DB11T 1042-2013 機動車違法自動記錄系統(tǒng)通.用技術(shù)條件

DB11北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 機動車違法自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件2記錄總數(shù)是機動車違法自動記錄系統(tǒng)在一定時間內(nèi)所記錄的交通違法行為圖像數(shù)據(jù)總計,以下情況根據(jù)機動車特征圖像進行計算機處理并自動提取號機動車號牌所包含的內(nèi)容，包括漢字字符、英文字母、阿拉伯數(shù)字及號牌4.1.1由機動車違法檢測單元、圖像采集單元、數(shù)據(jù)處理存儲單元、傳輸單元和輔4.2.1.1.2機動車違法自動記錄系統(tǒng)記錄的違法行為靜態(tài)圖4.2.1.1.3涉牌違法自動記錄系統(tǒng)應(yīng)記錄同一時間機動車前4.2.1.1.4區(qū)間測速系統(tǒng)應(yīng)記錄機動車駛?cè)?、駛出測速區(qū)間4.2.1.1.5除涉牌違法、區(qū)間測速以外的機動車違法自動記圖像中截取，每幅靜態(tài)圖像應(yīng)包含記錄時間信息，至少4.2.1.1.6每幅靜態(tài)圖像上疊加有機動車違法日期、時間，4.2.1.1.7機動車違反限速規(guī)定的，疊加信息中應(yīng)有限速值4.2.1.1.8對于機動車行駛過程中發(fā)生的道路交通安全違法確到0.1s；對于機動車靜止過程中發(fā)生的道路機動車違法自動記錄系統(tǒng)應(yīng)能自動、實時監(jiān)測機動車闖紅燈違法行為，并記錄數(shù)據(jù)和圖像機動車違法自動記錄系統(tǒng)應(yīng)記錄機動車在違法過程中的三個不同位置的靜態(tài)圖像一個位置的信息應(yīng)能清晰地反映機動車前部特征及號4態(tài)圖像信息。按監(jiān)測方法可以分為：單點測速和區(qū)機動車違法自動記錄系統(tǒng)應(yīng)記錄機動車超速行駛過程中不同位置的靜態(tài)圖像4.2.2.2動態(tài)圖像上應(yīng)疊加時間、地點等信息，4.2.3.2記錄的動態(tài)圖像或靜態(tài)放大特征圖片中機動車號牌信息應(yīng)目測可4.2.4.2機動車違法自動記錄系統(tǒng)具記錄系統(tǒng)應(yīng)提供選擇數(shù)據(jù)類型、指定時間段的數(shù)據(jù)傳4.2.5.2.2在通信網(wǎng)絡(luò)不通時，機動車違法自動記錄系統(tǒng)應(yīng)64.2.5.2.3無網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)絡(luò)不通時，可以人工現(xiàn)場下載數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)中心。下載過程不得刪改原始信息，且應(yīng)記錄下載日志信息，包括下載用戶、下載時a)在標注的適用條件下，機動車闖紅燈違法行為的全天捕獲率不應(yīng)小于90%;b)在標注的適用條件下，機動車闖紅燈違法行為的全天記錄有效率不應(yīng)小于85％。a)在標注的適用條件下，機動車超速違法行為捕獲率不應(yīng)小于90%;b)所捕獲的機動車測速值應(yīng)符合GB/a)在標注的適用條件下，機動車其他違法行為全天捕獲率不應(yīng)小于90%;b)在標注的適用條件下，機動車其他違法行為全天記錄有效率不應(yīng)小于80％。5.1.1.2用于采集道路交通違法行為證據(jù)，具有計量功能的道路交通技5.1.3.1由相關(guān)檢測機構(gòu)對區(qū)間測速設(shè)備的區(qū)間距離進行檢行，檢測周期不超過三年，由相關(guān)檢測機構(gòu)在天氣晴朗無霧，號牌無遮擋、無污損的條件下進行測試，白天測試時的環(huán)境光照度應(yīng)不低于6.3.1.2.1對采用靜態(tài)圖像記錄機動車闖紅燈的機動車違法自動記錄系統(tǒng)測試，依據(jù)GA/T4966.3.1.2.4對其他機動車違法自動記錄系統(tǒng)測和8在天氣晴朗無霧，號牌無遮擋、無污損的條件下進行測試，白天測試時的環(huán)境光照度應(yīng)不低于6.3.8.1用計算機模擬指定數(shù)據(jù)中心，并通過網(wǎng)絡(luò)與機動車違7.1.3如果設(shè)備箱采用地箱，機箱底部需做密封，防止潮氣進入機動車違法自動記錄系統(tǒng)的安裝和與運行應(yīng)遵循以下b)機動車違法自動記錄系統(tǒng)的安裝應(yīng)機