊受到支持力的作用點(diǎn)在木塊上8、如圖所示,帶有擋板的光滑斜面固定在水平地面上,斜面的傾角為.質(zhì)量均為1kg的A、B兩物體用輕彈簧拴在一起,彈簧的勁度系數(shù)為5N/cm,質(zhì)量為2kg的物體C用細(xì)線通過光滑的輕質(zhì)定滑輪與物體B連接.開始時(shí)A、B均靜止在斜面上,A緊靠在擋板處,用手托住C,使細(xì)線剛好被拉直.現(xiàn)把手拿開,讓C由靜止開始運(yùn)動(dòng),從C開始運(yùn)動(dòng)到A剛要離開擋板的過程中,下列說法正確的是()(取g=10m/s2)A.初狀態(tài)彈簧的壓縮量為1cmB.末狀態(tài)彈簧的伸長(zhǎng)量為1cmC.物體B、C與地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒D.物體C克服繩的拉力所做的功為0.2J9、對(duì)從高度處以初速度拋出的小球,關(guān)于運(yùn)動(dòng)時(shí)間與水平位移,說法正確的是()A.當(dāng)一定時(shí),越大,越大 B.當(dāng)一定時(shí),越大,越大C.當(dāng)一定時(shí),越大,越小 D.當(dāng)一定時(shí),越大,越大10、下列關(guān)于力的說法,正確的是A.重力的方向總是與水平面垂直B.物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有發(fā)生改變,物體也可能受到力的作用C.將子彈發(fā)射出去后,若不計(jì)空氣阻力,則子彈在空中的運(yùn)動(dòng)中還受到向前運(yùn)動(dòng)的力,其方向不斷變化D.物體落向地面時(shí),它受到的重力大于它靜止時(shí)所受到的重力11、屋檐每隔一定時(shí)間滴下一滴水,當(dāng)?shù)?滴正欲滴下時(shí),第1滴剛好落到地面上,而第4滴與第5滴相距0.6m.g取10m/s1.()A.此屋檐離地面5mB.此屋檐離地面3mC.滴水的時(shí)間間隔0.1sD.滴水的時(shí)間間隔0.3s12、如圖,將力F(大小已知)分解為兩個(gè)分力F1和F2,F(xiàn)2和F的夾角θ小于90°.則關(guān)于分力F1,以下說法中正確的是()A.當(dāng)時(shí),肯定有兩組解B.當(dāng)時(shí),肯定有兩組解C.當(dāng)時(shí),有唯一一組解D.當(dāng)時(shí),無解二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究某物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示,在紙帶上依次選出7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)以O(shè)、A、B、C、D、E和F,每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的周期為0.02s。(1)測(cè)得C、D兩點(diǎn)間距x4=2.70cm,D.E兩點(diǎn)間距x5=2.90cm,則根據(jù)此數(shù)據(jù)計(jì)算在打D點(diǎn)時(shí)的速度vD=_____m/s(保留三位有效數(shù)字)(2)該同學(xué)分別測(cè)出了其他兩點(diǎn)間的距離,x1=2.11cm,x2=2.30cm,x3=2.48cm,x6=3.11cm,由以上數(shù)據(jù)可求出物體在OF段的平均加速度為a=________m/s2(保留三位有效數(shù)字)。14、(10分)某同學(xué)用如圖所示的裝置測(cè)定重力加速度,①電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓為______,頻率為________.②打出的紙帶如圖所示,實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的______端應(yīng)和重物相連接.(選填“甲”或“乙”)③由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出實(shí)驗(yàn)時(shí)的加速度為m/s1.④當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.8m/s1,請(qǐng)列出測(cè)量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€(gè)原因:.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖,位于水平地面上的木塊質(zhì)量為M=20kg.受到大小為F=100N、方向與水平方向成a=53°角的拉力作用后由靜止開始水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng).若木塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,求:(1)畫出木塊的受力示意圖,求木塊對(duì)地面的壓力?(2)木塊的加速度多大?(3)拉力作用下木塊在前5s內(nèi)的位移多大?16、(12分)加速性能是汽車的一項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo).某輛汽車從靜止開始加速,經(jīng)過t=3s時(shí)間速度達(dá)到v=15m/s.在這一加速過程中,汽車的運(yùn)動(dòng)可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng).求:(1)該汽車的加速度大小;(2)6s內(nèi)汽車加速運(yùn)動(dòng)的位移大?。唬?)第6s內(nèi)汽車的平均速率.17、(12分)一輛汽車在某段下坡路上的加速度大小為0.2m/s2,已知汽車在坡頂時(shí)的速度是10m/s,行駛到坡底時(shí)的速度為16m/s。求汽車通過這段下坡路所用的時(shí)間和這段下坡路的位移。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】
汽車減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1=v1-v2a=15-51s=10s,汽車減速運(yùn)動(dòng)的位移x1=v12、B【解析】在t=5s內(nèi),物體通過的位移為s=70m,則物體在這5s內(nèi)的平均速度為,故B正確,ACD錯(cuò)誤;故選B。3、C【解析】
力對(duì)物體的作用效果由力的大小,方向及作用點(diǎn)共同決定,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;當(dāng)物體大小和形狀對(duì)研究的問題無影響時(shí),可以看做質(zhì)點(diǎn),與大小和質(zhì)量無關(guān),B錯(cuò)誤;物體所受的重力一定豎直向下,物體的重心不一定在物體上,選項(xiàng)C正確;若兩物體速度變化快慢相同,則兩物體的加速度相同,但是在相同時(shí)間內(nèi)通過的位移不一定相同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.4、A【解析】研究列車從昆明開往上海所需的時(shí)間,列車的大小可以忽略不計(jì),可將列車看作質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A正確;研究列車經(jīng)過某一橋梁所需的時(shí)間,列車的大小不能忽略,則不可將列車看作質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;研究地球自轉(zhuǎn)時(shí),地球的大小不能忽略,不可將地球看作質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí),地球的大小可忽略不計(jì),可以將地球看作質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A.5、C【解析】能否看成質(zhì)點(diǎn)與物體的質(zhì)量、體積的大小無關(guān).例如地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí),地球可以看成是質(zhì)點(diǎn),但地球很大,故A錯(cuò)誤;位移變大,物體一定運(yùn)動(dòng),路程一定變大,故B錯(cuò)誤;課間10分鐘在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離,是時(shí)間.故C正確.汽車上的速度表是瞬時(shí)速度,故D錯(cuò)誤.故選C.點(diǎn)睛:時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn),是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對(duì)應(yīng);時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn),與某一過程相對(duì)應(yīng).知道路程和位移的區(qū)別,知道路程是標(biāo)量,位移是矢量.6、D【解析】
有兩個(gè)共點(diǎn)力的合力大小為10N,若其中一個(gè)分為大小為5N,另一個(gè)分力的大小應(yīng)在5N≤F≤15N范圍,由圖可得F2的方向與合力F的方向的最大夾角為,,即F2的方向與合力F的方向的最大夾角為30角,故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。7、BD【解析】
木塊受到支持力和地面受到的壓力是一對(duì)作用力與反作用力,A錯(cuò)誤;地面受到的壓力,原因是木塊發(fā)生形變,木塊要恢復(fù)原狀,從而產(chǎn)生對(duì)地面的彈力,B正確C錯(cuò)誤;木塊受到支持力的作用點(diǎn)在木塊上,可以將木塊看成質(zhì)點(diǎn),D正確.8、ABD【解析】
A.初狀態(tài)彈簧的壓縮量為故A正確.B.末狀態(tài)彈簧的伸長(zhǎng)量為故B正確.C.對(duì)于物體B、C與地球組成的系統(tǒng),由于彈簧對(duì)B先做正功后做負(fù)功,所以系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒.故C錯(cuò)誤.D.初末狀態(tài)彈簧的彈性勢(shì)能相等,對(duì)于彈簧、物體B、C與地球組成的系統(tǒng),根據(jù)機(jī)械能守恒定律得對(duì)C,由動(dòng)能定理得解得物體C克服繩的拉力所做的功W克=0.2J,故D正確.9、AD【解析】
水平方向x=v0t豎直方向可得則當(dāng)一定時(shí),t一定,越大,越大;當(dāng)一定時(shí),越大,越大。選項(xiàng)AD正確,BC錯(cuò)誤。故選AD。10、AB【解析】
A.重力的方向總是豎直向下,即總是垂直水平面向下,故A正確;B.物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有發(fā)生改變,則物體受到的合力為零,但物體可能受外力作用,故B正確;C.將子彈發(fā)射出去后,若不計(jì)空氣阻力,則子彈在空中的運(yùn)動(dòng)只受重力作用,故C錯(cuò)誤;D.物體落向地面時(shí),它受到的重力等于它靜止時(shí)所受到的重力,故D錯(cuò)誤。11、AC【解析】設(shè)水滴落下的時(shí)間間隔為T,根據(jù)自由落體公式:,第4滴與第5滴相距的位移為:,代入數(shù)據(jù)解得:T=0.1s,下落時(shí)間為t=5T=1s,故下降高度為:,故AC正確,BD錯(cuò)誤.12、BD【解析】
如圖所示:AB.當(dāng)F>F1>Fsinθ時(shí),根據(jù)平行四邊形定則,有兩組解;若F1>F,只有一組解.故A錯(cuò)誤,B正確.CD.當(dāng)F1=Fsinθ時(shí),兩分力和合力恰好構(gòu)成三角形,有唯一解;當(dāng)F1<Fsinθ時(shí),分力和合力不能構(gòu)成三角形,無解.故D正確,C錯(cuò)誤.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、0.280;0.202【解析】(1)根據(jù)公式:vD=v(2)根據(jù)公式:xm-xn=(m-n)a點(diǎn)晴:本題考查處理紙帶時(shí)求某點(diǎn)的速度與用逐差法求加速度。14、(1)110V;50Hz;(1)乙;(3)9.4;(4)空氣阻力、摩擦阻力;【解析】
解:①電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為交流4-6V,頻率50Hz.②從紙帶上可以發(fā)現(xiàn)從左端到右端,相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離越來越小,也就是說明速度越來越小,與重物相連接的紙帶先打出點(diǎn),速度較小,所以實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的右端端通過夾子和重物相連接.即實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的乙端應(yīng)和重物相連接.③根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:△x=aT1,有:,將,T=0.01s,代入解得:;④測(cè)量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€(gè)原因是紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦阻力、空氣阻力,故導(dǎo)致測(cè)量值比真實(shí)值偏?。?、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)120N;(2)1.8m/s2;(3)22.5m【解析】(1)受力如圖豎直方向FN+Fsin530-mg=0,得FN=120N,根據(jù)牛頓第三定律可知木塊對(duì)地面的壓力大小為120N,方向豎直向下.(2)根據(jù)牛頓第二定律,水平方向Fcos530-μFN=ma得a=1.8m/s2;(3)16、(1)該汽車的加速度大小為5m/s2;(2)6s內(nèi)汽車加速運(yùn)動(dòng)的位移大小為90m;(3)第6s內(nèi)汽車的平均速率為27.5m.【解析】試題分析:(1)汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由加速度的定義式可以求出加速度.(2)由位移時(shí)間關(guān)系公式可以求出汽車的位移大?。?)先根據(jù)位移公式求解第6s的路程,再根據(jù)平均速率的定義求解平均速率.解:(
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