2025屆湖北省天門、仙桃、潛江物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

2025屆湖北省天門、仙桃、潛江物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列說(shuō)法中正確的是（）A．只能選擇靜止的物體作為參考系B．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡是直線還是曲線，與參考系的選取無(wú)關(guān)C．只有體積很小的物體才可以看做質(zhì)點(diǎn)，體積較大的物體不能看做質(zhì)點(diǎn)D．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型2、關(guān)于摩擦力，下列說(shuō)法正確的是（）A．一個(gè)物體可以同時(shí)受到滑動(dòng)摩擦力和靜摩擦力的作用B．摩擦力的存在依賴于彈力，所以有彈力必定有摩擦力C．運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力作用，靜止的物體不可能受到滑動(dòng)摩擦力作用D．摩擦力的方向可能與運(yùn)動(dòng)方向相同，也可能相反，但一定與運(yùn)動(dòng)方向在同一直線上3、關(guān)于機(jī)械能守恒,下列說(shuō)法中正確的是A．物體做勻速運(yùn)動(dòng),其機(jī)械能一定守恒B．物體所受合外力不為0,其機(jī)械能一定不守恒C．物體所受合外力做功不為0,其機(jī)械能一定不守恒D．物體沿豎直方向向下做加速度為5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng),其機(jī)械能減少4、如圖所示，細(xì)桿上固定兩個(gè)小球a和b，桿繞O點(diǎn)做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是()A．a(chǎn)、b兩球線速度相等B．a(chǎn)、b兩球角速度相等C．a(chǎn)球的線速度比b球的大D．a(chǎn)球的角速度比b球的大5、下列關(guān)于位移和路程的說(shuō)法，正確的是（）A．位移和路程的大小總相等，但位移是矢量，路程是標(biāo)量；B．位移描述的是直線運(yùn)動(dòng)，路程描述的是曲線運(yùn)動(dòng)；C．位移取決于始、末位置，路程取決于實(shí)際運(yùn)動(dòng)路徑；D．運(yùn)動(dòng)物體的路程總大于位移；6、如圖所示,彈簧A的上端固定,下端掛一個(gè)質(zhì)量為5.0kg的小球,并壓在彈簧B上,平衡后彈簧A伸長(zhǎng)了1.0cm,彈簧B縮短了2.0cm.已知,彈簧A的勁度系數(shù)為2200N/m,（取g=10N/kg），則彈簧B的勁度系數(shù)為（）A．1400N/mB．3600N/mC．400N/mD．2000N/m7、一空間探測(cè)器從某一星球表面垂直升空，探測(cè)器升空過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)突然關(guān)閉，其運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）A．0～9s內(nèi)探測(cè)器向下運(yùn)動(dòng)B．9～25s內(nèi)探測(cè)器的加速度與25～45s內(nèi)的加速度相同C．探測(cè)器在25s末回到星球表面D．探測(cè)器上升的最大高度為800m8、在水平面上并排固定著兩塊材料相同的木塊A、B，木塊B的長(zhǎng)度是木塊A的2倍，如圖所示．一子彈水平射入兩木塊，穿出B木塊后速度恰好為零．子彈在木塊中可認(rèn)為是勻減速運(yùn)動(dòng)關(guān)于子彈的運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是（）A．射入木塊A和木塊B時(shí)的速度之比為3：2B．在木塊A和木塊B中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為（2-1）：1C．在木塊A和木塊B中運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度之比為1：2D．在木塊A和木塊B中運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度之比為（3+2）：29、如右圖所示，重量為G的小球靜止在斜面上，下列關(guān)于重力的兩個(gè)分力說(shuō)法正確的是()A．F1的大小等于小球?qū)醢宓膲毫Υ笮．F2是物體對(duì)斜面的正壓力，大小為C．F1是物體所受重力的一個(gè)分力，大小為GtanθD．由于重力的存在，物體同時(shí)受G、F1、F2的作用10、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為，1s后速度的大小變?yōu)?，在這1s內(nèi)物體的（）A．加速度的大小可能小于B．加速度的大小可能大于C．位移的大小可能小于4mD．位移的大小可能大于10m11、如圖，行李箱的質(zhì)量為m＝9.2kg，拉力F與水平方向的夾角為θ＝37°，此時(shí)行李箱沿水平地面向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.2，sin370=0.6,取g＝10m/s2，則以下說(shuō)法正確的是（）A．拉力F的大小為23NB．拉力F的大小為20NC．行李箱所受合力為零D．行李箱所受拉力和摩擦力的合力方向豎直向上12、甲車以10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛，乙車以4m/s的速度與甲車平行同向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲車經(jīng)過(guò)乙車旁邊開(kāi)始以1m/s2的加速度剎車，從甲車剎車開(kāi)始計(jì)時(shí)，則（）A．乙車再次追上甲車所用的時(shí)間為12.5sB．乙車再次追上甲車所用的時(shí)間為12sC．乙車再次追上甲車前，兩車相距的最大距離18mD．乙車再次追上甲車前，兩車相距的最大距離24m二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，用兩個(gè)彈簧秤分別鉤住細(xì)繩套，互成角度地拉橡皮筋，使它伸長(zhǎng)到某一位置O點(diǎn)，為了確定兩個(gè)分力的大小和方向，這一步操作中：（1）必須記錄的是______A．橡皮筋固定端的位置B．描下O點(diǎn)位置和兩條細(xì)繩套的方向C．橡皮筋伸長(zhǎng)后的總長(zhǎng)度D．兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是___.A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法

C．控制變量法

D．建立物理模型法14、（10分）（1）在做用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度的實(shí)驗(yàn)時(shí)，要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種____儀器，其電源頻率為50Hz，常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器使用的電源是____（選擇直流電或交流電），它們是每隔______s打一個(gè)點(diǎn)．（2）接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是______

A．先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動(dòng)

B．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源C．讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源

D．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）用兩根繩子吊起一個(gè)重物，如圖所示，如果每根繩所能承受的最大拉力是2.0×104N（sin37o＝0.6，sin53o＝0.8）求：（1）吊起重物超重時(shí)，AO段和BO段哪根繩先斷?（2）該裝置所能吊起的重物最重是多少?16、（12分）一個(gè)小球以3m/s的速度水平向右運(yùn)動(dòng)，碰到墻壁后經(jīng)過(guò)0.1s后以2m/s的速度沿同一直線反彈。求小球在這段時(shí)間內(nèi)的平均加速度.17、（12分）高鐵進(jìn)站不停車控制系統(tǒng)，是王世民先生根據(jù)衛(wèi)星對(duì)接技術(shù)得到啟發(fā)而發(fā)明的，此專利技術(shù)不需要停車，即可完成乘客上下車，從而革命性的提升了高鐵運(yùn)營(yíng)效率20％～30％，為乘客節(jié)約了大量時(shí)間．其包括子母列車兩個(gè)部分且均有獨(dú)立動(dòng)力系統(tǒng)，若高鐵在正常行駛時(shí)以270km/h的速度保持勻速運(yùn)動(dòng)．即將要下車的旅客提前到子車A，當(dāng)高鐵快要進(jìn)站時(shí)，子車A與母車分離，子車A可依靠自身動(dòng)力系統(tǒng)減述停止到站，加速度去小為0.5m/s2，母車一直保持原來(lái)的速度繼續(xù)勻速行駛，母車到站后，在站臺(tái)等候的已載有要上車乘客的子車B才啟動(dòng)，先勻加速達(dá)到最大速度，子年B的最大行速度為360km/h，加速時(shí)加速度大小為0.5sm/s2，然后再以最大速度勻速追母車一段時(shí)間，快要追上母車時(shí)，子車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為0.5m/s，最后車B恰好與母車完美對(duì)接（子車和母車的車長(zhǎng)均可以忽略），求：（1）子車A剛好到站所用時(shí)間和滑行的距離；（2）若母車速度始終不變，母車到站后，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間子車B可以追上母車完成對(duì)接．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

A．靜止的物體和運(yùn)動(dòng)的物體都可以作為參考系，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡是直線還是曲線，與參考系的選取有關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．體積很小的物體也不一定就能夠看成質(zhì)點(diǎn)，比如原子的體積很小，但是在研究原子的運(yùn)動(dòng)時(shí)原子是不能看成質(zhì)點(diǎn)的，地球的體積很大，在研究地球繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中地球的大小和形狀是可以忽略的，能看成質(zhì)點(diǎn)，物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響，故C錯(cuò)誤；D．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，選項(xiàng)D正確．2、A【解析】

A．一個(gè)物體可以同時(shí)與多個(gè)物體接觸，故可能同時(shí)受到滑動(dòng)摩擦力和靜摩擦力的作用，故A正確；B．摩擦力的存在依賴于彈力，即有摩擦力一定有彈力，但有彈力不一定有摩擦力，故B錯(cuò)誤；C．發(fā)生靜摩擦的兩個(gè)物體間相對(duì)靜止，相對(duì)地面可以一起運(yùn)動(dòng)，也可以靜止；存在滑動(dòng)摩擦力的兩個(gè)物體間有相對(duì)滑動(dòng)，相對(duì)于地面，可以有一個(gè)物體是靜止的，故C錯(cuò)誤；D．摩擦力的方向物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向（或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向）相反，與運(yùn)動(dòng)方向無(wú)關(guān)，存在各種可能性，如汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)提供向心力的摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向相互垂直，故D錯(cuò)誤。3、D【解析】物體做勻速運(yùn)動(dòng)其動(dòng)能不變，但機(jī)械能可能變，如物體勻速上升或下降，機(jī)械能會(huì)相應(yīng)的增加或減小，故A錯(cuò)誤；物體僅受重力作用，只有重力做功時(shí)，物體機(jī)械能守恒，故BC錯(cuò)誤；物體沿豎直方向向下做加速度為5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體一定受到一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向相反的力作用，此力對(duì)物體做負(fù)功，物體機(jī)械能減少，故D正確；故選D．4、B【解析】

細(xì)桿上固定兩個(gè)小球a和b，桿繞O點(diǎn)做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，所以a、b屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，故兩球角速度相等；由圖可知b的半徑比a球半徑大，根據(jù)可知a球的線速度比b球的小，綜上分析，B正確，ACD錯(cuò)誤．5、C【解析】位移是矢量，是起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段，路程是標(biāo)量，是實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，只有做直線運(yùn)動(dòng)且不往返時(shí)，位移大小才等于路程的大小，綜上所述，只有C正確．6、A【解析】

彈簧A伸長(zhǎng)了1.0cm，彈簧A的彈力FA=kAxA=2200×1×10-2N=22N；對(duì)球受力分析，可得FA+FB=mg，解得FB=28N7、BD【解析】

A.0～9s內(nèi)探測(cè)器的速度為正，向上運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤。B.根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度，直線的斜率一定，可知，9～25s內(nèi)探測(cè)器的加速度與25～45s內(nèi)的加速度相同，故B正確。C.0～25s內(nèi)探測(cè)器的速度一直為正，說(shuō)明0～25s內(nèi)探測(cè)器一直向上運(yùn)動(dòng)，在25s末到達(dá)最大高度，沒(méi)有回到星球表面。故C錯(cuò)誤。D.探測(cè)器上升的最大高度等于0～25s內(nèi)探測(cè)器的位移大小，為：，故D正確。8、AD【解析】子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零，采取逆向思維：子彈做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，把B分為兩塊等長(zhǎng)的兩塊，由v2=2ax得：因?yàn)槲灰浦葹?：2：3，則速度之比為3：2：1．故射入木塊A和木塊B時(shí)的速度之比為3：2，故A正確；子彈在通過(guò)相等位移內(nèi)的時(shí)間比為1：（2-1）：（3-2），反過(guò)來(lái)，子彈依次射入每塊木塊的時(shí)間之比為t1：t2：t3=（3-2）：（2-1）：1，故在木塊A和木塊B中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為（3-2）：2，故B錯(cuò)誤；認(rèn)為是勻減速運(yùn)動(dòng)，故加速度不變，故C錯(cuò)誤；根據(jù)平均速度v=xt知在木塊A和木塊B中運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度之比為l3-2點(diǎn)睛：在研究勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且末速度為零時(shí)，合理運(yùn)用逆過(guò)程可以使題目變得簡(jiǎn)單易做．要靈活應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論．9、AC【解析】試題分析：明確作用力和反作用力的性質(zhì)，并能根據(jù)力的合成與分解規(guī)律明確分力的大小，在受力分析中可以按力的實(shí)際效果進(jìn)行分解．解：A、根據(jù)牛頓第三定律可知，F(xiàn)1的大小等于小球?qū)醢宓膲毫Υ笮。还蔄正確；B、F2是物體重力的一個(gè)分力，不是物體對(duì)斜面的正壓力，只是大小上相等；故B錯(cuò)誤；C、F1是物體所受重力的一個(gè)分力，由幾何關(guān)系可知，其大小為Gtanθ；故C正確；D、F1、F2均是重力的分力，是重力產(chǎn)生的兩個(gè)效果，不是物體受到的力；故D錯(cuò)誤；故選AC．【點(diǎn)評(píng)】本題考查力的分析及牛頓第三定律，要求能正確做出受力分析，知道合力和分力的關(guān)系，但要注意本題中不能將分力作為物體的受力．10、BC【解析】若1s后的速度方向與初速度方向相同，加速度為，位移為；若1s后的速度方向與初速度方向相反，加速度為，位移為，負(fù)號(hào)表示方向．BC正確，AD錯(cuò)誤．選BC．11、BCD【解析】

行李箱做勻速運(yùn)動(dòng)，則所受的合力為零，由平衡知識(shí)可知：Fcos370=μ(mg-Fsin370)，解得F=20N；行李箱受拉力和摩擦力的合力與重力等大反向，可知行李箱所受拉力和摩擦力的合力方向豎直向上，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，BCD正確；故選BCD.12、AC【解析】

以運(yùn)動(dòng)的方向設(shè)為正方向

，甲車停車過(guò)程中的平均速度v＝0+102m/s＝5m/s＞v乙，所以在甲停車之后乙才追上甲．故此過(guò)程中甲的位移x甲＝0-v022a＝0-1022×(-1)m＝50m；所以乙追上甲的時(shí)間為t＝504s＝12.5s，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；當(dāng)甲車速度減至等于乙車速度時(shí)兩車的距離最大，設(shè)該減速時(shí)間為t，則得兩車速度相等時(shí)所用時(shí)間t=v乙【點(diǎn)睛】此題要掌握追及相遇問(wèn)題的相距最大的條件是速度相等，相遇的臨界條件是位移相同，靈活運(yùn)用運(yùn)動(dòng)公式列方程．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、BDB【解析】

（1）[1]．A.實(shí)驗(yàn)中沒(méi)必要記錄橡皮筋固定端的位置，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.實(shí)驗(yàn)中需要描下O點(diǎn)位置和兩條細(xì)繩套的方向，選項(xiàng)B正確；C.實(shí)驗(yàn)中不需要記錄橡皮筋伸長(zhǎng)后的總長(zhǎng)度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.實(shí)驗(yàn)中需要記錄兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)，選項(xiàng)D正確。（2）[2]．本實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)拉力的作用效果和一個(gè)拉力的作用效果相同，采用的科學(xué)方法是等效替代法，故選B．14、交流電0.02sA【解析】(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電壓是4～6伏的低壓交流電，頻率為50Hz，每隔0.02秒打一個(gè)點(diǎn)；(2)開(kāi)始記錄時(shí),應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),然后釋放紙帶讓紙帶(隨物體)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，如果先放開(kāi)紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，由于重物運(yùn)動(dòng)較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差；同時(shí)先打點(diǎn)再釋放紙帶，可以使打點(diǎn)穩(wěn)定，提高紙帶利用率，可以使紙帶上打滿點(diǎn)，故BCD錯(cuò)誤，A正確．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）AO繩先斷；（2）2.5×104N【解析】（1）AO