廣西柳州市2025屆高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析_第1頁
廣西柳州市2025屆高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析_第2頁
廣西柳州市2025屆高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析_第3頁
廣西柳州市2025屆高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析_第4頁
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文檔簡介

廣西柳州市2025屆高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、通過學(xué)習(xí)牛頓運(yùn)動(dòng)定律、慣性等知識(shí),我們可以知道A.物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持B.加速度的方向可能與合力的方向相反C.物體之間的作用力與反作用力,總是同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失的D.慣性的大小由速度的大小決定,速度大的物體,其慣性大2、在水平地面上運(yùn)動(dòng)的小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,木塊和車廂通過一根輕質(zhì)彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k.在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球.某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ,在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持相對(duì)靜止,如圖所示.不計(jì)木塊與車廂底部的摩擦力,則在這段時(shí)間內(nèi)彈簧的形變?yōu)?)A.伸長量為 B.壓縮量為C.伸長量為 D.壓縮量為3、下列說法正確的是A.伽利略通過“理想斜面實(shí)驗(yàn)”得出了重的物體和輕的物體下落一樣快的結(jié)論B.伽利略對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的研究,開創(chuàng)了運(yùn)用數(shù)學(xué)推理和實(shí)驗(yàn)探究相結(jié)合探索自然規(guī)律的科學(xué)方法,即理想實(shí)驗(yàn)法C.在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中采用了控制變量法D.牛頓運(yùn)用理想實(shí)驗(yàn)法總結(jié)出了牛頓第二定律4、如圖所示,在一粗糙水平面上有兩個(gè)質(zhì)量分別為m1和m2木塊1和2,中間用一原長為λ、勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接起來,木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,現(xiàn)用一水平力向右拉木塊2,當(dāng)兩木塊一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)兩木塊之間的距離是()A. B.C. D.5、如圖所示,人靜止在水平地面上的測力計(jì)上,下列說法正確的是(

)A.人對(duì)測力計(jì)的壓力和測力計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力與反作用力B.人對(duì)測力計(jì)的壓力和測力計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力C.人對(duì)測力計(jì)的壓力大于測力計(jì)對(duì)人的支持力D.人對(duì)測力計(jì)的壓力小于人的重力6、“嫦娥”四號(hào)衛(wèi)星于2018年12月8日發(fā)射升空,如圖所示,在“嫦娥”四號(hào)衛(wèi)星沿曲線軌道MN運(yùn)動(dòng),從M點(diǎn)到N點(diǎn)的飛行過程中,速度逐漸增大.在此過程中“嫦娥”四號(hào)衛(wèi)星所受合力的方向可能是()A. B.C. D.7、甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車x﹣t圖象如圖所示,則下列說法正確的是()A.t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)B.t1時(shí)刻乙車從后面追上甲車C.t1時(shí)刻乙車的速度大于甲車的速度D.t1時(shí)刻,乙車速度等于甲車速度8、如圖所示,一個(gè)物體由A點(diǎn)出發(fā)分別沿三條光滑軌道到達(dá)C1,C2,C3,則()A.物體到達(dá)C1點(diǎn)時(shí)的速度最大 B.物體分別在三條軌道上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同C.物體到達(dá)C3的時(shí)間最短 D.在C3上運(yùn)動(dòng)的加速度最大9、如圖所示,一只可視為質(zhì)點(diǎn)的螞蟻在半球形碗內(nèi)緩慢從b點(diǎn)爬到a點(diǎn)。下列說法正確的是()A.螞蟻受到的彈力逐漸變大B.螞蟻受到的摩擦力逐漸變大C.地面對(duì)碗的支持力保持不變D.地面對(duì)碗的摩擦力逐漸變大10、如圖所示,光滑水平面上的甲、乙兩個(gè)物體在水平恒力F1、F2作用下運(yùn)動(dòng),若F1<F2,則下述選項(xiàng)中正確的是()A.若撤去F1,則甲的加速度一定增大B.若撤去F1,則甲對(duì)乙的作用力一定減少C.若撤去F2,則乙的加速度一定增大D.若撤去F2,則乙對(duì)甲的作用力一定減少11、如圖所示,質(zhì)量為2kg的物體在水平恒力F的作用下在地面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),位移隨時(shí)間的變化關(guān)系為x=t2+t,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,g取10m/s2,以下結(jié)論正確的是()A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的初速度為1m/sB.物體的位移為12m時(shí)速度為7m/sC.水平恒力F的大小為4ND.水平恒力F的大小為12N12、如圖所示,用一根細(xì)線系住重力為G的小球,開始細(xì)線在作用于O點(diǎn)的拉力下保持豎直位置,小球與傾角為α的光滑斜面體接觸,處于靜止?fàn)顟B(tài),小球與斜面的接觸面非常小?,F(xiàn)保持小球位置不動(dòng),沿順時(shí)針方向改變拉力方向,直到拉力方向與斜面平行。在這一過程中斜面保持靜止,下列說法正確的是()A.斜面對(duì)小球的支持力先增大后減小B.細(xì)線對(duì)小球的拉力逐漸減小C.細(xì)線對(duì)小球的拉力的最小值等于GsinαD.斜面對(duì)地面的摩擦力一直增大,方向向左二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,傾斜傳送帶與水平面的夾角為θ,以大小為v0的恒定速度沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng),一小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從傳送帶上端A滑上傳送帶,滑上時(shí)速度大小為v1、方向平行于傳送帶向下,最后小物塊將從A端離開,已知小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,傳送帶足夠長,重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。求(1)小物塊在傳送帶上滑動(dòng)時(shí)的加速度大小a。(2)小物塊從滑上傳送帶到從上端A離開,在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t。16、(12分)小明利用橡皮筋、彈簧測力計(jì)、細(xì)繩套等器材做“探究合力與分力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),兩次拉伸橡皮筋:第一次用兩只彈簧測力計(jì)通過細(xì)繩套互成角度地拉橡皮筋,使橡皮筋和細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一點(diǎn);第二次是用一只彈簧測力計(jì)通過細(xì)繩套拉橡皮筋(1)第一次拉動(dòng)使結(jié)點(diǎn)到達(dá)點(diǎn)時(shí),除了記錄兩個(gè)彈簧測力計(jì)的讀數(shù),還必須記錄的是__和__(2)關(guān)于這兩次拉橡皮筋,下列說法正確的有__(填正確選項(xiàng)前的字母)A.兩次拉動(dòng)橡皮筋時(shí),只需要將橡皮筋拉伸相同的長度B.兩次拉動(dòng)橡皮筋時(shí),彈簧測力計(jì)的三次讀數(shù)要相同C.第一次拉動(dòng)橡皮筋時(shí),兩測力計(jì)必須沿著相互垂直的方向拉D.兩次拉動(dòng)橡皮筋時(shí),都要將橡皮筋和細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同的位置(3)如圖所示,和為小明在紙上畫出第一次拉橡皮筋時(shí)兩彈簧測力計(jì)拉力的圖示,、兩點(diǎn)為第二次記錄拉力方向的兩點(diǎn),此時(shí)彈簧測力計(jì)讀數(shù)為.請(qǐng)你幫助他在圖中畫出的圖示.()17、(12分)某小組同學(xué)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。為運(yùn)動(dòng)的物體提供一個(gè)恒定的合力以及測出這個(gè)合力的大小是本實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵,甲同學(xué)采用“阻力補(bǔ)償法”來探究。實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,把木箱一端墊高,平衡摩擦力影響。保持小車質(zhì)量不變,通過改變槽碼的個(gè)數(shù),可以改變小車所受的拉力,與此對(duì)應(yīng),處理紙帶上打出的點(diǎn)來測量加速度;當(dāng)保持小車受的拉力不變,通過增減小車中的重物改變小車的質(zhì)量,處理紙帶上打出的點(diǎn)來測量加速度。乙同學(xué)采用“通過位移之比測量加速度之比的方法”來探究,實(shí)驗(yàn)裝置如圖乙所示,將兩輛相同的小車放在水平木板上,前段各系一條細(xì)線,線的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤,盤中可以放不同的重物。把木板一端墊高,平衡摩擦力影響。用黑板擦控制小車的動(dòng)與停。(1)甲同學(xué)按照自己的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),并將所獲得的6組數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)地繪制在圖丙所示圖中,請(qǐng)你根據(jù)圖中點(diǎn)跡,繪制一條可以反映加速度和拉力關(guān)系的圖線______。(2)甲同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)忘記了將軌道右端墊高平衡摩擦力,一直使軌道處于水平狀態(tài),請(qǐng)根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律,通過推導(dǎo)說明由這種操作和正確操作分別獲取的數(shù)據(jù)所繪制的圖線的斜率和縱軸截距_______。(3)乙同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案就是想通過測量位移之比來測量加速度之比,請(qǐng)分析說明該實(shí)驗(yàn)方案的可行性_________。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,故A錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律F=ma,可知加速度的方向與合力的方向相同,故B錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第三定律,作用力和反作用力總是同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失,故C正確;慣性的大小由質(zhì)量決定,與速度無關(guān),故D錯(cuò)誤;選C.2、A【解析】對(duì)小球受力分析,如圖所示:由幾何關(guān)系F合=m2gtanθ,由牛頓第二定律,車向左加速或向右減速.對(duì)小物體受力分析,受重力、支持力和彈簧彈力,合力等于彈簧彈力,根據(jù)牛頓第二定律F彈=m1gtanθ,物體受向左的彈力,結(jié)合胡克定律可知;故選A【點(diǎn)睛】僅僅對(duì)物體受力分析,有時(shí)無法求出合力,本題中還必須要結(jié)合物體運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行受力分析,才能得到明確的結(jié)論3、B【解析】伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn),提出了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,故A錯(cuò)誤;伽利略對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的研究,開創(chuàng)了運(yùn)用數(shù)學(xué)推理和實(shí)驗(yàn)探究相結(jié)合探索自然規(guī)律的科學(xué)方法,即理想實(shí)驗(yàn)法,故B正確;在驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中使用了等效替代的方法,故C錯(cuò)誤;牛頓運(yùn)用理想實(shí)驗(yàn)法總結(jié)出了牛頓第一定律,故D錯(cuò)誤.所以B正確,ACD錯(cuò)誤4、A【解析】對(duì)木塊1研究。木塊1受到重力、彈簧的拉力、地面的支持力和摩擦力。根據(jù)平衡條件彈簧的彈力F=μm1g又由胡克定律得到彈簧伸長的長度x所以兩木塊一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)兩木塊之間的距離是S=+x=m1g故選A。5、A【解析】ABC.人對(duì)測力計(jì)的壓力和測力計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力與反作用力,二者大小相等,方向相反,故A正確,B錯(cuò)誤.C錯(cuò)誤D.人靜止在水平地面上的測力計(jì)上,受到重力和支持力的作用處于平衡狀態(tài),所以人受到的支持力大小等于重力;而人受到的支持力的大小與人對(duì)測力計(jì)的壓力大小相等,所以人對(duì)測力計(jì)的壓力等于人的重力故D錯(cuò)誤6、A【解析】“嫦娥四號(hào)”探月衛(wèi)星做曲線運(yùn)動(dòng),故在半徑方向上合力不為零且是指向圓心的;又因?yàn)樾l(wèi)星是做加速運(yùn)動(dòng),故在切線上合力不為零且與瞬時(shí)速度的方向相同,分析這兩個(gè)力的合力,即可看出那個(gè)圖象是正確的【詳解】“嫦娥四號(hào)”探月衛(wèi)星從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N,做曲線運(yùn)動(dòng),必有力提供向心力,向心力是指向凹側(cè);嫦娥四號(hào)”探月衛(wèi)星同時(shí)在加速,所以沿切向方向有與速度相同的合力;故向心力和切線合力與速度的方向的夾角要小于90°,故BCD錯(cuò)誤,A正確【點(diǎn)睛】解決此題關(guān)鍵是要沿半徑方向上和切線方向分析衛(wèi)星的受力情況,衛(wèi)星受到指向圓心的力的合力使衛(wèi)星做曲線運(yùn)動(dòng),在切線方向的分力使衛(wèi)星加速,知道了這兩個(gè)分力的方向,也就可以判斷合力的方向了7、BC【解析】A.甲、乙兩車由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),t1時(shí)間內(nèi)兩車具有相同的位移,t1時(shí)刻兩車相遇,故A錯(cuò)誤;B.x—t圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度,甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙做速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng),開始甲的速度大于乙的速度,甲在前乙在后,在t1時(shí)刻兩車相遇,故乙從后面追上甲車,故B正確;CD.x—t圖像斜率表示速度,即t1時(shí)刻乙車的速度大于甲車的速度,故C正確,D錯(cuò)誤。8、CD【解析】D.在沿斜面方向上,物體受重力沿斜面向下的分力,所以根據(jù)牛頓第二定律得,物體運(yùn)動(dòng)的加速度斜面傾角越大,加速度越大,所以上運(yùn)動(dòng)的加速度最大,故D正確;BC.根據(jù)幾何知識(shí)可得:物體發(fā)生位移為,物體的初速度為零,所以解得傾角越大,時(shí)間越短,物體到達(dá)的時(shí)間最短,故B錯(cuò)誤,C正確;A.根據(jù)得知到達(dá)底端的速度大小相等,故A錯(cuò)誤。故選CD。9、BC【解析】AB.螞蟻緩慢上爬,可以認(rèn)為螞蟻處于平衡狀態(tài),則合力始終為零,受力分析如圖所示,根據(jù)共點(diǎn)力平衡有:f=mgsinαN=mgcosα因?yàn)锳點(diǎn)的α比B點(diǎn)的大,所以在a點(diǎn)碗對(duì)螞蟻的摩擦力大于在b點(diǎn)的摩擦力,在a點(diǎn)碗對(duì)螞蟻的支持力小于在b點(diǎn)的支持力,則A錯(cuò)誤,B正確;CD.對(duì)碗和螞蟻的整體分析,豎直方向受力平衡,則地面對(duì)碗的支持力等于碗和螞蟻的重力之和,保持不變;水平方向受力為零,碗不受地面的摩擦力作用,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。10、ABD【解析】撤去作用力之前,由牛頓第二定律對(duì)整體:a=①對(duì)乙:F2-F=m乙a,F(xiàn)=F2-m乙a②聯(lián)立解得甲對(duì)乙的作用力F=③由①知,若撤去F1,加速度一定增大,A正確;由②知,若撤去F1,甲對(duì)乙作用力一定減少,B正確;由①知,若撤去F2,由于F2-F1與F1的大小關(guān)系無法確定,所以乙的加速度不一定增大,故C錯(cuò)誤;甲對(duì)乙的作用力與乙對(duì)甲的作用力是相互的,一定減少,故D正確.11、ABD【解析】A、根據(jù),對(duì)應(yīng)可知.所以A選項(xiàng)是正確的.B、根據(jù)得,.所以B選項(xiàng)是正確的.C、根據(jù)牛頓第二定律得,,計(jì)算得出.故C錯(cuò)誤,D正確.所以ABD選項(xiàng)是正確的.12、BC【解析】AB由圖解法分析可知斜面對(duì)小球的支持力一直增大,細(xì)線對(duì)小球的拉力逐漸減小,故B正確,A錯(cuò)誤;C.當(dāng)拉力與FN垂直時(shí),細(xì)線對(duì)小球的拉力的最小值等于Gsinα,故C正確;D.取整體為研究對(duì)象,地面對(duì)斜面的摩擦力向左,大小等于F在水平方向的分力,由圖分析可知F在水平方向的分力越來越大,故摩擦力一直增大,根據(jù)力的相互性,斜面對(duì)地面的摩擦力一直增大,方向向右,故D錯(cuò)誤。故選擇BC選項(xiàng)。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1);(2)若,;若,【解析】由題意可分析出小物塊下滑后做減速運(yùn)動(dòng),速度要減為零,然后再向上先做加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律求出上滑的加速度,在向上運(yùn)動(dòng)過程中,由于小物塊和傳送帶的速度大小不清楚,就可能出現(xiàn)兩種情況,一種是小物塊的速度小于等于傳送帶的速度,則小物塊是先減速運(yùn)動(dòng)到速度為零然后在反向向上做加速運(yùn)動(dòng)一直到達(dá)頂端,第二種是,小物塊的速度大于傳送帶的速度,則反向先做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)達(dá)到和傳送帶速度相等時(shí),隨傳送帶做勻速運(yùn)動(dòng)到達(dá)頂端,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分別求出相應(yīng)的位移和時(shí)間?!驹斀狻?1)由題意可得:物體先向下做減速運(yùn)動(dòng),然后在向上做加速運(yùn)動(dòng),對(duì)物體進(jìn)行受力分析,由牛頓第二定律得:①②由以上二式可得③(2)物體下滑減速過程和上滑加速過程,受力情況是一樣的,所以加速度相同。若,物體減速下滑到速度為零后,反向一直加速返回到頂端,末速度為,則下滑時(shí)間和加速到頂端的時(shí)間相同,則整個(gè)過程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為:④

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