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2025屆湖南省瀏陽(yáng)市高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、以速度10m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車(chē),在第4s末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在第5s內(nèi)的平均速度為9m/s,則汽車(chē)在前10s內(nèi)的位移為()A.24mB.45mC.64mD.65m2、關(guān)于速度、速度變化量和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是()A.速度變化得越大,加速度就越大 B.速度變化得越慢,加速度就越小C.加速度方向與速度方向一定相同 D.加速度大小不斷變小時(shí),速度大小一定變小3、一個(gè)小球從6m高處落下,被水平地面彈回,在4m高處被接住,則小球在整個(gè)過(guò)程中(取向下為正方向)()A.位移為10m,路程為10mB.位移為2m,路程為10mC.位移為-2m,路程為4mD.位移為10m,路程為6m4、關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.勻速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為零B.勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度保持不變C.勻速直線運(yùn)動(dòng)的位置隨時(shí)間均勻變化D.勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度方向可以改變5、下列物理量中,不是矢量的是(
)A.路程B.位移C.瞬時(shí)速度D.加速度6、關(guān)于速度的描述,下列說(shuō)法中正確的是A.京滬高速鐵路測(cè)試時(shí)的列車(chē)最高時(shí)速可達(dá)484km/h,指的是瞬時(shí)速度B.電動(dòng)自行車(chē)限速20km/h,指的是平均速度C.子彈射出槍口時(shí)的速度為500m/s,指的是平均速度D.某運(yùn)動(dòng)員百米跑的成績(jī)是10s,則他沖刺時(shí)的速度一定為10m/s7、關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是A.物體的速度在增大,其加速度可能減小B.物體的加速度大小不變,其速度也一定不變C.物體的速度為零,其加速度也一定為零D.物體的加速度不為零,其速度一定改變8、關(guān)于加速度與速度,下列說(shuō)法中正確的是A.速度大,加速度一定越大B.速度變化越大,加速度一定越大C.速度變化越快,加速度越大D.加速度越來(lái)越小,速度可能越來(lái)越大9、如圖所示,放在粗糙水平面上的木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),從t=0時(shí)刻開(kāi)始受到一個(gè)水平拉力作用,水平拉力F隨時(shí)間t的變化關(guān)系是:F=F0+kt(式中F0、k均為常數(shù))。下列能正確反映t0時(shí)間內(nèi),木塊受到地面的摩擦力Ff隨時(shí)間t變化規(guī)律的是()A. B. C. D.10、甲、乙兩車(chē)在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,圖中△OPQ和△OQT的面積分別為x1和x2(x2>x1),初始時(shí),甲車(chē)在乙車(chē)前方x0處。下列說(shuō)法中正確的是(
)A.若x0=x1,兩車(chē)相遇1次B.若x0<x1,兩車(chē)相遇2次C.若x0=x2,兩車(chē)相遇1次D.若x0=x2,兩車(chē)不會(huì)相遇11、下列說(shuō)法正確的是()A.加速度是矢量,加速度的方向與速度變化的方向一定相同B.速度的變化量越大,加速度一定越大C.根據(jù)速度定義式v=,當(dāng)△t極短時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了物理的極限法D.實(shí)心球體的重心不一定在球心處12、關(guān)于摩擦力,下列說(shuō)法正確的是A.物體受靜摩擦力還是受滑動(dòng)摩擦力與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)B.靜止的物體不可能受到滑動(dòng)摩擦力C.滑動(dòng)摩擦力的方向可能與運(yùn)動(dòng)方向一致D.靜摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)如圖甲所示探究某根彈簧所受拉力F與伸長(zhǎng)量x之間的關(guān)系,得出一系列數(shù)據(jù)并作圖,如圖乙所示,則:彈簧的勁度系數(shù)是________N/m,當(dāng)彈簧受F=800N的拉力作用時(shí),彈簧伸長(zhǎng)為_(kāi)_______cm,當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)為x1=20cm時(shí),彈簧產(chǎn)生的拉力是F1=______N。14、(10分)某同學(xué)利用如圖(a)所示裝置做“探究彈簧彈力大小與長(zhǎng)度關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)①在安裝刻度尺時(shí),必須使刻度尺保持________(“水平”、“豎直”)狀態(tài)。②他通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到了如圖(b)的彈力大小F與彈簧長(zhǎng)度x的關(guān)系圖線。由此圖線可得該彈簧的原長(zhǎng)x=________cm,勁度系數(shù)k=________N/m。若考慮彈簧自身重量,實(shí)際的勁度系數(shù)無(wú)較之剛剛計(jì)算得到的勁度系數(shù)k________(“偏大”、“偏小”、“不變”)。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)汽車(chē)由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),用10s時(shí)間通過(guò)一座長(zhǎng)140m的橋,過(guò)橋后速度是16m/s,求(1)它剛開(kāi)上橋頭時(shí)速度有多大?(2)橋頭與出發(fā)點(diǎn)相距多遠(yuǎn)?16、(12分)如圖所示,重物A被繞過(guò)小滑輪P的細(xì)線所懸掛,小滑輪P被一根細(xì)線系于天花板上的O點(diǎn),物塊B放在粗糙的水平桌面上,是三根線的結(jié)點(diǎn),水平拉著B(niǎo)物體,拉著質(zhì)量為=2kg物塊c,、與夾角如圖所示.細(xì)線、小滑輪的重力和細(xì)線與滑輪間的摩擦力均忽略不計(jì),整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),(g取10m/s2).求:(1)桌面對(duì)物體B的摩擦力;(2)OP繩所受拉力大?。?7、(12分)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn),乙在前、甲在后沿同一直線運(yùn)動(dòng),在某時(shí)刻甲乙分別恰好經(jīng)過(guò)相距12m的兩個(gè)路標(biāo),以此時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),此后甲質(zhì)點(diǎn)的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系為v=4t+12(m/s),乙質(zhì)點(diǎn)位移隨時(shí)間的變化關(guān)系為x=2t+4t2(m),試求:(1)兩質(zhì)點(diǎn)相遇的時(shí)刻;(質(zhì)點(diǎn)不會(huì)相撞)(2)甲能夠領(lǐng)先乙的最遠(yuǎn)距離是多少?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】根據(jù),知第5s末的速度為8m/s.則汽車(chē)的加速度.汽車(chē)速度減為零的時(shí)間,知汽車(chē)在第9s末停止。則汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的位移x1=v0t1=10×4m=40m,勻減速運(yùn)動(dòng)的位移.則汽車(chē)在前10s內(nèi)的位移x=x1+x2=40+25m=65m.故D正確,A.B.
C錯(cuò)誤。故選:D.點(diǎn)睛:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度的推論求出第5s末的速度,結(jié)合速度時(shí)間公式求出汽車(chē)的加速度,通過(guò)速度時(shí)間公式求出汽車(chē)速度減為零的時(shí)間,判斷汽車(chē)是否停止,再結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)和勻減速運(yùn)動(dòng)的位移.2、B【解析】
A.時(shí)間一定時(shí),速度變化得越大,加速度就越大,若時(shí)間不確定,速度變化大,加速度大小無(wú)法確定,故A錯(cuò)誤;B.加速度反映的是單位時(shí)間內(nèi)速度變化的大小,說(shuō)明速度變化得越慢,加速度就越小,故B正確;C.加速度方向與速度變化的方向相同,與速度方向不一定相同,可以相同、相反,也可能成一夾角,故C錯(cuò)誤;D.加速度大小不斷變小時(shí),只能說(shuō)明速度變化的慢了,速度怎樣變化要根據(jù)速度和加速度方向確定,若速度和加速度方向相同,加速度大小不斷變小時(shí),速度大小一直變大,只不過(guò)是增大的慢了,但仍增大,故D錯(cuò)誤。故選B。3、B【解析】小球從離地板6m高處落下,通過(guò)的路程是6m,被地板彈回,在離地板4m高處被接住,通過(guò)的路程是4m,則小球通過(guò)的總路程是6+4=10m.起點(diǎn)到終點(diǎn)的線段長(zhǎng)度是6-4=2m,方向向下,所以則位移是2m,B正確.4、D【解析】
AB.勻速直線運(yùn)動(dòng)速度保持不變,加速度為零,AB正確;C.勻速直線運(yùn)動(dòng)位移可知位置隨時(shí)間均勻變化,C正確;D.勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向都不變,D錯(cuò)誤。故錯(cuò)誤的選D。5、A【解析】
矢量是既有大小又有方向的物理量,加速度、瞬時(shí)速度和位移都是矢量。標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量,路程是標(biāo)量,故不是矢量的是路程,故選A.6、A【解析】
明確平均速度和瞬時(shí)速度的概念,知道它們的區(qū)別解答本題關(guān)鍵.平均速度與一段位移或一段時(shí)間對(duì)應(yīng),而瞬間速度和某一位置或某一時(shí)刻對(duì)應(yīng),這是它們的根本區(qū)別.【詳解】A、列車(chē)的最高時(shí)速指的是在安全情況下所達(dá)到的最大速度,為瞬時(shí)速度,故A正確;B、電動(dòng)自行車(chē)限速20km/h,限制的瞬時(shí)速度,不是平均速度,故B錯(cuò)誤;C、子彈射出槍口時(shí)的速度與槍口這一位置點(diǎn)對(duì)應(yīng),因此為瞬時(shí)速度,故C錯(cuò)誤;D、根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的百米跑成績(jī)是10s可知,可求得其平均速度為10m/s,而其沖刺速度不一定為10m/s;故D錯(cuò)誤.故選A.【點(diǎn)睛】本題應(yīng)把握平均速度與瞬時(shí)速度的區(qū)別,即可判斷生活中所說(shuō)的速度是平均速度還是瞬時(shí)速度,同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)基本概念的理解.7、AD【解析】物體的速度增大時(shí)加速度可能減小,即加速度方向與速度方向相同,速度增加得越來(lái)越慢,故A確;加速度不變,其速度變化,例如平拋運(yùn)動(dòng),故B誤;速度為零,其加速度不一定為零,例如豎直上拋到最高點(diǎn),故C錯(cuò)誤;加速度是表示速度變化快慢的物理量,物體的加速度不為零,其速度一定改變,故D正確.所以AD正確,BC錯(cuò)誤.8、CD【解析】據(jù)加速度的定義式:可知:A、B項(xiàng):當(dāng)速度越大或速度變化越大時(shí),還取決于時(shí)間,所以加速度不一定越大,故AB錯(cuò)誤;C項(xiàng):加速度是描述速度變化快慢的物理量,所以速度變化越快,加速度越大,故C正確;D項(xiàng):當(dāng)物體的速度方向與加速度方向相同時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng),速度增大,與加速度的大小無(wú)關(guān),故D正確.點(diǎn)晴:解決本題的關(guān)鍵掌握加速度定義為單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量,反應(yīng)速度變化快慢的物理量.9、ABD【解析】
①將力F加在物體上后物體即開(kāi)始運(yùn)動(dòng),即F0>μmg,物體受摩擦力始終為滑動(dòng)摩擦力,根據(jù)f=μmg可知,滑動(dòng)摩擦力的大小與拉力F的大小無(wú)關(guān),選項(xiàng)A正確;②木塊在水平方向受到拉力F的作用,產(chǎn)生向右的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),若物塊靜止,則要受到靜摩擦力的作用。根據(jù)共點(diǎn)力的平衡可知,水平方向的靜摩擦力的大小與拉力F的大小始終相等,即:f=F=F0+kt,為時(shí)間的線性函數(shù)。B正確;③若開(kāi)始時(shí)刻F0<μmg,在0-t0某時(shí)刻F0>μmg,則物體先受到靜摩擦力作用,f為時(shí)間的線性函數(shù),后受到滑動(dòng)摩擦力的作用,滑動(dòng)摩擦力的大小與拉力F的大小無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤、D正確;故選ABD。10、ABD【解析】
由圖知,0~T時(shí)間內(nèi)乙車(chē)速度大于甲車(chē),乙比甲多運(yùn)動(dòng)x1,x1<A:初始時(shí),甲車(chē)在乙車(chē)前方x0處。若x0=x1,則T時(shí)刻乙剛好追上甲;T以后,甲車(chē)速度一直大于乙車(chē),甲車(chē)會(huì)再次遠(yuǎn)離乙,B:初始時(shí),甲車(chē)在乙車(chē)前方x0處。若x0<x1,則T時(shí)刻前,乙已追上甲;TCD:初始時(shí),甲車(chē)在乙車(chē)前方x0處。若x0=x2>x1,則T時(shí)刻乙仍未追上甲;【點(diǎn)睛】1、速度時(shí)間圖象是描述物體速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,是物理公式的函數(shù)表現(xiàn)形式,分析問(wèn)題時(shí)要做到數(shù)學(xué)與物理的有機(jī)結(jié)合,數(shù)學(xué)為物理所用。2、在速度時(shí)間圖象中,縱軸截距表示初速度,斜率表示加速度,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,抓住以上特征,靈活分析。11、ACD【解析】A、加速度是矢量,由a=可知,加速度的方向與速度變化的方向一定相同,故A正確;B、速度變化量大,但如果用時(shí)間長(zhǎng)則加速度不一定大,故B錯(cuò)誤;C、根據(jù)速度定義式v=,當(dāng)△t極短時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了物理的極限法,故C正確;D、重心的位置與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān),如果質(zhì)量分布不均勻,則重心不一定在球心處,故D正確.故選:ACD.點(diǎn)睛:明確加速度的定義,知道加速度的方向與速度變化量的方向相同;知道利用極限法表示物體運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度;掌握重心的性質(zhì),知道重心的位置與質(zhì)量分布和形狀有關(guān).12、AC【解析】
A.物體受靜摩擦力還是受滑動(dòng)摩擦力與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),無(wú)論是靜止的物體還是運(yùn)動(dòng)的物體都可能受到靜摩擦力或者滑動(dòng)摩擦力,選項(xiàng)A正確;B.靜止的物體也可能受到滑動(dòng)摩擦力,例如物塊在地面上滑動(dòng),地面受到滑動(dòng)摩擦力作用,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,可能與運(yùn)動(dòng)方向一致,也可能相反,選項(xiàng)C正確;D.靜摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、200040400【解析】
圖象斜率的大小表示勁度系數(shù)大小,
故有k=2000N/m.
根據(jù)F=kx,當(dāng)彈簧受F=800N的拉力作用時(shí),彈簧伸長(zhǎng)為40cm當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)為x1=20cm時(shí),彈簧產(chǎn)生的拉力是F=kx=400N故本題答案是:(1).2000(2).40(3).400【點(diǎn)睛】本題考查了有關(guān)彈簧彈力與形變量之間關(guān)系的基礎(chǔ)知識(shí),利用胡克定律結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)即可正確求解.14、豎直450不變【解析】
(1)彈簧是豎直的,要減小誤差,刻度尺必須與彈簧平行,故必須使刻度尺保持豎直狀態(tài)。(2)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),彈力為零,從圖b可知,該彈簧的原長(zhǎng)為4cm;彈簧彈力為4N時(shí),彈簧的長(zhǎng)度為12cm,伸長(zhǎng)量為8cm,根據(jù)胡克定律F=k△x,代入數(shù)據(jù)可得:k=50N/m。由胡克定律可知,彈簧彈力的增加量與彈簧的形變量成正比,即:△F=k△x,因此彈簧的自重不會(huì)對(duì)勁度系數(shù)產(chǎn)生影響,故勁度系數(shù)的測(cè)量值與真實(shí)值相比相等,即不變。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)12m/s(2)180m【解析】
(1)在過(guò)橋過(guò)程中的平均速度==14m/s勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度=所以v0=12m/s故汽車(chē)剛上橋頭時(shí)的速度等于12m/s.(2)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=根據(jù)速度位移公式v02=2ax,代入數(shù)據(jù)得,x=180m故橋頭與出發(fā)點(diǎn)間的距離為180m.16、(1)20N,方向水平向左(2)40N【解析】(1)對(duì)繩結(jié)點(diǎn)受力分析,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得,解得,方向水平向右;對(duì)B分析,在水平方向上摩擦力和繩子的拉力等大反向,故有,方向水平向左;(2)對(duì)
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