2025屆吉林省長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)六中高三上物理期中復(fù)習(xí)檢測試題含解析

2025屆吉林省長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)六中高三上物理期中復(fù)習(xí)檢測試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、2017年6月25日消息，為確確保國產(chǎn)大飛機(jī)C919順利試飛，東營勝利機(jī)場跑道延長至3600米．若大飛機(jī)著陸后以6m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其著陸速度為60m/s，則它著陸后12s內(nèi)滑行的距離是（）A．360m B．300m C．288m D．150m2、豎直上拋一小球，小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度為v，加速度為a，則A．v=0，a=0B．v=0，a≠0C．v≠0，a=0D．3、如圖所示，是某女運(yùn)動(dòng)員一次十米跳水的快照，她從跳臺斜向上跳起，一段時(shí)間后落入較大的泳池中，不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是A．她運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，速度為零B．她上升過程處于超重狀態(tài)，下降過程處于失重狀態(tài)C．她接觸到水后，由于受到水的阻力，立即開始做減速運(yùn)動(dòng)D．她從入水到停止下沉的過程中損失的機(jī)械能大于水的機(jī)械能的增加量4、有一豎直放置的T型架，表面光滑，兩質(zhì)量均為m的滑塊A、B分別套在水平桿與豎直桿上，A、B間用一不可伸長的輕細(xì)繩相連，A、B可看作質(zhì)點(diǎn)，如圖所示，開始時(shí)細(xì)繩水平伸直，A、B靜止?，F(xiàn)由靜止釋放B，下列關(guān)于兩滑塊以后運(yùn)動(dòng)中的說法正確的是A．在滑塊B從釋放到最低點(diǎn)的過程中，B物體減少的重力勢能等于A物體增加的動(dòng)能B．在滑塊B從釋放到最低點(diǎn)的過程中，繩中張力始終小于mgC．設(shè)細(xì)繩與豎直方向的夾角為60°時(shí)，滑塊B的速度為v，則連接A下降的高度為D．當(dāng)細(xì)繩與豎直方向的夾角為60°時(shí)，A、B兩物體的速度比為5、如圖所示，一正電荷水平向右射入蹄形磁鐵的兩磁極間．此時(shí)，該電荷所受洛倫茲力的方向是（）A．向左 B．向右 C．垂直紙面向里 D．垂直紙面向外6、如圖所示，質(zhì)量相等的兩個(gè)物體，沿著傾角分別為α和β（α>β）的兩個(gè)光滑固定斜面，由靜止開始從斜面頂端滑下，到達(dá)斜面底端，兩個(gè)斜面高度相同。在此過程中，關(guān)于兩個(gè)物體，相同的物理量是A．下滑的加速度大小B．下滑的時(shí)間C．合外力的沖量大小D．重力的平均功率二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，足夠長的光滑水平軌道與豎直固定的光滑半圓形勃道相切于a點(diǎn)，一質(zhì)量為m的物塊可視為質(zhì)點(diǎn)，以大小為的速度水平向右運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力．當(dāng)半圓形軌道半徑取適當(dāng)值R時(shí)，物塊從半圓形軌道最高點(diǎn)b飛出后，在水平軌道的落點(diǎn)與a點(diǎn)間距離最大，最大距離為d．則A． B． C． D．8、如圖所示，將一小球從空中A點(diǎn)以水平速度v0拋出，經(jīng)過一段時(shí)間后，小球以大小為2v0的速度經(jīng)過B點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，則小球從A到B(重力加速度為g)()A．下落高度為B．經(jīng)過的時(shí)間為C．速度增量為v0，方向豎直向下D．運(yùn)動(dòng)方向改變的角度為60°9、男子跳高的世界紀(jì)錄是，由古巴運(yùn)動(dòng)員索托馬約爾于1993年7月27日在薩拉曼薩創(chuàng)造。不計(jì)空氣阻力，對索托馬約爾跳高過程的描述，下列說法正確的是A．起跳時(shí)地面對他的支持力大于他的重力B．起跳時(shí)地面對他的支持力大于他對地面的壓力C．起跳以后上升過程他處于完全失重狀態(tài)D．起跳以后上升過程他處于完全超重狀態(tài)10、如圖所示，將質(zhì)量為2m的重物懸掛在輕繩的一端，輕繩的另一端系一質(zhì)量為m的環(huán)，環(huán)套在豎直固定的光滑直桿上，光滑的輕小定滑輪與直桿的距離為d，桿上的A點(diǎn)與定滑輪等高，桿上的B點(diǎn)在A點(diǎn)下方距離為d處?，F(xiàn)將環(huán)從A處由靜止釋放，不計(jì)一切摩擦阻力，下列說法正確的是（）A．環(huán)到達(dá)B處時(shí)，重物上升的高度h=B．環(huán)能下降的最大高度為C．環(huán)運(yùn)動(dòng)到B處的速度為D．小環(huán)運(yùn)動(dòng)過程中，輕繩中的張力不可能大于2mg三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量m＝1kg的重錘自由下落，紙帶上打出一系列的點(diǎn)，如圖所示，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，長度單位為cm，取g＝9.8m/s2.(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)，重錘的速度vB＝________(保留兩位有效數(shù)字)．(2)從點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中，重錘重力勢能的減小量ΔEp＝________，動(dòng)能的增加量ΔEk＝________(保留兩位有效數(shù)字)．12．（12分）為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”?，F(xiàn)提供如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。（1）以下實(shí)驗(yàn)操作正確的是_____________A．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接6V以下交流電源B．調(diào)節(jié)滑輪高度，使細(xì)線與長木板平行C．先將電火花計(jì)時(shí)器接通電源，后釋放小車D．平衡摩擦力時(shí)應(yīng)使小車在砝碼及砝碼盤牽引下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)（2）如圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知交流電頻率為。該小車的加速度___________。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（3）下表記錄了砝碼和砝碼盤的質(zhì)量一定時(shí)，小車質(zhì)量與對應(yīng)的加速度及的數(shù)據(jù)，請?jiān)谧鴺?biāo)圖丙中描點(diǎn)作出圖象，（________）并從圖象判斷小車加速度與質(zhì)量之間應(yīng)滿足________________（選填“正比”或“反比”）關(guān)系。實(shí)驗(yàn)次數(shù)123450.850.570.500.330.280.440.660.881.101.322.271.511.360.920.76（4）小車質(zhì)量一定時(shí)，改變砝碼個(gè)數(shù)，得到圖象如圖丁所示，其末端明顯偏離直線，主要原因是_____________。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示為某種彈射裝置的示意圖，該裝置由三部分組成，傳送帶左邊是足夠長的光滑水平面，一輕質(zhì)彈簧左端固定，右端連接著質(zhì)量的物塊．裝置的中間是水平傳送帶，它與左右兩邊的臺面等高，并能平滑對接．傳送帶的皮帶輪逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，使傳送帶上表面以勻速運(yùn)動(dòng)．傳送帶的右邊是一半徑位于豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道．質(zhì)量的物塊從圓弧的最高處由靜止釋放．已知物導(dǎo)體與傳送帶之間動(dòng)摩擦因數(shù)，傳送帶兩軸之間的距離．設(shè)物塊、之間發(fā)生的是正對彈性碰撞，第一次碰撞前，物塊靜止．?。螅海?）物塊滑動(dòng)圓弧的最低點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力．（2）物塊與物塊第一次碰撞前的速度大小．（3）物塊與物塊第一次碰撞后瞬間的各自的速度大?。?）物塊與物塊第一碰撞后彈簧的最大彈性勢能．（5）計(jì)算說明物塊是否能夠回到段圓弧上．（6）物塊第一次碰撞后第二次碰撞前，在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．（7）如果物塊、每次碰撞后，物塊再回到平衡位置時(shí)彈簧都會被立即鎖定，而當(dāng)它們再次碰撞前鎖定解除，求物塊經(jīng)第一次與物塊碰撞后在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間．14．（16分）下表是關(guān)于小汽車的速率與制動(dòng)距離（汽車從開始減速到停止的距離）之間的關(guān)系。速率（m/s）制動(dòng)距離（m）10820323072(1)分析表中的數(shù)據(jù)，汽車的制動(dòng)距離與汽車的速率有怎樣的關(guān)系？(2)當(dāng)前車突然停止時(shí)，后車司機(jī)可以采取剎車措施，使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會與前車相碰。若兩輛小汽車都以54km/h的速度沿同一方向行駛，后車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.7s，求兩車之間的安全距離。15．（12分）如圖所示，高為L的斜軌道AB、CD與水平面的夾角均為45°，它們分別與豎直平面內(nèi)的圓弧形光滑軌道相切于B、D兩點(diǎn)，圓弧的半徑也為L．質(zhì)量為m的小滑塊從A點(diǎn)由靜止滑下后，經(jīng)CD軌道返回，再次沖上AB軌道至速度為零時(shí)，相對于BD面的高度為．已知滑塊與AB軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.5，重力加速度為g，求：(1)滑塊第一次經(jīng)過圓軌道最低點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大?。?2)滑塊與CD面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(3)經(jīng)過足夠長時(shí)間，滑塊在兩斜面上滑動(dòng)的路程之和s.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】根據(jù)速度時(shí)間公式得，飛機(jī)著陸到停止所需的時(shí)間；則著陸12s內(nèi)的距離和10s內(nèi)的距離相等，所以；故B正確、ACD錯(cuò)誤；故選B．點(diǎn)睛：本題主要是考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的計(jì)算，解答本題要掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系，注意剎車過程中的“剎車陷阱”問題．2、B【解析】

豎直上拋一小球，小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度為v=0，由于受重力作用所以加速度為a=g，故B對；ACD錯(cuò)故選B3、D【解析】

分析運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況得出其加速度的方向．根據(jù)牛頓第二定律分析她的浮力和她的重力的關(guān)系．超重或失重取決于加速度的方向，與速度方向無關(guān)；根據(jù)能量關(guān)系分析機(jī)械能的損失．【詳解】她從跳臺斜向上跳起，她運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)有水平方向的速度，速度不為零，故A錯(cuò)誤；她上升過程和下降過程中加速度方向都是向下，所以處于失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；入水過程中，開始時(shí)水對她的作用力大小(浮力和阻力)小于她的重力，所以先向下做一段加速運(yùn)動(dòng)，即入水后的速度先增大，故C錯(cuò)誤．她從入水到停止下沉的過程中損失的機(jī)械能等于水的機(jī)械能的增加量和內(nèi)能的增加量．故D正確．故選D．【點(diǎn)睛】超重和失重現(xiàn)象可以運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律進(jìn)行分析理解，產(chǎn)生超重的條件是：物體的加速度方向向上；產(chǎn)生失重的條件：物體的加速度方向向下．4、A【解析】當(dāng)B滑到最低點(diǎn)時(shí)，B的速度為零，根據(jù)機(jī)械能守恒定律可知，在此過程中，B物體減少的重力勢能等于A物體增加的動(dòng)能，選項(xiàng)A正確；物塊B先加速后減速，在減速過程中，可知T>mg，則選項(xiàng)B錯(cuò)誤；當(dāng)細(xì)繩與豎直方向的夾角為60°時(shí)，將A、B的速度分解為沿繩的方向和垂直于繩子的方向，兩物體沿繩子方向的速度相等，有：vBcos60°=vAcos30°，所以；AB組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，有：mgh=mvA2+mvB2，因滑塊B的速度為v，所以：h=，繩長l=2h=．選項(xiàng)CD錯(cuò)誤；故選A.5、D【解析】

正電荷向右運(yùn)動(dòng)，磁場豎直向下，由左手定則可知，電荷所受洛倫茲力的方向垂直紙面向外，，故選D.【點(diǎn)睛】此題考查了左手定律的應(yīng)用；注意電子帶負(fù)電，四指應(yīng)該指向電子運(yùn)動(dòng)的反方向，這是易錯(cuò)點(diǎn).6、C【解析】

根據(jù)牛頓第二定律以及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式判斷加速度以及下滑的時(shí)間的關(guān)系；由動(dòng)量定理可以判斷合外力的沖量是否相等；根據(jù)功率的公式來判斷平均功率的大小關(guān)系；【詳解】A、物體沿光滑的斜面下滑，根據(jù)牛頓第二定律可知：mgsinθ=ma，即a=gsinB、物體下滑過程中，下滑高度h相等，由機(jī)械能守恒定律得：mgh=12mv2，

物體到達(dá)斜面底端時(shí)，速度v=2gh

由牛頓第二定律得加速度為：a=gsinθ

物體沿斜面下滑的時(shí)間：t=vC、由于物體下滑高度相同，由上面分析可知，到達(dá)斜面底端時(shí)兩物體的速度大小相等，由于兩物體質(zhì)量相等，則其動(dòng)量大小mv相等，由動(dòng)量定理可知，合力的沖量等于動(dòng)量的變化量，由于動(dòng)量變化量大小相等，則合力沖量大小相等，故C正確；D、物體下滑過程中，物體初末位置相同，重力做功：W=mgh相等，由于運(yùn)動(dòng)時(shí)間t不同，則重力的平均功率P=W【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律以及動(dòng)量定理的應(yīng)用的問題，在平時(shí)學(xué)習(xí)過程中注意加強(qiáng)訓(xùn)練。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】

繩—球模型構(gòu)成的圓周運(yùn)動(dòng)滿足機(jī)械能守恒，平拋運(yùn)動(dòng)有分運(yùn)動(dòng)公式，建立水平距離d關(guān)于R的函數(shù)求出最大值.【詳解】設(shè)小球經(jīng)過a點(diǎn)的速度為，小球沿著光滑的軌道從b到a的過程只有重力做功，由機(jī)械能守恒定律：；而小球從a點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)，，；聯(lián)立各式可得：，可知根號下的表達(dá)式為R作自變量的二次函數(shù)，則當(dāng)時(shí)，即，水平距離有最大值；故選AC.【點(diǎn)睛】本題考查機(jī)械能守恒定律與平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用，要注意明確物理過程，正確選擇物理規(guī)律結(jié)合數(shù)學(xué)函數(shù)求極值的方法準(zhǔn)確求解．8、AD【解析】小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)豎直分速度；由vy=gt得；根據(jù)h=gt2得，h=．故A正確，B錯(cuò)誤．速度增量為△v=gt=v0，方向豎直向下，故C錯(cuò)誤．球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度與水平方向的夾角正切tanα=，α=60°，即運(yùn)動(dòng)方向改變的角為60°．故D正確．故選AD.點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵是要知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，運(yùn)用平行四邊形定則研究分運(yùn)動(dòng)的速度，要知道分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性．9、AC【解析】

結(jié)合牛頓第二定律，依據(jù)加速度方向，來判定支持力與重力的關(guān)系；根據(jù)牛頓第三定律來判定支持力與壓力關(guān)系；根據(jù)失重和超重的條件判斷CD選項(xiàng)。【詳解】起跳時(shí)，因有向上加速度，則地面對他的支持力大于他的重力，故A正確；地面對他的支持力和他對地面的壓力力一是相互作用力，故支持力等于他對地面的壓力，故B錯(cuò)誤；起跳以后上升過程只受重力作用，加速度方向向下，他處于完全失重狀態(tài)，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。【點(diǎn)睛】本題主要考查了對牛頓第二，第三定律等基本知識的理解，注意地面對他的支持力和他對地面的壓力是一對作用力和反作用力，掌握失重和超重的條件。10、BC【解析】

A．根據(jù)幾何關(guān)系有，環(huán)從A下滑至B點(diǎn)時(shí)，重物上升的高度故A錯(cuò)誤；B．設(shè)環(huán)下滑到最大高度為H時(shí)環(huán)和重物的速度均為0，此時(shí)重物上升的最大高度為根據(jù)機(jī)械能守恒有解得故B正確；C．在B點(diǎn)，對環(huán)的速度沿繩子方向和垂直于繩子方向分解，在沿繩子方向上的分速度等于重物的速度，有v環(huán)cos45°=v物根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律可得解得環(huán)的速度故C正確；D．環(huán)從A點(diǎn)釋放時(shí)，重物有向上的加速度，繩子的拉力大于重力，故D錯(cuò)誤。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、0.97m/s0.48J0.47J【解析】

（1）根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可得B點(diǎn)的速度為：．（2）從點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中，物體重力勢能的減少量△Ep=mgh=1×9.8×4.86×10-2J≈0.48J，動(dòng)能的增加量.12、BC0.19反比隨著砝碼數(shù)量的增加，不能很好的滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量【解析】

(1)[1]A．電火花計(jì)時(shí)器使用的是交流220v電源，故A錯(cuò)誤；B．實(shí)驗(yàn)已經(jīng)平衡摩擦力，故需要使細(xì)線與長木板平行，故B正確；C．根據(jù)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器操作規(guī)則，先將電火花計(jì)時(shí)器接通電源，后釋放小車；故C正確；D．平衡摩擦力是利用小車自身的重力來平衡摩擦力，此時(shí)不能懸掛重物，故D錯(cuò)誤。故選BC。(2)[2]每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知交流電頻率為50Hz，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為T=0.1s；由逐差法得(3)[3]由表格中的數(shù)據(jù)，描點(diǎn)得圖像如圖所示[4]由圖像可知a與成正比，故小車加速度a與質(zhì)量M之間應(yīng)滿足反比關(guān)系；(4)[5]小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量時(shí)，由實(shí)驗(yàn)原理可知，有此時(shí)斜率近似等于；隨著砝碼數(shù)量的增加，不能很好的滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量，此時(shí)斜率為，m增大，斜率減小，故末端明顯偏離直線，故末端明顯偏離直線的原因是隨著砝碼數(shù)量的增加，不能很好的滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）（2）（3）（4）（5）回不到（6）（7）【解析】解：(1)依據(jù)動(dòng)能定理根據(jù)牛二定律再根據(jù)牛三定律，故壓力大小為．(2)由題可得，依據(jù)受力分析可知解得若物塊一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式當(dāng)時(shí)，解得，即，故碰撞前的速度．(3)依據(jù)動(dòng)量定理依據(jù)能量守恒，解得：，，所以各自的速度大小都為．(4)依據(jù)能量守恒（）．(5)物塊返回后，做減速運(yùn)動(dòng)且加速度，做勻減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度為時(shí)，可知，故回不到的圓弧上(6)依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式故運(yùn)動(dòng)過去時(shí)回來時(shí)，總時(shí)間．(7)依據(jù)幾何關(guān)系第一