2025屆重慶市彭水縣第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析

2025屆重慶市彭水縣第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、某軍事試驗(yàn)場(chǎng)正在平地上試射對(duì)空導(dǎo)彈．若某次豎直向上發(fā)射導(dǎo)彈時(shí)發(fā)生故障，造成導(dǎo)彈的v-t圖像如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是()A.0～1s內(nèi)導(dǎo)彈勻加速上升B.1～2s內(nèi)導(dǎo)彈靜止C.2～3s內(nèi)導(dǎo)彈勻減速下降D.2～3s內(nèi)和3～5s內(nèi)加速度的方向相反2、依據(jù)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》第十五條的規(guī)定，在高速公路或城市快速路上，駕駛?cè)瞬话匆?guī)定使用安全帶的，處500元罰款，記2分。這是因?yàn)橄岛冒踩珟Э梢裕ǎ〢.減小車的慣性B.減小人的慣性C.減小因車的慣性而造成的傷害D.減小因人的慣性而造成的傷害3、一個(gè)小球從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度是v，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度是2v，則AB:BC等于（）A.1:2 B.1:1C.1:4 D.1:34、在水平地面上移動(dòng)同一件貨物有兩種方法，可以如圖甲用斜向下的力推動(dòng)貨物，也可以如圖乙用斜向上的力拉動(dòng)物體，與大小相同，當(dāng)水平面的夾角也相同，貨物在水平地面上移動(dòng)相同的距離，則A.和對(duì)物體所做的功相同B.摩擦力對(duì)物體做的功相同C.物體動(dòng)能的增量相同D.外力對(duì)物體做的總功相同5、下列說(shuō)法中正確的是（）A.重心一定在物體上B.當(dāng)物體浮在水中時(shí)，所受重力比在地面上時(shí)要小C.形狀規(guī)則的物體其重心一定在物體的幾何中心D.重力的方向是豎直向下6、如圖所示，一個(gè)小球從豎立在地面上的輕彈簧正上方某處自由下下落，接觸彈簧將后彈簧壓縮，忽略空氣阻力，在壓縮的全過(guò)程中（）A.小球一直減速運(yùn)動(dòng)B.小球先加速然后減速C.小球速度最大時(shí)彈簧彈力大小等于小球重力大小D.彈簧的壓縮量最大時(shí)小球加速度為零7、關(guān)于加速度，下列說(shuō)法中正確的是A.速度變化越大，加速度一定越大B.物體向西運(yùn)動(dòng)，加速度方向可能向東C.加速度的方向一定與物體所受合外力的方向一致D.物體的速度減小，加速度也一定減小8、在如圖所示的位移（x）-時(shí)間（t）圖象和速度（v）-時(shí)間（t）圖象中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說(shuō)法正確的是（）A.t1時(shí)刻，乙車追上甲車B.0～t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車平均速度相等C.丙、丁兩車在t2時(shí)刻相遇D.0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速度相等9、如圖所示，小船速度大小為v1，方向與上游河岸成θ角，從A處過(guò)河，正好到達(dá)正對(duì)岸的B處?，F(xiàn)水流速度變大少許，要使小船過(guò)河也正好到達(dá)正對(duì)岸的B處，下列方法中可行的有（）A.保持v1不變，同時(shí)增大θ角B.保持v1不變，同時(shí)減小θ角C.保持θ角不變，增大v1大小D.增大θ角，減小v1大小10、下列所給的圖象中能反映作直線運(yùn)動(dòng)的物體回到初始位置的是()A. B.C. D.二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）A、B兩木塊重分別為30N和90N，用不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)線繞過(guò)輕質(zhì)光滑的滑輪連結(jié)在一起并疊放在水平桌面上，A與B、B與桌面C之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.4，當(dāng)對(duì)滑輪施一水平力F＝40N時(shí)，求：(1)細(xì)線的張力為多少？(2)A對(duì)B的摩擦力；(3)C對(duì)B的摩擦力大小。14、（14分）摩天大樓中一部客運(yùn)電梯，行程超過(guò)百米，電梯的簡(jiǎn)化模型如圖所示，考慮安全舒適、省時(shí)等因素，電梯的加速度a隨時(shí)間t是變化的。已知電梯在t=0時(shí)由靜止開(kāi)始豎直下降，a-t圖象如圖所示，忽略一切阻力，重力加速度g=10m/s2。(1)質(zhì)量m=50kg的人豎直站立在電梯中，求t=2s時(shí)，人對(duì)電梯的壓力大小。(2)類比是一種常用的研究方法，對(duì)于直線運(yùn)動(dòng)，教科書(shū)中講解了由v-t圖象求位移的方法。求：①電梯豎直下降的最大速度；②電梯勻減速下降位移大小。15、（13分）力的傳感器可以把它受力的大小隨時(shí)間變化的情況由計(jì)算機(jī)屏幕顯示出來(lái)，因此在高中物理實(shí)驗(yàn)中有著廣泛的應(yīng)用．如圖甲所示，某研究小組利用力傳感器以及一端帶滑輪的長(zhǎng)木板、小車、砝碼以及打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)（1）關(guān)于平衡摩擦力，下列說(shuō)法中正確的有__（填正確選項(xiàng)前的字母）A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細(xì)線與水平桌面平行B．應(yīng)將沙桶掛上，但桶里不要注入沙子C．每次改變小車質(zhì)量，都要重新平衡摩擦力D．應(yīng)使小車沿傾斜的木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，、、、、、、為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出，現(xiàn)量出、和、間距離分別為和．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打連續(xù)兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間為，則小車的加速度__．（結(jié)果取三位有效數(shù)字）（3）在保持小車和小車內(nèi)砝碼總質(zhì)量不變的情況下，測(cè)得的加速度與力的傳感器的數(shù)據(jù)如下表．0.1960.3920.4420.7840.98004800.9801411.932.44請(qǐng)利用上表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在圖丙中作出關(guān)系圖象（）（4）在（3）中，小車內(nèi)砝碼的質(zhì)量為，根據(jù)所畫(huà)圖象求得小車的質(zhì)量為_(kāi)_．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】A．0～1s內(nèi)導(dǎo)彈的速度隨時(shí)間均勻增加，速度為正，故導(dǎo)彈勻加速上升，故A正確；B．1～2s內(nèi)物體的速度不變，且為正，故導(dǎo)彈勻速上升，故B錯(cuò)誤；C．2～3s內(nèi)導(dǎo)彈的速度仍然向上，但均勻減小，知導(dǎo)彈勻減速上升，故C錯(cuò)誤；D．2～3s內(nèi)和3～5s內(nèi)圖像的斜率符合相同，即加速度的方向相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A。2、D【解析】AB.物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，故AB錯(cuò)誤；CD.系好安全帶，是為了減少因人的慣性而造成的傷害，故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確。3、D【解析】設(shè)小球的加速度大小為a，則根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與位移關(guān)系可得所以故選D。4、A【解析】根據(jù)受力分析比較拉力和推力的大小，再通過(guò)W=Fscosθ，比較做功的大?。鶕?jù)動(dòng)能定理分析動(dòng)能的增量關(guān)系【詳解】由題意可知，兩個(gè)力的大小相等，且與位移間的夾角相等，由W=Fscosθ，可知兩力做功一定相等；故A正確．由于F1對(duì)物體有向下壓的效果，而F2是向上提的效果，故可知A物體受到的摩擦力要大于B受到的摩擦力，故摩擦力對(duì)A做功要多；故B錯(cuò)誤．由上知，外力對(duì)物體做的總功不等，根據(jù)動(dòng)能定理得知物體動(dòng)能的增量不同，合外力對(duì)A做功較少，A的動(dòng)能增量較小，故CD錯(cuò)誤．故選A【點(diǎn)睛】本題考查動(dòng)能定理及功的計(jì)算，要注意正確進(jìn)行受力分析，根據(jù)功的公式分析力做功情況即可5、D【解析】A．空心狀物體，例如圓環(huán)，它的重心在圓心，但是不在圓環(huán)上,故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)物體浮在水中時(shí)，所受重力與在地面上相等，故B錯(cuò)誤；C．只有質(zhì)量均勻，形狀規(guī)則的物體的重心才在物體的幾何中心上，故C錯(cuò)誤；D．重力的方向是豎直向下，故D正確。故選擇D選項(xiàng)。6、BC【解析】小球接觸彈簧到將彈簧壓縮最短的過(guò)程中，彈簧的彈力一直增大，開(kāi)始重力大于彈力，合力方向向下，合力在減小，加速度減小，由于加速度的方向與速度方向相同，小球的速度在增大；接著，彈力等于重力，此時(shí)加速度為零，速度最大；然后彈力大于重力，合力方向向上，合力在增大，加速度增大，由于加速度的方向與速度方向相反，速度在減小。當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí)小球的加速度向上，不為零，此時(shí)速度為零，由此分析可知，BC正確，AD錯(cuò)誤。故選BC。7、BC【解析】A．根據(jù)a=可知，速度變化越大，但時(shí)間可能長(zhǎng)，故加速度不一定大，故A錯(cuò)誤．B．物體向西運(yùn)動(dòng)，加速度方向可能向東，此時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．由牛頓第二定律可知，加速度的方向與物體所受合外力的方向相同，故C正確；D．物體的速度減小說(shuō)明加速度與速度方向相反，但加速度不一定減小，故D錯(cuò)誤．故選BC。點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，知道加速度的大小和方向取決于合外力的大小和方向，與速度大小、速度變化量的大小無(wú)關(guān)．8、AB【解析】A、在t1時(shí)刻甲乙位移相同，故兩車相遇，由于相遇前乙車在后，故是乙車追上甲車，故A正確；B、在t1時(shí)刻兩車的位移相等，時(shí)間相等，所以平均速度相等，故B正確；C、丙、丁兩車在t2時(shí)刻速度相等，為相遇前距離最遠(yuǎn)的時(shí)刻，沒(méi)有相遇，故C錯(cuò)誤；D、0～t2時(shí)間內(nèi)．丙、丁兩車的位移不相等，丁的位移大于丙的位移，故丁的平均速度大于丙的，故D錯(cuò)誤；9、BC【解析】設(shè)水流速度為，要從處過(guò)河，正好到達(dá)正對(duì)岸的處，則滿足現(xiàn)水流速度變大，若保持不變，應(yīng)減小角；若保持角不變，應(yīng)增大大小；若增大角，一定要增大大小，故B、C正確，A、D錯(cuò)誤；故選BC。10、ACD【解析】A．由圖可知，物體開(kāi)始和結(jié)束時(shí)的縱坐標(biāo)均為0，說(shuō)明物體又回到了初始位置，故A正確；B．由圖可知，物體一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，位移增大，故無(wú)法回到初始位置，故B錯(cuò)誤；C．物體第1s內(nèi)的位移沿正方向，大小為2m，第2s內(nèi)位移為2m，沿負(fù)方向，故2s末物體回到初始位置，故C正確；D．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，2s末時(shí)物體的總位移為零，故物體回到初始位置，故D正確；故選ACD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）T＝20N；（2）12N，方向向右；（3）32N【解析】(1)同一根輕繩跨過(guò)光滑的滑輪，繩子上張力處處相等，設(shè)每條繩子上的拉力為T(mén)，以滑輪為研究對(duì)象，輕質(zhì)滑輪合力為零，據(jù)牛頓第二定律知F－2T＝0解得T＝20N(2)BC間的最大靜摩擦力F2m=μ(GA＋GB)=48N＞F＝40N所以BC間相對(duì)靜止，B靜止。而AB間最大靜摩擦力f1m=μGA=12N＜T＝20N所以A向右加速滑動(dòng)，A受滑動(dòng)摩擦力fBA=μGA=12N據(jù)牛頓第三定律，A對(duì)B的摩擦力大小為12N，水平向右。(3)B靜止，合力為零fCB=fAB+T解得fCB=32N14、(1)450N；(2)①10m/s；②45m【解析】(1)根據(jù)題意由圖可知t=2s時(shí)，a=1m/s2，對(duì)于人由牛頓第二定律有所以由牛頓第三定律可知壓力(2)①因?yàn)閍-t圖像中圖線與t軸圍成的面積代表速度變化量，所以由圖可知11s時(shí)面積最大，即所以有②根據(jù)圖像可知電梯31~40s內(nèi)勻減速下降，有所以電梯勻減速下降的位移為15、①.D②.0.643③.見(jiàn)解析所示④.0.35【解析】（1）[1]A．平衡摩擦力是利用小車自身的重力來(lái)平衡，即調(diào)節(jié)至小車